發(fā)展新能源汽車之路中面臨的最大障礙之一就是電動(dòng)汽車充電問(wèn)題,而充電站的建設(shè)是目前解決電動(dòng)汽車充電問(wèn)題的有效途徑之一,國(guó)家政策對(duì)電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常鼓勵(lì),對(duì)充電設(shè)施的建設(shè)將出臺(tái)1000億元的相關(guān)扶持資金,并正在積極的制定電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的相關(guān)規(guī)劃,各地方政府也紛紛開(kāi)始進(jìn)行充電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃,針對(duì)電動(dòng)汽車充電站的商業(yè)模式也在不斷的探討,希望找到能夠?qū)崿F(xiàn)充電站建設(shè)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的模式,未來(lái)電動(dòng)汽車充電站的建設(shè)將隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而快速增長(zhǎng),根據(jù)國(guó)家政策,充電站的建設(shè)可以適度超于電動(dòng)汽車的發(fā)展,所以未來(lái)幾年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將較電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)更為提前,但目前直流充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),電動(dòng)汽車充電站的商業(yè)模式等還存在待完善之處。
由此可見(jiàn),電動(dòng)汽車充電站產(chǎn)業(yè)未來(lái)將呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),產(chǎn)業(yè)的大發(fā)展也促使我們?nèi)フJ(rèn)真思考:在過(guò)去的一年,電動(dòng)汽車充電站運(yùn)營(yíng)模式尚不成熟,需要對(duì)其進(jìn)行深入研究,創(chuàng)新出儲(chǔ)能、充電、停車等多功能的充電站模式,很多充電設(shè)備企業(yè)對(duì)充電站的發(fā)展趨勢(shì)以及未來(lái)企業(yè)在充電站建設(shè)及運(yùn)營(yíng)中將扮演的角色尚不清楚,所以,中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2015年中國(guó)充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報(bào)告》,全面總結(jié)2014年我國(guó)電動(dòng)汽車充電站產(chǎn)業(yè)發(fā)展新變化和新趨勢(shì),為市場(chǎng)、企業(yè)、地方政府提供一個(gè)詳細(xì)的研究報(bào)告,希望能夠?qū)κ袌?chǎng)形成一定的引導(dǎo)作用。
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近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴東莞市開(kāi)展《東莞市“十五五”時(shí)期構(gòu)建現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)新體系重點(diǎn)思路、主要目...
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