增程器，英文名稱“Range-Extender”。顧名思義，就是為了增長(zhǎng)續(xù)駛里程而設(shè)計(jì)的一種動(dòng)力提供裝置。增程器的種類很多，比如說(shuō)燃料電池型、小型發(fā)電機(jī)型和蓄電池型等?！霸龀唐鳌钡膽?yīng)用，不僅僅適用于新能源的純電動(dòng)汽車，同樣適用于其他種類的新能源汽車中，而且適用于其他的續(xù)業(yè)中，比如石油抽油泵抽油桿在井下增加一種增程器就可以提高抽油泵續(xù)程。
增程式電動(dòng)汽車，就是當(dāng)車載電池電量消耗至最低臨界限值時(shí)，增程器將自動(dòng)啟動(dòng)并為其繼續(xù)提供電能，以實(shí)現(xiàn)高達(dá)數(shù)百公里的續(xù)駛能力。這樣可以有效克服電動(dòng)車駕駛者的“里程焦慮”，另外，增程式電動(dòng)汽車的電池容量只需純電動(dòng)汽車的40%左右，極大地降低了成本。顯然，增程式電動(dòng)汽車與其他新能源車型相比，在能源利用效率、價(jià)格、使用的方便性等方面均具有明顯優(yōu)勢(shì)。
31日，通用汽車中國(guó)公司宣布，全球首款量產(chǎn)增程式電動(dòng)汽車雪佛蘭Volt于正式在中國(guó)市場(chǎng)亮相。繼通用汽車公司的雪弗蘭VOLT增程式電動(dòng)汽車發(fā)布之后，奇瑞汽車也宣布，兩款增程式電動(dòng)汽車于正式上市。目前，我國(guó)可研制出新能源汽車用增程器的自主品牌企業(yè)有奇瑞及廣汽集團(tuán)，均掌握了増程式新能源汽車的關(guān)鍵技術(shù)。此外，我國(guó)還有部分企業(yè)可生產(chǎn)出新能源汽車用增程器，配套給下游新能源汽車企業(yè)。
增程式電驅(qū)動(dòng)汽車具有低成本、節(jié)油率高、低排放、基礎(chǔ)設(shè)施投入少等諸多優(yōu)點(diǎn)，在動(dòng)力電池技術(shù)瓶頸尚未解決之前，是向純電動(dòng)車過(guò)渡的最佳技術(shù)方案。因此必將會(huì)受到社會(huì)各界的廣泛重視，得到普及推廣和應(yīng)用。未來(lái)幾年，隨著新能源政策與技術(shù)的不斷完善，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速。然而，行駛里程限制和高昂的電池成本，一直是電動(dòng)汽車普及的主要障礙。在這種背景下，增程式電動(dòng)汽車以增加行駛里程、降低電池成本等綜合優(yōu)勢(shì)，未來(lái)將呈現(xiàn)巨大的市場(chǎng)空間。
第一章
第一節(jié)
第二節(jié) 新能源汽車用增程器發(fā)展歷程
第三節(jié) 新能源汽車用增程器研究狀況
第二章 中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2014年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)
投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品
零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
七、對(duì)
外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析
第二節(jié) 新能源汽車用增程器行業(yè)相關(guān)政策
一、國(guó)家行業(yè)政策
二、新能源汽車用增程器相關(guān)政策
第三節(jié) 中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、中國(guó)人口環(huán)境分析
二、中國(guó)汽車產(chǎn)銷分析
三、新能源汽車推廣情況
四、中國(guó)充電樁建設(shè)情況
第四節(jié) 中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)發(fā)展
技術(shù)環(huán)境分析
一、
電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新發(fā)展重點(diǎn)
二、電動(dòng)汽車科技創(chuàng)新發(fā)展重點(diǎn)
三、增程式
純電動(dòng)汽車技術(shù)分析
四、增程器開(kāi)發(fā)技術(shù)要求分析
第三章 中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)供需現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 新能源汽車用增程器行業(yè)總體規(guī)模
一、增程式式新能源汽車發(fā)展分析
（一）增程式新能源汽車結(jié)構(gòu)
（二）增程式新能源汽車優(yōu)點(diǎn)
二、國(guó)內(nèi)外增程器研發(fā)狀況分析
第二節(jié) 新能源汽車用增程器產(chǎn)量概況
第三節(jié) 新能源汽車用增程器市場(chǎng)需求概況
一、新能源汽車消費(fèi)者關(guān)注因素
二、新能源汽車用增程器市場(chǎng)需求分析
第四章 中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
第一節(jié) 中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)規(guī)模情況分析
第二節(jié) 新能源汽車用增程器行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外增程器應(yīng)用情況
第五章 2014年中國(guó)新能源汽車推廣重點(diǎn)區(qū)域分析
第一節(jié) 新能源汽車重點(diǎn)推廣區(qū)域分析
一、華北
二、東北
三、華南
四、華東
五、華中
六、西部
第二節(jié) 新能源汽車重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)分析
一、充電設(shè)施建設(shè)區(qū)域分布
二、充電設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)區(qū)域分析
（一）京津翼區(qū)域—北京
（二）京津翼區(qū)域—天津、河北
（三）華東區(qū)域—上海、杭州
（四）華南區(qū)域—廣州、深圳
三、京津翼、華南、華東充電設(shè)施比較
第六章 新能源汽車用增程器行業(yè)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 新能源汽車用增程器重點(diǎn)產(chǎn)品
一、增程器產(chǎn)品特點(diǎn)
二、增程器市場(chǎng)應(yīng)用
三、增程器供應(yīng)商分析
第二節(jié) 增程器應(yīng)用領(lǐng)域分析
一、新能源汽車發(fā)展概況
二、全球新能源汽車銷量
三、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷
四、新能源汽車產(chǎn)銷結(jié)構(gòu)
五、新能源汽車國(guó)內(nèi)外對(duì)比
六、新能源汽車發(fā)展存在問(wèn)題
七、電動(dòng)汽車增程器應(yīng)用情況
第七章 新能源汽車用增程器國(guó)內(nèi)重點(diǎn)生產(chǎn)廠家分析
第一節(jié) 奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、增程式新能源汽車
第二節(jié) 通用汽車公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、增程式新能源汽車
第三節(jié) 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、增程式新能源汽車
第四節(jié) 邯鄲超越
電動(dòng)車配件有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
第五節(jié) 蘇州達(dá)思靈新能源科技有限公司
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略
第八章 2015-2020年新能源汽車用增程器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 當(dāng)前新能源汽車用增程器市場(chǎng)投資環(huán)境分析
一、新能源汽車發(fā)展有利環(huán)境
二、新能源汽車企業(yè)發(fā)展規(guī)劃
第二節(jié) 新能源汽車用增程器未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)分析
一、2015-2020年中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
二、2015-2020年中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（一）增程器研究開(kāi)發(fā)趨勢(shì)分析
（二）增程式電動(dòng)汽車發(fā)展趨勢(shì)
第三節(jié) 中國(guó)新能源汽車用增程器行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
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