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一、航空運輸?shù)亩x 13

二、航空運輸?shù)奶攸c 13

三、航空運輸?shù)姆N類 13

一、航空運輸業(yè)的發(fā)展歷程 14

二、航空運輸業(yè)的發(fā)展規(guī)模 16

三、航空運輸業(yè)的業(yè)務(wù)類型 17

四、航空運輸業(yè)的壟斷性特征 17

一、在綜合交通中的地位和作用 18

二、在國民經(jīng)濟中的地位和作用 19

一、航空運輸業(yè)政策環(huán)境分析 20

（一）航空運輸業(yè)管理體制分析 20

（二）中國民用航空局職責(zé) 21

（三）空管系統(tǒng)一體化改革 23

（四）航空運輸業(yè)主要政策解讀 23

（五）航空運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 26

二、航空運輸業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 27

（一）2014年國際宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 27

（二）2014年國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 29

（三）2014年工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析 30

（四）2014年對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析 32

三、航空運輸業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 32

（一）全社會客運量及增長分析 32

（二）全社會貨運量及增長分析 33

（三）固定資產(chǎn)投資及增長分析 33

（四）波音787-8獲證可進入中國 34

（五）國際航協(xié)高票通過碳減排決議 34

（六）民航局明確支持通航廉航 34

一、全球航空盈利水平分析 36

二、航空公司機隊擴建分析 37

三、全球航空旅客運量分析 38

（一）全球航空客運量分析 38

（二）全球航空客運量分布 40

四、全球航空貨物運量分析 40

（一）全球航空貨運總體情況 40

（二）區(qū)域航空貨運運行情況 41

一、全球航空運輸市場格局變化 42

（一）國際航空貨運市場變化 42

（二）國際航空客運市場變化 43

（三）國際航空市場格局分析 45

二、全球航空市場并購重組分析 45

（一）國際航空運輸著名并購案例 45

（二）全球航空運輸并購動向分析 46

一、全球航空運輸運力預(yù)測 47

二、全球旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測 47

三、全球客機需求量預(yù)測 48

四、全球航空營運市場預(yù)測 49

（一）全球航空客運市場預(yù)測 49

（二）全球航空貨運市場預(yù)測 50

一、中國航空運輸市場驅(qū)動因素 51

（一）居民消費不斷升級 51

（二）旅游行業(yè)快速發(fā)展 52

（三）機場建設(shè)持續(xù)進行 53

（四）航空運輸政策法規(guī) 53

二、中國航空公司發(fā)展分析 54

（一）國內(nèi)航空公司發(fā)展概況 54

（二）國內(nèi)航空公司競爭分析 54

三、中國航空公司并購動因分析 55

一、航空運輸業(yè)運營情況分析 57

（一）航空旅客運輸狀況分析 57

（二）航空貨物運輸狀況分析 57

（三）中國航空運營效率分析 58

（四）中國航空票價水平分析 58

（五）固定資產(chǎn)投資增長分析 59

二、航空運輸業(yè)競爭狀況分析 60

（一）航空旅客運輸區(qū)域競爭分析 60

（二）航空貨郵運輸區(qū)域競爭分析 60

（三）航空運輸機場運營競爭分析 61

三、航空運輸服務(wù)投訴及對策分析 64

（一）中國航空運輸服務(wù)投訴情況 64

（二）中國航空運輸服務(wù)投訴原因 65

（三）應(yīng)對航空運輸服務(wù)投訴對策 66

一、全球低成本航空的市場份額分析 68

（一）全球各地區(qū)市場份額分析 68

（二）歐洲地區(qū)各國市場份額分析 69

（三）亞洲地區(qū)各國市場份額分析 70

二、低成本航空公司的市場需求分析 71

三、低成本航空公司的制約因素分析 71

四、低成本航空公司的發(fā)展策略探索 73

一、中國航空客運市場發(fā)展分析 75

（一）航空客運運輸運力分析 75

（二）航空客運航線網(wǎng)絡(luò)分析 76

（三）航空運輸旅客周轉(zhuǎn)量分析 77

二、中國航空客運運行效率分析 77

三、中國航空客運運營效益分析 78

四、航空客運市場發(fā)展前景預(yù)測 79

一、航空物流行業(yè)服務(wù)鏈分析 79

（一）航空物流的作業(yè)流程 79

（二）航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成 83

（三）航空物流服務(wù)鏈特征 84

二、航空物流市場發(fā)展分析 85

（一）2014年熱點事件盤點 85

（二）2014年行業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù) 85

（三）2014年企業(yè)特種貨物運輸 86

三、航空物流市場運營效率 88

四、航空物流行業(yè)競爭分析 89

（一）國內(nèi)航空公司全貨機排名 89

（二）國際航空公司全貨機排名 89

五、航空物流發(fā)展方向分析 90

（一）橫向網(wǎng)絡(luò)化擴大規(guī)模效應(yīng) 90

1、經(jīng)濟全球化驅(qū)使航空貨運擴大服務(wù)范圍 90

2、擴大網(wǎng)絡(luò)以充分實現(xiàn)拉納德法則 90

3、參加航空聯(lián)盟，防止過度競爭 91

（二）縱向一體化創(chuàng)造客戶價值 92

1、客戶需求是航空貨運發(fā)展的驅(qū)動力 92

2、追求全程時效性 92

3、航空貨運縱向一體化的原因 93

4、縱向一體化的方式 94

（三）全程信息化提升運營效率 96

六、航空物流發(fā)展前景分析 96

一、航空機場業(yè)市場運營情況分析 97

（一）機場業(yè)發(fā)展特點分析 97

（二）機場業(yè)運營指標(biāo)分析 99

（三）運輸機場數(shù)量分析 99

（四）機場運輸能力分析 99

二、機場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析 100

（一）機場業(yè)成本構(gòu)成分析 100

（二）機場業(yè)收入構(gòu)成分析 100

（三）機場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析 101

三、航空機場業(yè)競爭狀況分析 102

（一）美國航空公司對機場的控制力度 102

（二）中國航空公司對機場的控制力度 103

四、航空機場業(yè)市場前景展望 104

一、民用飛機制造行業(yè)的發(fā)展概況 104

（一）各類民用飛機保有數(shù)量分析 104

（二）民用飛機制造行業(yè)需求現(xiàn)狀 105

（三）民用飛機制造行業(yè)供給現(xiàn)狀 106

（四）民用飛機制造行業(yè)瓶頸分析 107

二、民用飛機核心部件市場運營分析 108

（一）航空發(fā)動機市場發(fā)展分析 108

（二）大飛機核心部件市場分析 109

三、中國民用飛機市場前景展望 110

（一）全球民用飛機市場前景預(yù)測 110

（二）中國民用客機市場前景預(yù)測 110

（三）中國民用貨機市場前景預(yù)測 111

一、航空維修業(yè)市場運營分析 111

（一）航空維修業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 111

（二）航空維修業(yè)發(fā)展特點分析 112

（三）航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析 113

二、中國航空維修市場前景預(yù)測 114

（一）航空維修業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 114

（二）航空維修業(yè)未來發(fā)展展望 115

（三）航空維修業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 116

一、高鐵建設(shè)規(guī)劃 118

二、高鐵運營里程 118

三、高鐵客運量 119

一、運輸時間 120

二、運輸距離 121

三、實際票價 121

一、高鐵沿線航段 122

（一）運力投放 122

（二）旅客運輸量 124

二、高鐵沿線機場 126

三、高鐵對民航影響總體分析 128

一、航空公司應(yīng)對策略分析 128

二、航空公司應(yīng)對策略建議 129

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 131

二、企業(yè)航線分布情況 132

三、企業(yè)載運規(guī)模分析 132

四、企業(yè)營收情況分析 134

五、企業(yè)盈利能力分析 135

六、企業(yè)運營能力分析 136

七、企業(yè)償債能力分析 136

八、企業(yè)發(fā)展能力分析 136

九、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 137

十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 138

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 138

二、企業(yè)航線分布情況 139

三、企業(yè)運力規(guī)模分析 139

四、企業(yè)營收情況分析 141

五、企業(yè)盈利能力分析 141

六、企業(yè)運營能力分析 142

七、企業(yè)償債能力分析 142

八、企業(yè)發(fā)展能力分析 143

九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 143

十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 143

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 144

二、企業(yè)航線分布情況 144

三、企業(yè)載運規(guī)模分析 145

四、企業(yè)營收情況分析 145

五、企業(yè)盈利能力分析 146

六、企業(yè)運營能力分析 146

七、企業(yè)償債能力分析 147

八、企業(yè)發(fā)展能力分析 147

九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 147

十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 149

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 149

二、企業(yè)航線分布情況 149

三、企業(yè)載運規(guī)模分析 150

四、企業(yè)營收情況分析 151

五、企業(yè)盈利能力分析 151

六、企業(yè)運營能力分析 152

七、企業(yè)償債能力分析 152

八、企業(yè)發(fā)展能力分析 153

九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 153

十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 154

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 154

二、企業(yè)航線分布情況 155

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 155

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 155

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 155

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 157

二、企業(yè)航線分布情況 157

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 158

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 158

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 158

六、企業(yè)最新發(fā)展動向 158

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 159

二、企業(yè)航線分布情況 160

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 160

四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 160

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 160

六、企業(yè)最新發(fā)展動向 161

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 161

二、企業(yè)航線分布情況 161

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 162

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 162

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 162

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 162

二、企業(yè)航線分布情況 162

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 163

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 163

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 163

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 164

二、企業(yè)航線分布情況 164

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 164

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 164

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 164

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 165

二、企業(yè)航線分布情況 165

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 165

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 166

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 166

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 166

二、企業(yè)航線分布情況 167

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 167

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 167

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 167

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 168

二、企業(yè)航線分布情況 168

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 168

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 168

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 168

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 169

二、企業(yè)航線分布情況 170

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 170

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 171

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 171

二、企業(yè)航線分布情況 171

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 172

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 173

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 173

二、企業(yè)航線分布情況 173

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 173

四、企業(yè)貨運網(wǎng)絡(luò)分析 173

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 175

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 175

二、企業(yè)航線分布情況 175

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 175

四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 176

五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 177

六、企業(yè)最新發(fā)展動向 177

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 178

二、企業(yè)航線分布情況 178

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 179

四、企業(yè)發(fā)展進程分析 181

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 182

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 183

二、企業(yè)航線分布情況 183

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 184

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 184

五、企業(yè)最新發(fā)展動向 184

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 185

二、企業(yè)航線分布情況 185

三、企業(yè)機隊配置分析 186

四、企業(yè)最新發(fā)展動向 187

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 188

二、企業(yè)航線分布情況 188

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 189

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 189

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 189

二、企業(yè)航線分布情況 189

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 190

四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 190

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 190

二、企業(yè)航線分布情況 190

三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 191

四、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài) 191

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 192

二、企業(yè)航線分布情況 192

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 192

四、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài) 192

一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 193

二、企業(yè)航線分布分析 193

三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 193

一、航空運輸業(yè)政策風(fēng)險分析 194

二、航空運輸經(jīng)濟波動風(fēng)險分析 194

三、航空運輸業(yè)競爭風(fēng)險分析 194

四、航空運輸業(yè)運營風(fēng)險分析 195

五、航空運輸業(yè)運輸安全風(fēng)險 196

一、中國航空運輸業(yè)發(fā)展趨勢分析 196

二、中國航空運輸業(yè)發(fā)展前景展望 198

三、中國航空運輸業(yè)客運量增長預(yù)測 200

四、中國航空運輸業(yè)貨運量增長預(yù)測 200

圖表 1  航空運輸“十二五”規(guī)劃主要指標(biāo)實現(xiàn)情況 15

圖表 2  1978-2014年中國航空運輸客運量和貨運量增長曲線圖 16

圖表 3  《民用航空工業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》政策解讀 23

圖表 4  《關(guān)于2013年通用航空專項資金使用方案的公示》政策解讀 24

圖表 5  《促進民航業(yè)發(fā)展重點工作分工方案》政策解讀 24

圖表 6  《國務(wù)院關(guān)于促進民航業(yè)發(fā)展的若干意見》政策解讀 25

圖表 7  《2013年民航小機場補貼方案》政策解讀 25

圖表 8  “十二五”時期民航發(fā)展主要指標(biāo) 27

圖表 9  2007-2014年全球GDP增長率變化趨勢圖 28

圖表 10  歐美及全球主要經(jīng)濟體經(jīng)濟增長及預(yù)測 29

圖表 11  2009-2014年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖 30

圖表 12  2013年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)增加值增長速度趨勢圖 31

圖表 13  2013年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)營業(yè)收入與利潤總額同比增速 31

圖表 14  2009-2014年中國進出口總額增長趨勢圖 32

圖表 15  2009-2014年全社會交通運輸客運量統(tǒng)計 33

圖表 16  2009-2014年全社會交通運輸貨運量統(tǒng)計 33

圖表 17  2006-2014年中國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額統(tǒng)計 33

圖表 18  2010-2014年全球航空業(yè)凈利潤變化趨勢圖 37

圖表 19  世界各地區(qū)商用飛機交付量統(tǒng)計 37

圖表 20  2003-2014年全球商用飛機交付量變化趨勢圖 38

圖表 21  全球各地區(qū)客運市場主要指標(biāo)增速 40

圖表 22  全球十大航空貨運站列表 41

圖表 23  全球各地區(qū)貨運市場主要指標(biāo)增速 42

圖表 24  2013年全球各地區(qū)貨運市場主要指標(biāo)增速 43

圖表 25  2013年全球各地區(qū)客運市場主要指標(biāo)增速 44

圖表 26  全球主要航空公司并購事件列表 45

圖表 27  2009和2029年全球各地區(qū)航空旅客周轉(zhuǎn)量分布 48

圖表 28  2009和2029年全球各類型客機機隊比例 48

圖表 29  2009和2029年全球各地區(qū)客機機隊比例 49

圖表 32  2007-2014年中國旅游收入變化趨勢圖 52

圖表 33  2007-2014年國內(nèi)游人數(shù)變化趨勢圖 53

圖表 34  民用航空主要相關(guān)政策統(tǒng)計 53

圖表 35  各航空（集團）公司運輸總周轉(zhuǎn)量比重 55

圖表 36  2006-2014年中國民航客運量統(tǒng)計 57

圖表 37  2006-2014年中國民航貨運量統(tǒng)計 57

圖表 38  2006-2014年中國民航貨運周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 58

圖表 39  2008-2014年中國民航航班運營效率統(tǒng)計 58

圖表 40  2006-2014年中國航空運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資額統(tǒng)計 59

圖表 41  中國各地區(qū)旅客吞吐量分布格局 60

圖表 42  中國各地區(qū)貨郵吞吐量分布格局 61

圖表 43  全國機場旅客吞吐量排名TOP30 61

圖表 44  全國機場貨郵吞吐量排名TOP30 62

圖表 45  全國機場起降架次排名TOP30 63

圖表 46  2011-2014年中國航空消費者投訴總數(shù)對比 65

圖表 47  國內(nèi)航空公司投訴類別比例 66

圖表 48  2013年中國航空運輸服務(wù)投訴原因統(tǒng)計 66

圖表 49  世界各地區(qū)低成本航空所占份額 69

圖表 50  2005-2014年中國民航國內(nèi)運力情況 75

圖表 51  2010-2014年國內(nèi)航空市場客座率變動情況 76

圖表 52  2010-2014年中國航空客運航線統(tǒng)計 76

圖表 53  2006-2014年中國民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 77

圖表 54  2012-2014年各月度中國民航業(yè)航空正班客座率和正班載運率趨勢圖 78

圖表 55  2012-2014年各季度中國民航業(yè)航空正班客座率和正班載運率統(tǒng)計 78

圖表 56  2009-2014年中國航空業(yè)營業(yè)收入變化情況 78

圖表 57  航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成的示意圖 83

圖表 58  度重點機場貨郵吞吐量 86

圖表 59  航空公司特種貨物運輸情況 87

圖表 60  部分航空公司貨航平均載運率統(tǒng)計 88

圖表 61  國內(nèi)航空公司全貨機排名統(tǒng)計 89

圖表 62  國際航空公司全貨機排名統(tǒng)計 90

圖表 63  全球主要航空貨運聯(lián)盟 91

圖表 64  2009-2014年全國機場營業(yè)收入增長趨勢圖 99

圖表 65  各地區(qū)運輸機場數(shù)量 99

圖表 66  貨郵吞吐量萬噸以上的機場數(shù)量 100

圖表 67  機場成本構(gòu)成圖 100

圖表 68  中國機場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 101

圖表 69  2010-2014年中國各類民用飛機保有量統(tǒng)計 105

圖表 70  2003-2014年全球商用飛機凈訂單量走勢 106

圖表 71  大飛機C919核心部件供應(yīng)商構(gòu)成 109

圖表 72  2012-2032全球飛機保有量變化圖 110

圖表 73  中國主要飛機維修企業(yè)基本介紹 113

圖表 74  2020年高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖示 118

圖表 75  2008-2014年中國高速鐵路營業(yè)里程變化趨勢圖 119

圖表 76  2008-2014年高速鐵路客運量變化趨勢圖 119

圖表 77  高鐵沿線航空運力投放情況統(tǒng)計 122

圖表 78  高鐵影響航線旅客運輸量統(tǒng)計 124

圖表 79  高鐵沿線機場旅客吞吐量變化統(tǒng)計 126

圖表 80  高鐵沿線機場起降架次變化統(tǒng)計 127

圖表 81  2011-2014年中國南方航空股份有限公司載運能力統(tǒng)計 133

圖表 82  2013年中國南方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計 135

圖表 83  2013年中國南方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計 135

圖表 84  2010-2014年中國南方航空股份有限公司盈利能力情況 135

圖表 85  2010-2014年中國南方航空股份有限公司運營能力情況 136

圖表 86  2010-2014年中國南方航空股份有限公司償債能力情況 136

圖表 87  2010-2014年中國南方航空股份有限公司成長能力指標(biāo)統(tǒng)計 137

圖表 88  中國東方航空股份有限公司運輸能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計 139

圖表 89  2013年中國東方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計 141

圖表 90  2013年中國東方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計 141

圖表 91  2010-2014年中國東方航空股份有限公司盈利能力情況 142

圖表 92  2010-2014年中國東方航空股份有限公司運營能力情況 142

圖表 93  2010-2014年中國東方航空股份有限公司償債能力情況 142

圖表 94  2010-2014年中國東方航空股份有限公司成長能力指標(biāo)統(tǒng)計 143

圖表 95  2012-2014年中國國際航空股份有限公司載運能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計 145

圖表 96  2013年中國國際航空股份有限公司收入分地區(qū)統(tǒng)計 146

圖表 97  2010-2014年中國國際航空股份有限公司盈利能力情況 146

圖表 98  2010-2014年中國國際航空股份有限公司運營能力情況 147

圖表 99  2010-2014年中國國際航空股份有限公司償債能力情況 147

圖表 100  2010-2014年中國國際航空股份有限公司成長能力指標(biāo)統(tǒng)計 147

圖表 101  2012-2014年海南航空股份有限公司載運能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計 150

圖表 102  2013年海南航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計 151

圖表 103  2013年海南航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計 151

圖表 104  2010-2014年海南航空股份有限公司盈利能力情況 152

圖表 105  2010-2014年海南航空股份有限公司運營能力情況 152

圖表 106  2010-2014年海南航空股份有限公司償債能力情況 152

圖表 107  2010-2014年海南航空股份有限公司成長能力指標(biāo)統(tǒng)計 153

圖表 108  2013年山東航空的分行業(yè)經(jīng)營情況 158

圖表 109  北京首都航空有限公司的航線網(wǎng)絡(luò)分布圖 170

圖表 110  2009-2014年國泰航空有限公司收入利潤統(tǒng)計 172

圖表 111  2012-2014年國泰航空有限公司經(jīng)營指標(biāo)統(tǒng)計 172

圖表 112  中國貨運航空有限公司國際貨運網(wǎng)絡(luò)分布圖 174

圖表 113  中國貨運航空有限公司國內(nèi)貨運網(wǎng)絡(luò)分布圖 174

圖表 114  東海航空有限公司航線網(wǎng)絡(luò)圖 191

圖表 115  2015-2020年中國民航旅客運輸量預(yù)測趨勢圖 200

圖表 116  2015-2020年中國民航貨物運輸量預(yù)測趨勢圖 200