報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準(zhǔn)確地反映集裝箱租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì)，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)集裝箱租賃行業(yè)現(xiàn)狀、集裝箱租賃場(chǎng)供需狀況、集裝箱租賃產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、集裝箱租賃重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)集裝箱租賃場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷，為集裝箱租賃產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解集裝箱租賃行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù).

報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第1章：2012-2013年中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)的發(fā)展綜述

1.1 集裝箱租賃的相關(guān)概述

1.1.1 集裝箱租賃的概念

1.1.2 集裝箱租賃的分類(lèi)

（1）期租

（2）程租

（3）靈活租賃

1.1.3 集裝箱租賃的作用

1.1.4 集裝箱租賃的優(yōu)點(diǎn)

1.2 中國(guó)集裝箱租賃合同分析

1.2.1 集裝箱租賃合同的條款分析

（1）交箱條款

（2）還箱條款

（3）損害修理責(zé)任條款

（4）租金及費(fèi)用支付條款

（5）設(shè)備標(biāo)志更改條款

1.2.2 集裝箱租賃的基本流程

1.3 2012-2013年中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.3.1 集裝箱租賃行業(yè)政策環(huán)境分析

1.3.2 集裝箱租賃行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）國(guó)際宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（2）國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（3）行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

1.3.3 集裝箱租賃行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

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第2章：2012-2013年國(guó)際集裝箱租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.1 2012-2013年國(guó)際集裝箱租賃市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析

2.1.1 全球集裝箱航運(yùn)市場(chǎng)行情分析

2.1.2 集裝箱船隊(duì)和訂單規(guī)模

2.1.3 集裝箱各船型TCE情況

2.1.4 集裝箱租船市場(chǎng)成交情況

2.1.5 集裝箱市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)

2.2 2012-2013年國(guó)際集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展情況分析

2.2.1 全球集裝箱租賃發(fā)展現(xiàn)狀概述

2.2.2 全球租賃集裝箱的保有量分析

2.2.3 全球租賃集裝箱需求狀況分析

2.2.4 全球租賃半掛車(chē)的保有量分析

2.3 2012-2013年國(guó)際集裝箱租賃領(lǐng)先企業(yè)發(fā)展分析

2.3.1 美國(guó)特克斯租箱公司（TEX）經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析

（1）美國(guó)特克斯租箱公司的發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）美國(guó)特克斯租箱公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）美國(guó)特克斯租箱公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

（4）美國(guó)特克斯租箱公司發(fā)展最新動(dòng)向

2.3.2 全美租箱公司（TAL）經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析

（1）全美租箱公司的發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）全美租箱公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）全美租箱公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

（4）全美租箱公司發(fā)展最新動(dòng)向

2.3.3 法國(guó)GOLD租箱公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析

（1）法國(guó)GOLD租箱公司的發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）法國(guó)GOLD租箱公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）法國(guó)GOLD租箱公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

（4）法國(guó)GOLD租箱公司發(fā)展最新動(dòng)向

2.3.4 英國(guó)GESEACO租箱公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析

（1）GESEACO租箱公司的發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）GESEACO租箱公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）GESEACO租箱公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

（4）GESEACO租箱公司發(fā)展最新動(dòng)向

2.3.5 加利福尼亞州租箱公司（CAI）經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析

（1）加利福尼亞州租箱公司的發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）加利福尼亞州租箱公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）加利福尼亞州租箱公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

（4）加利福尼亞州租箱公司發(fā)展最新動(dòng)向

2.3.6 美國(guó)租箱公司Seacube經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析

（1）美國(guó)租箱公司Seacube的發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）美國(guó)租箱公司Seacube經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）美國(guó)租箱公司Seacube競(jìng)爭(zhēng)力分析

（4）美國(guó)租箱公司Seacube發(fā)展最新動(dòng)向

2.3.7 英國(guó)CRONOS租箱公司經(jīng)營(yíng)發(fā)展情況分析

（1）CRONOS租箱公司的發(fā)展簡(jiǎn)介

（2）CRONOS租箱公司經(jīng)營(yíng)情況分析

（3）CRONOS租箱公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

（4）CRONOS租箱公司發(fā)展最新動(dòng)向

2.4 國(guó)際集裝箱租賃成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

2.4.1 國(guó)際集裝箱租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局現(xiàn)狀

2.4.2 國(guó)外集裝箱租賃行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理策略

2.4.3 國(guó)外集裝箱租賃行業(yè)經(jīng)營(yíng)策略借鑒

 

第3章：2012-2013年中國(guó)集裝箱租賃可行性和市場(chǎng)情況分析

3.1 中國(guó)企業(yè)租賃集裝箱的必要性分析

3.1.1 運(yùn)力擴(kuò)張導(dǎo)致對(duì)集裝箱租賃需求旺盛

3.1.2 集裝箱制造原材料價(jià)格上漲的影響

3.1.3 企業(yè)集裝箱的購(gòu)買(mǎi)成本較高影響盈利

3.2 班輪公司自有箱和租箱選擇研究

3.2.1 集裝箱租賃的選擇原則

3.2.2 集裝箱獲得方式的分析

3.2.3 集裝箱管理的成本分析

3.2.4 自購(gòu)集裝箱與租箱的選擇策略

3.3 空箱調(diào)運(yùn)和租箱決策分析

3.3.1 空箱調(diào)運(yùn)產(chǎn)生的原因

3.3.2 空箱調(diào)運(yùn)和租箱成本計(jì)算

3.3.3 空箱調(diào)運(yùn)和租箱可行性分析

3.4 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展現(xiàn)狀概述

3.4.1 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展歷程

3.4.2 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展現(xiàn)狀

3.4.3 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展規(guī)模

3.4.4 中國(guó)集裝箱租賃存在問(wèn)題

3.4.5 中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展對(duì)策

3.5 中國(guó)集裝箱房屋租賃的發(fā)展分析

3.5.1 集裝箱房屋的主要特點(diǎn)分析

3.5.2 集裝箱房屋的應(yīng)用領(lǐng)域分析

3.5.3 集裝箱房屋租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

3.5.4 集裝箱房屋租賃市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

（1）歐美地區(qū)

（2）東南亞地區(qū)

（3）中東地區(qū)

（4）非洲地區(qū)

（5）澳洲和拉美

（6）中國(guó)市場(chǎng)

3.5.5 集裝箱房屋租賃市場(chǎng)發(fā)展前景

 

第4章：2012-2013年中國(guó)集裝箱租賃主要關(guān)聯(lián)行業(yè)發(fā)展分析

4.1 中國(guó)集裝箱制造行業(yè)發(fā)展分析

4.1.1 集裝箱制造行業(yè)發(fā)展總體概況

4.1.2 集裝箱制造行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

4.1.3 集裝箱制造行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析

4.1.4 集裝箱制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

4.1.5 集裝箱制造行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

4.2 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展分析

4.2.1 集裝箱運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀概述

4.2.2 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需情況分析

（1）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供給情況

（2）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)需求情況

（3）集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需平衡分析

4.2.3 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

4.2.4 集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

4.3 中國(guó)集裝箱運(yùn)輸子行業(yè)發(fā)展分析

4.3.1 公路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望

（1）公路集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀

（2）公路集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

（3）公路集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浽唇M織

（4）公路集裝箱運(yùn)輸?shù)臓I(yíng)運(yùn)管理

（5）公路集裝箱運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站組織

（6）公路集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬罢雇?/span>

4.3.2 水路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望

（1）水路集裝箱的貨物運(yùn)輸現(xiàn)狀

（2）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)展條件

（3）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織形式

（4）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)恼叻治?/span>

（5）水路集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬罢雇?/span>

4.3.3 集裝箱鐵路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望

（1）鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀分析

（2）鐵路集裝箱運(yùn)輸協(xié)作運(yùn)營(yíng)模式

（3）鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織形式

（4）鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展對(duì)策分析

（5）鐵路集裝箱運(yùn)輸發(fā)展前景展望

4.3.4 集裝箱航空運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望

（1）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展現(xiàn)狀

（2）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸設(shè)備

（3）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)慕M織形式

（4）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)囊话懔鞒?/span>

（5）航空集裝箱運(yùn)輸?shù)那熬罢雇?/span>

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第5章：2012-2013年中國(guó)集裝箱租賃管理與財(cái)務(wù)決策分析

5.1 租箱協(xié)議談判與評(píng)估決策分析

5.1.1 集裝箱租賃協(xié)議談判分析

5.1.2 選擇租箱公司的一般程序

5.1.3 租箱公司選擇的評(píng)估要素

5.2 互聯(lián)網(wǎng)在集裝箱租賃業(yè)務(wù)中的應(yīng)用分析

5.2.1 利用INTERNET滿(mǎn)足客戶(hù)的信意查詢(xún)需求

（1）集裝箱技術(shù)信息

（2）查詢(xún)集裝箱的提/還箱歷史（TRANSACTION RECORDS）

（3）查詢(xún)租箱公司的代理和堆場(chǎng)資料

（4）查詢(xún)可供箱源的盤(pán)存情況（INVENTORY REPORT）

5.2.2 利用INTERNET提高租箱工作效率

5.2.3 利用電子方式結(jié)算費(fèi)用

（1）集裝箱租賃堆場(chǎng)費(fèi)用的結(jié)算

（2）集裝箱租賃電子租金賬單

5.2.4 集裝箱租賃信息化發(fā)展趨勢(shì)

5.3 集裝箱租賃綜合管理發(fā)展分析

5.3.1 中國(guó)集裝箱租賃管理策略分析

5.3.2 集裝箱租賃綜合管理信息系統(tǒng)

5.3.3 集裝箱租賃綜合管理解決方案

5.4 集裝箱租賃財(cái)務(wù)決策分析

5.4.1 集裝箱租金價(jià)格影響因素分析

5.4.2 集裝箱租賃的租金計(jì)收分析

（1）提箱日期對(duì)租金計(jì)收影響

（2）不同還箱日期的租金計(jì)收

（3）其他各情形下的租金計(jì)收

5.4.3 集裝箱租賃的財(cái)務(wù)管理策略

 

第6章：2012-2013年中國(guó)集裝箱租賃主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況分析

6.1中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

6.1.1企業(yè)概況

6.1.2企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

6.1.3企業(yè)盈利能力分析

6.1.4企業(yè)償債能力分析

6.1.5企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析

6.1.6企業(yè)成長(zhǎng)能力分析

6.2 其它主要集裝箱租賃企業(yè)分析

6.2.1 中遠(yuǎn)太平洋有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

6.2.2上海東柜聯(lián)集裝箱租賃有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

6.2.3上海宏源集裝箱服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

6.2.4 東方國(guó)際集裝箱（連云港）有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析

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第7章：2013-2018年中國(guó)集裝箱租賃行業(yè)投融資與前景預(yù)測(cè)

7.1 2013-2018年中國(guó)集裝箱租賃主要風(fēng)險(xiǎn)分析

7.1.1 行業(yè)政策變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分析

7.1.2 行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析

7.1.3 行業(yè)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

7.1.4 行業(yè)融資信貸風(fēng)險(xiǎn)分析

7.1.5 集裝箱租賃經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析

7.2 2013-2018年中國(guó)中國(guó)集裝箱租賃投融資分析

7.2.1 集裝箱租賃行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

7.2.2 集裝箱租賃行業(yè)融資發(fā)展分析

7.2.3 集裝箱租賃投融資與營(yíng)運(yùn)思路

7.3 2013-2018年中國(guó)中國(guó)集裝箱租賃發(fā)展前景及趨勢(shì)分析

7.3.1 中國(guó)集裝箱租賃的發(fā)展趨勢(shì)分析

7.3.2 中國(guó)集裝箱租賃的投資前景分析

7.3.3 中國(guó)集裝箱租賃的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

 

圖表目錄：（部分）

圖表：2013年美國(guó)制造業(yè)PMI分項(xiàng)指數(shù)概覽（單位：%）

圖表：2008-2013年美國(guó)失業(yè)率（單位：%）

圖表：2013年日本PMI指數(shù)均值

圖表：2003-2013年歐元區(qū)GDP走勢(shì)（單位：%）

圖表：2007-2013年歐元區(qū)制造業(yè)PMI指數(shù)走勢(shì)

圖表：2009-2013年PMI德國(guó)和法國(guó)PMI指數(shù)走勢(shì)

圖表：2005-2013年馬來(lái)西亞CPI同比、環(huán)比情況（單位：%）

圖表：2013年臺(tái)灣貨幣總計(jì)數(shù)較上年同期變動(dòng)百分比（單位：%）

圖表：2005-2013年韓國(guó)進(jìn)出口同比情況（單位：%）

圖表：2004-2013年國(guó)內(nèi)GDP總量增速季度變化（單位：%）

圖表：2006-2013年全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)變化（單位：%）

圖表：2006-2013年城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資同比增速（單位：%）

圖表：2006-2013年進(jìn)出口貿(mào)易差額及同比（單位：億美元，%）

圖表：2008-2013年歐洲航線(xiàn)運(yùn)價(jià)（單位：TEU）

圖表：2009-2013年美東、美西航線(xiàn)運(yùn)價(jià)（單位：TEU）

圖表：2013年亞太航線(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)（單位：TEU）

圖表：2008-2013年集裝箱船分船型船隊(duì)規(guī)模（單位：千TEU）

圖表：2109-2013年集裝箱分船型1年期期租變化（單位：美元/天，%）

圖表：2006-2014年集裝箱船運(yùn)力增長(zhǎng)預(yù)測(cè)（單位：千TEU，%）

圖表：2011年1月1日IICL成員機(jī)構(gòu)集裝箱保有量（單位：TEU，%）

圖表：2011年1月1日全球主要租箱業(yè)者特種箱保有量（單位：TEU，%）

圖表：2011年1月1日全球主要租箱業(yè)者集裝箱購(gòu)置計(jì)劃（單位：TEU，%）

圖表：2009年全球主要租箱業(yè)者集裝箱淘汰量（單位：TEU，%）

圖表：2011年1月1日全球主要租箱業(yè)者半掛車(chē)保有量（單位：TEU，%）

圖表：2009年全球主要租箱業(yè)者半掛車(chē)淘汰量（單位：TEU，%）

圖表：2008年世界主要地區(qū)集裝箱房屋需求量（估算值）（單位：萬(wàn)TEU）

圖表：1993-2011年中國(guó)集裝箱產(chǎn)量在國(guó)際市場(chǎng)占有率走勢(shì)圖（單位：萬(wàn)TEU，%）

圖表：2011年中國(guó)集裝箱制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（按銷(xiāo)售收入）（單位：%）

圖表：2011年中國(guó)集裝箱制造行業(yè)銷(xiāo)售收入排名前十位企業(yè)市場(chǎng)份額（單位：%）

圖表：國(guó)際集裝箱租船指數(shù)（HRCI）走勢(shì)圖

圖表：2008-2013年各航線(xiàn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖

圖表：2013年全球貿(mào)易量增長(zhǎng)預(yù)測(cè)（單位：%）

圖表：2006-2013年全球新簽集裝箱船訂單數(shù)（單位：千TUE，%）

圖表：2006-2013年全球集裝箱船在手訂單情況（單位：千TUE，%）

圖表：2007-2013年全球集裝箱船交付，拆解以及運(yùn)力凈投放情況（單位：千TUE）

圖表：2006-2011年全國(guó)港口集裝箱吞吐量（單位：萬(wàn)TEU）

圖表：2007-2013年中國(guó)港口集裝箱吞吐量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)TEU，%）

圖表：全國(guó)主要港口集裝箱吞吐量對(duì)比（萬(wàn)TEU，%）

圖表：2013年9月全國(guó)200萬(wàn)以上港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì)（萬(wàn)TEU，%）

圖表：中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)裝箱船舶訂單持有情況（單位：標(biāo)準(zhǔn)箱，艘）

圖表：2013年集裝箱運(yùn)力供需結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)圖（單位：%）

圖表：集裝箱公路運(yùn)輸運(yùn)行管理（1）

圖表：集裝箱公路運(yùn)輸運(yùn)行管理（2）

圖表：集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站分類(lèi)

圖表：集裝箱公路運(yùn)輸中轉(zhuǎn)站一般平面布置

圖表：協(xié)作模式辦理集裝箱流程

圖表：協(xié)作模式下集裝箱出運(yùn)過(guò)程

圖表：鐵路集裝箱中心站

圖表：航空集裝箱分類(lèi)

圖表：20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱五年合同期按日計(jì)算租金（貨幣：美元）

圖表：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債情況圖

圖表：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

圖表：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖

 
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