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2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)風(fēng)投動(dòng)向研究報(bào)告
2020年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)風(fēng)投動(dòng)向研究報(bào)告
出版日期:動(dòng)態(tài)更新
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內(nèi)容概括

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被列為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)逐步成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。2016年1-10月中國(guó)插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的產(chǎn)銷為7.89萬(wàn)輛和7.87萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)31.0%和37.2%;純電動(dòng)汽車(chē)占據(jù)了新能源汽車(chē)絕對(duì)的主導(dǎo)地位,產(chǎn)能隨之不斷擴(kuò)大,產(chǎn)銷分別完成27.6萬(wàn)輛和25.8萬(wàn)輛,比上年同期分別增長(zhǎng)98.1%和102.5%。預(yù)計(jì)到2020年,插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē)的銷量將分別達(dá)到110萬(wàn)輛和390萬(wàn)輛。過(guò)去十年間,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的投融資表現(xiàn)平平,但在特斯拉等領(lǐng)頭企業(yè)的帶動(dòng)發(fā)展下,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的投資逐漸回暖。截止至2016年11月17日,電動(dòng)汽車(chē)融資案例共46起,融資額為16.97億美元。同時(shí)近三年電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資事件的數(shù)量并沒(méi)有太大的變化,可見(jiàn)投資界對(duì)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的投資力度有了明顯增加。而擴(kuò)大至中國(guó)的整個(gè)汽車(chē)交通領(lǐng)域來(lái)看,天使種子投資和A輪投資加起來(lái)占比為77%,創(chuàng)投仍處于早期階段。 目前,盡管中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)過(guò)于依賴政府鼓勵(lì)政策,距離靠市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的良性發(fā)展階段還存在一定差距,同時(shí)電池續(xù)航能力、充電樁覆蓋率、快速充電技術(shù)等成為制約電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的主要因素,投資存在一定風(fēng)險(xiǎn),但電動(dòng)化和智能化必然是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)而言,電氣化則是其自身的一個(gè)先天優(yōu)勢(shì),較易與目前比較成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合,以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)的智能化發(fā)展。除了與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相融合,與城市交通、客運(yùn)的有機(jī)結(jié)合也是未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)智能化的重要構(gòu)想,最終目標(biāo)是讓一個(gè)城市的交通進(jìn)入互聯(lián)一體化時(shí)代。綜上,電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)前景可觀,創(chuàng)投空間巨大。

報(bào)告目錄

第一章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析 7

一、中國(guó)汽車(chē)保有量分析 7
二、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷分析 7
(一)乘用車(chē)產(chǎn)銷分析 7
(二)商用車(chē)產(chǎn)銷分析 8

第二章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)向分析 9

一、電動(dòng)汽車(chē)整體市場(chǎng)規(guī)模分析 9
二、混合動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析 9
(一)市場(chǎng)規(guī)模 9
(二)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 10
三、純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析 11
(一)市場(chǎng)規(guī)模 11
(二)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè) 12

第三章 中國(guó)風(fēng)投行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)向分析 14

一、中國(guó)天使投資市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 14
(一)募集總量 14
(二)投資總量 14
(三)投資行業(yè) 15
(四)退出分布 16
二、中國(guó)創(chuàng)業(yè)投資市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 16
(一)募集總量 16
(二)投資總量 17
(三)投資行業(yè) 18
(四)投資階段 18
(五)退出分布 19
三、中國(guó)私募股權(quán)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 20
(一)募集總量 20
(二)募集類型 21
(三)投資總量 22
(四)投資行業(yè) 23
(五)退出分布 23
四、中國(guó)企業(yè)并購(gòu)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 24
(一)并購(gòu)規(guī)模 24
(二)國(guó)內(nèi)并購(gòu) 25
(三)跨國(guó)并購(gòu) 26
(四)并購(gòu)行業(yè) 26
五、中國(guó)企業(yè)上市市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 27
(一)IPO規(guī)模 27
(二)境內(nèi)IPO 28
(三)境外IPO 29
(四)IPO行業(yè) 29
六、中國(guó)新三板市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向 30
(一)掛牌情況 30
(二)行業(yè)分布 31

第四章 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)投分析 32

一、投資規(guī)模 32
二、投資輪次 32
三、主要項(xiàng)目 33
四、投資特征 34
五、投資動(dòng)向 36

第五章 2016年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)初創(chuàng)公司分析 37

一、樂(lè)視網(wǎng)信息技術(shù)(北京)股份有限公司 37
(一)公司概述 37
(二)主營(yíng)業(yè)務(wù) 37
(三)盈利模式 38
(四)融資動(dòng)態(tài) 40
二、上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司 40
(一)公司概述 40
(二)主營(yíng)業(yè)務(wù) 41
(三)盈利模式 41
(四)融資動(dòng)態(tài) 42
三、智車(chē)優(yōu)行科技(北京)有限公司 43
(一)公司概述 43
(二)主營(yíng)業(yè)務(wù) 43
(三)盈利模式 44
(四)融資動(dòng)態(tài) 44
四、廣州橙行智動(dòng)汽車(chē)科技有限公司 45
(一)公司概述 45
(二)主營(yíng)業(yè)務(wù) 45
(三)盈利模式 46
(四)融資動(dòng)態(tài) 47
五、北京車(chē)和家信息技術(shù)有限責(zé)任公司 47
(一)公司概述 47
(二)主營(yíng)業(yè)務(wù) 48
(三)盈利模式 48
(四)融資動(dòng)態(tài) 49

第六章 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資前景 50

一、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資前景與機(jī)會(huì)分析 50
二、電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析 52

第七章 中國(guó)電子商務(wù)行業(yè)創(chuàng)投概況 53

一、電子商務(wù)行業(yè)創(chuàng)投概況 53
二、主要案例 53

第八章 全球區(qū)塊鏈行業(yè)創(chuàng)投概況 56

一、區(qū)塊鏈行業(yè)創(chuàng)投概況 56
(一)融資規(guī)模 56
(二)行業(yè)分布 56
(三)投資輪次 57
(四)地域分布 58
(五)投資機(jī)構(gòu) 59
二、主要案例 61

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