本研究咨詢報(bào)告由中商產(chǎn)業(yè)研究院領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測中心、中商情報(bào)網(wǎng)、全國及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對中國車聯(lián)網(wǎng)市場進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時期的各方面因素,對中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在激烈的市場競爭中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時的針對自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營策略。
第一章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展背景 10
第一節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展綜述 10
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的概念 10
二、車聯(lián)網(wǎng)概念的源起 11
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 11
第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展意義及機(jī)遇 15
一、行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義 15
二、行業(yè)發(fā)展與車輛監(jiān)管 15
三、行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇分析 16
(一)汽車電子市場潛力分析 16
(二)車聯(lián)網(wǎng)市場需求分析 16
第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析 17
一、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的體制基礎(chǔ)分析 17
二、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的管理基礎(chǔ)分析 18
三、車聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)基礎(chǔ)分析 19
四、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的市場基礎(chǔ)分析 19
(一)交通擁堵嚴(yán)重 19
(二)汽車能耗較大 20
(三)事故損失較大 21
第二章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 22
第一節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)政策環(huán)境分析 22
一、國內(nèi)智慧城市發(fā)展規(guī)劃 22
二、國內(nèi)智能交通發(fā)展戰(zhàn)略 22
三、國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策 23
四、將推物聯(lián)網(wǎng)車聯(lián)網(wǎng)新政 25
五、智能交通發(fā)展戰(zhàn)略 25
(一)戰(zhàn)略目標(biāo) 25
(二)戰(zhàn)略重點(diǎn) 26
第二節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 31
一、國際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 31
二、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 33
三、行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 34
(一)民用汽車保有量情況 34
(二)中國汽車整體產(chǎn)銷情況 34
(三)中國汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 36
第三節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)社會環(huán)境分析 37
一、中國城鎮(zhèn)化率分析 37
二、全社會消費(fèi)品零售總額 37
三、城鄉(xiāng)居民收入增長分析 38
四、居民消費(fèi)價格變化分析 39
第四節(jié) 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)環(huán)境分析 40
一、車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述 40
二、車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) 41
(一)感知技術(shù) 41
(二)導(dǎo)航技術(shù) 41
(三)車輛無線通信技術(shù) 41
(四)車載自組網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 41
(五)智能控制技術(shù) 41
(六)智能交通技術(shù) 42
第三章 車聯(lián)網(wǎng)Telematics發(fā)展分析 43
第一節(jié) 全球Telematics發(fā)展?fàn)顩r分析 43
一、Telematics發(fā)展歷程分析 43
二、Telematics應(yīng)用情況分析 43
三、Telematics研發(fā)重點(diǎn)分析 44
四、Telematics產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析 45
五、Telematics產(chǎn)業(yè)鏈分析 45
(一)Telematics汽車制造商 46
(二)Telematics服務(wù)提供商 46
(三)Telematics網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商 47
(四)Telematics設(shè)備提供商 47
第二節(jié) 全球主要國家Telematics發(fā)展?fàn)顩r分析 47
一、美國Telematics發(fā)展分析 47
(一)美國Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 47
(二)美國Telematics應(yīng)用案例 48
二、日本Telematics發(fā)展分析 48
(一)日本Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 48
(二)日本Telematics應(yīng)用案例 49
三、歐洲Telematics發(fā)展分析 49
(一)歐洲Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 49
(二)歐洲Telematics應(yīng)用案例 49
四、韓國Telematics發(fā)展分析 50
(一)韓國Telematics發(fā)展現(xiàn)狀 50
(二)韓國Telematics增長潛力 50
第三節(jié) 中國Telematics發(fā)展?fàn)顩r分析 51
一、中國Telematics的發(fā)展現(xiàn)狀分析 51
(一)中國Telematics前裝市場分析 51
(二)中國Telematics后裝市場分析 52
二、中國Telematics的商用現(xiàn)狀分析 53
三、中國Telematics發(fā)展存在的問題 54
四、中國Telematics的發(fā)展前景分析 54
五、中國Telematics市場規(guī)模及預(yù)測 55
六、中國Telematics市場的發(fā)展趨勢 55
第四章 車聯(lián)網(wǎng)Telematics應(yīng)用模式分析 56
第一節(jié) Telematics系統(tǒng)服務(wù)情況 56
一、Telematics服務(wù)市場分析 56
二、Telematics服務(wù)內(nèi)容分析 56
三、Telematics服務(wù)功能分析 57
四、Telematics服務(wù)流程分析 58
第二節(jié) Telematics系統(tǒng)商業(yè)模式 58
一、Telematics商業(yè)模式種類 58
二、Telematics商業(yè)模式對比 58
三、Telematics商業(yè)模式評估 59
四、Telematics商業(yè)模式趨勢 60
第三節(jié) 國內(nèi)外Telematics商業(yè)模式 60
一、Onstar商業(yè)模式分析(通用) 60
(一)Onstar服務(wù)內(nèi)容 60
(二)Onstar經(jīng)營模式 63
(三)Onstar在華發(fā)展 64
(四)Onstar發(fā)展前景 64
二、G-book商業(yè)模式分析(豐田) 65
(一)G-book服務(wù)內(nèi)容 65
(二)G-book經(jīng)營模式 67
(三)G-book在華發(fā)展 67
(四)G-book發(fā)展前景 68
三、SYNC商業(yè)模式分析(福特) 68
(一)SYNC服務(wù)內(nèi)容 68
(二)SYNC經(jīng)營模式 70
(三)SYNC在華發(fā)展 70
(四)SYNC發(fā)展前景 71
四、InkaNet商業(yè)模式分析(上汽) 71
(一)InkaNet服務(wù)內(nèi)容 71
(二)InkaNet經(jīng)營模式 73
(三)InkaNet發(fā)展現(xiàn)狀 74
(四)InkaNet發(fā)展前景 75
五、其它商業(yè)模式分析 75
(一)長安Incall 75
(二)一汽D-Partner 78
(三)吉利G-NetLink 80
第四節(jié) 新興Telematics應(yīng)用 81
一、Telematics之車況感測與診斷 81
二、Telematics之電子收費(fèi)與通訊 81
三、Telematics之RDS-TMC 82
四、Telematics之系統(tǒng)架構(gòu)剖析 82
第五章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展及應(yīng)用情況分析 84
第一節(jié) 中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 84
一、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展概況分析 84
二、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展特征分析 85
三、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析 87
四、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域分布 88
(一)長三角地區(qū) 88
(二)珠三角地區(qū) 88
(三)環(huán)渤海地區(qū) 88
(四)中西部地區(qū) 88
五、中國物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)重點(diǎn)城市布局 89
(一)北京市 89
(二)無錫市 90
(三)上海市 91
(四)深圳市 91
六、中國物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局策略 92
第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用現(xiàn)狀分析 93
一、車聯(lián)網(wǎng)客戶群體分析 93
二、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品形態(tài)分析 94
三、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用局限 95
四、車聯(lián)網(wǎng)主流產(chǎn)品形態(tài) 96
(一)GPS遠(yuǎn)程監(jiān)控 97
(二)一鍵導(dǎo)航類后視鏡產(chǎn)品 97
(三)一鍵導(dǎo)航類車載DVD產(chǎn)品 98
第三節(jié) 中國移動車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析 99
一、中國移動車聯(lián)網(wǎng)前裝產(chǎn)品 99
二、中國移動“行車衛(wèi)士”產(chǎn)品 100
三、中國移動4G車聯(lián)網(wǎng)概念產(chǎn)品 100
四、中國移動攜手吉利打造智慧汽車 101
第四節(jié) 中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析 102
一、中國聯(lián)通智能汽車發(fā)展現(xiàn)狀 102
二、中國聯(lián)通智能汽車發(fā)展規(guī)劃 102
三、中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展動向 103
四、中國聯(lián)通與長城聯(lián)手車聯(lián)網(wǎng) 104
第五節(jié) 中國電信車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用發(fā)展分析 104
一、中國電信車聯(lián)網(wǎng)車載信息系統(tǒng) 104
二、中國電信車聯(lián)網(wǎng)智能交通系統(tǒng) 105
三、中國電信智能車臷后視鏡產(chǎn)品 105
第六節(jié) 汽車工業(yè)智能化現(xiàn)狀分析 106
一、汽車工業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)的融合分析 106
二、傳感器在現(xiàn)代汽車的應(yīng)用分析 107
三、汽車傳感器的智能化研發(fā)現(xiàn)狀 107
四、現(xiàn)代汽車傳感器市場需求分析 109
第六章 中國智能交通(ITS)系統(tǒng)發(fā)展分析 110
第一節(jié) 智能交通(ITS)系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 110
一、智能交通系統(tǒng)(ITS)介紹 110
二、智能交通系統(tǒng)發(fā)展歷程分析 110
三、智能交通系統(tǒng)應(yīng)用情況分析 112
(一)智能交通應(yīng)用系統(tǒng)分析 112
(二)智能交通系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域 113
(三)城市智能交通的應(yīng)用亮點(diǎn) 114
(四)高速公路智能交通的應(yīng)用 117
(五)國內(nèi)城市智能交通的應(yīng)用 119
四、中國智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 121
(一)政策規(guī)劃層面發(fā)展現(xiàn)狀 121
(二)技術(shù)層面發(fā)展?fàn)顩r分析 124
(三)國內(nèi)ITS標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展?fàn)顩r 125
(四)投資層面發(fā)展?fàn)顩r分析 126
五、中國智能交通系統(tǒng)發(fā)展?jié)摿?127
(一)智能交通系統(tǒng)業(yè)進(jìn)入障礙 127
(二)智能交通系統(tǒng)面臨的問題 127
(三)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 128
(四)智能交通系統(tǒng)的發(fā)展?jié)摿?130
六、中國ITS行業(yè)市場投資分析 131
第二節(jié) 交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)分析 133
一、交通信息服務(wù)系統(tǒng)(ATIS)流程 133
(一)氣象檢測器 133
(二)車輛檢測器 134
(三)傳感器 135
1、傳感器市場規(guī)模分析 135
2、交通用傳感器的特征 138
3、傳感器在ITS中應(yīng)用 138
4、傳感器技術(shù)發(fā)展方向 140
二、交通信息服務(wù)系統(tǒng)的規(guī)模 140
三、系統(tǒng)產(chǎn)品市場成長性分析 141
第三節(jié) 交通管理系統(tǒng)(ATMS)分析 142
一、道路指示信息分析 142
二、交通監(jiān)視服務(wù)分析 143
三、交通控制中心分析 145
第四節(jié) 公共交通系統(tǒng)(APTS)分析 146
一、公交管理系統(tǒng)的體系架構(gòu) 146
二、智能公交管理關(guān)鍵性理論 147
三、智能公交調(diào)度系統(tǒng)分析 147
第五節(jié) 不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)分析 148
一、不停車收費(fèi)系統(tǒng)的應(yīng)用介紹 148
二、不停車收費(fèi)系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù) 149
三、不停車收費(fèi)系統(tǒng)的實(shí)用意義 149
第六節(jié) 車輛控制系統(tǒng)(AVCS)分析 150
一、車輛控制系統(tǒng)的安全預(yù)警 150
二、車輛控制系統(tǒng)的防撞功能 151
三、車輛控制系統(tǒng)的視覺強(qiáng)化 152
四、車輛控制系統(tǒng)的救難呼救 152
五、車輛控制系統(tǒng)的自動導(dǎo)向 152
六、車輛控制系統(tǒng)的環(huán)保系統(tǒng) 153
第七章 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主要企業(yè)經(jīng)營分析 154
第一節(jié) 北京四維圖新科技股份有限公司 154
一、企業(yè)基本情況 154
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 155
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 155
四、企業(yè)盈利能力分析 156
五、企業(yè)償債能力分析 156
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 156
七、企業(yè)發(fā)展能力分析 157
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 157
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)勢分析 158
十、企業(yè)投資兼并與重組分析 158
十一、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 158
第二節(jié) 啟明信息技術(shù)股份有限公司 159
一、企業(yè)基本情況 159
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 159
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 161
四、企業(yè)盈利能力分析 161
五、企業(yè)償債能力分析 162
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 162
七、企業(yè)發(fā)展能力分析 162
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 163
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 163
十、企業(yè)投資兼并與重組分析 164
十一、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 164
第三節(jié) 安徽皖通科技股份有限公司 165
一、企業(yè)基本情況 165
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 166
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 166
四、企業(yè)盈利能力分析 167
五、企業(yè)償債能力分析 167
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 168
七、企業(yè)發(fā)展能力分析 168
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 168
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 170
十、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 170
第四節(jié) 江蘇天澤信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司 170
一、企業(yè)基本情況 170
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 171
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 171
四、企業(yè)盈利能力分析 172
五、企業(yè)償債能力分析 172
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 173
七、企業(yè)發(fā)展能力分析 173
八、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 173
九、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 174
十、企業(yè)投資兼并與重組分析 174
十一、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 175
第五節(jié) 高德軟件有限公司 175
一、企業(yè)基本情況 175
二、企業(yè)車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)分析 175
三、企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 176
四、企業(yè)盈利能力分析 176
五、企業(yè)償債能力分析 177
六、企業(yè)運(yùn)營能力分析 177
七、企業(yè)產(chǎn)品及解決方案 177
八、企業(yè)經(jīng)營優(yōu)劣勢分析 178
九、企業(yè)投資兼并與重組分析 179
十、企業(yè)最新發(fā)展動向分析 179
第八章 2019-2023年中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景與投資策略 181
第一節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展前景及預(yù)測分析 181
一、未來車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展格局 181
(一)技術(shù) 181
(二)平臺 181
(三)應(yīng)用 182
(四)格局 183
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景分析 183
三、中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)預(yù)測分析 184
第二節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資風(fēng)險分析 185
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)市場開拓風(fēng)險 185
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險分析 185
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)競爭風(fēng)險分析 186
第三節(jié) 中國車聯(lián)網(wǎng)投資機(jī)會與策略分析 186
一、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進(jìn)入障礙分析 186
二、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資機(jī)會分析 187
三、車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)投資策略分析 189
?本報(bào)告所有內(nèi)容受法律保護(hù),中華人民共和國涉外調(diào)查許可證:國統(tǒng)涉外證字第1454號。
本報(bào)告由中商產(chǎn)業(yè)研究院出品,報(bào)告版權(quán)歸中商產(chǎn)業(yè)研究院所有。本報(bào)告是中商產(chǎn)業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計(jì)成果,報(bào)告為有償提供給購買報(bào)告的客戶內(nèi)部使用。未獲得中商產(chǎn)業(yè)研究院書面授權(quán),任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用,否則中商產(chǎn)業(yè)研究院有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中商產(chǎn)業(yè)研究院原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
在此,我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法。