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內容概括

　　基礎設施是指為社會生產和居民生活提供公共服務的物質工程設施，是用于保證國家或地區(qū)社會經濟活動正常進行的公共服務系統(tǒng)。基礎設施建設具有所謂乘數(shù)效應，即能帶來幾倍于投資額的社會總需求和國民收入。一個國家或地區(qū)的基礎設施是否完善，是其經濟是否可以長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎。
　　二十世紀三十年代，為了應對空前的經濟大蕭條，美國總統(tǒng)羅斯福推行了著名的羅斯福新政，其中很重要的一項政策就是政府主導的大規(guī)模基礎設施建設。這些基建項目不僅提高了就業(yè)、增加了民眾收入，還為后期美國經濟的大發(fā)展打下了堅實的基礎。
　　2013年1-11月，海南省完成基礎設施投資438.2億元，比上年同期增長52.3%。其中，交通運輸業(yè)完成投資238.9億元，增長1倍，占基礎設施投資總量的54.5%；水利、環(huán)境和公共設施管理業(yè)完成投資182億元，增長26.9%，占基礎設施投資總量的41.5%。2014年，海南省基礎設施建設完成投資693.97億元，增長15.7%。
　　按照規(guī)劃，在未來幾年里，海南將強力推進以瓊州海峽跨海通道、環(huán)島高速鐵路、田字型高速公路、核電、機場、港口、公路、水利、能源、三網融合十大工程為重點的基礎設施建設，構建現(xiàn)代化的交通、能源、水利、通信等基礎設施體系。
　　發(fā)布的《2016-2020年海南省基礎設施投資分析及前景預測報告》共十七章。首先介紹了基礎設施建設的定義、類型、地位、發(fā)展階段等，然后分析了全球經濟的發(fā)展形勢和中國的宏觀經濟狀況。接著具體介紹了海南省的整體經濟概況、重點產業(yè)發(fā)展狀況和主要基礎設施的現(xiàn)狀，如公路交通、城市軌道、鐵路運輸、民航運輸、港口水運、電力供應、供水供氣、城市建設、文化教育、環(huán)保建設以及郵政通訊等。最后分析了海南省基礎設施建設的投資機會，并針對相關行業(yè)給出了投資建議。
　　本研究報告數(shù)據主要來自于國家統(tǒng)計局、海關總署、商務部、財政部、產業(yè)研究中心、市場調查中心以及國內外重點刊物等渠道，數(shù)據權威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標進行科學地預測。您或貴單位若想對海南省基礎設施建設有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資海南省基礎設施建設，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

報告目錄

第一章　基礎設施建設分析

　　　　1.1　基礎設施建設概述
　　　　　　1.1.1　基礎設施建設定義及類型
　　　　　　1.1.2　我國基礎設施建設的地位
　　　　　　1.1.3　我國基礎設施建設的使命
　　　　　　1.1.4　我國基礎設施建設的挑戰(zhàn)
　　　　1.2　中國基礎設施建設發(fā)展三個階段
　　　　　　1.2.1　起步階段
　　　　　　1.2.2　迅猛發(fā)展階段
　　　　　　1.2.3　穩(wěn)固發(fā)展階段
　　　　1.3　基礎設施建設在國民經濟和社會發(fā)展中的作用
　　　　　　1.3.1　農業(yè)基礎地位得到鞏固
　　　　　　1.3.2　能源工業(yè)生產能力極大提高
　　　　　　1.3.3　交通運輸產業(yè)建設突飛猛進
　　　　　　1.3.4　信息通信和郵政基礎網絡發(fā)展迅速
　　　　　　1.3.5　城市公共交通設施條件明顯改善
　　　　　　1.3.6　教育文化衛(wèi)生體育事業(yè)蓬勃發(fā)展
　　　　1.4　基礎設施建設與經濟發(fā)展的協(xié)調選擇
　　　　　　1.4.1　思想上高度重視兩者的結合
　　　　　　1.4.2　推進人民群眾迫切需要的重大項目
　　　　　　1.4.3　實現(xiàn)基礎設施與產業(yè)發(fā)展的有機結合
　　　　　　1.4.4　與解決民生問題緊密結合起來
　　　　1.5　十二五基礎設施建設發(fā)展預測
　　　　　　1.5.1　基礎設施投資預測
　　　　　　1.5.2　城市軌道交通投資預測
　　　　　　1.5.3　政府投資所占比重或將上調
第二部分　2013-2015年宏觀經濟背景解讀
　　

第二章　2013-2015年全球經濟發(fā)展形勢分析

　　　　2.1　2013-2015年全球經濟發(fā)展狀況分析
　　　　　　2.1.1　2013年世界經濟發(fā)展回顧
　　　　　　2.1.2　2014年國際經濟形勢分析
　　　　　　2.1.3　2015年全球經濟發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　2.2　2013-2015年全球主要國家經濟形勢分析
　　　　　　2.2.1　美國
　　　　　　2.2.2　英國
　　　　　　2.2.3　德國
　　　　　　2.2.4　日本
　　　　　　2.2.5　其他國家
　　　　2.3　未來全球經濟發(fā)展形勢分析
　　　　　　2.3.1　經濟總體趨好
　　　　　　2.3.2　一體化程度提高
　　　　　　2.3.3　國際資本流動加速
　　　　　　2.3.4　全球經濟面臨的風險
　　

第三章　2013-2015年中國宏觀經濟分析

　　　　3.1　2013-2015年中國經濟總體發(fā)展概況
　　　　　　3.1.1　2013年中國經濟總體運行回顧
　　　　　　3.1.2　2014年中國宏觀經濟發(fā)展狀況
　　　　　　3.1.3　2015年中國經濟發(fā)展分析
　　　　3.2　當前中國經濟政策分析
　　　　　　3.2.1　2013年中國貨幣政策走勢分析
　　　　　　3.2.2　2014年中國財政政策走勢分析
　　　　　　3.2.3　2015年中國宏觀經濟政策分析
　　　　　　3.2.4　2015年中國宏觀經濟政策解析
第三部分　2013-2015年海南省整體經濟狀況
　　

第四章　2013-2015年海南省整體經濟綜述

　　　　4.1　2013-2015年經濟運行發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　4.1.1　2013年經濟運行情況
　　　　　　4.1.2　2014年經濟發(fā)展狀況
　　　　　　4.1.3　2015年經濟發(fā)展分析
　　　　4.2　2013-2015年基礎設施總體狀況
　　　　　　4.2.1　2013年基礎設施建設的發(fā)展情況
　　　　　　4.2.2　2014年基礎設施建設狀況
　　　　　　4.2.3　2015年基礎設施發(fā)展分析
　　　　4.3　制約經濟發(fā)展的瓶頸
　　　　　　4.3.1　電力工業(yè)的瓶頸
　　　　　　4.3.1　鐵路運輸的瓶頸
　　　　4.4　經濟發(fā)展的對策措施
　　　　　　4.4.1　多管齊下努力穩(wěn)定農業(yè)生產資料價格
　　　　　　4.4.2　采取有效措施緩解煤電油運發(fā)展瓶頸
　　　　　　4.4.3　繼續(xù)強化重化工業(yè)對經濟的拉動作用
　　　　　　4.4.4　加大新農村建設力度促進縣域經濟發(fā)展
　　　　　　4.4.5　強化自主創(chuàng)新能力努力提升核心競爭力
　　

第五章　2013-2015年海南的重點產業(yè)發(fā)展狀況

　　　　5.1　汽油化工產業(yè)
　　　　　　5.1.1　海南汽油化工產業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.1.2　汽油化工產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　5.1.3　海南汽油化工產業(yè)存在的難題
　　　　　　5.1.4　海南汽油化工產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.1.5　海南汽油化工產業(yè)未來展望
　　　　5.2　汽車產業(yè)
　　　　　　5.2.1　海南汽車產業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.2.2　海南汽車產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　5.2.3　海南汽車產業(yè)存在的難題
　　　　　　5.2.4　海南汽車產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.2.5　海南汽車產業(yè)未來展望
　　　　5.3　旅游產業(yè)
　　　　　　5.3.1　海南旅游產業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.3.2　2013年海南旅游產業(yè)發(fā)展狀況
　　　　　　5.3.3　2014年海南旅游產業(yè)發(fā)展狀況
　　　　　　5.3.4　2015年海南旅游產業(yè)發(fā)展狀況
　　　　　　5.3.5　海南旅游產業(yè)存在的難題
　　　　　　5.3.6　海南旅游產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.3.7　海南旅游產業(yè)未來展望
　　　　5.4　生物醫(yī)藥產業(yè)
　　　　　　5.4.1　海南生物醫(yī)藥產業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.4.2　海南生物醫(yī)藥產業(yè)存在的難題
　　　　　　5.4.3　海南生物醫(yī)藥產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.4.4　海南生物醫(yī)藥產業(yè)未來展望
　　　　5.5　文化產業(yè)
　　　　　　5.5.1　海南文化產業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.5.2　海南文化產業(yè)存在的難題
　　　　　　5.5.3　海南文化產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.5.4　海南文化產業(yè)未來展望
第四部分　2013-2015年海南省主要基礎設施現(xiàn)狀及投資分析
　　

第六章　2013-2015年海南公路交通分析

　　　　6.1　海南公路交通發(fā)展回顧
　　　　6.2　海南公路交通發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　6.3　海南公路交通存在的問題
　　　　6.4　海南公路交通的發(fā)展策略
　　　　6.5　海南公路交通未來發(fā)展前景
　　

第七章　2013-2015年海南城市軌道行業(yè)分析

　　　　7.1　海南城市軌道產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　7.2　海南城市軌道產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　7.3　海南城市軌道產業(yè)存在的問題
　　　　7.4　海南城市軌道產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　7.5　海南城市軌道產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第八章　2013-2015年海南

鐵路運輸產業(yè)分析
　　　　8.1　海南鐵路運輸產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　8.2　海南鐵路運輸產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　8.3　海南鐵路運輸產業(yè)存在的問題
　　　　8.4　海南鐵路運輸產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　8.5　海南鐵路運輸產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第九章　2013-2015年海南民航運輸產業(yè)分析

　　　　9.1　海南民航運輸產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　9.2　海南民航運輸產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　9.3　海南民航運輸產業(yè)存在的問題
　　　　9.4　海南民航運輸產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　9.5　海南民航運輸產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十章　2013-2015年海南

港口水運產業(yè)分析
　　　　10.1　海南港口水運產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　10.2　海南港口水運產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　10.3　海南港口水運產業(yè)存在的問題
　　　　10.4　海南港口水運產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　10.5　海南港口水運產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十一章　2013-2015年海南電力供應產業(yè)分析

　　　　11.1　海南電力供應產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　11.2　海南電力供應產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　11.3　海南電力供應產業(yè)存在的問題
　　　　11.4　海南電力供應產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　11.5　海南電力供應產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十二章　2013-2015年海南供水供氣產業(yè)分析

　　　　12.1　海南供水供氣產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　12.2　海南供水供氣產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　12.3　海南供水供氣產業(yè)存在的問題
　　　　12.4　海南供水供氣產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　12.5　海南供水供氣產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十三章　2013-2015年海南城市建設產業(yè)分析

　　　　13.1　海南城市建設產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　13.2　海南城市建設產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　13.3　海南城市建設產業(yè)存在的問題
　　　　13.4　海南城市建設產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　13.5　海南城市建設產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十四章　2013-2015年海南文化教育產業(yè)分析

　　　　14.1　海南文化教育產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　14.2　海南文化教育產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　14.3　海南文化教育產業(yè)存在的問題
　　　　14.4　海南文化教育產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　14.5　海南文化教育產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十五章　2013-2015年海南

環(huán)保建設產業(yè)分析
　　　　15.1　海南環(huán)保建設產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　15.2　海南環(huán)保建設產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　15.3　海南環(huán)保建設產業(yè)存在的問題
　　　　15.4　海南環(huán)保建設產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　15.5　海南環(huán)保建設產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十六章　2013-2015年海南郵政通訊產業(yè)分析

　　　　16.1　海南郵政通訊產業(yè)發(fā)展回顧
　　　　16.2　海南郵政通訊產業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　16.3　海南郵政通訊產業(yè)存在的問題
　　　　16.4　海南郵政通訊產業(yè)的發(fā)展策略
　　　　16.5　海南郵政通訊產業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十七章　海南省主要基礎設施投資機會及建議

　　　　17.1　我國基礎設施建設投資效應
　　　　　　17.1.1　乘數(shù)效應
　　　　　　17.1.2　結構效應
　　　　　　17.1.3　附加效應
　　　　　　17.1.4　社會效應
　　　　17.2　公路交通
　　　　　　17.2.1　投資機會
　　　　　　17.2.2　投資建議
　　　　17.3　城市軌道
　　　　　　17.3.1　投資機會
　　　　　　17.3.2　投資建議
　　　　17.4　鐵路運輸
　　　　　　17.4.1　投資機會
　　　　　　17.4.2　投資建議
　　　　17.5　民航運輸
　　　　　　17.5.1　投資機會
　　　　　　17.5.2　投資建議
　　　　17.6　港口水運
　　　　　　17.6.1　投資機會
　　　　　　17.6.2　投資建議
　　　　17.7　電力供應
　　　　　　17.7.1　投資機會
　　　　　　17.7.2　投資建議
　　　　17.8　供水供氣
　　　　　　17.8.1　投資機會
　　　　　　17.8.2　投資建議
　　　　17.9　城市建設
　　　　　　17.9.1　投資機會
　　　　　　17.9.2　投資建議
　　　　17.10　文化教育
　　　　　　17.10.1　投資機會
　　　　　　17.10.2　投資建議
　　　　17.11　環(huán)保建設
　　　　　　17.11.1　投資機會
　　　　　　17.11.2　投資建議
　　　　17.12　郵政通訊
　　　　　　17.12.1　投資機會
　　　　　　17.12.2　投資建議

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