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內(nèi)容概括

　　基礎(chǔ)設(shè)施是指為社會生產(chǎn)和居民生活提供公共服務(wù)的物質(zhì)工程設(shè)施，是用于保證國家或地區(qū)社會經(jīng)濟活動正常進行的公共服務(wù)系統(tǒng)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)具有所謂乘數(shù)效應(yīng)，即能帶來幾倍于投資額的社會總需求和國民收入。一個國家或地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施是否完善，是其經(jīng)濟是否可以長期持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
　　二十世紀(jì)三十年代，為了應(yīng)對空前的經(jīng)濟大蕭條，美國總統(tǒng)羅斯福推行了著名的羅斯福新政，其中很重要的一項政策就是政府主導(dǎo)的大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這些基建項目不僅提高了就業(yè)、增加了民眾收入，還為后期美國經(jīng)濟的大發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。
　　西部大開發(fā)以來，陜西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)生了突飛猛進的歷史巨變。10年間，全省的路、水、電等基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善，對整體經(jīng)濟的快速增長發(fā)揮了積極的作用。
　　2012年，陜西省城鄉(xiāng)市政公用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資同比增長24.24%，達到645.19億元。2013年，陜西基礎(chǔ)設(shè)施投資3154.75億元，同比增長48.3%，增速比上年提高51.9個百分點。2014年陜西省將繼續(xù)加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投入力度，全年建設(shè)鐵路項目15個，完成鐵路建設(shè)投資約240億元，其中西安到成都客運專線年度投資達到100億元，主要用于路基和橋梁隧道等方面的施工。
　　2012年4月，國務(wù)院國資委與陜西省政府簽署合作備忘錄，同時，37家央企負(fù)責(zé)人與陜西方面簽署合作框架協(xié)議。十二五期間，中央企業(yè)將在陜西省新增基礎(chǔ)設(shè)施等投資，投資額達7000多億元。
　　十二五期間，陜西省發(fā)展的總體目標(biāo)是主要指標(biāo)翻一番，趕上全國平均水平，由欠發(fā)達省份向中等省份邁進。十二五發(fā)展主要任務(wù)中，將進一步提升基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化和現(xiàn)代化。交通方面，圍繞打造全國交通樞紐省份，新建改建鐵路2500公里，建成高速公路2000公里，新建或改善農(nóng)村公路5萬公里；城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點加強關(guān)中、陜北、陜南三大城市群內(nèi)部公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進氣化陜西工程向縣城延伸。
　　發(fā)布的《2016-2020年陜西省基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)市場調(diào)查及投資建議報告》共十七章。首先介紹了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的定義、類型、地位、發(fā)展階段等，然后分析了全球經(jīng)濟的發(fā)展形勢和中國的宏觀經(jīng)濟狀況。接著具體介紹了陜西省的整體經(jīng)濟概況、重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和主要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀，如公路交通、城市軌道、鐵路運輸、民航運輸、港口水運、電力供應(yīng)、供水供氣、城市建設(shè)、文化教育、環(huán)保建設(shè)以及郵政通訊等。最后分析了陜西省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資機會，并針對相關(guān)行業(yè)給出了投資建議。
　　本研究報告數(shù)據(jù)主要來自于國家統(tǒng)計局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財政部、產(chǎn)業(yè)研究中心、市場調(diào)查中心以及國內(nèi)外重點刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實、豐富，同時通過專業(yè)的分析預(yù)測模型，對行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進行科學(xué)地預(yù)測。您或貴單位若想對陜西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資陜西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，本報告將是您不可或缺的重要參考工具。

報告目錄

第一章　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)分析

　　　　1.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)概述
　　　　　　1.1.1　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)定義及類型
　　　　　　1.1.2　我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的地位
　　　　　　1.1.3　我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的使命
　　　　　　1.1.4　我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的挑戰(zhàn)
　　　　1.2　中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展三個階段
　　　　　　1.2.1　起步階段
　　　　　　1.2.2　迅猛發(fā)展階段
　　　　　　1.2.3　穩(wěn)固發(fā)展階段
　　　　1.3　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的作用
　　　　　　1.3.1　農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)地位得到鞏固
　　　　　　1.3.2　能源工業(yè)生產(chǎn)能力極大提高
　　　　　　1.3.3　交通運輸產(chǎn)業(yè)建設(shè)突飛猛進
　　　　　　1.3.4　信息通信和郵政基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展迅速
　　　　　　1.3.5　城市公共交通設(shè)施條件明顯改善
　　　　　　1.3.6　教育文化衛(wèi)生體育事業(yè)蓬勃發(fā)展
　　　　1.4　基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展的協(xié)調(diào)選擇
　　　　　　1.4.1　思想上高度重視兩者的結(jié)合
　　　　　　1.4.2　推進人民群眾迫切需要的重大項目
　　　　　　1.4.3　實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有機結(jié)合
　　　　　　1.4.4　與解決民生問題緊密結(jié)合起來
　　　　1.5　十二五基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展預(yù)測
　　　　　　1.5.1　基礎(chǔ)設(shè)施投資預(yù)測
　　　　　　1.5.2　城市軌道交通投資預(yù)測
　　　　　　1.5.3　政府投資所占比重或?qū)⑸险{(diào)
第二部分　2013-2015年宏觀經(jīng)濟背景解讀
　　

第二章　2013-2015年全球經(jīng)濟發(fā)展形勢分析

　　　　2.1　2013-2015年全球經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r分析
　　　　　　2.1.1　2013年世界經(jīng)濟發(fā)展回顧
　　　　　　2.1.2　2014年國際經(jīng)濟形勢分析
　　　　　　2.1.3　2015年全球經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　2.2　2013-2015年全球主要國家經(jīng)濟形勢分析
　　　　　　2.2.1　美國
　　　　　　2.2.2　英國
　　　　　　2.2.3　德國
　　　　　　2.2.4　日本
　　　　　　2.2.5　其他國家
　　　　2.3　未來全球經(jīng)濟發(fā)展形勢分析
　　　　　　2.3.1　經(jīng)濟總體趨好
　　　　　　2.3.2　一體化程度提高
　　　　　　2.3.3　國際資本流動加速
　　　　　　2.3.4　全球經(jīng)濟面臨的風(fēng)險
　　

第三章　2013-2015年中國宏觀經(jīng)濟分析

　　　　3.1　2013-2015年中國經(jīng)濟總體發(fā)展概況
　　　　　　3.1.1　2013年中國經(jīng)濟總體運行回顧
　　　　　　3.1.2　2014年中國宏觀經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r
　　　　　　3.1.3　2015年中國經(jīng)濟發(fā)展分析
　　　　3.2　當(dāng)前中國經(jīng)濟政策分析
　　　　　　3.2.1　2013年中國貨幣政策走勢分析
　　　　　　3.2.2　2014年中國財政政策走勢分析
　　　　　　3.2.3　2015年中國宏觀經(jīng)濟政策分析
　　　　　　3.2.4　2015年中國宏觀經(jīng)濟政策解析
第三部分　2013-2015年陜西省整體經(jīng)濟狀況
　　

第四章　2013-2015年陜西省整體經(jīng)濟綜述

　　　　4.1　2013-2015年陜西省經(jīng)濟運行發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　4.1.1　2013年陜西省經(jīng)濟運行情況
　　　　　　4.1.2　2014年陜西省經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r
　　　　　　4.1.3　2015年陜西經(jīng)濟發(fā)展運行分析
　　　　4.2　2013-2015年陜西省基礎(chǔ)設(shè)施總體狀況
　　　　　　4.2.1　2013年陜西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展情況
　　　　　　4.2.2　2014年陜西基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)狀況
　　　　　　4.2.3　2015年陜西基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展分析
　　　　4.3　制約陜西省經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸
　　　　　　4.3.1　電力工業(yè)的瓶頸
　　　　　　4.3.1　鐵路運輸的瓶頸
　　　　4.4　陜西省經(jīng)濟發(fā)展的對策措施
　　　　　　4.4.1　多管齊下努力穩(wěn)定農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料價格
　　　　　　4.4.2　采取有效措施緩解煤電油運發(fā)展瓶頸
　　　　　　4.4.3　繼續(xù)強化重化工業(yè)對經(jīng)濟的拉動作用
　　　　　　4.4.4　加大新農(nóng)村建設(shè)力度促進縣域經(jīng)濟發(fā)展
　　　　　　4.4.5　強化自主創(chuàng)新能力努力提升核心競爭力
　　

第五章　2013-2015年陜西省重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

　　　　5.1　高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)
　　　　　　5.1.1　2013年陜西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.1.2　2014年陜西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　　　5.1.3　2015年陜西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
　　　　　　5.1.4　陜西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)存在的難題
　　　　　　5.1.5　陜西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.1.6　陜西高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)未來展望
　　　　5.2　汽車產(chǎn)業(yè)
　　　　　　5.2.1　2013年陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.2.2　2014年陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　　　5.2.3　2015年陜西汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況
　　　　　　5.2.4　陜西汽車產(chǎn)業(yè)存在的難題
　　　　　　5.2.5　陜西汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.2.6　陜西汽車產(chǎn)業(yè)未來展望
　　　　5.3　旅游產(chǎn)業(yè)
　　　　　　5.3.1　陜西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.3.2　2013年陜西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
　　　　　　5.3.3　2014年陜西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
　　　　　　5.3.4　2015年陜西旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
　　　　　　5.3.5　陜西旅游產(chǎn)業(yè)存在的難題
　　　　　　5.3.6　陜西旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.3.7　陜西旅游產(chǎn)業(yè)未來展望
　　　　5.4　能源產(chǎn)業(yè)
　　　　　　5.4.1　陜西能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.4.2　2013年陜西能源產(chǎn)業(yè)焦點分析
　　　　　　5.4.3　2014年陜西能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
　　　　　　5.4.4　2015年陜西能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢
　　　　　　5.4.5　陜西能源產(chǎn)業(yè)存在的難題
　　　　　　5.4.6　陜西能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.4.7　陜西能源產(chǎn)業(yè)未來展望
　　　　5.5　農(nóng)林業(yè)
　　　　　　5.5.1　陜西農(nóng)林業(yè)發(fā)展概況
　　　　　　5.5.2　陜西農(nóng)林業(yè)存在的難題
　　　　　　5.5.3　陜西農(nóng)林業(yè)的發(fā)展策略
　　　　　　5.5.4　陜西農(nóng)林業(yè)未來展望
第四部分　2013-2015年陜西省主要基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)狀及投資分析
　　

第六章　2013-2015年陜西公路交通分析

　　　　6.1　陜西公路交通發(fā)展?fàn)顩r
　　　　6.2　陜西公路交通存在的問題
　　　　6.3　陜西公路交通的發(fā)展策略
　　　　6.4　陜西公路交通未來發(fā)展前景
　　

第七章　2013-2015年陜西城市軌道行業(yè)分析

　　　　7.1　陜西城市軌道產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　7.2　陜西城市軌道產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　7.3　陜西城市軌道產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　7.4　陜西城市軌道產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第八章　2013-2015年陜西

鐵路運輸產(chǎn)業(yè)分析
　　　　8.1　陜西鐵路運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　8.2　陜西鐵路運輸產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　8.3　陜西鐵路運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　8.4　陜西鐵路運輸產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第九章　2013-2015年陜西民航運輸產(chǎn)業(yè)分析

　　　　9.1　陜西民航運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　9.2　陜西民航運輸產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　9.3　陜西民航運輸產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　9.4　陜西民航運輸產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十章　2013-2015年陜西

港口水運產(chǎn)業(yè)分析
　　　　10.1　陜西港口水運產(chǎn)業(yè)發(fā)展回顧
　　　　10.2　陜西港口水運產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　10.3　陜西港口水運產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　10.4　陜西港口水運產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十一章　2013-2015年陜西電力供應(yīng)產(chǎn)業(yè)分析

　　　　11.1　陜西電力供應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　11.2　陜西電力供應(yīng)產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　11.3　陜西電力供應(yīng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　11.4　陜西電力供應(yīng)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十二章　2013-2015年陜西供水供氣產(chǎn)業(yè)分析

　　　　12.1　陜西供水供氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　12.2　陜西供水供氣產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　12.3　陜西供水供氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　12.4　陜西供水供氣產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十三章　2013-2015年陜西城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)分析

　　　　13.1　陜西城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　13.2　陜西城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　13.3　陜西城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　13.4　陜西城市建設(shè)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十四章　2013-2015年陜西文化教育產(chǎn)業(yè)分析

　　　　14.1　陜西文化教育產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　14.2　陜西文化教育產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　14.3　陜西文化教育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　14.4　陜西文化教育產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十五章　2013-2015年陜西

環(huán)保建設(shè)產(chǎn)業(yè)分析
　　　　15.1　陜西環(huán)保建設(shè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　15.2　陜西環(huán)保建設(shè)產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　15.3　陜西環(huán)保建設(shè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　15.4　陜西環(huán)保建設(shè)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十六章　2013-2015年陜西郵政通訊產(chǎn)業(yè)分析

　　　　16.1　陜西郵政通訊產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　16.2　陜西郵政通訊產(chǎn)業(yè)存在的問題
　　　　16.3　陜西郵政通訊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展策略
　　　　16.4　陜西郵政通訊產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展前景
　　

第十七章　陜西省主要基礎(chǔ)設(shè)施投資機會及建議

　　　　17.1　我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資效應(yīng)
　　　　　　17.1.1　乘數(shù)效應(yīng)
　　　　　　17.1.2　結(jié)構(gòu)效應(yīng)
　　　　　　17.1.3　附加效應(yīng)
　　　　　　17.1.4　社會效應(yīng)
　　　　17.2　公路交通
　　　　　　17.2.1　投資機會
　　　　　　17.2.2　投資建議
　　　　17.3　城市軌道
　　　　　　17.3.1　投資機會
　　　　　　17.3.2　投資建議
　　　　17.4　鐵路運輸
　　　　　　17.4.1　投資機會
　　　　　　17.4.2　投資建議
　　　　17.5　民航運輸
　　　　　　17.5.1　投資機會
　　　　　　17.5.2　投資建議
　　　　17.6　港口水運
　　　　　　17.6.1　投資機會
　　　　　　17.6.2　投資建議
　　　　17.7　電力供應(yīng)
　　　　　　17.7.1　投資機會
　　　　　　17.7.2　投資建議
　　　　17.8　供水供氣
　　　　　　17.8.1　投資機會
　　　　　　17.8.2　投資建議
　　　　17.9　城市建設(shè)
　　　　　　17.9.1　投資機會
　　　　　　17.9.2　投資建議
　　　　17.10　文化教育
　　　　　　17.10.1　投資機會
　　　　　　17.10.2　投資建議
　　　　17.11　環(huán)保建設(shè)
　　　　　　17.11.1　投資機會
　　　　　　17.11.2　投資建議
　　　　17.12　郵政通訊
　　　　　　17.12.1　投資機會
　　　　　　17.12.2　投資建議

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