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【報(bào)告描述】:
第一章 、經(jīng)濟(jì)型轎車相關(guān)概述
第一節(jié)、轎車的定義及劃分
一、轎車的定義
二、中國轎車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
三、美國轎車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
四、德國轎車分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
第二節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車
一、經(jīng)濟(jì)型轎車簡介
二、經(jīng)濟(jì)型轎車的定位
三、經(jīng)濟(jì)型轎車的優(yōu)點(diǎn)
四、經(jīng)濟(jì)型轎車的消費(fèi)訴求
第三節(jié)、微型轎車
一、微型轎車簡介
二、微型轎車的特點(diǎn)
三、微型轎車的價(jià)格區(qū)間
四、微型轎車發(fā)展的優(yōu)勢(shì)
第二章 、中國轎車工業(yè)發(fā)展分析
第一節(jié)、中國轎車工業(yè)發(fā)展回顧
一、中國轎車業(yè)發(fā)展的三個(gè)時(shí)期
二、中國轎車業(yè)起步較晚
三、中國轎車業(yè)發(fā)展的優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié)、中國轎車工業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、中國轎車工業(yè)發(fā)展的宏觀環(huán)境
二、中國汽車產(chǎn)業(yè)政策及影響
三、相關(guān)產(chǎn)業(yè)對(duì)中國汽車業(yè)發(fā)展的影響
四、油價(jià)上漲對(duì)轎車消費(fèi)需求影響有限
第三節(jié)、2009-2012年4月中國轎車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、2009年中國轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
二、2010年中國轎車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
三、2011年中國轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
四、2012年1-4月中國轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
第四節(jié)、中國轎車工業(yè)的存在問題
一、中國轎車多以逆向開發(fā)為主
二、中國轎車工業(yè)技術(shù)研發(fā)不足
三、中國轎車業(yè)成本壓力加大
四、中國轎車海外發(fā)展欠缺實(shí)力
第五節(jié)、中國轎車行業(yè)發(fā)展應(yīng)重視的因素
一、技術(shù)因素
二、消費(fèi)者因素
三、消費(fèi)環(huán)境因素
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)因素
第三章 、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
第一節(jié)、世界經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)
一、世界經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展概述
二、歐洲經(jīng)濟(jì)型車市場(chǎng)潛力巨大
三、以色列人青睞日本產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車
四、巴西經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)銷量逐年下降
第二節(jié)、中國經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)發(fā)展回顧
一、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)發(fā)展軌跡
二、2009年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
三、2010年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
四、2011年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
五、2012年1-3月經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)概況
第三節(jié)、2009-2011年經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)價(jià)格變化動(dòng)態(tài)
一、2009年經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格概況
二、2010年經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格概況
三、2011年經(jīng)濟(jì)型轎車價(jià)格概況
第四節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭現(xiàn)狀
一、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)競(jìng)爭愈演愈烈
二、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)三大車型競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)比對(duì)
三、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)三廂車競(jìng)爭動(dòng)態(tài)
第五節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的問題及建議
一、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)受制于政策凍結(jié)
二、經(jīng)濟(jì)型轎車自主品牌市場(chǎng)問題分析
三、中國經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展建議
四、經(jīng)濟(jì)型轎車企業(yè)要考慮規(guī)模經(jīng)濟(jì)下的產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
五、應(yīng)大力發(fā)展精品微型轎車
第六節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的營銷策略
一、信息服務(wù)提高產(chǎn)品傳播效果
二、體驗(yàn)式營銷讓產(chǎn)品和服務(wù)說話
三、互動(dòng)式營銷在溝通中銷售
四、跨界營銷實(shí)現(xiàn)雙品牌共贏
第四章 、經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)分析
第一節(jié)、2010-2012年4月全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)量分析
一、2010年1-12月全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)量分析
二、2011年1-12月全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)量分析
三、2012年1-4月全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0升及以下轎車產(chǎn)量分析
第二節(jié)、2010-2012年4月全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)轎車產(chǎn)量分析
一、2010年1-12月全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)轎車產(chǎn)量分析
二、2011年1-12月全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)轎車產(chǎn)量分析
三、2012年1-4月全國及重點(diǎn)省市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)轎車產(chǎn)量分析
第五章 、微型轎車市場(chǎng)
第一節(jié)、微型轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、微型轎車市場(chǎng)的發(fā)展軌跡
二、微型轎車市場(chǎng)的特征
三、2010年微型轎車市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
四、2011年中國微型轎車市場(chǎng)狀況分析
五、微型轎車發(fā)展存在的問題
第二節(jié)、中國主流微型轎車的消費(fèi)群體分析
一、夏利鎖定中年族群
二、自由艦頻繁現(xiàn)身城鄉(xiāng)結(jié)合部及三線城市
三、奇瑞成為時(shí)尚人士的最愛
四、奔奔迎合“落寞”年輕一族心理
第三節(jié)、微型轎車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
一、微型轎車競(jìng)爭將更加激烈
二、微型轎車第三代產(chǎn)品將成為市場(chǎng)新亮點(diǎn)
三、微型轎車市場(chǎng)短期內(nèi)無法走出困境
第六章 、經(jīng)濟(jì)型轎車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略研究
第一節(jié)、發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車的重要意義
一、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展加快了轎車消費(fèi)大眾化進(jìn)程
二、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展促進(jìn)了轎車工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步
三、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展改善了轎車消費(fèi)環(huán)境
四、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展優(yōu)化了轎車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
五、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展有益于社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
第二節(jié)、新形勢(shì)下經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展模式及其要點(diǎn)
一、經(jīng)濟(jì)型轎車現(xiàn)行模式的思考
二、經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展模式應(yīng)具備的特征
三、經(jīng)濟(jì)型轎車應(yīng)將比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)
第三節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展戰(zhàn)略
一、將擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)份額作為短期目標(biāo)
二、將實(shí)現(xiàn)凈出口加入全球分工體系作為中長期目標(biāo)
三、大力推動(dòng)民營資本進(jìn)入經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)領(lǐng)域
四、逐步實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈升級(jí)的階段性發(fā)展戰(zhàn)略
第七章 、重點(diǎn)企業(yè)
第一節(jié)、天津一汽夏利汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年1-12月一汽夏利經(jīng)營狀況分析
三、2011年1-12月一汽夏利經(jīng)營狀況分析
四、2012年1-3月一汽夏利經(jīng)營狀況分析
第二節(jié)、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
一、公司簡介
二、吉利集團(tuán)邁開國際化品牌戰(zhàn)略步伐
三、吉利轉(zhuǎn)型不意味放棄經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)
四、吉利集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié)、奇瑞汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、奇瑞打造自主國際名牌的發(fā)展思路
三、奇瑞公司的發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié)、重慶長安汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年1-12月長安汽車經(jīng)營狀況分析
三、2011年1-12月長安汽車經(jīng)營狀況分析
四、2012年1-3月長安汽車經(jīng)營狀況分析
五、長安汽車的經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展現(xiàn)狀
第五節(jié)、東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司
一、公司簡介
二、東風(fēng)悅達(dá)起亞的發(fā)展概況
三、東風(fēng)悅達(dá)起亞高端經(jīng)濟(jì)型轎車表現(xiàn)出色
第六節(jié)、海馬投資集團(tuán)股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年1-12月海馬股份經(jīng)營狀況分析
三、2011年1-12月海馬股份經(jīng)營狀況分析
四、2012年1-3月海馬股份經(jīng)營狀況分析
五、海馬經(jīng)濟(jì)型家轎展現(xiàn)出強(qiáng)大競(jìng)爭力
第七節(jié)、江西昌河汽車股份有限公司
一、公司簡介
二、2010年1-12月昌河股份經(jīng)營狀況分析
三、2011年1-12月昌河股份經(jīng)營狀況分析
四、2012年1-3月昌河股份經(jīng)營狀況分析
五、昌河股份經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展?fàn)顩r
第八節(jié)、中國•眾泰控股集團(tuán)
一、公司簡介
二、眾泰集團(tuán)微型轎車熱賣
三、眾泰經(jīng)濟(jì)型轎車的創(chuàng)新發(fā)展
四、眾泰發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車的瓶頸
第九節(jié)、上市公司財(cái)務(wù)比較分析
一、盈利能力分析
二、成長能力分析
三、營運(yùn)能力分析
四、償債能力分析
第八章 、經(jīng)濟(jì)型轎車的投資分析
第一節(jié)、政策環(huán)境
一、國家鼓勵(lì)發(fā)展小排量車
二、新消費(fèi)稅減輕了小排量車的負(fù)擔(dān)
三、國家再次鼓勵(lì)企業(yè)推動(dòng)小排量車發(fā)展
第二節(jié)、國IV排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車的影響
一、北京率先實(shí)施國IV標(biāo)準(zhǔn)
二、實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)型轎車壓力增大
三、國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)成為經(jīng)濟(jì)型轎車“試金石”
四、幾款國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車積極迎戰(zhàn)國IV標(biāo)準(zhǔn)
第三節(jié)、投資利好因素
一、經(jīng)濟(jì)型車倍受青睞的原因分析
二、中國轎車消費(fèi)結(jié)構(gòu)向健康方向發(fā)展
三、中國經(jīng)濟(jì)型轎車用鋼材基本實(shí)現(xiàn)自給
四、經(jīng)濟(jì)型汽車發(fā)展順應(yīng)節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)
第四節(jié)、投資狀況
一、兵裝集團(tuán)投資發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車及其發(fā)動(dòng)機(jī)
二、華晨汽車進(jìn)軍經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)
三、夏利投資第六節(jié)、7億用于經(jīng)濟(jì)型轎車研發(fā)
第五節(jié)、投資風(fēng)險(xiǎn)
一、人民幣升值對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車造成壓力
二、高油價(jià)亦會(huì)短期“制動(dòng)”經(jīng)濟(jì)型轎車
三、鋼材大幅漲價(jià)對(duì)經(jīng)濟(jì)型轎車影響巨大
四、經(jīng)濟(jì)型轎車面臨高風(fēng)險(xiǎn)競(jìng)爭
第九章 、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展前景及趨勢(shì)
第一節(jié)、轎車工業(yè)的前景及趨勢(shì)分析
一、中國轎車工業(yè)發(fā)展的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
二、中國轎車市場(chǎng)的未來發(fā)展
三、中國轎車行業(yè)盈利前景分析
第二節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展前景
一、經(jīng)濟(jì)型轎車將有更大發(fā)展空間
二、未來經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)增長潛力將高于轎車市場(chǎng)增長
三、經(jīng)濟(jì)型轎車將成為家用轎車首選
四、經(jīng)濟(jì)型轎車將迅速與國際慣例接軌
第三節(jié)、經(jīng)濟(jì)型轎車的發(fā)展趨勢(shì)
一、未來經(jīng)濟(jì)型轎車走向淺析
二、經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)的變化趨勢(shì)
三、未來幾年經(jīng)濟(jì)型車迫于成本壓力或?qū)⑻醿r(jià)
四、經(jīng)濟(jì)型轎車消費(fèi)將呈現(xiàn)多樣化趨勢(shì)
圖表目錄:
圖表 2009年中國轎車市場(chǎng)銷量前十品牌排名
圖表 2006-2010年國內(nèi)轎車市場(chǎng)份額變化比較
圖表 2010年銷量前十位經(jīng)濟(jì)型轎車對(duì)比
圖表 2010年和2009年經(jīng)濟(jì)型轎車排名前十車型變化情況表
圖表 2001-2011年12月各級(jí)別轎車份額走勢(shì)
圖表 2010-2011年12月轎車各細(xì)分市場(chǎng)份額走勢(shì)
圖表 2005-2011年12月轎車各排量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化走勢(shì)
圖表 新威馳競(jìng)爭對(duì)手價(jià)格對(duì)比表
圖表 消費(fèi)者購買決策的全過程
圖表 2010年銷量前十位經(jīng)濟(jì)型轎車對(duì)比
圖表 2010年和2009年經(jīng)濟(jì)型轎車排名前十車型變化情況表
圖表 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)逐月銷量
圖表 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)與乘用車及行業(yè)整體增速對(duì)比
圖表 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車占乘用車市場(chǎng)份額變化情況
圖表 2009-2011年經(jīng)濟(jì)型轎車自主與合資份額對(duì)比
圖表 2011年1-11月經(jīng)濟(jì)型轎車銷量前十車型對(duì)比
圖表 2010年1-12月全國排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月天津市排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月安徽省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月重慶市排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月廣西排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月湖南省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月云南省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月全國排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月安徽省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月重慶市排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月廣西排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月云南省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月陜西省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月吉林省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月全國排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月安徽省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月廣西排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月重慶市排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月陜西省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月湖南省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月云南省排氣量1.0升及以下產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月全國排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月上海市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月吉林省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月安徽省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月重慶市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月北京市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月天津市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月浙江省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月全國排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月吉林省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月上海市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月安徽省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月天津市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月廣東省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月浙江省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月重慶市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月全國排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月天津市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月吉林省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月北京市排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月湖北省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月安徽省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月浙江省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-4月江蘇省排氣量1.0-第六節(jié)、升(含第六節(jié)、升)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月一汽夏利主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010年1-12月一汽夏利非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2008年-2010年一汽夏利主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 2008年-2010年一汽夏利主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010年1-12月一汽夏利主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2010年1-12月一汽夏利主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2011年1-12月一汽夏利主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月一汽夏利扣除非經(jīng)常性損益項(xiàng)目和涉及金額
圖表 2009年-2011年一汽夏利主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 2009年-2011年一汽夏利主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2011年1-12月一汽夏利主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2011年1-12月一汽夏利主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年1-3月一汽夏利主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-3月一汽夏利非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2010年1-12月長安汽車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010年1-12月長安汽車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2004年-2010年長安汽車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010年1-12月長安汽車凈資產(chǎn)收益率和每股收益
圖表 2010年1-12月長安汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況表
圖表 2010年1-12月長安汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表
圖表 2011年1-12月長安汽車主要利潤指標(biāo)
圖表 2009年-2011年長安汽車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2011年1-12月長安汽車凈資產(chǎn)收益率和每股收益
圖表 2011年1-12月長安汽車主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、分產(chǎn)品情況表
圖表 2011年1-12月長安汽車主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表
圖表 2012年1-3月長安汽車主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-3月長安汽車非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2010年1-12月海馬股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010年1-12月海馬股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2008年-2010年海馬股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 2008年-2010年海馬股份主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010年1-12月海馬股份主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2010年1-12月海馬股份主營收入或主營業(yè)務(wù)利潤10%以上業(yè)務(wù)情況
圖表 2011年1-12月海馬股份利潤總額、凈利潤及其構(gòu)成
圖表 2011年1-12月海馬股份扣除非經(jīng)常性損益項(xiàng)目以及涉及金額
圖表 2009年-2011年海馬股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)
圖表 2009年-2011年海馬股份主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2011年1-12月海馬股份主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2011年1-12月海馬股份主營收入或主營業(yè)務(wù)利潤10%以上業(yè)務(wù)情況
圖表 2012年1-3月海馬股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-3月海馬股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2010年1-12月昌河股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010年1-12月昌河股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2008年-2010年昌河股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010年1-12月昌河股份主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表
圖表 2010年1-12月昌河股份主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2011年1-12月昌河股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2011年1-12月昌河股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2009年-2011年昌河股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2011年1-12月昌河股份主營業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況表
圖表 2011年1-12月昌河股份主營業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年1-3月昌河股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-3月昌河股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 國II、國III、國IV排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比
圖表 2012-2016年中國轎車市場(chǎng)需求量預(yù)測(cè)
圖表 2012-2016年中國各檔次轎車需求結(jié)構(gòu)比例預(yù)測(cè)
中商情報(bào)網(wǎng)(//www.gzshangchuan.com)是國內(nèi)專業(yè)的第三方市場(chǎng)研究機(jī)咨詢構(gòu),是中國行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢、市場(chǎng)調(diào)研咨詢、企業(yè)上市IPO咨詢及并購重組決策咨詢、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書、項(xiàng)目投資咨詢等綜合咨詢服務(wù)提供商。中商金融咨詢機(jī)構(gòu)擁有近十余年的投資銀行、企業(yè)IPO咨詢一體化服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、細(xì)分行業(yè)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭情報(bào);為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書,企業(yè)上市IPO咨詢、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前,中商情報(bào)網(wǎng)已經(jīng)為上萬家客戶包括政府機(jī)構(gòu)、銀行、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭情報(bào)研究服務(wù),并得到客戶的廣泛認(rèn)可;為眾多企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì),并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務(wù)。
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