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一、城市軌道交通發(fā)展概述
（一）城軌交通經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及系統(tǒng)模式
（二）軌道交通在城市公交體系中地位
（三）軌道交通系統(tǒng)發(fā)展必要性分析
（四）發(fā)展城市軌道交通的主要條件
（五）軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析
二、城市軌道交通發(fā)展規(guī)模
（一）城市軌道通車?yán)锍探y(tǒng)計(jì)
（二）城市軌道交通建設(shè)狀況
（三）城軌交通行業(yè)建設(shè)規(guī)模
三、城軌交通投融資發(fā)展分析
（一）城市軌道交通投資規(guī)模
（二）城市軌道交通投資結(jié)構(gòu)
（三）城市軌道交通融資規(guī)模
（四）城軌交通建設(shè)融資渠道
四、城市軌道交通帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長
五、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)

一、中國城市地鐵建設(shè)情況
二、中國城市地鐵建設(shè)投資分析
（一）城市地鐵建設(shè)投資現(xiàn)狀
（二）城市地鐵建設(shè)投資結(jié)構(gòu)
三、城市地鐵建設(shè)主要企業(yè)分析
四、地鐵建設(shè)推動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展
五、中國地鐵運(yùn)營的定額管理
六、地鐵運(yùn)營安全及管理分析
七、地鐵建設(shè)發(fā)展動態(tài)分析

一、輕軌交通的特點(diǎn)和適用性
二、輕軌交通發(fā)展模式及分類
三、輕軌交通發(fā)展的有利條件
四、輕軌牽引城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
五、中國輕軌建設(shè)投融資分析
六、中國城市輕軌建設(shè)展望

一、中國磁懸浮列車發(fā)展概況
二、高速磁懸浮列車市場需求
三、磁懸浮鐵路潛在建設(shè)空間
四、加快研發(fā)中低速磁懸浮列車
五、中國磁懸浮項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
六、磁懸浮列車技術(shù)發(fā)展概況
七、磁懸浮列車的發(fā)展前景

一、城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展聚焦安防
二、成都打造全國最大智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地
三、“十二五”鐵路與軌道交通建設(shè)發(fā)展

一、軌道交通信號系統(tǒng)必須國產(chǎn)化
二、中國軌道交通信號系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、中國軌道交通信號系統(tǒng)競爭格局
四、中國軌道交通信號系統(tǒng)技術(shù)趨勢
五、中國軌道交通信號系統(tǒng)進(jìn)口情況

一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介
二、城市軌道交通智能化政策背景
三、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢
四、城市軌道交通智能化市場規(guī)模
五、城市軌道交通智能化競爭格局
（一）智能系統(tǒng)整體市場占有率分析
（二）乘客咨詢及綜合安防系統(tǒng)占有率
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場占有率

一、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)總體狀況
二、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)面臨形勢
三、我國軌道交通設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
四、我國城市軌道交通設(shè)備發(fā)展重點(diǎn)
五、我國城市軌道交通設(shè)備需求廣闊
六、中國城軌交通供電系統(tǒng)設(shè)備國產(chǎn)化透析
七、城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化帶動鋼材行業(yè)發(fā)展

一、傳輸系統(tǒng)
二、電話系統(tǒng)
三、廣播系統(tǒng)
四、電視監(jiān)控系統(tǒng)
五、電源系統(tǒng)
六、時(shí)鐘系統(tǒng)
七、無線通信系統(tǒng)

一、共用信息平臺建設(shè)目標(biāo)
二、各智能子系統(tǒng)及其信息需求分析
三、共用信息平臺的功能
四、共用信息平臺的構(gòu)建

一、上海地鐵12號線在建工地坍塌事故
二、.1.8昆明地鐵1號線空載列車脫軌

一、整合原則及需求
二、各弱電系統(tǒng)負(fù)載類型及需求分析
（一）通信系統(tǒng)
（二）信號系統(tǒng)
（三）綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含環(huán)境監(jiān)控、門禁）
（四）自動售檢票系統(tǒng)（AFC）
（五）辦公自動化系統(tǒng)
（六）屏蔽門系統(tǒng)
（七）火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)
（八）變電所直流輔助電源
（九）車站應(yīng)急照明系統(tǒng)

一、UPS選型
二、供電系統(tǒng)選擇
三、蓄電池容量選擇

一、系統(tǒng)可靠性高
二、系統(tǒng)可用性高
三、隨需擴(kuò)容
四、高效節(jié)能--降低運(yùn)營成本
五、配件大管理

一、售前服務(wù)
二、售中服務(wù)--安裝調(diào)試
三、售后服務(wù)

一、車站/停車場視頻監(jiān)控系統(tǒng)
二、列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
三、控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成
四、與外部系統(tǒng)的接口與拓展

一、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備
（一）列車調(diào)度電話
（二）無線調(diào)度電話
（三）專用電話系統(tǒng)
（四）地區(qū)電話
（五）局線和干線長途電話、電報(bào)
（六）列車確報(bào)電報(bào)、電話
二、軌道交通專用調(diào)度通信設(shè)備多元化發(fā)展方向探析

一、橋梁和隧道通知報(bào)警
二、落石檢測報(bào)警
三、滑坡和坍方檢測報(bào)警
四、其他監(jiān)測設(shè)備

一、軸溫報(bào)警裝置
二、紅外線軸溫探測設(shè)備
三、脫軌器
四、道岔外鎖閉裝置

一、移動閉塞系統(tǒng)
二、鋼軌調(diào)直機(jī)
三、平面無線調(diào)車系統(tǒng)

一、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
二、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)規(guī)模分析
三、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)值分析
四、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)成本費(fèi)用分析
五、中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)盈利能力分析

一、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場容量分析
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場出口交貨狀況
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求情況分析
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備市場需求主要影響因素

一、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)整體生產(chǎn)能力
二、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)產(chǎn)值分布特征及變化
三、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)生產(chǎn)政策變化
四、中國鐵路信號及專用設(shè)備業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)狀況

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹
三、企業(yè)在華布局分析
四、企業(yè)在華分支簡介

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要業(yè)務(wù)介紹
三、企業(yè)在華布局分析
四、企業(yè)在華投資分析

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)在華布局分析
四、西門子ITS技術(shù)應(yīng)用
五、西門子公司發(fā)展動態(tài)

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)信號系統(tǒng)業(yè)務(wù)
三、軌道交通信號方案
四、軌道交通信號案例
五、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)盈利能力分析
八、企業(yè)運(yùn)營能力分析

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析
七、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)城市軌道項(xiàng)目
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)發(fā)展前景展望

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)組織架構(gòu)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
五、企業(yè)盈利能力分析
六、企業(yè)償債能力分析
七、企業(yè)運(yùn)營能力分析
八、企業(yè)成本費(fèi)用分析
九、企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)經(jīng)營情況分析
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
四、企業(yè)盈利能力分析
五、企業(yè)償債能力分析
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析
七、企業(yè)成本費(fèi)用分析
八、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、軌道交通系列產(chǎn)品
四、企業(yè)經(jīng)營情況分析
五、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
六、企業(yè)盈利能力分析
七、企業(yè)償債能力分析
八、企業(yè)運(yùn)營能力分析
九、企業(yè)成本費(fèi)用分析
十、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析

一、企業(yè)基本情況介紹
二、城軌交通信號系統(tǒng)
三、信號系統(tǒng)解決方案
四、信號系統(tǒng)案例分析

一、2020年中國軌道交通規(guī)模預(yù)測
二、城市軌道交通行業(yè)建設(shè)規(guī)劃
三、軌道交通發(fā)展將形成網(wǎng)絡(luò)體系
四、中國軌道交通通信前景預(yù)測

一、中國城市軌道交通發(fā)展趨勢
二、軌道交通信息化新技術(shù)趨勢
三、軌道交通走向“人工智能”

一、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場應(yīng)用前景
二、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
三、中國智能交通信息系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測
四、中國軌道交通信息系統(tǒng)市場盈利預(yù)測

一、中國軌道交通投資環(huán)境分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資壁壘
三、中國城市軌道交通投資加速
四、中國城市軌道交通投融資模式
五、政府逐步放開城市軌道交通投資
六、國內(nèi)地鐵投資將帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

一、軌道交通信息系統(tǒng)投資區(qū)域投資潛力分析
二、軌道交通信息系統(tǒng)投資熱點(diǎn)分析
三、中國軌道交通迎來新一輪采購高峰

一、宏觀政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場競爭風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)
四、市場開拓風(fēng)險(xiǎn)

圖表 中國軌道交通立項(xiàng)申報(bào)條件
圖表 軌道交通相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
圖表 軌道交通工程示意圖
圖表 中國軌道交通運(yùn)營里程統(tǒng)計(jì)
圖表 中國新建城市地鐵交通里程及投資額統(tǒng)計(jì)
圖表 中國城市軌道交通里程排名
圖表 中國城市軌道交通城市區(qū)域分布
圖表 中國城市軌道交通近期建設(shè)情況
圖表 世界各國城市地鐵建設(shè)資金來源統(tǒng)計(jì)一覽表
圖表 中國已建成地鐵統(tǒng)計(jì)
圖表 中國施工中地鐵統(tǒng)計(jì)
圖表 中國規(guī)劃中地鐵統(tǒng)計(jì)
圖表 中國各城市地鐵通車?yán)锍膛判邪?br />圖表 城市地鐵投資構(gòu)成分布
圖表 北京、上海、天津地鐵項(xiàng)目成本構(gòu)成分析
圖表 深圳8號線交通詳細(xì)規(guī)劃
圖表 主要線路信號系統(tǒng)提供商
圖表 中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)市場規(guī)模
圖表 城市軌道交通智能化領(lǐng)域整體市場占有率
圖表 乘客資訊系統(tǒng)及綜合安防系統(tǒng)細(xì)分市場占有率
圖表 綜合監(jiān)控系統(tǒng)細(xì)分市場占有率
圖表 重要地鐵事故事件統(tǒng)計(jì)
圖表 城市軌道交通UPS供電方案系統(tǒng)圖
圖表 城市軌道交通UPS供電方案配置清單
圖表 N+X冗余供電系統(tǒng)可靠性圖解
圖表 N+X冗余供電系統(tǒng)可用性圖解
圖表 HIFT（海福）UPS模塊化結(jié)構(gòu)圖
圖表 海福UPS效率曲線圖
圖表 海福UPS與普通UPS空調(diào)制冷成本比較
圖表 海福UPS配件系統(tǒng)
圖表 車站/停車場閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)示意圖
圖表 列車視頻監(jiān)控系統(tǒng)示意圖
圖表 控制中心視頻監(jiān)控系統(tǒng)組成示意圖
圖表 控制中心與上層網(wǎng)/公安中心的接入示意圖
圖表 城軌交通線路與站場模型
圖表 移動閉塞系統(tǒng)原理圖
圖表 不同規(guī)模鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)
圖表 中國不同規(guī)模鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額
圖表 中國不同所有制鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額
圖表 不同所有制鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)資產(chǎn)總額所占份額
圖表 不同規(guī)模鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)
圖表 中國不同規(guī)模鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入所占份額
圖表 不同所有制鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)
圖表 不同所有制鐵路專用設(shè)備及器材制造企業(yè)銷售收入所占份額
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)總額統(tǒng)計(jì)
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)增長趨勢圖
圖表 中國各省區(qū)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)資產(chǎn)總額比較
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值增長趨勢圖
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售成本統(tǒng)計(jì)
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售成本趨勢圖
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)主要費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售費(fèi)用趨勢圖
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)管理費(fèi)用趨勢圖
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)財(cái)務(wù)費(fèi)用趨勢圖
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)毛利率情況
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)成本費(fèi)用利潤率情況
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售利潤率情況
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)總資產(chǎn)利潤率情況
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入統(tǒng)計(jì)
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入增長趨勢圖
圖表 中國各省區(qū)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售收入比較
圖表 中國鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)出口交貨值統(tǒng)計(jì)
圖表 鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)出口交貨值增長趨勢圖
圖表 中國鐵路固定資產(chǎn)投資額增長趨勢圖
圖表 中國鐵路基本建設(shè)投資額增長趨勢圖
圖表 中國鐵路機(jī)車購置投資額增長趨勢圖
圖表 中國鐵路移動設(shè)備統(tǒng)計(jì)
圖表 中國在建高鐵項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)一覽表
圖表 中國主要省區(qū)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)產(chǎn)成品比較
圖表 傳感器市場的應(yīng)用領(lǐng)域分布
圖表 中國主要省區(qū)鐵路專用設(shè)備及器材制造行業(yè)銷售產(chǎn)值比較
圖表 龐巴迪公司主要業(yè)務(wù)
圖表 龐巴迪公司主要鐵路列車項(xiàng)目
圖表 卡斯柯信號有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 卡斯柯信號有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì)
圖表 卡斯柯信號有限公司償債能力統(tǒng)計(jì)
圖表 卡斯柯信號有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì)
圖表 卡斯柯信號有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì)
圖表 西門子信號有限公司資產(chǎn)及負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 西門子信號有限公司收入及利潤統(tǒng)計(jì)
圖表 西門子信號有限公司償債能力統(tǒng)計(jì)
圖表 西門子信號有限公司盈利能力統(tǒng)計(jì)
圖表 西門子信號有限公司運(yùn)營能力統(tǒng)計(jì)
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì)
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司盈利能力情況
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司償債能力情況
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司運(yùn)營能力情況
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 浙江眾合機(jī)電股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)圖
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì)
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司盈利能力情況
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司償債能力情況
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司運(yùn)營能力情況
圖表 深圳市賽為智能股份有限公司成本費(fèi)用構(gòu)成情況統(tǒng)計(jì)
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì)
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司盈利能力情況
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司償債能力情況
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司運(yùn)營能力情況
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 上海普天郵通科技股份有限公司成本費(fèi)用結(jié)構(gòu)圖
圖表 國電南瑞科技股份有限公司分產(chǎn)品情況表
圖表 國電南瑞科技股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況
圖表 國電南瑞科技股份有限公司分地區(qū)情況表
圖表 國電南瑞科技股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計(jì)
圖表 國電南瑞科技股份有限公司資產(chǎn)與負(fù)債統(tǒng)計(jì)
圖表 國電南瑞科技股份有限公司盈利能力情況
圖表 國電南瑞科技股份有限公司償債能力情況
圖表 國電南瑞科技股份有限公司運(yùn)營能力情況
圖表 國電南瑞科技股份有限公司成本費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
圖表 北京交控科技有限公司LCF-300型列車運(yùn)行控制系統(tǒng)
圖表 北京交控科技有限公司城軌交通信號系統(tǒng)
圖表 北方交控點(diǎn)式ATP系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成
圖表 北方交控點(diǎn)式ATP+ATO系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成
圖表 北方交控科技有限公司CBTC+點(diǎn)式ATP+ATO系統(tǒng)解決方案設(shè)備組成
圖表 中國城市軌道交通通車?yán)锍填A(yù)測趨勢圖
圖表 中國新建城市軌道交通里程及投資額統(tǒng)計(jì)
圖表 中國各城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)情況一覽表
圖表 月份以來發(fā)改委批復(fù)的城市軌道交通項(xiàng)目
圖表 批復(fù)的城市軌交近期規(guī)劃情況
圖表 批復(fù)的城市軌交近期規(guī)劃情況
圖表 中國各城市軌道交通規(guī)劃
圖表 -2020年城市軌道交通新增營業(yè)里程分布
圖表 -2020年城市軌道交通累計(jì)營業(yè)里程分布
圖表 各城市城市軌道交通新開工里程和施工里程
圖表 軌道交通建設(shè)城市分布圖
圖表 全球主要城市軌道線網(wǎng)主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì)
圖表 中國交通信息服務(wù)系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測