鋁合金汽車板是一種輕質(zhì)汽車板材。與鋼制車身相比,鋁制車身可減輕汽車約40%的重量,從而大幅降低油耗,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。
正是順應(yīng)了汽車工業(yè)輕量、節(jié)能、環(huán)保的趨勢(shì),鋁合金汽車板已經(jīng)被應(yīng)用在奧迪、保時(shí)捷、奔馳、大眾、寶馬、法拉利、福特、通用、本田、捷豹等高端車型上(如車身、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪轂、結(jié)構(gòu)件等),有的甚至采用了全鋁車身。
與此同時(shí),世界范圍內(nèi)也掀起了一輪鋁合金汽車板建設(shè)高潮,其中投資力度最大的當(dāng)屬諾貝麗斯(Novelis)和美國(guó)鋁業(yè)(ALCOA)。
Novelis:已經(jīng)在德國(guó)特斯特德、瑞士成立汽車鋁板工廠,并同意德國(guó)哥廷根鋁廠作為公司位于歐洲的第三個(gè)基地,為汽車市場(chǎng)服務(wù)。此外,公司在美國(guó)Oswego工廠、德國(guó)Nachterstedt工廠、中國(guó)常州工廠正在開(kāi)展新的汽車鋁板項(xiàng)目。這些項(xiàng)目將于2015年底基本建成,達(dá)產(chǎn)后公司全球汽車鋁合金板產(chǎn)能將達(dá)到90萬(wàn)噸。
ALCOA:率先投資6.7億美元擴(kuò)建愛(ài)荷華州Davenport工廠、田納西州鋁軋制工廠、沙特阿拉伯合資軋制工廠的汽車鋁板產(chǎn)能。2013年底,投資3億美元的愛(ài)荷華州Davenport工廠擴(kuò)建工作已經(jīng)完成??偼顿Y2.75億美元的田納西州工廠也于2013年8月開(kāi)建,計(jì)劃2015年中旬竣工。此外,公司沙特阿拉伯工廠也將于2014年年底實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
中國(guó)汽車鋁合金板起步較晚,由于受資金、技術(shù)、裝備等限制,目前中國(guó)生產(chǎn)的汽車鋁合金板主要用在汽車輪轂、車門、發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件上,汽車車身鋁合金板市場(chǎng)尚處于空缺狀態(tài),雖然西南鋁業(yè)2009年已經(jīng)研發(fā)、試制車身鋁合金板,但仍未實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年中國(guó)鋁合金汽車板產(chǎn)能僅為6.5萬(wàn)噸,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐美國(guó)家,市場(chǎng)潛力巨大。
由于看好中國(guó)汽車鋁合金板市場(chǎng),2013年以來(lái),諾貝麗斯、神戶鋼鐵、愛(ài)勵(lì)國(guó)際等世界巨頭已經(jīng)在中國(guó)開(kāi)建鋁合金汽車板生產(chǎn)線。此外,濰坊三源鋁業(yè)、西南鋁業(yè)、財(cái)發(fā)鋁業(yè)、忠旺控股等本土企業(yè)也著力推進(jìn)鋁合金汽車板項(xiàng)目建設(shè)。
預(yù)計(jì)到2016年,中國(guó)鋁合金汽車板行業(yè)將形成諾貝麗斯(中國(guó))、愛(ài)勵(lì)鋁業(yè)(鎮(zhèn)江)、神鋼汽車鋁材(天津)、中國(guó)本土企業(yè)相互對(duì)峙的競(jìng)爭(zhēng)局面。
《2013-2016年全球及中國(guó)鋁合金汽車板行業(yè)研究報(bào)告》重點(diǎn)研究了以下內(nèi)容: .全球鋁合金產(chǎn)能、需求量、競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)項(xiàng)目; .中國(guó)鋁合金產(chǎn)能、需求量、競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)項(xiàng)目; .Novelis、ALCOA、Constellium等7家全球生產(chǎn)商經(jīng)營(yíng)情況及鋁合金汽車板業(yè)務(wù); .三源鋁業(yè)、東北輕合金、西南鋁業(yè)等6家中國(guó)生產(chǎn)商經(jīng)營(yíng)情況及鋁合金汽車板業(yè)務(wù)。
圖:鋁合金汽車板產(chǎn)品(汽車部件)
圖:鋁合金在汽車覆蓋件上的應(yīng)用
圖:鋁合金汽車板產(chǎn)業(yè)鏈
表:鋁合金在汽車上的應(yīng)用歷程
表:鋁材、鑄鐵和鋼材汽車零部件重量比較
表:鋁合金汽車板主要應(yīng)用領(lǐng)域
表:轎車車身用鋁合金板及鋼板成形性能對(duì)比
圖:2010-2017年全球鋁合金汽車板產(chǎn)能
圖:2008-2016年全球汽車產(chǎn)量
表:世界各國(guó)汽車節(jié)能減排目標(biāo)
圖:2006-2016年全球鋁合金汽車板需求量
圖:2011-2016年全球鋁合金汽車板(分區(qū)域)需求量
表:2011-2017年全球汽車車身鋁合金板需求量
表:2000-2012年全球各國(guó)汽車公司開(kāi)發(fā)的鋁合金車身零部件
表:2012-2017年Novelis鋁合金汽車板產(chǎn)能
表:2013年全球主要鋁合金汽車板生產(chǎn)商產(chǎn)能及客戶
表:2014-2015年全球重點(diǎn)擬在建鋁合金汽車板項(xiàng)目
圖:2008-2016年美國(guó)汽車產(chǎn)品鋁合金單位用量
表:2012年美國(guó)汽車用鋁合金產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
表:2011-2016年美國(guó)汽車產(chǎn)量及鋁合金汽車板需求量
圖:2008-2016年歐洲汽車產(chǎn)品鋁合金單位用量
表:2011年歐洲汽車用鋁合金產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
表:2011-2016年歐洲汽車產(chǎn)量及鋁合金汽車板需求量
圖:2008-2016年日本汽車產(chǎn)品鋁合金單位用量
表:2011年日本汽車用鋁合金產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
表:2011-2016年日本汽車產(chǎn)量及鋁合金汽車板需求量
表:2006-2012年中國(guó)鋁合金汽車板行業(yè)相關(guān)政策
圖:2006-2016年中國(guó)汽車產(chǎn)量(分產(chǎn)品)
圖:2006-2016年中國(guó)鋁加工材產(chǎn)量
表:2006-2015年中國(guó)鋁軋制材產(chǎn)量(分產(chǎn)品)
圖:2009-2016年中國(guó)鋁合金汽車板產(chǎn)能
圖:2006-2016年中國(guó)汽車行業(yè)單車用鋁合金量
圖:2010-2016年中國(guó)鋁合金汽車板需求量
表:2013年中國(guó)主要鋁合金汽車板生產(chǎn)商產(chǎn)能
表:2014-2015年中國(guó)重點(diǎn)擬在建鋁合金汽車板項(xiàng)目
圖:2010-2015年美鋁營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
圖:2012年美國(guó)鋁業(yè)(分地區(qū))銷售額
表:2010-2013年美鋁(分業(yè)務(wù))銷售額及稅后利潤(rùn)
表:美鋁鋁合金汽車板業(yè)務(wù)主要客戶及其產(chǎn)品
表:肯聯(lián)鋁業(yè)主要業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
圖:2010-2016年肯聯(lián)鋁業(yè)銷售額
圖:2013年前三季度肯聯(lián)鋁業(yè)(分業(yè)務(wù))銷售額構(gòu)成
表:Constellium鋁合金汽車板產(chǎn)品
表:肯聯(lián)鋁業(yè)在華生產(chǎn)基地
圖:2009-2013年海德魯營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表:2011-2013年海德魯主要產(chǎn)品產(chǎn)銷量
圖:2012年海德魯(分地區(qū))營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成
表:海德魯鋁合金汽車板生產(chǎn)基地及產(chǎn)能
圖:2012年Hydro不同型號(hào)鋁合金汽車板產(chǎn)品及用途
表:2013年海德魯在華生產(chǎn)廠
圖:2009-2013年Aleris營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表:Aleris鋁軋制和擠壓生產(chǎn)基地
表:2011-2013年Aleris營(yíng)業(yè)收入(分業(yè)務(wù))構(gòu)成
表:2013年Aleris鋁合金汽車板主要客戶及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
表:2013年愛(ài)勵(lì)鋁業(yè)在華生產(chǎn)基地
表:2013年Novelis主要生產(chǎn)基地及分布
圖:2009-2014財(cái)年Novelis營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表:2013年Novelis鋁合金汽車板生產(chǎn)基地及主要客戶
表:2017年Novelis全球汽車鋁板產(chǎn)能
圖:2009-2012財(cái)年神戶鋼鐵銷售額及凈利潤(rùn)
圖:2012財(cái)年神戶鋼鐵(分業(yè)務(wù))銷售額
圖:UACJ 業(yè)務(wù)及產(chǎn)品
圖:2013年Furukawa-sky海外生產(chǎn)及銷售網(wǎng)點(diǎn)
圖:2010-2013財(cái)年 Furukawa-sky營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表:2010-2012財(cái)年 Furukawa-sky產(chǎn)品銷量
圖:2010-2012財(cái)年 Sumitomo Light Metal營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表:Furukawa-sky公司鋁合金汽車板性能指標(biāo)
表:Sumitomo Light Metal鋁合金汽車板性能指標(biāo)
表:住友輕金屬 SG112-T4A汽車鋁板與普通鋁板硬度比較
表:三源鋁業(yè)鋁合金汽車板重點(diǎn)項(xiàng)目
表:2012年?yáng)|輕公司主要產(chǎn)品產(chǎn)能
表:東輕公司主要產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域及客戶
表:2009-2013年?yáng)|輕公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
表:2013年?yáng)|輕公司下屬企業(yè)及其業(yè)務(wù)
表:東輕公司鋁合金汽車板產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品性能對(duì)比
表:東輕公司鋁合金板帶材項(xiàng)目
圖:2010-2015年西南鋁業(yè)產(chǎn)量及營(yíng)業(yè)收入
表:2011-2012年財(cái)發(fā)鋁業(yè)主要產(chǎn)品銷量
表:2010-2015年財(cái)發(fā)鋁業(yè)營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)總額
圖:2009-2013年常鋁股份營(yíng)業(yè)收入及凈利潤(rùn)
表:2011-2013年常鋁股份(分產(chǎn)品)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入
表:2011-2015年常鋁股份汽車合金鋁箔銷量及銷售收入
表:2011-2013年中國(guó)忠旺控股(分業(yè)務(wù))銷量及銷售收入
表:2015-2018年中國(guó)忠旺控股鋁板帶箔產(chǎn)能
圖:2010-2016年中國(guó)鋁合金汽車板產(chǎn)能及需求量
表:2013年世界主要鋁合金汽車板生產(chǎn)商營(yíng)業(yè)收入及同比增長(zhǎng)
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