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2016-2021年互聯(lián)網+旅游觀光車市場運營模式研究報告
2016-2021年互聯(lián)網+旅游觀光車市場運營模式研究報告
出版日期:2016年5月
報告頁碼:146 圖表:87
服務方式:電子版或紙介版
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內容概括

從行業(yè)規(guī)模上來看,國內觀光車行業(yè)總體市場不大,嚴格屬于觀光車定義的車輛年產銷量僅為3~4萬臺,但制造企業(yè)數(shù)目龐大,截至到2014年3月取得觀光車特種設備制造許可資質的企業(yè)就多達250家。但實際批量生產觀光車的企業(yè)估計不足50家。整行業(yè)市場規(guī)模達到20億元左右,其中通過電子商務交易的更是不多,目前旅游觀光車電子商務交易規(guī)模接近2000萬元。
到2020年國內旅游人次預計將達到62億人次,是2012年的兩倍以上;出境旅游人次到2020年規(guī)模將超過2億人次,是2012年的2.5倍;旅游業(yè)總收入按照每年12%的速度增長,2020年預計將達到6.36萬億元,是2012年的2.4倍。按照這一預測,2020年我國旅游產業(yè)規(guī)模將在2012年基礎上實現(xiàn)翻番,人均旅游次數(shù)有望達到每年4次以上。旅游觀光車的需求驅動因素主要包括旅游人數(shù)的增加;國內的A級景區(qū)逐年增多,景區(qū)基礎設施也逐漸完善;景區(qū)原有旅游觀光車的更換。旅游業(yè)的發(fā)展給旅游觀光車形成了直接需求。因此,未來幾年我國對旅游觀光車仍有很大的需求。
目前,大部分購買者尚不能接受高價值商品通過電商渠道購買,主要是考慮到產品質量及售后服務得不到保障,未來隨著監(jiān)管的逐漸加強,高價值產品形成一種常態(tài)的購買渠道,那么選擇的電商渠道的購買者也將會逐漸增多。預計2021年,我國旅游觀光車的市場規(guī)模將達到33.1億元,其中通過電商渠道交易的市場規(guī)模將突破1億元。

報告目錄

第一章 旅游觀光車與“互聯(lián)網+”相關概述 9

第一節(jié) 電子商務發(fā)展分析 9

一、電子商務基本定義 9
二、電子商務發(fā)展階段 9
三、電子商務基本特征 10
四、電子商務支撐環(huán)境 11
五、電子商務基本模式 14
(一)電子商務分類 14
(二)電子商務功能 15
(三)電商運營模式 17
六、電子商務規(guī)模分析 20

第二節(jié) “互聯(lián)網+”的相關概述 21

一、“互聯(lián)網+”的提出 21
二、“互聯(lián)網+”的內涵 21
三、“互聯(lián)網+”的發(fā)展 23
四、“互聯(lián)網+”的評價 24
五、“互聯(lián)網+”的趨勢 27

第二章 互聯(lián)網環(huán)境下旅游觀光車行業(yè)的機會與挑戰(zhàn) 29

第一節(jié) 中國互聯(lián)網環(huán)境分析 29

一、網民基本情況分析 29
(一)總體網民規(guī)模分析 29
(二)分省網民規(guī)模分析 30
(三)手機網民規(guī)模分析 31
(四)網民屬性結構分析 32
二、網民互聯(lián)網應用狀況 35
(一)信息獲取情況分析 35
(二)商務交易發(fā)展情況 38
(三)交流溝通現(xiàn)狀分析 42
(四)網絡娛樂應用分析 43
三、移動互聯(lián)網發(fā)展狀況 46
(一)移動互聯(lián)網市場規(guī)模 46
(二)移動互聯(lián)網流量情況 46
(三)移動智能設備情況分析 47
(四)移動互聯(lián)網主要特點 49

第二節(jié) 互聯(lián)網環(huán)境下旅游觀光車行業(yè)的機會與挑戰(zhàn) 49

一、互聯(lián)網時代行業(yè)大環(huán)境的變化 49
二、互聯(lián)網直擊傳統(tǒng)行業(yè)消費痛點 51
三、互聯(lián)網助力企業(yè)開拓市場 52
四、電商成為傳統(tǒng)企業(yè)突破口 54

第三節(jié) 互聯(lián)網旅游觀光車行業(yè)的改造與重構 54

一、互聯(lián)網重構行業(yè)的供應鏈格局 54
二、互聯(lián)網改變生產廠商營銷模式 55
三、互聯(lián)網導致行業(yè)利益重新分配 55

第四節(jié) 旅游觀光車與互聯(lián)網融合創(chuàng)新機會孕育 56

一、電商政策變化趨勢分析 56
二、電子商務消費環(huán)境趨勢分析 56
三、互聯(lián)網技術對行業(yè)支撐作用 58
四、電商黃金發(fā)展期機遇分析 58

第三章 旅游觀光車行業(yè)發(fā)展狀況分析 59

第一節(jié) 非公路用旅游觀光車行業(yè)發(fā)展情況分析 59

一、我國觀光車發(fā)展現(xiàn)狀分析 59
二、電動觀光車基本參數(shù)分析 59
三、我國觀光車法規(guī)體系分析 60
四、我國觀光車標準體系分析 61
五、旅游觀光車發(fā)展優(yōu)勢分析 62
六、國內主要觀光車企業(yè)產銷情況 62

第二節(jié) 旅游觀光客車行業(yè)發(fā)展情況分析 63

一、旅游觀光客車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 63
二、旅游觀光客車產銷情況分析 64
三、景區(qū)觀光客車的配置需求分析 65
四、旅游觀光客車未來市場需求分析 66

第三節(jié) 旅游觀光車行業(yè)發(fā)展前景分析 67

一、旅游觀光車未來市場前景分析 67
二、旅游觀光車租賃發(fā)展前景分析 67
三、電動旅游觀光車發(fā)展方向分析 68

第四章 旅游觀光車行業(yè)市場規(guī)模與電商未來空間預測 69

第一節(jié) 旅游觀光車電商市場規(guī)模與滲透率 69

一、旅游觀光車電商總體開展情況 69
二、旅游觀光車電商交易規(guī)模分析 69
三、旅游觀光車電商渠道滲透率分析 69

第二節(jié) 旅游觀光車電商行業(yè)盈利能力分析 70

一、旅游觀光車電子商務發(fā)展有利因素 70
二、旅游觀光車電子商務發(fā)展制約因素 71

第三節(jié) 電商行業(yè)未來前景及趨勢預測 72

一、旅游觀光車電商市場規(guī)模預測分析 72
二、旅游觀光車電商發(fā)展趨勢預測分析 72

第四節(jié) 互聯(lián)網+旅游觀光車信息化分析 73

一、旅游觀光車信息化管理系統(tǒng) 73
二、海格G-BOS智慧運營系統(tǒng) 73
三、云臺山信息系統(tǒng)建設 73

第五章 旅游觀光車企業(yè)互聯(lián)網戰(zhàn)略體系構建及平臺選擇 74

第一節(jié) 旅游觀光車企業(yè)轉型電商構建分析 74

一、旅游觀光車電子商務關鍵環(huán)節(jié)分析 74
(一)電商網站建設 74
(二)網站品牌建設及營銷 74
(三)服務及物流配送體系 74
(四)網站增值服務 74
二、旅游觀光車企業(yè)電子商務網站構建 75
(一)網站域名申請 75
(二)網站運行模式 75
(三)網站開發(fā)規(guī)劃 77
(四)網站需求規(guī)劃 78

第二節(jié) 旅游觀光車企業(yè)轉型電商發(fā)展途徑 78

一、電商B2B發(fā)展模式 78
二、電商B2C發(fā)展模式 79
三、電商C2C發(fā)展模式 80
四、電商O2O發(fā)展模式 81

第三節(jié) 旅游觀光車企業(yè)轉型電商平臺選擇分析 82

一、旅游觀光車企業(yè)電商建設模式 82
二、自建商城網店平臺 82
(一)自建商城概況分析 82
(二)自建商城優(yōu)勢分析 82
三、借助第三方網購平臺 83
(一)電商平臺的優(yōu)劣勢 83
(二)電商平臺盈利模式 86
四、電商服務外包模式分析 87
(一)電商服務外包的優(yōu)勢 87
(二)電商服務外包可行性 87
(三)電商服務外包前景 88
五、旅游觀光車企業(yè)電商平臺選擇策略 89

第六章 旅游觀光車行業(yè)電子商務運營模式分析 91

第一節(jié) 旅游觀光車電子商務B2B模式分析 91

一、旅游觀光車電子商務B2B盈利模式 91
二、旅游觀光車電子商務B2B客戶分析 92
三、旅游觀光車電子商務B2B采購分析 92
四、旅游觀光車電子商務B2B物流分析 93

第二節(jié) 旅游觀光車電子商務B2C模式分析 93

一、旅游觀光車電子商務B2C盈利模式 93
二、旅游觀光車電子商務B2C物流模式 95
三、旅游觀光車電商B2C物流模式選擇 96

第三節(jié) 旅游觀光車電子商務C2C模式分析 97

一、旅游觀光車電子商務C2C盈利模式 97
二、旅游觀光車電子商務C2C信用體系 98
三、旅游觀光車電子商務C2C物流特征 100

第四節(jié) 旅游觀光車電子商務O2O模式分析 100

一、旅游觀光車電子商務O2O優(yōu)勢分析 100
二、旅游觀光車電子商務O2O營銷模式 101
三、旅游觀光車電子商務O2O潛在風險 102

第七章 旅游觀光車主流網站平臺比較及分析 104

第一節(jié) 阿里巴巴 104

一、網站發(fā)展的基本概述 104
二、網站旅游觀光車產品 104
三、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 105
四、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 105
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 106
六、總訪問時長區(qū)域特征 107

第二節(jié) 中國供應商網 108

一、網站發(fā)展的基本概述 108
二、網站旅游觀光車產品 108
三、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 109
四、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 109
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 110
六、總訪問時長區(qū)域特征 111

第三節(jié) 慧聰網 112

一、網站發(fā)展的基本概述 112
二、網站旅游觀光車產品 112
三、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 113
四、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 113
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 114
六、總訪問時長區(qū)域特征 115

第四節(jié) 世界工廠網 116

一、網站發(fā)展的基本概述 116
二、網站旅游觀光車產品 117
三、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 117
四、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 118
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 119
六、總訪問時長區(qū)域特征 120

第五節(jié) 八方資源網 121

一、網站發(fā)展的基本概述 121
二、網站旅游觀光車產品 121
三、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 122
四、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 122
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 123
六、總訪問時長區(qū)域特征 124

第六節(jié) 中國制造網 125

一、網站發(fā)展的基本概述 125
二、網站旅游觀光車產品 125
三、總覆蓋人數(shù)區(qū)域特征 126
四、總訪問次數(shù)區(qū)域特征 126
五、總頁面瀏覽量區(qū)域特征 127
六、總訪問時長區(qū)域特征 128

第八章 旅游觀光車企業(yè)進入互聯(lián)網領域投資策略分析 130

第一節(jié) 旅游觀光車企業(yè)電子商務市場投資要素 130

一、企業(yè)自身發(fā)展階段的認知分析 130
二、企業(yè)開展電子商務目標的確定 131
三、企業(yè)電子商務發(fā)展的認知確定 132
四、企業(yè)轉型電子商務的困境分析 134

第二節(jié) 旅游觀光車電商相關物流產業(yè)分析 135

一、旅游觀光車企業(yè)電商外包物流分析 135
(一)快遞業(yè)務量完成情況 135
(二)快遞業(yè)務的收入情況 138
(三)快遞業(yè)競爭格局分析 141
二、旅游觀光車電商物流構建策略分析 143
(一)入庫質量檢查 143
(二)在庫存儲管理 144
(三)出庫配貨管理 144
(四)發(fā)貨和派送 145
(五)退貨處理分析 145

第三節(jié) 旅游觀光車企業(yè)電商市場策略分析 145

一、電商化總策略 145
二、專業(yè)B2B網站 146

圖表目錄

圖表 1 2010-2015年中國電子商務市場交易規(guī)模變化趨勢圖 20
圖表 2 2011-2015年中國網民規(guī)模和互聯(lián)網普及率 29
圖表 3 2015年中國內地分省網民規(guī)模及互聯(lián)網普及率 30
圖表 4 2011-2015年中國手機網民規(guī)模及其占網民比例 31
圖表 5 2014-2015年中國網民性別結構 32
圖表 6 2014-2015年中國網民年齡結構 33
圖表 7 2014-2015年中國網民學歷結構 33
圖表 8 2014-2015年中國網民職業(yè)結構 34
圖表 9 2014-2015年中國網民個人月收入結構 35
圖表 10 典型社交應用使用率 38
圖表 11 2011-2015年中國移動互聯(lián)網市場規(guī)模增長趨勢圖 46
圖表 12 2011-2015年中國移動互聯(lián)網流量增長趨勢圖 47
圖表 13 2015年中國移動智能設備品牌占比情況 47
圖表 14 2015年Android平臺移動智能設備機型TOP10 48
圖表 15 2015年iOS平臺移動智能設備機型TOP10 48
圖表 16 2015年移動網絡上網方式頻度分布 49
圖表 17 電動觀光車基本技術參數(shù) 60
圖表 18 我國觀光車法規(guī)體系 61
圖表 19 國內主要旅游觀光車企業(yè)生產情況 63
圖表 20 2011-2015年大型旅游客車產銷情況分析 64
圖表 21 2011-2015年中型旅游客車產銷情況分析 65
圖表 22 2011-2015年輕型旅游客車產銷情況分析 65
圖表 23 景區(qū)觀光車的配置應滿足需求的內容 65
圖表 24 電子商務B2C產業(yè)鏈示意圖 79
圖表 25 B2C模式下企業(yè)相關的流程管理環(huán)節(jié). 80
圖表 26 電子商務C2C產業(yè)鏈示意圖 80
圖表 27 阿里巴巴網站銷售的旅游觀光車產品統(tǒng)計 104
圖表 28 2016年阿里巴巴網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域情況 105
圖表 29 2016年阿里巴巴網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域結構圖 105
圖表 30 2016年阿里巴巴網站用戶總訪問次數(shù)區(qū)域情況 106
圖表 31 2016年阿里巴巴網站總訪問次數(shù)區(qū)域結構圖 106
圖表 32 2016年阿里巴巴網站用戶總頁面瀏覽量區(qū)域情況 106
圖表 33 2016年阿里巴巴網站總頁面瀏覽量區(qū)域結構圖 107
圖表 34 2016年阿里巴巴網站用戶總訪問時長區(qū)域情況 107
圖表 35 2016年阿里巴巴網站總訪問時長區(qū)域結構圖 108
圖表 36 中國供應商網網站銷售的旅游觀光車產品統(tǒng)計 108
圖表 37 2016年中國供應商網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域情況 109
圖表 38 2016年中國供應商網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域結構圖 109
圖表 39 2016年中國供應商網網站用戶總訪問次數(shù)區(qū)域情況 110
圖表 40 2016年中國供應商網網站總訪問次數(shù)區(qū)域結構圖 110
圖表 41 2016年中國供應商網網站用戶總頁面瀏覽量區(qū)域情況 111
圖表 42 2016年中國供應商網網站總頁面瀏覽量區(qū)域結構圖 111
圖表 43 2016年中國供應商網網站用戶總訪問時長區(qū)域情況 111
圖表 44 2016年中國供應商網網站總訪問時長區(qū)域結構圖 112
圖表 45 中國慧聰網網站銷售的旅游觀光車產品分類統(tǒng)計 112
圖表 46 2016年慧聰網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域情況 113
圖表 47 2016年慧聰網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域結構圖 113
圖表 48 2016年慧聰網網站用戶總訪問次數(shù)區(qū)域情況 114
圖表 49 2016年慧聰網網站總訪問次數(shù)區(qū)域結構圖 114
圖表 50 2016年慧聰網網站用戶總頁面瀏覽量區(qū)域情況 114
圖表 51 2016年慧聰網網站總頁面瀏覽量區(qū)域結構圖 115
圖表 52 2016年慧聰網網站用戶總訪問時長區(qū)域情況 115
圖表 53 2016年慧聰網網站總訪問時長區(qū)域結構圖 116
圖表 54 世界工廠網網站銷售的旅游觀光車產品統(tǒng)計 117
圖表 55 2016年世界工廠網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域情況 117
圖表 56 2016年世界工廠網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域結構圖 118
圖表 57 2016年世界工廠網網站用戶總訪問次數(shù)區(qū)域情況 118
圖表 58 2016年世界工廠網網站總訪問次數(shù)區(qū)域結構圖 119
圖表 59 2016年世界工廠網網站用戶總頁面瀏覽量區(qū)域情況 119
圖表 60 2016年世界工廠網網站總頁面瀏覽量區(qū)域結構圖 120
圖表 61 2016年世界工廠網網站用戶總訪問時長區(qū)域情況 120
圖表 62 2016年世界工廠網網站總訪問時長區(qū)域結構圖 121
圖表 63 八方資源網網站銷售的旅游觀光車產品統(tǒng)計 121
圖表 64 2016年八方資源網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域情況 122
圖表 65 2016年八方資源網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域結構圖 122
圖表 66 2016年八方資源網網站用戶總訪問次數(shù)區(qū)域情況 123
圖表 67 2016年八方資源網網站總訪問次數(shù)區(qū)域結構圖 123
圖表 68 2016年八方資源網網站用戶總頁面瀏覽量區(qū)域情況 123
圖表 69 2016年八方資源網網站總頁面瀏覽量區(qū)域結構圖 124
圖表 70 2016年八方資源網網站用戶總訪問時長區(qū)域情況 124
圖表 71 2016年八方資源網網站總訪問時長區(qū)域結構圖 125
圖表 72 中國制造網銷售的旅游觀光車產品統(tǒng)計 125
圖表 73 2016年中國制造網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域情況 126
圖表 74 2016年中國制造網網站用戶總覆蓋人數(shù)區(qū)域結構圖 126
圖表 75 2016年中國制造網網站用戶總訪問次數(shù)區(qū)域情況 127
圖表 76 2016年中國制造網網站總訪問次數(shù)區(qū)域結構圖 127
圖表 77 2016年中國制造網網站用戶總頁面瀏覽量區(qū)域情況 128
圖表 78 2016年中國制造網網站總頁面瀏覽量區(qū)域結構圖 128
圖表 79 2016年中國制造網網站用戶總訪問時長區(qū)域情況 128
圖表 80 2016年中國制造網網站總訪問時長區(qū)域結構圖 129
圖表 81 2010-2016年中國快遞業(yè)務量規(guī)模統(tǒng)計表 136
圖表 82 2016年中國各省區(qū)快遞服務業(yè)務量情況表 136
圖表 83 2016年中國快遞業(yè)務量前50位城市情況表 137
圖表 84 2010-2016年中國快遞業(yè)務收入規(guī)模統(tǒng)計表 138
圖表 85 2016年中國各省區(qū)快遞服務企業(yè)業(yè)務收入情況表 139
圖表 86 2016年中國快遞業(yè)務收入前50位城市情況表 140
圖表 87 旅游觀光車電商規(guī)范操作流程圖 144

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中商產業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓,...

中商產業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓,...

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中商產業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓

2024年12月9日,內蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓班在深圳舉辦,中商產業(yè)研究院袁健教授應邀為培訓班學員...

中商產業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓

2024年12月9日,內蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓班在深圳舉辦,中商產業(yè)研究院袁健教授應邀為培訓班學員...

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中商產業(yè)研究院專家為吉林省產業(yè)招商工作建言獻策

12月3日,中商產業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

中商產業(yè)研究院專家為吉林省產業(yè)招商工作建言獻策

12月3日,中商產業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

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中商產業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質生產力調研工作

近日,中商產業(yè)研究院專家團隊赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時期培育發(fā)展新質生產力思路和舉措研究》課題...

中商產業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質生產力調研工作

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中商產業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產業(yè)招商專題培訓

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點招商部門及...

中商產業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產業(yè)招商專題培訓

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點招商部門及...

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中商產業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產業(yè)招商專題培訓

11月19日,由甘肅省經濟合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓班”在蘭州財經大學和平校區(qū)開講。甘肅省...

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11月19日,由甘肅省經濟合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓班”在蘭州財經大學和平校區(qū)開講。甘肅省...

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中商產業(yè)研究院赴山東省濟南市開展“十五五”前期課題研究調研工作

近日,中商產業(yè)研究院專家團隊赴山東省濟南市開展《濟南市”十五五“時期構建現(xiàn)代化產業(yè)體系研究》課題調研...

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