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內(nèi)容概括

　改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)公路建設(shè)發(fā)展迅速。2013年末全國(guó)公路總里程達(dá)435.62萬(wàn)公里，比上年末增加11.87萬(wàn)公里。公路密度為45.38公里/百平方公里，提高1.24公里/百平方公里。公路養(yǎng)護(hù)里程425.14萬(wàn)公里，占公路總里程97.6%，提高0.4個(gè)百分點(diǎn)。2014年，我國(guó)交通部門(mén)主動(dòng)服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略，加大固定資產(chǎn)投資，全年鐵路公路水路完成投資2.5萬(wàn)億元。全年新增公路里程9.38萬(wàn)公里，其中高速公路7450公里，全年新改建23萬(wàn)公里農(nóng)村公路，超額完成國(guó)務(wù)院下達(dá)的建設(shè)任務(wù)。2015年一季度，鐵路公路水路完成固定資產(chǎn)投資3205億元，同比增長(zhǎng)15.2%，增速較2014年同期加快3.8個(gè)百分點(diǎn)。其中，公路建設(shè)完成投資2109億元，增長(zhǎng)14.5%。
　　近年來(lái)，河南公路建設(shè)取得了較快發(fā)展，一個(gè)以高速公路為主骨架，以國(guó)、省道干線公路為依托，以縣鄉(xiāng)公路為支脈的中原大路網(wǎng)已經(jīng)形成。2013年河南省完成交通基本建設(shè)投資476.6億元，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到5859公里，公路客貨運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量同比增長(zhǎng)7%以上。2014年，河南省交通基礎(chǔ)建設(shè)完成投資484.4億元。啟動(dòng)了農(nóng)村公路三年行動(dòng)計(jì)劃，全年新改建農(nóng)村公路6600公里。
　　河南省政府下發(fā)《河南省公路水路交通運(yùn)輸十二五發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃提出，到2015年河南省公路網(wǎng)總里程達(dá)到25萬(wàn)公里左右，高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到6600公里以上，其中八車(chē)道里程超過(guò)1000公里，車(chē)道里程達(dá)到3.4萬(wàn)公里以上，21條跨省通道全部打通，提前5年實(shí)現(xiàn)2020年規(guī)劃目標(biāo)。
　　發(fā)布的《2016-2020年河南省公路行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十一章，首先介紹了公路的概念和特性，接著對(duì)中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了分析，然后深度剖析了河南省公路建設(shè)的發(fā)展，并詳細(xì)介紹了河南省高速公路和農(nóng)村公路的發(fā)展?fàn)顩r。隨后報(bào)告對(duì)河南省公路養(yǎng)護(hù)、公路運(yùn)輸業(yè)、重點(diǎn)企業(yè)、公路項(xiàng)目建設(shè)財(cái)務(wù)監(jiān)管及公路建設(shè)的BOT模式做了細(xì)致分析。最后，重點(diǎn)解析了河南省公路建設(shè)投資的狀況，并對(duì)其發(fā)展前景做出了科學(xué)的預(yù)測(cè)。
　　本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、產(chǎn)業(yè)研究中心、市場(chǎng)調(diào)查中心、中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)河南省公路行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資河南省公路行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。

報(bào)告目錄

第一章　公路相關(guān)概述

　　1.1　公路的基本概念
　　　　1.1.1　公路的定義
　　　　1.1.2　公路的分類(lèi)
　　　　1.1.3　收費(fèi)公路的盈利模式
　　1.2　高速公路
　　　　1.2.1　高速公路的定義
　　　　1.2.2　高速公路的行業(yè)特征
　　　　1.2.3　高速公路產(chǎn)業(yè)帶形成的客觀條件及意義
　　1.3　農(nóng)村公路
　　　　1.3.1　農(nóng)村公路的定義
　　　　1.3.2　農(nóng)村公路建設(shè)與高等級(jí)公路的主要區(qū)別
　　　　1.3.3　農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的意義

第二章　2013-2015年中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

　　2.1　2013-2015年公路行業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境
　　　　2.1.1　中國(guó)收費(fèi)公路政策的歷史沿革
　　　　2.1.2　中國(guó)燃油稅改革對(duì)公路行業(yè)發(fā)展的影響分析
　　　　2.1.3　《收費(fèi)公路權(quán)益轉(zhuǎn)讓辦法》實(shí)施解析
　　　　2.1.4　我國(guó)進(jìn)一步完善普通公路投融資體制機(jī)制
　　2.2　2013-2015年中國(guó)公路行業(yè)的發(fā)展
　　　　2.2.1　中國(guó)公路發(fā)展的三大階段
　　　　2.2.2　2013年我國(guó)公路行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　2.2.3　2014年中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展分析
　　　　2.2.4　2015年中國(guó)公路行業(yè)發(fā)展分析
　　　　2.2.5　中國(guó)公路產(chǎn)業(yè)化分析
　　　　2.2.6　中國(guó)公路特許經(jīng)營(yíng)的應(yīng)用模式淺析
　　　　2.2.7　我國(guó)旅游公路與公路旅游發(fā)展探析
　　2.3　中國(guó)收費(fèi)公路市場(chǎng)結(jié)構(gòu)和定價(jià)機(jī)制探討
　　　　2.3.1　國(guó)內(nèi)收費(fèi)公路的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)概述
　　　　2.3.2　中國(guó)收費(fèi)公路的經(jīng)濟(jì)屬性分析
　　　　2.3.3　我國(guó)收費(fèi)公路定價(jià)機(jī)制
　　　　2.3.4　收費(fèi)公路定價(jià)和市場(chǎng)監(jiān)管實(shí)踐探索分析
　　　　2.3.5　改進(jìn)收費(fèi)公路價(jià)格管理的措施
　　　　2.3.6　我國(guó)全面開(kāi)展收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)清理工作
　　2.4　2013-2015年公路建設(shè)與土地資源利用分析
　　　　2.4.1　公路建設(shè)用地狀況
　　　　2.4.2　公路發(fā)展面臨嚴(yán)峻的土地資源約束
　　　　2.4.3　我國(guó)應(yīng)協(xié)調(diào)交通發(fā)展與土地集約利用
　　2.5　公路建設(shè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及對(duì)策
　　　　2.5.1　我國(guó)公路建設(shè)負(fù)債問(wèn)題的影響及對(duì)策
　　　　2.5.2　中國(guó)收費(fèi)公路定價(jià)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施
　　　　2.5.3　我國(guó)公路行業(yè)發(fā)展的名牌戰(zhàn)略

第三章　2013-2015年河南省公路建設(shè)發(fā)展分析

　　3.1　2013-2015年河南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平分析
　　　　3.1.1　2013年河南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況
　　　　3.1.2　2014年河南省經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析
　　　　3.1.3　河南省全面小康建設(shè)進(jìn)程分析
　　　　3.1.4　河南省經(jīng)濟(jì)對(duì)外開(kāi)放發(fā)展分析
　　3.2　河南省公路發(fā)展的深遠(yuǎn)意義
　　　　3.2.1　河南公路建設(shè)對(duì)公路運(yùn)輸的作用
　　　　3.2.2　河南公路建設(shè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的影響
　　　　3.2.3　河南公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展意義
　　3.3　2013-2015年河南公路建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　3.3.1　河南公路建設(shè)大事記回顧
　　　　3.3.2　河南公路建設(shè)發(fā)展綜述
　　　　3.3.3　河南公路建設(shè)獲得的成就

第四章　2013-2015年河南高速公路建設(shè)發(fā)展分析

　　4.1　2013-2015年中國(guó)高速公路發(fā)展概況
　　　　4.1.1　中國(guó)高速公路發(fā)展綜述
　　　　4.1.2　2013年我國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r
　　　　4.1.3　2014年我國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r
　　　　4.1.4　2015年我國(guó)高速公路發(fā)展?fàn)顩r
　　　　4.1.5　高速公路行業(yè)政府管制體制探析
　　　　4.1.6　我國(guó)高速公路行業(yè)運(yùn)營(yíng)的資金需求情況
　　　　4.1.7　我國(guó)收費(fèi)高速公路發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策
　　　　4.1.8　發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路建設(shè)給中國(guó)的啟示
　　　　4.1.9　我國(guó)建立高速公路科學(xué)收費(fèi)機(jī)制的建議
　　4.2　2013-2015年河南高速公路建設(shè)發(fā)展解析
　　　　4.2.1　河南高速公路建設(shè)發(fā)展綜述
　　　　4.2.2　河南高速公路建設(shè)取得突破
　　　　4.2.3　河南高速公路建設(shè)發(fā)展成績(jī)突出
　　4.3　2013-2015年河南高速公路收費(fèi)分析
　　　　4.3.1　河南省高速公路收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
　　　　4.3.2　河南全面推廣高速公路銀聯(lián)卡電子收費(fèi)
　　　　4.3.3　河南省將試行高速公路ETC
　　4.4　2013-2015年高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)探析
　　　　4.4.1　高速公路產(chǎn)業(yè)化的內(nèi)涵
　　　　4.4.2　高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的必要性
　　　　4.4.3　實(shí)施高速公路產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)評(píng)析
　　4.5　高速公路項(xiàng)目發(fā)展經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
　　　　4.5.1　高速公路項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析框架
　　　　4.5.2　高速公路項(xiàng)目財(cái)務(wù)影響因素分析
　　　　4.5.3　高速公路項(xiàng)目國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)析
　　4.6　加速河南省高速公路建設(shè)發(fā)展探討
　　　　4.6.1　河南高速公路建設(shè)發(fā)展實(shí)踐中需解決的問(wèn)題
　　　　4.6.2　河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展需加快高速公路建設(shè)
　　　　4.6.3　河南加速高速公路建設(shè)發(fā)展的有利因素
　　　　4.6.4　促進(jìn)河南省高速公路快速發(fā)展的措施

第五章　2013-2015年河南省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展分析

　　5.1　2013-2015年農(nóng)村公路發(fā)展概況
　　　　5.1.1　我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展的重要意義
　　　　5.1.2　我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)取得顯著績(jī)效
　　　　5.1.3　我國(guó)農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展SWOT分析
　　5.2　2013-2015年河南農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展總況
　　　　5.2.1　河南省農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展歷程
　　　　5.2.2　河南省農(nóng)村公路建設(shè)促進(jìn)了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展
　　　　5.2.3　河南省農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍叹尤珖?guó)第二
　　5.3　2013-2015年河南省各區(qū)域農(nóng)村公路建設(shè)發(fā)展概況
　　　　5.3.1　河南許昌市農(nóng)村公路建設(shè)提速
　　　　5.3.2　河南新鄉(xiāng)市出臺(tái)意見(jiàn)助推農(nóng)村公路建設(shè)
　　　　5.3.3　2014-2015年河南駐馬店市農(nóng)村公路建設(shè)分析
　　　　5.3.4　2014-2015年河南洛陽(yáng)市積極推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)
　　5.4　《河南省農(nóng)村公路條例》政策解讀
　　　　5.4.1　《河南省農(nóng)村公路條例》出臺(tái)的背景
　　　　5.4.2　《河南省農(nóng)村公路條例》實(shí)施的意義
　　　　5.4.3　《河南省農(nóng)村公路條例》的重要作用
　　　　5.4.4　《河南省農(nóng)村公路條例》明確相關(guān)職責(zé)

第六章　2013-2015年河南省公路養(yǎng)護(hù)分析

　　6.1　公路養(yǎng)護(hù)相關(guān)概述
　　　　6.1.1　公路養(yǎng)護(hù)的定義
　　　　6.1.2　公路養(yǎng)護(hù)的分類(lèi)
　　　　6.1.3　公路養(yǎng)護(hù)的經(jīng)費(fèi)
　　　　6.1.4　公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)要求
　　6.2　2013-2015年高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化分析
　　　　6.2.1　高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的內(nèi)涵及其本質(zhì)
　　　　6.2.2　高速公路市場(chǎng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)模式
　　　　6.2.3　高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化的實(shí)施狀況
　　　　6.2.4　高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化實(shí)施難點(diǎn)與對(duì)策
　　6.3　2013-2015年河南省公路管養(yǎng)發(fā)展概況
　　　　6.3.1　河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的模式
　　　　6.3.2　河南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作成效顯著
　　　　6.3.3　河南省虞城縣干二線公路養(yǎng)護(hù)屢創(chuàng)佳績(jī)
　　　　6.3.4　河南通許縣農(nóng)村公路管養(yǎng)開(kāi)創(chuàng)新局面
　　6.4　高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制剖析
　　　　6.4.1　發(fā)達(dá)國(guó)家高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制簡(jiǎn)述
　　　　6.4.2　中國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制分析
　　　　6.4.3　高速公路養(yǎng)護(hù)管理體制發(fā)展趨勢(shì)
　　6.5　農(nóng)村公路管養(yǎng)體制分析
　　　　6.5.1　農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革向縱深發(fā)展
　　　　6.5.2　農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制存在的問(wèn)題
　　　　6.5.3　完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制的建議
　　6.6　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展戰(zhàn)略
　　　　6.6.1　提高公路行業(yè)整體服務(wù)水平
　　　　6.6.2　提高公路養(yǎng)護(hù)職工素質(zhì)
　　　　6.6.3　公路養(yǎng)護(hù)要強(qiáng)化公共服務(wù)能力

第七章　2013-2015年河南省公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析

　　7.1　2013-2015年中國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展分析
　　　　7.1.1　2013年我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　7.1.2　2014年我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　7.1.3　2015年我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
　　　　7.1.4　我國(guó)公路運(yùn)輸裝備水平不斷提高
　　　　7.1.5　我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展面臨的問(wèn)題
　　　　7.1.6　我國(guó)公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的建議
　　　　7.1.7　燃油稅費(fèi)改革給公路運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)的機(jī)遇
　　7.2　2013-2015年河南公路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展綜合分析
　　　　7.2.1　河南省公路運(yùn)輸管理體制改革不斷深化
　　　　7.2.2　河南省公路運(yùn)輸能力顯著提高
　　　　7.2.3　河南省公路貨物運(yùn)輸快速發(fā)展
　　　　7.2.4　河南省公路運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的思考
　　7.3　2013-2015年河南省公路運(yùn)輸業(yè)分析
　　　　7.3.1　2013年河南省公路客運(yùn)統(tǒng)計(jì)
　　　　7.3.2　2013年河南省公路貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)
　　　　7.3.3　2014年河南省公路客運(yùn)統(tǒng)計(jì)
　　　　7.3.4　2014年河南省公路貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)
　　　　7.3.5　2015年河南省公路客運(yùn)統(tǒng)計(jì)
　　　　7.3.6　2015年河南省公路貨運(yùn)統(tǒng)計(jì)

第八章　2013-2015年河南公路行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況

　　8.1　河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司
　　　　8.1.1　公司簡(jiǎn)介
　　　　8.1.2　公司科技工作取得優(yōu)異成果
　　　　8.1.3　公司重點(diǎn)開(kāi)發(fā)高速公路衍生產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)
　　　　8.1.4　公司投資建成高速公路概況
　　8.2　河南省中原高速公路股份有限公司
　　　　8.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
　　　　8.2.2　經(jīng)營(yíng)效益分析
　　　　8.2.3　業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)分析
　　　　8.2.4　財(cái)務(wù)狀況分析
　　　　8.2.5　未來(lái)前景展望
　　8.3　其它公司介紹
　　　　8.3.1　河南省高速公路實(shí)業(yè)開(kāi)發(fā)公司
　　　　8.3.2　河南駐馬店市公路工程開(kāi)發(fā)公司
　　　　8.3.3　河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司

第九章　2013-2015年公路項(xiàng)目財(cái)務(wù)監(jiān)管及資金運(yùn)作分析

　　9.1　公路建設(shè)的成本預(yù)測(cè)和控制解析
　　　　9.1.1　公路建設(shè)的成本要素
　　　　9.1.2　公路建設(shè)的成本預(yù)測(cè)
　　　　9.1.3　公路建設(shè)的成本控制
　　9.2　公路行業(yè)財(cái)務(wù)管理分析
　　　　9.2.1　公路行業(yè)財(cái)務(wù)管理與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防探討
　　　　9.2.2　公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)預(yù)算管理體系介紹
　　　　9.2.3　公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)管的特殊要求
　　　　9.2.4　國(guó)內(nèi)公路民營(yíng)企業(yè)有序推進(jìn)財(cái)務(wù)管理的思路
　　　　9.2.5　公路養(yǎng)護(hù)工程財(cái)務(wù)管理的難題及解決策略
　　　　9.2.6　高速公路行業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問(wèn)題及對(duì)策
　　9.3　公路施工項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)核算
　　　　9.3.1　項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算的內(nèi)容
　　　　9.3.2　項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算的指標(biāo)體系
　　　　9.3.3　項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算的原則
　　　　9.3.4　項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)核算的方法
　　9.4　公路建設(shè)項(xiàng)目的資金運(yùn)作分析
　　　　9.4.1　公路建設(shè)項(xiàng)目的前期工作
　　　　9.4.2　公路建設(shè)項(xiàng)目的預(yù)算及決算
　　　　9.4.3　公路建設(shè)項(xiàng)目的招投標(biāo)
　　　　9.4.4　公路建設(shè)項(xiàng)目的投融資
　　　　9.4.5　合理調(diào)度公路建設(shè)資金
　　　　9.4.6　有效控制公路項(xiàng)目費(fèi)用支付
　　　　9.4.7　全方位審計(jì)監(jiān)督公路項(xiàng)目建設(shè)

第十章　公路BOT模式分析

　　10.1　BOT模式相關(guān)概述
　　　　10.1.1　BOT的概念
　　　　10.1.2　BOT模式的操作程序及要點(diǎn)
　　　　10.1.3　BOT模式在公路建設(shè)中的意義
　　　　10.1.4　BOT模式應(yīng)用中的注意事項(xiàng)
　　10.2　高速公路BOT項(xiàng)目法律事項(xiàng)解析
　　　　10.2.1　BOT的主體分析
　　　　10.2.2　BOT的合同分析
　　　　10.2.3　BOT的運(yùn)作分析
　　10.3　農(nóng)村公路BOT項(xiàng)目融資分析
　　　　10.3.1　農(nóng)村公路BOT項(xiàng)目融資背景
　　　　10.3.2　農(nóng)村公路建設(shè)中采用BOT融資的優(yōu)缺點(diǎn)
　　　　10.3.3　農(nóng)村公路BOT融資模式應(yīng)采取的措施
　　10.4　公路BOT項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析
　　　　10.4.1　公路BOT項(xiàng)目中的法律風(fēng)險(xiǎn)與防范
　　　　10.4.2　公路BOT協(xié)議法律性質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)及防范
　　　　10.4.3　高速公路BOT融資模式的風(fēng)險(xiǎn)與防范

第十一章　河南省公路建設(shè)投資分析與發(fā)展規(guī)劃

　　11.1　公路行業(yè)投資形勢(shì)
　　　　11.1.1　2013年我國(guó)公路建設(shè)投資狀況
　　　　11.1.2　2014年我國(guó)公路建設(shè)投資狀況
　　　　11.1.3　2015年我國(guó)公路建設(shè)投資現(xiàn)狀
　　　　11.1.4　我國(guó)政策支持公路行業(yè)投資建設(shè)
　　　　11.1.5　中國(guó)高速公路規(guī)劃投資的地區(qū)傾向
　　　　11.1.6　我國(guó)加大農(nóng)村公路建設(shè)投資力度
　　11.2　2013-2015年河南省公路建設(shè)投資現(xiàn)狀
　　　　11.2.1　河南省公路建設(shè)投資狀況
　　　　11.2.2　河南省高速公路投資情況
　　　　11.2.3　河南省農(nóng)村公路投資分析
　　11.3　河南高速公路多元化投資分析
　　　　11.3.1　河南省政府鼓勵(lì)高速公路投資多元化
　　　　11.3.2　河南高速公路多元化投資發(fā)展簡(jiǎn)述
　　　　11.3.3　河南高速公路多元化投資的優(yōu)勢(shì)
　　11.4　河南省公路建設(shè)發(fā)展規(guī)劃
　　　　11.4.1　河南省公路總體規(guī)劃
　　　　11.4.2　河南省高速公路發(fā)展規(guī)劃
　　　　11.4.3　河南省農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃
　　11.5　對(duì)2016-2020年河南公路發(fā)展預(yù)測(cè)分析
　　　　11.5.1　對(duì)2016-2020年河南省高速公路累計(jì)通車(chē)?yán)锍填A(yù)測(cè)
　　　　11.5.2　對(duì)2016-2020年河南省公路運(yùn)輸客運(yùn)量預(yù)測(cè)
　　　　11.5.3　對(duì)2016-2020年河南省公路運(yùn)輸貨運(yùn)量預(yù)測(cè)

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