訂購(gòu)任一款報(bào)告再加100元,可獲贈(zèng)價(jià)值5000元的2013年版《中國(guó)企業(yè)IPO上市指導(dǎo)研究咨詢(xún)報(bào)告》
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成果。在此,我們誠(chéng)意向您推薦一種"鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法"。
目前中商情報(bào)網(wǎng)業(yè)務(wù)范圍主要覆蓋市場(chǎng)研究報(bào)告、投資咨詢(xún)報(bào)告、行業(yè)研究報(bào)告、市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告、市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、IPO上市咨詢(xún)等領(lǐng)域,是一家多層次、多維度的綜合性信息研究咨詢(xún)服務(wù)機(jī)構(gòu)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指裝載在車(chē)輛上的電子標(biāo)簽通過(guò)無(wú)線(xiàn)射頻等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車(chē)輛的屬性信息和靜態(tài)、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用,并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
2012年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)514億元,同比增長(zhǎng)11%,其中車(chē)聯(lián)網(wǎng)的核心部分Telematics服務(wù)的用戶(hù)規(guī)模達(dá)到181萬(wàn)戶(hù),該細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模僅為15億元。
2013~2015年,車(chē)聯(lián)網(wǎng)將迎來(lái)快速發(fā)展的階段,年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到25%,到2015年,中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到1000億元,國(guó)內(nèi)Telematics服務(wù)總用戶(hù)量接近1000萬(wàn)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)向業(yè)務(wù)實(shí)質(zhì)和縱深發(fā)展的必經(jīng)之路,是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展得到政府各相關(guān)部門(mén)關(guān)注。目前車(chē)聯(lián)網(wǎng)主要涉及交通部和工信部?jī)纱蟛块T(mén),其中,交通部已將車(chē)聯(lián)網(wǎng)列入“十二五”智能交通發(fā)展主攻方向,在標(biāo)準(zhǔn)制定、人力資源和資金方面給予扶持。同時(shí),工信部正在從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手,加大對(duì)車(chē)載信息服務(wù)的支持力度,以推進(jìn)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面鋪開(kāi)。
車(chē)聯(lián)網(wǎng)涉及的產(chǎn)品形態(tài)豐富,豐富多樣的產(chǎn)品將實(shí)現(xiàn)車(chē)與企業(yè)、車(chē)與人、車(chē)與車(chē)、車(chē)與城市之間的信息互聯(lián)互通,使得產(chǎn)業(yè)鏈上多種盈利模式并存,行業(yè)成長(zhǎng)存無(wú)限可能。
中商情報(bào)網(wǎng)發(fā)布的本報(bào)告通過(guò)對(duì)大量市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析,深入而客觀(guān)地為您剖析我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀。報(bào)告運(yùn)用專(zhuān)業(yè)的分析工具,并結(jié)合相關(guān)理論模型,綜合運(yùn)用定量和定性的分析方法,分析了我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局,并對(duì)業(yè)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況與競(jìng)爭(zhēng)力展開(kāi)分析,最后根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡與多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)做出客觀(guān)分析與預(yù)測(cè);是感知技術(shù)提供商、移動(dòng)通信運(yùn)營(yíng)商、導(dǎo)航系統(tǒng)提供商、電子地圖提供商、GIS引擎提供商、整車(chē)廠(chǎng)商、車(chē)載終端提供商、內(nèi)容提供商、服務(wù)提供商、應(yīng)用平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商、固話(huà)運(yùn)營(yíng)商、衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商、GPS平臺(tái)運(yùn)營(yíng)商等企業(yè)準(zhǔn)確了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)態(tài),把握市場(chǎng)機(jī)會(huì),做出正確經(jīng)營(yíng)決策的依據(jù)。
第一章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展背景 10
第一節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述 10
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的概念 10
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念的源起 11
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 11
第二節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展意義及機(jī)遇 15
一、行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義 15
二、行業(yè)發(fā)展與車(chē)輛監(jiān)管 15
三、行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇分析 16
(一)汽車(chē)電子市場(chǎng)潛力分析 16
(二)城市交通經(jīng)濟(jì)成本分析 16
第三節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析 17
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的體制基礎(chǔ)分析 17
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的管理基礎(chǔ)分析 18
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)分析 19
四、車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的市場(chǎng)基礎(chǔ)分析 19
(一)交通擁堵嚴(yán)重 19
(二)汽車(chē)能耗較大 20
(三)事故損失較大 21
第二章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 22
第一節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析 22
一、國(guó)內(nèi)智慧城市發(fā)展規(guī)劃 22
二、國(guó)內(nèi)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略 22
三、國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 23
四、將推物聯(lián)網(wǎng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)新政 25
五、智能交通發(fā)展戰(zhàn)略 25
(一)戰(zhàn)略目標(biāo) 25
(二)戰(zhàn)略重點(diǎn) 26
第二節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 31
一、國(guó)際宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 31
二、國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 33
三、行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 34
(一)2012年民用汽車(chē)保有量情況 34
(二)2013年中國(guó)汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)情況 34
(三)2013年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 36
第三節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 37
一、2012年中國(guó)城鎮(zhèn)化率分析 37
二、2013年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 37
三、2013年城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 38
四、2013年居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 39
第四節(jié) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)環(huán)境分析 40
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述 40
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) 41
(一)感知技術(shù) 41
(二)導(dǎo)航技術(shù) 41
(三)車(chē)輛無(wú)線(xiàn)通信技術(shù) 41
(四)車(chē)載自組網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 41
(五)智能控制技術(shù) 41
(六)智能交通技術(shù) 42
第三章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)Telematics發(fā)展分析 43
第一節(jié) 全球Telematics發(fā)展?fàn)顩r分析 43
一、Telematics發(fā)展歷程分析 43
二、Telematics應(yīng)用情況分析 43
三、Telematics研發(fā)重點(diǎn)分析 44
四、Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析 45
五、Telematics產(chǎn)業(yè)鏈分析 45
(一)Telematics汽車(chē)制造商 46
(二)Telematics服務(wù)提供商 46
(三)Telematics網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商 47
(四)Telematics設(shè)備提供商 47
第二節(jié) 全球主要國(guó)家Telematics發(fā)展?fàn)顩r分析 47
一、美國(guó)Telematics發(fā)展分析 47
(一)美國(guó)Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 47
(二)美國(guó)Telematics應(yīng)用案例 48
二、日本Telematics發(fā)展分析 48
(一)日本Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 48
(二)日本Telematics應(yīng)用案例 49
三、歐洲Telematics發(fā)展分析 49
(一)歐洲Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 49
(二)歐洲Telematics應(yīng)用案例 49
四、韓國(guó)Telematics發(fā)展分析 50
(一)韓國(guó)Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 50
(二)韓國(guó)Telematics增長(zhǎng)潛力 50
第三節(jié) 中國(guó)Telematics發(fā)展?fàn)顩r分析 51
一、中國(guó)Telematics的發(fā)展現(xiàn)狀分析 51
(一)中國(guó)Telematics前裝市場(chǎng)分析 51
(二)中國(guó)Telematics后裝市場(chǎng)分析 52
二、中國(guó)Telematics的商用現(xiàn)狀分析 53
三、中國(guó)Telematics發(fā)展存在的問(wèn)題 54
四、中國(guó)Telematics的發(fā)展前景分析 54
五、中國(guó)Telematics市場(chǎng)規(guī)模及預(yù)測(cè) 55
六、中國(guó)Telematics市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì) 55
第四章 車(chē)聯(lián)網(wǎng)Telematics應(yīng)用模式分析 56
第一節(jié) Telematics系統(tǒng)服務(wù)情況 56
一、Telematics服務(wù)市場(chǎng)分析 56
二、Telematics服務(wù)內(nèi)容分析 56
三、Telematics服務(wù)功能分析 57
四、Telematics服務(wù)流程分析 58
第二節(jié) Telematics系統(tǒng)商業(yè)模式 58
一、Telematics商業(yè)模式種類(lèi) 58
二、Telematics商業(yè)模式對(duì)比 58
三、Telematics商業(yè)模式評(píng)估 59
四、Telematics商業(yè)模式趨勢(shì) 60
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外Telematics商業(yè)模式 60
一、Onstar商業(yè)模式分析(通用) 60
(一)Onstar服務(wù)內(nèi)容 60
(二)Onstar經(jīng)營(yíng)模式 63
(三)Onstar在華發(fā)展 64
(四)Onstar發(fā)展前景 64
二、G-book商業(yè)模式分析(豐田) 65
(一)G-book服務(wù)內(nèi)容 65
(二)G-book經(jīng)營(yíng)模式 67
(三)G-book在華發(fā)展 67
(四)G-book發(fā)展前景 68
三、SYNC商業(yè)模式分析(福特) 68
(一)SYNC服務(wù)內(nèi)容 68
(二)SYNC經(jīng)營(yíng)模式 70
(三)SYNC在華發(fā)展 70
(四)SYNC發(fā)展前景 71
四、InkaNet商業(yè)模式分析(上汽) 71
(一)InkaNet服務(wù)內(nèi)容 71
(二)InkaNet經(jīng)營(yíng)模式 73
(三)InkaNet發(fā)展現(xiàn)狀 74
(四)InkaNet發(fā)展前景 75
五、其它商業(yè)模式分析 75
(一)長(zhǎng)安Incall 75
(二)一汽D-Partner 78
(三)吉利G-NetLink 80
第四節(jié) 新興Telematics應(yīng)用 81
一、Telematics之車(chē)況感測(cè)與診斷 81
二、Telematics之電子收費(fèi)與通訊 81
三、Telematics之RDS-TMC 82
四、Telematics之系統(tǒng)架構(gòu)剖析 82
第五章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展及應(yīng)用情況分析 84
第一節(jié) 中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 84
一、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況分析 84
二、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展特征分析 85
三、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 87
四、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分布 88
(一)長(zhǎng)三角地區(qū) 88
(二)珠三角地區(qū) 88
(三)環(huán)渤海地區(qū) 88
(四)中西部地區(qū) 88
五、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點(diǎn)城市布局 89
(一)北京市 89
(二)無(wú)錫市 90
(三)上海市 91
(四)深圳市 91
六、中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局策略 92
第二節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析 93
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)客戶(hù)群體分析 93
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品形態(tài)分析 94
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用局限 95
四、車(chē)聯(lián)網(wǎng)主流產(chǎn)品形態(tài) 96
(一)GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控 97
(二)一鍵導(dǎo)航類(lèi)后視鏡產(chǎn)品 97
(三)一鍵導(dǎo)航類(lèi)車(chē)載DVD產(chǎn)品 98
第三節(jié) 中國(guó)移動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析 99
一、中國(guó)移動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)前裝產(chǎn)品 99
二、中國(guó)移動(dòng)“行車(chē)衛(wèi)士”產(chǎn)品 100
三、中國(guó)移動(dòng)4G車(chē)聯(lián)網(wǎng)概念產(chǎn)品 100
四、中國(guó)移動(dòng)攜手吉利打造智慧汽車(chē) 101
第四節(jié) 中國(guó)聯(lián)通車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析 102
一、中國(guó)聯(lián)通智能汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀 102
二、中國(guó)聯(lián)通智能汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃 102
三、中國(guó)聯(lián)通車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展動(dòng)向 103
四、中國(guó)聯(lián)通與長(zhǎng)城聯(lián)手車(chē)聯(lián)網(wǎng) 104
第五節(jié) 中國(guó)電信車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析 104
一、中國(guó)電信車(chē)聯(lián)網(wǎng)車(chē)載信息系統(tǒng) 104
二、中國(guó)電信車(chē)聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng) 105
三、中國(guó)電信智能車(chē)臷后視鏡產(chǎn)品 105
第六節(jié) 汽車(chē)工業(yè)智能化現(xiàn)狀分析 106
一、汽車(chē)工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的融合分析 106
二、傳感器在現(xiàn)代汽車(chē)的應(yīng)用分析 107
三、汽車(chē)傳感器的智能化研發(fā)現(xiàn)狀 107
四、現(xiàn)代汽車(chē)傳感器市場(chǎng)需求分析 109
第七節(jié) 汽車(chē)整車(chē)企業(yè)Telematics發(fā)展分析 110
一、Telematics前裝市場(chǎng)發(fā)展分析 110
二、Telematics對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售影響分析 110
三、Telematics對(duì)汽車(chē)后市場(chǎng)影響分析 111
四、國(guó)際汽車(chē)企業(yè)Telematics發(fā)展分析 111
第六章 中國(guó)智能交通(ITS)系統(tǒng)發(fā)展分析 112
第一節(jié) 智能交通(ITS)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 112
一、智能交通系統(tǒng)(ITS)介紹 112
二、智能交通系統(tǒng)發(fā)展歷程分析 112
三、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用情況分析 114
(一)智能交通應(yīng)用系統(tǒng)分析 114
(二)智能交通系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域 115
(三)城市智能交通的應(yīng)用亮點(diǎn) 116
(四)高速公路智能交通的應(yīng)用 119
(五)國(guó)內(nèi)城市智能交通的應(yīng)用 121
四、中國(guó)智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 123
(一)政策規(guī)劃層面發(fā)展現(xiàn)狀 123
(二)技術(shù)層面發(fā)展?fàn)顩r分析 126
(三)國(guó)內(nèi)ITS標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展?fàn)顩r 127
(四)投資層面發(fā)展?fàn)顩r分析 128
五、中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿?nbsp;129
(一)智能交通系統(tǒng)業(yè)進(jìn)入障礙 129
(二)智能交通系統(tǒng)面臨的問(wèn)題 129
(三)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì) 130
(四)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿?nbsp;132
六、中國(guó)ITS行業(yè)市場(chǎng)投資分析 133
第二節(jié) 交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)分析 135
一、交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)流程 135
二、交通信息服務(wù)系統(tǒng)主要產(chǎn)品分析 135
(一)氣象檢測(cè)器 135
(二)車(chē)輛檢測(cè)器 136
(三)傳感器 137
三、交通信息服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)模 142
四、系統(tǒng)產(chǎn)品市場(chǎng)成長(zhǎng)性分析 143
第三節(jié) 交通管理系統(tǒng)(ATMS)分析 144
一、道路指示信息分析 144
二、交通監(jiān)視服務(wù)分析 145
三、交通控制中心分析 147
第四節(jié) 公共交通系統(tǒng)(APTS)分析 148
一、公交管理系統(tǒng)的體系架構(gòu) 148
二、智能公交管理關(guān)鍵性理論 149
三、智能公交調(diào)度系統(tǒng)分析 149
第五節(jié) 不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)分析 150
一、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用介紹 150
二、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) 151
三、不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)用意義 151
第六節(jié) 車(chē)輛控制系統(tǒng)(AVCS)分析 152
一、車(chē)輛控制系統(tǒng)的安全預(yù)警 152
二、車(chē)輛控制系統(tǒng)的防撞功能 153
三、車(chē)輛控制系統(tǒng)的視覺(jué)強(qiáng)化 154
四、車(chē)輛控制系統(tǒng)的救難呼救 154
五、車(chē)輛控制系統(tǒng)的自動(dòng)導(dǎo)向 154
六、車(chē)輛控制系統(tǒng)的環(huán)保系統(tǒng) 155
第七章 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 156
第一節(jié) 高德軟件有限公司 156
一、企業(yè)基本情況 156
二、企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 156
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 157
四、企業(yè)盈利能力分析 157
五、企業(yè)償債能力分析 157
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 158
七、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 158
八、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 159
九、企業(yè)投資兼并與重組分析 160
十、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 160
第二節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司 161
一、企業(yè)基本情況 161
二、企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 162
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 162
四、企業(yè)盈利能力分析 163
五、企業(yè)償債能力分析 163
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 163
七、企業(yè)發(fā)展能力分析 164
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 164
九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 165
十、企業(yè)投資兼并與重組分析 165
十一、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 165
第三節(jié) 啟明信息技術(shù)股份有限公司 166
一、企業(yè)基本情況 166
二、企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 166
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 168
四、企業(yè)盈利能力分析 168
五、企業(yè)償債能力分析 169
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 169
七、企業(yè)發(fā)展能力分析 169
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 170
九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 170
十、企業(yè)投資兼并與重組分析 171
十一、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 171
第四節(jié) 安徽皖通科技股份有限公司 172
一、企業(yè)基本情況 172
二、企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 173
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 173
四、企業(yè)盈利能力分析 174
五、企業(yè)償債能力分析 174
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 175
七、企業(yè)發(fā)展能力分析 175
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 175
九、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 177
十、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 177
第五節(jié) 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 177
一、企業(yè)基本情況 177
二、企業(yè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 178
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 178
四、企業(yè)盈利能力分析 179
五、企業(yè)償債能力分析 179
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 180
七、企業(yè)發(fā)展能力分析 180
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 180
九、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 181
十、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析 182
十一、企業(yè)投資兼并與重組分析 182
十二、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析 183
第八章 2013-2018年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景與投資策略 184
第一節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景及預(yù)測(cè)分析 184
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析 184
(一)技術(shù) 184
(二)平臺(tái) 184
(三)應(yīng)用 185
(四)格局 186
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 186
三、中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)預(yù)測(cè)分析 187
第二節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 188
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場(chǎng)開(kāi)拓風(fēng)險(xiǎn) 188
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析 188
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析 189
第三節(jié) 中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)會(huì)與策略分析 189
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入障礙分析 189
二、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 190
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資策略分析 192
圖表目錄
圖表 1 車(chē)聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)圖 10
圖表 2 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 12
圖表 3 2005-2012年中國(guó)汽車(chē)電子銷(xiāo)售額變化趨勢(shì)圖 16
圖表 4 北京市交通路況情況圖示 20
圖表 5 每起汽車(chē)交通事故損失折款統(tǒng)計(jì) 21
圖表 6 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)主要政策情況 23
圖表 7 2007-2013年全球GDP增長(zhǎng)率變化趨勢(shì)圖 31
圖表 8 歐美及全球主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)及預(yù)測(cè) 32
圖表 9 2009-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 33
圖表 10 2005-2012年中國(guó)民用汽車(chē)保有量統(tǒng)計(jì) 34
圖表 11 2008-2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況統(tǒng)計(jì) 35
圖表 12 2008-2013年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 35
圖表 13 2008-2013年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 35
圖表 14 2005-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 37
圖表 15 2009-2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 38
圖表 16 2009-2013年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 39
圖表 17 2009-2013年農(nóng)村居民人均純收入及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 39
圖表 18 2012-2013年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 40
圖表 19 Telematics產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)疽鈭D 46
圖表 20 2004-2020年韓國(guó)Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 51
圖表 21 2011-2013年中國(guó)前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)營(yíng)收規(guī)模變化趨勢(shì)圖 52
圖表 22 2011-2013年中國(guó)前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量變化趨勢(shì)圖 52
圖表 23 2011-2013年中國(guó)后裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量變化趨勢(shì)圖 53
圖表 24 OnStar在北美產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成示意圖 64
圖表 25 G-book在日本產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成示意圖 67
圖表 26 InkaNet版本更新示意圖 74
圖表 27 上汽InkaNet主力應(yīng)用車(chē)系在華銷(xiāo)售情況 75
圖表 28 2010-2012年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模變化趨勢(shì)圖 87
圖表 29 車(chē)聯(lián)網(wǎng)面向企業(yè)和個(gè)人兩大客戶(hù)群 94
圖表 30 車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品和服務(wù) 95
圖表 31 智能交通示意圖 112
圖表 32 中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展大事件 113
圖表 33 高速公路智能交通系統(tǒng)組成 119
圖表 34 城市智能交通系統(tǒng)功能圖 122
圖表 35 中國(guó)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展階段 124
圖表 36 中國(guó)智能交通的投資領(lǐng)域分布 134
圖表 37 中國(guó)城市交通行業(yè)IT應(yīng)用總體投資分布圖 134
圖表 38 2010-2014年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模情況 139
圖表 39 2006-2012年中國(guó)汽車(chē)傳感器市場(chǎng)銷(xiāo)量情況 139
圖表 40 2007-2012年中國(guó)交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 143
圖表 41 2010-2013年高德軟件有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 157
圖表 42 2010-2013年高德軟件有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 157
圖表 43 2010-2013年高德軟件有限公司盈利能力情況 157
圖表 44 2010-2013年高德軟件有限公司償債能力情況 158
圖表 45 2010-2013年高德軟件有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 158
圖表 46 2010-2013年北京四維圖新科技股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 162
圖表 47 2010-2013年北京四維圖新科技股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 163
圖表 48 2010-2013年北京四維圖新科技股份有限公司盈利能力情況 163
圖表 49 2010-2013年北京四維圖新科技股份有限公司償債能力情況 163
圖表 50 2010-2013年北京四維圖新科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 164
圖表 51 2010-2013年北京四維圖新科技股份有限公司發(fā)展能力情況 164
圖表 52 啟明信息技術(shù)股份有限公司D_Partner信息平臺(tái)功能圖 167
圖表 53 啟明信息技術(shù)股份有限公司D_Partner信息平臺(tái)方案圖 167
圖表 54 2010-2013年啟明信息技術(shù)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 168
圖表 55 2010-2013年啟明信息技術(shù)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 168
圖表 56 2010-2013年啟明信息技術(shù)股份有限公司盈利能力情況 168
圖表 57 2010-2013年啟明信息技術(shù)股份有限公司償債能力情況 169
圖表 58 2010-2013年啟明信息技術(shù)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 169
圖表 59 2010-2013年啟明信息技術(shù)股份有限公司發(fā)展能力情況 169
圖表 60 2010-2013年安徽皖通科技股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 174
圖表 61 2010-2013年安徽皖通科技股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 174
圖表 62 2010-2013年安徽皖通科技股份有限公司盈利能力情況 174
圖表 63 2010-2013年安徽皖通科技股份有限公司償債能力情況 175
圖表 64 2010-2013年安徽皖通科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 175
圖表 65 2010-2013年安徽皖通科技股份有限公司發(fā)展能力情況 175
圖表 66 安徽皖通科技股份有限公司高速公路信息化產(chǎn)品服務(wù)表 176
圖表 67 安徽皖通科技股份有限公司港口行運(yùn)信息化產(chǎn)品服務(wù)表 176
圖表 68 2010-2013年江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 179
圖表 69 2010-2013年江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 179
圖表 70 2010-2013年江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司盈利能力情況 179
圖表 71 2010-2013年江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司償債能力情況 180
圖表 72 2010-2013年江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 180
圖表 73 2010-2013年江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司發(fā)展能力情況 180
圖表 74 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司工程機(jī)械遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)管理機(jī)械圖 181
圖表 75 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司工程機(jī)械遠(yuǎn)程管理信息服務(wù)管理車(chē)輛圖 181
圖表 76 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖 182
圖表 77 2013-2018年中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測(cè)趨勢(shì)圖 187
中商情報(bào)網(wǎng)(//www.gzshangchuan.com)是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的第三方市場(chǎng)研究機(jī)咨詢(xún)構(gòu),是中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)研究咨詢(xún)、市場(chǎng)調(diào)研咨詢(xún)、企業(yè)上市IPO咨詢(xún)及并購(gòu)重組決策咨詢(xún)、項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目商業(yè)計(jì)劃書(shū)、項(xiàng)目投資咨詢(xún)等綜合咨詢(xún)服務(wù)提供商。中商金融咨詢(xún)機(jī)構(gòu)擁有近十余年的投資銀行、企業(yè)IPO咨詢(xún)一體化服務(wù)、市場(chǎng)調(diào)研、細(xì)分行業(yè)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
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