航運(yùn)行業(yè)定義是指水上運(yùn)輸,同其他運(yùn)輸方式一樣有貨運(yùn),客運(yùn)。目前,海運(yùn)、水運(yùn)仍然是全球主要的大噸位、長(zhǎng)距離、經(jīng)濟(jì)性好的貨物運(yùn)輸方式,因此具有不可替代性或者壟斷性。該行業(yè)不但具有投資龐大、管理要求高等行業(yè)壁壘,同時(shí)因?yàn)榕c經(jīng)濟(jì)具有很高的相關(guān)性,其行業(yè)本身對(duì)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的敏感性就非常強(qiáng),往往是經(jīng)濟(jì)稍有波動(dòng),就會(huì)給行業(yè)本身帶來巨大的負(fù)面影響。從世界海運(yùn)發(fā)展的趨勢(shì)看,投資大、技術(shù)新、管理更科學(xué)有效是主要的潮流。這不僅反映在船舶越造越大、技術(shù)越來越先進(jìn),還因?yàn)榇凹夹g(shù)的突破給海運(yùn)模式和格局帶來了變化。2018年環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、東南沿海、珠三角和西南沿海五大區(qū)域港口群功能定位明確;煤炭、石油、鐵礦石、集裝箱、糧食、商品汽車、陸島滾裝和旅客運(yùn)輸八大運(yùn)輸系統(tǒng)布局合理、服務(wù)面覆蓋全國(guó)。2018年末全國(guó)擁有水上運(yùn)輸船舶16.59萬(wàn)艘,比上年末減少3.5%;凈載重量27244.29萬(wàn)噸,增長(zhǎng)5.7%;平均凈載重量1642.16噸/艘,增長(zhǎng)9.5%;載客量101.73萬(wàn)客位,減少1.5%;集裝箱箱位260.40萬(wàn)TEU,增長(zhǎng)12.3%;船舶功率7259.68萬(wàn)千瓦,增長(zhǎng)2.8%。2018年全國(guó)完成水路貨運(yùn)量61.36億噸、貨物周轉(zhuǎn)量91772.45億噸公里,比上年分別增長(zhǎng)2.6%和減少1.1%,平均運(yùn)距1495.72公里。全國(guó)完成水路貨運(yùn)量51.98億噸、貨物周轉(zhuǎn)量78745.22億噸公里,比上年分別增長(zhǎng)2.6%和4.4%。2018年,全國(guó)完成水路客運(yùn)量2.71億人、旅客周轉(zhuǎn)量73.08億人公里,比上年分別增長(zhǎng)3.0%和減少1.7%,平均運(yùn)距27.00公里。全國(guó)完成水路客運(yùn)量2.33億人、旅客周轉(zhuǎn)量61.36億人公里,比上年分別增長(zhǎng)0.1%和減少1.9%。隨著國(guó)家去產(chǎn)能,“一帶一路”等政策的刺激性,預(yù)計(jì)中國(guó)航運(yùn)市場(chǎng)逐漸緩和,2018年,全國(guó)水路貨運(yùn)將達(dá)到62.4億噸,全國(guó)水路客運(yùn)將達(dá)到2.8億人。
第一章 航運(yùn)行業(yè)相關(guān)概述 8
第一節(jié) 航運(yùn)行業(yè)相關(guān)概述 8
一、航運(yùn)行業(yè)定義 8
二、航運(yùn)行業(yè)特征 8
三、航運(yùn)行業(yè)壁壘 9
四、航運(yùn)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式 11
第二節(jié) 航運(yùn)產(chǎn)業(yè)新生態(tài) 11
第二章 2018年航運(yùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 13
第一節(jié) 2018年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析 13
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 13
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 14
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 14
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 15
五、全國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析 17
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 17
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 18
第二節(jié) 中國(guó)航運(yùn)行業(yè)政策環(huán)境分析 19
一、行業(yè)監(jiān)管管理體制 19
二、行業(yè)相關(guān)政策分析 20
三、上下游產(chǎn)業(yè)政策 23
第三節(jié) 中國(guó)航運(yùn)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析 24
一、行業(yè)技術(shù)發(fā)展概況 24
二、行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀 25
第三章 國(guó)內(nèi)外海運(yùn)市場(chǎng)分析 27
第一節(jié) 全球海運(yùn)市場(chǎng)分析 27
一、干散貨運(yùn)行分析 27
(一)需求不足供應(yīng)被迫降低 27
(二)周而復(fù)始,牛熊更迭 27
(三)印度是最大的煤炭海運(yùn)進(jìn)口國(guó) 29
二、油輪運(yùn)行能力分析 30
三、集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)行能力分析 31
(一)全球集裝箱運(yùn)量分析 31
(二)全球集裝箱運(yùn)價(jià)分析 32
(三)全球集裝箱運(yùn)力分析 33
第二節(jié) 中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)分析 33
一、中國(guó)海運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 33
(一)各大港口群功能定位明確 33
(二)8個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)輻射全國(guó) 34
二、2018年國(guó)內(nèi)沿海省際運(yùn)輸貨運(yùn)船舶運(yùn)力分析 35
(一)干散貨船運(yùn)力情況 35
(二)集裝箱船運(yùn)力情況 35
(三)液貨危險(xiǎn)品船運(yùn)力情況 36
三、上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)分析 36
(一)“十二五”時(shí)期取得成果 36
(二)“十三五”時(shí)期建設(shè)規(guī)劃 37
四、廣州國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)分析 39
第四章 中國(guó)航運(yùn)行業(yè)運(yùn)行分析 45
第一節(jié) 中國(guó)航運(yùn)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀 45
第二節(jié) 中國(guó)航運(yùn)行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模 46
第三節(jié) 水上運(yùn)輸船舶情況 47
第四節(jié) 水上運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資情況 49
第五節(jié) 中國(guó)貨運(yùn)主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 50
一、水路貨運(yùn) 50
二、港口貨物吞吐量 50
三、港口液體貨物吞吐量 51
四、港口外貿(mào)貨物吞吐量 51
五、港口集裝箱吞吐量 52
第六節(jié) 中國(guó)客運(yùn)主要指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 54
一、水路客運(yùn) 54
二、港口旅客吞吐量 54
第七節(jié) 中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)分析 55
一、中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)規(guī)模 55
二、中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際航運(yùn)船隊(duì)規(guī)模 56
三、中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)沿海船隊(duì)規(guī)模 56
四、中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的集裝箱船隊(duì)規(guī)模 57
第八節(jié) 中國(guó)航運(yùn)行業(yè)低迷原因分析 57
第五章 中國(guó)航運(yùn)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)分析 61
第一節(jié) 船舶工業(yè)分析 61
一、三大造船指標(biāo)兩降一升 61
二、船舶行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降 62
三、修船業(yè)平穩(wěn)發(fā)展 63
第二節(jié) 船舶用油情況分析 63
一、中國(guó)船舶燃料油行業(yè)供給分析 63
二、中國(guó)船舶燃料油行業(yè)需求分析 64
三、中國(guó)船舶用油發(fā)展制約因素分析 65
第三節(jié) 港口投資建設(shè) 66
一、港口業(yè)現(xiàn)狀分析 66
二、全國(guó)港口泊位情況 67
三、2018年各地區(qū)主要港口運(yùn)行情況 68
第四節(jié) 集裝箱市場(chǎng)分析 69
一、集裝箱生產(chǎn)企業(yè)分析 69
二、集裝箱生產(chǎn)情況分析 70
三、中國(guó)集裝箱運(yùn)價(jià)分析 71
第五節(jié) 中國(guó)內(nèi)河航道通航里程 71
第六章 中國(guó)沿海干散貨運(yùn)行分析 74
第一節(jié) 干散貨市場(chǎng)情況分析 74
一、鐵礦石 74
二、煤炭 74
三、石油 75
第二節(jié) 規(guī)模以上港口干散貨吞吐量 76
第三節(jié) 2018年中國(guó)沿海干散貨運(yùn)行分析 76
一、2018年中國(guó)沿海干散貨運(yùn)行情況 76
二、鐵礦石運(yùn)行分析 77
三、煤炭運(yùn)行分析 78
四、石油運(yùn)行分析 79
第四節(jié) 2018年中國(guó)沿海干散貨運(yùn)行分析 80
一、2018年中國(guó)沿海干散貨運(yùn)行情況 80
二、煤炭運(yùn)行能力分析 81
三、金屬礦石運(yùn)行分析 83
四、原油及成品油運(yùn)行分析 84
五、糧食運(yùn)行分析 85
第七章 中國(guó)兩岸海運(yùn)運(yùn)行分析 87
第一節(jié) 兩岸海運(yùn)運(yùn)行歷程 87
第二節(jié) 兩岸海運(yùn)運(yùn)行分析 88
第三節(jié) 兩岸海運(yùn)存在問題 88
第四節(jié) 兩岸海運(yùn)對(duì)策建議 89
第八章 國(guó)內(nèi)航運(yùn)生產(chǎn)廠商競(jìng)爭(zhēng)力分析 92
第一節(jié) 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán) 92
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 92
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 92
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 93
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 95
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 95
第二節(jié) 中海發(fā)展股份有限公司 97
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 97
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 97
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 98
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 100
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 100
第三節(jié) 中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司 100
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 100
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 101
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 101
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 102
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 103
第四節(jié) 中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司 103
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 103
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 104
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 104
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析 105
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 106
第五節(jié) 永豐集團(tuán)控股有限公司 106
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 106
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 106
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 107
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析 107
第六節(jié) 寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司 108
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 108
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析 109
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析 109
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 110
第九章 2019-2023年中國(guó)航運(yùn)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景分析 112
第一節(jié) 2019-2023年中國(guó)航運(yùn)行業(yè)投資前景分析 112
一、航運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景 112
二、航運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)分析 112
三、航運(yùn)行業(yè)運(yùn)行能力預(yù)測(cè) 114
第二節(jié) 2019-2023年中國(guó)航運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 115
一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 115
二、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)分析 115
三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 115
四、自然條件和氣候變化導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn) 116
五、不可抗力產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)分析 116
第三節(jié) 2019-2023年航運(yùn)行業(yè)投資策略及建議 116
第十章 航運(yùn)企業(yè)投資戰(zhàn)略與客戶策略分析 120
第一節(jié) 航運(yùn)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃背景意義 120
一、企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需要 120
二、企業(yè)做大做強(qiáng)的需要 120
三、企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要 120
第二節(jié) 航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃制定依據(jù) 120
一、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策 120
二、行業(yè)發(fā)展規(guī)律 121
三、企業(yè)資源與能力 121
四、可預(yù)期的戰(zhàn)略定位 121
第三節(jié) 航運(yùn)企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃策略分析 121
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 121
二、技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略 122
三、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 122
四、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 122
五、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略 123
第四節(jié) 航運(yùn)企業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施 125
一、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略的必要性 125
二、企業(yè)重點(diǎn)客戶的鑒別與確定 127
三、企業(yè)重點(diǎn)客戶的開發(fā)與培育 129
四、實(shí)施重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略要需解決的問題 133
五、企業(yè)重點(diǎn)客戶的市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析 138
圖表目錄
圖表 1 2015-2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及增長(zhǎng)速度 13
圖表 2 2015-2018年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值及構(gòu)成 14
圖表 3 2015-2018年中國(guó)固定資產(chǎn)投資及增長(zhǎng)速度 15
圖表 4 2015-2018年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)速度 16
圖表 5 2015-2018年中國(guó)居民人均可支配收入及增長(zhǎng)速度 17
圖表 6 2015-2018年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額變化趨勢(shì)圖 19
圖表 7 行業(yè)管理相關(guān)的法律、法規(guī) 20
圖表 8 2015-2018年上下游產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策 23
圖表 9 2018年全球散貨海運(yùn)周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)圖 28
圖表 10 2000-2018年全球散貨海運(yùn)不同貨種周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)(單位:十億噸海里) 28
圖表 11 2000-2018年全球散運(yùn)周轉(zhuǎn)率增速及世界經(jīng)濟(jì)增速 29
圖表 12 2018年全球煤炭海運(yùn)周轉(zhuǎn)量結(jié)構(gòu)圖 29
圖表 13 2008-2018年各地區(qū)鐵礦石出口海運(yùn)周轉(zhuǎn)量在世界總量中占比 30
圖表 14 2008-2018年各地區(qū)煤炭進(jìn)口海運(yùn)周轉(zhuǎn)量在世界總量中占比 30
圖表 15 2015-2018年全球集裝箱海運(yùn)量 31
圖表 16 2015-2018年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢(shì)圖 32
圖表 17 2015-2018年中國(guó)航運(yùn)航運(yùn)從業(yè)人員規(guī)模 47
圖表 18 2018年中國(guó)航運(yùn)航運(yùn)從業(yè)人員構(gòu)成 47
圖表 19 2015-2018年全國(guó)水上運(yùn)輸船舶擁有量 48
圖表 20 2018年水上運(yùn)輸船舶構(gòu)成(按航行區(qū)域劃分) 49
圖表 21 2015-2018年水上運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資情況 50
圖表 22 2015-2018年全國(guó)水路貨運(yùn)統(tǒng)計(jì) 50
圖表 23 2015-2018年全國(guó)港口貨物吞吐量統(tǒng)計(jì) 51
圖表 24 2018年各形態(tài)貨種吞吐量構(gòu)成 51
圖表 25 2015-2018年全國(guó)港口外貿(mào)貨物吞吐量統(tǒng)計(jì) 52
圖表 26 2015-2018年全國(guó)港口集裝箱吞吐量統(tǒng)計(jì) 52
圖表 27 2018年我國(guó)港口集裝箱吞吐量排名分析 53
圖表 28 2015-2018年全國(guó)水路客運(yùn)情況統(tǒng)計(jì) 54
圖表 29 2015-2018年全國(guó)港口旅客吞吐量統(tǒng)計(jì) 55
圖表 30 2018年中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)規(guī)模 55
圖表 31 2018年中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)際航運(yùn)船隊(duì)規(guī)模 56
圖表 32 2018年中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的國(guó)內(nèi)沿海船隊(duì)規(guī)模 56
圖表 33 2018年中國(guó)主要航運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的集裝箱船隊(duì)規(guī)模 57
圖表 34 2015-2018年全國(guó)造船指標(biāo)統(tǒng)計(jì) 61
圖表 35 2002-2018年全國(guó)造船三大指標(biāo)趨勢(shì)圖 62
圖表 36 2015-2018年中國(guó)船舶燃料油產(chǎn)量變化趨勢(shì)圖 64
圖表 37 2015-2018年中國(guó)船舶燃料油消費(fèi)量變化趨勢(shì)圖 65
圖表 38 2015-2018年全國(guó)港口生產(chǎn)用碼頭泊位統(tǒng)計(jì) 67
圖表 39 2018年全國(guó)港口擁有萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位(單位:個(gè)) 68
圖表 40 2018年全國(guó)萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位構(gòu)成情況(單位:個(gè)) 68
圖表 41 2015-2018年中國(guó)金屬集裝箱產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) 70
圖表 42 2015-2018年中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù) 71
圖表 43 2015-2018年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程趨勢(shì)圖 72
圖表 44 2018年全國(guó)內(nèi)河航道通航里程結(jié)構(gòu)圖 72
圖表 45 2018年全國(guó)各水系內(nèi)河航道通航里程統(tǒng)計(jì) 73
圖表 46 2015-2018年規(guī)模以上港口完成干散貨吞吐量 76
圖表 47 2015-2018年中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)走勢(shì) 76
圖表 48 2015-2018年中國(guó)沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)走勢(shì) 77
圖表 49 2015-2018年中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)走勢(shì) 78
圖表 50 2015-2018年中國(guó)沿海(散貨)運(yùn)價(jià)指數(shù)表 81
圖表 51 2018年中國(guó)沿海(散貨)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)趨勢(shì)圖 81
圖表 52 2018年中國(guó)煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)趨勢(shì)圖 83
圖表 53 2018年中國(guó)金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)趨勢(shì)圖 83
圖表 54 2018年中國(guó)原油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)趨勢(shì)圖 84
圖表 55 2018年中國(guó)成品油貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)趨勢(shì)圖 85
圖表 56 2018年中國(guó)糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)趨勢(shì)圖 86
圖表 57 2015-2018年兩岸間海上運(yùn)輸統(tǒng)計(jì) 88
圖表 58 2018年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)分行業(yè)情況表 94
圖表 59 2018年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 94
圖表 60 2015-2018年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 94
圖表 61 2018年中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)分地區(qū)情況表 95
圖表 62 2018年中海發(fā)展股份有限公司分行業(yè)情況表 99
圖表 63 2018年中海發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 99
圖表 64 2015-2018年中海發(fā)展股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 99
圖表 65 2018年中海發(fā)展股份有限公司分地區(qū)情況表 100
圖表 66 2018年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司分行業(yè)分產(chǎn)品情況表 101
圖表 67 2018年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 102
圖表 68 2015-2018年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 102
圖表 69 2018年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司分地區(qū)情況表 102
圖表 70 2018年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司分行業(yè)情況表 104
圖表 71 2018年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 105
圖表 72 2015-2018年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 105
圖表 73 2018年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司分地區(qū)情況表 105
圖表 74 永豐集團(tuán)控股有限公司各分部的收益及標(biāo)準(zhǔn)箱裝運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 107
圖表 75 2015-2018年永豐集團(tuán)控股有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 107
圖表 76 2018年寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司分行業(yè)情況表 109
圖表 77 2018年寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)情況 110
圖表 78 2015-2018年寧波海運(yùn)集團(tuán)有限公司收入及利潤(rùn)統(tǒng)計(jì) 110
圖表 79 2019-2023年全國(guó)水路貨運(yùn)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 114
圖表 80 2019-2023年全國(guó)水路客運(yùn)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 115
圖表 81 重點(diǎn)客戶管理與企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 126
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