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內(nèi)容概括

為了全面而準確地反映車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，中商情報網(wǎng)推出本報告在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)中國國家統(tǒng)計局、國家海關(guān)總署、相關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)報刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對我國車聯(lián)網(wǎng)業(yè)現(xiàn)狀、車聯(lián)網(wǎng)市場供需狀況、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、車聯(lián)網(wǎng)重點企業(yè)狀況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對車聯(lián)網(wǎng)市場發(fā)展動向作了詳盡深入的分析，并根據(jù)行業(yè)的發(fā)展軌跡對未來的發(fā)展前景與趨勢作了審慎的判斷，為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機會。為企業(yè)了解車聯(lián)網(wǎng)業(yè)、投資該領(lǐng)域提供決策參考依據(jù)。

報告目錄

第一章中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展背景

第一節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的概念
二、車聯(lián)網(wǎng)概念的源起
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展意義及機遇

一、行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義
二、行業(yè)發(fā)展與車輛監(jiān)管
三、行業(yè)的發(fā)展機遇分析
（一）汽車電子市場潛力分析
（二）車聯(lián)網(wǎng)市場需求分析

第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析

一、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的體制基礎(chǔ)分析
二、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的管理基礎(chǔ)分析
三、車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)分析
四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的市場基礎(chǔ)分析
（一）交通擁堵嚴重
（二）汽車能耗較大
（三）事故損失較大

第二章中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析

一、國內(nèi)智慧城市發(fā)展規(guī)劃
二、國內(nèi)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略
三、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
四、將推物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)新政
五、智能交通發(fā)展戰(zhàn)略
（一）戰(zhàn)略目標
（二）戰(zhàn)略重點

第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析

一、國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析
（一）民用汽車保有量情況
（二）2013年中國汽車整體產(chǎn)銷情況
（三）2013年中國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)社會環(huán)境分析

一、中國城鎮(zhèn)化率分析
二、2013年全社會消費品零售總額
三、2013年城鄉(xiāng)居民收入增長分析
四、2013年居民消費價格變化分析

第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)環(huán)境分析

一、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述
二、車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)
（一）感知技術(shù)
（二）導(dǎo)航技術(shù)
（三）車輛無線通信技術(shù)
（四）車載自組網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
（五）智能控制技術(shù)
（六）智能交通技術(shù)

第三章車聯(lián)網(wǎng)Telematics發(fā)展分析

第一節(jié) 全球Telematics發(fā)展狀況分析

一、Telematics發(fā)展歷程分析
二、Telematics應(yīng)用情況分析
三、Telematics研發(fā)重點分析
四、Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
五、Telematics產(chǎn)業(yè)鏈分析
（一）Telematics汽車制造商
（二）Telematics服務(wù)提供商
（三）Telematics網(wǎng)絡(luò)運營商
（四）Telematics設(shè)備提供商

第二節(jié) 全球主要國家Telematics發(fā)展狀況分析

一、美國Telematics發(fā)展分析
（一）美國Telematics發(fā)展現(xiàn)狀
（二）美國Telematics應(yīng)用案例
二、日本Telematics發(fā)展分析
（一）日本Telematics發(fā)展現(xiàn)狀
（二）日本Telematics應(yīng)用案例
三、歐洲Telematics發(fā)展分析
（一）歐洲Telematics發(fā)展現(xiàn)狀
（二）歐洲Telematics應(yīng)用案例
四、韓國Telematics發(fā)展分析
（一）韓國Telematics發(fā)展現(xiàn)狀
（二）韓國Telematics增長潛力

第三節(jié) 中國Telematics發(fā)展狀況分析

一、中國Telematics的發(fā)展現(xiàn)狀分析
（一）中國Telematics前裝市場分析
（二）中國Telematics后裝市場分析
二、中國Telematics的商用現(xiàn)狀分析
三、中國Telematics發(fā)展存在的問題
四、中國Telematics的發(fā)展前景分析
五、中國Telematics市場規(guī)模及預(yù)測
六、中國Telematics市場的發(fā)展趨勢

第四章車聯(lián)網(wǎng)Telematics應(yīng)用模式分析

第一節(jié) Telematics系統(tǒng)服務(wù)情況

一、Telematics服務(wù)市場分析
二、Telematics服務(wù)內(nèi)容分析
三、Telematics服務(wù)功能分析
四、Telematics服務(wù)流程分析

第二節(jié) Telematics系統(tǒng)商業(yè)模式

一、Telematics商業(yè)模式種類
二、Telematics商業(yè)模式對比
三、Telematics商業(yè)模式評估
四、Telematics商業(yè)模式趨勢

第三節(jié) 國內(nèi)外Telematics商業(yè)模式

一、Onstar商業(yè)模式分析（通用）
（一）Onstar服務(wù)內(nèi)容
（二）Onstar經(jīng)營模式
（三）Onstar在華發(fā)展
（四）Onstar發(fā)展前景
二、G-book商業(yè)模式分析（豐田）
（一）G-book服務(wù)內(nèi)容
（二）G-book經(jīng)營模式
（三）G-book在華發(fā)展
（四）G-book發(fā)展前景
三、SYNC商業(yè)模式分析（福特）
（一）SYNC服務(wù)內(nèi)容
（二）SYNC經(jīng)營模式
（三）SYNC在華發(fā)展
（四）SYNC發(fā)展前景
四、InkaNet商業(yè)模式分析（上汽）
（一）InkaNet服務(wù)內(nèi)容
（二）InkaNet經(jīng)營模式
（三）InkaNet發(fā)展現(xiàn)狀
（四）InkaNet發(fā)展前景
五、其它商業(yè)模式分析
（一）長安Incall
（二）一汽D-Partner
（三）吉利G-NetLink

第四節(jié) 新興Telematics應(yīng)用

一、Telematics之車況感測與診斷
二、Telematics之電子收費與通訊
三、Telematics之RDS-TMC
四、Telematics之系統(tǒng)架構(gòu)剖析

第五章中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展及應(yīng)用情況分析

第一節(jié) 中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況分析
二、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展特征分析
三、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
四、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點區(qū)域分布
（一）長三角地區(qū)
（二）珠三角地區(qū)
（三）環(huán)渤海地區(qū)
（四）中西部地區(qū)
五、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點城市布局
（一）北京市
（二）無錫市
（三）上海市
（四）深圳市
六、中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局策略

第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析

一、車聯(lián)網(wǎng)客戶群體分析
二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品形態(tài)分析
三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用局限
四、車聯(lián)網(wǎng)主流產(chǎn)品形態(tài)
（一）GPS遠程監(jiān)控
（二）一鍵導(dǎo)航類后視鏡產(chǎn)品
（三）一鍵導(dǎo)航類車載DVD產(chǎn)品

第三節(jié) 中國移動車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析

一、中國移動車聯(lián)網(wǎng)前裝產(chǎn)品
二、中國移動“行車衛(wèi)士”產(chǎn)品
三、中國移動4G車聯(lián)網(wǎng)概念產(chǎn)品
四、中國移動攜手吉利打造智慧汽車

第四節(jié) 中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析

一、中國聯(lián)通智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀
二、中國聯(lián)通智能汽車發(fā)展規(guī)劃
三、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展動向
四、中國聯(lián)通與長城聯(lián)手車聯(lián)網(wǎng)

第五節(jié) 中國電信車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析

一、中國電信車聯(lián)網(wǎng)車載信息系統(tǒng)
二、中國電信車聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng)
三、中國電信智能車臷后視鏡產(chǎn)品

第六節(jié) 汽車工業(yè)智能化現(xiàn)狀分析

一、汽車工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的融合分析
二、傳感器在現(xiàn)代汽車的應(yīng)用分析
三、汽車傳感器的智能化研發(fā)現(xiàn)狀
四、現(xiàn)代汽車傳感器市場需求分析

第六章中國智能交通（ITS）系統(tǒng)發(fā)展分析

第一節(jié) 智能交通（ITS）系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀

一、智能交通系統(tǒng)（ITS）介紹
二、智能交通系統(tǒng)發(fā)展歷程分析
三、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用情況分析
（一）智能交通應(yīng)用系統(tǒng)分析
（二）智能交通系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域
（三）城市智能交通的應(yīng)用亮點
（四）高速公路智能交通的應(yīng)用
（五）國內(nèi)城市智能交通的應(yīng)用
四、中國智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析
（一）政策規(guī)劃層面發(fā)展現(xiàn)狀
（二）技術(shù)層面發(fā)展狀況分析
（三）國內(nèi)ITS標準發(fā)展狀況
（四）投資層面發(fā)展狀況分析
五、中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿?br /> （一）智能交通系統(tǒng)業(yè)進入障礙
（二）智能交通系統(tǒng)面臨的問題
（三）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
（四）智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿?br /> 六、中國ITS行業(yè)市場投資分析

第二節(jié) 交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）分析

一、交通信息服務(wù)系統(tǒng)（ATIS）流程
（一）氣象檢測器
（二）車輛檢測器
（三）傳感器
1、傳感器市場規(guī)模分析
2、交通用傳感器的特征
3、傳感器在ITS中應(yīng)用
4、傳感器技術(shù)發(fā)展方向
二、交通信息服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)模
三、系統(tǒng)產(chǎn)品市場成長性分析

第三節(jié) 交通管理系統(tǒng)（ATMS）分析

一、道路指示信息分析
二、交通監(jiān)視服務(wù)分析
三、交通控制中心分析

第四節(jié) 公共交通系統(tǒng)（APTS）分析

一、公交管理系統(tǒng)的體系架構(gòu)
二、智能公交管理關(guān)鍵性理論
三、智能公交調(diào)度系統(tǒng)分析

第五節(jié) 不停車收費系統(tǒng)（ETC）分析

一、不停車收費系統(tǒng)的應(yīng)用介紹
二、不停車收費系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)
三、不停車收費系統(tǒng)的實用意義

第六節(jié) 車輛控制系統(tǒng)（AVCS）分析

一、車輛控制系統(tǒng)的安全預(yù)警
二、車輛控制系統(tǒng)的防撞功能
三、車輛控制系統(tǒng)的視覺強化
四、車輛控制系統(tǒng)的救難呼救
五、車輛控制系統(tǒng)的自動導(dǎo)向
六、車輛控制系統(tǒng)的環(huán)保系統(tǒng)

第七章中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析

第一節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司

一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運營能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析
十、企業(yè)投資兼并與重組分析
十一、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第二節(jié) 啟明信息技術(shù)股份有限公司

一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運營能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
十、企業(yè)投資兼并與重組分析
十一、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第三節(jié)

安徽皖通科技股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運營能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
十、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第四節(jié)

江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運營能力分析
七、企業(yè)發(fā)展能力分析
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
十、企業(yè)投資兼并與重組分析
十一、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第五節(jié) 高德軟件有限公司

一、企業(yè)基本情況
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運營能力分析
七、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案
八、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析
九、企業(yè)投資兼并與重組分析
十、企業(yè)最新發(fā)展動向分析

第八章 2015-2020年中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景與投資策略

第一節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景及預(yù)測分析

一、未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展格局
（一）技術(shù)
（二）平臺
（三）應(yīng)用
（四）格局
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析
三、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)預(yù)測分析

第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險分析

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場開拓風(fēng)險
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭風(fēng)險分析

第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)投資機會與策略分析

一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入障礙分析
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機會分析
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資策略分析

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