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  • 2013-2017年中國(guó)汽車物流行業(yè)投資前景分析報(bào)告

    • 【關(guān)鍵字】:汽車物流行業(yè)調(diào)研報(bào)告
    • 【出版日期】:動(dòng)態(tài)更新
    • 【報(bào)告格式】:電子版或紙介版
    • 【交付方式】:Email發(fā)送或EMS快遞
    • 【報(bào)告編碼】:MW
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    《2013-2017年中國(guó)汽車物流行業(yè)投資前景分析報(bào)告》報(bào)告主要分析了汽車物流行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、汽車物流市場(chǎng)供需求狀況、汽車物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和汽車物流主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、汽車物流市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)汽車物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。
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    大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種"鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法"。

  • 【報(bào)告描述】:

    第一章 汽車物流產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
    第一節(jié) 汽車物流相關(guān)簡(jiǎn)釋
    一、汽車物流的概念
    二、汽車物流行業(yè)的特點(diǎn)
    三、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)物流配送的三大主要模式
    四、中國(guó)汽車物流現(xiàn)行的主體模式
    第二節(jié) 汽車物流的四個(gè)環(huán)節(jié)
    一、供應(yīng)鏈采購(gòu)下的零部件供應(yīng)物流
    二、實(shí)現(xiàn)精益生產(chǎn)的生產(chǎn)物流
    三、實(shí)施柔性化管理的銷售物流
    四、實(shí)現(xiàn)“綠色物流”目標(biāo)的回收物流

    第二章 中國(guó)汽車行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展分析
    一、中國(guó)汽車制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
    二、國(guó)內(nèi)汽車生產(chǎn)情況分析
    三、中國(guó)汽車工業(yè)繼續(xù)保持較好發(fā)展態(tài)勢(shì)
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車進(jìn)出口情況分析
    一、中國(guó)汽車出口情況分析
    二、中國(guó)汽車產(chǎn)品進(jìn)口情況
    三、中國(guó)汽車進(jìn)出口價(jià)格分析
    第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展分析
    一、中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的格局
    二、發(fā)展自主品牌的四種技術(shù)開發(fā)模式
    三、四種技術(shù)開發(fā)模式的比較研究
    四、中國(guó)自主品牌汽車發(fā)展展望
    第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車行業(yè)存在的問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策
    一、中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展中遭遇的瓶頸
    二、中國(guó)汽車行業(yè)管理上存在的五大問(wèn)題
    三、中國(guó)汽車企業(yè)面臨的困境與發(fā)展對(duì)策
    四、中國(guó)發(fā)展節(jié)能環(huán)保汽車行業(yè)的幾個(gè)政策建議

    第三章 全球汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
    第一節(jié) 2011-2012年國(guó)際汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
    一、國(guó)際汽車行業(yè)物流管理的提升之路
    二、國(guó)外汽車公司物流模式的發(fā)展方向和特征
    三、國(guó)外汽車流通對(duì)中國(guó)的啟示
    四、國(guó)際汽車物流供應(yīng)鏈應(yīng)用上RFID技術(shù)
    第二節(jié) 2011-2012年世界汽車物流主要國(guó)家產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
    一、美國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)分析
    二、日本汽車物流分析
    三、德國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
    第三節(jié) 2013-2017年世界汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

    第四章 中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
    第一節(jié) 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
    一、GDP歷史變動(dòng)軌跡分析
    二、固定資產(chǎn)投資歷史變動(dòng)軌跡分析
    三、2013年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
    第二節(jié) 中國(guó)汽車物流行業(yè)政策環(huán)境分析
    一、汽車物流業(yè)“十二五”指導(dǎo)意見發(fā)布
    二、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見 國(guó)發(fā)〔2012〕30號(hào)
    三、公路甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)專項(xiàng)資金管理暫行辦法
    四、五部委再出重拳力克公路“三亂”
    五、關(guān)于交通運(yùn)輸業(yè)和部分現(xiàn)代服務(wù)業(yè)營(yíng)業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)若干稅收政策的補(bǔ)充通知 財(cái)稅[2012]53號(hào)
    六、節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012—2020年)
    七、國(guó)家發(fā)展改革委等12部門發(fā)布《關(guān)于鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資進(jìn)入物流領(lǐng)域的實(shí)施意見》

    第五章 中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展分析
    一、中國(guó)汽車物流將邁入水運(yùn)時(shí)代
    二、中國(guó)汽車物流標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)情況
    三、國(guó)內(nèi)汽車物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
    一、中國(guó)汽車物流行業(yè)與國(guó)外存在巨大差距
    二、中國(guó)汽車物流行業(yè)存在的主要問(wèn)題
    三、我國(guó)汽車物流領(lǐng)域存在的四個(gè)突出問(wèn)題
    四、中國(guó)汽車物流面臨的挑戰(zhàn)
    五、中國(guó)汽車出口物流不暢存在的主要原因
    第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
    一、中國(guó)汽車物流行業(yè)發(fā)展策略
    二、發(fā)展中國(guó)汽車物流行業(yè)應(yīng)調(diào)整思路
    三、中國(guó)汽車物流業(yè)的五個(gè)發(fā)展措施
    四、建立汽車物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的思路探索
    五、解決中國(guó)汽車出口物流不暢的主要對(duì)策

    第六章 中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
    第一節(jié) 2011-2012年汽車逆向物流分析
    一、汽車逆向物流的概念
    二、汽車逆向物流的產(chǎn)生
    三、汽車逆向物流的作用及意義
    四、中國(guó)汽車逆向物流存在的三個(gè)問(wèn)題
    五、提高汽車逆向物流服務(wù)水平的發(fā)展措施
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車物流行業(yè)成本分析
    一、物流成本的概念
    二、中國(guó)汽車物流行業(yè)成本過(guò)高
    三、以資源整合來(lái)降低汽車物流成本
    四、中國(guó)汽車物流企業(yè)降低成本策略
    五、上海通用汽車物流成本管理三大策略
    第三節(jié) 2011-2012年汽車物流行業(yè)組建戰(zhàn)略聯(lián)盟分析
    一、戰(zhàn)略聯(lián)盟的概念
    二、汽車物流與生產(chǎn)企業(yè)的主要戰(zhàn)略聯(lián)盟形式
    三、汽車物流企業(yè)之間的主要戰(zhàn)略聯(lián)盟形式
    四、國(guó)外汽車物流巨頭紛紛到中國(guó)組建戰(zhàn)略聯(lián)盟
    第四節(jié) 2011-2012年部分汽車制造企業(yè)物流運(yùn)作管理情況
    一、一汽大眾首創(chuàng)國(guó)內(nèi)第三方物流備件供應(yīng)售后模式
    二、長(zhǎng)安汽車零部件物流的管理運(yùn)作模式
    三、BMW公司汽車物流運(yùn)作管理的優(yōu)化研究
    四、上汽集團(tuán)物流業(yè)務(wù)外包運(yùn)行分析

    第七章 中國(guó)整車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)整車物流行業(yè)發(fā)展概況
    一、中國(guó)整車物流業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)
    二、中國(guó)整車物流發(fā)展模式分析
    三、中國(guó)整車物流運(yùn)作與發(fā)達(dá)國(guó)家的比較分析
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)港口整車物流發(fā)展分析
    一、港口整車物流的主要特點(diǎn)
    二、中國(guó)港口整車物流面臨的主要問(wèn)題
    三、國(guó)外港口整車物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)啟示
    四、中國(guó)港口整車物流的發(fā)展建議
    第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)整車物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)與合作分析
    一、整車物流行業(yè)競(jìng)合概述
    二、從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向綜合競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變
    三、整車物流行業(yè)的合作分析
    四、整車物流行業(yè)已進(jìn)入資本整合時(shí)代
    第四節(jié) 20-2012年中國(guó)整車物流行業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
    一、中國(guó)整車物流存在的主要問(wèn)題
    二、中國(guó)整車物流遭遇機(jī)制困局
    三、制約中國(guó)整車物流的幾個(gè)因素
    第五節(jié) 2011-2012年整車物流行業(yè)的發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì)
    一、中國(guó)整車物流的發(fā)展建議
    二、構(gòu)建汽車行業(yè)整車物流體系的措施
    三、中國(guó)整車物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

    第八章 中國(guó)汽車零部件物流市場(chǎng)分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件物流發(fā)展分析
    一、中國(guó)汽車零部件物流發(fā)展現(xiàn)狀
    二、汽車零部件物流市場(chǎng)需求分析
    三、中國(guó)汽車零部件業(yè)的物流商機(jī)
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件物流與整車物流的比較
    一、研究汽車零部件物流與整車物流的意義
    二、整車與零部件功能特性的差別
    三、汽車物流服務(wù)模式的區(qū)別
    四、汽車物流管理過(guò)程的比較
    第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件物流發(fā)展模式分析
    一、中國(guó)汽車零部件“主機(jī)廠中心型”供應(yīng)物流模式分析
    二、汽車配件物流模式的改進(jìn)
    三、中國(guó)汽車零配件產(chǎn)業(yè)JIT管理物流模式分析
    四、第三方汽車零配件供應(yīng)物流及其發(fā)展模式分析
    第四節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車零部件物流業(yè)存在的問(wèn)題、對(duì)策及發(fā)展趨勢(shì)
    一、中國(guó)汽車零部件物流存在的主要問(wèn)題
    二、汽車零部件物流企業(yè)的發(fā)展建議
    三、中國(guó)汽車零部件物流的三大發(fā)展趨勢(shì)

    第九章 中國(guó)第三方汽車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)第三方汽車物流發(fā)展概況
    一、第三方物流對(duì)汽車制造企業(yè)發(fā)展的有利作用
    二、國(guó)外汽車行業(yè)第三方物流的應(yīng)用
    三、中國(guó)汽車第三方物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    四、中國(guó)汽車第三方物流已進(jìn)入快速發(fā)展階段
    五、中國(guó)汽車制造企業(yè)應(yīng)用第三方物流主要模式
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)第三方汽車物流行業(yè)面臨的問(wèn)題
    一、中國(guó)汽車第三方物流行業(yè)存在的主要問(wèn)題
    二、中國(guó)第三方汽車物流行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
    三、中國(guó)汽車行業(yè)第三方物流應(yīng)用中存在的障礙
    第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車第三方物流行業(yè)發(fā)展對(duì)策及趨勢(shì)
    一、中國(guó)第三方汽車物流行業(yè)改革策略
    二、三方聯(lián)動(dòng)共同推動(dòng)汽車第三方物流發(fā)展
    三、汽車第三方物流企業(yè)的發(fā)展策略
    四、第三方將成為中國(guó)汽車物流未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

    第十章 中國(guó)汽車物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
    第一節(jié) 汽車物流企業(yè)的品牌建設(shè)情況分析
    一、中國(guó)汽車物流品牌發(fā)展現(xiàn)狀
    二、汽車物流企業(yè)品牌建設(shè)的主要內(nèi)容
    三、汽車物流企業(yè)品牌建設(shè)實(shí)施與維護(hù)措施
    第二節(jié) 2011-2012年汽車物流企業(yè)績(jī)效評(píng)估管理分析
    一、中國(guó)汽車物流企業(yè)進(jìn)行績(jī)效評(píng)估的必要性
    二、汽車物流企業(yè)績(jī)效評(píng)估指標(biāo)選取方法
    三、汽車物流企業(yè)主要績(jī)效評(píng)估方法
    第三節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車物流企業(yè)面臨的問(wèn)題及對(duì)策
    一、中國(guó)汽車物流企業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)
    二、中國(guó)汽車物流企業(yè)的整合機(jī)遇及對(duì)策
    三、中國(guó)汽車物流企業(yè)降本增效措施分析
    四、汽車物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)構(gòu)筑的四項(xiàng)核心能力
    五、汽車物流企業(yè)成功的兩大方面關(guān)鍵因素

    第十一章 中國(guó)汽車物流與供應(yīng)鏈分析
    第一節(jié) 汽車供應(yīng)鏈概述
    一、供應(yīng)鏈管理的概念
    二、供應(yīng)鏈管理的主要理念
    三、汽車企業(yè)的供應(yīng)鏈
    四、汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的主要特點(diǎn)
    五、影響汽車供應(yīng)鏈運(yùn)作的因素
    六、汽車供應(yīng)鏈的縱向及橫向整合
    第二節(jié) 2011-2012年供應(yīng)鏈角度上的汽車物流改善
    一、現(xiàn)代物流演變的原因和走向分析
    二、汽車行業(yè)物流向供應(yīng)鏈的演變分析
    三、汽車制造企業(yè)應(yīng)保持供應(yīng)鏈的主導(dǎo)地位
    第三節(jié) 2011-2012年汽車企業(yè)集團(tuán)應(yīng)用集成供應(yīng)鏈物流模式分析
    一、集成供應(yīng)鏈物流模式的內(nèi)涵
    二、集成供應(yīng)鏈物流模式具有的主要特點(diǎn)
    三、集成供應(yīng)鏈物流模式的應(yīng)用分析
    第四節(jié) 2011-2012年汽車供應(yīng)鏈與第三方物流
    一、運(yùn)用現(xiàn)代物流整合汽車行業(yè)供應(yīng)鏈
    二、第三方物流在汽車供應(yīng)鏈管理中的作用
    三、第三方汽車物流供應(yīng)鏈發(fā)展分析
    第五節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車物流與供應(yīng)鏈的發(fā)展策略
    一、汽車行業(yè)應(yīng)加強(qiáng)物流供應(yīng)鏈管理
    二、汽車物流供應(yīng)鏈的優(yōu)化與管理
    三、汽車物流供應(yīng)鏈管理的發(fā)展對(duì)策
    四、供應(yīng)鏈管理情況下汽車物流的創(chuàng)新對(duì)策
    五、供應(yīng)鏈管理下中國(guó)汽車業(yè)應(yīng)采用的物流模式

    第十二章 中國(guó)汽車物流的信息化分析
    第一節(jié) 2011-2012年汽車物流信息化發(fā)展概況
    一、信息化對(duì)法國(guó)汽車物流業(yè)產(chǎn)生的影響
    二、汽車物流行業(yè)信息化的作用
    三、搭建汽車物流信息平臺(tái)的重要性
    四、中國(guó)汽車物流信息化發(fā)展現(xiàn)狀
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)整車物流管理信息化分析
    一、中國(guó)汽車業(yè)面臨著整車物流管理的變革
    二、整車企業(yè)對(duì)商品車運(yùn)輸管理系統(tǒng)的需求
    三、整車物流管理系統(tǒng)實(shí)例分析
    第三節(jié) 2011-2012年汽車物流行業(yè)信息化發(fā)展策略
    一、中國(guó)汽車物流信息化的發(fā)展對(duì)策
    二、汽車物流業(yè)發(fā)展信息化應(yīng)當(dāng)先發(fā)展信息平臺(tái)

    第十三章 中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行競(jìng)爭(zhēng)力分析
    第一節(jié) 2011-2012年中國(guó)汽車物流競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
    一、汽車物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
    二、汽車物流成本競(jìng)爭(zhēng)分析
    三、汽車物流市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
    第二節(jié) 2011-2012年中國(guó)部分地區(qū)汽車物流業(yè)發(fā)展分析
    一、廣東南海崛起汽車物流經(jīng)濟(jì)圈
    二、廣州港已成華南地區(qū)最大汽車物流樞紐
    三、廣州芳村構(gòu)筑汽車物流基地
    四、吉林省汽車物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    五、國(guó)際汽車物流巨頭涌進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
    六、天津亟待給汽車物流業(yè)運(yùn)輸松綁

    第十四章 中國(guó)汽車物流重點(diǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
    第一節(jié) 上海安吉天地汽車物流有限公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、安吉天地致力打造中國(guó)汽車物流王牌
    三、安吉天地調(diào)整零部件配送業(yè)務(wù)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
    四、安吉天地構(gòu)筑一體化汽車物流平臺(tái)
    第二節(jié) 重慶長(zhǎng)安民生物流有限公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、長(zhǎng)安民生物流瞄上高端汽車物流市場(chǎng)
    三、長(zhǎng)安民生物流快速發(fā)展主要因素分析
    四、長(zhǎng)安民生物流進(jìn)軍保稅物流業(yè)
    五、長(zhǎng)安民生物流經(jīng)營(yíng)狀況分析
    第三節(jié) 吉林省長(zhǎng)久實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、長(zhǎng)久集團(tuán)扎根汽車物流產(chǎn)業(yè)
    三、長(zhǎng)久與捷富凱達(dá)成汽車出口物流合作協(xié)議
    第四節(jié) 北京福田物流有限公司
    一、公司簡(jiǎn)介
    二、福田物流快速發(fā)展策略
    三、透視福田物流運(yùn)行的五層次管理模式
    四、信息化成福田物流發(fā)展的原動(dòng)力
       
    第十五章 2013-2017年中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資分析
    第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)汽車物流業(yè)前景趨勢(shì)分析
    一、中國(guó)汽車物流行業(yè)商機(jī)無(wú)限
    二、中國(guó)汽車物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
    三、未來(lái)汽車物流行業(yè)或?qū)⒋笠?guī)模重組
    第二節(jié) 2013-2017年中國(guó)汽車物流產(chǎn)業(yè)投資預(yù)測(cè)分析
    一、投資環(huán)境預(yù)測(cè)分析
    二、投資機(jī)會(huì)分析
    三、投資風(fēng)險(xiǎn)分析


     
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