報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準(zhǔn)確地反映再制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報(bào)網(wǎng)推出《2013-2017年中國再制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與商業(yè)模式分析報(bào)告》，報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國再制造行業(yè)現(xiàn)狀、再制造市場供需狀況、再制造產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、再制造重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對再制造市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為再制造產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會。為企業(yè)了解再制造行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章 再制造產(chǎn)業(yè)綜述
第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)概述
一、再制造產(chǎn)業(yè)界定
二、再制造與維修的區(qū)別
三、再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置
第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)特性
一、理化特性
二、生產(chǎn)模式特點(diǎn)
三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展門檻
（1）技術(shù)門檻
（2）產(chǎn)業(yè)化門檻
（3）再制造對象的條件
第三節(jié) 發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性
一、再制造產(chǎn)業(yè)效益分析
（1）經(jīng)濟(jì)效益
（2）社會效益
（3）資源與環(huán)境效益
二、發(fā)展再制造產(chǎn)業(yè)的迫切性與必要性
（1）建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會的客觀要求
（2）順應(yīng)資源日益稀缺的世界環(huán)境的必然要求
（3）促進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的有效途徑

第二章 2011-2012年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 行業(yè)政策環(huán)境分析
一、已出臺政策解讀
（1）產(chǎn)業(yè)政策歷程
（2）重點(diǎn)政策解讀
1）《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的若干意見》
2）《中華人民共和國循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》
3）《關(guān)于推進(jìn)再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》
4）《再制造產(chǎn)品認(rèn)定治理暫行方法》
5）《再制造產(chǎn)品認(rèn)定實(shí)施指南》
6）《再制造產(chǎn)品目錄（第一批）》
7）《十二五規(guī)劃綱要》對再制造產(chǎn)業(yè)的支持
二、即將出臺的政策與標(biāo)準(zhǔn)
（1）《再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
（2）《節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》
（3）《“十二五”節(jié)能環(huán)保裝備專項(xiàng)規(guī)劃》
（4）再制造產(chǎn)業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
三、產(chǎn)業(yè)未來政策趨勢預(yù)判
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、中國匯率調(diào)整（人民幣升值）
八、對外貿(mào)易&進(jìn)出口
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析
一、中國能源環(huán)境現(xiàn)狀
二、中國節(jié)能降耗目標(biāo)
三、國家政策推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
第四節(jié) 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、再制造基本方法
二、再制造關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備
（1）再制造關(guān)鍵技術(shù)
（2）再制造關(guān)鍵設(shè)備及系統(tǒng)
三、中國再制造技術(shù)水平
四、再制造技術(shù)發(fā)展趨勢
第五節(jié) 行業(yè)物流環(huán)境分析
一、再制造逆向物流概述
（1）再制造逆向物流內(nèi)涵
（2）再制造逆向物流特點(diǎn)
二、再制造逆向物流主要環(huán)節(jié)
（1）廢舊產(chǎn)品回收
（2）初步分類、儲存
（3）包裝與運(yùn)輸
（4）再制造加工
（5）再制造產(chǎn)品的銷售與服務(wù)
三、再制造逆向物流發(fā)展現(xiàn)狀
四、提高再制造逆向物流水平的對策

第三章 2011-2012年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢分析
第一節(jié) 國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
一、國外再制造產(chǎn)業(yè)制度
二、國外再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
（1）美國再制造產(chǎn)業(yè)
（2）日本再制造產(chǎn)業(yè)
（3）歐洲再制造產(chǎn)業(yè)
三、國外再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第二節(jié) 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段
三、產(chǎn)業(yè)試點(diǎn)情況
四、重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域
五、與先進(jìn)國家差距
第三節(jié) 中國再制造產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)分析
一、湖南瀏陽再制造產(chǎn)業(yè)基地
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢
（2）產(chǎn)業(yè)扶持政策
（3）基地發(fā)展現(xiàn)狀
（4）基地建設(shè)目標(biāo)
二、重慶市九龍工業(yè)園區(qū)
三、集聚化是中國再制造產(chǎn)業(yè)趨勢
第四節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)的國內(nèi)外合作情況
一、國內(nèi)外科研合作
二、國內(nèi)外交流平臺合作
三、國內(nèi)外技術(shù)合作
四、國內(nèi)外學(xué)術(shù)合作
第五節(jié) 中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、探索再制造的科學(xué)基礎(chǔ)
二、創(chuàng)新再制造的關(guān)鍵技術(shù)
三、制定再制造的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

第四章 2011-2012年中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
第一節(jié) 汽車再制造概述
一、汽車再制造內(nèi)涵
二、汽車再制造范疇
三、汽車再制造效益
第二節(jié) 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一、汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）汽車產(chǎn)銷量
（2）汽車保有量
（3）報(bào)廢汽車數(shù)量
二、汽車再制造政策與標(biāo)準(zhǔn)
（1）《報(bào)廢汽車回收管理辦法》
（2）《汽車產(chǎn)品回收利用政策》
（3）《汽車零部件再制造試點(diǎn)管理辦法》
（4）《關(guān)于啟用并加強(qiáng)汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志管理與保護(hù)的通知》
（5）《報(bào)廢機(jī)動車回收拆解管理?xiàng)l例（征求意見稿）》
（6）汽車再制造相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
（2）汽車再制造產(chǎn)能
（3）汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模
（4）再制造試點(diǎn)企業(yè)情況
四、主要零部件再制造現(xiàn)狀
（1）發(fā)動機(jī)再制造
（2）變速器再制造
（3）發(fā)電機(jī)再制造
（4）起動機(jī)再制造
（5）轉(zhuǎn)向器再制造
第三節(jié) 中國汽車再制造技術(shù)進(jìn)展分析
一、汽車再制造關(guān)鍵技術(shù)
（1）納米電刷鍍技術(shù)
（2）高速電弧噴涂技術(shù)
（3）納米固體潤滑干膜技術(shù)
（4）其它技術(shù)
二、汽車再制造技術(shù)動向
三、汽車再制造技術(shù)趨勢
（1）開展面向再制造的產(chǎn)品設(shè)計(jì)技術(shù)研究
（2）開展再制造生產(chǎn)管理技術(shù)研究
（3）開展關(guān)鍵零部件再制造加工、測試技術(shù)與成套裝備研究
第四節(jié) 中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展分析
一、中國廢舊汽車回收利用現(xiàn)狀
二、國外廢舊汽車逆向物流特點(diǎn)
（1）美國廢舊汽車逆向物流特點(diǎn)
（2）日本廢舊汽車逆向物流特點(diǎn)
（3）德國廢舊汽車逆向物流特點(diǎn)
三、中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀
（1）中國廢舊汽車逆向物流現(xiàn)狀
（2）國內(nèi)外廢舊汽車逆向物流比較
四、我國廢舊汽車逆向物流發(fā)展對策
（1）國外再制造物流發(fā)展對中國的借鑒
（2）中國廢舊汽車逆向物流發(fā)展的對策
第五節(jié) 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究
一、國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、國外汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
（1）依法推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展
（2）有效的政策機(jī)制
（3）全員參與
三、中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式探究
（1）“五要素”聯(lián)合發(fā)展模式
（2）汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)園區(qū)發(fā)展模式
（3）技術(shù)推動發(fā)展模式
四、促進(jìn)我國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策
（1）產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施步驟
（2）促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對策
第六節(jié) 中國汽車再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
一、汽車再制造產(chǎn)業(yè)驅(qū)動因素
（1）再制造是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向
（2）我國報(bào)廢汽車數(shù)量規(guī)?？捎^
（3）汽車備件需求數(shù)量非常龐大
（4）國內(nèi)外差距意味著增長潛力巨大
二、汽車再制造產(chǎn)業(yè)制約因素
（1）消費(fèi)觀念障礙
（2）技術(shù)水平不高
（3）政策不夠健全
（4）獲取原材料困難
三、汽車再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測

第五章 2011-2012年中國工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
第一節(jié) 工程機(jī)械再制造概述
一、工程機(jī)械再制造內(nèi)涵
二、工程機(jī)械再制造范疇
第二節(jié) 國外工程機(jī)械再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒
一、國外工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)概況
二、美國卡特彼勒再制造經(jīng)驗(yàn)借鑒
（1）卡特彼勒公司簡介
（2）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)現(xiàn)狀
1）全球業(yè)務(wù)狀況
2）在華業(yè)務(wù)狀況
（3）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)模式
（4）卡特彼勒再制造業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
第三節(jié) 中國工程機(jī)械再制造可行性分析
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境分析
（1）工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
1）行業(yè)市場規(guī)模
2）行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)銷量
3）行業(yè)產(chǎn)品保有量
（2）工程機(jī)械向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型
（3）政策支持工程機(jī)械再制造
二、工程機(jī)械再制造必要性分析
三、工程機(jī)械再制造可行性分析
（1）技術(shù)可行性分析
（2）市場可行性分析
（3）再制造經(jīng)濟(jì)效益
第四節(jié) 中國工程機(jī)械再制造企業(yè)案例分析
一、中國工程機(jī)械再制造企業(yè)動向
二、工程機(jī)械再制造三種企業(yè)類型
（1）成立專門的再制造公司
（2）混線再制造公司
（3）大修工廠
三、領(lǐng)先企業(yè)工程機(jī)械再制造實(shí)力
（1）徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司
（2）武漢千里馬工程機(jī)械再制造有限公司
（3）廣西柳工機(jī)械股份有限公司
（4）湖南三一工程機(jī)械再制造公司
第五節(jié) 中國工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅
一、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
（1）工程機(jī)械行業(yè)迎來“黃金時(shí)代”
（2）多元化市場供求催生再制造
（3）80%的工程機(jī)械達(dá)到大修期
二、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)面臨的威脅
（1）產(chǎn)業(yè)相關(guān)配套政策不健全
（2）再制造技術(shù)能力亟須產(chǎn)業(yè)化
（3）原材料來源渠道狹窄制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展
三、工程機(jī)械再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議

第六章 2011-2012年中國機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景預(yù)測
第一節(jié) 機(jī)床再制造概述
一、機(jī)床再制造內(nèi)涵
二、機(jī)床再制造范疇
三、機(jī)床再制造特征
四、機(jī)床再制造效益
第二節(jié) 國外機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
第三節(jié) 中國機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
一、機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）機(jī)床產(chǎn)量規(guī)模
（2）機(jī)床數(shù)控化率
（3）機(jī)床保有量
二、機(jī)床再制造相關(guān)政策
三、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
（1）機(jī)床再制造發(fā)展歷程
（2）機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模
（3）機(jī)床再制造技術(shù)水平
（4）再制造機(jī)床應(yīng)用情況
四、中國機(jī)床再制造發(fā)展模式
（1）再制造商與用戶之間的訂單式服務(wù)模式
（2）回收二手舊機(jī)床進(jìn)行再制造模式
（3）機(jī)床置換模式
第四節(jié) 機(jī)床再制造三大主體與案例分析
一、機(jī)床維修改造企業(yè)
（1）主要企業(yè)
（2）主要特點(diǎn)
（3）案例分析
1）武漢華中自控技術(shù)發(fā)展有限公司
2）北京圣藍(lán)拓?cái)?shù)控技術(shù)有限公司
3）北京凱奇創(chuàng)新機(jī)電設(shè)備有限公司
4）武漢賽特曼機(jī)電技術(shù)發(fā)展有限公司
二、機(jī)床制造企業(yè)
（1）主要企業(yè)
（2）優(yōu)勢分析
（3）案例分析
1）重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
2）武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司
3）天津第一機(jī)床總廠
三、數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)
第五節(jié) 中國機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿?
一、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
二、機(jī)床再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展障礙

第七章 2011-2012年中國其它領(lǐng)域再制造現(xiàn)狀與潛力分析
第一節(jié) 船舶再制造現(xiàn)狀與潛力
一、船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）造船完工量
（2）船舶拆解量
（3）船舶保有量
二、船舶發(fā)展再制造意義
三、船舶再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（1）船舶再制造總體狀況
（2）船舶再制造試點(diǎn)情況
（3）再制造技術(shù)進(jìn)展與制約
四、船舶再制造發(fā)展?jié)摿?
第二節(jié) 工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
一、工業(yè)機(jī)電設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（1）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造總體狀況
（2）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造技術(shù)進(jìn)展
（3）工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造試點(diǎn)企業(yè)情況
三、工業(yè)機(jī)電設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?
第三節(jié) 礦采機(jī)械再制造現(xiàn)狀與潛力
一、礦采機(jī)械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、礦采機(jī)械再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（1）礦采機(jī)械再制造總體狀況
（2）礦采機(jī)械再制造試點(diǎn)企業(yè)
三、礦采機(jī)械再制造發(fā)展?jié)摿?
第四節(jié) 鐵路機(jī)車再制造現(xiàn)狀與潛力
一、鐵路機(jī)車行業(yè)現(xiàn)狀
（1）鐵路機(jī)車產(chǎn)量增長情況
（2）鐵路機(jī)車行業(yè)經(jīng)營情況
二、軌道車輛零部件可再制造性分析
（1）主要失效形式分析
（2）再制造基本工藝方案
三、鐵路機(jī)車再制造技術(shù)進(jìn)展
（1）激光熔覆技術(shù)
（2）激光表面強(qiáng)化技術(shù)
四、鐵路機(jī)車再制造實(shí)施模式
（1）行業(yè)模式探討
（2）具體實(shí)施模式
五、鐵路機(jī)車再制造發(fā)展?jié)摿?
第五節(jié) 辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
一、辦公信息設(shè)備行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）辦公信息設(shè)備產(chǎn)銷情況
（2）辦公信息設(shè)備保有規(guī)模
（3）辦公信息設(shè)備年淘汰數(shù)量
二、辦公信息設(shè)備再制造可行性分析
（1）綜合利用技術(shù)進(jìn)展迅猛
（2）資源循環(huán)利用在經(jīng)濟(jì)上有利可圖
（3）資源循環(huán)利用使服務(wù)質(zhì)量達(dá)到最優(yōu)
（4）我國發(fā)展辦公設(shè)備再制造業(yè)的優(yōu)勢
三、辦公信息設(shè)備再制造現(xiàn)狀與潛力
（1）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（2）辦公信息設(shè)備再制造試點(diǎn)情況
（3）辦公信息設(shè)備再制造發(fā)展?jié)摿?
第六節(jié) 電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀與潛力
一、電器電子行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）電器電子產(chǎn)品產(chǎn)銷量
（2）電器電子產(chǎn)品保有量
（3）電器電子年報(bào)廢數(shù)量
二、廢舊電器回收的必要性分析
（1）產(chǎn)品自身特點(diǎn)
（2）法律法規(guī)的要求
（3）增加就業(yè)的要求
三、國外廢舊電器電子產(chǎn)品處理與借鑒
（1）美國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
（2）德國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
（3）日本廢舊電器電子產(chǎn)品處理
（4）韓國廢舊電器電子產(chǎn)品處理
四、中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展現(xiàn)狀
（1）廢舊電器電子產(chǎn)品回收處理
（2）廢舊電器電子產(chǎn)品處理政策
（3）廢舊電器電子產(chǎn)品再制造現(xiàn)狀
（4）電器電子產(chǎn)品回收再生模式的建立
五、中國電器電子產(chǎn)品再制造發(fā)展?jié)摿?
第七節(jié) 輪胎翻新市場現(xiàn)狀與潛力
一、輪胎翻新概述
（1）基本內(nèi)涵
（2）經(jīng)濟(jì)社會效益
（3）相關(guān)扶持政策
二、輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（1）輪胎產(chǎn)量
（2）廢舊輪胎數(shù)量
三、輪胎翻新市場發(fā)展現(xiàn)狀
（1）輪胎翻新市場規(guī)模
（2）輪胎翻新市場經(jīng)營情況
（3）輪胎翻新技術(shù)進(jìn)展分析
四、輪胎翻新市場存在的問題
五、輪胎翻新市場發(fā)展?jié)摿?/p>

第八章 2011-2012年中國重點(diǎn)單位再制造能力與經(jīng)營情況分析
第一節(jié) 汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（汽車再制造）
第二節(jié) 徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司（工程機(jī)械再制造）
第三節(jié) 重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（機(jī)床再制造）
第四節(jié) 上海寶鋼設(shè)備檢修有限公司（工業(yè)機(jī)電再制造）
第五節(jié) 山東能源機(jī)械集團(tuán)有限公司（礦采機(jī)械再制造）
第六節(jié) 哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司

第九章 2011-2012年中國主要機(jī)構(gòu)再制造技術(shù)研究成果
第一節(jié) 天津工程機(jī)械研究院
一、研究院發(fā)展簡介
二、再制造技術(shù)研究成果
第二節(jié) 裝甲兵工程學(xué)院裝備再制造工程系
一、院系發(fā)展簡介
二、再制造技術(shù)研究成果
第三節(jié) 山東大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院
一、學(xué)院發(fā)展簡介
二、制造科研項(xiàng)目與研究成果
第四節(jié) 清華大學(xué)精儀系制造工程研究所
一、研究所發(fā)展簡介
二、再制造技術(shù)研究成果
第五節(jié) 合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院
一、學(xué)院發(fā)展簡介
二、再制造技術(shù)研究成果
第六節(jié) 重慶大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院-制造工程研究所
一、研究所發(fā)展簡介
二、制造科研項(xiàng)目與研究成果

第十章 2013-2018年中國再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景與投資建議
第一節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
一、行業(yè)面臨的機(jī)遇分析
（1）國家政策熱力推進(jìn)再制造
（2）需求產(chǎn)業(yè)景氣度不斷提升
（3）中國再制造技術(shù)進(jìn)步顯著
二、行業(yè)面臨的阻力分析
（1）對再制造缺乏足夠的認(rèn)識
（2）行業(yè)管理落后
（3）逆向物流體系制約
（4）企業(yè)稅負(fù)過重
三、再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
第二節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)投資潛力分析
一、行業(yè)投資特點(diǎn)分析
（1）高投入
（2）高風(fēng)險(xiǎn)
（3）高回報(bào)
二、行業(yè)投資環(huán)境評述
三、行業(yè)投資潛力分析
第三節(jié) 再制造產(chǎn)業(yè)受益企業(yè)分析
一、具有再制造技術(shù)的企業(yè)
二、具有配套能力的零配件企業(yè)
三、回收與銷售渠道上的企業(yè)
第四節(jié) 國外再制造企業(yè)運(yùn)作模式借鑒
一、OEM再制造商模式
二、獨(dú)立再制造商模式
三、承包再制造商模式
四、聯(lián)合再制造商模式
第五節(jié) 中國再制造產(chǎn)業(yè)主要投資建議
一、產(chǎn)業(yè)投資方向建議
二、產(chǎn)業(yè)投資方式建議
三、規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)建議

圖表目錄：（部分）
圖表：再制造與維修的區(qū)別
圖表：再制造在產(chǎn)品全壽命周期中的位置
圖表：再制造六工序示意圖
圖表：“再制造生產(chǎn)模式”相互影響關(guān)系表
圖表：再制造相關(guān)政策匯總
圖表：再制造產(chǎn)品標(biāo)志樣式及尺寸
圖表：“十二五”循環(huán)經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)工程
圖表：包含再制造的物流閉環(huán)供應(yīng)鏈模式
圖表：我國汽車再制造試點(diǎn)名單
圖表：我國機(jī)電產(chǎn)品再制造試點(diǎn)名單
圖表：2009-2012年上半年我國汽車銷量（單位：輛，%）
圖表：汽車零部件再制造產(chǎn)品標(biāo)志
圖表：汽車再制造11項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)
圖表：汽車再制造工藝流程
圖表：汽車行業(yè)物流模式
圖表：工程機(jī)械再制造工藝流程
圖表：2008-2012年我國造船三大指標(biāo)對比（單位：萬載重噸）
圖表：2001-2009年我國民用運(yùn)輸船舶保有量（單位：艘，載重噸）
圖表：2000-2012年采礦采石設(shè)備制造業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值增長情況（單位：億元，%）
圖表：2012年全國鐵路固定資產(chǎn)投資情況（單位：億元，%）
圖表：2012年全國機(jī)、客、貨車擁有量情況（單位：臺，輛，%）
圖表：2006-2012年6月鐵路機(jī)車產(chǎn)量（單位：臺）
圖表：2009-2012年鐵路機(jī)車車輛及動車組制造行業(yè)經(jīng)營情況（單位：家，人，萬元，%）
圖表：車輪輻板孔裂紋宏觀形貌
圖表：車鉤鉤體及鉤尾銷孔裂紋宏觀形貌
圖表：車輪輻板孔裂紋修復(fù)流程
圖表：車鉤鉤尾銷孔裂紋修復(fù)流程
圖表：V形槽熔覆處的顯微組織
圖表：熔覆材料耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果（單位：△m/g）
圖表：低溫沖擊韌性實(shí)驗(yàn)結(jié)果（單位：Akv/J）
圖表：激光淬火硬度分布（單位：I/Gpa，h/mm）
圖表：三種淬火試件的耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果（單位：△m/g）
圖表：軌道車輛再制造運(yùn)行模式
圖表：軌道車輛再制造具體實(shí)施模式
圖表：2009-2012年中國主要辦公信息設(shè)備產(chǎn)量情況（單位：萬臺，萬部，%）
圖表：2009-2012年5月我國家用電力器具行業(yè)月度銷售產(chǎn)值（單位：億元，%）
圖表：2008-2012年5月空調(diào)、洗衣機(jī)內(nèi)銷、出口情況（單位：臺，%）
圖表：2008-2012年5月冰箱、電視機(jī)內(nèi)銷、出口情況（單位：臺，%）
圖表：2008-2012年5月以來PC和手機(jī)產(chǎn)量增速（單位：%）
圖表：2000-2011年全國主要家電保有量測算值（單位：萬臺）
圖表：廢棄電器電子的分類
圖表：五類電子產(chǎn)品的使用年限及其廢棄年限與廢棄比例（單位：年，%）
圖表：2006-2016年全國主要家電理論報(bào)廢量（單位：萬臺）
圖表：2009年四機(jī)一腦保有量在5000萬臺以上省市（單位：萬臺）
圖表：廢棄電器電子流向
圖表：家電以舊換新運(yùn)費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（單位：元，公里）
圖表：2009-2012年6月家電以舊換新回收數(shù)量（單位：萬臺）
圖表：截至2012年6月28日家電以舊換新銷售分布（單位：萬臺）
圖表：上海廢棄“四機(jī)一腦”進(jìn)入正規(guī)企業(yè)拆解處理情況（單位：萬臺）
圖表：中國廢棄電器電子管理相關(guān)法律法規(guī)
圖表：面向產(chǎn)品生命周期的回收再生模式
圖表：為日本三菱國外某公司建立的東浜廢品再生利用中心的處理流程
圖表：2004-2009年我國輪胎翻新數(shù)量（單位：萬條，%）
圖表：2009-2011年輪胎翻新加工行業(yè)經(jīng)營效益分析（單位：家，人，萬元，%）
圖表：汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠經(jīng)營收入走勢圖
圖表：汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠負(fù)債情況圖
圖表：汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢圖
圖表：哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司經(jīng)營收入走勢圖
圖表：哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司盈利指標(biāo)走勢圖
圖表：哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司負(fù)債情況圖
圖表：哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司負(fù)債指標(biāo)走勢圖
圖表：哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司運(yùn)營能力指標(biāo)走勢圖
圖表：哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司成長能力指標(biāo)走勢圖
圖表：略……

 

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