【導(dǎo)讀】

【報告描述】：

第一章　汽車制動器行業(yè)概述
　　1.1　汽車制動器簡介
　　　　1.1.1　汽車制動器的界定及分類
　　　　1.1.2　汽車制動器行業(yè)的特征
　　　　1.1.3　汽車制動器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
　　1.2　汽車制動器的分類
　　　　1.2.1　鼓式制動器
　　　　1.2.2　盤式制動器
　　1.3　汽車制動傳動裝置
　　　　1.3.1　機械傳動裝置
　　　　1.3.2　液壓傳動裝置
　　　　1.3.3　氣壓傳動裝置
第二章　中國汽車制動器行業(yè)面臨的發(fā)展環(huán)境分析
　　2.1　全球汽車零部件市場綜述
　　　　2.1.1　產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
　　　　2.1.2　需求特點
　　　　2.1.3　發(fā)展特征
　　2.2　國外汽車制動器行業(yè)的發(fā)展
　　　　2.2.1　產(chǎn)業(yè)概況
　　　　2.2.2　技術(shù)水平
　　　　2.2.3　經(jīng)驗借鑒
　　　　2.2.4　發(fā)展趨勢
　　2.3　宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢良好
　　　　2.3.1　2010年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好
　　　　2.3.2　2011年中國國民經(jīng)濟(jì)總體運行狀況
　　　　2.3.3　2012年上半年中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展簡況
　　　　2.3.4　我國積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級
　　　　2.3.5　“十二五”期間中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢
　　2.4　政策體系漸趨完善
　　　　2.4.1　2010年我國汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)動態(tài)
　　　　2.4.2　2011年我國汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)動態(tài)
　　　　2.4.3　2012年起我國鼓勵外資進(jìn)入汽車零部件領(lǐng)域
　　　　2.4.4　2012年《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》獲批
　　2.5　行業(yè)環(huán)境日益優(yōu)化
　　　　2.5.1　我國汽車零部件綜合競爭力提升
　　　　2.5.2　汽車零部件產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局特征
　　　　2.5.3　汽車零部件行業(yè)體系發(fā)展綜述
　　　　2.5.4　國內(nèi)汽車零部件市場流通模式分析
　　　　2.5.5　汽車零部件市場或?qū)⒂瓉硇乱惠喯磁?br /> 第三章　中國汽車零部件及配件制造行業(yè)財務(wù)狀況
　　3.1　中國汽車零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
　　　　3.1.1　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)銷售規(guī)模
　　　　3.1.2　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)利潤規(guī)模
　　　　3.1.3　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
　　3.2　中國汽車零部件及配件制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
　　　　3.2.1　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)虧損面
　　　　3.2.2　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)銷售毛利率
　　　　3.2.3　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)成本費用利潤率
　　　　3.2.4　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)銷售利潤率
　　3.3　中國汽車零部件及配件制造行業(yè)營運能力指標(biāo)分析
　　　　3.3.1　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
　　　　3.3.2　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
　　　　3.3.3　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
　　3.4　中國汽車零部件及配件制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
　　　　3.4.1　2008-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
　　　　3.4.2　2010-2012年7月汽車零部件及配件制造業(yè)利息保障倍數(shù)
　　3.5　中國汽車零部件及配件制造行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
　　　　3.5.1　汽車零部件及配件制造業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
　　　　3.5.2　影響汽車零部件及配件制造業(yè)財務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
第四章　中國汽車制動器行業(yè)總體分析
　　4.1　中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展概況
　　　　4.1.1　發(fā)展歷程
　　　　4.1.2　技術(shù)水平
　　　　4.1.3　出口情況
　　4.2　汽車制動器行業(yè)區(qū)域發(fā)展動態(tài)
　　　　4.2.1　吉林
　　　　4.2.2　浙江
　　　　4.2.3　四川
　　　　4.2.4　湖北
　　　　4.2.5　廣東
　　　　4.2.6　四川
　　4.3　中國汽車制動器行業(yè)存在的問題
　　　　4.3.1　局限于國內(nèi)市場
　　　　4.3.2　技術(shù)研發(fā)與國外有差距
　　4.4　中國汽車制動器行業(yè)發(fā)展策略
　　　　4.4.1　完善政策、標(biāo)準(zhǔn)體系
　　　　4.4.2　繼續(xù)加大技術(shù)研發(fā)投入力度
　　　　4.4.3　大力推動優(yōu)勢企業(yè)做大做強
第五章　汽車制動管行業(yè)發(fā)展分析
　　5.1　中國汽車制動管行業(yè)概述
　　　　5.1.1　行業(yè)運行狀況
　　　　5.1.2　盈利水平
　　　　5.1.3　替代品分析
　　　　5.1.4　上游行業(yè)分析
　　5.2　中國汽車制動管市場發(fā)展態(tài)勢
　　　　5.2.1　終端市場
　　　　5.2.2　區(qū)域市場
　　　　5.2.3　價格分析
　　　　5.2.4　競爭分析
　　5.3　中國汽車制動管市場格局分析
　　　　5.3.1　市場空間
　　　　5.3.2　市場集中度
　　　　5.3.3　品牌格局
第六章　汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)發(fā)展分析
　　6.1　汽車ABS防抱死剎車系統(tǒng)概述
　　　　6.1.1　基本概念
　　　　6.1.2　功能優(yōu)勢
　　　　6.1.3　工作原理
　　6.2　發(fā)展階段
　　　　6.2.1　起步階段
　　　　6.2.2　推廣階段
　　　　6.2.3　普及階段
　　6.3　市場動態(tài)
　　　　6.3.1　中外企業(yè)競爭激烈
　　　　6.3.2　國內(nèi)市場投資升溫
　　　　6.3.3　自主創(chuàng)新面臨挑戰(zhàn)
　　　　6.3.4　未來發(fā)展趨勢
第七章　中國汽車制動器行業(yè)營銷分析
　　7.1　汽車制動器市場渠道分析
　　　　7.1.1　渠道格局
　　　　7.1.2　銷售渠道
　　　　7.1.3　渠道要素比較
　　　　7.1.4　競爭對手渠道策略
　　7.2　汽車制動器市場用戶分析
　　　　7.2.1　用戶認(rèn)知程度
　　　　7.2.2　用戶關(guān)注的因素
　　7.3　汽車制動器市場品牌分析
　　　　7.3.1　品牌傳播
　　　　7.3.2　品牌美譽度
　　　　7.3.3　品牌認(rèn)知水平
　　7.4　汽車制動器行業(yè)營銷策略
　　　　7.4.1　價格策略
　　　　7.4.2　品牌策略
　　　　7.4.3　廣告營銷策略
　　　　7.4.4　產(chǎn)品競爭關(guān)鍵因素
第八章　中國汽車制動器行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析
　　8.1　浙江萬安科技股份有限公司
　　　　8.1.1　公司簡介
　　　　8.1.2　2010年萬安科技經(jīng)營狀況分析
　　　　8.1.3　2011年萬安科技經(jīng)營狀況分析
　　　　8.1.4　2012年1-7月萬安科技經(jīng)營狀況分析
　　　　8.1.5　萬安科技競爭優(yōu)勢分析
　　8.2　山東隆基機械股份有限公司
　　　　8.2.1　公司簡介
　　　　8.2.2　2010年隆基機械經(jīng)營狀況分析
　　　　8.2.3　2011年隆基機械經(jīng)營狀況分析
　　　　8.2.4　2012年1-7月隆基機械經(jīng)營狀況分析
　　　　8.2.5　隆基機械競爭優(yōu)勢分析
　　8.3　浙江亞太機電股份有限公司
　　　　8.3.1　公司簡介
　　　　8.3.2　2010年亞太股份經(jīng)營狀況分析
　　　　8.3.3　2011年亞太股份經(jīng)營狀況分析
　　　　8.3.4　2012年1-7月亞太股份經(jīng)營狀況分析
　　　　8.3.5　亞太股份競爭優(yōu)勢分析
　　8.4　其他重點企業(yè)介紹
　　　　8.4.1　重慶卡福汽車制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
　　　　8.4.2　東風(fēng)電子科技股份有限公司
　　　　8.4.3　上海汽車制動系統(tǒng)有限公司
　　　　8.4.4　浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司
　　　　8.4.5　廈門亨東制動系統(tǒng)有限公司
第九章　汽車制動器行業(yè)投資分析
　　9.1　投資潛力
　　　　9.1.1　行業(yè)生命周期
　　　　9.1.2　投資周期
　　　　9.1.3　市場機遇
　　　　9.1.4　融資方式
　　9.2　市場壁壘
　　　　9.2.1　風(fēng)險因素
　　　　9.2.2　進(jìn)入壁壘
　　　　9.2.3　進(jìn)入方式
　　9.3　投資建議
　　　　9.3.1　差異化
　　　　9.3.2　技術(shù)變革
　　　　9.3.3　積累生產(chǎn)經(jīng)驗
　　9.4　投資案例借鑒
　　　　9.4.1　長春一汽四環(huán)汽車制動器項目
　　　　9.4.2　陜西泰豐汽車輪轂盤及制動器生產(chǎn)線項目
　　　　9.4.3　合資企業(yè)的中外股東博弈
　　　　9.4.4　日本愛德克斯公司常州項目
第十章　汽車制動器行業(yè)發(fā)展趨勢及前景預(yù)測
　　10.1　汽車零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景
　　　　10.1.1　汽車零部件行業(yè)迎來發(fā)展契機
　　　　10.1.2　我國國汽車零部件市場前景展望
　　　　10.1.3　2012-2017年中國汽車零部件行業(yè)預(yù)測分析
　　10.2　汽車制動器行業(yè)未來發(fā)展趨勢
　　　　10.2.1　產(chǎn)業(yè)分工轉(zhuǎn)移趨勢
　　　　10.2.2　產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢
　　　　10.2.3　汽車智能制動控制系統(tǒng)趨勢
　　10.3　汽車制動器市場發(fā)展前景預(yù)測
　　　　10.3.1　海外市場前景展望
　　　　10.3.2　國內(nèi)市場前景展望
　　　　10.3.3　產(chǎn)品發(fā)展方向預(yù)測

圖表目錄：

圖表　2006-2010年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表　2006-2010年我國糧食產(chǎn)量及其增長速度
圖表　2006-2010年我國全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表　2006-2010年我國全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表　2010年我國社會消費品零售總額及其增長速度
圖表　2006-2011年國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表　2011年國內(nèi)居民消費價格比上年漲跌幅度
圖表　2006-2011年我國糧食產(chǎn)量及其增長速度
圖表　2006-2011年全部工業(yè)增加值及其增長速度
圖表　2011年主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量及其增長速度
圖表　2006-2011年全社會固定資產(chǎn)投資及其增長速度
圖表　2006-2011年社會消費品零售總額及其增長速度
圖表　2011年貨物進(jìn)出口總額及其增長速度
圖表　2011年末全部金融機構(gòu)本外幣存貸款余額及其增長速度
圖表　整車企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表　中國汽車零部件市場流通模式
圖表　我國汽車制動管市場集中度分析
圖表　汽車制動器經(jīng)銷商進(jìn)貨渠道情況
圖表　汽車制動器市場銷售渠道形式
圖表　2012-2017年中國汽車零部件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入預(yù)測
圖表　2012-2017年中國汽車零部件行業(yè)累計利潤總額預(yù)測