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2013-2018年中國(guó)鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告

 
  • 關(guān)鍵字:鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)報(bào)告
  • 出版日期:動(dòng)態(tài)更新報(bào)告頁(yè)碼:200圖表:100
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報(bào)告導(dǎo)讀 \ READING REPORT
《2013-2018年中國(guó)鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》報(bào)告主要分析了鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供需求狀況、鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況和鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率,同時(shí)對(duì)鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)

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報(bào)告描述 \ REPORT DESCRIPTION
 
 
為了全面而準(zhǔn)確地反映鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來(lái)趨勢(shì),中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)中國(guó)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需狀況、鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析,著重對(duì)鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析,并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對(duì)未來(lái)的發(fā)展前景與趨勢(shì)作了審慎的判斷,為鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。
報(bào)告目錄 \ REPORTS DIRECTORY
 

第一章 鋼鐵行業(yè)物流系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展概況 12
第一節(jié) 鋼鐵行業(yè)物流的特點(diǎn) 12
一、物流量巨大 12
二、生產(chǎn)物流自營(yíng) 12
三、鋼鐵產(chǎn)品的原材料性 12
四、物流成本高 12
第二節(jié) 鋼鐵生產(chǎn)中的物流信息化建設(shè) 14
一、鋼鐵生產(chǎn)中的物流信息化建設(shè)特點(diǎn) 14
二、生產(chǎn)物流信息化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 15
三、鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)物流管理的一般要求 15
第三節(jié) 鋼鐵成品物流系統(tǒng)建設(shè) 16
一、鋼鐵成品物流呈現(xiàn)多種業(yè)態(tài) 16
二、國(guó)內(nèi)鋼鐵成品物流的發(fā)展趨勢(shì) 17
三、國(guó)內(nèi)鋼材配送中心建設(shè)及物流管理 18
第四節(jié) 國(guó)外鋼鐵行業(yè)物流發(fā)展特點(diǎn) 21
一、鋼鐵物流需求的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于世界鋼鐵產(chǎn)量 21
二、鋼鐵物流運(yùn)輸模式,以洲際的遠(yuǎn)洋航運(yùn)和內(nèi)陸的公鐵運(yùn)輸方式為主 22
三、物流外包和物流共同化是主導(dǎo)的物流組織形式 23
四、回收物流越來(lái)越得到重視 24
第五節(jié) 鋼鐵物流ERP系統(tǒng)發(fā)展 24
一、鋼鐵企業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)施模式 24
二、鋼鐵企業(yè)物流專用ERP系統(tǒng)的應(yīng)用 27
三、通化鋼鐵ERP物流系統(tǒng)實(shí)施紀(jì)實(shí) 28
 

第二章 鋼鐵物流系統(tǒng)工具發(fā)展 33
第一節(jié) 鋼鐵行業(yè)物流相關(guān)系統(tǒng)工具應(yīng)用 33
一、鋼鐵行業(yè)MES在應(yīng)用中不斷深化 33
二、鋼鐵行業(yè)ERP建設(shè)需要不斷深化與健全 34
三、鋼鐵行業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)的橫向延伸 34
第二節(jié) 鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃 34
一、硬件規(guī)劃 34
二、軟件規(guī)劃 35
第三節(jié) 常見(jiàn)ERP系統(tǒng)中的物流管理功能應(yīng)用 38
一、用友軟件 38
二、金蝶軟件 39
三、鋼鐵行業(yè)ERP系統(tǒng)實(shí)施效益分析 47
第四節(jié) 鋼鐵物流ERP管理軟件 48
一、輝煌系列產(chǎn)品 48
二、南北N6 ERP系列軟件 48
三、新一代鋼鐵物流ERP系統(tǒng) 51
四、中國(guó)鋼鐵聯(lián)合采購(gòu)招標(biāo)系統(tǒng) 53
第五節(jié) 物流管理促使ERP變革 53
 

第三章 我國(guó)鋼鐵企業(yè)發(fā)展與物流系統(tǒng)建設(shè)特點(diǎn) 58
第一節(jié) 我國(guó)鋼鐵行業(yè)現(xiàn)狀 58
一、鋼鐵行業(yè)未來(lái)幾年的發(fā)展趨勢(shì) 58
二、我國(guó)鋼鐵行業(yè)物流現(xiàn)狀 67
第二節(jié) 我國(guó)鋼鐵企業(yè)物流領(lǐng)域存在問(wèn)題 68
一、宏觀問(wèn)題 68
二、微觀問(wèn)題 69
第三節(jié) 現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉” 69
一、現(xiàn)代物流是大型鋼鐵企業(yè)“第三利潤(rùn)源泉” 69
二、加速武鋼公路運(yùn)輸向物流的思考 70
三、國(guó)內(nèi)主要城市和地區(qū)積極興建鋼鐵物流基地 74
第四節(jié) 鋼鐵物流業(yè)是否也會(huì)出現(xiàn)“國(guó)美” 75
第五節(jié) 提升我國(guó)鋼鐵物流水平的途徑 76
一、整合物流資源降低運(yùn)營(yíng)成本 76
二、采用先進(jìn)技術(shù)設(shè)備提高鋼鐵物流效率 77
三、上下游縱橫拓展打造最優(yōu)供應(yīng)鏈 77
四、培育專業(yè)化服務(wù)發(fā)展第三方物流 78
五、注重加工配送發(fā)展電子商務(wù) 78
第六節(jié) 我國(guó)鋼鐵流通領(lǐng)域內(nèi)的物流企業(yè)發(fā)展思路 79
 

第四章 國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)運(yùn)行與建設(shè)對(duì)標(biāo)調(diào)查 80
第一節(jié) 寶鋼 80
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 80
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 81
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——國(guó)際加工配送中心 86
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 86
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 87
第二節(jié) 鞍鋼 88
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 88
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 90
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——現(xiàn)代物流戰(zhàn)略 93
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 94
第三節(jié) 唐鋼股份 95
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 95
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 97
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 99
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 100
第四節(jié) 馬鋼鋼鐵 101
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 101
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 103
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 104
四、企業(yè)下屬機(jī)構(gòu) 105
第五節(jié) 首鋼 105
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 105
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 107
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 109
四、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng) 109
第六節(jié) 萊蕪鋼鐵集團(tuán) 110
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 110
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 112
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 118
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 119
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 120
第七節(jié) 武漢鋼鐵(集團(tuán))公司 120
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 120
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 121
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 123
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 124
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 125
第八節(jié) 濟(jì)南鋼鐵 125
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 125
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 126
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 129
四、濟(jì)鋼實(shí)現(xiàn)卓越管理,落實(shí)要靠ERP 132
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)及特點(diǎn) 132
第九節(jié) 太原鋼鐵(集團(tuán))公司 134
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 134
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 134
三、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 137
四、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 137
第十節(jié) 包鋼集團(tuán)公司 137
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 137
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 138
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 140
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 141
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 141
第十一節(jié) 沙鋼集團(tuán)公司 142
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 142
二、2012-2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 142
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 143
四、沙鋼加速信息化進(jìn)程 144
五、沙鋼集團(tuán)發(fā)展目標(biāo) 145
 

第五章 國(guó)外鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)運(yùn)行與建設(shè)對(duì)標(biāo)調(diào)查 146
第一節(jié) 浦項(xiàng)制鐵 146
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 146
二、2008—2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 147
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 151
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 152
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 152
第二節(jié) 新日鋼鐵公司 153
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 153
二、2008—2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 153
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 158
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 159
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 159
第三節(jié) 米塔爾鋼鐵公司 160
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 160
二、2008—2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 160
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 163
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 164
五、印度物流運(yùn)作情況分析 164
第四節(jié) 美國(guó)紐柯鋼鐵公司 165
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 165
二、2008—2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 165
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略——進(jìn)入物流業(yè) 167
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 168
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 168
第五節(jié) 日本JFE公司公司 168
一、企業(yè)簡(jiǎn)介 168
二、2008—2013年企業(yè)物流業(yè)務(wù)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 169
三、企業(yè)物流戰(zhàn)略 170
四、企業(yè)下屬物流機(jī)構(gòu)(含自建與協(xié)作機(jī)構(gòu)) 171
五、企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)總結(jié) 172
六、日本鋼鐵物流經(jīng)驗(yàn) 173
 

第六章 我國(guó)鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)建設(shè)運(yùn)作建議 174
第一節(jié) 物流系統(tǒng)的選擇 174
一、自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)分析(優(yōu)劣勢(shì)、物流指標(biāo)等) 174
二、同類企業(yè)物流系統(tǒng)研究與對(duì)稱 174
三、選擇合適的物流體系構(gòu)建模式(外包、自建、內(nèi)外結(jié)合等) 175
第二節(jié) 物流系統(tǒng)管理工具的應(yīng)用與開(kāi)發(fā) 178
一、ERP系統(tǒng)物流功能的應(yīng)用 178
二、專業(yè)物流系統(tǒng)工具的引入與開(kāi)發(fā) 179
三、物流系統(tǒng)配套軟硬件應(yīng)用與開(kāi)發(fā) 180
第三節(jié) 關(guān)于鋼鐵企業(yè)實(shí)施信息化的幾點(diǎn)反思 181
一、鋼鐵企業(yè)信息化金字塔架構(gòu)問(wèn)題 181
二、關(guān)于“厚四薄三”和“厚三薄四”問(wèn)題 182
三、關(guān)于三級(jí)系統(tǒng)整體規(guī)劃問(wèn)題 184
四、關(guān)于鋼鐵企業(yè)信息化的目標(biāo)和評(píng)價(jià) 185
第四節(jié) 物流系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略的制定 187
一、從管理角度發(fā)展物流 187
二、物流系統(tǒng)選擇與建設(shè)戰(zhàn)略制定 187
三、物流系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施步驟 188
第五節(jié) 物流系統(tǒng)運(yùn)作注意問(wèn)題 191
一、內(nèi)外物流協(xié)調(diào) 191
二、在物流規(guī)劃中應(yīng)注意物流結(jié)點(diǎn)的建設(shè) 192
三、在物流規(guī)劃中應(yīng)注重物流人才培養(yǎng)體系的完善 192
四、物流中心系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)應(yīng)考慮的幾點(diǎn) 193
第六節(jié) 典型企業(yè)物流數(shù)據(jù)指標(biāo)對(duì)比表(可作為附件) 193
 

圖表目錄
圖表 1  鋼鐵行業(yè)物流有關(guān)指標(biāo)匯總情況    單位:%,千元/噸 2
圖表 2  鋼鐵行業(yè)物流有關(guān)指標(biāo)匯總情況 13
圖表 3  2012年中國(guó)鋼鐵企業(yè)物流成本構(gòu)成圖 13
圖表 4  鋼鐵物流需求的規(guī)模較大原因 21
圖表 5  國(guó)外鋼鐵物流模式剖析圖 22
圖表 6  國(guó)外鋼鐵物流發(fā)展歷程 23
圖表 7  國(guó)外回收物流系統(tǒng)示意圖 24
圖表 8  各類物流之間的關(guān)系 25
圖表 9  ERP下物流管理結(jié)構(gòu) 25
圖表 10  金蝶軟件銷售管理業(yè)務(wù)流程圖 41
圖表 11  金蝶軟件應(yīng)收款管理業(yè)務(wù)流程圖 41
圖表 12  金蝶軟件采購(gòu)管理業(yè)務(wù)流程圖 42
圖表 13  金蝶軟件應(yīng)付款管理業(yè)務(wù)流程圖 43
圖表 14  金蝶軟件委外加工處理流程 44
圖表 15  金蝶軟件倉(cāng)存管理業(yè)務(wù)流程圖 44
圖表 16  金蝶軟件受托加工業(yè)務(wù)處理流程 45
圖表 17  金蝶軟件存貨核算流程圖 46
圖表 18  金蝶軟件E物流系統(tǒng)遠(yuǎn)程應(yīng)用流程 47
圖表 19  大通公司信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu) 49
圖表 20  實(shí)施物流管理系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì) 56
圖表 21  1995-2012年中國(guó)鋼材產(chǎn)量及消費(fèi)情況表  單位:萬(wàn)噸 58
圖表 22  1995-2012年中國(guó)鋼材產(chǎn)量走勢(shì)圖 58
圖表 23  2000-2012年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量月度走勢(shì)情況 59
圖表 24  2007-2012年中國(guó)粗鋼日產(chǎn)量走勢(shì)圖 59
圖表 25  2007-2012年8月中國(guó)各省市鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表  單位:噸 60
圖表 26  2007-2012年8月中國(guó)各省市鐵道用鋼材產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)表   單位:噸 61
圖表 27  2007-2012年8月中國(guó)各省市鋼材生產(chǎn)中消耗的外購(gòu)國(guó)內(nèi)鋼材統(tǒng)計(jì)表   單位:噸 61
圖表 28  1995-2012年中國(guó)鋼材進(jìn)口量走勢(shì)圖 62
圖表 29  1995-2012年中國(guó)鋼材出口量走勢(shì)圖 62
圖表 30  1995-2012年中國(guó)鋼材凈進(jìn)口量變化圖 63
圖表 31  1995-2012年中國(guó)鋼材表觀消費(fèi)量走勢(shì)圖 64
圖表 32  2008-2012年全球鋼材新建產(chǎn)能預(yù)測(cè)  百萬(wàn)噸 65
圖表 33  中國(guó)年產(chǎn)3000萬(wàn)噸以上的鋼鐵集團(tuán)分布圖 67
圖表 34  2002-2012年寶鋼集團(tuán)主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)情況 80
圖表 35  2004-2012年寶鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 81
圖表 36  2004-2012年寶鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 81
圖表 37  寶鋼出廠物流流程圖 82
圖表 38  2004-2012年寶鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 83
圖表 39  寶鋼集團(tuán)ERP系統(tǒng)圖示 84
圖表 40  2002-2012年鞍鋼集團(tuán)經(jīng)營(yíng)狀況表 89
圖表 41  1998-2012年鞍鋼資產(chǎn)成長(zhǎng)行分析圖 89
圖表 42  1998-2012年鞍鋼業(yè)務(wù)成長(zhǎng)行分析圖 89
圖表 43  1998-2012年鞍鋼存貨周轉(zhuǎn)率走勢(shì)圖 90
圖表 44  2004-2012年鞍鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 90
圖表 45  2004-2012年鞍鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 91
圖表 46  2004-2012年鞍鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 91
圖表 47  2002-2012年第唐鋼主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 95
圖表 48  1998-2012年唐鋼主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)性分析圖 96
圖表 49  1998-2012年唐鋼總資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析圖 96
圖表 50  1998-2012年唐鋼資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率走勢(shì)圖 96
圖表 51  2004-2012年唐鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 97
圖表 52  2004-2012年唐鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 97
圖表 53  2004-2012年前三季度唐鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 98
圖表 54  唐鋼控股子公司控股結(jié)構(gòu)及持股比例 100
圖表 55  2002-2012年第三季度馬鋼主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 101
圖表 56  1998-2012年馬鋼主營(yíng)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性分析 102
圖表 57  1998-2012年馬鋼資產(chǎn)增長(zhǎng)性分析 102
圖表 58  1998-2012年馬鋼凈利潤(rùn)增長(zhǎng)率走勢(shì)圖 102
圖表 59  2004-2012年馬鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 103
圖表 60  2004-2012年馬鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 103
圖表 61  2004-2012年前三季度馬鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 104
圖表 62  2002-2012年第三季度首鋼主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)分析表 105
圖表 63  1998-2012年首鋼主營(yíng)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性分析 106
圖表 64  1998-2012年首鋼主營(yíng)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性分析 106
圖表 65  1998-2012年首鋼主營(yíng)業(yè)務(wù)成長(zhǎng)性分析 106
圖表 66  2004-2012年首鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 107
圖表 67  2004-2012年首鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 107
圖表 68  2004-2012年首鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 108
圖表 69  2002-2012年萊鋼主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)表 111
圖表 70  1998-2012年萊鋼主營(yíng)業(yè)務(wù)收入成長(zhǎng)性分析圖 111
圖表 71  1998-2012年萊鋼凈利潤(rùn)成長(zhǎng)性分析圖 111
圖表 72  1998-2012年萊鋼總資產(chǎn)成長(zhǎng)性分析圖 112
圖表 73  2003-2012年萊鋼不同鋼材產(chǎn)量情況  單位:噸 112
圖表 74  2006-2012年萊蕪鋼鐵鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 113
圖表 75  2006-2012年萊蕪鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 113
圖表 76  2006-2012年萊鋼鋼鐵物流總需求估算圖 114
圖表 77  2002-2008年武鋼主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表 121
圖表 78  2006-2012年武鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 121
圖表 79  2006-2012年武鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 122
圖表 80  2006-2012年前武鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 122
圖表 81  2002-2008年度濟(jì)鋼主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表 125
圖表 82  2006-2012年濟(jì)鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 126
圖表 83  2006-2012年濟(jì)鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 126
圖表 84  2006-2012年濟(jì)鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 127
圖表 85  2002-2008年太鋼主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 134
圖表 86  2006-2012年太原鋼鐵鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 135
圖表 87  2006-2012年太原鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 135
圖表 88  2006-2012年太鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 136
圖表 89  2002-2008年寶鋼主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析表 138
圖表 90  2006-2012年包鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 138
圖表 91  2006-2012年包鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 139
圖表 92  2006-2012年包鋼鋼鐵相關(guān)物流總費(fèi)用走勢(shì)圖 139
圖表 93  2006-2012年沙鋼鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 142
圖表 94  2006-2012年沙鋼鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 143
圖表 95  2004-2007年浦項(xiàng)制鐵公司投資項(xiàng)目表   單位:億韓元 146
圖表 96  2007-2012年浦項(xiàng)制鐵投資計(jì)劃表  單位:億韓元 147
圖表 97  2006-2012年浦項(xiàng)公司鋼鐵產(chǎn)量(百萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 147
圖表 98  2004-2012年浦項(xiàng)公司鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 148
圖表 99   浦項(xiàng)與世界三大鐵礦石供應(yīng)商簽訂的長(zhǎng)期供貨合同情況 148
圖表 100  2012年浦項(xiàng)制鐵物流指標(biāo)對(duì)比 149
圖表 101  浦項(xiàng)制鐵物流體系建設(shè)特點(diǎn) 149
圖表 102  浦項(xiàng)制鐵物流體系構(gòu)成 150
圖表 103  浦項(xiàng)制鐵在華分公司物流系統(tǒng)投資收益指標(biāo) 150
圖表 104  韓國(guó)蒲項(xiàng)制鐵公司的信息化建設(shè)全面支撐企業(yè)運(yùn)作 152
圖表 105  2006-2012年新日鐵公司鋼鐵產(chǎn)量(百萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 153
圖表 106  2006-2012年新日鐵公司鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 154
圖表 107  三井在中國(guó)鋼鐵行業(yè)的布局 157
圖表 108  2006-2012年米塔爾鋼鐵公司鋼鐵產(chǎn)量(百萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 161
圖表 109  2006-2012年米塔爾鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 161
圖表 110  安賽樂(lè)米塔爾物流系統(tǒng)構(gòu)成圖 162
圖表 111  2006-2012年紐柯公司鋼鐵產(chǎn)量(百萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 165
圖表 112  2006-2012年紐柯公司鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 166
圖表 113  2006-2012年JFE公司鋼鐵產(chǎn)量(萬(wàn)噸)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 169
圖表 114  2006-2012年JFE公司鋼鐵物流需求總量估算走勢(shì)圖 170
圖表 115  物流系統(tǒng)中個(gè)物流成本的效益背反示意圖 174
圖表 116  物流模式選擇圖示 176
圖表 117  鋼鐵企業(yè)信息化金字塔架構(gòu) 181
圖表 118  鋼鐵企業(yè)的生產(chǎn)管理體系 183
圖表 119  鋼鐵企業(yè)信息化系統(tǒng)運(yùn)行位置架構(gòu) 184
圖表 120  鋼鐵企業(yè)信息化三級(jí)系統(tǒng)總體規(guī)劃架構(gòu) 185
圖表 121  鋼鐵企業(yè)信息化性能目標(biāo)評(píng)價(jià)體系 186
圖表 122  企業(yè)物流戰(zhàn)略規(guī)劃與管理環(huán)形圖 189
圖表 123  2004-2012年中國(guó)大型鋼鐵集團(tuán)鋼鐵產(chǎn)量對(duì)比圖  單位:萬(wàn)噸 193
圖表 124  2004-2012年國(guó)外大型鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)量對(duì)比表 194
圖表 125  公司業(yè)務(wù)相關(guān)資格證書-全國(guó)市場(chǎng)研究行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員證 197
圖表 126  公司業(yè)務(wù)相關(guān)資格證書-競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)協(xié)會(huì)會(huì)員證書 199
圖表 127  公司業(yè)務(wù)相關(guān)資格證書-涉外社會(huì)調(diào)查許可證 200

略……

訂 閱 《2013-2018年中國(guó)鋼鐵企業(yè)物流系統(tǒng)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》
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