汽車再制造工業(yè)起源并成熟于西方發(fā)達(dá)國家，是充分利用廢舊汽車產(chǎn)品中蘊含的二次資源，運用先進(jìn)的表面修復(fù)、改造技術(shù)，按照嚴(yán)格的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，使之恢復(fù)原有性能甚至形成新性能的產(chǎn)業(yè)化制造過程。大力發(fā)展汽車再制造產(chǎn)業(yè)，不僅能夠提升中國汽車工業(yè)的競爭力，也是推動行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要手段。正因為如此，汽車再制造產(chǎn)業(yè)得到我國政府的大力支持。

2013年，中國汽車產(chǎn)量達(dá)到了2211.68萬輛，銷量達(dá)到2198.41萬輛，中國汽車產(chǎn)銷量首次突破2000萬輛，連續(xù)第五年位居全球第一。汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展加快了報廢汽車回收拆解市場的發(fā)展。2013年，我國報廢汽車回收量為187.5萬輛，同比增長41.7%，其中，報廢汽車實現(xiàn)回收拆解63.2萬輛；摩托車回收量為52.61萬輛，同比增長136%，拆解重量為274.4萬噸，同比增長10.2%。2013年全國獲得拆解資質(zhì)的企業(yè)數(shù)量達(dá)576家，報廢汽車回收網(wǎng)點已覆蓋全國70%以上的縣級行政區(qū)域。

目前，國內(nèi)汽車再制造產(chǎn)品在汽車零部件生產(chǎn)中所占的比重非常小，僅汽車零部件產(chǎn)業(yè)就蘊藏著巨大的投資價值。2012年我國汽車再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已達(dá)80億元；2013年我國汽車再制造產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到154億元。到2015年底，中國民用汽車保有量將超過1.5億輛，汽車產(chǎn)銷量將超過2200萬輛，國內(nèi)報廢車輛超過800萬輛，零部件需求將達(dá)到5100億元。若5%采用再制造件，需求也將達(dá)到255億元。按照我國汽車工業(yè)現(xiàn)有的發(fā)展速度和保有量逐年增加這一趨勢，今后我國汽車保有量和報廢量以及汽車維修所需零部件的數(shù)量都會有較大幅度的增長。中國汽車零部件再制造工業(yè)的發(fā)展?jié)摿O其巨大。

 第一章 中國汽車再制造行業(yè)發(fā)展綜述 11
第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)概述 11
一、再制造產(chǎn)品的特性 11
二、再制造產(chǎn)業(yè)的概念 12
三、再制造與維修的區(qū)別 13
四、再制造與產(chǎn)品壽命周期 14
第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)特性 15
一、理化特性 15
二、應(yīng)用領(lǐng)域 16
三、生產(chǎn)特征 17
四、產(chǎn)業(yè)門檻 18
第三節(jié) 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的意義與必要性 19
一、再制造產(chǎn)業(yè)的效益分析 19
（一）經(jīng)濟效益 19
（二）社會效益 20
（三）資源效益 20
（四）環(huán)境效益 21
二、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的意義 22
三、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的必要性 22
第四節(jié) 汽車再制造行業(yè)發(fā)展概述 23
一、汽車再制造的內(nèi)涵 23
二、汽車再制造的范疇 24
三、汽車再制造的效益 24
四、再制造汽車可靠性 25
第五節(jié) 汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 27
一、汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈概述 27
二、上游產(chǎn)業(yè)對汽車再制造的影響 27
三、下游產(chǎn)業(yè)對汽車再制造的影響 28
第二章 中國汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 29
第一節(jié) 汽車行業(yè)運行狀況分析 29
一、汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 29
（一）汽車行業(yè)發(fā)展概況 29
（二）汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 30
二、汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 30
（一）汽車行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析 30
（二）汽車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 31
（三）汽車行業(yè)銷售收入分析 32
（四）汽車行業(yè)利潤總額分析 33
三、汽車行業(yè)經(jīng)營效益分析 34
（一）汽車行業(yè)盈利能力分析 34
（二）汽車行業(yè)的毛利率分析 36
（三）汽車行業(yè)償債能力分析 36
（四）汽車行業(yè)運營能力分析 37
第二節(jié) 汽車行業(yè)生產(chǎn)情況分析 39
一、汽車生產(chǎn)情況分析 39
二、乘用車生產(chǎn)情況 39
三、商用車生產(chǎn)情況 40
第三節(jié) 汽車行業(yè)銷售情況分析 40
一、汽車總體銷售情況分析 40
（一）汽車銷售情況分析 40
（二）乘用車市場銷售情況 41
（三）商用車市場銷售情況 41
二、乘用車細(xì)分車型銷售情況 42
（一）轎車市場銷售情況 42
（二）SUV市場銷售情況 42
（三）MPV市場銷售情況 43
三、商用車細(xì)分車型銷售情況 43
第四節(jié) 汽車保有量情況分析 44
一、民用汽車保有量情況 44
二、民用汽車的注冊數(shù)量 45
三、私人汽車擁有量分析 46
第三章 中國報廢汽車回收拆解市場發(fā)展分析 47
第一節(jié) 報廢汽車回收拆解市場發(fā)展分析 47
一、報廢汽車回收拆解市場發(fā)展分析 47
二、報廢汽車回收拆解市場結(jié)構(gòu)分析 48
三、報廢汽車回收模式分析 48
（一）第三方負(fù)責(zé)回收模式 48
（二）生產(chǎn)商負(fù)責(zé)回收模式 49
（三）生產(chǎn)商聯(lián)合體負(fù)責(zé)回收模式 51
四、報廢汽車回收拆解兼并重組分析 52
第二節(jié) 報廢汽車回收拆解市場經(jīng)營分析 52
一、報廢汽車回收拆解行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 52
二、報廢汽車回拆解收數(shù)量情況分析 52
三、報廢汽車回收拆解市場銷售規(guī)模 53
四、報廢汽車回收拆解市場競爭結(jié)構(gòu) 54
五、報廢汽車回收拆解行業(yè)項目分析 55
第三節(jié) 報廢汽車回拆解收細(xì)分市場分析 57
一、報廢轎車回收市場發(fā)展分析 57
（一）報廢轎車回收數(shù)量分析 57
（二）家庭用轎車的報廢情況 58
二、報廢客車回收市場發(fā)展分析 59
（一）報廢客車回收數(shù)量分析 59
（二）報廢客車拆解技術(shù)方向 59
三、報廢貨車回收市場發(fā)展分析 59
（一）報廢貨車回收數(shù)量分析 59
（二）報廢貨車回收前景分析 60
四、其他報廢車輛回收市場分析 60
五、報廢汽車材料回收利用分析 60
（一）廢舊鋼鐵的回收利用 60
（二）有色金屬的回收利用 62
（三）其他物質(zhì)的回收利用 63
第四節(jié) 報廢汽車回收拆解區(qū)域市場分析 67
一、東部地區(qū)報廢汽車回收拆解市場分析 67
（一）報廢汽車回收拆解企業(yè)情況 67
（二）報廢汽車回收拆解數(shù)量分析 67
（三）報廢汽車回收拆解銷售規(guī)模 67
二、中部地區(qū)報廢汽車回收拆解市場分析 68
（一）報廢汽車回收拆解企業(yè)情況 68
（二）報廢汽車回收拆解數(shù)量分析 68
（三）報廢汽車回收拆解銷售規(guī)模 68
三、西部地區(qū)報廢汽車回收拆解市場分析 68
（一）報廢汽車回收拆解企業(yè)情況 68
（二）報廢汽車回收拆解數(shù)量分析 69
（三）報廢汽車回收拆解銷售規(guī)模 69
四、東北地區(qū)報廢汽車回收拆解市場分析 69
（一）報廢汽車回收拆解企業(yè)情況 69
（二）報廢汽車回收拆解數(shù)量分析 70
（三）報廢汽車回收拆解銷售規(guī)模 70
第四章 中國汽車再制造行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 71
第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)政策環(huán)境分析 71
一、汽車再制造行業(yè)監(jiān)管體制分析 71
二、汽車再制造行業(yè)相關(guān)政策匯總 81
三、汽車再制造行業(yè)政策發(fā)展趨勢 81
第二節(jié) 汽車再制造行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 84
一、中國GDP增長情況分析 84
二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 85
三、社會固定資產(chǎn)投資分析 87
四、全社會消費品零售總額 88
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 90
六、居民消費價格變化分析 91
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 92
第三節(jié) 汽車再制造行業(yè)社會環(huán)境分析 93
一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況 93
二、城市化發(fā)展進(jìn)程情況 94
三、節(jié)能減排發(fā)展情況分析 95
四、循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展情況分析 96
第四節(jié) 汽車再制造技術(shù)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 99
一、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)分析 99
二、汽車再制造技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 101
三、汽車再制造技術(shù)發(fā)展趨勢 102
（一）再制造產(chǎn)品的設(shè)計技術(shù) 102
（二）再制造的生產(chǎn)管理技術(shù) 102
（三）關(guān)鍵零部件再制造技術(shù) 102
第五章 全球汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 103
第一節(jié) 全球汽車市場發(fā)展?fàn)顩r分析 103
一、全球汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀 103
二、全球汽車保有量情況分析 103
三、全球汽車市場競爭格局 104
第二節(jié) 全球汽車再制造市場發(fā)展分析 104
一、全球再制造市場發(fā)展?fàn)顩r分析 104
（一）全球再制造市場發(fā)展現(xiàn)狀 104
（二）發(fā)達(dá)國家再制造業(yè)化戰(zhàn)略 106
二、全球汽車再制造發(fā)展現(xiàn)狀分析 107
（一）美國再制造產(chǎn)業(yè)分析 107
（二）日本再制造產(chǎn)業(yè)分析 108
（四）歐洲再制造產(chǎn)業(yè)分析 109
三、全球汽車再制造市場規(guī)模分析 110
四、發(fā)達(dá)國家汽車再制造經(jīng)驗借鑒 111
（一）注重再制造業(yè)的研究規(guī)劃 111
（二）立法支持再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展 111
（三）加強再制造回收渠道管理 112
（四）注重發(fā)展再制造運作模式 112
五、全球汽車再制造市場發(fā)展態(tài)勢 112
第三節(jié) 主要國家汽車再制造市場分析 113
一、美國汽車再制造市場分析 113
（一）汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀 113
（二）汽車再制造運作模式 113
（三）汽車再制造市場分析 113
（四）汽車再制造市場動態(tài) 114
二、德國汽車再制造市場分析 115
（一）汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀 115
（二）汽車再制造運作模式 115
（三）汽車再制造市場分析 116
三、日本汽車再制造市場分析 116
（一）汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀 116
（二）汽車再制造運作模式 117
（三）汽車再制造市場分析 117
（四）汽車再制造政策分析 118
第四節(jié) 全球領(lǐng)先汽車再制造企業(yè)分析 119
一、Caterpllar，Inc.（美國） 119
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 119
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 119
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 119
二、Cummins，Inc.（美國） 120
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 120
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 120
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 121
三、WABCO（美國） 121
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 121
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 122
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 122
四、ZFFriedrichshafenAG（德國） 123
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況 123
（二）企業(yè)經(jīng)營情況分析 123
（三）企業(yè)再制造業(yè)務(wù)情況 124
第六章 中國汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 125
第一節(jié) 汽車再制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 125
一、汽車再制造行業(yè)發(fā)展歷程 125
二、汽車再制造投資情況分析 125
（一）內(nèi)資企業(yè)的投資情況 125
（二）外資企業(yè)的投資情況 126
三、汽車再制造發(fā)展規(guī)模分析 126
四、汽車再制造市場競爭現(xiàn)狀 127
五、汽車再制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)情況 127
（一）張家港經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 127
（二）巢湖經(jīng)濟開發(fā)區(qū) 128
六、汽車再制造市場存在的問題 129
第二節(jié) 汽車再制造市場發(fā)展模式分析 130
一、汽車再制造市場發(fā)展模式 130
（一）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式 130
（二）汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式 131
（三）技術(shù)推動發(fā)展模式 132
二、汽車再制造市場運作模式 133
（一）OEM再制造商模式 133
（二）獨立再制造商模式 134
（三）承包再制造商模式 134
（四）聯(lián)合再制造商模式 135
第三節(jié) 汽車再制造試點產(chǎn)品范圍分析 135
一、第一批再制造試點產(chǎn)品范圍 135
二、第二批再制造試點產(chǎn)品范圍 135
三、第三批再制造試點產(chǎn)品范圍 136
第七章 中國汽車零部件再制造市場發(fā)展分析 137
第一節(jié) 汽車零部件市場發(fā)展?fàn)顩r分析 137
一、汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 137
二、汽車零部件行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢 139
三、汽車零部件市場規(guī)模分析 140
四、新能源汽車零部件市場分析 141
（一）新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)化 141
（二）新能源汽車零部件市場現(xiàn)狀 142
（三）新能源汽車零部件發(fā)展策略 142
五、汽車零部件市場存在的問題分析 144
第二節(jié) 汽車零部件再制造市場發(fā)展分析 147
一、汽車零部件再制造發(fā)展現(xiàn)狀 147
二、汽車零部件再制造試點情況 148
三、汽車零部件再制造產(chǎn)值規(guī)模 149
四、汽車零部件再制造產(chǎn)能分析 149
五、汽車零部件再制造競爭現(xiàn)狀 150
第三節(jié) 汽車零部件再制造細(xì)分市場分析 150
一、汽車發(fā)動機再制造市場分析 150
（一）汽車發(fā)動機再制造的內(nèi)涵 150
（二）發(fā)動機再制造的工藝流程 151
（三）發(fā)動機再制造的質(zhì)量水平 153
（四）發(fā)動機再制造的管理水平 153
（五）發(fā)動機再制造的效益水平 153
（六）發(fā)動機再制造的利潤潛力 155
（七）發(fā)動機再制造的市場前景 156
二、汽車變速器再制造市場分析 157
（一）汽車變速器再制造的內(nèi)涵 157
（二）汽車變速器再制造的步驟 157
（三）自動變速器的再制造工藝 160
（四）再制造變速器市場需求量 165
（五）變速器再制造的質(zhì)保措施 166
三、汽車發(fā)電機再制造市場分析 167
（一）汽車發(fā)電機再制造的內(nèi)涵 167
（二）汽車發(fā)電機再制造的產(chǎn)能 167
（三）汽車發(fā)電機再制造的工藝 167
第四節(jié) 再制造汽車零部件的消費者調(diào)查 170
一、消費者認(rèn)知程度情況 170
二、消費者考慮購買的主因 170
三、購買意向的決定因素 171
四、消費者對再制造的看法 171
第五節(jié) 汽車零部件再制造發(fā)展策略分析 172
一、汽車零部件再制造發(fā)展戰(zhàn)略選擇 172
（一）布局與產(chǎn)品定位戰(zhàn)略 172
（二）國際合作戰(zhàn)略 172
（三）技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略 173
（四）規(guī)模化發(fā)展戰(zhàn)略 173
（五）人力資源培養(yǎng)戰(zhàn)略 173
二、汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策 174
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實施步驟 174
（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對策 174
（三）企業(yè)營銷模式及策略 175
三、再制造零部件客戶認(rèn)知度提升策略 176
（一）嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量 176
（二）加強理念宣傳 177
（三）強化政策支持 178
四、汽車零部件再制造技術(shù)提升策略 179
（一）更新社會思想觀念 179
（二）深入研究關(guān)鍵工藝 179
（三）加強產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合 182
第八章 中國汽車輪胎再制造市場發(fā)展分析 185
第一節(jié) 汽車輪胎市場發(fā)展?fàn)顩r分析 185
一、輪胎市場發(fā)展現(xiàn)狀分析 185
二、輪胎行業(yè)生產(chǎn)情況分析 186
三、輪胎市場銷售情況分析 187
四、輪胎市場需求現(xiàn)狀分析 187
五、輪胎市場競爭現(xiàn)狀分析 188
第二節(jié) 汽車輪胎再制造市場發(fā)展分析 188
一、輪胎再制造的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn) 188
二、輪胎翻新工藝流程分析 189
三、廢舊輪胎翻新發(fā)展現(xiàn)狀 196
四、輪胎翻新市場競爭現(xiàn)狀 197
五、輪胎翻新市場存在的問題 198
（一）制約中國翻胎業(yè)發(fā)展的不利因素 198
（二）廢舊輪胎綜合利用存在的問題及建議 198
（三）廢舊輪胎翻新市場運行的主要瓶頸 200
（四）中國輪胎翻新市場亟需規(guī)范 201
第三節(jié) 汽車輪胎再制造市場經(jīng)營分析 201
一、輪胎翻新加工業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 201
二、輪胎翻新加工業(yè)銷售收入 202
三、輪胎翻新加工業(yè)利潤總額 202
四、輪胎翻新企業(yè)的產(chǎn)能分析 203
五、廢舊輪胎數(shù)量的情況統(tǒng)計 203
第九章 中國汽車再制造行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)運營分析 204
第一節(jié) 一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 204
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 204
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 204
三、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 205
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 206
第二節(jié) 奇瑞汽車股份有限公司 207
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 207
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 208
三、企業(yè)研發(fā)實力分析 208
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 209
第三節(jié) 上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司 209
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 209
二、企業(yè)產(chǎn)品服務(wù)分析 209
三、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 210
四、企業(yè)榮譽情況分析 210
第四節(jié) 濰柴動力（濰坊）再制造有限公司 210
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 210
二、企業(yè)再制造能力分析 211
三、企業(yè)產(chǎn)品優(yōu)勢分析 211
四、企業(yè)產(chǎn)品適用區(qū)域分析 213
第五節(jié) 武漢東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司 213
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 213
二、企業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo) 214
三、企業(yè)經(jīng)營效益分析 215
四、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 215
第六節(jié) 濟南復(fù)強動力有限公司 216
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 216
二、企業(yè)研發(fā)實力分析 216
三、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 216
四、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 216
第七節(jié) 廣西玉柴機器股份有限公司 217
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 217
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 218
三、企業(yè)研發(fā)技術(shù)分析 219
四、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 220
五、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 220
六、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 220
第八節(jié) 東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司 221
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 221
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 222
三、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 222
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 223
第九節(jié) 陜西法士特汽車傳動集團有限責(zé)任公司 223
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 223
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 224
三、企業(yè)研發(fā)實力分析 225
四、企業(yè)再制造生產(chǎn)能力 225
第十節(jié) 浙江萬里揚變速器有限公司 226
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 226
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析 226
三、企業(yè)研發(fā)實力分析 227
四、企業(yè)再制造業(yè)務(wù)分析 227
五、企業(yè)營銷網(wǎng)絡(luò)分析 227
第十章 2014-2018年中國汽車再制造行業(yè)發(fā)展前景及投融資策略 229
第一節(jié) 2014-2018年中國汽車再制造行業(yè)發(fā)展前景分析 229
一、汽車行業(yè)發(fā)展前景分析 229
二、汽車再制造行業(yè)驅(qū)動因素 230
（一）再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 230
（二）中國報廢汽車數(shù)量規(guī)?？捎^ 230
（三）汽車備件需求數(shù)量非常龐大 231
（四）國家將深化汽車再制造試點 231
（五）國內(nèi)外差距意味增長潛力大 232
三、報廢汽車回收市場前景分析 232
四、汽車再制造市場前景分析 232
五、汽車零部件再制造市場前景 233
六、汽車輪胎再制造市場前景 233
第二節(jié) 2014-2018年中國汽車再制造行業(yè)投融資機會分析 234
一、汽車再制造行業(yè)投融資特點分析 234
二、汽車再制造行業(yè)投資潛力分析 235
（一）行業(yè)投資特點分析 235
（二）行業(yè)投資環(huán)境評述 236
（三）行業(yè)投資潛力分析 236
三、汽車再制造行業(yè)投融資機會分析 236
四、汽車零部件再制造市場投融資機會 237
五、汽車輪胎再制造市場投融資機會 237
第三節(jié) 2014-2018年中國汽車再制造行業(yè)投融資風(fēng)險分析 237
一、行業(yè)政策風(fēng)險分析 237
二、宏觀經(jīng)濟風(fēng)險分析 238
三、市場競爭風(fēng)險分析 238
四、再制造技術(shù)風(fēng)險分析 238
第四節(jié) 2014-2018年中國汽車再制造行業(yè)投融資策略分析 239
一、汽車再制造行業(yè)投融資渠道 239
（一）間接融資 239
（二）直接融資 239
二、汽車再制造企業(yè)融資渠道與選擇分 239
（一）汽車再制造企業(yè)融資方法與渠道簡析 239
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 241
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 245
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 246
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動向 247
三、汽車再制造行業(yè)投融資策略分析 248
（一）汽車再制造企業(yè)融資方法與渠道 248
（二）利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機遇 250
（三）利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 254
（四）適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 255
（五）關(guān)注民間資本和外資的投資動向 256

部分圖表目錄
圖表 1  再制造與傳統(tǒng)制造、維修、回收的對比分析 17
圖表 2  再制造工程在產(chǎn)品全壽命周期中的位置 18
圖表 3  再制造產(chǎn)業(yè)的主要應(yīng)用領(lǐng)域 19
圖表 4  汽車制造和汽車再制造行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈 30
圖表 5  報廢汽車回收拆解流程 31
圖表 6  2013-2014年中國汽車整車制造行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計 32
圖表 7  2009-2014年中國汽車整車制造企業(yè)數(shù)量增長趨勢圖 34
圖表 8  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 34
圖表 9  2010-2014年中國汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)增長趨勢圖 35
圖表 10  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 35
圖表 11  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)銷售收入增長趨勢圖 36
圖表 12  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 36
圖表 13  2010-2014年中國汽車整車制造行業(yè)利潤增長趨勢圖 37
圖表 14  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)成本費用利潤率情況 37
圖表 15  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)銷售利潤率情況 38
圖表 16  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況 39
圖表 17  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)毛利率情況 39
圖表 18  2009-2014年中國汽車整車制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 40
圖表 19  2009-2014年中國汽車制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 40
圖表 20  2009-2014年中國汽車制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 41
圖表 21  2009-2014年中國汽車制造企業(yè)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 41
圖表 22  2008-2014年中國汽車產(chǎn)量統(tǒng)計 42
圖表 23  2006-2013年中國乘用車產(chǎn)量統(tǒng)計 42
圖表 24  2006-2014年中國商用車產(chǎn)量統(tǒng)計 43
圖表 25  2008-2014年中國汽車銷量統(tǒng)計 43
圖表 26  2006-2014年中國乘用車銷量統(tǒng)計 44
圖表 27  2006-2014年中國商用車銷量統(tǒng)計 45
圖表 28  2008-2014年中國轎車銷量及增長情況 45
圖表 29  2006-2014年中國SUV銷量統(tǒng)計 46
圖表 30  2007-2014年中國MPV銷量統(tǒng)計 46
圖表 31  2013年中國客車整車市場銷售結(jié)構(gòu)情況 47
圖表 32  2000-2013年中國民用汽車保有量統(tǒng)計 48
圖表 33  2002-2013年中國民用汽車新注冊量和增長率統(tǒng)計 48
圖表 34  2006-2013年中國私人汽車保有量及千人保有量統(tǒng)計 49
圖表 35  2013年中國報廢汽車回收拆解市場情況 50
圖表 36  報廢汽車回收量各類車型占比結(jié)構(gòu)圖 51
圖表 37  三種報廢汽車回收模式比較 54
圖表 38  2011-2013年中國報廢汽車回收拆解企業(yè)資產(chǎn)總額 55
圖表 39  2011-2013年中國報廢汽車回收數(shù)量及重量情況 56
圖表 40  2011-2013年中國報廢汽車回收拆解市場銷售規(guī)模情況 56
圖表 41  銷售額中拆解后二手件占銷售額占比情況 56
圖表 42  報廢汽車回收拆解行業(yè)前50名企業(yè)汽車回收量占全國比重情況 57
圖表 43  報廢汽車回收拆解行業(yè)前50名企業(yè)汽車銷售額占全國比重情況 57
圖表 44  報廢汽車拆解工藝流程示意圖 58
圖表 45  汽車拆解作用主要建筑物及投資額統(tǒng)計 58
圖表 46  汽車拆解作用主要設(shè)施設(shè)備及成本統(tǒng)計 59
圖表 47  2011-2013年中國報廢轎車回收拆解數(shù)量情況 61
圖表 48  2011-2013年中國報廢客車回收拆解數(shù)量情況 62
圖表 49  2011-2013年中國報廢貨車回收拆解數(shù)量情況 63
圖表 50  2011-2013年中國拆解專項作業(yè)及拆解三輪汽車低俗貨車車數(shù)量情況 63
圖表 51  萊茵哈特法工藝流程 64
圖表 52  2012-2013年東部地區(qū)報廢汽車回收拆解企業(yè)及占比情況情況 70
圖表 53  2012-2013年東部地區(qū)報廢汽車回收量及占比情況 70
圖表 54  2012-2013年東部地區(qū)報廢汽車銷售額及占比情況 70
圖表 55  2012-2013年中部地區(qū)報廢汽車回收拆解企業(yè)及占比情況情況 71
圖表 56  2012-2013年中部地區(qū)報廢汽車回收量及占比情況 71
圖表 57  2012-2013年中部地區(qū)報廢汽車銷售額及占比情況 71
圖表 58  2012-2013年西部地區(qū)報廢汽車銷售額及占比情況 72
圖表 59  2012-2013年西部地區(qū)報廢汽車回收量及占比情況 72
圖表 60  2012-2013年西部地區(qū)報廢汽車銷售額及占比情況 72
圖表 61  2012-2013年東北地區(qū)報廢汽車回收拆解企業(yè)及占比情況情況 73
圖表 62  2012-2013年東北地區(qū)報廢汽車回收量及占比情況 73
圖表 63  2012-2013年東北地區(qū)報廢汽車銷售額及占比情況 73
圖表 64  汽車再制造行業(yè)相關(guān)政策匯總 84
圖表 65  2009-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 88
圖表 66  2012-2014年國內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長速度統(tǒng)計 88
圖表 67  2013-2014年規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖 90
圖表 68  2009-2014年中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖 91
圖表 69  2009-2014年中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖 92
圖表 70  2014年中國主要消費品零售額及增長速度統(tǒng)計 92
圖表 71  2009-2014年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖 93
圖表 72  2008-2013年中國農(nóng)村居民人均純收入及增長趨勢圖 94
圖表 73  2013-2014年中國居民消費價格月度變化趨勢圖 95
圖表 74  2009-2014年中國進(jìn)出口總額增長趨勢圖 96
圖表 75  2008-2013年中國人口總量增長趨勢圖 97
圖表 76  2013年中國人口數(shù)量及其構(gòu)成情況統(tǒng)計 97
圖表 77  2008-2015年中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖 98
圖表 78  2012-2013年全球汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量排行榜 107
圖表 79  2010-2013年美國汽車銷量情況統(tǒng)計 116
圖表 80  2008-2013年德國汽車銷量情況統(tǒng)計 118
圖表 81  2008-2013年日本汽車產(chǎn)銷量情況統(tǒng)計 120
圖表 82  2011-2013年Caterpllar，Inc.經(jīng)營情況統(tǒng)計 122
圖表 83  2011-2013年Cummins，Inc.經(jīng)營情況統(tǒng)計 123
圖表 84  2011-2013年WABCO經(jīng)營情況統(tǒng)計 125
圖表 85  2010-2013年中國汽車再制造市場規(guī)模變化情況 130
圖表 86  2013-2014年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)經(jīng)濟指標(biāo)統(tǒng)計 143
圖表 87  發(fā)動機再制造技術(shù)方案 155
圖表 88  斯太爾發(fā)動機再制造與新機制造成本對比 157
圖表 89  斯太爾發(fā)動機再制造與新機制造成本對比 157
圖表 90  再制造汽缸蓋與新產(chǎn)品的對比 158
圖表 91  斯太爾再制造發(fā)動機與新機價格比較 158
圖表 92  斯太爾再制造發(fā)動機與新機價格比較 159
圖表 93  變速器再制造實施步驟 160
圖表 94  變速器的拆卸過程 161
圖表 95  變速器再制造實施步驟 162
圖表 96  變速器的拆卸過程 162
圖表 97  AT再制造工藝流程 164
圖表 98  CVT再制造工藝流程 167
圖表 99  AT再制造工藝流程 168
圖表 100  CVT再制造工藝流程 168
圖表 101  新機與再制造起動機在1500r／min時性能測試參數(shù) 171
圖表 102  清洗前后的發(fā)電機端蓋效果對比 172
圖表 103  新機與再制造起動機在1500r／min時性能測試參數(shù) 173
圖表 104  汽車零部件再制造逆向工程框圖 183
圖表 105  2008-2013年全國橡膠輪胎外胎產(chǎn)量情況 189
圖表 106  2008-2013年中國輪胎外胎生產(chǎn)情況統(tǒng)計 189
圖表 107  2008-2013年中國全鋼子午胎需求量情況 191
圖表 108  翻胎生產(chǎn)廠使用設(shè)備一覽表 192
圖表 109  翻胎生產(chǎn)工藝流程圖 194
圖表 110  2009-2013年中國輪胎翻新加工企業(yè)資產(chǎn)總額 204
圖表 111  2009-2013年中國輪胎翻新加工企業(yè)銷售收入 205
圖表 112  2009-2013年中國輪胎翻新加工企業(yè)利潤總額 205
圖表 113  2012-2013年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 208
圖表 114  2012-2013年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠收入及利潤情況 208
圖表 115  2012-2013年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠資產(chǎn)負(fù)債率情況 208
圖表 116  2012-2013年一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠盈利能力指標(biāo) 208
圖表 117  一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠產(chǎn)品分析 208
圖表 118  一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)分布 210
圖表 119  2012-2013年奇瑞汽車股份有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 211
圖表 120  2012-2013年奇瑞汽車股份有限公司收入及利潤情況 211
圖表 121  2012-2013年奇瑞汽車股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 211
圖表 122  2012-2013年奇瑞汽車股份有限公司盈利能力指標(biāo) 211
圖表 123  上海大眾聯(lián)合發(fā)展有限公司各種榮譽證書 213
圖表 124  發(fā)動機的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)質(zhì)量保證對比 215
圖表 125  發(fā)動機的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)性能保證對比 215
圖表 126  發(fā)動機的再制造技術(shù)與普通大修技術(shù)三包服務(wù)周期對比 216
圖表 127  濰柴動力（濰坊）再制造有限公司產(chǎn)品適用領(lǐng)域 216
圖表 128  東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 217
圖表 129  2012-2013年東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 217
圖表 130  2012-2013年東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司收入及利潤情況 218
圖表 131  2012-2013年東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 218
圖表 132  2012-2013年東風(fēng)鴻泰控股集團有限公司盈利能力指標(biāo) 218
圖表 133  濟南復(fù)強動力有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 220
圖表 134  2012-2013年廣西玉柴機器股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 221
圖表 135  2012-2013年廣西玉柴機器股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 221
圖表 136  2011-2014年廣西玉柴機器股份有限公司成本費用統(tǒng)計 222
圖表 137  2014年廣西玉柴機器股份有限公司成本費用結(jié)構(gòu)圖 222
圖表 138  廣西玉柴機器股份有限公司國內(nèi)營銷網(wǎng)絡(luò)示意圖 224
圖表 139  廣西玉柴機器股份有限公司海外營銷網(wǎng)絡(luò)示意圖 224
圖表 140  東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 226
圖表 141  2012-2013年陜西法士特汽車傳動集團公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計 227
圖表 142  2012-2013年陜西法士特汽車傳動集團公司收入及利潤情況 227
圖表 143  2012-2013年陜西法士特汽車傳動集團公司資產(chǎn)負(fù)債率情況 228
圖表 144  2012-2013年陜西法士特汽車傳動集團公司盈利能力指標(biāo) 228
圖表 145  2011-2014年浙江萬里揚變速器股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 230
圖表 146  2011-2014年浙江萬里揚變速器股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 230
圖表 147  浙江萬里揚變速器股份有限公司營銷網(wǎng)絡(luò)分布圖 231
圖表 148  企業(yè)融資方式與渠道分類 243
圖表 149  風(fēng)險投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 246
圖表 150  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運作程序 247
圖表 151  企業(yè)融資方式與渠道分類 252
圖表 152  風(fēng)險投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 255
圖表 153  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運作程序 256