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內(nèi)容概括

　　2014年1月財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》，決定繼續(xù)加大新能源汽車推廣應(yīng)用，隨后在2月確定了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用名單。7月國家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局與財(cái)政部、科技部、工信部、發(fā)改委制定了《政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車實(shí)施方案》,推進(jìn)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購買新能源汽車工作。同月，財(cái)政部、國家稅務(wù)總局、工信部根據(jù)國務(wù)院常務(wù)會(huì)議精神下發(fā)《關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，自2014年9月1日至2017年12月31日，對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。在眾多政策的支持下，2014年中國新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)超過7萬輛，行業(yè)快速上升的拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。

　　在產(chǎn)業(yè)前景日趨明朗的背景下，龍頭企業(yè)紛紛加大投資力度，積極進(jìn)行產(chǎn)能布局。產(chǎn)業(yè)內(nèi)整合也成為2014年新趨勢(shì)，在動(dòng)力電池上下游企業(yè)之間出現(xiàn)了十幾起并購事件，涉及金額超過百億元。各地區(qū)繼續(xù)依托本地資源因地制宜的實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)差異化的發(fā)展模式，新的商業(yè)模式創(chuàng)新不斷出現(xiàn)。對(duì)前沿技術(shù)研發(fā)突破成為行業(yè)共識(shí)。

　　中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2015年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究年度報(bào)告》，對(duì)2014年全球和中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析和總結(jié)，指出當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的主要問題，深刻分析了產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)競爭格局，剖析了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利因素和不利因素，對(duì)中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來幾年的發(fā)展做出了預(yù)測(cè)。另外，本研究報(bào)告從商業(yè)模式角度，對(duì)不同地區(qū)的推廣和經(jīng)營模式進(jìn)行深入分析，為新能源汽車推廣應(yīng)用提供借鑒。

報(bào)告目錄

研究對(duì)象
重要結(jié)論
一、2014年全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
(一) 發(fā)展現(xiàn)狀
1、產(chǎn)業(yè)規(guī)模
2、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
3、關(guān)鍵技術(shù)動(dòng)態(tài)
(二) 主要國家與地區(qū)
1、日本
2、韓國
3、美國
4、其他
二、2014年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概述
(一) 產(chǎn)業(yè)環(huán)境
(二) 產(chǎn)業(yè)規(guī)模
(三) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
(四) 基本特點(diǎn)
(五) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策解讀
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)分析
(一) 產(chǎn)業(yè)鏈全景
(二) 新能源汽車整車分析
1、發(fā)展現(xiàn)狀
2、競爭格局
3、重點(diǎn)企業(yè)分析
4、發(fā)展趨勢(shì)
(三) 動(dòng)力電池分析
1、發(fā)展現(xiàn)狀
2、競爭格局
3、重點(diǎn)企業(yè)分析
4、發(fā)展趨勢(shì)
(四) 驅(qū)動(dòng)電機(jī)分析
1、發(fā)展現(xiàn)狀
2、競爭格局
3、重點(diǎn)企業(yè)分析
4、發(fā)展趨勢(shì)
(五) 電控系統(tǒng)分析
1、發(fā)展現(xiàn)狀
2、競爭格局
3、重點(diǎn)企業(yè)分析
4、發(fā)展趨勢(shì)
(六) 變速箱分析
1、發(fā)展現(xiàn)狀
2、競爭格局
3、重點(diǎn)企業(yè)分析
4、發(fā)展趨勢(shì)
(七) 充電站及配套設(shè)施分析
1、發(fā)展現(xiàn)狀
2、競爭格局
3、重點(diǎn)企業(yè)分析
4、發(fā)展趨勢(shì)
四、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)營模式分析
(一) 國外新能源汽車商業(yè)模式分析
1、美國
2、日本
3、韓國
(二) 國內(nèi)新能源汽車主流運(yùn)營模式介紹
1、深圳模式
2、杭州模式
3、合肥模式
4、……
(三) 新能源汽車運(yùn)營模式發(fā)展建議
1、品牌直銷
2、第三方運(yùn)營
3、分時(shí)租賃
4、……
五、2015-2017年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景分析及預(yù)測(cè)
(一) 產(chǎn)銷量預(yù)測(cè)
(二) 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)
(三) 競爭格局預(yù)測(cè)
(四) 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
(五) 產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)環(huán)節(jié)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
六、中商產(chǎn)業(yè)研究院建議
(一) 對(duì)政府的建議
(二) 對(duì)企業(yè)的建議

圖表目錄
2010-2014年中國新能源汽車產(chǎn)量與增長
2010-2014年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
2010-2014年中國鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)量及增長
……

版權(quán)聲明

?本報(bào)告所有內(nèi)容受法律保護(hù)，中華人民共和國涉外調(diào)查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1454號(hào)。本報(bào)告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品，報(bào)告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報(bào)告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法。