航空運輸(air transportation)是使用飛機、直升機及其他航空器運送人員、貨物、郵件的一種運輸方式。具有快速、機動的特點,是現(xiàn)代旅客、貨物運輸重要方式。
截止2014年年末,中國共有運輸航空公司51家,比上年底凈增5家。航空運輸方面,國民航旅客運輸量為3.92億人次,同比增長10.73%,民航貨運量為594.1萬噸,同比增長5.84%。經(jīng)營效益方面,全行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6189.6億元,比上年增長5.1%,利潤總額288.9億元,比上年增加35.4億元。競爭方面,各航空(集團)公司運輸總周轉(zhuǎn)量比重如下:中航集團份額最高達到27.9%,其次是南航集團,占比26.4%;東航集團占比21.5%;海航集團占比13.4%。
資本的多元化、市場的多元化、定位的多元化以及服務(wù)內(nèi)容的多元化將會成為不可避免的趨勢,這將催生中國航空運輸行業(yè)與產(chǎn)業(yè)的市場化與自由化,中國航空運輸業(yè)將會迎來黃金期,同時伴隨著航空運輸行業(yè)改革,未來將有更加開放化、市場化、透明化、多元化的政策促進行業(yè)發(fā)展。隨著航空業(yè)的發(fā)展,居民選擇航空出行將會越來越普及,中國民航旅客運輸量將保持一定的增長,預(yù)計到2020年,中國民航旅客運輸量將達到7.1億人次。新一輪的改革紅利將刺激中國航空貨運市場再次走上快車道,未來幾年,中國民航貨運需求較旺,是全球最具發(fā)展?jié)摿Φ暮娇帐袌?。預(yù)計到2020年,中國民航貨運量將達到767萬噸。
《2015-2020年中國航空運輸業(yè)市場前景調(diào)查及投融資戰(zhàn)略研究報告》由中商產(chǎn)業(yè)研究院的資深專家和研究人員通過周密的市場調(diào)研,參考國家統(tǒng)計局、政府部門機構(gòu)發(fā)布的最新權(quán)威數(shù)據(jù),并對多位業(yè)內(nèi)資深專家進行深入訪談的基礎(chǔ)上,通過相關(guān)市場研究的工具、理論和模型撰寫而成。本報告主要分析了我國航空運輸發(fā)展環(huán)境、航空運輸市場開發(fā)、航空運輸細分市場、高鐵對航空運輸行業(yè)影響、重點航空企業(yè)發(fā)展情況以及航空運輸?shù)耐顿Y前景。
本報告專業(yè)!權(quán)威!報告根據(jù)航空運輸?shù)陌l(fā)展軌跡及多年的實踐經(jīng)驗,對航空運輸未來投資前景作出審慎分析與預(yù)測,是航空公司、快遞物流企業(yè)等了解行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動態(tài),把握市場機會,正確制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必備參考工具,極具參考價值!
一、航空運輸?shù)亩x 13
二、航空運輸?shù)奶攸c 13
三、航空運輸?shù)姆N類 13
一、航空運輸行業(yè)的發(fā)展歷程 14
二、航空運輸行業(yè)的發(fā)展規(guī)模 15
三、航空運輸行業(yè)的業(yè)務(wù)類型 16
四、航空運輸業(yè)的壟斷性特征 17
一、在綜合交通中的地位和作用 17
二、在國民經(jīng)濟中的地位和作用 18
一、航空運輸行業(yè)政策環(huán)境分析 19
(一)航空運輸行業(yè)管理體制分析 19
(二)中國民用航空局職責(zé) 20
(三)空管系統(tǒng)一體化改革 22
(四)航空運輸行業(yè)主要政策解讀 22
(五)航空運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 24
二、航空運輸行業(yè)產(chǎn)業(yè)環(huán)境分析 26
(一)全社會客運量及增長分析 26
(二)全社會貨運量及增長分析 26
(三)固定資產(chǎn)投資及增長分析 26
一、全球航空盈利水平分析 28
二、航空公司機隊擴建分析 29
三、全球航空旅客運量分析 30
四、全球航空貨物運量分析 31
一、全球航空運輸市場格局變化 33
(一)國際航空貨運市場變化 33
(二)國際航空客運市場變化 34
(三)國際航空市場格局分析 34
二、全球航空市場并購重組分析 35
(一)國際航空運輸著名并購案例 35
(二)全球航空運輸并購動向分析 35
一、全球航空運輸運力預(yù)測 36
二、全球旅客周轉(zhuǎn)量預(yù)測 36
三、全球客機需求量預(yù)測 37
四、全球航空營運市場預(yù)測 39
(一)全球航空客運市場預(yù)測 39
(二)全球航空貨運市場預(yù)測 39
一、中國航空運輸市場驅(qū)動因素 41
(一)居民消費不斷升級 41
(二)旅游行業(yè)快速發(fā)展 42
(三)機場建設(shè)持續(xù)進行 43
(四)航空運輸政策法規(guī) 43
二、中國航空公司發(fā)展分析 44
(一)國內(nèi)航空公司發(fā)展概況 44
(二)國內(nèi)航空公司競爭分析 45
三、中國航空公司并購動因分析 46
一、航空運輸業(yè)運營情況分析 47
(一)航空旅客運輸狀況分析 47
(二)航空貨物運輸狀況分析 47
(三)中國航空運營效率分析 48
(四)中國航空票價水平分析 48
(五)固定資產(chǎn)投資增長分析 49
二、航空運輸業(yè)競爭狀況分析 49
(一)航空旅客運輸區(qū)域競爭分析 49
(二)航空貨郵運輸區(qū)域競爭分析 50
(三)航空運輸機場運營競爭分析 50
三、航空運輸服務(wù)投訴及對策分析 54
(一)中國航空運輸服務(wù)投訴情況 54
(二)中國航空運輸服務(wù)投訴原因 56
(三)應(yīng)對航空運輸服務(wù)投訴對策 56
一、全球低成本航空的市場份額分析 58
(一)全球各地區(qū)市場份額分析 58
(二)美洲地區(qū)各國市場分析 59
(三)歐洲地區(qū)各國市場分析 60
(四)亞洲地區(qū)各國市場份額分析 61
二、低成本航空公司的市場需求分析 61
三、低成本航空公司的制約因素分析 62
四、低成本航空公司的發(fā)展策略探索 64
一、中國航空客運市場發(fā)展分析 66
(一)航空機場旅客吞吐量情況 66
(二)機場區(qū)域旅客吞吐量情況 66
(三)機場客運市場集中度分析 67
(四)航空客運航線網(wǎng)絡(luò)分析 67
(五)航空運輸旅客周轉(zhuǎn)量分析 68
二、中國航空客運運行效率分析 68
三、中國航空客運運營效益分析 70
四、航空客運市場發(fā)展前景預(yù)測 71
一、航空物流行業(yè)服務(wù)鏈分析 71
(一)航空物流的作業(yè)流程 71
(二)航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成 75
(三)航空物流服務(wù)鏈特征 76
二、航空物流市場發(fā)展分析 77
(一)2014-2015年熱點事件盤點 77
(二)航空物流運輸量和吞吐量 79
三、航空物流市場運營效率 79
四、航空物流行業(yè)競爭分析 80
(一)國內(nèi)航空公司全貨機排名 80
(二)國際航空公司全貨機排名 81
五、航空物流發(fā)展方向分析 81
(一)橫向網(wǎng)絡(luò)化擴大規(guī)模效應(yīng) 81
(二)縱向一體化創(chuàng)造客戶價值 83
(三)全程信息化提升運營效率 87
六、航空物流發(fā)展前景分析 87
一、航空機場業(yè)市場運營情況分析 88
(一)機場業(yè)發(fā)展特點分析 88
(二)機場業(yè)運營指標分析 90
(三)運輸機場數(shù)量分析 90
(四)機場運輸能力分析 91
二、機場業(yè)成本及收入結(jié)構(gòu)分析 91
(一)機場業(yè)成本構(gòu)成分析 91
(二)機場業(yè)收入構(gòu)成分析 92
(三)機場非航業(yè)務(wù)發(fā)展分析 93
三、航空機場業(yè)競爭狀況分析 94
(一)美國航空公司對機場的控制力度 94
(二)中國航空公司對機場的控制力度 95
四、航空機場業(yè)市場前景展望 96
一、民用飛機制造行業(yè)的發(fā)展概況 96
(一)各類民用飛機保有數(shù)量分析 96
(二)民用飛機制造行業(yè)需求分析 97
(三)民用飛機制造行業(yè)供給現(xiàn)狀 98
(四)民用飛機制造行業(yè)瓶頸分析 99
二、民用飛機核心部件市場運營分析 100
(一)航空發(fā)動機市場發(fā)展分析 100
(二)大飛機核心部件市場分析 101
三、中國民用飛機市場前景展望 102
(一)全球民用飛機市場前景預(yù)測 102
(二)中國民用客機市場前景預(yù)測 103
(三)中國民用貨機市場前景預(yù)測 103
一、航空維修行業(yè)市場運營分析 104
(一)航空維修行業(yè)市場規(guī)模分析 104
(二)航空維修行業(yè)發(fā)展特點分析 105
(三)航空維修業(yè)集群效應(yīng)分析 106
二、中國航空維修行業(yè)市場前景預(yù)測 106
(一)航空維修行業(yè)未來發(fā)展前景 106
(二)航空維修行業(yè)未來發(fā)展展望 107
(三)航空維修行業(yè)未來發(fā)展趨勢 109
(四)航空維修行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測 110
一、高鐵建設(shè)規(guī)劃 112
二、高鐵運營里程 113
三、高鐵客運量 113
一、運輸時間 114
二、運輸距離 115
三、實際票價 115
一、替代效應(yīng) 116
二、收入效應(yīng) 118
三、結(jié)構(gòu)誘變效應(yīng) 119
一、航空公司應(yīng)對策略分析 120
二、航空公司應(yīng)對策略建議 121
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 123
二、企業(yè)航線分布情況 124
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 124
四、企業(yè)營收情況分析 126
五、企業(yè)盈利能力分析 127
六、企業(yè)運營能力分析 127
七、企業(yè)償債能力分析 128
八、企業(yè)發(fā)展能力分析 128
九、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 129
十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 129
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 130
二、企業(yè)航線分布情況 130
三、企業(yè)運力規(guī)模分析 131
四、企業(yè)營收情況分析 132
五、企業(yè)盈利能力分析 133
六、企業(yè)運營能力分析 133
七、企業(yè)償債能力分析 134
八、企業(yè)發(fā)展能力分析 134
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 135
十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 136
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 136
二、企業(yè)航線分布情況 137
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 137
四、企業(yè)營收情況分析 139
五、企業(yè)盈利能力分析 140
六、企業(yè)運營能力分析 140
七、企業(yè)償債能力分析 141
八、企業(yè)發(fā)展能力分析 141
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 141
十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 142
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 142
二、企業(yè)航線分布情況 143
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 143
四、企業(yè)營收情況分析 144
五、企業(yè)盈利能力分析 145
六、企業(yè)運營能力分析 145
七、企業(yè)償債能力分析 145
八、企業(yè)發(fā)展能力分析 146
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 146
十、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 148
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 148
二、企業(yè)航線分布情況 148
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 148
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 149
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 149
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 149
二、企業(yè)航線分布情況 150
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 150
四、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析 150
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 151
二、企業(yè)航線分布情況 151
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 152
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 152
五、企業(yè)經(jīng)營情況分析 153
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 153
二、企業(yè)航線分布情況 153
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 154
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 154
五、企業(yè)最新發(fā)展動向 154
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 155
二、企業(yè)航線分布情況 155
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 156
四、企業(yè)發(fā)展歷程分析 157
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 158
二、企業(yè)航線分布情況 158
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 159
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析 159
五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 161
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 161
二、企業(yè)航線分布情況 162
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 162
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 162
五、企業(yè)最新發(fā)展動向 162
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 163
二、企業(yè)航線分布情況 163
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 163
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 164
五、企業(yè)最新發(fā)展動向 164
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 165
二、企業(yè)航線分布情況 165
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 166
四、企業(yè)經(jīng)營業(yè)績分析 166
五、企業(yè)發(fā)展歷程分析 167
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 168
二、企業(yè)航線分布情況 168
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 168
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 169
五、企業(yè)最新發(fā)展動向 169
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 170
二、企業(yè)航線分布情況 170
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 170
四、企業(yè)貨運網(wǎng)絡(luò)分析 170
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 171
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 172
二、企業(yè)航線分布情況 172
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 172
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 173
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 174
六、企業(yè)最新發(fā)展動向 174
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 175
二、企業(yè)航線分布情況 175
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 176
四、企業(yè)發(fā)展進程分析 178
五、企業(yè)最新發(fā)展動向 179
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 179
二、企業(yè)航線分布情況 180
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 181
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 181
五、企業(yè)最新發(fā)展動向 181
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 183
二、企業(yè)航線分布情況 183
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 184
四、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 184
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 185
二、企業(yè)航線分布情況 185
三、企業(yè)載運規(guī)模分析 186
四、企業(yè)發(fā)展動態(tài)分析 186
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 187
二、企業(yè)航線分布情況 187
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 187
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 188
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 188
二、企業(yè)航線分布情況 188
三、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 189
四、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài) 189
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 190
二、企業(yè)航線分布情況 190
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 191
四、企業(yè)最新發(fā)展動態(tài) 191
一、企業(yè)發(fā)展簡況分析 191
二、企業(yè)航線分布分析 191
三、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 191
一、航空運輸行業(yè)政策風(fēng)險分析 192
二、航空運輸經(jīng)濟波動風(fēng)險分析 192
三、航空運輸行業(yè)競爭風(fēng)險分析 192
四、航空運輸行業(yè)運營風(fēng)險分析 193
五、航空運輸行業(yè)運輸安全風(fēng)險 194
一、中國航空運輸行業(yè)發(fā)展趨勢分析 194
二、中國航空運輸行業(yè)發(fā)展前景展望 196
三、中國航空運輸業(yè)客運量增長預(yù)測 197
四、中國航空運輸業(yè)貨運量增長預(yù)測 198
圖表 1 2010-2014年中國民用航空運輸客運量和貨運量統(tǒng)計 15
圖表 2 2007-2014年中國主要通用航空產(chǎn)業(yè)政策 23
圖表 3 2010—2015年民航發(fā)展主要指標 25
圖表 4 2010-2014年全社會交通運輸客運量統(tǒng)計 26
圖表 5 2010-2014年全社會交通運輸貨運量統(tǒng)計 26
圖表 6 2010-2015年中國交通運輸、倉儲和郵政業(yè)固定資產(chǎn)投資額統(tǒng)計 27
圖表 7 2007-2015年全球航空客運量變化趨勢圖 31
圖表 8 2008-2015年全球航空貨運量變化趨勢圖 32
圖表 9 全球十大航空貨運站列表 33
圖表 10 2014年全球各地區(qū)貨運市場主要指標增速 33
圖表 11 2014年全球各地區(qū)客運市場主要指標增速 34
圖表 12 全球主要航空公司并購事件列表 35
圖表 13 2009和2029年全球各地區(qū)航空旅客周轉(zhuǎn)量分布 37
圖表 14 2009和2029年全球各類型客機機隊比例 38
圖表 15 2009和2029年全球各地區(qū)客機機隊比例 39
圖表 16 2010-2015年中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入增長趨勢圖 42
圖表 17 2009-2014年中國旅游總收入統(tǒng)計 42
圖表 18 2009-2014年中國旅游總?cè)藬?shù)統(tǒng)計 43
圖表 19 民用航空主要相關(guān)政策統(tǒng)計 44
圖表 20 2014年各航空(集團)公司運輸總周轉(zhuǎn)量比重 45
圖表 21 2011-2014年中國民航旅客運輸量統(tǒng)計 47
圖表 22 2006-2014年中國民航貨運量統(tǒng)計 47
圖表 23 2014年中國民航航班運營效率統(tǒng)計 48
圖表 24 2010-2014年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資額 49
圖表 25 2014年中國各地區(qū)旅客吞吐量分布格局 50
圖表 26 2014年中國各地區(qū)貨郵吞吐量分布格局 50
圖表 27 2014年全國機場旅客吞吐量排名TOP30 51
圖表 28 2014年全國機場貨郵吞吐量排名TOP30 52
圖表 29 2014年全國機場起降架次排名TOP30 53
圖表 30 2011-2014年中國航空消費者投訴總數(shù) 54
圖表 31 2015年5月中國各個航空公司消費者投訴情況 55
圖表 32 2015年5月中國航空消費者投訴問題比例 56
圖表 33 全球低成本航空的市場份額 59
圖表 34 美洲重點低成本航空公司客運量 60
圖表 35 歐洲重點低成本航空公司客運量 60
圖表 36 亞洲重點低成本航空公司客運量 61
圖表 37 2011-2014年中國航空機場旅客吞吐總量情況統(tǒng)計 66
圖表 38 2014年中國機場旅客吞吐量按地區(qū)分布結(jié)構(gòu)圖 67
圖表 39 2014年旅客吞吐量100萬人次以上的機場數(shù)量 67
圖表 40 2014年中國航空客運航線統(tǒng)計 67
圖表 41 2010-2014年中國民航旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 68
圖表 42 2006-2014年中國民航年度航班正常率 69
圖表 43 2014年中國重點航空公司年度航班正常率 70
圖表 44 2014年中國航班正常率最低的航空公司 70
圖表 45 2009-2014年中國民航營業(yè)收入變化情況 71
圖表 46 航空物流服務(wù)鏈構(gòu)成的示意圖 76
圖表 47 2010-2014年中國民航貨運量統(tǒng)計 79
圖表 48 2013-2014年度重點機場貨郵吞吐量 79
圖表 49 2010-2014年中國航空公司貨航平均載運率統(tǒng)計 80
圖表 50 國內(nèi)航空公司全貨機排名統(tǒng)計 80
圖表 51 國際航空公司全貨機排名統(tǒng)計 81
圖表 52 全球主要航空貨運聯(lián)盟 82
圖表 53 2011-2014年全國機場營業(yè)收入增長趨勢圖 90
圖表 54 2010-2014年中國運輸機場數(shù)量增長趨勢圖 91
圖表 55 機場成本構(gòu)成圖 92
圖表 56 中國機場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) 93
圖表 57 2010-2014年中國各類民用飛機保有量統(tǒng)計 97
圖表 58 2011-2014年中國通用航空作業(yè)時間統(tǒng)計 98
圖表 59 2014年中國重點民航飛機制造企業(yè)排名 98
圖表 60 2006-2014年全球活塞式通用航空飛機交付量統(tǒng)計 100
圖表 61 大飛機C919核心部件供應(yīng)商構(gòu)成 101
圖表 62 2012-2032全球飛機保有量變化圖 102
圖表 63 2010-2014年中國航空維修行業(yè)市場規(guī)模增長趨勢圖 104
圖表 64 中國主要飛機維修企業(yè)基本介紹 106
圖表 65 2015-2020年中國航空維修行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測趨勢圖 110
圖表 66 2020年高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃圖示 112
圖表 67 2010-2014年中國高速鐵路營業(yè)里程變化統(tǒng)計 113
圖表 68 2008-2014年高速鐵路客運量變化統(tǒng)計 113
圖表 69 2014年中國南方航空股份有限公司收費客公里(RPK)統(tǒng)計 125
圖表 70 2010-2014年中國南方航空股份有限公司收費客公里(RPK) 125
圖表 71 2014年中國南方航空股份有限公司收費噸公里(RTK)統(tǒng)計 125
圖表 72 2010年至2014年中國南方航空股份有限公司收費噸公里(RTK) 126
圖表 73 2014年中國南方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計 127
圖表 74 2014年中國南方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計 127
圖表 75 2012-2015年中國南方航空股份有限公司盈利能力情況 127
圖表 76 2012-2015年中國南方航空股份有限公司運營能力情況 128
圖表 77 2012-2015年中國南方航空股份有限公司償債能力情況 128
圖表 78 2012-2015年中國南方航空股份有限公司成長能力指標統(tǒng)計 128
圖表 79 2013-2014年中國東方航空股份有限公司運輸能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計 131
圖表 80 2014年中國東方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分行業(yè)統(tǒng)計 133
圖表 81 2014年中國東方航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計 133
圖表 82 2012-2015年中國東方航空股份有限公司盈利能力情況 133
圖表 83 2012-2015年中國東方航空股份有限公司運營能力情況 134
圖表 84 2012-2015年中國東方航空股份有限公司償債能力情況 134
圖表 85 2012-2015年中國東方航空股份有限公司成長能力指標統(tǒng)計 134
圖表 86 2013-2014年中國國際航空股份有限公司載運能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計 137
圖表 87 2014年中國國際航空股份有限公司收入分地區(qū)貨運收入統(tǒng)計 139
圖表 88 2014年中國國際航空股份有限公司收入分地區(qū)客運收入統(tǒng)計 140
圖表 89 2012-2015年中國國際航空股份有限公司盈利能力情況 140
圖表 90 2012-2015年中國國際航空股份有限公司運營能力情況 140
圖表 91 2012-2015年中國國際航空股份有限公司償債能力情況 141
圖表 92 2012-2015年中國國際航空股份有限公司成長能力指標統(tǒng)計 141
圖表 93 2013-2014年海南航空股份有限公司載運能力相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計 144
圖表 94 2014年海南航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分產(chǎn)品統(tǒng)計 144
圖表 95 2014年海南航空股份有限公司主營業(yè)務(wù)分地區(qū)統(tǒng)計 145
圖表 96 2012-2015年海南航空股份有限公司盈利能力情況 145
圖表 97 2012-2015年海南航空股份有限公司運營能力情況 145
圖表 98 2012-2015年海南航空股份有限公司償債能力情況 146
圖表 99 2012-2015年海南航空股份有限公司成長能力指標統(tǒng)計 146
圖表 100 2014年山東航空的分行業(yè)和地區(qū)經(jīng)營情況 149
圖表 101 四川航空股份有限公司飛機機型和數(shù)量 152
圖表 102 四川航空股份有限公司航空旅客運輸量情況統(tǒng)計 152
圖表 103 華夏航空有限公司航線網(wǎng)絡(luò)圖 156
圖表 104 春秋航空有限公司航向指示圖 159
圖表 105 2014年春秋航空有限公司分產(chǎn)品情況表 160
圖表 106 2014年春秋航空有限公司業(yè)務(wù)構(gòu)成情況 160
圖表 107 2013-2015年春秋航空有限公司收入與利潤統(tǒng)計 160
圖表 108 2014年春秋航空有限公司分地區(qū)情況表 160
圖表 109 2011-2014年上海吉祥航空有限公司收入資產(chǎn)統(tǒng)計 164
圖表 110 北京首都航空有限公司飛機機型與數(shù)量 166
圖表 111 北京首都航空有限公司航空旅客運輸量情況統(tǒng)計 166
圖表 112 北京首都航空有限公司歷年經(jīng)營業(yè)績情況 166
圖表 113 2011-2014年國泰航空有限公司收入資產(chǎn)統(tǒng)計 168
圖表 114 中國貨運航空有限公司國際貨運網(wǎng)絡(luò)分布圖 171
圖表 115 中國貨運航空有限公司國內(nèi)貨運網(wǎng)絡(luò)分布圖 171
圖表 116 天津航空有限責(zé)任公司飛機機型和數(shù)量 184
圖表 117 東海航空有限公司航線網(wǎng)絡(luò)圖 189
圖表 118 2015-2020年中國民航旅客運輸量預(yù)測趨勢圖 198
圖表 119 2015-2020年中國民航貨量預(yù)測趨勢圖 198
?本報告所有內(nèi)容受法律保護,中華人民共和國涉外調(diào)查許可證:國統(tǒng)涉外證字第1454號。 本報告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品,報告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。 本報告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。 在此,我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。
12月18日,由貴州省人民政府駐廣州辦事處主辦的省駐粵招商工作基金招商專題培訓(xùn)會在深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院項目...
12月18日,由貴州省人民政府駐廣州辦事處主辦的省駐粵招商工作基金招商專題培訓(xùn)會在深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院項目...
查看詳情12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...
12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...
查看詳情2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...
2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...
查看詳情12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...
12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...
查看詳情近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團隊赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...
近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團隊赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...
查看詳情11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點招商部門及...
11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點招商部門及...
查看詳情11月19日,由甘肅省經(jīng)濟合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開講。甘肅省...
11月19日,由甘肅省經(jīng)濟合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開講。甘肅省...
查看詳情近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團隊赴山東省濟南市開展《濟南市”十五五“時期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題調(diào)研...
近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團隊赴山東省濟南市開展《濟南市”十五五“時期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題調(diào)研...
查看詳情