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內(nèi)容概括

ETC行業(yè)研究報(bào)告主要分析了ETC行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、生產(chǎn)分析（生產(chǎn)總量、供需平衡等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品價(jià)格分析、用戶(hù)分析、替代品和互補(bǔ)品分析、行業(yè)主導(dǎo)驅(qū)動(dòng)因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏(yíng)利能力、行業(yè)成長(zhǎng)性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力、ETC行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場(chǎng)分析、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析、行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)及相關(guān)的經(jīng)營(yíng)、投資建議等。報(bào)告研究框架全面、嚴(yán)謹(jǐn)，分析內(nèi)容客觀(guān)、公正、系統(tǒng)，真實(shí)準(zhǔn)確地反映了我ETC行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

本研究咨詢(xún)報(bào)告中商智業(yè)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中商情報(bào)網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我ETC行業(yè)作了詳盡深入的分析，是企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)研究工作時(shí)不可或缺的重要參考資料，同時(shí)也可作為金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行信貸分析、ETC分析、投資分析等研究工作時(shí)的參考依據(jù)。

報(bào)告目錄

第1章：中國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展綜述 1.1 ETC系統(tǒng)的相關(guān)概述 1.1.1 ETC系統(tǒng)的定義 1.1.2 ETC系統(tǒng)的分類(lèi) 1.1.3 ETC系統(tǒng)的組成部分 1.1.4 ETC系統(tǒng)的工作原理 1.1.5 ETC系統(tǒng)的主要功能 1.1.6 ETC系統(tǒng)應(yīng)用的必要性 1.2 ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 1.2.1 ETC行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介 1.2.2 ETC行業(yè)下游需求鏈分析（1）交通管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（2）汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 1.2.3 ETC行業(yè)上游供應(yīng)鏈分析（1）信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r （2）電子元器件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r （3）新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析（4）系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r （5）基礎(chǔ)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 1.3 ETC行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 1.3.1 ETC行業(yè)政策環(huán)境分析（1）ETC相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定情況（2）ETC行業(yè)主要政策解讀（3）ETC行業(yè)發(fā)展規(guī)劃解讀 1.3.2 ETC行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（1）國(guó)際宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（2）國(guó)內(nèi)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（3）行業(yè)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析（4）行業(yè)與國(guó)家經(jīng)濟(jì)相關(guān)性第2章：ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理分析 2.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式分析 2.1.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)模式分析（1）政府出售經(jīng)營(yíng)權(quán)給民間（2）政府與民間合作的模式 2.1.2 ETC系統(tǒng)收費(fèi)模式分析（1）傳統(tǒng)MTC收費(fèi)方式（2）MTC/ETC組合式收費(fèi) （3）ETC收費(fèi)模式分析 2.2 ETC系統(tǒng)成本收益分析 2.2.1 ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本分析（1）ETC建設(shè)階段投入（2）ETC運(yùn)營(yíng)階段成本 2.2.2 ETC系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)收入分析 2.3 ETC應(yīng)用的效益分析 2.3.1 ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分析 2.3.2 ETC應(yīng)用的經(jīng)濟(jì)效益分析（1）對(duì)駕駛員的經(jīng)濟(jì)效益（2）對(duì)道路業(yè)主的經(jīng)濟(jì)效益 2.3.3 ETC應(yīng)用的社會(huì)效益分析 2.3.4 ETC經(jīng)濟(jì)價(jià)值的案例分析 2.4 ETC的應(yīng)用推廣分析 2.4.1 ETC推廣的前提因素分析 2.4.2 ETC推廣存在的問(wèn)題分析 2.4.3 ETC應(yīng)用推廣方案及措施（1）政府層面的推廣措施分析（2）高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的推廣（3）ETC設(shè)備廠(chǎng)商的營(yíng)銷(xiāo)策略第3章：國(guó)際ETC行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒 3.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展分析 3.1.1 全球ETC行業(yè)發(fā)展歷程 3.1.2 全球ETC標(biāo)準(zhǔn)及進(jìn)展 3.1.3 全球ETC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模 3.1.4 全球ETC發(fā)展前景預(yù)測(cè) 3.2 主要發(fā)達(dá)國(guó)家ETC發(fā)展?fàn)顩r 3.2.1 美國(guó)ETC行業(yè)發(fā)展分析（1）美國(guó)E-ZPass發(fā)展概況（2）美國(guó)E-ZPass市場(chǎng)規(guī)模（3）美國(guó)E-ZPass技術(shù)選擇（4）美國(guó)E-ZPass運(yùn)營(yíng)模式（5）美國(guó)E-Zpass成功企業(yè) （6）美國(guó)ETC實(shí)施經(jīng)驗(yàn)及啟示 3.2.2 日本ETC行業(yè)發(fā)展分析（1）日本ETC系統(tǒng)發(fā)展概況（2）日本ETC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（3）日本ETC技術(shù)選擇分析（4）日本ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（5）日本ETC成功企業(yè)分析（6）日本ETC實(shí)施效果分析（7）日本ETC技術(shù)發(fā)展方向（8）日本ETC實(shí)施經(jīng)驗(yàn)及啟示 3.2.3 歐洲ETC行業(yè)發(fā)展分析（1）歐洲ETC發(fā)展?fàn)顩r分析（2）歐洲ETC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（3）歐洲ETC技術(shù)選擇分析（4）歐洲ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（5）歐洲ETC成功企業(yè)分析（6）歐洲ETC實(shí)施經(jīng)驗(yàn)及啟示 3.2.4 新加坡ETC行業(yè)發(fā)展分析（1）新加坡ETC發(fā)展?fàn)顩r分析（2）新加坡ETC行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（3）新加坡ETC技術(shù)選擇分析（4）新加坡ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（5）新加坡ETC建設(shè)經(jīng)驗(yàn)及啟示第4章：中國(guó)ETC行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析 4.1 中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展情況 4.1.1 中國(guó)高速公路發(fā)展概況分析（1）高速公路里程及增長(zhǎng)情況（2）各省市高速公路通車(chē)?yán)锍?/span> （3）公路營(yíng)運(yùn)汽車(chē)及增長(zhǎng)情況（4）高速公路年平均日交通量（5）高速公路運(yùn)營(yíng)管理的現(xiàn)狀（6）中國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式 4.1.2 中國(guó)高速公路智能化發(fā)展分析（1）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)發(fā)展概況（2）高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)技術(shù)選擇（3）ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)模式分析 1）完全聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式 2）電子聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式 3）組合式電子收費(fèi)模式（4）ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)實(shí)施的關(guān)鍵 4.1.3 高速公路未來(lái)發(fā)展規(guī)劃及預(yù)測(cè) （1）高速公路路網(wǎng)規(guī)劃分析（2）高速公路未來(lái)發(fā)展規(guī)劃（3）高速公路行業(yè)需求預(yù)測(cè) （4）高速公路行業(yè)供給預(yù)測(cè) 4.2 ETC行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 4.2.1 ETC市場(chǎng)發(fā)展概況分析（1）ETC行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析（2）ETC行業(yè)發(fā)展歷程分析（3）ETC市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析（4）ETC客服網(wǎng)點(diǎn)發(fā)展現(xiàn)狀 4.2.2 中國(guó)ETC應(yīng)用情況分析（1）高速公路ETC應(yīng)用情況（2）小區(qū)ETC應(yīng)用情況分析（3）停車(chē)場(chǎng)ETC應(yīng)用情況 4.2.3 中國(guó)ETC示范工程分析（1）長(zhǎng)三角ETC示范工程（2）京津冀ETC示范工程（3）示范工程實(shí)施效果分析 4.3 ETC行業(yè)發(fā)展對(duì)策及前景展望 4.3.1 中國(guó)ETC發(fā)展存在問(wèn)題 4.3.2 中國(guó)ETC發(fā)展戰(zhàn)略分析 4.3.3 中國(guó)ETC發(fā)展策略分析 4.3.4 ETC行業(yè)發(fā)展前景展望第5章：中國(guó)ETC行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)分析 5.1 ETC行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu) 5.1.1 ETC產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀 5.1.2 ETC產(chǎn)品市場(chǎng)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè) 5.1.3 ETC產(chǎn)品發(fā)展方向分析 5.2 ETC設(shè)備市場(chǎng)分析 5.2.1 OBU市場(chǎng)發(fā)展分析（1）車(chē)載單元OBU分類(lèi) （2）OBU市場(chǎng)規(guī)模分析（3）OBU市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析（4）OBU產(chǎn)品價(jià)格分析（5）OBU市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) （6）OBU產(chǎn)品需求預(yù)測(cè) 5.2.2 配套IC卡市場(chǎng)發(fā)展（1）配套IC卡市場(chǎng)規(guī)模（2）配套IC卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) （3）配套IC卡價(jià)格分析（4）IC卡市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) （5）配套IC卡需求預(yù)測(cè) 5.2.3 RSU市場(chǎng)發(fā)展分析（1）路側(cè)單元RSU分類(lèi) （2）RSU市場(chǎng)規(guī)模分析（3）RSU市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析（4）RSU產(chǎn)品價(jià)格分析（5）RSU市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì) （6）RSU產(chǎn)品需求預(yù)測(cè) 5.2.4 車(chē)道輔助設(shè)備市場(chǎng)分析（1）電動(dòng)欄桿市場(chǎng)分析（2）違章攝像機(jī)市場(chǎng)分析（3）車(chē)輛檢測(cè)器市場(chǎng)分析（4）車(chē)種判別器市場(chǎng)分析（5）感應(yīng)線(xiàn)圈市場(chǎng)分析（6）其他設(shè)備市場(chǎng)分析 5.3 ETC芯片國(guó)產(chǎn)化分析 5.3.1 ETC專(zhuān)用芯片發(fā)展現(xiàn)狀 5.3.2 使用國(guó)外芯片存在問(wèn)題 5.3.3 芯片國(guó)產(chǎn)化的技術(shù)實(shí)現(xiàn) 5.3.4 ETC芯片國(guó)產(chǎn)化效益（1）芯片國(guó)產(chǎn)化經(jīng)濟(jì)效益（2）芯片國(guó)產(chǎn)化社會(huì)效益第6章：高速公路ETC技術(shù)及車(chē)道布設(shè)分析 6.1 ETC行業(yè)技術(shù)分析 6.1.1 ETC技術(shù)發(fā)展階段分析 6.1.2 ETC關(guān)鍵技術(shù)分析（1）ETC系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析（2）ETC系統(tǒng)中的安全技術(shù) （3）電子收費(fèi)技術(shù)方案分析 6.1.3 ETC關(guān)鍵設(shè)備測(cè)試技術(shù) 6.1.4 ETC系統(tǒng)新技術(shù)的發(fā)展（1）獨(dú)立雙天線(xiàn)ETC系統(tǒng) （2）鄰雙車(chē)道ETC系統(tǒng) （3）軍警車(chē)道ETC系統(tǒng) （4）手持機(jī)應(yīng)用ETC系統(tǒng) 6.1.5 ETC技術(shù)市場(chǎng)化分析 6.1.6 ETC技術(shù)發(fā)展方向分析 6.1.7 ETC技術(shù)相關(guān)發(fā)展動(dòng)態(tài) 6.2 電子不停車(chē)收費(fèi)車(chē)道布設(shè) 6.2.1 ETC系統(tǒng)車(chē)道布局分析（1）ETC車(chē)道類(lèi)型分析（2）ETC車(chē)道布局原則（3）ETC車(chē)道設(shè)備布設(shè) （4）ETC車(chē)道廣場(chǎng)布設(shè) 6.2.2 ETC車(chē)道布設(shè)模式分析（1）ETC/MTC混合車(chē)道模式（2）ETC車(chē)道前置電動(dòng)欄桿（3）ETC車(chē)道后置電動(dòng)欄桿（4）ETC車(chē)道布設(shè)方案比較 6.2.3 車(chē)道通行效率影響因素 6.2.4 ETC車(chē)道通行能力分析（1）ETC車(chē)道交通特性分析（2）ETC車(chē)道通行方式分析（3）ETC車(chē)道通行能力計(jì)算（4）ETC系統(tǒng)服務(wù)水平分級(jí) 第7章：中國(guó)ETC行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析 7.1 華東地區(qū)ETC市場(chǎng)分析 7.1.1 上海市ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.1.2 浙江省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.1.3 江蘇省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.1.4 安徽省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.1.5 福建省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.1.6 江西省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.1.7 山東省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.2 華北地區(qū)ETC市場(chǎng)分析 7.2.1 北京市ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC速通卡市場(chǎng)前景（8）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.2.2 天津市ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.2.3 河北省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.2.4 山西省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.3 華中地區(qū)ETC市場(chǎng)分析 7.3.1 河南省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.3.2 湖北省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.3.3 湖南省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.4 西北地區(qū)ETC市場(chǎng)分析 7.4.1 陜西省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.4.2 甘肅省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.5 西南地區(qū)ETC市場(chǎng)分析 7.5.1 重慶市ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.5.2 四川省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.6 華南地區(qū)ETC市場(chǎng)分析 7.6.1 廣東省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC工程建設(shè)分析（5）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（6）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （7）政府政策支持分析（8）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.6.2 云南省ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃 7.6.3 廣西壯族自治區(qū)ETC發(fā)展分析（1）高速公路運(yùn)營(yíng)及規(guī)劃（2）ETC建設(shè)規(guī)模分析（3）ETC運(yùn)營(yíng)模式分析（4）ETC運(yùn)營(yíng)企業(yè)分析（5）ETC技術(shù)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn) （6）政府政策支持分析（7）ETC系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃第8章：中國(guó)ETC行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析 8.1 國(guó)外主要ETC企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 8.1.1 Q-Free ASA公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) （3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 8.1.2 Trans Core公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) （3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 8.1.3 Kapsch公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) （3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 8.1.4 TI公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) （3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 8.1.5 奧地利卡普施公司（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)產(chǎn)品與技術(shù) （3）企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析（5）企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略分析 8.2 中國(guó)領(lǐng)先ETC企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 8.2.1 北京握奇數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)案例分析（5）企業(yè)研發(fā)能力分析（6）企業(yè)解決方案分析（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò) （8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析（10）企業(yè)投資兼并與重組分析 8.2.2 深圳市金溢科技有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)案例分析（5）企業(yè)研發(fā)能力分析（6）企業(yè)解決方案分析（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò) （8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析（10）企業(yè)投資兼并與重組分析 8.2.3 廣州市埃特斯通訊設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（3）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)案例分析（5）企業(yè)研發(fā)能力分析（6）企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)分析（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò) （8）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（9）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析（10）企業(yè)投資兼并與重組分析 8.2.4 深圳市武大數(shù)字交通技術(shù)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析（5）企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò) （7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析（9）企業(yè)投資兼并與重組分析 8.2.5 廣東路路通有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析（4）企業(yè)工程業(yè)績(jī)分析（5）企業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)分析（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)及網(wǎng)絡(luò) （7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析（9）企業(yè)投資兼并與重組分析第9章：中國(guó)ETC行業(yè)投資分析與前景預(yù)測(cè) 9.1 ETC行業(yè)投資特性分析 9.1.1 ETC行業(yè)進(jìn)入壁壘分析（1）企業(yè)資質(zhì)壁壘分析（2）行業(yè)技術(shù)壁壘分析（3）從業(yè)經(jīng)驗(yàn)壁壘分析（4）行業(yè)用戶(hù)壁壘分析（5）必要資本量壁壘分析 9.1.2 ETC行業(yè)盈利模式分析 9.1.3 ETC行業(yè)盈利因素分析 9.2 ETC行業(yè)投資建議分析 9.2.1 ETC行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析（1）政策風(fēng)險(xiǎn)分析（2）經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)分析（3）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析（4）供求風(fēng)險(xiǎn)分析（5）替代品威脅風(fēng)險(xiǎn) （6）其他風(fēng)險(xiǎn)分析 9.2.2 ETC行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 9.2.3 ETC行業(yè)投資建議分析 9.3 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè) 9.3.1 ETC行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析（1）ETC發(fā)展驅(qū)動(dòng)力分析（2）ETC發(fā)展趨勢(shì)分析 9.3.2 ETC行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè) 圖表目錄圖表1：2011-2013年中國(guó)ETC收費(fèi)車(chē)道數(shù)量（單位：條）圖表2：ETC系統(tǒng)的組成部分圖表3：ETC車(chē)道系統(tǒng)的組成部分圖表4：ETC車(chē)道系統(tǒng)子系統(tǒng)分析圖表5：ETC系統(tǒng)工作方式圖表6：ETC系統(tǒng)工作原理分析圖表7：ETC產(chǎn)業(yè)鏈圖表8：2011-2013年汽車(chē)月度銷(xiāo)量變動(dòng)趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）圖表9：2011-2013年電子信息固定資產(chǎn)投資增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）圖表10：世界主要國(guó)家新材料產(chǎn)業(yè)的布局圖表11：中國(guó)新材料主要產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模和增長(zhǎng)率（單位：億元，%）圖表12：中國(guó)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃對(duì)材料領(lǐng)域的要求圖表13：中國(guó)電子收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系圖表14：中國(guó)公路收費(fèi)領(lǐng)域頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范圖表15：國(guó)外ETC的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式（單位：加元，澳元，歐元，新幣，加元/km，歐元/km，新幣/段）圖表16：國(guó)外ETC投入數(shù)據(jù)對(duì)比（單位：萬(wàn)，km，平方英里，萬(wàn)加幣，億美金，億歐元，億英鎊，%）圖表17：ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分析圖表18：ETC系統(tǒng)應(yīng)用效益分類(lèi) 圖表19：ETC車(chē)道單車(chē)通行時(shí)間計(jì)算圖表20：ETC及人工收費(fèi)車(chē)道單車(chē)通過(guò)收費(fèi)站時(shí)間（單位：秒）圖表21：ETC及人工收費(fèi)車(chē)輛單車(chē)通過(guò)收費(fèi)站油耗（單位：升）圖表22：等價(jià)通行能力投入產(chǎn)出費(fèi)用比較（一）（單位：萬(wàn)元）圖表23：等價(jià)通行能力投入產(chǎn)出費(fèi)用比較（二）（單位：萬(wàn)元）圖表24：ETC與MTC基礎(chǔ)設(shè)施投資比較（單位：萬(wàn)）圖表25：ETC與MTC日常運(yùn)營(yíng)費(fèi)用比較（單位：萬(wàn)/年）圖表26：ETC和MTC車(chē)道平均排放因子（單位：g/km，%）圖表27：北京路網(wǎng)交通量預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)輛）圖表28：2012年使用ETC減少污染物排放量預(yù)測(cè)（單位：噸）圖表29：2008-2013年全球ETC市場(chǎng)規(guī)模（單位：億美元，%）圖表30：2008-2013年美國(guó)E-ZPass收費(fèi)車(chē)道數(shù)量（單位：條，%）圖表31：2008-2013年美國(guó)E-ZPass用戶(hù)數(shù)量（單位：萬(wàn)，%）圖表32：2008-2013年日本ETC收費(fèi)車(chē)道數(shù)量（單位：條，%）圖表33：2008-2013年日本ETC用戶(hù)數(shù)量（單位：萬(wàn)，%）圖表34：2008-2013年歐洲ETC收費(fèi)車(chē)道數(shù)量（單位：條，%）圖表35：2008-2013年歐洲ETC用戶(hù)數(shù)量（單位：萬(wàn)，%）圖表36：2008-2013年新加坡ETC收費(fèi)車(chē)道數(shù)量（單位：條，%）圖表37：2008-2013年新加坡ETC用戶(hù)數(shù)量（單位：萬(wàn)，%）圖表38：2008-2013年全國(guó)公路總里程及公路密度（單位：萬(wàn)公里，公里/百平方公里）圖表39：2008-2013年全國(guó)高速公路里程（單位：萬(wàn)公里）圖表40：2006-2013年全國(guó)高速公路里程及增長(zhǎng)率變化（單位：萬(wàn)公里，%）圖表41：2012年底各省區(qū)高速公路通車(chē)?yán)锍膛琶笆闆r（單位：公里）圖表42：2008-2013年公路客貨營(yíng)運(yùn)車(chē)輛數(shù)量及增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)輛，%）圖表43：2008-2013年國(guó)道與高速公路年平均日交通量（單位：輛/日）圖表44：2008-2013年國(guó)道與高速公路年平均交通擁擠度圖表45：國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃線(xiàn)路與里程（單位：公里）圖表46：國(guó)家高速公路網(wǎng)布局方案圖表47：2006-2013年公路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增速與GDP增速相關(guān)情況（單位：%）圖表48：2011-2015年行業(yè)客貨運(yùn)量及里程增速預(yù)計(jì)（單位：%）圖表49：“十二五”中國(guó)高速公路里程預(yù)計(jì)（單位：萬(wàn)公里）圖表50：“十二五”中國(guó)高速公路網(wǎng)布局圖表51：1988-2012年全國(guó)高速公路建成通車(chē)?yán)锍探Y(jié)構(gòu)分布情況（單位：公里）圖表52：2012年全國(guó)高速公路建成通車(chē)?yán)锍探Y(jié)構(gòu)分布預(yù)計(jì)（單位：公里）圖表53：中國(guó)高速公路ETC應(yīng)用現(xiàn)狀圖表54：ETC系統(tǒng)與MTC系統(tǒng)的綜合比較圖表55：2008-2013年中國(guó)ETC收費(fèi)車(chē)道數(shù)量（單位：條，%）圖表56：2008-2013年中國(guó)高速公路ETC平均覆蓋率（單位：%）圖表57：2008-2013年中國(guó)ETC用戶(hù)數(shù)量（單位：萬(wàn)，%）圖表58：國(guó)內(nèi)ETC系統(tǒng)應(yīng)用國(guó)外應(yīng)用的比較分析圖表59：國(guó)內(nèi)高速公路ETC系統(tǒng)工程應(yīng)用圖表60：5.79GHz載波頻率測(cè)試數(shù)據(jù)（單位：℃，Hz，ppm）圖表61：5.80GHz載波頻率測(cè)試數(shù)據(jù)（單位：℃，Hz，ppm）圖表62：中國(guó)OBU產(chǎn)品保有量（單位：萬(wàn)）圖表63：中國(guó)RSU產(chǎn)品保有量（單位：萬(wàn)）圖表64：DSRC主動(dòng)式和被動(dòng)式技術(shù)性能比較圖表65：ETC技術(shù)采用的相關(guān)因素分析圖表66：ETC車(chē)道布局原則圖表67：ETC系統(tǒng)的道路布局圖表68：ETC/MTC混合車(chē)道模式圖表69：天線(xiàn)安裝位置圖（一）（單位：dm）圖表70：天線(xiàn)安裝位置圖（二）（單位：dm）圖表71：ETC車(chē)道布設(shè)模式比較（單位：km/h）圖表72：ETC車(chē)道布設(shè)示意圖圖表73：ETC車(chē)道通行方式圖表74：ETC通行方式之ETC車(chē)道入ETC車(chē)道出圖表75：ETC通行方式之ETC車(chē)道入MTC車(chē)道出圖表76：ETC通行方式之MTC車(chē)道入ETC車(chē)道出圖表77：ETC通行方式之MTC車(chē)道入MTC車(chē)道出圖表78：ETC與MTC車(chē)道通行能力比較（單位：小時(shí)）圖表79：江蘇省主要高速公路日均車(chē)流量與收費(fèi)額比較（單位：元/車(chē)公里）圖表80：北京市高速公路聯(lián)網(wǎng)電子收費(fèi)系統(tǒng)構(gòu)成圖表81：北京市ETC系統(tǒng)實(shí)施發(fā)展歷程圖表82：北京市民日常出行高速路的使用頻率（單位：%）圖表83：北京市民出行不同高速公路使用比率（單位：%）圖表84：北京市民出行高速公路交納過(guò)路費(fèi)情況（單位：%）圖表85：北京市民出行交納過(guò)路費(fèi)遇到的問(wèn)題（單位：%）圖表86：北京市民對(duì)ETC速通卡的了解程度（單位：%）圖表87：北京市ETC速通卡推廣存在問(wèn)題（單位：%）圖表88：北京市ETC速通卡優(yōu)勢(shì)分析（單位：%）圖表89：2006-2013年河南省高速公路里程及增長(zhǎng)（單位：公里）圖表90：2010-2013年四川省高速公路通車(chē)?yán)锍蹋▎挝唬汗?，個(gè)）圖表91：2011-2013年四川成渝主要路段日均車(chē)流量（單位：輛/日，%）圖表92：2011-2015年公司盈利主要預(yù)測(cè)假設(shè)（單位：百萬(wàn)元，%）圖表93：廣東省ETC運(yùn)營(yíng)模式圖表94：廣東省ETC收費(fèi)中心圖表95：廣東省ETC業(yè)務(wù)模式圖表96：三種不同情況下的ETC收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)方式圖表97：廣東省ETC建設(shè)項(xiàng)目圖表98：2012年深高速主要路段日均混合車(chē)流量及增長(zhǎng)情況（單位：千輛/次，%）圖表99：2012年主要路段通行費(fèi)收入同比增長(zhǎng)情況（單位：千元，%）圖表100：2011-2013年深高速日均車(chē)流量預(yù)測(cè)（單位：千輛，%）

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