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內(nèi)容概括

柴油機是用柴油作燃料的內(nèi)燃機。柴油機屬內(nèi)燃機行業(yè)，廣泛用作汽車摩托車、工程建筑機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶、鐵道內(nèi)燃機車、內(nèi)燃發(fā)電設備、軍用裝備、地質和石油鉆機、以及旅游運動器械、園林機械和各種通用機械的主導配套動力。柴油機是我國城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公路和鐵道、工地和農(nóng)田、礦區(qū)和油井、江河和湖海、高山和邊疆不可或缺的動力機械，在我國交通運輸、基礎建設、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、國防現(xiàn)代化以及推動和促進經(jīng)濟發(fā)展、提高城鄉(xiāng)居民生活水平等方面發(fā)揮著重要作用。

近十年來，柴油機整體呈現(xiàn)不斷增長態(tài)勢。從發(fā)展歷程來看，柴油機行業(yè)同比增速出現(xiàn)過四個低點：，政策偏緊、經(jīng)濟大環(huán)境(固定資產(chǎn)投資、GDP等)不利、載貨車保有量過剩等原因造成了大幅下跌；，因國Ⅲ排放標準實施和全球金融危機造成商用車市場增幅回落，導致柴油機市場隨之下滑；和宏觀經(jīng)濟低速運行導致商用車的增速放緩，柴油機的產(chǎn)銷量也出現(xiàn)了同比大幅下滑。中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，中國柴油機產(chǎn)量為370萬臺，銷量達369萬臺。

隨著規(guī)劃的實施，新農(nóng)村建設的進一步加快，以及國家農(nóng)機購置補貼的不斷提高，農(nóng)機工業(yè)銷售產(chǎn)值也將保持較高增速，農(nóng)機裝備市場容量巨大，必將促使柴油機產(chǎn)品市場需求的增長。另外，由于物流需求穩(wěn)定增長，未來五年重型發(fā)動機增長空間仍很大。同時，柴油機國Ⅳ標準已經(jīng)確定于1日實施，滿足國Ⅳ排放標準的發(fā)動機制造成本將得到明顯提升。技術能力和成本的持續(xù)提升將抬高行業(yè)的準入門檻，短期內(nèi)不能滿足產(chǎn)品升級的企業(yè)可能被淘汰，而行業(yè)龍頭企業(yè)憑自身領先的技術開發(fā)能力和資金能力將使企業(yè)競爭力得到明顯提升。

報告目錄

第一章中國

第一節(jié) 柴油機行業(yè)定義及分類

一、柴油機行業(yè)概念及定義
二、柴油機行業(yè)主要產(chǎn)品大類
三、柴油機行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位

第二節(jié) 柴油機行業(yè)統(tǒng)計標準

一、柴油機行業(yè)統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑
二、柴油機行業(yè)統(tǒng)計方法
三、柴油機行業(yè)數(shù)據(jù)種類

第三節(jié) 柴油機行業(yè)市場環(huán)境分析

一、行業(yè)主管部門
二、柴油機行業(yè)政策環(huán)境分析
（一）行業(yè)相關政策
（二）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析
三、柴油機行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析
（一）國際經(jīng)濟環(huán)境分析
1、世界經(jīng)濟運行情況
2、2014年世界經(jīng)濟運行展望
（二）國內(nèi)經(jīng)濟環(huán)境分析
1、中國GDP增長情況分析
2、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
3、社會固定資產(chǎn)投資分析
4、中國宏觀經(jīng)濟形勢展望
四、柴油機行業(yè)貿(mào)易環(huán)境分析
（一）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
（二）行業(yè)貿(mào)易環(huán)境發(fā)展趨勢
（三）企業(yè)規(guī)避貿(mào)易風險的策略
五、柴油機行業(yè)社會環(huán)境分析
（一）人口環(huán)境分析
（二）科技環(huán)境分析
（三）生態(tài)環(huán)境分析
（四）中國城鎮(zhèn)化率

第四節(jié) 柴油機行業(yè)供應鏈分析

一、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介
二、行業(yè)供應鏈分析
（一）鋼鐵市場運營情況與價格走勢
（二）有色金屬市場運營情況與價格走勢
（三）橡膠市場運營情況與價格走勢
（四）柴油市場運營情況與價格走勢

第二章中國柴油機行業(yè)運營情況分析

第一節(jié) 柴油機行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、行業(yè)發(fā)展概況
二、行業(yè)影響因素
三、行業(yè)發(fā)展特點
（一）產(chǎn)業(yè)集中度呈下滑態(tài)勢
（二）配套仍以“體系外配套”為主
（三）對國外技術進行再創(chuàng)新成為共識
（四）中小缸徑柴油機企業(yè)競爭力不強
（五）自主創(chuàng)新能力有待增強
五、2015-2020年行業(yè)經(jīng)營情況分析
（一）行業(yè)經(jīng)濟運行簡況
（二）行業(yè)經(jīng)營效益分析
（三）行業(yè)盈利能力分析
（四）行業(yè)運營能力分析
（五）行業(yè)償債能力分析
（六）行業(yè)發(fā)展能力分析

第二節(jié) 2015-2020年柴油機行業(yè)供需平衡分析

一、行業(yè)供給情況分析
（一）柴油機行業(yè)總產(chǎn)量情況
（二）主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量情況
二、行業(yè)需求情況分析
（一）柴油機行業(yè)總銷量情況
（二）主要生產(chǎn)企業(yè)銷量情況

第三節(jié) 2015-2020年中國柴油機進出口市場分析

一、行業(yè)出口情況
（一）行業(yè)出口總體情況
（二）行業(yè)出口產(chǎn)品結構分析
二、行業(yè)進口情況分析
（一）行業(yè)進口總體情況
（二）行業(yè)進口產(chǎn)品結構分析

第三章中國柴油機行業(yè)技術狀況發(fā)展分析

第一節(jié) 柴油機行業(yè)技術發(fā)展回顧

一、中國十大經(jīng)典柴油機機型回顧
（一）東風康明斯B系列柴油機
（二）錫柴CA6DL奧威系列柴油機
（三）YC6105系列
（四）CY4102系列
（五）493柴油機
（六）YC4W柴油機
（七）WD615系列柴油機
（八）YC6G
（九）ISF第八節(jié)柴油機
（十）玉柴YC6M系列柴油機
二、世界柴油機企業(yè)核心競爭力分析

第二節(jié) 柴油機排放控制技術發(fā)展分析

一、柴油機技術狀況與能耗分析
（一）配氣機構
（二）曲柄連桿機構
（三）燃油供給系統(tǒng)
（四）冷卻系統(tǒng)
二、柴油機燃燒技術現(xiàn)狀分析
（一）傳統(tǒng)燃燒技術
（二）燃燒技術新理論
（三）柴油機排放控制技術分析
1、推遲噴油，降低排放
2、降低微粒碳煙排放
3、噴油率控制
（四）國IV排放采用的技術路線分析
1、排放法規(guī)研究
2、國IV排放污染物限值
3、國IV排放技術方案

第三節(jié) 車用柴油機技術發(fā)展狀況分析

一、輕型車用柴油機技術現(xiàn)狀分析
（一）國內(nèi)主要企業(yè)及產(chǎn)品技術現(xiàn)狀
（二）國內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)的主要方式
1、產(chǎn)品升級
2、產(chǎn)品引進
3、聯(lián)合開發(fā)全新產(chǎn)品
（三）國內(nèi)主要產(chǎn)品技術特點
1、江鈴VM R428
2、朝柴NGD#0
3、云內(nèi)D19TCI
4、玉柴YC4F
5、揚柴4DA1
6、福田ISF第八節(jié)L
（四）輕型車用柴油機關鍵技術
1、電控燃油系統(tǒng)
2、先進增壓技術
3、先進排氣后處理技術
4、結構優(yōu)化
（五）存在的主要問題
二、重型車用柴油機技術現(xiàn)狀分析
（一）國內(nèi)外車用柴油機排放法規(guī)及趨勢
（二）重卡柴油機國Ⅳ/Ⅴ技術路線選擇
1、SCR技術路線
2、EGR技術路線
3、兩種技術路線的比較
（三）國內(nèi)外主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品技術路線狀況
（四）中國柴油現(xiàn)狀及應對技術路線
三、車用柴油機技術發(fā)展趨勢分析

第四節(jié) 船用柴油機技術發(fā)展狀況分析

一、船用柴油機技術發(fā)展概況
（一）專利引進船用柴油機標準化技術分析
（一）中速船用柴油機技術發(fā)展分析
（三）大功率高速船用柴油機技術發(fā)展分析
（四）船用柴油機電控高壓共軌系統(tǒng)技術特點及管理
二、船舶柴油機排放控制技術發(fā)展情況
（一）國際排放法規(guī)的要求
（二）船用柴油機排放控制技術
1、控制排放的技術策略
2、排放控制技術解決方案
（三）超低排放船用柴油機研究最新進展
1、“極限”設計參數(shù)發(fā)動機研究
2、先進燃燒概念研究
3、排放措施（機內(nèi)）
4、排放后處理
（四）船用柴油機排氣控制技術發(fā)展方向
三、船用柴油機技術發(fā)展制約因素
（一）零部件材料應用技術
（二）智能化電子控制技術
（三）柴油機整體性能的動力系統(tǒng)集成
（四）柴油機發(fā)展的管理信息技術
四、船用柴油機技術發(fā)展思路
（一）采用新材料新工藝新技術
（二）突破柴油機電控技術
（三）加快柴油機動力成套技術
（四）建立共享的資料信息流通

第四章國際柴油機企業(yè)競爭力分析

第一節(jié) 世界柴油機行業(yè)市場競爭態(tài)勢

第二節(jié) 國際柴油機企業(yè)競爭力分析

一、美國卡特彼勒（CATERPILLAR）公司
（一）企業(yè)基本情況介紹
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)在華業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
二、美國康明斯（Cummins）公司
（一）企業(yè)基本情況介紹
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)在華業(yè)務布局
（五）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴
三、德國道依茨（DEUTZ）股份公司
（一）企業(yè)基本情況介紹
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)在華業(yè)務布局
（五）企業(yè)戰(zhàn)略合作伙伴
四、芬蘭瓦錫蘭公司
（一）企業(yè)基本情況介紹
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)在華業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
五、日本三菱重工（Mitsubishi）公司
（一）企業(yè)基本情況介紹
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
（三）企業(yè)經(jīng)營情況分析
（四）企業(yè)在華業(yè)務布局
六、美國EMD內(nèi)燃機車公司
（一）企業(yè)基本情況介紹
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
（三）企業(yè)產(chǎn)量情況分析
（四）企業(yè)在華業(yè)務布局
（五）企業(yè)成功案例分析
七、英國帕金斯（Perkins）公司
（一）企業(yè)基本情況介紹
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
（三）企業(yè)產(chǎn)量情況分析
（四）企業(yè)在華業(yè)務布局
八、德國曼恩（MAN）柴油機公司
（一）企業(yè)基本情況介紹
（二）企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
（三）企業(yè)全球授權情況
（四）企業(yè)在華業(yè)務布局
（五）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略伙伴

第五章中國柴油機行業(yè)主要產(chǎn)品市場分析

第一節(jié) 行業(yè)產(chǎn)品結構特征分析

第二節(jié) 單缸柴油機市場分析

一、單缸柴油機發(fā)展歷程
二、單缸柴油機產(chǎn)銷規(guī)模分析
（一）單缸柴油機總體產(chǎn)銷情況
（二）單缸柴油機主要企業(yè)產(chǎn)銷
三、單缸柴油機區(qū)域集中度分析
四、單缸柴油機企業(yè)出口情況
五、單缸柴油機產(chǎn)品結構變化
六、單缸柴油機市場發(fā)展趨勢

第三節(jié) 小缸徑多缸柴油機市場分析

一、小缸徑多缸柴油機市場發(fā)展概況
二、小缸徑多缸柴油機產(chǎn)銷規(guī)模分析
（一）小缸徑多缸柴油總體產(chǎn)銷情況
（二）小缸徑多缸柴油主要企業(yè)產(chǎn)銷
三、小缸徑多缸柴油機區(qū)域分布情況
四、2-4缸的小缸徑多缸柴油機產(chǎn)銷情況
（一）2缸機產(chǎn)銷情況
（二）3缸機產(chǎn)銷情況
（三）4缸機產(chǎn)銷情況
五、小缸徑多缸柴油機市場發(fā)展機遇

第四節(jié) 中等缸徑多缸柴油機市場分析

一、中等缸徑多缸柴油機市場發(fā)展概況
（一）產(chǎn)品產(chǎn)量及增長情況
（二）主要生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷情況
二、中等缸徑多缸柴油機市場發(fā)展特征

第五節(jié) 特大排量柴油機市場分析

一、特大排量柴油機市場發(fā)展階段
二、國產(chǎn)大排量柴油機備受用戶青睞
三、特大排量柴油機機型的技術來源
四、特大排量柴油機市場格局分析

第六章中國柴油機及柴油機零部件領先企業(yè)經(jīng)營分析

第一節(jié) 廣西玉柴機器股份有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
（一）企業(yè)經(jīng)濟指標分析
（二）企業(yè)成本費用分析
四、企業(yè)研發(fā)實力分析
五、企業(yè)營銷網(wǎng)絡分析

第二節(jié) 濰柴動力股份有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)產(chǎn)品業(yè)務分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
（一）企業(yè)經(jīng)濟指標分析
（二）企業(yè)盈利能力分析
（三）企業(yè)償債能力分析
（四）企業(yè)運營能力分析
（五）企業(yè)成本費用分析
四、企業(yè)研發(fā)實力分析
五、企業(yè)營銷網(wǎng)絡分析

第三節(jié) 上海柴油機股份有限公司

第四節(jié) 常柴股份有限公司

第五節(jié) 濟南柴油機股份有限公司

第六節(jié) 天潤曲軸股份有限公司

第七章中國柴油機行業(yè)重點領域需求前景分析

第一節(jié) 乘用車行業(yè)對柴油機需求分析

一、乘用車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、柴油機在乘用車中的配套情況
（一）應用優(yōu)勢
（二）技術現(xiàn)狀
（三）配套情況
三、乘用車行業(yè)對柴油機需求前景

第二節(jié)

卡車行業(yè)對柴油機需求分析
一、卡車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、柴油機在卡車中的配套情況
三、卡車行業(yè)對柴油機需求前景

第三節(jié) 客車行業(yè)對柴油機需求分析

一、客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、柴油機在客車中的配套情況
三、客車行業(yè)對柴油機需求前景

第四節(jié) 低速載貨

汽車行業(yè)對柴油機需求分析
一、低速貨車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、柴油機在低速貨車中的配套情況
三、低速貨車行業(yè)對柴油機需求前景

第五節(jié)

農(nóng)業(yè)機械行業(yè)對柴油機需求分析
一、農(nóng)業(yè)機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、柴油機在農(nóng)業(yè)機械中的配套情況
三、農(nóng)業(yè)機械行業(yè)對柴油機需求前景

第六節(jié)

工程機械行業(yè)對柴油機需求分析
一、工程機械行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、柴油機在工程機械中的配套情況
三、工程機械行業(yè)對柴油機需求前景

第七節(jié) 船舶制造行業(yè)對柴油機需求分析

一、船舶制造行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、柴油機在船舶中的配套情況
三、船舶制造行業(yè)對柴油機需求前景

第八節(jié)

電力行業(yè)對柴油機需求分析
一、電力行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（一）電源建設
（二）電力生產(chǎn)
（三）電力消費
二、柴油機在電力中的應用情況
三、電力行業(yè)對柴油機需求前景

第八章 2015-2020年中國柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢分析與預測

第一節(jié) 柴油機行業(yè)投資風險分析

一、宏觀經(jīng)濟風險
二、產(chǎn)業(yè)政策風險
三、原料價格風險
四、市場供需風險
五、市場競爭風險
六、產(chǎn)品價格風險

第二節(jié) 柴油機行業(yè)進入壁壘分析

一、技術人才壁壘
二、規(guī)模壁壘
三、環(huán)保壁壘
四、渠道壁壘

第三節(jié) 柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢與規(guī)模預測

一、柴油機行業(yè)發(fā)展趨勢分析
二、柴油機行業(yè)總體規(guī)模預測
（一）柴油機行業(yè)產(chǎn)量預測
（二）柴油機行業(yè)銷量預測
三、車用柴油機市場前景預測
四、船用柴油機市場前景預測

版權聲明

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