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內容概括

黨中央十八屆三中全會提出加快完善現(xiàn)代市場體系，建設統(tǒng)一開放、競爭有序的市場體系，是使市場在資源配置中起決定性作用的基礎。必須加快形成企業(yè)自主經營、公平競爭，消費者自由選擇、自主消費，商品和要素自由流動、平等交換的現(xiàn)代市場體系，著力清除市場壁壘，提高資源配置效率和公平性。近年來中國投資合作環(huán)境不斷優(yōu)化，政府全面深化改革，放寬投資準入，著力營造更加國際化、法制化的投資軟環(huán)境。各級政府簡政放權，大幅減少審批事項，優(yōu)化審批流程，為企業(yè)投資提供更大便利。

2015年3月5日十二屆全國人大三次會議上，李克強總理在政府工作報告中提出“互聯(lián)網+”行動計劃，推動移動互聯(lián)網、云計算、大數據、物聯(lián)網等與現(xiàn)代制造業(yè)結合，促進電子商務、工業(yè)互聯(lián)網和互聯(lián)網金融健康發(fā)展，引導互聯(lián)網企業(yè)拓展國際市場，正式將“互聯(lián)網+”納入國家頂層設計，提升至國家戰(zhàn)略層面。

2015年3月28日，國家發(fā)展改革委、外交部、商務部聯(lián)合發(fā)布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》?！耙粠б宦贰睉?zhàn)略構想的提出，契合沿線國家的共同需求，為沿線國家優(yōu)勢互補、開放發(fā)展開啟了新的機遇之窗?！耙粠б宦贰睂嬛乱惠唽ν忾_放的“一體兩翼”，在提升向東開放水平的同時加快向西開放步伐，助推內陸沿邊地區(qū)由對外開放的邊緣邁向前沿。

2015年5月，國務院印發(fā)《中國制造2025》部署全面推進實施制造強國戰(zhàn)略。這是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領，也是中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃。根據規(guī)劃，通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標，其中第一步，即到2025年邁入制造強國行列。“智能制造”被定位為中國制造的主攻方向。

中商產業(yè)研究院發(fā)布《2015-2020年中國內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資項目分析及風險評估報告》由資深專家和研究人員通過周密的市場調研，國家統(tǒng)計局、政府部門機構發(fā)布的最新權威數據，并對多位業(yè)內資深專家進行深入訪談的基礎上，通過相關市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告通過對內河貨物運輸行業(yè)的投資環(huán)境、政策導向，投資價值、投資程序、重點企業(yè)動向、投資風險預警、投資策略建議等方面進行細致深入的分析，幫助客戶全面把握內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資目標項目、目標區(qū)域及上下游產業(yè)的投資機會。本報告幫助對內河貨物運輸行業(yè)有投資意向的機構或個人，尋找內河貨物運輸市場的空白點、機會點、增長點和贏利點，有效把握內河貨物運輸行業(yè)未被滿足的市場需求及發(fā)展趨勢，對潛力較大的目標項目、目標區(qū)域進行戰(zhàn)略布局，規(guī)避投資風險，形成競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)投資價值最大化；也是企業(yè)跟蹤內河貨物運輸行業(yè)最新發(fā)展動態(tài)、進行項目決策、評估投資價值、制定投資策略的重要參考工具。

報告目錄

第一章 2015年內河貨物運輸行業(yè)投資環(huán)境與政策分析

第一節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資環(huán)境分析

一、內河貨物運輸行業(yè)政治環(huán)境
二、內河貨物運輸行業(yè)經濟環(huán)境
三、內河貨物運輸行業(yè)社會環(huán)境
四、內河貨物運輸行業(yè)技術環(huán)境

第二節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資SWOT分析

一、內河貨物運輸企業(yè)投資優(yōu)勢
二、內河貨物運輸企業(yè)投資劣勢
三、內河貨物運輸企業(yè)投資機會
四、內河貨物運輸企業(yè)投資威脅

第三節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資準入政策分析

一、內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資目錄
（一）政府核準目錄
（二）鼓勵類目錄
（三）限制類目錄
二、內河貨物運輸不同類型企業(yè)投資準入政策
（一）國有企業(yè)投資規(guī)定
（二）民營企業(yè)投資規(guī)定
（三）外資企業(yè)投資規(guī)定
三、內河貨物運輸行業(yè)重點領域投資準入政策

第二章“互聯(lián)網+”背景下內河貨物運輸行業(yè)的機會與挑戰(zhàn)

第一節(jié) “互聯(lián)網+”的相關概述

一、“互聯(lián)網+”的提出
二、“互聯(lián)網+”的內涵
三、“互聯(lián)網+”的發(fā)展
四、“互聯(lián)網+”的評價
五、“互聯(lián)網+”的趨勢
第二節(jié)“互聯(lián)網+”內河貨物運輸行業(yè)的機會與挑戰(zhàn)
一、互聯(lián)網時代行業(yè)大環(huán)境的變化
二、互聯(lián)網直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費痛點
三、互聯(lián)網助力企業(yè)開拓市場
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口
第三節(jié)“互聯(lián)網+”內河貨物運輸行業(yè)的改造與重構
一、互聯(lián)網重構行業(yè)的供應鏈格局
二、互聯(lián)網改變生產廠商營銷模式
三、互聯(lián)網導致行業(yè)利益重新分配
四、互聯(lián)網改變行業(yè)未來競爭格局

第四節(jié) 內河貨物運輸與互聯(lián)網融合創(chuàng)新機會孕育

一、電商政策變化趨勢分析
二、電子商務消費環(huán)境趨勢分析
三、互聯(lián)網技術對行業(yè)支撐作用
四、電商黃金發(fā)展期機遇分析

第三章 “一帶一路”戰(zhàn)略下內河貨物運輸行業(yè)發(fā)展機遇分析

第一節(jié) “一帶一路”主要內容及戰(zhàn)略意義

一、“一帶一路”的主要內容
二、“一帶一路”的國際背景
三、“一帶一路”的國內背景
四、“一帶一路”的戰(zhàn)略意義

第二節(jié) “一帶一路”內河貨物運輸企業(yè)走出去戰(zhàn)略分析

一、“一帶一路”戰(zhàn)略提振沿線國家需求
二、“一帶一路”戰(zhàn)略促進中國企業(yè)成長
三、“一帶一路”內河貨物運輸企業(yè)迎來機遇
四、“一帶一路”內河貨物運輸企業(yè)走出去措施

第三節(jié) “一帶一路”內河貨物運輸行業(yè)投資潛力分析

一、“一帶一路”內河貨物運輸行業(yè)投資現(xiàn)狀
二、“一帶一路”內河貨物運輸行業(yè)投資規(guī)劃
三、“一帶一路”內河貨物運輸行業(yè)投資動向
四、“一帶一路”內河貨物運輸行業(yè)投資潛力

第四章 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)經營效益分析

第一節(jié) 2013-2015年內河貨物運輸行業(yè)發(fā)展分析

一、2013年內河貨物運輸行業(yè)發(fā)展概述
二、2014年內河貨物運輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
三、2015年內河貨物運輸行業(yè)發(fā)展分析

第二節(jié) 2011-2015年內河貨物運輸行業(yè)規(guī)模分析

一、內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)規(guī)模分析
二、內河貨物運輸行業(yè)資產增長分析
三、內河貨物運輸行業(yè)銷售收入分析
四、內河貨物運輸行業(yè)利潤總額分析

第三節(jié) 2011-2015年內河貨物運輸行業(yè)經營效益

一、內河貨物運輸行業(yè)償債能力分析
二、內河貨物運輸行業(yè)盈利能力分析
三、內河貨物運輸行業(yè)的毛利率分析
四、內河貨物運輸行業(yè)運營能力分析

第四節(jié) 2011-2015年內河貨物運輸行業(yè)成本費用

一、內河貨物運輸行業(yè)銷售成本分析
二、內河貨物運輸行業(yè)銷售費用分析
三、內河貨物運輸行業(yè)管理費用分析
四、內河貨物運輸行業(yè)財務費用分析

第五章內河貨物運輸企業(yè)主要領域投資目標與機會

第一節(jié) 內河貨物運輸企業(yè)投資目標項目評估要素

一、投資成本
二、市場需求
三、技術路線
四、綜合效益
五、環(huán)境影響

第二節(jié) 領域A投資機會評估

一、政策機遇
二、市場需求
三、生產規(guī)模
四、技術水平
五、投資案例
六、項目前景

第三節(jié) 領域B投資機會評估

一、政策機遇
二、市場需求
三、生產規(guī)模
四、技術水平
五、投資案例
六、項目前景

第四節(jié) 領域C投資機會評估

一、政策機遇
二、市場需求
三、生產規(guī)模
四、技術水平
五、投資案例
六、項目前景

第六章內河貨物運輸企業(yè)產業(yè)鏈投資機會分析

第一節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)產業(yè)鏈分析

一、內河貨物運輸產業(yè)鏈概述
二、內河貨物運輸上游行業(yè)
三、內河貨物運輸下游行業(yè)

第二節(jié) 產業(yè)鏈上游煤炭市場投資分析

一、市場現(xiàn)狀
二、需求分析
三、產品價格
四、前景預測

第三節(jié) 產業(yè)鏈下游化工市場投資潛力

一、下游領域一
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（三）市場需求分析
（四）下游領用前景
二、下游領域二
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（三）市場需求分析
（四）下游領用前景
三、下游領域三
（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）行業(yè)發(fā)展規(guī)模
（三）市場需求分析
（四）下游領用前景

第七章內河貨物運輸企業(yè)投資目標區(qū)域機會分析

第一節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資目標區(qū)域

一、資源導向
二、區(qū)位導向
三、市場導向
四、政策導向

第二節(jié) 華北地區(qū)內河貨物運輸項目投資機會分析

一、華北投資優(yōu)勢分析
二、華北產業(yè)政策分析
三、華北市場需求規(guī)模
四、華北地區(qū)投資機會

第三節(jié) 東北地區(qū)內河貨物運輸項目投資機會分析

一、東北投資優(yōu)勢分析
二、東北產業(yè)政策分析
三、東北市場需求規(guī)模
四、東北地區(qū)投資機會

第四節(jié) 華東地區(qū)內河貨物運輸項目投資機會分析

一、華東投資優(yōu)勢分析
二、華東產業(yè)政策分析
三、華東市場需求規(guī)模
四、華東地區(qū)投資機會

第五節(jié) 華中地區(qū)內河貨物運輸項目投資機會分析

一、華中投資優(yōu)勢分析
二、華中產業(yè)政策分析
三、華中市場需求規(guī)模
四、華中地區(qū)投資機會

第六節(jié) 華南地區(qū)內河貨物運輸項目投資機會分析

一、華南投資優(yōu)勢分析
二、華南產業(yè)政策分析
三、華南市場需求規(guī)模
四、華南地區(qū)投資機會

第七節(jié) 西部地區(qū)內河貨物運輸項目投資機會分析

一、西部投資優(yōu)勢分析
二、西部產業(yè)政策分析
三、西部市場需求規(guī)模
四、西部地區(qū)投資機會

第八章　內河貨物運輸行業(yè)重點企業(yè)投資競爭力分析

第一節(jié) 內河貨物運輸重點企業(yè)經濟指標對比分析

一、重點企業(yè)資產規(guī)模分析
二、重點企業(yè)銷售收入分析
三、重點企業(yè)利潤總額分析
四、重點企業(yè)盈利能力分析
五、重點企業(yè)償債能力分析
六、重點企業(yè)運營能力分析

第二節(jié) 內河貨物運輸重點企業(yè)經營競爭力分析

一、企業(yè)A
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產品分析
（三）企業(yè)經營情況分析
（四）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（五）企業(yè)發(fā)展策略分析
二、企業(yè)B
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產品分析
（三）企業(yè)經營情況分析
（四）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（五）企業(yè)發(fā)展策略分析
三、企業(yè)C
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產品分析
（三）企業(yè)經營情況分析
（四）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（五）企業(yè)發(fā)展策略分析
四、企業(yè)D
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產品分析
（三）企業(yè)經營情況分析
（四）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（五）企業(yè)發(fā)展策略分析
五、企業(yè)E
（一）企業(yè)發(fā)展基本情況
（二）企業(yè)主要產品分析
（三）企業(yè)經營情況分析
（四）企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
（五）企業(yè)發(fā)展策略分析

第九章內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資成本及效益分析

第一節(jié) 內河貨物運輸項目投資成本構成

一、成本構成
二、土地成本
三、人力成本
四、原料成本
五、動力成本

第二節(jié) 內河貨物運輸項目綜合效益分析

一、經濟效益
二、社會效益
三、環(huán)境效益

第三節(jié) 內河貨物運輸項目投資經濟性分析

第十章內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資風險及策略

第一節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)投資進入壁壘

一、政策壁壘
二、資金壁壘
三、技術壁壘
四、地域壁壘

第二節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)投資外部風險預警

一、宏觀經濟風險
二、產業(yè)政策風險
三、環(huán)保相關風險
四、技術方面風險

第三節(jié) 內河貨物運輸企業(yè)投資內部風險預警

一、企業(yè)融資風險
二、市場價格風險
三、市場競爭風險
四、產品盈利風險
五、人才方面風險

第十一章 2015-2020年內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資策略建議

第一節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)投資建議

一、區(qū)域選擇建議
二、項目選擇建議
三、企業(yè)合作建議

第二節(jié) 企業(yè)項目融資和政策融資模式

一、項目包裝融資
二、高新技術融資
三、BOT項目融資
四、IFC國際融資
五、專項資金融資
六、產業(yè)政策融資

第三節(jié) 內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)招商引資策略建議

一、廣泛搜集各方資料
二、制訂各類招商方案
三、比較選擇招商方案
四、招商方案具體實施
五、方案的跟蹤和反饋

第四節(jié) 內河貨物運輸項目運營策略分析

一、爭取政策支持
二、深化戰(zhàn)略合作
三、優(yōu)化工藝設計
四、調整資本結構
五、資源綜合利用

第十二章內河貨物運輸企業(yè)IPO運作策略及建議

第一節(jié) 國內企業(yè)境內IPO上市目的及條件

一、國內企業(yè)境內上市主要目的
二、國內企業(yè)上市需滿足的條件
（一）企業(yè)境內主板 IPO 主要條件
（二）企業(yè)境內中小板IPO主要條件
（三）企業(yè)境內創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件
三、企業(yè)改制上市中的關鍵問題

第二節(jié) 國內企業(yè)IPO上市的相關準備

一、企業(yè)該不該上市
二、企業(yè)應何時上市
三、企業(yè)應何地上市
四、企業(yè)上市前準備
（一）企業(yè)上市前綜合評估
（二）企業(yè)的內部規(guī)范重組
（三）選擇并配合中介機構
（四）應如何選擇中介機構

第十三章內河貨物運輸行業(yè)企業(yè)新三板公司掛牌上市操作流程分析

第一節(jié) 公司股份制改造階段

一、股份制改造的目的
二、股份制改造的形式
三、股份制改造的流程
四、股改中的特殊問題

第二節(jié) 新三板公司的規(guī)范治理

一、公司治理方案的概述
二、公司三會治理的規(guī)范
三、公司高管約束與激勵
四、控股股東與公司關系
五、公司關聯(lián)交易的控制

第三節(jié) 新三板掛牌公司稅務問題

一、常見稅務問題解析
二、稅務問題認識與建議
三、開展稅務盡職調查
四、公司稅務相關規(guī)劃

第四節(jié) 新三板中介服務機構進場工作

一、新三板掛牌中介機構
二、證券公司工作與選擇
三、律師事務所的選擇
四、會計師事務所的選擇

第五節(jié) 新三板公司掛牌申請與注意事項

一、公司掛牌申請審查流程
二、掛牌申請文件相關規(guī)定
三、證券簡稱及代碼的申請
四、信息披露股份初始登記
五、掛牌的流程與正式掛牌

第六節(jié) 公司掛牌成功的后續(xù)階段

一、公司持續(xù)信息披露
二、證券簡稱和全程變更
三、股票的限售與解禁
四、股票及資金清算交收
五、掛牌公司權益分派
六、停復牌及退出登記
七、中介機構的后續(xù)責任

圖表目錄

圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)資產總額增長趨勢圖
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)負債變化趨勢她
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)利潤總額趨勢圖
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)銷售毛利率情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)成本費用利潤率情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)銷售利潤率情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)資產利潤率情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)營業(yè)成本情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)銷售費用情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)管理費用情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)財務費用情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)資產負債率情況
圖表 2011-2015年中國內河貨物運輸行業(yè)總資產周轉率情況

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