本報告依據(jù)國家統(tǒng)計局、海關總署和國家信息中心等渠道發(fā)布的權威數(shù)據(jù),從理論到實踐、從宏觀到微觀等多個角度進行研究分析。本報告是全面了解行業(yè)以及對本行業(yè)進行投資不可或缺的重要工具。PS:本報告將保持時實更新,為企業(yè)提供最新資訊,使企業(yè)能及時把握局勢的發(fā)展,及時調整應對策略。
第一章 港口相關概念
1.1 港口的定義與分類
1.1.1 港口的定義
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分類
1.2 港口其它的相關介紹
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口碼頭泊位
1.2.3 港口的收費種類
1.3 港口的管理機構與行業(yè)規(guī)劃
1.3.1 港口各種機構介紹
1.3.2 港口行業(yè)的重要指標
1.3.3 港口總體規(guī)劃
1.3.4 中國政府及港口當局的管理職能
第二章 2012-2014年中國港口業(yè)發(fā)展分析
2.1 2012-2014年中國港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
2.1.1 中國港口吞吐量世界第一
2.1.2 中國港口助推外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展
2.1.3 2012年中國港口業(yè)運行狀況
2.1.4 2013年中國港口業(yè)運行狀況
2.1.5 2014年中國港口業(yè)運行狀況
2.2 中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
2.2.1 政府部門的戰(zhàn)略引導
2.2.2 港口建設投資創(chuàng)新高
2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展
2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
2.2.5 港口資源整合加速
2.2.6 港口投資主體多元化
2.3 2012-2014年港城互動發(fā)展分析
2.3.1 港城關系的演變過程
2.3.2 中國港城互動發(fā)展進入黃金發(fā)展時期
2.3.3 中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū)
2.3.4 中國港城互動發(fā)展的途徑
2.4 中國港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
2.4.1 改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
2.4.2 港口企業(yè)生產(chǎn)過程
2.4.3 港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職能
2.4.4 港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
2.5 2012-2014年中國港口加強金融服務功能的分析
2.5.1 國外國內(nèi)港口金融服務現(xiàn)狀分析
2.5.2 中國港口加強金融服務的可行性分析
2.5.3 中國港口金融服務的模式分析
2.5.4 中國港口金融服務的收益分析
2.6 中國臨港經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)驗借鑒及啟示
2.6.1 發(fā)展臨港經(jīng)濟對促進經(jīng)濟繁榮有重要意義
2.6.2 中國臨港經(jīng)濟發(fā)展存在不足
2.6.3 國外發(fā)展臨港經(jīng)濟的主要經(jīng)驗
2.6.4 國外經(jīng)驗對中國發(fā)展臨港經(jīng)濟的啟示
2.7 中國港口業(yè)面臨的問題分析
2.7.1 中國港口發(fā)展中的問題
2.7.2 中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
2.7.3 中國港口業(yè)面臨體制困局
2.7.4 體制轉軌中港口面臨的主要問題
2.7.5 地方保護成抑制港口經(jīng)濟發(fā)展障礙
2.8 中國港口業(yè)的發(fā)展策略
2.8.1 中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
2.8.2 中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
2.8.3 港口經(jīng)濟期待國家稅收支持
2.8.4 要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展
第三章 2012-2014年
廣西港口業(yè)發(fā)展分析
3.1 廣西港口業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 廣西港口的發(fā)展概況
3.1.2 港口成為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展“生力軍”
3.1.3 擴大開放是廣西沿海港口發(fā)展的強大動力
3.1.4 廣西港口積極加強與東盟港口合作
3.2 2012-2014年廣西港口業(yè)的發(fā)展
3.3.1 廣西港口建設概況
3.3.2 2012年廣西港口發(fā)展分析
3.3.3 2013年廣西港口發(fā)展分析
3.3.4 2014年廣西港口發(fā)展分析
3.3 2012-2014年廣西沿海港口發(fā)展分析
3.4.1 廣西沿海港口建設全力推進
3.4.2 廣西沿海港口航標實現(xiàn)統(tǒng)一管理
3.4.3 廣西沿海港口建設動態(tài)
3.4.4 廣西沿海港口發(fā)展的策略分析
3.4 2012-2014年廣西北部灣港口物流發(fā)展分析
3.5.1 國際港口物流發(fā)展及典型港口物流模式分析
3.5.2 廣西北部灣港口物流現(xiàn)狀及有利條件
3.5.3 廣西北部灣港口物流發(fā)展的主要問題
3.5.4 廣西北部灣港口物流發(fā)展的對策分析
第四章 2012-2014年廣西主要港口發(fā)展分析
4.1 防城港
4.1.1 防城港發(fā)展迅速“劍指”億噸大港
4.1.2 2012年防城港發(fā)展狀況
4.1.3 2013年防城港發(fā)展狀況
4.1.4 2014年防城港發(fā)展狀況
4.2 欽州港
4.2.1 欽州港受益北部灣經(jīng)濟區(qū)開發(fā)日益壯大
4.2.2 2012年欽州港發(fā)展狀況
4.2.3 2013年欽州港發(fā)展狀況
4.2.4 2014年欽州港發(fā)展展望
4.3 貴港港
4.3.1 貴港港吞吐量增長迅速發(fā)展?jié)摿Υ?/span>
4.3.2 2012年貴港港發(fā)展分析
4.3.3 2013年貴港港發(fā)展分析
4.3.4 2014年貴港港發(fā)展分析
第五章 2012-2014年廣西港口重點企業(yè)發(fā)展分析
5.1 廣西北部灣國際港務集團有限公司
5.1.1 公司簡介
5.1.2 北部灣港務集團培育泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟增長極
5.1.3 廣西北部灣港務集團攜手深圳鹽田港集團共建北部灣
5.2 北海市北海港股份有限公司
5.2.1 公司簡介
5.2.2 2012年1-12月北海港經(jīng)營狀況分析
5.2.4 2013年1-12月北海港經(jīng)營狀況分析
5.2.3 2014年1-12月北海港經(jīng)營狀況分析
5.3 欽州市港口(集團)有限責任公司
5.3.1 公司簡介
5.3.2 欽州港口集團發(fā)展狀況
5.3.3 欽州港口集團發(fā)展規(guī)劃及目標
第六章 廣西港口投資分析
6.1 港口業(yè)的投資特性
6.1.1 港口投資的長期性
6.1.2 港口投資高資本成本
6.1.3 資本回收程度不充分
6.1.4 社會經(jīng)濟效益廣泛
6.2 中國港口業(yè)投資環(huán)境分析
6.2.1 中國對港口投資全面放開
6.2.2 港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
6.2.3 中國仍處于港口建設高峰期
6.2.4 外資對中國港口投資趨向分析
6.3 廣西港口投資環(huán)境及動態(tài)分析
6.3.1 廣西港口整治優(yōu)化投資環(huán)境
6.3.2 廣西港口條例鼓勵港口投資多元化
6.3.3 2013年廣西加大港口投資力度
6.4 港口上市公司的投資風險控制
6.4.1 市場風險
6.4.2 同業(yè)競爭風險
6.4.3 受大股東控制的風險
6.4.4 經(jīng)營風險
6.4.5 財務風險
6.4.6 募集資金投向風險
第七章 2014-2020年廣西港口業(yè)發(fā)展趨勢及前景預測
7.1 中國港口業(yè)的前景及趨勢
7.1.1 中國港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長期
7.1.2 中國港口業(yè)將迎來下一輪繁榮
7.1.3 中國港口建設發(fā)展的總體趨勢
7.1.4 中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點
7.2 廣西港口發(fā)展的前景及趨勢
7.2.1 廣西港口面臨重大發(fā)展機遇
7.2.2 未來廣西港口發(fā)展展望
7.2.3 未來廣西港口貨物及集裝箱吞吐量預測
7.2.4 廣西沿海港口年通過能力將超10億噸
圖表目錄
圖表 多式聯(lián)運港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表 2012年1-12月北海港主要財務數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-12月北海港非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2009-2012年北海港主要會計數(shù)據(jù)和主要財務指標
圖表 2012年1-12月北海港主營業(yè)務分行業(yè)情況
圖表 2013年1-12月北海港主要財務數(shù)據(jù)
圖表 2013年1-12月北海港非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2011-2013年北海港主要會計數(shù)據(jù)和主要財務指標
圖表 2013年1-12月北海港主營業(yè)務情況
圖表 2014年1-12月北海港主要會計數(shù)據(jù)及財務指標
圖表 2014年1-12月北海港非經(jīng)常性損益項目及金額
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