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內(nèi)容概括

為了全面而準(zhǔn)確地反映通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報(bào)網(wǎng)推出本報(bào)告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計(jì)局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、國內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國通用航空業(yè)現(xiàn)狀、通用航空市場供需狀況、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、通用航空重點(diǎn)企業(yè)狀況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對通用航空市場發(fā)展動(dòng)向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為通用航空產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為企業(yè)了解通用航空業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第1章：中國通用航空業(yè)發(fā)展綜述 21
1.1 通用航空業(yè)的相關(guān)概述 21
1.1.1 通用航空的概念 21
1.1.2 通用飛機(jī)的分類 21
1.1.3 通用航空的應(yīng)用范圍 22
1.1.4 通用航空的基本特征 22
1.1.5 通用航空的效益分析 23
1.1.6 通航對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的影響 24
1.1.7 通航對國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn) 28
1.2 通用航空業(yè)的政策環(huán)境 29
1.2.1 通用航空業(yè)的管理體制 29
1.2.2 通用航空業(yè)的主要政策 39
1.2.3 通用航空業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 40
1.3 通用航空業(yè)的法律環(huán)境 42
1.3.1 中國通用航空立法現(xiàn)狀 42
1）法律體系方面存在的問題 43
2）宏觀調(diào)控制度存在的問題 43
3）市場運(yùn)營制度存在的問題 43
4）服務(wù)保障制度存在的問題 44
1.3.2 美國通用航空法律環(huán)境 44
1.3.3 歐洲通用航空法律環(huán)境 50
1.3.4 其它國家通航法律環(huán)境 54
1.3.5 完善中國通航環(huán)境的措施 55
1.4 通用航空業(yè)的發(fā)展綜述 57
1.4.1 通用航空的發(fā)展歷程分析 57
1.4.2 通用航空的發(fā)展階段分析 58
1.4.3 通航發(fā)展的制約因素分析 59
1.4.4 通用航空飛行的審批流程 60
1.4.5 通用航空的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征 66
1.4.6 通用航空企業(yè)的組織形式 67
第2章：通用航空業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析 68
2.1 飛機(jī)制造市場分析 68
2.1.1 固定翼飛機(jī)制造 68
2.1.2 直升機(jī)制造分析 75
2.1.3 零部件制造分析 93
2.1.4 主要生產(chǎn)企業(yè)分析 94
2.2 通用機(jī)場建設(shè)狀況 95
2.2.1 通用機(jī)場數(shù)量分析 95
2.2.2 運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)規(guī)劃 96
2.2.3 通用機(jī)場建設(shè)需求 98
2.2.4 通用機(jī)場規(guī)模預(yù)測 99
2.3 飛機(jī)維修市場分析 100
2.3.1 維修市場發(fā)展概況 100
2.3.2 維修單位發(fā)展概況 103
2.3.3 維修市場規(guī)模預(yù)測 109
2.4 其它市場發(fā)展分析 111
2.4.1 執(zhí)照培訓(xùn)市場分析 111
2.4.2 飛機(jī)租賃市場分析 114
2.4.3 空管系統(tǒng)建設(shè)情況 128
第3章：全球通用航空業(yè)發(fā)展分析 137
3.1 全球通用飛機(jī)交付情況分析 137
3.1.1 全球通用航空發(fā)展概況分析 137
3.1.2 全球通用飛機(jī)交付量和成交金額 138
3.1.3 全球各類通用飛機(jī)交付量區(qū)域構(gòu)成 140
3.2 美國通用航空業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 141
3.2.1 美國通用航空發(fā)展概況分析 141
3.2.2 美國通用航空發(fā)展規(guī)模分析 150
3.2.3 美國通用飛機(jī)交付量及成交金額 154
3.2.4 美國通用飛機(jī)出口情況分析 155
3.3 其它國家通用航空業(yè)發(fā)展分析 157
3.3.1 澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析 157
3.3.2 新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析 161
3.3.3 加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析 163
3.3.4 巴西通用航空業(yè)發(fā)展分析 164
3.3.5 歐洲通用航空業(yè)發(fā)展分析 167
3.3.6 標(biāo)桿國家通用航空業(yè)經(jīng)驗(yàn)借鑒 169
3.4 全球通用航空競爭格局分析 172
3.4.1 全球通用飛機(jī)制造商競爭分析 172
3.4.2 全球主要通用飛機(jī)制造商 177
第4章：中國通用航空業(yè)發(fā)展分析 186
4.1 通用航空業(yè)發(fā)展水平分析 186
4.1.1 在冊通用航空器數(shù)量分析 186
4.1.2 通用航空飛機(jī)作業(yè)量分析 186
4.1.3 與通航發(fā)達(dá)國家比較分析 186
4.1.4 通用航空按用途分類結(jié)構(gòu) 187
4.1.5 民用直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析 188
4.1.6 通航運(yùn)營企業(yè)的區(qū)域分布 188
4.1.7 通航專業(yè)技術(shù)人員需求分析 188
4.2 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈典型企業(yè)分析 189
4.2.1 通用航空業(yè)競爭格局分析 189
4.2.2 通用飛機(jī)制造企業(yè)及產(chǎn)品 190
4.2.3 中航通用的發(fā)展?fàn)顩r分析 191
4.2.4 中航直升機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析 195
4.2.5 中信海直發(fā)展?fàn)顩r分析 196
4.2.6 海特高新發(fā)展?fàn)顩r分析 198
4.2.7 航空動(dòng)力發(fā)展?fàn)顩r分析 203
4.3 地方政府可在通航中有所作為 205
4.3.1 通用航空與商用航空的比較 205
4.3.2 美國與中國通用航空的比較 205
4.3.3 中國通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊 207
4.3.4 地方政府在通航中可以作為 208
4.3.5 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式分析 209
4.3.6 通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展節(jié)奏分析 211
4.4 中國通用航空業(yè)發(fā)展對策分析 212
4.4.1 中國通用航空發(fā)展存在的問題 212
4.4.2 中國通用航空發(fā)展的三大動(dòng)力 215
4.4.3 中國通用航空的發(fā)展對策分析 217
第5章：中國通用航空業(yè)市場需求分析 218
5.1 通用航空總體需求分析 218
5.1.1 需求結(jié)構(gòu)變化趨勢分析 218
5.1.2 市場需求結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析 219
5.1.3 通用航空飛機(jī)缺口分析 219
5.2 農(nóng)業(yè)用機(jī)市場需求分析 220
5.2.1 農(nóng)業(yè)用機(jī)市場及瓶頸分析 220
5.2.2 國外農(nóng)業(yè)航空發(fā)展分析 222
5.2.3 農(nóng)業(yè)航空技術(shù)發(fā)展分析 225
5.2.4 農(nóng)業(yè)用機(jī)最新發(fā)展動(dòng)向 230
5.2.5 農(nóng)業(yè)用機(jī)市場前景預(yù)測 230
5.3 工業(yè)用機(jī)市場需求分析 231
5.3.1 工業(yè)航空服務(wù)特點(diǎn)分析 231
5.3.2 工業(yè)服務(wù)盈利能力分析 231
5.3.3 海洋石油服務(wù)市場分析 233
1）中國石油依存度分析 233
2）油氣開發(fā)“陸降海增” 233
1）淺海油氣開發(fā)較為成熟 233
2）深海油氣爭奪日益激烈 234
3）加快深海油氣開發(fā)勢在必行 234
5.3.4 空中救援市場需求分析 237
5.3.5 工業(yè)用機(jī)市場前景預(yù)測 238
5.4 私人消費(fèi)市場需求分析 238
5.4.1 私人消費(fèi)市場特點(diǎn)分析 238
5.4.2 中國公務(wù)航空市場分析 239
5.4.3 游覽&交通市場分析 246
5.4.4 中國私人飛機(jī)市場分析 251
5.4.5 私人消費(fèi)市場前景預(yù)測 253
第6章：中國通用航空業(yè)區(qū)域市場分析 254
6.1 陜西省通用航空業(yè)市場分析 254
6.1.1 陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 254
6.1.2 陜西省通用航空業(yè)的主要企業(yè) 255
6.1.3 陜西省通用航空機(jī)場建設(shè)狀況 255
6.1.4 西安通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 256
6.1.5 陜西民企發(fā)展通航的有利條件 256
6.1.6 陜西民企參與發(fā)展通航的建議 257
6.1.7 陜西省通用航空業(yè)的前景展望 260
6.2 廣東省通用航空業(yè)市場分析 260
6.2.1 廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 260
6.2.2 廣東省通用航空業(yè)的主要企業(yè) 262
6.2.3 廣東省通用航空機(jī)場建設(shè)狀況 263
6.2.4 珠海通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 263
6.2.5 廣東省通用航空業(yè)的前景展望 263
6.3 河北省通用航空業(yè)市場分析 264
6.3.1 河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 264
6.3.2 河北省通用航空業(yè)的主要企業(yè) 266
6.3.3 河北省通用航空機(jī)場建設(shè)狀況 266
6.3.4 河北通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 266
6.3.5 河北省通用航空業(yè)的前景展望 267
6.4 遼寧省通用航空業(yè)市場分析 267
6.4.1 遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 267
6.4.2 遼寧省通用航空業(yè)的主要企業(yè) 269
6.4.3 遼寧省通用航空機(jī)場建設(shè)狀況 269
6.4.4 沈陽通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 270
6.4.5 遼寧省通用航空業(yè)的前景展望 271
6.5 北京市通用航空業(yè)市場分析 272
6.5.1 北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 272
6.5.2 北京市通用航空業(yè)的主要企業(yè) 273
6.5.3 北京市通用航空機(jī)場建設(shè)狀況 273
6.5.4 北京通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 277
6.5.5 北京市通用航空業(yè)的前景展望 278
6.6 天津市通用航空業(yè)市場分析 289
6.6.1 天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 289
6.6.2 天津市通用航空業(yè)的主要企業(yè) 290
6.6.3 天津市通用航空機(jī)場建設(shè)狀況 291
6.6.4 天津通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 292
6.6.5 天津市通用航空業(yè)的前景展望 293
6.7 四川省通用航空業(yè)市場分析 295
6.7.1 四川省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 295
6.7.2 四川省通用航空業(yè)的主要企業(yè) 295
6.7.3 四川省通用航空機(jī)場建設(shè)狀況 296
6.7.4 四川通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 296
6.7.5 四川省通用航空業(yè)的前景展望 297
6.8 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場分析 297
6.8.1 青島市通用航空業(yè)市場分析 297
6.8.2 安陽市通用航空業(yè)市場分析 298
6.8.3 桂林市通用航空業(yè)市場分析 299
6.8.4 包頭市通用航空業(yè)市場分析 300
6.8.5 株洲市通用航空業(yè)市場分析 301
6.8.6 合肥市通用航空業(yè)市場分析 302
6.8.7 哈爾濱通用航空業(yè)市場分析 302
6.8.8 荊門市通用航空業(yè)市場分析 305
第7章：國內(nèi)外通用飛機(jī)典型機(jī)型分析 306
7.1 國產(chǎn)“運(yùn)”系列機(jī)型分析 306
7.1.1 運(yùn)（Y）-5 306
7.1.2 運(yùn)（Y）-7 311
7.1.3 運(yùn)（Y）-11 317
7.1.4 運(yùn)（Y）-5B 318
7.2 賽斯納系列機(jī)型分析 320
7.2.1 賽斯納208“大篷車” 320
7.2.2 賽斯納172/182系列 322
7.2.3 賽斯納500/550/650“獎(jiǎng)狀”系列 322
7.2.4 塞斯納162輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī) 325
7.3 鉆石系列機(jī)型分析 325
7.3.1 鉆石之星DA40-180 325
7.3.2 鉆石DA40 TDI型飛機(jī) 328
7.3.3 鉆石雙星DA42 329
7.4 “日蝕”系列機(jī)型分析 330
7.4.1 “日蝕”500 330
7.4.2 “日蝕”400 330
7.5 公務(wù)機(jī)機(jī)型分析 331
7.5.1 灣流G650公務(wù)機(jī) 331
7.5.2 豪客4000超中型公務(wù)機(jī) 332
7.5.3 灣流G550 332
7.5.4 飛鴻系列公務(wù)機(jī) 333
7.5.5 “環(huán)球快車” 334
7.6 其他通用飛機(jī)機(jī)型分析 335
7.6.1 “小鷹-500” 335
7.6.2 西銳SR22-GTS 336
7.6.3 “海鷗300” 338
第8章：中國通用航空業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析 340
8.1 中國通用飛機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)營分析 340
8.1.1 中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司經(jīng)營分析 340
（一）企業(yè)償債能力分析 341
（二）企業(yè)運(yùn)營能力分析 343
（三）企業(yè)盈利能力分析 346
8.1.2 中國航空科技工業(yè)股份有限公司經(jīng)營分析 351
8.1.3 哈飛航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營分析 361
8.1.4 西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司經(jīng)營分析 372
8.1.5 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司經(jīng)營分析 384
8.1.6 昌河飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 394
8.1.7山東濱奧飛機(jī)制造有限公司 404
8.1.8 中航工業(yè)哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 413
8.1.9 九江紅鷹飛機(jī)制造有限公司 423
8.1.10 北京科源輕型飛機(jī)實(shí)業(yè)有限公司 431
第9章：中國通用航空業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及前景預(yù)測 443
9.1 通用航空業(yè)發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)分析 443
9.1.1 通用航空業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 443
9.1.2 通用航空業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 445
9.1.3 通用航空業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)分析 446
9.1.4 通用航空業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn) 446
9.1.5 通用航空業(yè)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)分析 447
9.2 通用航空業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向 447
9.2.1 通用航空基地最新建設(shè)動(dòng)向 447
9.2.2 通用航空機(jī)場最新建設(shè)動(dòng)向 448
9.2.3 通用航空企業(yè)最新籌建情況 450
9.2.4 通用飛機(jī)的最新研制動(dòng)態(tài) 452
9.3 中國通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 454
9.3.1 通用航空業(yè)影響因素分析 454
9.3.2 通用航空業(yè)發(fā)展趨勢分析 455
9.3.3 通用航空業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 455
9.3.4 通用航空業(yè)發(fā)展前景預(yù)測 457

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