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2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)查及投融資戰(zhàn)略研究報(bào)告
2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景調(diào)查及投融資戰(zhàn)略研究報(bào)告
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內(nèi)容概括

2014年,全球公務(wù)機(jī)交付數(shù)量由2013年的678架增長(zhǎng)到722架,增長(zhǎng)率為6.5%。2015上半年,全球公務(wù)機(jī)交付仍然遲緩,較去年同期下降4%。雖然2015年第二季度共交付172架公務(wù)機(jī),較2014年同期133架有所增長(zhǎng),但各大廠商交付的305架公務(wù)機(jī),較去年同期下降13架。公務(wù)機(jī)發(fā)展在中國(guó)有2個(gè)階段,第一階段從1995年到2009年,公務(wù)機(jī)保有量從零到30架,保持平均一年不到兩架的增速。而從09年至13年,公務(wù)機(jī)數(shù)量呈現(xiàn)了一個(gè)“井噴式”的發(fā)展潮流,直至現(xiàn)在的200多架。目前中國(guó)的財(cái)富積累在2020年足夠支持近千架的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)。但是隨著2013年一些新的情況出現(xiàn),諸多因素放緩了公務(wù)機(jī)的發(fā)展,包括市場(chǎng)使用需求減緩,政府的廉政舉措導(dǎo)致了公務(wù)機(jī)相對(duì)過(guò)高的使用成本。截至2015年3月底,中國(guó)內(nèi)地?fù)碛械墓珓?wù)機(jī)數(shù)量共計(jì)252架,同比增長(zhǎng)11%,而公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)則共計(jì)47個(gè)。據(jù)胡潤(rùn)研究院發(fā)布的《2014胡潤(rùn)財(cái)富報(bào)告》,中國(guó)內(nèi)地的千萬(wàn)富豪(含億萬(wàn)富豪及以上)人數(shù)巳經(jīng)達(dá)到109萬(wàn)人,其中億萬(wàn)富豪人數(shù)達(dá)到6.7萬(wàn)。未來(lái)3年,中國(guó)千萬(wàn)富豪和億萬(wàn)富豪的人數(shù)還將有望達(dá)到121萬(wàn)和7.3萬(wàn)人。而據(jù)《中國(guó)千萬(wàn)富豪品牌傾向報(bào)告》調(diào)査表明,約有20%的中國(guó)富豪考慮在未來(lái)3年內(nèi)購(gòu)買或使用公務(wù)機(jī)。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),公務(wù)機(jī)行業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展巳經(jīng)具備了堅(jiān)實(shí)的購(gòu)買力基礎(chǔ)。雖然目前中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)減緩,但是,減緩是基于在之前不正常的井噴式爆發(fā)中回歸理性,更可推動(dòng)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)公務(wù)機(jī)保有量將達(dá)到630架。

報(bào)告目錄

第一章 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)及通用航空概述 19

第一節(jié) 公務(wù)機(jī)相關(guān)概述 19

一、公務(wù)機(jī)的定義 19
二、公務(wù)機(jī)的特點(diǎn) 19
三、公務(wù)機(jī)的分類 20

第二節(jié) 公務(wù)航空相關(guān)概述 21

一、公務(wù)航空的定義 21
二、公務(wù)包機(jī)的概述 22
三、公務(wù)航空發(fā)展優(yōu)勢(shì) 22

第三節(jié) 公務(wù)機(jī)的發(fā)展潮流 23

第四節(jié) 通用航空相關(guān)概述 24

一、通用航空定義及分類 24
二、通用航空的發(fā)展歷程 24
三、通用航空的機(jī)型概述 25
四、通用航空的運(yùn)營(yíng)條件 26
五、通用航空的項(xiàng)目分類 26
六、通用航空的發(fā)展?jié)摿?27

第二章 全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析 28

第一節(jié) 全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況 28

一、全球公務(wù)機(jī)的交付量分析 28
二、全球公務(wù)機(jī)市場(chǎng)八大熱點(diǎn) 29
三、全球公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 30

第二節(jié) 世界主要國(guó)家公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析 31

一、美國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 31
(一)美國(guó)通用航空發(fā)展概況 31
(二)美國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀 32
(三)美國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)分析 32
二、英國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 33
(一)英國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況 33
(二)英國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 33
(三)英國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 33
三、法國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 34
(一)法國(guó)航空業(yè)發(fā)展概況 34
(二)法國(guó)航空業(yè)管理體制 34
(三)法國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 35
四、巴西公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 36
(一)巴西航空業(yè)發(fā)展概況 36
(二)巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展概況 36
(三)巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 37
五、日本公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 38
(一)日本航空業(yè)發(fā)展概況 38
(二)日本公務(wù)機(jī)企業(yè)概況 38
(三)日本公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 39
六、加拿大公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 39
(一)加拿大航空業(yè)發(fā)展概況 39
(二)加拿大航空業(yè)科研機(jī)構(gòu) 40
(三)加拿大公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài) 40

第三節(jié) 全球公務(wù)機(jī)制造廠商運(yùn)營(yíng)分析 41

一、龐巴迪公司 41
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 41
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 42
二、灣流宇航公司 44
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 44
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 45
三、塞斯納公司 47
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 47
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 48
四、達(dá)索公司 51
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 51
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 51
五、豪客比奇 54
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 54
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 54
六、巴西航空 56
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 56
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 56
七、空中客車 58
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 58
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 59
八、波音 60
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 60
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 60
九、日蝕飛機(jī) 61
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 61
(二)公務(wù)機(jī)新產(chǎn)品研究進(jìn)展 61
十、圖標(biāo)飛機(jī)制造公司 61
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 61
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品分析 62

第三章 中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析 63

第一節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析 63

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 63
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 64
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 65
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 66
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 67
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 68
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析 69

第二節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)政策環(huán)境分析 70

一、中國(guó)通用航空政策分析 70
二、《民航“十二五”規(guī)劃》 72
三、三公消費(fèi)受限使公務(wù)機(jī)市場(chǎng)降溫 73
四、《關(guān)于加強(qiáng)公務(wù)航空管理和保障工作的若干意見(jiàn)》 73

第三節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)社會(huì)環(huán)境分析 74

一、人口環(huán)境分析 74
二、中國(guó)城鎮(zhèn)化率 75
三、社會(huì)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí) 76

第四節(jié) 中國(guó)富豪公務(wù)機(jī)消費(fèi)情況分析 77

一、福布斯中國(guó)富豪榜情況 77
二、中國(guó)富豪公務(wù)機(jī)消費(fèi)情況 80
三、高凈值人群區(qū)域性分化情況 81
四、高凈值人群服務(wù)需求多元化 83
五、高凈值人群的興趣愛(ài)好分析 83

第四章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行狀況分析 85

第一節(jié) 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況分析 85

一、中國(guó)民用飛機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 85
(一)干線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 85
(二)支線飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)分析 86
(三)通用航空飛機(jī)領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng) 86
二、中國(guó)航空工業(yè)布局分析 88
(一)航空工業(yè)布局不合理 88
(二)優(yōu)化航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局 88
三、中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展分析 88
(一)中國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目發(fā)展情況 88
(二)大飛機(jī)發(fā)展的瓶頸因素 89
(三)中國(guó)大飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn) 91

第二節(jié) 中國(guó)航空運(yùn)輸狀況發(fā)展分析 92

一、航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況 92
二、航空客運(yùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況分析 92
三、中國(guó)民航客運(yùn)需求市場(chǎng)分析 93
(一)航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì) 93
(二)民航旅客運(yùn)輸量情況分析 93
(三)航空客運(yùn)周轉(zhuǎn)量情況分析 94
四、民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況分析 94
(一)民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況 94
(二)機(jī)場(chǎng)區(qū)域旅客吞吐量情況 95
(三)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)市場(chǎng)集中度分析 96

第三節(jié) 中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀分析 96

一、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)分析 96
(一)中國(guó)通用航空經(jīng)營(yíng)企業(yè)數(shù)量分析 96
(二)中國(guó)通用航空機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 97
(三)中國(guó)通用航空主要企業(yè)現(xiàn)狀分析 97
二、中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模 98
(一)民用航空運(yùn)營(yíng)情況分析 98
(二)中國(guó)通用航空機(jī)場(chǎng)數(shù)量 99
(三)中國(guó)通用航空飛機(jī)數(shù)量 100
(四)通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析 100
三、中國(guó)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 101
(一)通航產(chǎn)業(yè)在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展概況 101
(二)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征 102
(三)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展措施 104

第四節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況分析 104

一、航空機(jī)場(chǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 104
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀分析 105
三、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì) 106
四、中國(guó)航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布 106
五、機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在問(wèn)題及對(duì)策 107
六、中小機(jī)場(chǎng)發(fā)展存在的問(wèn)題 110

第五節(jié) 中國(guó)飛機(jī)制造與修理行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 112

一、中國(guó)飛機(jī)制造行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 112
二、中國(guó)航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 113
(一)航空維修行業(yè)監(jiān)管機(jī)制分析 113
(二)航空維修行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析 113
三、飛機(jī)制造與維修業(yè)市場(chǎng)前景 114
(一)飛機(jī)制造行業(yè)的市場(chǎng)前景 114
(二)航空維修發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn) 115

第五章 中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析 117

第一節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 117

一、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程概述 117
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)概況 118
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)包租流程概述 120
四、中國(guó)公務(wù)機(jī)租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀 121

第二節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析 122

一、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析 122
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)FBO發(fā)展概況 122
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理分析 124
四、中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量分析 125
五、公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用分析 126
六、私人飛機(jī)的消費(fèi)價(jià)格分析 127
七、公務(wù)機(jī)的維修養(yǎng)護(hù)分析 128
八、公務(wù)機(jī)的航線申請(qǐng)分析 128
九、中國(guó)公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析 129

第三節(jié) 中國(guó)公務(wù)航空市場(chǎng)發(fā)展分析 130

一、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析 130
二、中國(guó)公務(wù)包機(jī)服務(wù)現(xiàn)狀分析 131
三、公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析 131
四、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展的制約因素 135
五、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展對(duì)策分析 136
六、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展機(jī)遇分析 137

第六章 中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析 139

第一節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 139

一、中國(guó)公務(wù)機(jī)制造市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 139
二、中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 140

第二節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展瓶頸分析 142

一、國(guó)內(nèi)航空管制較嚴(yán)格 142
二、公務(wù)機(jī)固定成本偏高 143
三、公務(wù)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高 143
四、缺乏設(shè)施和專業(yè)人員 143
五、收費(fèi)和代理缺乏規(guī)范 144

第三節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展策略分析 144

一、明確公務(wù)航空的概念 144
二、制定合理的產(chǎn)業(yè)政策 145
三、建立公務(wù)機(jī)行業(yè)組織 145

第七章 中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r分析 146

第一節(jié) 中國(guó)直升飛機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 146

一、中國(guó)直升飛機(jī)保有量情況 146
二、中國(guó)直升飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 147
三、中國(guó)直升機(jī)先進(jìn)技術(shù)成果分析 147
四、中國(guó)直升機(jī)發(fā)展思路分析 149

第二節(jié) 中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析 150

一、民用直升飛機(jī)注冊(cè)數(shù)量分析 150
二、民用直升飛機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 151
三、民用直升飛機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析 151
四、民用直升機(jī)執(zhí)照培訓(xùn)基地 152

第三節(jié) 中國(guó)直升機(jī)市場(chǎng)進(jìn)出口情況分析 152

一、空載重量≤2噸的直升機(jī)進(jìn)出口分析 152
(一)進(jìn)口情況分析 152
(二)出口情況分析 153
(三)進(jìn)出口均價(jià)分析 153
(四)進(jìn)出口流向分析 154
二、2噸<空載重量≤7噸的直升機(jī)進(jìn)出口分析 156
(一)進(jìn)口情況分析 156
(二)出口情況分析 156
(三)進(jìn)出口均價(jià)分析 157
(四)進(jìn)出口流向分析 157
三、空載重量>7噸的直升機(jī)進(jìn)出口分析 158
(一)進(jìn)口情況分析 158
(二)出口情況分析 158
(三)進(jìn)出口均價(jià)分析 159
(四)進(jìn)出口流向分析 159

第八章 中國(guó)公務(wù)機(jī)區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 161

第一節(jié) 北京市公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 161

一、北京市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 161
二、北京市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 163
三、北京市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 163

第二節(jié) 天津市公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 164

一、天津市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 164
二、天津市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 165
三、天津市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 165

第三節(jié) 河北省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 166

一、河北省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 166
二、河北省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 167
三、河北省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 168

第四節(jié) 山西省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 168

一、山西省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 168
二、山西省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 169
三、山西省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 169

第五節(jié) 山東省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 170

一、山東省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 170
二、山東省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 171
三、山東省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 171

第六節(jié) 遼寧省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 172

一、遼寧省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 172
二、遼寧省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 173
三、遼寧省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 174

第七節(jié) 上海市公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 174

一、上海市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 174
二、上海市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 174
三、上海市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 175

第八節(jié) 浙江省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 176

一、浙江省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 176
二、浙江省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 176
三、浙江省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 178

第九節(jié) 江蘇省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 179

一、江蘇省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 179
二、江蘇省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 180
三、江蘇省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 182

第十節(jié) 福建省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 182

一、福建省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 182
二、福建省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 183
三、福建省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 184

第十一節(jié) 廣東省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 184

一、廣東省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 184
二、廣東省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 185
三、廣東省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 187
四、深圳市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 187

第十二節(jié) 廣西公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 188

一、廣西通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 188
二、廣西通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 188
三、廣西公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 190

第十三節(jié) 海南省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 191

一、海南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 191
二、海南省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 194
二、海南省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 194

第十四節(jié) 湖北省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 195

一、湖北省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 195
二、湖北省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 195
三、湖北省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 196

第十五節(jié) 湖南省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 197

一、湖南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 197
二、湖南省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 197
三、湖南省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198

第十六節(jié) 四川省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 198

一、四川省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 198
二、四川省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 199
三、四川省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201

第十七節(jié) 重慶市公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 201

一、重慶市通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 201
二、重慶市通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 202
三、重慶市公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 203

第十八節(jié) 云南省公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析 204

一、云南省通用航空業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 204
二、云南省通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況 205
三、云南省公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 206

第九章 中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 207

第一節(jié) 中國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 207

一、北京首都航空有限公司 207
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 207
(二)企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 208
(三)企業(yè)航線分布分析 209
二、中國(guó)公務(wù)航空集團(tuán) 209
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 209
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 209
三、東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司 210
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 210
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 210
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 211
四、北京航空有限責(zé)任公司 211
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 211
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 212
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模分析 212
五、南山公務(wù)機(jī)有限公司 213
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 213
(二)企業(yè)機(jī)型介紹分析 214
六、東海公務(wù)機(jī)公司 214
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 214
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 214
(三)企業(yè)機(jī)型介紹分析 215
七、中信通用航空有限責(zé)任公司 216
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 216
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 216
(三)企業(yè)機(jī)型介紹分析 217
八、中一太客商務(wù)航空有限公司 217
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 217
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 217
(三)企業(yè)機(jī)型介紹分析 218
九、南航珠海直升機(jī)公司 220
十、美瑞公務(wù)機(jī)有限責(zé)任公司 220
十一、漢華公務(wù)機(jī)航空有限公司 221

第二節(jié) 中國(guó)飛機(jī)制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 222

一、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 222
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 222
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況 222
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析 223
二、哈飛航空工業(yè)股份有限公司 224
(一)企業(yè)基本情況 224
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 224
(三)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 225
(四)企業(yè)盈利能力分析 226
(五)企業(yè)償債能力分析 226
(六)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 227
(七)企業(yè)成本費(fèi)用分析 227
三、西安飛機(jī)國(guó)際航空制造股份有限公司 228
(一)企業(yè)基本情況 228
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 228
(三)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 229
(四)企業(yè)盈利能力分析 230
(五)企業(yè)償債能力分析 230
(六)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 230
(七)企業(yè)成本費(fèi)用分析 231
四、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司 231
(一)企業(yè)基本情況 231
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 232
(三)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 233
(四)企業(yè)盈利能力分析 234
(五)企業(yè)償債能力分析 234
(六)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 235
(七)企業(yè)成本費(fèi)用分析 235
五、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司 236
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 236
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析 236
(三)企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢(shì)分析 236
(四)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 237
六、沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司 237
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 237
(二)企業(yè)研發(fā)優(yōu)勢(shì)分析 238

第三節(jié) 中國(guó)公務(wù)航空運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 238

一、海南航空股份有限公司 238
(一)企業(yè)基本情況 238
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 239
(三)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 240
(四)企業(yè)盈利能力分析 240
(五)企業(yè)償債能力分析 241
(六)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 241
(七)企業(yè)成本費(fèi)用分析 241
二、中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司 242
(一)企業(yè)基本情況 242
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 243
(三)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 244
(四)企業(yè)盈利能力分析 245
(五)企業(yè)償債能力分析 245
(六)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 246
(七)企業(yè)成本費(fèi)用分析 246
三、中國(guó)東方航空股份有限公司 247
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 247
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 247
(三)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 249
(四)企業(yè)盈利能力分析 250
(五)企業(yè)償債能力分析 250
(六)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 251
(七)企業(yè)成本費(fèi)用分析 251
四、中信海洋直升機(jī)股份有限公司 252
(一)企業(yè)基本情況 252
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 253
(三)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 254
(四)企業(yè)盈利能力分析 255
(五)企業(yè)償債能力分析 255
(六)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 256
(七)企業(yè)成本費(fèi)用分析 256
五、山東航空股份有限公司 257
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 257
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 257
(三)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 259
(四)企業(yè)盈利能力分析 260
(五)企業(yè)償債能力分析 260
(六)企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析 260
(七)企業(yè)成本費(fèi)用分析 261
六、深圳航空有限責(zé)任公司 262
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 262
(二)企業(yè)航線分布情況 262
(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 262
七、四川航空股份有限公司 262
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 262
(二)企業(yè)機(jī)隊(duì)及航線情況 263
八、河北航空有限公司 263
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 263
(二)企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 264
(三)企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模情況 264
(四)企業(yè)航線網(wǎng)絡(luò)分析 264
九、大連航空有限責(zé)任公司 265
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況 265
(二)企業(yè)機(jī)隊(duì)及航線情況 265
(三)企業(yè)發(fā)展規(guī)劃分析 266

第四節(jié) 中國(guó)擁有公務(wù)機(jī)的企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析 266

一、民生銀行 266
二、蘇寧電器 267
三、頂新集團(tuán) 267
四、新華聯(lián) 267

第十章 2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景預(yù)測(cè)分析 269

第一節(jié) 2018-2022年中國(guó)航空業(yè)發(fā)展趨勢(shì) 269

一、民用航空發(fā)展趨勢(shì)及預(yù)測(cè) 269
二、中國(guó)通用航空的發(fā)展規(guī)劃 270
(一)推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 270
(二)擴(kuò)大通用航空規(guī)模 270
(三)完善規(guī)章標(biāo)準(zhǔn)體系 270
三、中國(guó)通用航空的發(fā)展趨勢(shì) 271

第二節(jié) 2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)前景分析 271

一、中國(guó)公務(wù)出行市場(chǎng)前景分析 271
二、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展前景分析 271
三、中國(guó)公務(wù)機(jī)的市場(chǎng)前景分析 272

第三節(jié) 2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)趨勢(shì)分析 273

一、中國(guó)公務(wù)出行市場(chǎng)趨勢(shì)分析 273
二、中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展趨勢(shì)分析 273

第四節(jié) 2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè) 275

一、全球?qū)珓?wù)機(jī)的需求量預(yù)測(cè) 275
二、未來(lái)中國(guó)公務(wù)機(jī)保有量預(yù)測(cè) 276

第十一章 2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略分析 277

第一節(jié) 中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)的投資概況分析 277

一、中國(guó)投資飛機(jī)制造業(yè)戰(zhàn)略意義大 277
二、中國(guó)航空零部件市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)多 277

第二節(jié) 2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)投資機(jī)會(huì)分析 277

一、中國(guó)通用航空投資潛力分析 277
二、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資潛力分析 278
三、公務(wù)機(jī)市場(chǎng)投資熱點(diǎn)分析 279

第三節(jié) 2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警分析 280

一、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析 280
二、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析 280
三、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析 280
四、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn) 281
五、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)運(yùn)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn) 281
六、公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)安全事故風(fēng)險(xiǎn) 282

第四節(jié) 2018-2022年中國(guó)公務(wù)機(jī)行業(yè)的投資策略分析 282

一、通用航空行業(yè)投融資策略分析 282
(一)培訓(xùn)領(lǐng)域未來(lái)市場(chǎng)空間大 282
(二)通用航空行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域 282
(三)通用航空行業(yè)重點(diǎn)投資地域 283
二、公務(wù)機(jī)企業(yè)融資渠道與選擇分析 284
(一)物流企業(yè)融資方法與渠道簡(jiǎn)析 284
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇 286
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道 290
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu) 291
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向 292

第十二章 中國(guó)公務(wù)機(jī)企業(yè)IPO上市策略指導(dǎo)分析 294

第一節(jié) 公務(wù)機(jī)企業(yè)境內(nèi)IPO上市目的及條件 294

一、公務(wù)機(jī)企業(yè)境內(nèi)上市主要目的 294
二、公務(wù)機(jī)企業(yè)上市需滿足的條件 295
(一)企業(yè)境內(nèi)主板IPO主要條件 295
(二)企業(yè)境內(nèi)中小板IPO主要條件 296
(三)企業(yè)境內(nèi)創(chuàng)業(yè)板IPO主要條件 297
三、企業(yè)改制上市中的關(guān)鍵問(wèn)題 298

第二節(jié) 公務(wù)機(jī)企業(yè)IPO上市的相關(guān)準(zhǔn)備 299

一、企業(yè)該不該上市 299
二、企業(yè)應(yīng)何時(shí)上市 299
三、企業(yè)應(yīng)何地上市 300
四、企業(yè)上市前準(zhǔn)備 300
(一)企業(yè)上市前綜合評(píng)估 300
(二)企業(yè)的內(nèi)部規(guī)范重組 300
(三)選擇并配合中介機(jī)構(gòu) 301
(四)應(yīng)如何選擇中介機(jī)構(gòu) 301

第三節(jié) 公務(wù)機(jī)企業(yè)IPO上市的規(guī)劃實(shí)施 301

一、上市費(fèi)用規(guī)劃和團(tuán)隊(duì)組建 301
二、盡職調(diào)查及問(wèn)題解決方案 305
三、改制重組需關(guān)注重點(diǎn)問(wèn)題 308
四、企業(yè)上市輔導(dǎo)及注意事項(xiàng) 311
五、上市申報(bào)材料制作及要求 313
六、網(wǎng)上路演推介及詢價(jià)發(fā)行 315

第四節(jié) 公務(wù)機(jī)企業(yè)IPO上市審核工作流程 316

一、企業(yè)IPO上市基本審核流程 316
二、企業(yè)IPO上市具體審核環(huán)節(jié) 317
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng) 320

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為茂名高新區(qū)作招商引資業(yè)務(wù)培訓(xùn)

3月10日,茂名高新區(qū)招商引資業(yè)務(wù)培訓(xùn)班開講,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)應(yīng)邀為培訓(xùn)...

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甘肅省武威市領(lǐng)導(dǎo)一行蒞臨我院考察交流

近日,甘肅省武威市委常委,市政府黨組成員、副市長(zhǎng)張素珍一行蒞臨我院考察交流。會(huì)上,張市長(zhǎng)介紹了武威市...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為遵義市作招商營(yíng)商業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)

2月17日,遵義市招商營(yíng)商業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)會(huì)召開,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)應(yīng)邀為培訓(xùn)...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為遵義市作招商營(yíng)商業(yè)務(wù)專題培訓(xùn)

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴安徽省滁州市開展制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化發(fā)展調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴滁州市開展《滁州市制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化發(fā)展的堵點(diǎn)及對(duì)策...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴安徽省滁州市開展制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化發(fā)展調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴滁州市開展《滁州市制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色化發(fā)展的堵點(diǎn)及對(duì)策...

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《“十五五”時(shí)期提升昆明服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)策研究》順利通過(guò)專家評(píng)審

2024年12月27日,昆明市發(fā)展和改革委員會(huì)組織召開《“十五五”時(shí)期提升昆明服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)策研究》專家評(píng)審...

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2024年12月27日,昆明市發(fā)展和改革委員會(huì)組織召開《“十五五”時(shí)期提升昆明服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)策研究》專家評(píng)審...

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《2024年全國(guó)農(nóng)業(yè)招商引資藍(lán)皮書》發(fā)布

12月25日,2024年全國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨2024年全國(guó)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)投資推介會(huì)在深圳市隆重開幕。此次盛會(huì)以...

《2024年全國(guó)農(nóng)業(yè)招商引資藍(lán)皮書》發(fā)布

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廣東省云浮市政府黨組成員楊洪委一行蒞臨我院考察交流

近日,廣東省云浮市政府黨組成員、佛山市-云浮市對(duì)口幫扶協(xié)作指揮部指揮長(zhǎng),佛云園黨工委書記、管委會(huì)主任...

廣東省云浮市政府黨組成員楊洪委一行蒞臨我院考察交流

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湖北省隨州市政府黨組成員劉軍偉一行蒞臨我院考察交流

近日,湖北省隨州市人民政府黨組成員劉軍偉一行蒞臨我院考察交流,會(huì)上劉軍偉介紹了隨州市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及現(xiàn)狀...

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