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內(nèi)容概括

　　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是以全球24顆定位人造衛(wèi)星為基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它由三部分構(gòu)成，一是地面控制部分，由主控站、地面天線、監(jiān)測(cè)站及通訊輔助系統(tǒng)組成。二是空間部分，由24顆衛(wèi)星組成，分布在6個(gè)軌道平面。三是用戶裝置部分，由GPS接收機(jī)和衛(wèi)星天線組成?，F(xiàn)在民用的定位精度可達(dá)10米內(nèi)。
　　近年來(lái)，隨著全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗系統(tǒng)的建成，衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)與產(chǎn)品已進(jìn)入我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的多個(gè)領(lǐng)域并發(fā)揮了重要作用。我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期，預(yù)計(jì)2015年產(chǎn)值將超過(guò)2250億元，成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要增長(zhǎng)點(diǎn)。
　　在十二五期間，衛(wèi)星導(dǎo)航將在眾多領(lǐng)域如航空、海路、鐵路、建筑、電信、電力等方面的應(yīng)用都會(huì)有很大的發(fā)展空間。在未來(lái)的數(shù)年間，隨著定位手機(jī)的高速增長(zhǎng)和移動(dòng)位置服務(wù)業(yè)的展開(kāi)，原先以車輛應(yīng)用為主的局面將逐步讓位給衛(wèi)星導(dǎo)航與蜂窩通信融合的定位手機(jī)。在行業(yè)總產(chǎn)值中，運(yùn)營(yíng)服務(wù)的份額也會(huì)逐步加大。
　　發(fā)布的《2016-2020年中國(guó)GPS導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展分析及投資研究報(bào)告》共九章。首先介紹了GPS的定義、發(fā)展歷程、用途與GPS導(dǎo)航的概念、特點(diǎn)、功能等，接著對(duì)國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)和中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展進(jìn)行了分析，然后分別對(duì)GPS汽車導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航、智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航和電子地圖市場(chǎng)做了具體細(xì)致的分析。隨后，介紹了GPS導(dǎo)航產(chǎn)品生產(chǎn)重點(diǎn)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)狀況，最后分析了GPS導(dǎo)航的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
　　本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究中心、市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資GPS導(dǎo)航，本報(bào)告將是您不可或缺的重要工具。

報(bào)告目錄

第一章　GPS

導(dǎo)航的相關(guān)概述
　　1.1　GPS的介紹
　　　　1.1.1　GPS的定義
　　　　1.1.2　GPS的發(fā)展歷程
　　　　1.1.3　GPS的廣泛用途
　　1.2　GPS導(dǎo)航的概述
　　　　1.2.1　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的概念
　　　　1.2.2　GPS系統(tǒng)構(gòu)成及特點(diǎn)
　　　　1.2.3　GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能
　　　　1.2.4　全球定位系統(tǒng)定位原理

第二章　2013-2015年國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)概述

　　2.1　2013-2015年全球GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的總體概況
　　　　2.1.1　世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展概述
　　　　2.1.2　國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用
　　　　2.1.3　國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
　　　　2.1.4　國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
　　2.2　美國(guó)GPS系統(tǒng)
　　　　2.2.1　美國(guó)GPS系統(tǒng)概述
　　　　2.2.2　美國(guó)GPS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
　　　　2.2.3　美國(guó)首顆GPS Block IIF衛(wèi)星正式投入使用
　　　　2.2.4　美國(guó)發(fā)射第二顆GPS Block IIF衛(wèi)星
　　　　2.2.5　美國(guó)將發(fā)射新一代GPS Blokc III
　　2.3　俄羅斯GLONASS系統(tǒng)
　　　　2.3.1　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
　　　　2.3.2　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展歷程
　　　　2.3.3　俄羅斯GLONASS系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略及政策
　　　　2.3.4　俄羅斯GLONASS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式建成
　　　　2.3.5　未來(lái)俄羅斯將大力發(fā)展GLONASS系統(tǒng)
　　2.4　歐洲伽利略定位系統(tǒng)（GALILEO）
　　　　2.4.1　歐洲伽利略衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概述
　　　　2.4.2　歐洲伽利略系統(tǒng)的發(fā)展戰(zhàn)略與政策
　　　　2.4.3　歐洲伽利略系統(tǒng)首批衛(wèi)星成功發(fā)射
　　　　2.4.4　歐洲伽利略系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵里程碑
　　　　2.4.5　歐洲伽利略系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展前景展望

第三章　2013-2015年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展

　　3.1　2013-2015年中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的概況
　　　　3.1.1　GPS在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的重要作用
　　　　3.1.2　中國(guó)GPS導(dǎo)航的市場(chǎng)概況
　　　　3.1.3　國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
　　　　3.1.4　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展情況
　　　　3.1.5　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性成果
　　3.2　2013-2015年中國(guó)北斗系統(tǒng)發(fā)展分析
　　　　3.2.1　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
　　　　3.2.2　中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總體透析
　　　　3.2.3　中國(guó)北斗定位系統(tǒng)與國(guó)外定位系統(tǒng)的比較分析
　　　　3.2.4　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化面臨瓶頸
　　　　3.2.5　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)商業(yè)化進(jìn)程提速
　　3.3　衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及發(fā)展策略
　　　　3.3.1　衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的特征
　　　　3.3.2　衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)分析
　　　　3.3.3　北斗星通公司戰(zhàn)略能力與地位分析
　　　　3.3.4　主要結(jié)論
　　3.4　中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)存在問(wèn)題及對(duì)策
　　　　3.4.1　衛(wèi)星導(dǎo)航業(yè)民用市場(chǎng)發(fā)展的困局
　　　　3.4.2　GPS導(dǎo)航儀消費(fèi)市場(chǎng)還未形成
　　　　3.4.3　中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展措施
　　　　3.4.4　國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)發(fā)展的思路

第四章　2013-2015年GPS

汽車導(dǎo)航分析
　　4.1　2013-2015年GPS汽車導(dǎo)航的概述
　　　　4.1.1　車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
　　　　4.1.2　車載衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的四個(gè)重要因素
　　　　4.1.3　GPS汽車導(dǎo)航產(chǎn)品的分類
　　　　4.1.4　GPS的功能在汽車導(dǎo)航中的應(yīng)用
　　4.2　2013-2015年國(guó)際GPS汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的概況
　　　　4.2.1　全球汽車導(dǎo)航的發(fā)展
　　　　4.2.2　世界車用導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的市場(chǎng)驅(qū)力與阻力分析
　　　　4.2.3　便攜式汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)迅速增長(zhǎng)
　　　　4.2.4　美國(guó)車載導(dǎo)航系統(tǒng)的使用概況
　　　　4.2.5　日本汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)增長(zhǎng)較快
　　4.3　2013-2015年中國(guó)GPS汽車導(dǎo)航的發(fā)展
　　　　4.3.1　中國(guó)車載通訊與導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)簡(jiǎn)析
　　　　4.3.2　車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)的總體分析
　　　　4.3.3　淺析車載GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的可行性
　　　　4.3.4　汽車GPS導(dǎo)航市場(chǎng)邁入快速發(fā)展之路
　　　　4.3.5　中國(guó)汽車導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀
　　4.4　車載衛(wèi)星通信系統(tǒng)振動(dòng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)析
　　　　4.4.1　設(shè)計(jì)與分析
　　　　4.4.2　振動(dòng)隔離
　　　　4.4.3　振動(dòng)試驗(yàn)
　　　　4.4.4　工程應(yīng)用實(shí)例

第五章　2013-2015年

手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)狀況
　　5.1　手機(jī)導(dǎo)航概述
　　　　5.1.1　手機(jī)導(dǎo)航的定義
　　　　5.1.2　手機(jī)導(dǎo)航的分類
　　　　5.1.3　手機(jī)導(dǎo)航的原理
　　5.2　2013第中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展概況
　　　　5.2.1　2013年第一季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)帳戶情況
　　　　5.2.2　2013年第二季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局情況
　　　　5.2.3　2013年第三季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)帳戶情況
　　　　5.2.4　2013年第四季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局情況
　　5.3　2014年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局
　　　　5.3.1　2014年第一季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局概述
　　　　5.3.2　2014年第二季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局概述
　　　　5.3.3　2014年第三季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局概述
　　　　5.3.4　2014年第四季度手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)格局概述
　　5.4　2015年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)整體綜述
　　　　5.4.1　2015年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)帳戶情況
　　　　5.4.2　2015年運(yùn)營(yíng)商手機(jī)導(dǎo)航付費(fèi)用戶增長(zhǎng)狀況
　　　　5.4.3　2015年中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展特點(diǎn)
　　　　5.4.4　2015年我國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)
　　5.5　手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)的前景及趨勢(shì)
　　　　5.5.1　未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航將逐漸凸顯優(yōu)勢(shì)
　　　　5.5.2　中國(guó)手機(jī)導(dǎo)航市場(chǎng)前景展望
　　　　5.5.3　未來(lái)手機(jī)導(dǎo)航的發(fā)展趨勢(shì)

第六章　2013-2015年

智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的發(fā)展
　　6.1　智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的概述
　　　　6.1.1　智能交通系統(tǒng)的定義
　　　　6.1.2　智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
　　　　6.1.3　RFID智能交通系統(tǒng)概述
　　6.2　2013-2015年智能交通系統(tǒng)的發(fā)展
　　　　6.2.1　國(guó)內(nèi)外智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析
　　　　6.2.2　智能交通系統(tǒng)研究的相關(guān)回顧
　　　　6.2.3　中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考
　　　　6.2.4　中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想
　　　　6.2.5　國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)步入建設(shè)應(yīng)用階段
　　6.3　國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
　　　　6.3.1　ITS基礎(chǔ)條件
　　　　6.3.2　ITS規(guī)劃模式
　　　　6.3.3　ITS投資模式
　　　　6.3.4　ITS建設(shè)模式
　　　　6.3.5　ITS運(yùn)營(yíng)模式
　　　　6.3.6　ITS管理模式
　　6.4　基于實(shí)時(shí)交通信息的動(dòng)態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
　　　　6.4.1　實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布
　　　　6.4.2　動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
　　　　6.4.3　地圖數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新
　　　　6.4.4　GPS/DR/MM組合定位方法
　　6.5　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述
　　　　6.5.1　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
　　　　6.5.2　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
　　　　6.5.3　城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
　　　　6.5.4　城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望

第七章　2013-2015年

電子地圖市場(chǎng)分析
　　7.1　電子地圖的介紹
　　　　7.1.1　電子地圖的定義
　　　　7.1.2　電子地圖的類型
　　　　7.1.3　電子地圖的特點(diǎn)
　　7.2　2013-2015年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)的發(fā)展
　　　　7.2.1　國(guó)內(nèi)電子地圖市場(chǎng)的總體分析
　　　　7.2.2　電子地圖全面邁入應(yīng)用階段
　　　　7.2.3　淺析智能交通中的電子地圖
　　　　7.2.4　嵌入式車載電子地圖模型概述
　　　　7.2.5　車載導(dǎo)航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化
　　7.3　中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
　　　　7.3.1　中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展存在難題
　　　　7.3.2　導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
　　　　7.3.3　電子地圖產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)混亂有待治理
　　　　7.3.4　車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)按法有序發(fā)展

第八章　重點(diǎn)企業(yè)

　　8.1　高德軟件有限公司
　　　　8.1.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.1.2　高德核心業(yè)務(wù)概述
　　　　8.1.3　高德為三星手機(jī)提供導(dǎo)航軟件
　　　　8.1.4　高德與蘋果在圖資市場(chǎng)展開(kāi)合作
　　8.2　北京四維圖新科技股份有限公司
　　　　8.2.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.2.2　四維圖新發(fā)展現(xiàn)狀概述
　　　　8.2.3　四維圖新與Nuance達(dá)成合作
　　　　8.2.4　四維圖新進(jìn)一步拓展導(dǎo)航地圖功能
　　8.3　易圖通科技（北京）有限公司
　　　　8.3.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.3.2　易圖通成為比亞迪車載導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)供應(yīng)商
　　　　8.3.3　易圖通發(fā)布真三維導(dǎo)航地圖
　　8.4　深圳市凱立德科技股份有限公司
　　　　8.4.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.4.2　凱立德移動(dòng)導(dǎo)航語(yǔ)音版登陸APP Store
　　　　8.4.3　凱立德占據(jù)PND導(dǎo)航市場(chǎng)六成份額

第九章　對(duì)中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展預(yù)測(cè)

　　9.1　中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)
　　　　9.1.1　國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)與技術(shù)發(fā)展預(yù)測(cè)
　　　　9.1.2　GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇促成新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)
　　　　9.1.3　國(guó)內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
　　　　9.1.4　衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的新方向
　　9.2　中國(guó)GPS汽車導(dǎo)航發(fā)展趨勢(shì)
　　　　9.2.1　國(guó)內(nèi)車載導(dǎo)航儀市場(chǎng)產(chǎn)品出現(xiàn)新的細(xì)分市場(chǎng)
　　　　9.2.2　車載導(dǎo)航產(chǎn)品的發(fā)展前景
　　　　9.2.3　中國(guó)汽車GPS導(dǎo)航未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè)
　　　　9.2.4　2016年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析

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