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12
　　一、城市軌道交通的定義及分類12
　　二、城市軌道交通的經(jīng)濟特點13
　　三、城市軌道交通功能、層次與系統(tǒng)模式14

15
　　一、世界城市軌道交建設情況15
　　二、世界城市軌道交通發(fā)展形勢17
　　三、世界大城市軌道交通發(fā)展特點18
　　四、全球城市軌道交通呈現(xiàn)三大發(fā)展趨勢18

21
　　一、城軌交通經(jīng)濟特點及系統(tǒng)模式21
　　二、軌道交通在城市公交體系中地位23
　　三、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展必要性分析24
　　四、發(fā)展城市軌道交通的主要條件24
　　五、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析27
　　六、中國城市軌道交通的定位及總體設計28

29
　　一、城市軌道通車里程統(tǒng)計29
　　二、城市軌道交通建設狀況32
　　三、城軌交通行業(yè)建設規(guī)模36

37
　　一、城市軌道交通面臨的問題37
　　二、軌道交通建設運營存在的主要問題39
　　三、城市軌道交通發(fā)展面臨的機遇和挑戰(zhàn)39
　　四、未來城市軌道交通發(fā)展的新要求40
　　五、城市軌道設備國產(chǎn)化有關政策41
　　六、加快我國城市軌道交通系統(tǒng)發(fā)展的途徑42
　　七、關于我國城市軌道交通建設的幾點建議43
　　八、軌道交通建設需要加強的工作環(huán)節(jié)45

49
　　一、地鐵的相關介紹49
　?。ㄒ唬┖喗?9
　?。ǘ┨攸c50
　?。ㄈ┸囕v51
　?。ㄋ模┬盘?2
　?。ㄎ澹┩ㄐ?2
　?。┕╇?3
　?。ㄆ撸┉h(huán)境控制與車站設備53
　　（八）運輸組織54
　　二、地鐵工程54
　　（一）土建工程54
　?。ǘ┫到y(tǒng)工程56
　　三、地鐵建設參與主體分析58
　?。ㄒ唬I(yè)主單位58
　　（二）設計企業(yè)58
　?。ㄈ┦┕て髽I(yè)60
　　四、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢60

61
　　一、世界地鐵交通發(fā)展歷程61
　　二、歐洲城市地鐵的設計特點65
　　三、國外地鐵建設安全分析67

70

74
　　一、紐約地鐵發(fā)展概況74
　　二、紐約地鐵線路介紹74
　　三、紐約地鐵運營管理特點77
　　四、紐約地鐵的設施設備管理77
　　五、票務管理77

77
　　一、東京地鐵系統(tǒng)概況77
　　二、東京地鐵線路介紹78
　　三、東京地鐵運營管理特點81
　　四、東京地鐵票務與設施管理特點81
　　五、東京地鐵車站出入口的特點82

82
　　一、新加坡地鐵建設歷程82
　　二、新加坡地鐵路線介紹83
　　三、新加坡地鐵的車站設施與服務86
　　四、新加坡地鐵的車費和車票86
　　五、新加坡地鐵的綜合開發(fā)利用87

89
　　一、倫敦地鐵89
　　二、巴黎地鐵90
　　三、莫斯科地鐵91
　　四、首爾地鐵91
　　五、開羅地鐵93
　　六、新德里地鐵93

95
　　一、中國GDP增長情況分析95
　　二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析96
　　三、社會固定資產(chǎn)投資分析97
　　四、全社會消費品零售總額98
　　五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析100
　　六、居民消費價格變化分析101
　　七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析102

103
　　一、中國城市基礎設施建設政策103
　　二、地鐵建設的基本準則分析104
　　三、中國地鐵管理體制與機制分析106
　　四、地鐵行業(yè)的安全管理分析113
　　五、解讀城市軌道交通“雙料”國標114

117
　　一、人口環(huán)境分析117
　　二、教育環(huán)境分析119
　　三、文化環(huán)境分析120
　　四、生態(tài)環(huán)境分析121
　　五、中國城鎮(zhèn)化率121

123
　　一、國內(nèi)外地鐵建設現(xiàn)狀對比123
　　二、地鐵建設的必要性和經(jīng)濟性124
　?。ㄒ唬└鞣矫嬉蛩貨Q定必須建設地鐵124
　?。ǘ┱咧С滞苿咏ㄔO地鐵125
　?。ㄈ┑罔F營運盈利情況分析126
　　三、中國地鐵建設規(guī)模分析127
　　四、地鐵建設行業(yè)競爭格局129

131
　　一、客流預測不準確131
　　二、建設資金不足131
　　三、城市軌道交通建設的人性化程度不高132
　　四、管理人員素質較低132
　　五、沒有全國統(tǒng)一的相關技術標準和相關管理條例132

132
　　一、因地制宜科學分析132
　　二、積極尋求多種融資渠道133
　　三、重視人性化建設133
　　四、提高行業(yè)人員素質133
　　五、制定統(tǒng)一規(guī)范和標準133

134

143

144
　　一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況分析144
　　二、國內(nèi)外地鐵運營模式分析144
　　三、地鐵經(jīng)濟的間接效益分析146
　　四、實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟效益的思路147

149
　　一、地鐵建設和運營中的困境149
　　二、地鐵盈利模式是關鍵150
　　三、確定地鐵公司的盈利模式151
　　四、地鐵公司的政策性盈利模式分析152

154
　　一、國內(nèi)外地鐵工程造價對比分析154
　　二、地鐵建設周期及造價分析155
　　三、地鐵工程造價投資控制156
　　四、剩余索取權對降低地鐵工程造價的作用159
　　五、降低我國地鐵造價的措施160

163
　　一、世界大城市地鐵票價分析163
　　二、影響地鐵票價的因素分析165
　　三、地鐵票價制定方法與策略165
　　四、地鐵票價政策制定的原則及方案評價166
　　五、我國地鐵票價制定的政策建議168

172
　　一、香港地鐵建設歷史172
　　二、香港地鐵線路現(xiàn)狀176
　　三、香港地鐵收費模式176
　　四、香港地鐵的特點177
　　五、香港地鐵商業(yè)模式179

181
　　一、香港地鐵投資深圳地鐵建設181
　　二、香港地鐵進軍北京地鐵運營市場181
　　三、香港鐵路加盟沈陽地鐵建設運營182
　　四、香港地鐵公司取得倫敦地鐵專營權182

182
　　一、商業(yè)化經(jīng)營182
　　二、必要的政策支持183
　　三、一體化的運作184
　　四、安全優(yōu)質服務184
　　五、高密度、多樣性設計185
　　六、獨特的企業(yè)文化186

187
　　一、香港發(fā)展地鐵系統(tǒng)票價彈性的意義187
　　二、鐵路發(fā)展研究模型簡析187
　　三、鐵路票價彈性淺析189
　　四、票價彈性系統(tǒng)個案研究分析189
　　五、票價彈性系統(tǒng)相關影響分析190
　　六、香港地鐵系統(tǒng)票價彈性的評價193

195
　　一、北京地鐵建設歷史195
　　二、北京地鐵線路現(xiàn)狀196
　　三、北京地鐵線路遠期規(guī)劃198
　　四、北京地鐵車票200
　　五、北京地鐵經(jīng)營模式200

201

201
　　一、北京地鐵工程建設的特點201
　　二、北京地鐵工程建設的基本情況201
　　三、北京地鐵工程建設遇到的矛盾和困難202
　　四、北京地鐵工程建設的安全風險202
　　五、搞好地鐵工程建設的建議204

208
　　一、“新北京交通體系”簡述208
　　二、“新地鐵”的發(fā)展目標和基本特征208
　　三、“新地鐵”的發(fā)展體系209
　　四、“新地鐵”的技術設備211
　　五、“新地鐵”的員工培養(yǎng)方案213

216
　　一、上海地鐵相關介紹216
　　二、上海地鐵路線現(xiàn)狀216
　　三、上海地鐵線路規(guī)劃219
　　四、上海地鐵票價分析222

223
　　一、上海地鐵發(fā)展現(xiàn)狀223
　　二、上海地鐵建設中的技術難點223
　　三、上海地鐵成智慧城市先鋒225
　　四、上海地鐵規(guī)劃前景分析228

229
　　一、在網(wǎng)絡化建設運營中的地位229
　　二、網(wǎng)絡化建設需求229
　　三、網(wǎng)絡化建設方案231
　　四、網(wǎng)絡建設建議233

235
　　一、廣州地鐵發(fā)展概況235
　　二、廣州地鐵線路現(xiàn)狀235
　　三、廣州地鐵建設規(guī)劃236
　　四、廣州地鐵票務238

241
　　一、廣州地鐵沿線商業(yè)分布狀況241
　　二、廣州地鐵報商機無限241
　　三、廣州開通地鐵的意義242

243
　　一、廣州地鐵二號線技術創(chuàng)新243
　　二、移動閉塞技術在三號線的應用246
　　三、線性電機在四號線的應用246

247

253

255

256

258

262

265
　　一、企業(yè)基本情況分析265
　　二、企業(yè)經(jīng)營情況分析265
　　三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析266
　　四、企業(yè)盈利能力分析267
　　五、企業(yè)償債能力分析267
　　六、企業(yè)運營能力分析267
　　七、企業(yè)成本費用分析268

268
　　一、企業(yè)基本情況分析268
　　二、企業(yè)經(jīng)營情況分析269
　　三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析271
　　四、企業(yè)盈利能力分析271
　　五、企業(yè)償債能力分析271
　　六、企業(yè)運營能力分析272
　　七、企業(yè)成本費用分析272

273
　　一、企業(yè)基本情況273
　　二、企業(yè)經(jīng)營情況分析274
　　三、企業(yè)經(jīng)濟指標分析276
　　四、企業(yè)盈利能力分析276
　　五、企業(yè)償債能力分析277
　　六、企業(yè)運營能力分析277
　　七、企業(yè)成本費用分析277

279
　　一、我國早期地鐵車輛的發(fā)展279
　　二、我國早期地鐵車輛的型號280

283
　　一、地鐵車輛招標規(guī)模283
　　二、中國地鐵車輛領軍企業(yè)分析284
　　三、中國地鐵車輛行業(yè)發(fā)展預測285

285
　　一、京車公司簽約北京地鐵7號線電動客車研發(fā)制造項目285
　　二、中國南車地鐵車輛在印度“開跑”286
　　三、中國南車再獲廣州138輛地鐵訂單286
　　四、中國南車靜音地鐵獲深圳20億元訂單286
　　五、中國南車首列中國研制不銹鋼地鐵車輛歐洲開跑287
　　六、中國北車與成都地鐵簽訂13.8億地鐵車輛銷售合同287
　　七、中國北車大連機車再次提供西安地鐵41列車輛288
　　八、中國北車獲福建168輛地鐵車輛訂單288

290
　　一、地鐵房產(chǎn)相關介紹290
　　二、地鐵對房價的影響290
　　三、地鐵建設對房地產(chǎn)行業(yè)的影響291

292
　　一、地鐵商業(yè)相關介紹292
　　二、地鐵商業(yè)主要形式292
　　三、地鐵商業(yè)消費人群特征293
　　四、地鐵商業(yè)業(yè)態(tài)特征293

294
　　一、地鐵廣告相關介紹294
　　二、地鐵廣告主要分類294
　　三、地鐵廣告的發(fā)展策略296
　　四、地鐵廣告的發(fā)展前景296

297
　　一、地鐵建設帶動機電行業(yè)發(fā)展297
　　二、地鐵建設將促進建材行業(yè)發(fā)展297

298
　　一、軌道交通的投融資模式298
　　二、城市軌道交通投資規(guī)模300
　　三、城市軌道交通投資結構301
　　四、城市軌道交通融資規(guī)模302
　　五、對融資模式的客觀要求302
　　六、中國軌道交通融資案例分析303
　?。ㄒ唬┥钲诘罔F四號線BOT模式303
　?。ǘ┍本┑罔F奧運支線BT項目304
　　（三）北京地鐵四號線PPP模式305
　?。ㄋ模┢渌鞘腥谫Y案例305
　　七、進一步完善軌道交通投融資模式的主要思路307

309
　　一、國外地鐵建設的融資情況309
　　（一）地鐵投融資的基本特征是以政府投資為主導309
　?。ǘ﹪獾罔F投融資模式的主要模式310
　　二、我國地鐵建設的融資方法312
　　（一）政府財政出資+發(fā)行債券312
　?。ǘ┱斦鲑Y+銀行（團）貸款313
　?。ㄈ㏄PP模式313
　　（四）地鐵公司上市募集資金313
　?。ㄎ澹┢渌屡d融資模式313
　　三、我國政策、法規(guī)對地鐵建設融資的保證314
　　四、“十二五”“十三五”是地鐵建設高峰314
　　五、地鐵投融資的建議317

320
　　一、北京地鐵4號線的特許經(jīng)營模式320
　　二、上海地鐵建設投融資模式的探討321
　　三、廣州市地鐵建設融資現(xiàn)狀及建議323
　　四、南京地鐵融資模式現(xiàn)狀及建議327
　　五、深圳地鐵肉融資模式分析328

331

332
　　一、上海地鐵商業(yè)現(xiàn)狀332
　　二、上海地鐵商業(yè)發(fā)展趨勢及前景分析334

337

　　圖表 1 世界主要城市軌道交通里程和人均長度17
　　圖表 2 中國軌道交通立項申報條件25
　　圖表 3 軌道交通相關產(chǎn)業(yè)鏈結構圖27
　　圖表 4 軌道交通工程示意圖28
　　圖表 5 中國城市軌道交通里程排名30
　　圖表 6 中國城市軌道交通城市區(qū)域分布30
　　圖表 7 中國城市軌道交通路線長度統(tǒng)計31
　　圖表 8 按省分城市軌道交通建成線路長度統(tǒng)計31
　　圖表 9 按省分城市軌道交通在建線路長度統(tǒng)計31
　　圖表 10 中國城市軌道交通近期建設情況37
　　圖表 11 我國主要的地鐵設計院59
　　圖表 12 紐約地鐵服務路線一覽表75
　　圖表 13 東京地鐵公司運營線路78
　　圖表 14 都營地鐵公司運營線路78
　　圖表 15 中國國內(nèi)生產(chǎn)總值及增長變化趨勢圖96
　　圖表 16 國內(nèi)生產(chǎn)總值構成及增長速度統(tǒng)計96
　　圖表 17 規(guī)模以上工業(yè)增加值及增長速度趨勢圖97
　　圖表 18 中國全社會固定資產(chǎn)投資增長趨勢圖98
　　圖表 19 中國社會消費品零售總額及增長速度趨勢圖99
　　圖表 20 中國主要消費品零售額及增長速度統(tǒng)計100
　　圖表 21 城鎮(zhèn)居民人均可支配收入及增長趨勢圖101
　　圖表 22 中國農(nóng)村居民人均純收入及增長趨勢圖101
　　圖表 23 中國居民消費價格月度變化趨勢圖102
　　圖表 24 中國進出口總額增長趨勢圖103
　　圖表 25 中國人口總量增長趨勢圖118
　　圖表 26 中國人口數(shù)量及其構成情況統(tǒng)計118
　　圖表 27 中國各級各類學校招生人數(shù)統(tǒng)計120
　　圖表 28 中國城鎮(zhèn)化率變化趨勢圖122
　　圖表 29 國際大都市軌道交通基礎信息123
　　圖表 30 軌道交通與公交運行效率比較124
　　圖表 31 各種交通方式能源消耗比較125
　　圖表 32 各種交通方式占用道路面積的比較125
　　圖表 33 地鐵系統(tǒng)產(chǎn)生的其他收益127
　　圖表 34 中國地鐵運營里程統(tǒng)計127
　　圖表 35 中國地鐵路線長度統(tǒng)計128
　　圖表 36 按省分地鐵建成線路長度統(tǒng)計128
　　圖表 37 按省分地鐵在建線路長度統(tǒng)計129
　　圖表 38 中國主要地鐵建設公司列表130
　　圖表 39 地鐵建設公司參與工程舉例130
　　圖表 40 世界經(jīng)濟增長趨勢135
　　圖表 41 世界商品貿(mào)易增長趨勢138
　　圖表 42 1990全球直接投資主要指標138
　　圖表 43 國內(nèi)若干城市地鐵建設投融資體制及模式145
　　圖表 44 公共交通與地鐵的社會成本對比表147
　　圖表 45 我國軌道交通建設平均造價155
　　圖表 46 地鐵建設投資項目與投資額占比156
　　圖表 47 鐵路發(fā)展研究模型的示意圖188
　　圖表 48 軌道交通票價調(diào)整的模擬結果190
　　圖表 49 公共汽車與軌道交通服務比較191
　　圖表 50 北京地鐵開通簡表195
　　圖表 51 北京地鐵線路簡表197
　　圖表 52 北京市各規(guī)劃地鐵線路開通時間表199
　　圖表 53 目前北京地鐵在建地鐵線路情況201
　　圖表 54 上海地鐵目前運營線路216
　　圖表 55 災備示意圖232
　　圖表 56 兩網(wǎng)互連示意圖233
　　圖表 57 廣州地鐵正在運營的線路概況236
　　圖表 58 廣州地鐵建設規(guī)劃線路情況237
　　圖表 59 深圳地鐵正在運營的線路概況254
　　圖表 60 南京地鐵客運情況259
　　圖表 61 南京地鐵待建線路一覽表262
　　圖表 62 上海申通地鐵股份有限公司分產(chǎn)品情況表266
　　圖表 63 上海申通地鐵股份有限公司分地區(qū)情況表266
　　圖表 64 上海申通地鐵股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計266
　　圖表 65 上海申通地鐵股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計266
　　圖表 66 上海申通地鐵股份有限公司盈利能力情況267
　　圖表 67 上海申通地鐵股份有限公司償債能力情況267
　　圖表 68 上海申通地鐵股份有限公司運營能力情況267
　　圖表 69 上海申通地鐵股份有限公司成本費用統(tǒng)計268
　　圖表 70 上海申通地鐵股份有限公司成本費用結構圖268
　　圖表 71 中國鐵建股份有限公司新簽合同額269
　　圖表 72 中國鐵建股份有限公司分行業(yè)情況表270
　　圖表 73 中國鐵建股份有限公司業(yè)務結構情況270
　　圖表 74 中國鐵建股份有限公司分地區(qū)情況表270
　　圖表 75 中國鐵建股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計271
　　圖表 76 中國鐵建股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計271
　　圖表 77 中國鐵建股份有限公司盈利能力情況271
　　圖表 78 中國鐵建股份有限公司償債能力情況272
　　圖表 79 中國鐵建股份有限公司運營能力情況272
　　圖表 80 中國鐵建股份有限公司成本費用統(tǒng)計272
　　圖表 81 中國鐵建股份有限公司成本費用結構圖273
　　圖表 82 中國中鐵股份有限公司分行業(yè)情況表275
　　圖表 83 中國中鐵股份有限公司業(yè)務結構情況275
　　圖表 84 中國中鐵股份有限公司分地區(qū)情況表276
　　圖表 85 中國中鐵股份有限公司收入與利潤統(tǒng)計276
　　圖表 86 中國中鐵股份有限公司資產(chǎn)與負債統(tǒng)計276
　　圖表 87 中國中鐵股份有限公司盈利能力情況277
　　圖表 88 中國中鐵股份有限公司償債能力情況277
　　圖表 89 中國中鐵股份有限公司運營能力情況277
　　圖表 90 中國中鐵股份有限公司成本費用統(tǒng)計278
　　圖表 91 中國中鐵股份有限公司成本費用結構圖278
　　圖表 92 南北車已中標城市軌道交通車輛訂單284
　　圖表 93 國外部分城市地鐵投融資結構分析表310
　　圖表 94 各城市的地鐵建設投資額預測314
　　圖表 95 “十二五”地鐵投資額分地區(qū)占比316
　　圖表 96 “十三五”地鐵投資額分地區(qū)占比316
　　圖表 97 分地區(qū)的地鐵建設投資額預測317
　　圖表 98 地鐵與沿線物業(yè)一體化規(guī)劃模型317
　　圖表 99 廣州部分地鐵線建設融資方式323