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2016-2020年中國(guó)通用航空行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展前景分析研究報(bào)告
2016-2020年中國(guó)通用航空行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查與發(fā)展前景分析研究報(bào)告
出版日期:2016年1月
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內(nèi)容概括

通用航空:是指使用民用航空器從事公共航空運(yùn)輸以外的民用航空活動(dòng),包括從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)和建筑業(yè)的作業(yè)飛行以及醫(yī)療衛(wèi)生、搶險(xiǎn)救災(zāi)、氣象探測(cè)、海洋監(jiān)測(cè)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、教育訓(xùn)練、文化體育等方面的飛行活動(dòng)。

中國(guó)的通用航空自1952年重建后,一直伴隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展而發(fā)展,中國(guó)把低空多用途通用航空飛行器列為國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)的優(yōu)先主題。中國(guó)生產(chǎn)通用航空飛機(jī)的企業(yè)主要有哈飛集團(tuán)?洪都航空、昌河飛機(jī)公司等,主要機(jī)型有哈飛Y12和Z9,洪都農(nóng)5,昌河Z8和Z11。

截至2014年底,我國(guó)獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)達(dá)到246家。2013年,全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)作業(yè)飛行59.1萬小時(shí),比上年增長(zhǎng)14.3%。預(yù)計(jì)2014年,全行業(yè)完成通用航空生產(chǎn)作業(yè)飛行時(shí)間達(dá)到70萬小時(shí)。中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)正由產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備期逐步邁入產(chǎn)業(yè)發(fā)展期。

根據(jù)中國(guó)民航局的估測(cè),到2020年我國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)??倲?shù)將達(dá)到1萬架以上,行業(yè)復(fù)合增速約30%;屆時(shí)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1500億元,按照投入產(chǎn)出1:10的比例估算,將直接帶動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)超過萬億元的市場(chǎng)規(guī)模;至2020年中國(guó)按照通用飛機(jī)保有量1萬架計(jì)算,要到達(dá)民航局年飛行時(shí)間200萬小時(shí)的規(guī)劃,屆時(shí)平均每架飛機(jī)的飛行時(shí)間為200小時(shí)/年;與2012年美國(guó)旋翼機(jī)年飛行時(shí)間相當(dāng),但高于1985-1997年ICAO注冊(cè)通用飛機(jī)的平均年飛行時(shí)間;預(yù)計(jì)至2020年中國(guó)通用飛機(jī)中固定翼飛機(jī)規(guī)模將達(dá)到8000架、直升機(jī)數(shù)量達(dá)到2000架、其他通用航空器約800多架。

中商產(chǎn)業(yè)研究院判斷2016-2020年國(guó)家對(duì)低空空域管理改革的進(jìn)程將大幅提速,針對(duì)低空開放和通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策將陸續(xù)出臺(tái),通用航空將成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

報(bào)告目錄

第一章

第一節(jié) 通用航空行業(yè)概述 26

一、通用航空的界定 26
二、通航飛行的分類 27
三、通用航空行業(yè)特征 29
四、通用航空的機(jī)型概述 32
五、通用航空的運(yùn)營(yíng)條件 32
六、通用航空的地位及作用 33

第二節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈分析 35

一、通用航空產(chǎn)業(yè)鏈 35
二、通航飛機(jī)總裝制造 38
三、通用航空運(yùn)營(yíng)與維修 40
四、通航航空零部件制造 42
五、機(jī)場(chǎng)設(shè)備與空管配套 42

第三節(jié) 通用航空法規(guī)體系分析 45

一、大陸法律體系分析 45
二、行政法規(guī)體系分析 46
三、民航規(guī)章體系分析 47
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系分析 50

第二章 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 52

第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 52

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 52
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 53
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 54
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 55
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 56
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 57
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 58

第二節(jié) 通用航空業(yè)政策環(huán)境分析 59

一、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn) 59
二、通用航空經(jīng)營(yíng)許可管理規(guī)定 61
三、中國(guó)通用航空行業(yè)補(bǔ)貼政策 70
四、中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)政策分析 71
五、中國(guó)低空開放鼓勵(lì)政策分析 81
六、通用航空產(chǎn)業(yè)政策走向分析 82
七、通用航空產(chǎn)業(yè)的收費(fèi)稅政策 84

第三節(jié) 通用航空業(yè)社會(huì)環(huán)境分析 85

一、中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析 85
二、中國(guó)城市化進(jìn)程在逐漸升級(jí) 87
三、中國(guó)社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)情況 87
四、中國(guó)私人飛機(jī)消費(fèi)情況分析 88
五、中國(guó)通航業(yè)務(wù)私用份額上升 89

第四節(jié) 中國(guó)富豪通航消費(fèi)情況分析 90

一、最新福布斯中國(guó)富豪榜情況 90
二、最新胡潤(rùn)中國(guó)富豪情況 93
三、中國(guó)私人飛機(jī)消費(fèi)主流分析 93
四、高凈值人群區(qū)域性分化情況 94
五、高凈值人群服務(wù)需求多元化 95
六、高凈值人群的休閑消費(fèi)特征 96
七、中國(guó)富豪私人飛機(jī)消費(fèi)趨勢(shì) 96

第三章 全球通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 98

第一節(jié) 全球通用航空業(yè)發(fā)展情況分析 98

一、全球通用航空飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模分析 98
二、全球通用航空飛機(jī)出貨量分析 98
三、各國(guó)飛機(jī)出貨量占總?cè)丝诎俜直?99
四、全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)生產(chǎn)情況分析 100
(一)全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造總量 100
(二)全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 100
(三)全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造商出貨量分布 100
五、全球渦輪螺旋槳飛機(jī)生產(chǎn)情況分析 101
(一)全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造總量 101
(二)全球渦輪螺旋槳飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 101
(三)全球渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商出貨量分布 102
六、全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)生產(chǎn)情況分析 103
(一)全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)制造總量 103
(二)全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 103
(三)全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)制造商出貨量分布 103

第二節(jié) 美國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展情況分析 104

一、美國(guó)通用航空發(fā)展情況分析 104
(一)美國(guó)通用航空的發(fā)展概況 104
(二)美國(guó)通航發(fā)展的驅(qū)動(dòng)因素 106
(三)美國(guó)通航安全與安全監(jiān)管 107
(四)美國(guó)通用航空業(yè)保障體系 110
(五)美國(guó)通航成功經(jīng)驗(yàn)及啟示 111
二、美國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 112
(一)美國(guó)通用航空飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模 112
(二)美國(guó)通用航空飛機(jī)制造總量 113
(三)美國(guó)通用航空飛機(jī)類型結(jié)構(gòu) 113
三、美國(guó)通用飛機(jī)出口情況分析 114
(一)美國(guó)通用飛機(jī)出口規(guī)模分析 114
(二)美國(guó)通用飛機(jī)出口類型結(jié)構(gòu) 115

第三節(jié) 歐盟國(guó)家通用航空業(yè)發(fā)展分析 115

一、歐盟國(guó)通用航空的發(fā)展概況 115
二、歐盟通用航空管制政策分析 117
三、歐盟攜手中國(guó)發(fā)展通用航空 120
四、歐盟通航所面臨的問題分析 120

第四節(jié) 加拿大通用航空業(yè)發(fā)展分析 123

一、加拿大通用航空的發(fā)展概況 123
二、加拿大航空加大在華航線運(yùn)力 123
三、加拿大通航發(fā)展的路徑分析 124

第五節(jié) 巴西通用航空業(yè)發(fā)展情況分析 124

一、巴西通用航空的發(fā)展歷程 124
二、巴西通用航空的發(fā)展現(xiàn)狀 125
三、巴西通航發(fā)展的路徑分析 125

第六節(jié) 澳大利亞通用航空業(yè)發(fā)展分析 126

一、澳大利亞通用航空發(fā)展概況 126
二、澳大利亞通航發(fā)展路徑分析 127
三、澳大利亞關(guān)注通航高事故率 127

第七節(jié) 其他國(guó)家通用航空業(yè)發(fā)展分析 128

一、俄羅斯通用航空業(yè)發(fā)展分析 128
二、新西蘭通用航空業(yè)發(fā)展分析 129
三、瑞士通用航空行業(yè)發(fā)展分析 130
四、日本通用航空行業(yè)發(fā)展分析 130
五、意大利通用航空業(yè)發(fā)展分析 131

第八節(jié) 全球通用航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 131

一、噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析 131
二、渦輪螺旋槳飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析 132
三、活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)分析 132
四、全球通用航空產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 133

第四章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行狀況分析 134

第一節(jié) 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析 134

一、中國(guó)民用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 134
二、中國(guó)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 135
(一)干線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 135
(二)支線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 136
(三)通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng) 137
三、中國(guó)航空工業(yè)布局情況分析 138
(一)航空工業(yè)布局情況分析 138
(二)一二航整合后布局情況 139
四、中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展分析 141

第二節(jié) 中國(guó)航空

運(yùn)輸狀況發(fā)展分析 142
一、航空運(yùn)輸綜合需求市場(chǎng)分析 142
(一)航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況 142
(二)航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況 143
二、航空客運(yùn)綜合規(guī)模情況分析 144
(一)航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)機(jī)場(chǎng)數(shù)量分析 144
(二)國(guó)內(nèi)航線以及航空公司數(shù)量分析 145
三、中國(guó)民航客運(yùn)需求市場(chǎng)分析 145
(一)中國(guó)民航旅客特征情況 145
(二)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 146
(三)航空客運(yùn)總量情況分析 147
四、民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 147
(一)民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 147
(二)機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況 148
五、航空燃油市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 150
(一)中國(guó)航空公司耗油情況分析 150
(二)國(guó)際航空燃油價(jià)格變化分析 150

第五章 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 152

第一節(jié) 中國(guó)通用航空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 152

一、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展概述 152
二、中國(guó)發(fā)展通用航空的必要性 153
三、中國(guó)通用航空業(yè)的發(fā)展特點(diǎn) 155
四、中國(guó)低空開放再次擴(kuò)大試點(diǎn) 156
五、中國(guó)與世界通用航空水平差距 157

第二節(jié) 中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)分析 159

一、中國(guó)通用航空企業(yè)數(shù)量分析 159
二、中國(guó)通用航空企業(yè)現(xiàn)狀分析 159
三、中國(guó)通用航空業(yè)務(wù)類型分析 160

第三節(jié) 中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模分析 161

一、通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量分析 161
二、中國(guó)通用航空飛行時(shí)間分析 161
三、通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 162
四、全國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)園分布圖 163

第四節(jié) 通用航空的產(chǎn)業(yè)基地與投資項(xiàng)目 164

一、通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)情況分析 164
(一)北方最大通用航空產(chǎn)業(yè)基地 164
(二)昆明通用航空產(chǎn)業(yè)基地建設(shè) 166
(三)石家莊市通用航空生產(chǎn)基地 167
(四)山西青云通用航空產(chǎn)業(yè)基地 167
(五)??谕ㄓ煤娇站C合服務(wù)基地 168
(六)福建福州通用航空產(chǎn)業(yè)基地 168
(七)廣漢商務(wù)通用航空維修基地 169
(八)鄭州通用航空試驗(yàn)區(qū) 169
二、通用航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資情況分析 170
(一)湖北荊州通用航空綜合體項(xiàng)目 170
(二)通用航空飛行人才培訓(xùn)項(xiàng)目 171
(三)通用航空休閑旅游投資項(xiàng)目 171
(四)渭南市通用航空服務(wù)站項(xiàng)目 172
(五)江蘇天目湖通用航空機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目 172

第五節(jié) 中國(guó)民營(yíng)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 173

一、民營(yíng)資本涌入通用航空市場(chǎng) 173
二、中國(guó)民營(yíng)通用航空政策支持 174
三、國(guó)內(nèi)民營(yíng)通用航空業(yè)新動(dòng)向 175
四、民營(yíng)進(jìn)入通航所面臨的挑戰(zhàn) 176
五、民營(yíng)資本進(jìn)入通航相關(guān)策略 176
六、民營(yíng)通用航空未來發(fā)展展望 177

第六節(jié) 臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 177

一、通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展概況 177
二、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 179
三、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 180

第七節(jié) 通用航空業(yè)制約因素及發(fā)展策略 181

一、通用航空業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 181
二、通用航空業(yè)發(fā)展的政策性壁壘 182
三、通用航空業(yè)發(fā)展運(yùn)營(yíng)體制壁壘 183
四、未來中國(guó)通用航空改革發(fā)展建議 183
五、中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展的基本思路 185
六、促進(jìn)中國(guó)通用航空發(fā)展的路徑選擇 186

第六章 通用航空飛行培訓(xùn)行業(yè)現(xiàn)狀分析 188

第一節(jié) 通用航空飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展分析 188

一、通用航空培訓(xùn)市場(chǎng)需求分析 188
二、航空培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展情況分析 188
三、通用航空培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展機(jī)遇 189
四、通用航空培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展策略 190
五、通用航空培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)投資案例 190
六、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)狀況分析 191
(一)航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 191
(二)航空飛行學(xué)員來源分析 193
(三)航空飛行培訓(xùn)費(fèi)用分析 194
(四)航空飛行員的培養(yǎng)模式 194
(五)航空飛行培訓(xùn)資質(zhì)院校 195
(六)航空飛行員境外培訓(xùn)情況 202

第二節(jié) 直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 209

一、直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 209
二、直升機(jī)駕照培訓(xùn)流程分析 210
三、直升機(jī)駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分析 211
四、直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景 213

第三節(jié) 私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)發(fā)展分析 213

一、飛機(jī)駕照培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 213
二、私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)費(fèi)用 214
三、飛機(jī)駕照培訓(xùn)市場(chǎng)前景 215

第四節(jié) 航空飛行培訓(xùn)模擬器市場(chǎng)分析 216

一、航空飛行培訓(xùn)模擬器市場(chǎng)現(xiàn)狀 216
二、航空飛行培訓(xùn)模擬機(jī)需求分析 217
三、航空飛行培訓(xùn)教練機(jī)需求分析 218
(一)航空飛行教練機(jī)的保有量 218
(二)航空飛行教練機(jī)需求分析 218
四、航空飛行培訓(xùn)模擬器需求前景 220

第七章 通用航空其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 222

第一節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況分析 222

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 222
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 224
三、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 225
四、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布 225
五、國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問題及對(duì)策 227
六、國(guó)內(nèi)中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問題 230

第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)制造與修理業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 232

一、飛機(jī)制造及修理行業(yè)發(fā)展概況 232
二、中國(guó)航空維修業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 234
(一)航空維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 234
(二)航空維修行業(yè)監(jiān)管機(jī)制分析 235
(三)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 235
三、飛機(jī)制造與維修業(yè)市場(chǎng)前景 236
(一)飛機(jī)制造行業(yè)的市場(chǎng)前景 236
(二)航空維修發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 236
四、飛機(jī)制造與維修業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 237

第三節(jié) 通用航空低空旅游行業(yè)現(xiàn)狀分析 238

一、中國(guó)航空旅游發(fā)展主要形式 238
二、西安試點(diǎn)低空旅游促產(chǎn)業(yè)鏈 239
三、通航和旅游結(jié)合成投資新熱點(diǎn) 239
四、通航促進(jìn)海南國(guó)際旅游島建設(shè) 240

第四節(jié) 通用航空其他配套市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 241

一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)及機(jī)載設(shè)備市場(chǎng)分析 241
(一)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定義及類別 241
(二)航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)特點(diǎn)分析 243
(三)中國(guó)通航發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)格局 245
二、通用航空配套設(shè)施設(shè)備市場(chǎng)分析 245
(一)通航配套設(shè)施設(shè)備市場(chǎng)分析 245
(二)通用航空輔助設(shè)備市場(chǎng)分析 246
三、通航配套服務(wù)商市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 247
(一)通用航空配套服務(wù)市場(chǎng)分析 247
(二)通航運(yùn)營(yíng)和服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 247

第五節(jié) 中國(guó)通用航空

租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 248
一、中國(guó)航空租賃市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)分析 248
(一)航空金融市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析 248
(二)航空金融租賃市場(chǎng)規(guī)模分析 249
(三)航空租賃企業(yè)融資渠道分析 249
(四)航空金融飛機(jī)租賃稅收分析 250
(五)航空飛機(jī)租賃基金發(fā)展分析 250
二、中國(guó)通用航空租賃模式分析 251
(一)融資租賃模式分析 251
(二)經(jīng)營(yíng)租賃模式分析 252
(三)減稅租賃模式分析 252
(四)杠桿租賃模式分析 253
(五)貸款融資租賃模式分析 253
(六)售后回租模式分析 254
(七)濕租、干租和凈租模式 254
三、中國(guó)通用航空租賃市場(chǎng)前景 255

第八章 中國(guó)通用航空直升機(jī)制造業(yè)發(fā)展分析 256

第一節(jié) 全球通用航空直升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 256

一、全球直升機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史 256
二、全球直升機(jī)制造商格局分析 259
三、全球直升機(jī)保有量情況分析 260
四、全球直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域與趨勢(shì) 261

第二節(jié) 中國(guó)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷史 262

一、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)整合仿制階段 262
二、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)艱難探索階段 265
三、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)系列發(fā)展階段 269
四、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展階段 271
五、直升機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展階段 273

第三節(jié) 中國(guó)通用航空直升飛機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀 274

一、中國(guó)直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析 274
二、中國(guó)直升飛機(jī)保有量情況 274
三、中國(guó)直升飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 275
四、國(guó)內(nèi)外直升機(jī)技術(shù)水平差距 276
五、加快直升機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策 277

第四節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 279

一、中國(guó)直升機(jī)主要研究機(jī)構(gòu) 279
二、民用直升機(jī)總裝基地投產(chǎn) 280
三、中國(guó)民用直升機(jī)市場(chǎng)預(yù)測(cè) 280
四、中國(guó)直升機(jī)發(fā)展思路分析 281

第九章 中國(guó)

第一節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 283

一、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析 283
(一)公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程概述 283
(二)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 284
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)發(fā)展分析 285
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量分析 286
四、公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理發(fā)展分析 287
(一)公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析 287
(二)公務(wù)機(jī)航線申請(qǐng)分析 288
五、公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析 289
(一)公務(wù)機(jī)費(fèi)用平衡戰(zhàn)略 289
(二)公務(wù)機(jī)飛行費(fèi)用情況 290
六、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)價(jià)格分析 290
七、公務(wù)機(jī)機(jī)場(chǎng)設(shè)施消費(fèi)分析 290
八、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 291

第二節(jié) 中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)發(fā)展分析 291

一、公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析 291
二、公務(wù)航空低空開放分析 292
(一)航空低空開放條件 292
(二)航空低空開放規(guī)劃 293
(三)低空開放試點(diǎn)城市 293
三、公務(wù)航空發(fā)展的制約因素 293
四、公務(wù)航空發(fā)展對(duì)策分析 294
五、公務(wù)航空發(fā)展機(jī)遇分析 296

第三節(jié) 公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析 297

一、公務(wù)航空地面代理 297
二、飛機(jī)包機(jī)租賃 297
三、飛機(jī)委托管理 298
四、飛機(jī)產(chǎn)權(quán)共享 299
五、經(jīng)營(yíng)模式優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比 299

第四節(jié) 航空飛行俱樂部運(yùn)營(yíng)分析 301

一、航空飛行俱樂部發(fā)展分析 301
(一)航空飛行俱樂部發(fā)展概況 301
(二)飛行俱樂部發(fā)展優(yōu)劣勢(shì) 302
(三)飛行俱樂部的發(fā)展前景 302
二、航空飛行俱樂部業(yè)務(wù)分析 302
三、航空飛行俱樂部投資模式 303
(一)航空公司自行投資 303
(二)與航空公司合作投資 303
(三)飛機(jī)擁有者合伙投資 303
四、典型航空飛行俱樂部分析 303
(一)飛行者航空俱樂部 303
(二)中國(guó)低空飛行俱樂部 304
(三)中飛航空俱樂部 304
(四)金羽航空俱樂部 305
(五)愛飛客航空俱樂部 305

第十章 中國(guó)通用航空需求領(lǐng)域發(fā)展分析 307

第一節(jié) 中國(guó)工業(yè)航空運(yùn)營(yíng)新格局透析 307

一、工業(yè)航空市場(chǎng)發(fā)展分析 307
二、航空攝影市場(chǎng)發(fā)展分析 308
三、航空探礦市場(chǎng)發(fā)展分析 309
四、石油服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展分析 310

第二節(jié) 中國(guó)農(nóng)

林業(yè)航空市場(chǎng)運(yùn)行透析 311
一、農(nóng)林航空市場(chǎng)發(fā)展分析 312
二、人工降水市場(chǎng)發(fā)展分析 314
三、航空護(hù)林市場(chǎng)發(fā)展分析 314
四、播種造林市場(chǎng)發(fā)展分析 315
五、農(nóng)牧播種市場(chǎng)發(fā)展分析 316

第三節(jié) 中國(guó)通用航空業(yè)其他領(lǐng)域運(yùn)行分析 316

一、通航在漁業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 316
二、通航在建筑業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用 316
三、通航在醫(yī)療衛(wèi)生領(lǐng)域的應(yīng)用 317
四、通航在搶險(xiǎn)救災(zāi)領(lǐng)域的應(yīng)用 318
五、通航在氣象、海洋探測(cè)的應(yīng)用 318

第十一章 中國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)區(qū)域分析 319

第一節(jié) 陜西省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 319

一、陜西省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 319
二、陜西省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)情況 320
三、陜西通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展情況 321
四、陜西民企發(fā)展通航的有利條件 323
五、陜西發(fā)展通用航空的建議分析 324
六、陜西省通用航空業(yè)的前景展望 326

第二節(jié) 廣東省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 327

一、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 327
二、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 328
三、廣東通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 329
四、廣東民企發(fā)展通航的有利條件 331
五、廣東省通用航空業(yè)的發(fā)展規(guī)劃 336
六、珠海發(fā)展通用航空的戰(zhàn)略分析 338

第三節(jié) 河北省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 341

一、河北省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 341
二、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 342
三、河北通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 342
四、河北民企發(fā)展通航的有利條件 344
五、河北通用航空的發(fā)展建議分析 344
六、河北省通用航空業(yè)的前景展望 345

第四節(jié) 遼寧省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 346

一、遼寧省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 346
二、遼寧省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 347
三、遼寧通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 348
四、遼寧民企發(fā)展通航的有利條件 349
五、遼寧通用航空的發(fā)展規(guī)劃分析 350
六、遼寧省通用航空業(yè)的前景展望 351

第五節(jié) 北京市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 352

一、北京市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 352
二、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 354
三、北京通航產(chǎn)業(yè)基地的發(fā)展動(dòng)向 355
四、北京市擬定通用航空發(fā)展規(guī)劃 356
五、北京通用航空的發(fā)展建議分析 357
六、北京市通用航空業(yè)的前景展望 357

第六節(jié) 天津市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 358

一、天津市通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 358
二、天津市打造通用航空“樂園” 359
三、天津市通用航空產(chǎn)業(yè)潛在優(yōu)勢(shì) 360
四、天津通用航空的發(fā)展建議分析 361
五、天津市通用航空業(yè)的前景展望 361

第七節(jié) 云南省通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 362

一、云南省通用航空業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀 362
二、云南發(fā)展通用航空機(jī)場(chǎng)的意義 363
三、云南發(fā)展通用航空機(jī)場(chǎng)的阻力 365
四、云南民企發(fā)展通航的有利條件 365
五、云南通用航空的發(fā)展建議分析 366
六、云南省通用航空業(yè)的前景展望 369

第八節(jié) 其它地區(qū)通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 370

一、青島市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 370
二、安陽市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 372
三、桂林市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 373
四、包頭市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 373
五、株洲市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 374
六、合肥市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 374
七、新疆區(qū)通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 375
八、荊門市通用航空業(yè)市場(chǎng)分析 375

第十二章 國(guó)外主要通用航空制造商及機(jī)型分析 377

第一節(jié) 國(guó)外主要通用飛機(jī)制造企業(yè)分析 377

一、西銳飛機(jī)設(shè)計(jì)制造公司 377
(一)企業(yè)發(fā)展概況 377
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 377
(三)企業(yè)在華動(dòng)態(tài) 378
二、加拿大龐巴迪宇航集團(tuán) 378
(一)企業(yè)發(fā)展概況 378
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 379
(三)企業(yè)在華動(dòng)態(tài) 380
三、美國(guó)灣流宇航公司 380
(一)企業(yè)發(fā)展概況 380
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 381
(三)企業(yè)最新動(dòng)態(tài) 381
四、美國(guó)賽斯納飛機(jī)公司 382
(一)企業(yè)發(fā)展概況 382
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 383
(三)企業(yè)在華動(dòng)態(tài) 383
五、美國(guó)豪客比奇飛機(jī)公司 384
(一)企業(yè)發(fā)展概況 384
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 384
六、法國(guó)達(dá)索飛機(jī)制造公司 385
(一)企業(yè)發(fā)展概況 385
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 385
七、貝爾直升機(jī)德事隆公司 386
(一)企業(yè)發(fā)展概況 386
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 387
(三)企業(yè)在華動(dòng)態(tài) 387
八、歐洲直升機(jī)股份有限公司 387
(一)企業(yè)發(fā)展概況 387
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 388
(三)企業(yè)在華動(dòng)態(tài) 388
九、奧地利鉆石飛機(jī)制造公司 389
(一)企業(yè)發(fā)展概況 389
(二)通用飛機(jī)系列產(chǎn)品 389

第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外通用航空飛機(jī)典型機(jī)型分析 390

一、國(guó)產(chǎn)“運(yùn)”系列機(jī)型分析 390
(一)運(yùn)(Y)-5 390
(二)運(yùn)(Y)-7 392
(三)運(yùn)(Y)-11 397
(四)運(yùn)(Y)-5B 399
二、賽斯納系列機(jī)型分析 401
(一)塞斯納400型 401
(二)賽斯納208“大篷車” 401
(三)賽斯納172系列 404
(四)賽斯納500/550/650“獎(jiǎng)狀”系列 406
(五)塞斯納162輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī) 409
三、鉆石系列機(jī)型分析 409
(一)鉆石之星DA40-180 409
(二)鉆石DA40 TDI型飛機(jī) 410
(三)鉆石雙星DA42 411
四、“日蝕”系列機(jī)型分析 412
(一)“日蝕”500 412
(二)“日蝕”400 412
五、公務(wù)機(jī)機(jī)型分析 413
(一)灣流G650公務(wù)機(jī) 413
(二)豪客4000超中型公務(wù)機(jī) 414
(三)灣流G550 414
(四)飛鴻系列公務(wù)機(jī) 416
(五)“環(huán)球快車” 419
六、其他通用飛機(jī)機(jī)型分析 421
(一)“小鷹-500” 421
(二)西銳SR22-GTS 422
(三)“海鷗300” 423

第十三章 通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 425

第一節(jié) 云南和諧通用航空股份有限公司 425

一、公司基本概況 425
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 425
三、公司經(jīng)營(yíng)情況 425
四、公司業(yè)務(wù)資質(zhì) 426
五、公司機(jī)型及機(jī)隊(duì)規(guī)模 426

第二節(jié) 中國(guó)飛龍通用航空有限公司 426

一、公司基本概括 426
二、公司業(yè)務(wù)范圍 427
三、公司資質(zhì)情況 427
四、公司發(fā)展網(wǎng)絡(luò) 428

第三節(jié) 黑龍江龍墾通用航空公司 428

一、公司基本概況 428
二、公司業(yè)務(wù)范圍 429
三、公司機(jī)型規(guī)模 429

第四節(jié) 上海東方通用航空公司 430

一、公司基本概況 430
二、公司業(yè)務(wù)范圍 431
二、公司機(jī)隊(duì)規(guī)模 431
四、公司發(fā)展動(dòng)態(tài) 431

第五節(jié) 新疆通用航空有限責(zé)任公司 431

一、公司基本概況 431
二、公司業(yè)務(wù)資質(zhì) 432
三、公司機(jī)型規(guī)模 433

第六節(jié) 北京首都航空有限公司 433

一、公司基本概括 433
二、公司業(yè)務(wù)范圍 434
三、公司航線情況 434
四、公司機(jī)型規(guī)模 435

第七節(jié) 中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心 435

一、公司基本概況 435
二、公司業(yè)務(wù)情況 436
三、公司機(jī)型規(guī)模 436

第八節(jié) 中飛通用航空有限責(zé)任公司 437

一、公司基本概括 437
二、公司業(yè)務(wù)范圍 438
三、公司機(jī)型規(guī)模 438

第九節(jié) 北京首都通用航空有限公司 439

一、公司基本概況 439
二、公司業(yè)務(wù)范圍 439
三、公司機(jī)型規(guī)模 439

第十節(jié) 通遼市神鷹通用航空有限公司 440

一、公司基本概況 440
二、公司業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) 440
三、公司機(jī)隊(duì)規(guī)模 441

第十一節(jié) 湖北銀燕通用航空有限公司 442

一、公司基本概況 442
二、公司業(yè)務(wù)范圍 442
三、公司業(yè)務(wù)分布 443

第十二節(jié) 四川駝峰通用航空有限公司 443

一、公司基本概況 443
二、公司業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) 444
三、公司業(yè)務(wù)范圍 444

第十三節(jié) 北京路鷹通用航空有限公司 445

一、公司基本概況 445
二、公司主營(yíng)業(yè)務(wù) 445
三、公司增值業(yè)務(wù) 446

第十四節(jié) 山西成功通用航空服務(wù)股份有限公司 446

一、公司基本概況 446
二、公司業(yè)務(wù)范圍 447
三、公司業(yè)務(wù)資質(zhì) 447

第十五節(jié) 河北翔華通用航空有限責(zé)任公司 447

一、公司基本概況 447
二、公司業(yè)務(wù)范圍 448
三、公司機(jī)隊(duì)規(guī)模 448

第十四章 通用飛機(jī)制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)分析 449

第一節(jié) 中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司 449

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 449
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 449
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 450
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 450
五、企業(yè)盈利能力分析 451
六、企業(yè)償債能力分析 451
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 452
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 452

第二節(jié) 中航直升機(jī)股份有限公司 453

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 453
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 454
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 454
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 455
五、企業(yè)盈利能力分析 456
六、企業(yè)償債能力分析 456
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 457
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 457

第三節(jié) 中航飛機(jī)股份有限公司 458

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 458
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 458
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 459
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 460
五、企業(yè)盈利能力分析 460
六、企業(yè)償債能力分析 461
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 461
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 461

第四節(jié) 江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 462

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 462
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 463
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 463
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 464
四、企業(yè)盈利能力分析 465
五、企業(yè)償債能力分析 465
六、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 466
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析 466

第五節(jié) 中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司 467

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 467
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 468
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 468
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 468

第六節(jié) 石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司 469

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 469
二、企業(yè)航空產(chǎn)品分析 470
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 470
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 471

第七節(jié) 山東濱奧飛機(jī)制造有限公司 471

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 471
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 472
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 472
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)分析 473

第八節(jié) 沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 473

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 473
二、企業(yè)航空產(chǎn)品分析 474
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 474
四、企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢(shì)分析 475

第十五章 通用航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析 476

第一節(jié) 海南航空股份有限公司 476

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 476
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 476
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 477
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 478
五、企業(yè)盈利能力分析 479
六、企業(yè)償債能力分析 479
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 480
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 480

第二節(jié) 中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 481

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 481
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 482
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 483
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 484
五、企業(yè)盈利能力分析 485
六、企業(yè)償債能力分析 485
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 486
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 486

第三節(jié) 中國(guó)東方航空股份有限公司 487

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 487
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 487
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 488
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 489
五、企業(yè)盈利能力分析 490
六、企業(yè)償債能力分析 490
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 491
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 491

第四節(jié) 中國(guó)南方航空股份有限公司 492

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 492
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 492
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 493
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 494
五、企業(yè)盈利能力分析 494
六、企業(yè)償債能力分析 495
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 495
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 495

第五節(jié) 中信海洋直升機(jī)股份有限公司 496

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 496
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 497
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 497
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 498
五、企業(yè)盈利能力分析 499
六、企業(yè)償債能力分析 499
七、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 500
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析 500

第六節(jié) 山東航空股份有限公司 501

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 501
二、企業(yè)載運(yùn)規(guī)模分析 501
三、企業(yè)航線分布情況 502
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 502
五、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分布 502
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 503

第七節(jié) 廈門航空有限公司 503

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 503
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)及航線分析 504
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 504
四、企業(yè)合作聯(lián)盟情況 504

第八節(jié) 深圳航空有限責(zé)任公司 505

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 505
二、企業(yè)航線分布情況 506
三、企業(yè)所獲榮譽(yù)情況 506
四、企業(yè)合作伙伴情況 506

第九節(jié) 四川航空股份有限公司 506

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 506
二、企業(yè)機(jī)隊(duì)及航線情況 507
三、企業(yè)所獲榮譽(yù)情況 508

第十六章 2016-2020年中國(guó)通用航空業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資分析 509

第一節(jié) 2016-2020年中國(guó)通用航空行業(yè)前景及預(yù)測(cè)分析 509

一、中國(guó)私人通航領(lǐng)域市場(chǎng)需求巨大 509
二、“十三五”規(guī)劃完善通用航空基礎(chǔ)設(shè)施 509
三、中國(guó)通用航空未來發(fā)展前景廣闊 510
四、中國(guó)通用航空市場(chǎng)發(fā)展前景分析 511
五、中國(guó)通用航空飛行時(shí)間預(yù)測(cè)分析 512
六、中國(guó)通用航空飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)分析 513
七、通用航空行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)分析 514

第二節(jié) 2016-2020年中國(guó)通用航空業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 514

一、中國(guó)通用航空業(yè)投資吸引力分析 514
二、中國(guó)通用航空行業(yè)投資潛力分析 515
三、通用航空行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析 515
四、中國(guó)低空領(lǐng)域開放確保投資信心 515
五、通航產(chǎn)業(yè)鏈配套將帶動(dòng)巨大投資 516

第三節(jié) 2016-2020年中國(guó)通用航空業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 517

一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn) 517
二、飛機(jī)運(yùn)行保障風(fēng)險(xiǎn) 518
三、飛機(jī)本身的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn) 518
四、飛行中人為因素風(fēng)險(xiǎn) 518
五、自然災(zāi)害及意外事故風(fēng)險(xiǎn) 518

第四節(jié) 2016-2020年中國(guó)通用航空業(yè)投資策略分析 519

第十七章 中國(guó)通用航空企業(yè)投融資及

第一節(jié) 通用航空企業(yè)融資渠道與選擇分析 522

一、通用航空企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 522
二、利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 524
三、利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 528
四、適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 529
五、關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 530

第二節(jié) 通用航空企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件 531

一、通用航空企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 531
二、通用航空企業(yè)上市需滿足的條件 532
(一)企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 532
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 533
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 534
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問題 535

第三節(jié) 通用航空企業(yè)IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備 536

一、企業(yè)該不該上市 536
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 536
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 537
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 537
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估 537
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 537
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 538
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 538

第四節(jié) 通用航空企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實(shí)施 538

一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 538
二、盡職調(diào)查及問題解決方案 542
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問題 546
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) 548
五、上市申報(bào)材料制作及要求 550
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 552

第五節(jié) 企業(yè)IPO上市審核工作流程 553

一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 554
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 554
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) 557



 

圖表目錄

圖表 1  通用航空的界定和涵蓋領(lǐng)域 27
圖表 2  世界通用航空飛行分類比例圖 28
圖表 3  通用航空按業(yè)務(wù)類型分類 28
圖表 4  通用航空按行業(yè)分類 29
圖表 5  通用航空產(chǎn)業(yè)鏈模型 36
圖表 6  通用航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條 36
圖表 7  通用航空飛機(jī)的分類 39
圖表 8  通用航空運(yùn)營(yíng)體系 41
圖表 9  中國(guó)主要通用航空運(yùn)營(yíng)企業(yè) 42
圖表 10  中國(guó)各地區(qū)主要通用航空機(jī)場(chǎng) 43
圖表 11  中國(guó)主要通用航空機(jī)場(chǎng)基地 44
圖表 12  中國(guó)通用航空相關(guān)行政法規(guī)一覽表 46
圖表 13  涉及通用航空的民航規(guī)章 48
圖表 14  涉及通用航空的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 50
圖表 15  2010-2015年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)變化趨勢(shì)圖 52
圖表 16  2014-2015年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值構(gòu)成及增長(zhǎng)速度統(tǒng)計(jì) 53
圖表 17  2014-2015年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值月度增長(zhǎng)速度 54
圖表 18  2010-2015年中國(guó)固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)變化趨勢(shì)圖 55
圖表 19  2010-2015年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度趨勢(shì)圖 56
圖表 20  2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 57
圖表 21  2014-2015年中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格月度變化趨勢(shì)圖 58
圖表 22  2010-2015年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 59
圖表 23  中國(guó)出臺(tái)的扶持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)措施 78
圖表 24  ICAO的7類空域及其屬性 81
圖表 25  深化中國(guó)低空空域管理改革的意見改革內(nèi)容 81
圖表 26  近年中國(guó)低空開放鼓勵(lì)政策 82
圖表 27  1986-2014年中國(guó)主要通用航空產(chǎn)業(yè)政策統(tǒng)計(jì) 83
圖表 28  2010-2014年中國(guó)人口總量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 86
圖表 29  2014年全國(guó)人口數(shù)及其構(gòu)成 86
圖表 30  2010-2015年中國(guó)城鎮(zhèn)化率變化趨勢(shì)圖 87
圖表 31  2010-2014年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出及恩格爾系數(shù)統(tǒng)計(jì) 88
圖表 32  2010-2014年中國(guó)農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出及恩格爾系數(shù)統(tǒng)計(jì) 88
圖表 33  2015年福布斯中國(guó)富豪榜前100名排行情況統(tǒng)計(jì) 90
圖表 34  中國(guó)高凈值人群消費(fèi)觀念 96
圖表 35  2014年全球各類通用飛機(jī)交付量及交易金額統(tǒng)計(jì) 98
圖表 36  2010-2014年全球通用飛機(jī)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)率統(tǒng)計(jì) 98
圖表 37  2010-2014年全球通用航空飛機(jī)出貨量及增長(zhǎng)情況 99
圖表 38  2010-2014年全球各地區(qū)飛機(jī)出貨量占總?cè)丝诎俜直冉y(tǒng)計(jì) 99
圖表 39  2010-2014年全球噴氣式商務(wù)機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì) 100
圖表 40  2010-2014全球噴氣式商務(wù)機(jī)出貨金額統(tǒng)計(jì) 100
圖表 41  2010-2014年全球噴氣式商務(wù)機(jī)出貨量分布情況 101
圖表 42  2010-2014年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì) 101
圖表 43  2010-2014年全球渦輪式通用航空飛機(jī)出貨金額統(tǒng)計(jì) 102
圖表 44  2010-2014年全球渦輪螺旋槳飛機(jī)出貨量分布情況 102
圖表 45  2010-2014年全球活塞式通用航空飛機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì) 103
圖表 46  2010-2014年全球活塞式通用航空飛機(jī)出貨金額統(tǒng)計(jì) 103
圖表 47  2010-2014年全球活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)出貨量分布情況 104
圖表 48  2010-2014年美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨金額統(tǒng)計(jì) 113
圖表 49  2010-2014年美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨量統(tǒng)計(jì) 113
圖表 50  2010-2014年美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨量結(jié)構(gòu)分布 114
圖表 51  2010-2014年美國(guó)通用航空飛機(jī)出貨金額結(jié)構(gòu)分布 114
圖表 52  2010-2014年美國(guó)通用航空飛機(jī)出口規(guī)模統(tǒng)計(jì) 114
圖表 53  2010-2014年美國(guó)通用航空飛機(jī)出口量結(jié)構(gòu)分布 115
圖表 54  加拿大通用航空發(fā)展路徑 124
圖表 55  巴西通用航空發(fā)展路徑 126
圖表 56  澳大利亞通用航空發(fā)展路徑 127
圖表 57  2014年全球噴氣式商務(wù)飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局 132
圖表 58  2014年全球渦槳飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局 132
圖表 59  2014年全球活塞式飛機(jī)制造商競(jìng)爭(zhēng)格局 133
圖表 60  2015年中國(guó)民航主要運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 134
圖表 61  中國(guó)一二航整合示意圖 140
圖表 62  2013-2015年民航全市場(chǎng)景氣指數(shù)趨勢(shì)圖 143
圖表 63  2010-2014年民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額及增速 144
圖表 64  中國(guó)民航旅客特征情況 146
圖表 65  2010-2015年中國(guó)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 147
圖表 66  2010-2015年中國(guó)航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 147
圖表 67  2010-2014年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐總量情況統(tǒng)計(jì) 148
圖表 68  2010-2014年中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況統(tǒng)計(jì) 148
圖表 69  2014年中國(guó)各地區(qū)旅客吞吐量分布情況 149
圖表 70  2014年中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)前二十名客運(yùn)業(yè)務(wù)量排名情況 149
圖表 71  2011-2015年中國(guó)四大航空公司航油成本對(duì)比 150
圖表 72  2001-2015年航空煤油價(jià)格變化趨勢(shì)圖 151
圖表 73  未來10年通用航空子市場(chǎng)規(guī)??傆?jì) 153
圖表 74  中國(guó)與四大通航強(qiáng)國(guó)通航產(chǎn)業(yè)重要指標(biāo)對(duì)比 158
圖表 75  中國(guó)與四大通航強(qiáng)國(guó)的必備條件對(duì)比 158
圖表 76  2014年中國(guó)通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況 159
圖表 77  中國(guó)主要通用航空飛機(jī)制造企業(yè) 159
圖表 78  2010-2014年中國(guó)通用航空飛機(jī)架數(shù)及增長(zhǎng)情況 161
圖表 79  2010-2014年中國(guó)通用航空飛行時(shí)間增長(zhǎng)趨勢(shì)圖 162
圖表 80  2010-2014年中國(guó)通用航空作業(yè)時(shí)間分布情況統(tǒng)計(jì) 163
圖表 81  通用航空產(chǎn)業(yè)基地分布圖 163
圖表 82  中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展 178
圖表 83  中國(guó)航空公司用于執(zhí)照培訓(xùn)的飛行時(shí)間情況 189
圖表 84  中國(guó)培訓(xùn)飛行駕照的學(xué)校名單統(tǒng)計(jì) 196
圖表 85  中國(guó)飛行學(xué)院匯總 197
圖表 86  2012-2016年全球民用航空飛行訓(xùn)練和模擬市場(chǎng)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 217
圖表 87  全球民用航空飛行訓(xùn)練和模擬市場(chǎng)的主要供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品統(tǒng)計(jì) 217
圖表 88  2010-2014年中國(guó)航空飛行教練機(jī)保有量統(tǒng)計(jì) 218
圖表 89  中國(guó)機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 224
圖表 90  2010-2014年中國(guó)民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額統(tǒng)計(jì) 225
圖表 91  2010-2014年中國(guó)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 225
圖表 92  2014年中國(guó)各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量分布情況統(tǒng)計(jì) 226
圖表 93  中國(guó)各地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)分布情況 226
圖表 94  中國(guó)主要飛機(jī)維修企業(yè)基本介紹 233
圖表 95  航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要類型 242
圖表 96  中國(guó)主要商用飛機(jī)裝備發(fā)動(dòng)機(jī) 242
圖表 97  飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)模式 250
圖表 98  國(guó)外主要直升機(jī)制造商及其大致市場(chǎng)份額 259
圖表 99  世界主要國(guó)家民用直升機(jī)擁有量統(tǒng)計(jì) 260
圖表 100  世界主要國(guó)家軍用直升機(jī)裝備量 261
圖表 101  世界主要國(guó)家較大的民用直升機(jī)作業(yè)公司家數(shù) 261
圖表 102  2010-2014年中國(guó)航空民用直升機(jī)保有量統(tǒng)計(jì) 275
圖表 103  2014年中國(guó)在役直升機(jī)數(shù)量分布圖 275
圖表 104  2014年中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)份額示意圖 276
圖表 105  中國(guó)與世界直升機(jī)技術(shù)水平的差距 276
圖表 106  2010-2015年中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量統(tǒng)計(jì) 286
圖表 107  公務(wù)機(jī)年使用成本 290
圖表 108  公務(wù)航空四種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)方式的比較 301
圖表 109  2010-2014年中國(guó)通用航空工業(yè)航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 308
圖表 110  2010-2014年中國(guó)用于航空攝影的航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 309
圖表 111  2010-2014年中國(guó)用于探礦的航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 310
圖表 112  2010-2014年中國(guó)用于石油服務(wù)的通用航空飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 311
圖表 113  2010-2014年中國(guó)通用航空用于農(nóng)林飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 314
圖表 114  2010-2014年中國(guó)通用航空用于人工降水的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 314
圖表 115  2010-2014年中國(guó)通用航空用于航空護(hù)林的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 315
圖表 116  2010-2014年中國(guó)通用航空用于播種造林的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 316
圖表 117  2010-2014年中國(guó)通用航空用于農(nóng)牧播種的飛行時(shí)間統(tǒng)計(jì) 316
圖表 118  Y-5B基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù) 400
圖表 119  賽斯納500/550/650“獎(jiǎng)狀”系列飛機(jī)基本數(shù)據(jù) 408
圖表 120  鉆石雙星DA42飛機(jī)基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 412
圖表 121  “日蝕”400飛機(jī)主要技術(shù)數(shù)據(jù) 413
圖表 122  灣流G550基本參數(shù) 416
圖表 123  飛鴻系列公務(wù)機(jī)性能參數(shù) 418
圖表 124  海鷗300飛機(jī)主要技術(shù)指標(biāo) 424
圖表 125  2013-2015年云南和諧通用航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 426
圖表 126  中國(guó)飛龍通用航空有限公司基本信息 427
圖表 127  中國(guó)飛龍通用航空有限公司資質(zhì)情況 428
圖表 128  黑龍江龍墾通用航空公司基本信息 429
圖表 129  黑龍江龍墾通用航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 430
圖表 130  上海東方通用航空公司基本信息 430
圖表 131  新疆通用航空有限責(zé)任公司基本信息 432
圖表 132  新疆通用航空有限責(zé)任公司機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 433
圖表 133  北京首都航空有限公司基本信息 434
圖表 134  中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心業(yè)務(wù)情況 436
圖表 135  中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 437
圖表 136  中飛通用航空有限責(zé)任公司基本信息 438
圖表 137  通遼市神鷹通用航空有限公司基本信息 440
圖表 138  湖北銀燕通用航空有限公司基本信息 442
圖表 139  湖北銀燕通用航空有限公司業(yè)務(wù)分布情況 443
圖表 140  四川駝峰通用航空有限公司基本信息 444
圖表 141  北京路鷹通用航空有限公司基本信息 445
圖表 142  山西成功通用航空服務(wù)股份有限公司基本信息 446
圖表 143  河北翔華通用航空有限責(zé)任公司基本信息 447
圖表 144  中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司主要產(chǎn)品分析 450
圖表 145  2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司分行業(yè)情況表 450
圖表 146  2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 450
圖表 147  2012-2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 451
圖表 148  2012-2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 451
圖表 149  2012-2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 451
圖表 150  2012-2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司償債能力情況 451
圖表 151  2012-2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 452
圖表 152  2012-2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 452
圖表 153  2015年中國(guó)航空科技工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 453
圖表 154  中航直升機(jī)股份有限公司主要產(chǎn)品分析 454
圖表 155  2015年中航直升機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 454
圖表 156  2015年中航直升機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 455
圖表 157  2015年中航直升機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 455
圖表 158  2012-2015年中航直升機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 455
圖表 159  2012-2015年中航直升機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 456
圖表 160  2012-2015年中航直升機(jī)股份有限公司盈利能力情況 456
圖表 161  2012-2015年中航直升機(jī)股份有限公司償債能力情況 456
圖表 162  2012-2015年中航直升機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 457
圖表 163  2012-2015年中航直升機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 457
圖表 164  2015年中航直升機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 457
圖表 165  中航飛機(jī)股份有限公司主要產(chǎn)品分析 459
圖表 166  2015年中航飛機(jī)股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 459
圖表 167  2015年中航飛機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 460
圖表 168  2012-2015年中航飛機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 460
圖表 169  2012-2015年中航飛機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 460
圖表 170  2012-2015年中航飛機(jī)股份有限公司盈利能力情況 461
圖表 171  2012-2015年中航飛機(jī)股份有限公司償債能力情況 461
圖表 172  2012-2015年中航飛機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 461
圖表 173  2012-2015年中航飛機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 462
圖表 174  2015年中航飛機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 462
圖表 175  江西洪都航空工業(yè)股份有限公司主要產(chǎn)品分析 463
圖表 176  2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 464
圖表 177  2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 464
圖表 178  2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司分地區(qū)情況表 464
圖表 179  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 465
圖表 180  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 465
圖表 181  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司盈利能力情況 465
圖表 182  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司償債能力情況 466
圖表 183  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 466
圖表 184  2012-2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 466
圖表 185  2015年江西洪都航空工業(yè)股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 467
圖表 186  中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司基本信息 467
圖表 187  2012-2014年中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司收入及利潤(rùn)情況 468
圖表 188  2012-2014年中航通用飛機(jī)有限責(zé)任公司銷售利潤(rùn)率及毛利率情況 468
圖表 189  石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司基本信息 469
圖表 190  石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司主要產(chǎn)品分析 470
圖表 191  2012-2014年石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司收入及利潤(rùn)情況 470
圖表 192  2012-2014年石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司銷售利潤(rùn)率及毛利率情況 470
圖表 193  山東濱奧飛機(jī)制造有限公司基本信息 471
圖表 194  2012-2014年山東濱奧飛機(jī)制造有限公司收入及利潤(rùn)情況 472
圖表 195  2012-2014年山東濱奧飛機(jī)制造有限公司銷售利潤(rùn)率及毛利率情況 472
圖表 196  沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司基本信息 474
圖表 197  2012-2014年沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司收入及利潤(rùn)情況 474
圖表 198  2012-2014年沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司銷售利潤(rùn)率及毛利率情況 475
圖表 199  2014-2015年海南航空股份有限公司航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 477
圖表 200  2015年海南航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 478
圖表 201  2015年海南航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 478
圖表 202  2015年海南航空股份有限公司分地區(qū)情況表 478
圖表 203  2012-2015年海南航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 479
圖表 204  2012-2015年海南航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 479
圖表 205  2012-2015年海南航空股份有限公司盈利能力情況 479
圖表 206  2012-2015年海南航空股份有限公司償債能力情況 480
圖表 207  2012-2015年海南航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 480
圖表 208  2012-2015年海南航空股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 480
圖表 209  2015年海南航空股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 481
圖表 210  2014-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 483
圖表 211  2014-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司航空旅客人數(shù)情況統(tǒng)計(jì) 483
圖表 212  2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司分地區(qū)情況表 484
圖表 213  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 484
圖表 214  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 485
圖表 215  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司盈利能力情況 485
圖表 216  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司償債能力情況 485
圖表 217  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 486
圖表 218  2012-2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 486
圖表 219  2015年中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 486
圖表 220  2014-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 488
圖表 221  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 489
圖表 222  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 490
圖表 223  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司盈利能力情況 490
圖表 224  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司償債能力情況 490
圖表 225  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 491
圖表 226  2012-2015年中國(guó)東方航空股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 491
圖表 227  2015年中國(guó)東方航空股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 491
圖表 228  2014-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司航空旅客運(yùn)輸量情況統(tǒng)計(jì) 493
圖表 229  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 494
圖表 230  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 494
圖表 231  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司盈利能力情況 495
圖表 232  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司償債能力情況 495
圖表 233  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 495
圖表 234  2012-2015年中國(guó)南方航空股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 496
圖表 235  2015年中國(guó)南方航空股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖 496
圖表 236  2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分產(chǎn)品情況表 498
圖表 237  2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 498
圖表 238  2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司分地區(qū)情況表 498
圖表 239  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司收入與利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 499
圖表 240  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì) 499
圖表 241  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司盈利能力情況 499
圖表 242  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司償債能力情況 500
圖表 243  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力情況 500
圖表 244  2012-2015年中信海洋直升機(jī)股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì) 500
圖表 245  2014-2015年山東航空股份有限公司載運(yùn)規(guī)模統(tǒng)計(jì) 501
圖表 246  2015年山東航空股份有限公司分產(chǎn)品情況表 502
圖表 247  2015年山東航空股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 502
圖表 248  2015年山東航空股份有限公司分地區(qū)情況表 503
圖表 249  廈門航空股份有限公司基本信息 503
圖表 250  深圳航空有限責(zé)任公司基本信息 505
圖表 251  深圳航空有限責(zé)任公司所獲榮譽(yù) 506
圖表 252  四川航空股份有限公司基本信息 507
圖表 253  四川航空股份有限公司所獲榮譽(yù) 508
圖表 254  2016-2020年中國(guó)通用航空生產(chǎn)作業(yè)時(shí)間預(yù)測(cè)圖 513
圖表 255  2016-2020中國(guó)通用航空全行業(yè)飛機(jī)數(shù)量預(yù)測(cè)圖 513
圖表 256  通用航空企業(yè)融資方式與渠道分類 523
圖表 257  風(fēng)險(xiǎn)投資和私募股權(quán)的主要區(qū)別 526
圖表 258  創(chuàng)投及私募股權(quán)投資基金運(yùn)作程序 527
圖表 259  通用航空企業(yè)IPO上市網(wǎng)上路演的主要事項(xiàng) 552
圖表 260  通用航空企業(yè)IPO上市基本審核流程圖 554

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn)班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...

中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn)班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓(xùn)

2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...

中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓(xùn)

2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長(zhǎng)春參加由吉林省副省長(zhǎng)楊安娣主持召開的...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長(zhǎng)春參加由吉林省副省長(zhǎng)楊安娣主持召開的...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時(shí)期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時(shí)期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點(diǎn)招商部門及...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點(diǎn)招商部門及...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月19日,由甘肅省經(jīng)濟(jì)合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開講。甘肅省...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月19日,由甘肅省經(jīng)濟(jì)合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開講。甘肅省...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴山東省濟(jì)南市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴山東省濟(jì)南市開展《濟(jì)南市”十五五“時(shí)期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題調(diào)研...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴山東省濟(jì)南市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴山東省濟(jì)南市開展《濟(jì)南市”十五五“時(shí)期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題調(diào)研...

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