2014-2020年中國汽車輪胎再制造行業(yè)調查及市場前景預測報告

中商情報網 //www.gzshangchuan.com/ 【日期：2013/12/26】【打印】【關閉】

關鍵字：汽車輪胎再制造行業(yè)報告
出版日期：2013年12月報告頁碼：200圖表：100
報告編碼：JA1262581 了解中商情報網實力
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報告導讀 \ READING REPORT
《2014-2020年中國汽車輪胎再制造行業(yè)調查及市場前景預測報告》報告主要分析了汽車輪胎再制造行業(yè)的市場規(guī)模、汽車輪胎再制造行市場供需求狀況、汽車輪胎再制造行市場競爭狀況和汽車輪胎再制造行主要企業(yè)經營情況、汽車輪胎再制造行市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對汽車輪胎再制造行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測

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報告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準確地反映汽車輪胎再制造產業(yè)的發(fā)展現狀以及未來趨勢，中商情報網推出本報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據中國國家統(tǒng)計局、國家海關總署、相關行業(yè)協會、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國汽車輪胎再制造行業(yè)現狀、汽車輪胎再制造場供需狀況、汽車輪胎再制造產業(yè)鏈現狀、汽車輪胎再制造重點企業(yè)狀況等內容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對汽車輪胎再制造場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為汽車輪胎再制造產業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解汽車輪胎再制造行業(yè)、投資該領域提供決策參考依據.

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章中國汽車再制造產業(yè)發(fā)展綜述

1.1 再制造產業(yè)概述

1.1.1 再制造工程的內涵

（1）再制造工程的定義

（2）再制造的工作原理

（3）再制造的核心工作

1.1.2 再制造所處生命周期位置

1.1.3 再制造與傳統(tǒng)維修/回收對比

1.2 汽車再制造產業(yè)

1.2.1 汽車再制造產業(yè)簡述

（1）汽車再制造定義

（2）汽車再制造特點

1.2.2 汽車再制造產業(yè)發(fā)展模式

（1）技術推動發(fā)展模式

（2）“五要素”聯合發(fā)展模式

（3）汽車產業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式

1.3 汽車再制造產業(yè)地位

1.3.1 生態(tài)環(huán)境效益分析

1.3.2 產品成本效益分析

1.3.3 汽車生命周期分析

第二章中國汽車再制造產業(yè)PEST分析

2.1 產業(yè)政策環(huán)境分析

2.1.1 中國再制造產業(yè)相關政策分析

（1）《汽車零部件再制造試點管理辦法》（2008年）

（2）《關于推進再制造產業(yè)發(fā)展的意見》（2010年）

（3）《報廢汽車回收拆借管理條例（征求意見稿）》（2010年）

（4）《關于深化再制造試點工作的通知》（2011年）

2.1.2 中國循環(huán)經濟產業(yè)相關政策分析

（1）《關于加快發(fā)展循環(huán)經濟的若干意見》（2005年）

（2）《循環(huán)經濟促進法》（2008年）

（3）《節(jié)能環(huán)保產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（2010年）

（4）《關于支持循環(huán)經濟發(fā)展的投融資政策措施意見的通知》（2010年）

（5）《關于深化再制造試點工作的通知》（2011年）

2.2 產業(yè)經濟環(huán)境分析

2.2.1 全球宏觀經濟環(huán)境分析

（1）全球“二次衰退”風險加劇

（2）國際金融市場可能持續(xù)惡化

2.2.2 中國宏觀經濟環(huán)境分析

（1）中國GDP增速預測

（2）中國固定資產投資

（3）中國工業(yè)增加值

（4）中國對外進出口貿易

2.3 產業(yè)技術環(huán)境分析

2.3.1 汽車再制造主要流程

（1）舊部件分解與清洗

（2）汽車零部件再制造

（3）汽車零部件整機裝配

2.3.2 汽車再制造技術分類

（1）換件修理技術

（2）尺寸修理技術

（3）表面工程處理技術

2.3.3 關鍵技術發(fā)動機再制造

（1）發(fā)動機再制造的拆卸

（2）發(fā)動機再制造的清洗

（3）發(fā)動機再制造的修復

2.4 產業(yè)社會環(huán)境分析

2.4.1 社會法律環(huán)境分析

2.4.2 社會人文環(huán)境分析

2.4.3 國外汽車再制造的影響

第三章中國汽車輪胎再制造產業(yè)市場分析

3.1 中國輪胎行業(yè)市場分析

3.1.1 中國輪胎行業(yè)投資分析

3.1.2 東南亞/南亞市場需求分析

3.1.3 輪胎行業(yè)市場集中度分析

3.2 中國輪胎翻新市場分析

3.2.1 “綠色輪胎”及產業(yè)鏈

3.2.2 中國輪胎翻新產值規(guī)模

3.2.3 中國輪胎翻新問題分析

3.2.4 中國輪胎翻新市場預測

3.3 國際輪胎翻新標桿企業(yè)分析

3.3.1 Michelin（法國）

3.3.2 Bridgestone（日本）

第四章中國汽車再制造產業(yè)投資戰(zhàn)略分析

4.1 中國汽車再制造投資壁壘分析

4.1.1 政策性因素分析

4.1.2 技術性因素分析

4.1.3 社會意識性因素分析

4.2 中國汽車再制造產業(yè)投入分析

4.2.1 投入主體分析

4.2.2 投入階段分析

4.3 中國汽車再制造運作模式分析

4.3.1 OEM模式分析

4.3.2 獨立再制造模式分析

4.3.3 承包性再制造模式分析

4.3.4 聯合再制造模式

4.4 中國汽車再制造投資戰(zhàn)略選擇

4.4.1 產業(yè)布局與產品定位

4.4.2 國際合作戰(zhàn)略

4.4.3 技術創(chuàng)新戰(zhàn)略

4.4.4 規(guī)?；l(fā)展戰(zhàn)略

4.4.5 人力資源培養(yǎng)戰(zhàn)略

NO.報告圖表摘要

圖表1 再制造工程在產品全生命周期中的位置

圖表2 產品壽命特征曲線

圖表3 再制造與傳統(tǒng)制造維修/回收對比分析

圖表4 再制造產品溫室氣體排放效果（單位:kg，%）

圖表5 2005-2013年汽車再制造政策統(tǒng)計

圖表6 2007-2013年美國實際GDP修訂前后對比

圖表7 2007-2013年美國GDP增長及貢獻結構（單位:%）

圖表8 2007-2013年德國IFO經濟景氣調查指數

圖表9 2007-2013年歐洲基準利率與通貨膨脹（單位:%）

圖表10 2008-2013年世界經濟增長率（單位:%）

圖表11 2007-2013年金融危機風險指標（ROFCI）變化趨勢

圖表12 2007-2013年MSCI 全球股票市場指數

圖表13 2007-2013年路透大宗商品價格指數

圖表14 2007-2013年新興市場國際資本流動（單位:10億美元）

圖表15 2010-2013年金磚四國貨幣兌美元匯率波動

圖表16 2010-2013年國際銀行業(yè)股價比較

圖表17 2010-2013年國際銀行業(yè)CDS利差比較

圖表18 典型的再制造流程

圖表19 新機與再制造起動機對比（單位:mA，N•m，W）

圖表20 減尺寸法和恢復尺寸法對比

圖表21 發(fā)動機再制造技術方案

圖表22 發(fā)動機基礎件的更新與修復經濟效益表（單位:%）

圖表23 再制造汽缸蓋與新產品對比（單位:%）

圖表24 2010-2013年車輛、飛機輪胎銷量產值（單位:百萬元）

圖表25 2010-2013年橡膠制品行業(yè)景氣指數

圖表26 印度“黃金四邊形”高速公路網

圖表27 2013年子午輪胎主要生產廠家生產規(guī)模（單位:萬條）

圖表28 “綠色輪胎”產業(yè)鏈

圖表29 輪胎翻新加工銷售產值（單位:百萬元）

圖表30 輪胎翻新企業(yè)數量

圖表31 國外成熟汽車再制造產業(yè)循環(huán)

圖表32 不同投入主體投入動機及目標

圖表33 汽車再制造產業(yè)發(fā)展不同階段的資源投入特征

圖表34 玉柴再制造產品運作模式

圖表35 濰柴再制造產品運作模式（單位:%）

圖表文摘載入中…

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