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內(nèi)容概括

鐵路運(yùn)輸是其中一種最有效的已知陸上交通方式。鐵路運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小，且運(yùn)輸能力及單車裝載量大，在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢，再加上有多種類型的車輛，使它幾乎能承運(yùn)任何商品，幾乎可以不受重量和容積的限制，而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。

截止2015年末，中國高鐵運(yùn)營里程達(dá)到1.9萬公里，居世界第一位；全國鐵路營業(yè)里程超過12萬公里，居世界第二位。

2015年，全國鐵路旅客發(fā)送量25億人次，在2014年增長11.9%的基礎(chǔ)上，再增長6.07%；旅客周轉(zhuǎn)量1.20萬億人公里，同比增長3.45%。鐵路客運(yùn)量保持較快增長的主要原因為高鐵路網(wǎng)的持續(xù)貫通帶來的增長，我們預(yù)計隨著我國居民旅游等多方面需求的增加，我國鐵路旅客發(fā)送量將保持一定的增長，預(yù)計到2020年，我國鐵路旅客發(fā)送量將超過40億人。

2015年，全國鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成34億噸，同比下降10.53%；全國鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量2.42萬億噸公里，同比下降12%，是2012年貨運(yùn)量出現(xiàn)下降趨勢后同比跌幅最大的一年。鐵路貨運(yùn)量的不斷下降，除了與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長放緩的大環(huán)境有關(guān)之外，也和國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的不斷轉(zhuǎn)型有關(guān)。

面對日益嚴(yán)峻的全國鐵路貨運(yùn)形勢，國家鐵路局規(guī)劃到2020年，全國鐵路貨運(yùn)量要達(dá)到42億噸，平均年增長4.3%，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量增加三成，達(dá)到3.17萬億噸每公里。

針對如何實現(xiàn)這一目標(biāo)，國家鐵路局還提出了一些具體的方案。如盤活資源，大力發(fā)展集裝箱、快運(yùn)、高鐵快件和電商快遞等新業(yè)務(wù)；加強(qiáng)鐵路物流信息平臺建設(shè)，實現(xiàn)鐵路向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；推進(jìn)鐵路與電子商務(wù)融合協(xié)調(diào)發(fā)展等等。

目前，中國人均鐵路貨運(yùn)量僅相當(dāng)于美國的21%，與世界其他主要發(fā)達(dá)國家也有較大差距。雖然當(dāng)前形勢嚴(yán)峻，但從長遠(yuǎn)來看中國的鐵路貨運(yùn)量依然是上升的趨勢。

報告目錄

第一章 “十二五”

第一節(jié) “十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就分析 15

一、“十二五”經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)模 15
二、“十二五”結(jié)構(gòu)調(diào)整情況 15
三、“十二五”人民生活水平 16
四、“十二五”社會改革加快 16

第二節(jié) “十二五”

鐵路運(yùn)輸行業(yè)政策環(huán)境 16
一、鐵路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管體制分析 16
二、鐵路運(yùn)輸行業(yè)主要法律法規(guī) 17
（一）《鐵路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入許可辦法》 17
（二）《中華人民共和國鐵路法》 17
（三）《鐵路安全管理條例》 17
（四）《鐵路主要技術(shù)政策》 18
（五）《關(guān)于放開部分鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品價格的通知》 19
（六）《關(guān)于調(diào)整鐵路貨運(yùn)價格進(jìn)一步完善價格形成機(jī)制的通知》 20
（七）《危險化學(xué)品安全管理條例》 21

第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸行業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中地位分析 21

第四節(jié) 中國鐵路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀 22

一、鐵路運(yùn)輸新增鐵路里程 22
二、鐵路行業(yè)投資情況 23
三、全國鐵路運(yùn)輸情況 24
四、全國營業(yè)鐵路情況 27
五、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和科技創(chuàng)新情況 28
六、全國鐵路運(yùn)輸節(jié)能減排情況 29
七、2015年中國鐵路建設(shè)情況 30

第二章 “十二五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)效益 31

第一節(jié) “十二五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)總體規(guī)模分析 31

一、鐵路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)數(shù)量分布 31
二、鐵路運(yùn)輸行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 32
三、鐵路運(yùn)輸行業(yè)銷售收入分析 35
四、鐵路運(yùn)輸行業(yè)利潤總額分析 37

第二節(jié) “十二五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營效益分析 39

一、鐵路運(yùn)輸行業(yè)償債能力分析 39
二、鐵路運(yùn)輸行業(yè)盈利能力分析 40
三、鐵路運(yùn)輸行業(yè)的毛利率分析 41
四、鐵路運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營能力分析 41

第三節(jié) “十二五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)成本費(fèi)用分析 43

一、鐵路運(yùn)輸行業(yè)銷售成本分析 43
二、鐵路運(yùn)輸行業(yè)銷售費(fèi)用分析 44
三、鐵路運(yùn)輸行業(yè)管理費(fèi)用分析 45
四、鐵路運(yùn)輸行業(yè)財務(wù)費(fèi)用分析 46

第三章 “十二五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析 48

第一節(jié) 長三角地區(qū) 48

一、長三角區(qū)位與發(fā)展優(yōu)勢 48
二、長三角鐵路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)規(guī)模 49
三、長三角鐵路運(yùn)輸行業(yè)收入利潤 51
四、長三角鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營效益 53
五、長三角鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場前景 57

第二節(jié) 珠三角地區(qū) 58

一、珠三角區(qū)位與發(fā)展優(yōu)勢 58
二、珠三角鐵路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)規(guī)模 59
三、珠三角鐵路運(yùn)輸行業(yè)收入利潤 61
四、珠三角鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營效益 62
五、珠三角鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場前景 66

第三節(jié) 環(huán)渤海灣地區(qū) 67

一、環(huán)渤海灣區(qū)位與發(fā)展優(yōu)勢 67
二、環(huán)渤海灣鐵路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)規(guī)模 68
三、環(huán)渤海灣鐵路運(yùn)輸行業(yè)收入利潤 69
四、環(huán)渤海灣鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營效益 71
五、環(huán)渤海灣鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場前景 75

第四節(jié) 西部地區(qū) 76

一、西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)與發(fā)展優(yōu)勢 76
二、西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)規(guī)模 78
三、西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸行業(yè)收入利潤 79
四、西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)營效益 82
五、西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場前景 85

第四章 “十二五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)綜合排名分析 87

第一節(jié) “十二五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)十強(qiáng)排名 87

一、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)按資產(chǎn)規(guī)模排名 87
二、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)按銷售收入排名 87
三、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)按利潤總額排名 88

第二節(jié) “十二五”鐵路行業(yè)不同類型企業(yè)排名 89

一、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造民營主要企業(yè) 89
二、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造外資主要企業(yè) 90
三、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造小型主要企業(yè) 92
四、鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造中型主要企業(yè) 93

第五章 “

第一節(jié) “十三五”宏觀經(jīng)濟(jì)形勢研究 94

一、“十三五”國際環(huán)境變化及對我國經(jīng)濟(jì)影響 94
二、“十三五”經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方向和戰(zhàn)略舉措 99
三、“十三五”創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略與創(chuàng)新型國家建設(shè) 100
四、“十三五”完善金融市場體系和風(fēng)險防范研究 102

第二節(jié) “十三五”產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢研究 103

一、“十三五”工業(yè)結(jié)構(gòu)升級與布局優(yōu)化研究 103
二、“十三五”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展與糧食安全戰(zhàn)略 103
三、“十三五”住房保障體系與房地產(chǎn)發(fā)展研究 105
四、“十三五”促進(jìn)服務(wù)業(yè)發(fā)展重點機(jī)制研究 106
五、“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 106

第三節(jié) “十三五”生態(tài)文明與環(huán)境研究 107

一、“十三五”生態(tài)文明建設(shè)及制度研究 107
二、“十三五”低碳經(jīng)濟(jì)綠色低碳發(fā)展研究 108
三、“十三五”大氣污染治理戰(zhàn)略研究 109

第四節(jié) “十三五”社會環(huán)境發(fā)展研究 111

一、“十三五”人口發(fā)展戰(zhàn)略政策研究 111
二、“十三五”擴(kuò)大消費(fèi)需求增長研究 112
三、“十三五”健康保障發(fā)展問題研究 113
四、“十三五”公共服務(wù)和民生保障研究 114

第六章 “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃投資環(huán)境分析 116

第一節(jié) “十三五”經(jīng)濟(jì)環(huán)境預(yù)判 116

一、“十三五”國民經(jīng)濟(jì)增長形勢預(yù)測 116
二、“十三五”工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析 116
三、“十三五”社會固定資產(chǎn)投資形勢 116
四、“十三五”社會消費(fèi)品零售額預(yù)測 117

第二節(jié) “十三五”重點領(lǐng)域環(huán)境分析 117

一、“十三五”金融環(huán)境預(yù)判 117
二、“十三五”資源環(huán)境預(yù)判 118
三、“十三五”生態(tài)環(huán)境預(yù)判 119

第三節(jié) “十三五”

鐵路行業(yè)社會環(huán)境分析 121
一、“十三五”人口規(guī)模與結(jié)構(gòu) 121
二、“十三五”城鎮(zhèn)化趨勢與進(jìn)程 121
三、“十三五”居民收入增長預(yù)測 121

第七章 “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃思路 123

第一節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃SWOT分析 123

一、鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析 123
二、鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展劣勢分析 123
三、鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展機(jī)遇分析 125
四、鐵路運(yùn)輸行業(yè)面臨威脅分析 126

第二節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃思想與目標(biāo) 126

一、“十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃原則 126
二、“十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)指導(dǎo)思想 127
三、“十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃目標(biāo) 127

第三節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃保障措施策略 128

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化規(guī)劃的指導(dǎo)性 128
二、加強(qiáng)資金保障，完善投融資政策 129
三、加強(qiáng)法規(guī)體系建設(shè)，深化體制機(jī)制改革 129
四、加強(qiáng)人才隊伍建設(shè)，提供人才保障和智力支持 129

第八章 “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)區(qū)域規(guī)劃發(fā)展布局 130

第一節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)區(qū)域規(guī)劃---湖北 130

一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 130
二、區(qū)域鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀 130
三、區(qū)域鐵路發(fā)展規(guī)劃 131

第二節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)區(qū)域規(guī)劃---河南 132

一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 132
二、區(qū)域鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀 132
三、區(qū)域鐵路發(fā)展規(guī)劃 133

第三節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)區(qū)域規(guī)劃---四川 134

一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 134
二、區(qū)域鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀 134
三、區(qū)域鐵路發(fā)展規(guī)劃 135
四、區(qū)域鐵路在建情況 136

第四節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)區(qū)域規(guī)劃---江蘇 136

一、區(qū)域經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析 136
二、區(qū)域鐵路運(yùn)輸現(xiàn)狀 137
三、區(qū)域鐵路發(fā)展規(guī)劃 138

第九章 “十三五”鐵路運(yùn)輸

第一節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)和運(yùn)營 139

一、園區(qū)開發(fā)規(guī)劃設(shè)計 139
二、產(chǎn)業(yè)空間布局設(shè)計 139
三、運(yùn)營管理模式設(shè)計 140
四、招商引資系統(tǒng)設(shè)計 140

第二節(jié) “十三五”鐵路產(chǎn)業(yè)園區(qū)招商引資研究 140

一、園區(qū)的投融資策劃 140
二、招商引資政策設(shè)計 141
三、招商方案設(shè)計管理 141
四、招商策略程序設(shè)計 142

第三節(jié) “十三五”鐵路產(chǎn)業(yè)園區(qū)服務(wù)體系建設(shè) 145

一、園區(qū)土地運(yùn)營體系設(shè)計 145
二、園區(qū)增值服務(wù)體系構(gòu)建 145
三、園區(qū)金融投資體系設(shè)計 146
四、園區(qū)模式輸出盈利模式 146

第四節(jié) “十三五”鐵路產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)運(yùn)營策略研究 146

一、公開招標(biāo)建設(shè)運(yùn)營 146
二、進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)規(guī)劃 146
三、加強(qiáng)園區(qū)自主建設(shè) 147
四、合理出臺稅收政策 147
五、提高企業(yè)入駐標(biāo)準(zhǔn) 148

第五節(jié) “十三五

鐵路產(chǎn)業(yè)園區(qū)提升競爭力策略 148
一、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群方面 148
二、加強(qiáng)財政稅收扶持 149
三、建立科技服務(wù)機(jī)制 149
四、完善人才培養(yǎng)機(jī)制 150
五、品牌營銷推廣方面 150

第十章 “十三五”規(guī)劃鐵路運(yùn)輸行業(yè)重點企業(yè)分析 151

第一節(jié) 中鐵鐵龍集裝箱

物流股份有限公司 151
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 151
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 151
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 152
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 153
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 153

第二節(jié) 廣深鐵路股份有限公司 154

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 154
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 154
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 155
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 155

第三節(jié) 大秦鐵路股份有限公司 156

一、企業(yè)發(fā)展基本情況 156
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析 156
三、企業(yè)經(jīng)營狀況分析 157
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 158

第四節(jié) 中鐵二局股份有限公司 159

一、企業(yè)基本情況介紹 159
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析 159
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析 159
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 161
五、企業(yè)發(fā)展能力分析 161

第五節(jié) 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司 162

一、企業(yè)基本情況介紹 162
二、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)分析 162
三、企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)分析 163
四、企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 165
五、企業(yè)物流基地分析 166

第六節(jié) 中鐵快運(yùn)股份有限公司 169

一、企業(yè)基本情況介紹 169
二、企業(yè)貨運(yùn)業(yè)務(wù)分析 170
三、企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分析 173
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析 173

第十一章 “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資前景策略分析 175

第一節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃發(fā)展前景預(yù)測 175

一、鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資前景預(yù)測分析 175
二、鐵路運(yùn)輸行業(yè)需求規(guī)模預(yù)測分析 177
三、鐵路運(yùn)輸行業(yè)市場前景預(yù)測分析 179

第二節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險分析 180

一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險 180
二、原料市場風(fēng)險 180
三、市場競爭風(fēng)險 180
四、價格風(fēng)險 180
五、其他方面風(fēng)險 181

第三節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)投資策略 181

一、區(qū)域投資策略分析 181
（一）山東將實現(xiàn)市市通高鐵，縣縣通高速 181
（二）河北交通發(fā)展圖：市市通高鐵、機(jī)場 182
（三）寧波投資250億建六條鐵路干線 184
（四）上海鐵路鐵路規(guī)劃發(fā)展重點任務(wù) 186
（五）廣東省規(guī)劃建議2020年市市通高鐵 189
（六）湖北“十三五”鐵路建設(shè)思路 192
二、投資方向及建議 193

第十二章 “十三五”鐵路運(yùn)輸企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析 194

第一節(jié) “十三五”企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義 194

一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要 194
二、企業(yè)做大做強(qiáng)的需要 194
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要 194
第二節(jié)“十三五”企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析 194
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 194
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 195
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 195
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 196
五、營銷品牌戰(zhàn)略 196
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 197
第三節(jié)“十三五”規(guī)劃企業(yè)重點客戶戰(zhàn)略實施 198
一、重點客戶戰(zhàn)略的必要性 198
二、重點客戶的鑒別與確定 201
三、重點客戶的開發(fā)與培育 202
四、重點客戶市場營銷策略 206

第十三章 “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)規(guī)劃制定戰(zhàn)略研究 209

第一節(jié) “十三五”鐵路運(yùn)輸行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的制定原則 209

一、科學(xué)性 209
二、實踐性 209
三、前瞻性 209
四、創(chuàng)新性 209
五、全面性 210
六、動態(tài)性 210

第二節(jié) “十三五”鐵路行業(yè)略規(guī)劃制定依據(jù) 210

一、國家產(chǎn)業(yè)政策 210
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律 210
三、企業(yè)資源與能力 210
四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位 211

第三節(jié) “十三五”鐵路行業(yè)規(guī)劃分析

工具 211
一、PEST分析 211
二、SCP模型 212
三、SWOT分析 212
四、波特五力模型 213
五、價值鏈分析 213
六、7S分析 213
七、波士頓矩陣分析 214
八、戰(zhàn)略群體分析法 214
九、核心競爭力分析 215
十、行業(yè)生命周期分析 215

圖表目錄

圖表 1 2011-2015年國內(nèi)生產(chǎn)總值增速趨勢圖 15
圖表 2 2011-2015年中國鐵路新增營業(yè)里程統(tǒng)計 22
圖表 3 2011-2015年全國鐵路固定資產(chǎn)投資情況 23
圖表 4 2014年中國鐵路投資結(jié)構(gòu)分析 24
圖表 5 2014年全國鐵路客運(yùn)量情況 24
圖表 6 2011-2015年我國鐵路客運(yùn)量統(tǒng)計 25
圖表 7 2010-2015年我國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 25
圖表 8 2014年全國鐵路貨運(yùn)量情況 26
圖表 9 2010-2015年我國鐵路貨運(yùn)量統(tǒng)計 26
圖表 10 2010-2015年我國鐵路貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計 27
圖表 11 2011-2015年中國鐵路營業(yè)里程統(tǒng)計 27
圖表 12 2011-2014年中國鐵路復(fù)線里程統(tǒng)計 28
圖表 13 2010-2014年國家鐵路運(yùn)輸工作量單耗情況 29
圖表 14 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢圖 31
圖表 15 2013-2015年不同所有制鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計 31
圖表 16 2015年不同所有制鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量所占份額 32
圖表 17 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 32
圖表 18 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢圖 33
圖表 19 2015年中國各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)比較 33
圖表 20 2013-2015年不同所有制鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 34
圖表 21 2015年不同性質(zhì)的鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額 34
圖表 22 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 35
圖表 23 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入變化趨勢圖 35
圖表 24 2015年中國各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入比較 36
圖表 25 2013-2015年不同所有制鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計 37
圖表 26 2015年不同性質(zhì)的鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)銷售收入所占份額 37
圖表 27 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 37
圖表 28 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤變化趨勢圖 38
圖表 29 2015年中國各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額比較 38
圖表 30 2013-2015年不同所有制鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)利潤總額統(tǒng)計 39
圖表 31 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 39
圖表 32 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 40
圖表 33 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售利潤率情況 40
圖表 34 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)利潤率情況 41
圖表 35 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)毛利率情況 41
圖表 36 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 42
圖表 37 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 42
圖表 38 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 43
圖表 39 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計 43
圖表 40 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售成本變化趨勢圖 44
圖表 41 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售費(fèi)用統(tǒng)計 44
圖表 42 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售費(fèi)用變化趨勢圖 45
圖表 43 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)管理費(fèi)用統(tǒng)計 45
圖表 44 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)管理費(fèi)用變化趨勢圖 46
圖表 45 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)財務(wù)費(fèi)用統(tǒng)計 46
圖表 46 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)財務(wù)費(fèi)用變化趨勢圖 47
圖表 47 2011-2015年長三角區(qū)域主要省市生產(chǎn)總值統(tǒng)計 48
圖表 48 長三角區(qū)位與發(fā)展優(yōu)勢分析 49
圖表 49 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢圖 50
圖表 50 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 50
圖表 51 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢圖 51
圖表 52 2015年長三角地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)比較 51
圖表 53 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 51
圖表 54 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入變化趨勢圖 52
圖表 55 2015年長三角地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入比較 52
圖表 56 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 52
圖表 57 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤變化趨勢圖 53
圖表 58 2015年長三角地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額比較 53
圖表 59 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 53
圖表 60 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)毛利率情況 54
圖表 61 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 54
圖表 62 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售利潤率情況 55
圖表 63 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)利潤率情況 55
圖表 64 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 56
圖表 65 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 56
圖表 66 2011-2015年長三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 57
圖表 67 珠三角地區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略定位分析 59
圖表 68 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢圖 60
圖表 69 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 60
圖表 70 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢圖 61
圖表 71 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 61
圖表 72 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入變化趨勢圖 62
圖表 73 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 62
圖表 74 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 63
圖表 75 2011-2015年中國鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)毛利率情況 63
圖表 76 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 64
圖表 77 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售利潤率情況 64
圖表 78 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)利潤率情況 65
圖表 79 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 65
圖表 80 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 66
圖表 81 2011-2015年珠三角地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 66
圖表 82 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢圖 68
圖表 83 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 69
圖表 84 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢圖 69
圖表 85 2015年環(huán)渤海地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)比較 69
圖表 86 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 70
圖表 87 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入變化趨勢圖 70
圖表 88 2015年環(huán)渤海地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入比較 70
圖表 89 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 71
圖表 90 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤變化趨勢圖 71
圖表 91 2015年環(huán)渤海地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額比較 71
圖表 92 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 72
圖表 93 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)毛利率情況 72
圖表 94 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 73
圖表 95 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售利潤率情況 73
圖表 96 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)利潤率情況 74
圖表 97 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 74
圖表 98 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 75
圖表 99 2011-2015年環(huán)渤海地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 75
圖表 100 西部地區(qū)重點經(jīng)濟(jì)地區(qū) 77
圖表 101 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量變化趨勢圖 78
圖表 102 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計 78
圖表 103 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)變化趨勢圖 79
圖表 104 2015年西部地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)比較 79
圖表 105 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計 80
圖表 106 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入變化趨勢圖 80
圖表 107 2015年西部地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售收入比較 80
圖表 108 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額統(tǒng)計 81
圖表 109 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤變化趨勢圖 81
圖表 110 2015年西部地區(qū)各省區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)利潤總額比較 81
圖表 111 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率情況 82
圖表 112 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)毛利率情況 82
圖表 113 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況 83
圖表 114 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)銷售利潤率情況 83
圖表 115 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)資產(chǎn)利潤率情況 84
圖表 116 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率情況 84
圖表 117 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 85
圖表 118 2011-2015年西部地區(qū)鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率情況 85
圖表 119 按資產(chǎn)規(guī)模鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造主要企業(yè) 87
圖表 120 按銷售收入鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造主要企業(yè) 88
圖表 121 按利潤總額鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造主要企業(yè) 89
圖表 122 按民營收入鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造主要企業(yè) 90
圖表 123 按外資收入鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造主要企業(yè) 91
圖表 124 按小型企業(yè)收入鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造主要企業(yè) 92
圖表 125 按中型企業(yè)收入鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造主要企業(yè) 93
圖表 126 “十三五”時期國民經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo) 116
圖表 127 “十三五”時期全國工業(yè)增加值情況 116
圖表 128 “十三五”時期我國全社會固定資產(chǎn)投資額情況 116
圖表 129 “十三五”時期我國全社會消費(fèi)品零售總額情況 117
圖表 130 “十三五”時期全國人口規(guī)模情況 121
圖表 131 “十三五”時期中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖 121
圖表 132 2010-2015年福建省國民生產(chǎn)總值及增長速度 130
圖表 133 2010-2014年湖北省鐵路營運(yùn)里程統(tǒng)計 131
圖表 134 2010-2014年湖北省鐵路客貨運(yùn)量統(tǒng)計 131
圖表 135 2010-2014年河南省國民生產(chǎn)總值及增長速度 132
圖表 136 2010-2014年河南省鐵路營運(yùn)里程統(tǒng)計 132
圖表 137 2010-2014年河南省鐵路客貨運(yùn)量統(tǒng)計 133
圖表 138 2011-2015年四川省地區(qū)生產(chǎn)總值及增長率 134
圖表 139 2010-2014年四川省鐵路營運(yùn)里程統(tǒng)計 135
圖表 140 2010-2014年四川省鐵路客貨運(yùn)量統(tǒng)計 135
圖表 141 2011-2014年江蘇省地區(qū)生產(chǎn)總值及增長率 137
圖表 142 2010-2014年江蘇省鐵路營運(yùn)里程統(tǒng)計 137
圖表 143 2010-2014年江蘇省鐵路客貨運(yùn)量統(tǒng)計 138
圖表 144 產(chǎn)業(yè)園區(qū)開發(fā)規(guī)劃設(shè)計 139
圖表 145 招商方案設(shè)計管理工作目標(biāo)與工作事項 142
圖表 146 2015年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司分產(chǎn)品情況表 152
圖表 147 2014年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 153
圖表 148 2011-2015年中鐵鐵龍集裝箱物流股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 153
圖表 149 2015年廣深鐵路股份有限公司分行業(yè)情況表 155
圖表 150 2011-2015年廣深鐵路股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 155
圖表 151 2015年大秦鐵路股份有限公司分產(chǎn)品情況表 157
圖表 152 2014年大秦鐵路股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 157
圖表 153 2011-2015年大秦鐵路股份有限公司收入及利潤統(tǒng)計 158
圖表 154 2015年中鐵二局股份有限公司分產(chǎn)品情況表 160
圖表 155 2015年中鐵二局股份有限公司分產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況 160
圖表 156 2012-2015年中鐵二局股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計 160
圖表 157 2012-2015年中鐵二局股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計 161
圖表 158 2015年中鐵二局股份有限公司分地區(qū)情況表 161
圖表 159 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司基本信息 162
圖表 160 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司組織機(jī)構(gòu)示意圖 163
圖表 161 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司承運(yùn)的大型發(fā)電機(jī)設(shè)備示意圖 164
圖表 162 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司承運(yùn)的鍋爐汽包設(shè)備示意圖 164
圖表 163 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司鮮水果冷藏運(yùn)輸示意圖 165
圖表 164 中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司客服網(wǎng)絡(luò)分布情況 166
圖表 165 中鐵快運(yùn)股份有限公司基本信息 169
圖表 166 中鐵快運(yùn)股份有限公司貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù) 170
圖表 167 2016-2020年全國鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模預(yù)測 176
圖表 168 2016-2020年中國鐵路旅客發(fā)送量預(yù)測趨勢圖 178
圖表 169 2016-2020年鐵路貨運(yùn)量預(yù)測趨勢圖 179
圖表 170 重點客戶管理與企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 199
圖表 171 PEST分析示意圖 211
圖表 172 SCP分析模型 212
圖表 173 SWOT分析模型 212
圖表 174 波特五力模型 213
圖表 175 7S模型 214
圖表 176 行業(yè)生命周期理論 215

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