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2016-2020年全球及中國汽車轉向系統(tǒng)行業(yè)研究報告
2016-2020年全球及中國汽車轉向系統(tǒng)行業(yè)研究報告
出版日期:2015年12月
報告頁碼:84 圖表:79
服務方式:電子版或紙介版
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內容概括

汽車轉向系統(tǒng)是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。汽車轉向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關重要,因此汽車轉向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。

汽車轉向系統(tǒng)分為兩大類:機械轉向系統(tǒng)和動力轉向系統(tǒng)。目前汽車市場的轉向系統(tǒng)以液壓助力轉向和電動助力轉向系統(tǒng)為主。30萬元以下級別的車子,既有采用液壓助力的車型也有采用電動助力的車型。這兩種轉向助力系統(tǒng)在中低端車市場共存。液壓助力經過多年發(fā)展,成本已經相當低廉,因此,中低端車傾向采用液壓助力系統(tǒng)。而超過30萬元的家用轎車則更多地使用轉向電動助力系統(tǒng)。電動助力是通過電機進行助力的,因而可以通過電子系統(tǒng)的調節(jié)實現隨速助力可變這項功能。而且電子助力不直接損耗發(fā)動機動力,也可成為一種降低油耗的措施。

我國生產的汽車以配套安裝液壓助力循環(huán)球轉向器及液壓助力齒輪齒條轉向器為主。目前我國轉向行業(yè)企業(yè)生產的產品種類齊全,已形成一定規(guī)模并達到較高水平,并向經濟規(guī)模型、科技創(chuàng)新型方向邁進。中國汽車轉向系統(tǒng)占全球市場規(guī)模的16%左右。2014年,中國汽車轉向系統(tǒng)的市場規(guī)模達247.9億元,預計2015年達422.8億元。

我國汽車轉向行業(yè)目前呈現出外資品牌廠商及自主品牌廠商相互滲透的格局,競爭較為激烈。目前,自主品牌轉向器生產廠商主要在自主品牌整車的配套市場展開激烈競爭。

目前,我國自主品牌商用車型,除高端重型車型外,主要配套自主品牌循環(huán)球轉向器;自主品牌乘用車型主要配套自主品牌齒輪齒條轉向器。自主品牌整車廠商主要考慮同步開發(fā)能力及產品質量。因此,綜合實力較強的自主品牌廠商占據著競爭優(yōu)勢。外資品牌廠商則憑借其產品的技術含量以及與外資品牌整車生產廠商之間的資本關系,主要為外資品牌整車配套。我國的主要汽車轉向設備內資生產企業(yè)的對應國產車廠主要有比亞迪、長城汽車、江淮汽車、一汽大眾、一汽轎車、神龍汽車、奇瑞汽車、吉利、長安福特、河北中興等等。

 

報告目錄

第一章

第一節(jié) 汽車轉向系統(tǒng)概念簡介

 10

第二節(jié) 汽車轉向系統(tǒng)構造原理

 10
一、機械轉向系統(tǒng) 10
二、動力轉向系統(tǒng) 10

第三節(jié) 汽車轉向系統(tǒng)發(fā)展歷程

 11
一、傳統(tǒng)機械轉向系統(tǒng) 11
二、液壓助力轉向系統(tǒng) 12
三、電液助力轉向系統(tǒng) 12
四、電動助力轉向系統(tǒng) 13

第四節(jié) 汽車轉向系統(tǒng)

技術水平 14

第五節(jié) 汽車轉向系統(tǒng)經營模式

 15

第二章 全球及中國汽車轉向系統(tǒng)市場概況

第一節(jié) 全球及中國汽車市場概況分析

 16
一、全球汽車市場產銷量情況 16
二、中國汽車市場產銷量情況 16

第二節(jié) 全球汽車轉向系統(tǒng)市場概況

 17
一、全球汽車轉向系統(tǒng)市場規(guī)模 17
二、全球汽車轉向系統(tǒng)競爭格局 17
三、全球汽車轉向系統(tǒng)發(fā)展趨勢 18
(一)開展區(qū)域生產銷售 18
(二)電動助力系統(tǒng)逐步改善 18
(三)整車制造商從HPS轉向EPS 18

第三節(jié) 中國汽車轉向系統(tǒng)市場概況

 18
一、中國汽車轉向系統(tǒng)發(fā)展概況 18
二、中國汽車轉向系統(tǒng)市場現狀 20
(一)自主品牌不斷壯大 20
(二)主流產品技術成熟 20
(三)零部件出口日趨擴大 20
(四)進入國際汽車零部件供應鏈 21
(五)內資企業(yè)缺乏核心技術 21
三、中國汽車轉向系統(tǒng)市場規(guī)模 21
四、中國汽車轉向系統(tǒng)供應關系 22
五、中國汽車轉向系統(tǒng)發(fā)展特點 26
(一)行業(yè)市場規(guī)模逐漸擴大 26
(二)液壓助力轉向器持續(xù)增長 26
(三)動力轉向系統(tǒng)處于技術積累階段 26
(四)轉向系統(tǒng)行業(yè)集中度上升 27
六、中國汽車轉向系統(tǒng)發(fā)展趨勢 27
(一)循環(huán)球式轉向器被廣泛使用 27
(二)汽車轉向器生產專業(yè)化 28
(三)動力轉向系統(tǒng)是發(fā)展方向 29

第四節(jié) 中國汽車轉向系統(tǒng)進出口情況

 29
一、2010-2015年中國汽車轉向系統(tǒng)進口分析 29
(一)汽車轉向系統(tǒng)進口數量情況 29
(二)汽車轉向系統(tǒng)進口金額情況 30
(三)汽車轉向系統(tǒng)進口來源分析 30
(四)汽車轉向系統(tǒng)進口均價分析 31
二、2010-2015年中國汽車轉向系統(tǒng)出口分析 32
(一)汽車轉向系統(tǒng)出口數量情況 32
(二)汽車轉向系統(tǒng)出口金額情況 32
(三)汽車轉向系統(tǒng)出口流向分析 33
(四)汽車轉向系統(tǒng)出口均價分析 34

第五節(jié) 汽車轉向系統(tǒng)行業(yè)進入壁壘

 34
一、技術壁壘 34
二、資金壁壘 35
三、資質壁壘 35
四、資歷壁壘 35

第三章 電動助力轉向系統(tǒng)市場概況

第一節(jié) 全球電動助力轉向系統(tǒng)市場概況

 36
一、分布特點 36
二、市場規(guī)模 36
三、市場結構 36
四、發(fā)展趨勢 37

第二節(jié) 中國電動助力轉向系統(tǒng)市場概況

 37
一、研發(fā)進程 37
二、市場規(guī)模 37
三、裝配特點 38
四、市場結構 38

第三節(jié) 線控轉向系統(tǒng)

 38
一、系統(tǒng)組成 38
二、工作原理 39
三、系統(tǒng)優(yōu)勢 39

第四章 液壓助力轉向系統(tǒng)市場概況

第一節(jié) 全球液壓助力轉向系統(tǒng)市場概況

 40
一、市場規(guī)模 40
二、研發(fā)歷程 40
三、市場結構 40

第二節(jié) 中國液壓助力轉向系統(tǒng)市場概況

 41
一、市場規(guī)模 41
二、裝配特點 41
三、市場結構 41

第五章 國際汽車轉向系統(tǒng)制造商

第一節(jié) 捷太格特株式會社

 43
一、企業(yè)基本情況分析 43
二、企業(yè)主要產品分析 43
三、企業(yè)經營情況分析 45
四、企業(yè)在華業(yè)務分析 45
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 45

第二節(jié) 采埃孚轉向系統(tǒng)有限公司

 46
一、企業(yè)基本情況分析 46
二、企業(yè)主要產品分析 46
三、企業(yè)在華業(yè)務分析 46
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 47
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 47

第三節(jié) 日本精工株式會社

 47
一、企業(yè)基本情況分析 47
二、企業(yè)主要產品分析 47
三、企業(yè)經營情況分析 48
四、企業(yè)在華業(yè)務分析 48
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 48

第四節(jié) 天合汽車集團

 49
一、企業(yè)基本情況分析 49
二、企業(yè)主要產品分析 49
三、企業(yè)經營情況分析 49
四、企業(yè)在華業(yè)務分析 49
五、企業(yè)最新動態(tài)分析 50

第五節(jié) 萬都株式會社

 50
一、企業(yè)基本情況分析 50
二、企業(yè)主要產品分析 50
三、企業(yè)經營情況分析 51
四、企業(yè)在華業(yè)務分析 52
五、企業(yè)最新動態(tài)分析 52

第六節(jié) 耐世特汽車系統(tǒng)公司

 52
一、企業(yè)基本情況分析 52
二、企業(yè)主要產品分析 53
三、企業(yè)經營情況分析 53
四、企業(yè)在華業(yè)務分析 53
五、企業(yè)主要客戶分析 53

第七節(jié) 日本昭和株式會社

 54
一、企業(yè)基本情況分析 54
二、企業(yè)主要產品分析 54
三、企業(yè)經營情況分析 54
四、企業(yè)在華業(yè)務分析 54
五、企業(yè)主要客戶分析 55

第八節(jié) 日本KYB工業(yè)株式會社

 55
一、企業(yè)基本情況分析 55
二、企業(yè)主要業(yè)務范圍 55
三、企業(yè)經營情況分析 55
四、企業(yè)在華業(yè)務分析 56

第九節(jié) 日立汽車系統(tǒng)

 56
一、企業(yè)基本情況分析 56
二、企業(yè)主要產品分析 56
三、企業(yè)在華業(yè)務分析 57

第六章 中國本土汽車轉向系統(tǒng)制造商

第一節(jié) 浙江世寶股份有限公司

 58
一、企業(yè)基本情況分析 58
二、企業(yè)主要產品分析 58
三、企業(yè)經營情況分析 59
四、企業(yè)產銷量分析 60
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 60
六、企業(yè)最新動態(tài)分析 61

第二節(jié) 中國汽車系統(tǒng)股份有限公司

 61
一、企業(yè)基本情況分析 61
二、企業(yè)主要產品分析 62
三、企業(yè)經營情況分析 62
四、企業(yè)銷售網絡分析 62

第三節(jié) 富奧汽車零部件股份有限公司

 63
一、企業(yè)基本情況分析 63
二、企業(yè)主要產品分析 63
三、企業(yè)經營情況分析 64
四、企業(yè)銷售網絡分析 65
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 65

第四節(jié) 天津易力達轉向器有限公司

 67
一、企業(yè)基本情況分析 67
二、企業(yè)主要產品分析 67
三、企業(yè)經營情況分析 67
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 68

第五節(jié) 浙江萬達汽車方向機股份有限公司

 68
一、企業(yè)基本情況分析 68
二、企業(yè)主要產品分析 69
三、企業(yè)經營情況分析 69
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 70

第六節(jié) 湖北三環(huán)汽車方向機有限公司

 70
一、企業(yè)基本情況分析 70
二、企業(yè)主要產品分析 71
三、企業(yè)經營情況分析 71
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 71

第七節(jié) 江門市興江轉向器有限公司

 72
一、企業(yè)基本情況分析 72
二、企業(yè)主要產品分析 72
三、企業(yè)經營情況分析 72
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 73

第八節(jié) 浙江福林國潤汽車零部件有限公司

 73
一、企業(yè)基本情況分析 73
二、企業(yè)主要產品分析 74
三、企業(yè)經營情況分析 74
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 75

第九節(jié) 重慶長風機器有限責任公司

 75
一、企業(yè)基本情況分析 75
二、企業(yè)主要產品分析 75
三、企業(yè)經營情況分析 76
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 76

第十節(jié) 安徽精科機器有限公司

 76
一、企業(yè)基本情況分析 76
二、企業(yè)主要產品分析 77
三、企業(yè)經營情況分析 77
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 78

第十一節(jié) 武漢萬向汽車制動器有限公司

 78
一、企業(yè)基本情況分析 78
二、企業(yè)主要產品分析 79
三、企業(yè)經營情況分析 79
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 79

第十二節(jié) 蕪湖世特瑞轉向系統(tǒng)有限公司

 79
一、企業(yè)基本情況分析 79
二、企業(yè)主要產品分析 80
三、企業(yè)經營情況分析 80
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 81

第十三節(jié) 東華汽車實業(yè)有限公司

 81
一、企業(yè)基本情況分析 81
二、企業(yè)主要產品分析 82
三、企業(yè)經營情況分析 82
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 82

第十四節(jié) 新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團)有限公司

 83
一、企業(yè)基本情況分析 83
二、企業(yè)主要產品分析 83
三、企業(yè)經營情況分析 84
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 84

圖表目錄

圖表 1  2010-2014年全球汽車產銷量情況 16
圖表 2  2010-2015年中國汽車分車型產量情況 16
圖表 3  2010-2015年中國汽車分車型銷量情況 17
圖表 4  2010-2015年全球汽車轉向系統(tǒng)市場規(guī)模 17
圖表 5  全球主要汽車轉向系統(tǒng)制造商市場份額占比結構圖 18
圖表 6  2014-2015年中國汽車零部件及配件制造行業(yè)經濟指標統(tǒng)計 19
圖表 7  2010-2015年中國汽車轉向系統(tǒng)市場規(guī)模 22
圖表 8  中國汽車轉向系統(tǒng)主要生產企業(yè)一覽表 23
圖表 9  中國汽車轉向盤主要生產企業(yè)配套廠家及產量情況表 23
圖表 10  中國汽車轉向機總成主要生產企業(yè)配套廠家及產量情況表 24
圖表 11  中國汽車轉向節(jié)主要生產企業(yè)配套廠家及產量情況表 25
圖表 12  中國汽車轉向管柱主要生產企業(yè)配套廠家及產量情況表 25
圖表 13  中國其他汽車轉向設備主要生產企業(yè)配套廠家及產量情況表 26
圖表 14  2010-2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件進口數量統(tǒng)計 30
圖表 15  2010-2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件進口金額統(tǒng)計 30
圖表 16  2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件進口來源地情況 31
圖表 17 2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件進口流向結構分布圖 31
圖表 18  2010-2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件進口均價情況 32
圖表 19  2010-2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件出口數量統(tǒng)計 32
圖表 20  2010-2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件出口金額統(tǒng)計 33
圖表 21  2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件出口流向情況 33
圖表 22  2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件出口流向結構分布圖 34
圖表 23  2010-2015年中國其他機動車輛用轉向盤、柱、器及零件出口均價情況 34
圖表 24  2010-2015年全球電動助力轉向系統(tǒng)市場規(guī)模 36
圖表 25  2010-2015年中國電動助力轉向系統(tǒng)市場規(guī)模情況 38
圖表 26  2010-2015年全球液壓助力轉向系統(tǒng)市場規(guī)模情況 40
圖表 27  2010-2015年中國液壓助力轉向系統(tǒng)市場規(guī)模情況 41
圖表 28  捷太格特株式會社汽車轉向系統(tǒng)主要產品 43
圖表 29  2011-2015年捷太格特株式會社收入和利潤情況表 45
圖表 30  2011-2015年日本精工株式會社收入及利潤情況 48
圖表 31  2011-2015年天合汽車集團收入和利潤情況 49
圖表 32  萬都株式會社的電動助力汽車轉向系統(tǒng)主要產品 51
圖表 33  2012-2014年萬都株式會社收入與利潤情況 52
圖表 34  2011-2015年耐世特汽車系統(tǒng)公司收入和利潤情況 53
圖表 35  2011-2014年日本昭和株式會社收入與利潤情況 54
圖表 36  2011-2014年日本KYB工業(yè)株式會社收入與利潤情況 56
圖表 37  日立汽車系統(tǒng)國內銷售公司一覽表 57
圖表 38  浙江世寶股份有限公司汽車轉向系統(tǒng)主要產品 59
圖表 39  2015年浙江世寶股份有限公司主營業(yè)務分產品情況表 59
圖表 40  2015年浙江世寶股份有限公司業(yè)務結構情況 60
圖表 41  2011-2015年浙江世寶股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 60
圖表 42  2013-2014年浙江世寶股份有限公司汽車零部件產銷量情況 60
圖表 43  2011-2015年中國汽車系統(tǒng)股份公司收入與利潤統(tǒng)計表 62
圖表 44  中國汽車系統(tǒng)股份公司分地區(qū)銷售收入占比 63
圖表 45  富奧汽車零部件股份有限公司汽車轉向系統(tǒng)主要產品 64
圖表 46  2015年富奧汽車零部件股份有限公司分產品情況表 64
圖表 47  2015年富奧汽車零部件股份有限公司業(yè)務結構情況 64
圖表 48  2012-2015年富奧汽車零部件股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 65
圖表 49  2015年富奧汽車零部件股份有限公司分地區(qū)情況表 65
圖表 50  天津易力達轉向器有限公司基本情況 67
圖表 51  天津易力達轉向器有限公司收入及利潤情況 68
圖表 52  天津易力達轉向器有限公司銷售利潤率及毛利率情況 68
圖表 53  浙江萬達汽車方向機股份有限公司基本情況 69
圖表 54  浙江萬達汽車方向機股份有限公司收入及利潤情況 69
圖表 55  浙江萬達汽車方向機股份有限公司銷售利潤率及毛利率情況 69
圖表 56  湖北三環(huán)汽車方向機有限公司基本情況 70
圖表 57  湖北三環(huán)汽車方向機有限公司收入及利潤情況 71
圖表 58  湖北三環(huán)汽車方向機有限公司銷售利潤率及毛利率情況 71
圖表 59  江門市興江轉向器有限公司基本情況 72
圖表 60  江門市興江轉向器有限公司收入及利潤情況 72
圖表 61  江門市興江轉向器有限公司銷售利潤率及毛利率情況 73
圖表 62  浙江福林國潤汽車零部件有限公司基本情況 74
圖表 63  浙江福林國潤汽車零部件有限公司收入及利潤情況 74
圖表 64  浙江福林國潤汽車零部件有限公司銷售利潤率及毛利率情況 74
圖表 65  重慶長風機器有限責任公司基本情況 75
圖表 66  重慶長風機器有限責任公司收入及利潤情況 76
圖表 67  重慶長風機器有限責任公司銷售利潤率及毛利率情況 76
圖表 68  安徽精科機器有限公司基本情況 77
圖表 69  安徽精科機器有限公司收入及利潤情況 77
圖表 70  安徽精科機器有限公司銷售利潤率及毛利率情況 78
圖表 71  武漢萬向汽車制動器有限公司基本情況 78
圖表 72  武漢萬向汽車制動器有限公司收入及利潤情況 79
圖表 73  武漢萬向汽車制動器有限公司銷售利潤率及毛利率情況 79
圖表 74  蕪湖世特瑞轉向系統(tǒng)有限公司基本情況 80
圖表 75  蕪湖世特瑞轉向系統(tǒng)有限公司收入及利潤情況 80
圖表 76  蕪湖世特瑞轉向系統(tǒng)有限公司銷售利潤率及毛利率情況 80
圖表 77  東華汽車實業(yè)有限公司基本情況 81
圖表 78  東華汽車實業(yè)有限公司收入及利潤情況 82
圖表 79  東華汽車實業(yè)有限公司銷售利潤率及毛利率情況 82
圖表 80  新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團)有限公司基本情況 83
圖表 81  新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團)有限公司汽車轉向器產品 84
圖表 78  新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團)有限公司收入及利潤情況 84
圖表 79  新鄉(xiāng)航空工業(yè)(集團)有限公司銷售利潤率及毛利率情況 84

 

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中商產業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓,...

中商產業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓,...

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中商產業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓

2024年12月9日,內蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓班在深圳舉辦,中商產業(yè)研究院袁健教授應邀為培訓班學員...

中商產業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓

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中商產業(yè)研究院專家為吉林省產業(yè)招商工作建言獻策

12月3日,中商產業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

中商產業(yè)研究院專家為吉林省產業(yè)招商工作建言獻策

12月3日,中商產業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

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中商產業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質生產力調研工作

近日,中商產業(yè)研究院專家團隊赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時期培育發(fā)展新質生產力思路和舉措研究》課題...

中商產業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質生產力調研工作

近日,中商產業(yè)研究院專家團隊赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時期培育發(fā)展新質生產力思路和舉措研究》課題...

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中商產業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產業(yè)招商專題培訓

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點招商部門及...

中商產業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產業(yè)招商專題培訓

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點招商部門及...

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中商產業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產業(yè)招商專題培訓

11月19日,由甘肅省經濟合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓班”在蘭州財經大學和平校區(qū)開講。甘肅省...

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