報告描述 \ REPORT DESCRIPTION

為了全面而準(zhǔn)確地反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀、新能源汽車場供需狀況、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、新能源汽車重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對新能源汽車場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解新能源汽車行業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報告目錄 \ REPORTS DIRECTORY

第一章  中國新能源汽車的發(fā)展綜述
1.1 新能源汽車的相關(guān)概述
1.1.1 新能源汽車的概念
1.1.2 新能源汽車的類型
（1）混合動力汽車
（2）純電動汽車
（3）燃料電池汽車
（4）氣體燃料汽車
（5）生物燃料汽車
（6）氫燃料汽車
（7）太陽能汽車
1.1.3 發(fā)展新能源汽車的必要性
（1）石油短缺
（2）環(huán)境污染
（3）氣候變暖
1.2 新能源汽車經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.2.1 國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）美國經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（2）日本經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（3）歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.2.2 國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（1）GDP增長情況
（2）工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析
（3）農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長分析
（4）居民消費情況
（5）固定資產(chǎn)投資情況
（6）社會消費品零售總額
（7）進(jìn)出口總額及其增長
（8）貨幣供應(yīng)量及其貸款
（9）制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)
1.2.3 行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.3 新能源汽車政策環(huán)境分析
1.3.1 新能源汽車行業(yè)的主要政策
1.3.2 新能源汽車行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)
1.3.3 新能源汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃
1.4 新能源汽車技術(shù)環(huán)境分析
1.4.1 新能源汽車技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r
1.4.2 “三縱三橫”的技術(shù)布局分析
1.4.3 新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)分析
1.4.4 新能源汽車技術(shù)路線選擇分析
（1）車用動力電池技術(shù)路線
（2）電機控制系統(tǒng)技術(shù)路線
（3）混合動力汽車技術(shù)路線
（4）純電動汽車的技術(shù)路線
（5）燃料電池汽車技術(shù)路線
（6）其它新能源汽車技術(shù)路線

第二章  中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 新能源汽車的產(chǎn)業(yè)鏈簡介
2.2 新能源汽車電池系統(tǒng)分析
2.2.1 動力電池主要性能比較
2.2.2 鋰離子電池正極材料分析
2.2.3 鋰離子電池隔膜市場分析
2.2.4 鋰離子電池電解液市場分析
2.3 新能源汽車電機系統(tǒng)分析
2.3.1 各種電機性能比較
2.3.2 直流電機市場分析
2.3.3 永磁同步電機分析
2.3.4 異步電機市場分析
2.3.5 開關(guān)磁阻電機分析
2.4 電動汽車充電站市場分析
2.4.1 充電站的成本結(jié)構(gòu)分析
2.4.2 電動汽車充電站建設(shè)情況
2.4.3 充電設(shè)備的主要企業(yè)分析
2.4.4 電動汽車充電站發(fā)展趨勢
2.4.5 電動汽車充電站規(guī)模預(yù)測

第三章  世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)政府扶持措施
3.1 日本促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施
3.1.1 日本新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
3.1.2 日本推動新能源應(yīng)用的措施分析
3.1.3 日本促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施
3.1.4 日本其他新能源汽車的扶持措施
3.2 美國促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施
3.2.1 美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
3.2.2 美國推動新能源汽車的法律法規(guī)
3.2.3 美國促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施
3.2.4 美國其他新能源汽車的扶持措施
3.3 歐盟促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的措施
3.3.1 歐盟新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概況
3.3.2 歐盟對各國新能源汽車政策引導(dǎo)
3.3.3 歐盟促進(jìn)技術(shù)研發(fā)和推廣的措施
3.3.4 德國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵政策
3.3.5 法國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵政策
3.3.6 英國促進(jìn)新能源汽車的鼓勵政策
3.4 其它國家新能源汽車的鼓勵政策
3.4.1 韓國新能源汽車的鼓勵政策
3.4.2 泰國新能源汽車的鼓勵政策
3.4.3 加拿大新能源汽車的鼓勵政策
3.4.4 新加坡新能源汽車的鼓勵政策
3.4.5 愛爾蘭新能源汽車的鼓勵政策
3.5 國外新能源汽車發(fā)展經(jīng)驗的借鑒和啟示
3.5.1 日本、美國、歐盟經(jīng)驗歸納與總結(jié)
3.5.2 中外新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策對比分析
3.5.3 國外發(fā)展經(jīng)驗對中國的借鑒與啟示

第四章  世界新能源汽車行業(yè)的發(fā)展概況
4.1 全球新能源汽車解決方案分析
4.1.1 美國新能源汽車解決方案
4.1.2 歐洲新能源汽車解決方案
4.1.3 日本新能源汽車解決方案
4.2 國際新能源汽車主流技術(shù)路線
4.2.1 混合動力汽車（HEV）
4.2.2 純電動汽車（EV）
4.2.3 燃料電池電動汽車（FCEV）
4.2.4 三大主流技術(shù)路線評析
4.3 世界新能源汽車發(fā)展動態(tài)分析
4.3.1 混合動力汽車發(fā)展動態(tài)分析
4.3.2 純電動汽車的發(fā)展動態(tài)分析
4.3.3 燃料電池汽車發(fā)展動態(tài)分析
4.4 中國與美國新能源汽車產(chǎn)業(yè)對比
4.4.1 中國與美國生產(chǎn)要素對比分析
4.4.2 中國與美國需求條件對比分析
4.4.3 中美相關(guān)和支持產(chǎn)業(yè)對比分析
4.4.4 中美企業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)和同業(yè)競爭
4.4.5 中國與美國政府和機會對比分析
4.4.6 中國提升產(chǎn)業(yè)競爭力的機會分析

NO.報告圖表摘要
圖表1  汽車基本物理架構(gòu)情況
圖表2  我國新能源汽車和節(jié)能汽車的主要細(xì)分類別
圖表3  各種新能汽車綜合性能指標(biāo)對比
圖表4  新能源汽車三大主流品種優(yōu)缺點比較
圖表5  混合動力汽車分類比較
圖表6  2013年石油分區(qū)域儲產(chǎn)比（R/P）
圖表7  2010-2035年國際能源署分區(qū)域每千人汽車保有量及預(yù)測（單位:輛）
圖表8  1993-2013年我國原油對外依存度近年來保持上升趨勢及預(yù)測（單位:%）
圖表9  上海地區(qū)PM2.5來源情況（單位:%）
圖表10  2013年美國制造業(yè)PMI分項指數(shù)概覽（單位:%）
圖表11  2007-2013年美國就業(yè)指數(shù)走勢（單位:%）
圖表12  2008-2013年美國失業(yè)率走勢（單位:%）
圖表13  2011-2013年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)概覽（單位:千人）
圖表14  2004-2013年美國非農(nóng)就業(yè)人數(shù)走勢（單位:千人）
圖表15  2008-2013年歐元區(qū)PMI走勢（單位:%）
圖表16  2010-2013年歐元區(qū)核心國家PMI走勢（單位:%）
圖表17  1999-2013年歐元區(qū)基準(zhǔn)利率走勢（單位:%）
圖表18  2006-2013年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長速度（單位:億元，%）
圖表19  2006-2013年中國全部工業(yè)增加值及其增速（單位:億元，%）
圖表20  2006-2013年中國糧食產(chǎn)量及其增長速度（單位:萬噸，%）
圖表21  2006-2013年社會消費品零售總額及其增速（單位:億元，%）
圖表22  2011-2013年社會消費品零售總額月度增速（單位:%）
圖表23  2006-2013年全社會固定資產(chǎn)投資及其增速（單位:億元，%）
圖表24  2006-2013年社會消費品零售總額及其增速（單位:億元，%）
圖表26  2010-2013年中國廣義貨幣（M2）增長速度（單位:%）
圖表27  2011-2013年中國制造業(yè)PMI走勢圖（單位:%）
圖表28  中國新能源汽車綜合燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)（單位:Kg，L/100km）
圖表29  新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標(biāo)準(zhǔn)目錄
圖表30  新能源汽車技術(shù)階段劃分表
圖表31  新能源汽車領(lǐng)域全球?qū)＠暾堏厔葑兓瘓D
圖表32  新能源汽車領(lǐng)域中國專利申請趨勢變化圖
圖表33  2006-2020年新能源汽車領(lǐng)域全球與中國技術(shù)發(fā)展趨勢表
圖表34  中國新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新“三縱三橫”布局
圖表35  主要新能源汽車技術(shù)路線比較
圖表36  各種電池性能比較（單位:小時，次，%/月，WH/KG，W/KG）
圖表37  鋰離子電池主要組分常見材料
圖表38  鋰電池成本構(gòu)成情況
圖表39  驅(qū)動電機系統(tǒng)的基本性能比較（單位:%，r/min）
圖表40  新能源汽車對驅(qū)動電機的要求
圖表41  傳統(tǒng)混合動力汽車（HEV）
圖表42  插電式混合動力汽車（PHEV）
圖表43  新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
圖表44  新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“微笑曲線”模型
圖表45  新能源汽車中核心驅(qū)動系統(tǒng)成本占比（單位:%）
圖表46  動力電池分類
圖表47  動力電池主要性能比較（單位:wh/kg，wh/l，wh/h，v，ºC，次）
圖表48  鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈主要企業(yè)
圖表49  單體電池成本構(gòu)成（單位:%，億元）
圖表50  主要正極材料性能比較（單位:mAH/g，Wh/kg，Wh/L，次）
圖表51  鋰離子電池內(nèi)部構(gòu)造圖（聚合物鋰電）
圖表52  干法和濕法制備的隔膜電鏡圖
圖表53  世界主流隔膜廠商介紹
圖表54  全球廠家鋰離子電池隔膜市場占有率（單位:%）
圖表55  佛塑科技隔膜與國際先進(jìn)水平對比（單位:g/mil，%，oC，kg/cm2，TD）
圖表56  國內(nèi)隔膜產(chǎn)能統(tǒng)計（單位:萬平方米）
圖表57  鋰離子電池隔膜的生產(chǎn)工藝
圖表58  電解液成分構(gòu)成
圖表59  電解液生產(chǎn)工藝
圖表60  全球主要企業(yè)鋰離子電池電解液市場占比（單位:%）
圖表61  國內(nèi)電解液主要生產(chǎn)企業(yè)及市場占有率（單位:噸，%）
圖表62  常見鋰鹽電解質(zhì)的性能比較
圖表63  全球六氟磷酸鋰供應(yīng)商（單位:噸/年）
圖表64  六氟磷酸鋰價格變化情況（單位:萬/噸）
圖表65  2009-2020年六氟磷酸鋰全球產(chǎn)量及其預(yù)測（單位:噸/年）
圖表66  部分溶劑性能列表
圖表67  鋰電池電解液添加劑種類
圖表68  電動車用電解液需求及預(yù)測（單位:萬噸/年）
圖表69  2007-2020年全球電解液產(chǎn)量及其預(yù)測（單位:萬噸/年）
圖表70  各種電機性能比較
圖表71  一般永磁電機的重量構(gòu)成（單位:%）
圖表72  充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運營成本構(gòu)成情況（單位:萬元，萬元/年，%）
圖表73  充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析（單位:次，元/度，萬度/年，萬元，年）
圖表74  我國主要城市充電站建設(shè)情況
圖表75  我國電動汽車傳導(dǎo)式充電接口標(biāo)準(zhǔn)
圖表76  我國電動汽車傳導(dǎo)式充電接口標(biāo)準(zhǔn)
圖表77  我國電動車充電標(biāo)準(zhǔn)的三種充電模式
圖表78  電動車三種充電模式標(biāo)準(zhǔn)（單位:V，A）
圖表79  示范城市和主要合作車企
圖表80  2010-2020年全球電動汽車充電點（包括家用和公用）數(shù)量及預(yù)測（單位:個）
圖表81  2010-2020年全球電動汽車公用充電站數(shù)量及預(yù)測（單位:個）
圖表82  美國部分州政府制定的乙醇燃料補貼政策
圖表83  法國新能源汽車政策一覽表
圖表84  法國基于二氧化碳排放的汽車購買獎懲體系（單位:克CO2 /公里，歐元）
圖表85  英國購買BEV和PHEV汽車補貼標(biāo)準(zhǔn)（單位:克/公里，千米，公里）
圖表86  泰國生態(tài)節(jié)能汽車概要
圖表87  泰國乙醇車輛的優(yōu)惠稅制（單位:%）
圖表88  新能源汽車發(fā)展路線圖
圖表89  電動汽車技術(shù)的重點和優(yōu)先事項
圖表90  不同類型的混合動力汽車的特點
圖表91  混合動力汽車技術(shù)路線及發(fā)展趨勢
圖表92  典型的電動汽車組成框圖
圖表93  燃料電池汽車主要結(jié)構(gòu)
圖表94  鎳氫電池關(guān)鍵材料及技術(shù)
圖表95  混合動力汽車用電子元器件市場規(guī)模（單位:百萬美元）
圖表96  車用動力電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢
圖表97  世界主要稀土礦產(chǎn)地儲量分布（單位:萬噸）
圖表98  世界主要鋰礦產(chǎn)地儲量分布（單位:萬噸）
圖表99  2013年我國分地區(qū)千人汽車保有量情況（單位:輛，美元）
圖表100  2005-2013年中國汽車市場銷量增長情況（單位:萬輛，%）
圖表101  2009-2013年國內(nèi)汽車市場各國品牌占比情況（單位:%）
圖表102  2009-2013年自主品牌汽車銷量占比情況（單位:%）
圖表文摘載入中…

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