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內(nèi)容概括

航空飛行培訓(xùn)主要是指對(duì)航空飛行員培訓(xùn)取得駕駛執(zhí)照。目前通用航空的飛行員來(lái)源主要以軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)、航空體育運(yùn)動(dòng)學(xué)校、航空俱樂(lè)部以及通用航空企業(yè)自身培養(yǎng)等渠道為主。截至2018年底，我國(guó)共有運(yùn)輸航空公司60家，比上年底凈增2家，5按不同所有制類(lèi)別劃分：國(guó)有控股公司45家，民營(yíng)和民營(yíng)控股公司15家。在全部運(yùn)輸航空公司中，全貨運(yùn)航空公司9家，中外合資航空公司10家，上市公司8家。面對(duì)航空人才的空缺，越來(lái)越多業(yè)內(nèi)群體開(kāi)始進(jìn)軍航空培訓(xùn)市場(chǎng)。東方航空、南方航空等航空公司開(kāi)始打造針對(duì)通航和公務(wù)機(jī)的培訓(xùn)基地。多家通用航空公司也開(kāi)設(shè)了通航培訓(xùn)業(yè)務(wù)。來(lái)自加拿大、德國(guó)等的國(guó)外航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)也陸續(xù)在中國(guó)開(kāi)展國(guó)際合作項(xiàng)目。還有來(lái)自法國(guó)、臺(tái)灣地區(qū)的航空科技公司希望向中國(guó)大陸地區(qū)引進(jìn)飛行模擬技術(shù)和裝備以及教練飛行器等教學(xué)器材。未來(lái)，航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景廣闊。通用航空是民航兩翼中的“一翼”，是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的產(chǎn)業(yè)之一。近年來(lái)，我國(guó)通用航空發(fā)展快速，飛行總量年均增長(zhǎng)達(dá)10%以上，行業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大，應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，飛行種類(lèi)日益增多，飛行需求漸趨旺盛。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鄉(xiāng)居民生活水平的不斷提高，預(yù)計(jì)今后10年間我國(guó)通用航空將快速發(fā)展，通用航空駕駛員將隨著通用航空的發(fā)展迎來(lái)新的機(jī)遇。

報(bào)告目錄

第一章航空飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 航空飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展概述

一、航空飛行培訓(xùn)的概念
二、航空飛行培訓(xùn)的內(nèi)容
三、航空飛行培訓(xùn)基地分析

第二節(jié) 航空飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

一、航空飛行培訓(xùn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
（一）中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
（二）工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
（三）社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
（四）全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
（五）城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析
（六）居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
二、航空飛行培訓(xùn)行業(yè)政策環(huán)境分析
（一）航空飛行培訓(xùn)管理體制分析
（二）中國(guó)航空空域管制情況分析
（三）中國(guó)低空開(kāi)放鼓勵(lì)政策分析
（四）航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)相關(guān)規(guī)則
三、航空飛行培訓(xùn)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（一）中國(guó)人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)分析
（二）中國(guó)城市化進(jìn)程發(fā)展分析
（三）中國(guó)旅游市場(chǎng)發(fā)展分析

第二章全球航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

第一節(jié) 全球航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析

一、航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展概況
二、全球航空業(yè)務(wù)發(fā)展情況
三、全球航空貨運(yùn)發(fā)展分析
四、航空公司盈利情況分析
五、全球航空飛機(jī)數(shù)量情況

第二節(jié) 全球航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)狀況分析
二、飛行員培訓(xùn)商業(yè)模式分析
（一）模擬機(jī)制造商模式
（二）飛機(jī)制造商模式
（三）航空公司模式
（四）專(zhuān)業(yè)航校模式
（五）通用航空模式
三、全球航空培訓(xùn)取得成果分析
四、航空飛行員市場(chǎng)需求前景分析

第三節(jié) 全球航空飛行培訓(xùn)模擬器市場(chǎng)分析

一、航空飛行培訓(xùn)模擬器市場(chǎng)分析
二、航空飛行培訓(xùn)模擬器市場(chǎng)規(guī)模
三、航空飛行培訓(xùn)模擬機(jī)需求分析
四、航空飛行培訓(xùn)模擬市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
五、航空飛行教練機(jī)需求情況分析

第三章中國(guó)航空飛行培訓(xùn)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析

第一節(jié) 中國(guó)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展分析

一、航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
（一）航空運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)分析
（二）航空運(yùn)輸收入情況分析
（三）航空運(yùn)輸利潤(rùn)總額分析
（四）航空運(yùn)輸總體指標(biāo)分析
二、航空運(yùn)輸市場(chǎng)投資分析
（一）航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況
（二）航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況
三、航空運(yùn)輸航班航線(xiàn)情況分析
（一）定期航班航線(xiàn)情況分析
（二）民航國(guó)際航班航線(xiàn)情況
（三）民航國(guó)內(nèi)航班航線(xiàn)情況
（四）港澳地區(qū)航班航線(xiàn)情況
四、航空運(yùn)輸市場(chǎng)情況分析
（一）航空旅客運(yùn)輸情況分析
（二）航空貨郵運(yùn)輸情況分析
五、航空運(yùn)輸市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 中國(guó)航空機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、航空機(jī)場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
（二）航空運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)區(qū)域分布
（三）航空空管建設(shè)現(xiàn)狀分析
二、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資狀況分析
（一）機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目資金來(lái)源
（二）航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資現(xiàn)狀
三、航空機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸市場(chǎng)情況分析
（一）航空機(jī)場(chǎng)飛機(jī)起降情況
（二）航空機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量情況
（三）航空機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量情況
四、航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資前景預(yù)測(cè)

第三節(jié) 中國(guó)航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析

一、航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
（二）飛機(jī)制造價(jià)值構(gòu)成分析
二、航空飛機(jī)統(tǒng)計(jì)情況分析
（一）民航飛機(jī)數(shù)量統(tǒng)計(jì)情況
（二）飛機(jī)整機(jī)交付數(shù)量分析
三、大飛機(jī)項(xiàng)目市場(chǎng)發(fā)展分析
（一）大飛機(jī)專(zhuān)項(xiàng)的簡(jiǎn)介
（二）大飛機(jī)交付數(shù)量情況
（三）大飛機(jī)訂單需求分析
四、航空飛機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景分析

第四章中國(guó)航空飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

第一節(jié) 航空飛行培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)狀況分析
（一）航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（二）航空飛行培訓(xùn)費(fèi)用分析
二、航空飛行員招收模式分析
三、航空飛行培訓(xùn)的資質(zhì)院校
四、航空飛行員境外培訓(xùn)分析

第二節(jié) 航空培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模分析

一、航空飛行員數(shù)量統(tǒng)計(jì)
二、航空飛行員構(gòu)成情況
三、航空飛行培訓(xùn)人員規(guī)模
四、航空飛行教練機(jī)的保有量
五、航空飛行教練機(jī)需求分析

第三節(jié) 航空飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)SWOT分析

一、航空飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)
二、航空飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)劣勢(shì)
三、航空飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)機(jī)會(huì)
四、航空飛行員培訓(xùn)市場(chǎng)威脅

第四節(jié) 飛行模擬器駕駛培訓(xùn)情況分析

一、模擬飛行課程的背景
二、模擬飛行課程的教育意義
三、飛行模擬器產(chǎn)品功能分析
四、飛行模擬器產(chǎn)品特點(diǎn)分析

第五節(jié) 中國(guó)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)展情況

一、飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)展現(xiàn)狀
二、飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)發(fā)展規(guī)模
三、民航飛行學(xué)院發(fā)展模式

第五章中國(guó)航空飛行培訓(xùn)細(xì)分領(lǐng)域需求市場(chǎng)分析

第一節(jié) 中國(guó)通用航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)需求分析

一、通用航空市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析
（一）通用航空市場(chǎng)發(fā)展概述
（二）通用航空作業(yè)飛行時(shí)間
（三）通用航空注冊(cè)飛機(jī)數(shù)量
（四）通用航空機(jī)場(chǎng)建設(shè)狀況
二、通用航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)狀況分析
（一）通用航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（二）通用航空飛行培訓(xùn)模式分析
（三）制約飛行培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展的因素
（四）通用航空培訓(xùn)行業(yè)發(fā)展策略
三、工業(yè)航空飛行培訓(xùn)需求分析
（一）工業(yè)航空市場(chǎng)發(fā)展分析
（二）航空攝影市場(chǎng)需求分析
（三）航空探礦市場(chǎng)需求分析
（四）石油服務(wù)市場(chǎng)需求分析
四、農(nóng)林業(yè)航空飛行培訓(xùn)需求分析
（一）農(nóng)林航空市場(chǎng)需求分析
（二）人工降水市場(chǎng)需求分析
（三）航空護(hù)林市場(chǎng)需求分析
（四）播種造林市場(chǎng)需求分析
（五）農(nóng)牧播種市場(chǎng)需求分析

第二節(jié) 中國(guó)直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)需求狀況分析

一、直升飛機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)狀況分析
（一）直升機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域分析
（二）直升飛機(jī)保有量情況
（三）直升飛機(jī)消費(fèi)情況分析
二、直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展分析
（一）直升機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（二）直升機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量
（三）商務(wù)領(lǐng)域直升機(jī)需求分析
（四）直升機(jī)駕照培訓(xùn)流程分析
三、直升機(jī)飛行培訓(xùn)需求情況分析
（一）農(nóng)業(yè)領(lǐng)域直升機(jī)需求分析
（二）消防領(lǐng)域直升機(jī)需求分析
（三）軍用直升機(jī)領(lǐng)域需求分析

第三節(jié) 中國(guó)私人飛機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)需求分析

一、中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展概況
（一）公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀分析
（二）公務(wù)機(jī)市場(chǎng)容量分析
（三）公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)成本費(fèi)用
（四）公務(wù)機(jī)維修養(yǎng)護(hù)分析
（五）公務(wù)機(jī)航線(xiàn)申請(qǐng)分析
二、私人飛機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)狀況分析
（一）私人飛機(jī)市場(chǎng)消費(fèi)情況
（二）私人飛機(jī)消費(fèi)主流分析
三、私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)發(fā)展分析
（一）飛機(jī)駕照培訓(xùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（二）私人飛機(jī)駕駛員執(zhí)照數(shù)量
（三）私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)費(fèi)用

第六章中國(guó)重點(diǎn)航空飛行培訓(xùn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)分析

第一節(jié) 中信海洋直升機(jī)股份有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 中國(guó)飛龍通用航空有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)優(yōu)勢(shì)
四、企業(yè)重大事件分析

第三節(jié) 上海東方通用航空有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)飛行基地情況

第四節(jié) 北京翔宇通用航空有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)飛行基地情況

第五節(jié) 海南三亞亞龍通用航空有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)飛行基地情況

第六節(jié) 上海金匯通用航空股份有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)

第七節(jié) 西安中飛航空俱樂(lè)部有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)分析

第八節(jié) 大同航空訓(xùn)練基地

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)成果分析

第九節(jié) 上海東方飛行培訓(xùn)有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)內(nèi)容情況
四、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模

第十節(jié) 浙江浩恒通用航空有限公司

第十一節(jié) 北京華彬天星通用航空股份有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)飛行基地情況

第十二節(jié) 浙江白領(lǐng)氏通用航空有限公司

第十三節(jié) 上海啟德通用航空股份有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)飛行基地情況
四、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模

第十四節(jié) 精功通用航空股份有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第十五節(jié) 廣州穗聯(lián)直升機(jī)通用航空有限公司

一、企業(yè)基本發(fā)展情況
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)培訓(xùn)機(jī)隊(duì)規(guī)模
四、企業(yè)作業(yè)基地情況

第七章中國(guó)航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)

第一節(jié) 中國(guó)航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)分析

一、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景分析
二、通用航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景
三、私人飛機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景
四、直升飛機(jī)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)前景
五、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第二節(jié) 中國(guó)航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)分析

一、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)投資特性
二、航空飛行培訓(xùn)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
三、航空行業(yè)重點(diǎn)投資領(lǐng)域分析

第三節(jié) 我國(guó)航空飛行市場(chǎng)面臨的投資風(fēng)險(xiǎn)

一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

第四節(jié) 中國(guó)航空飛行培訓(xùn)行業(yè)投融資策略分析

一、依托專(zhuān)業(yè)化、實(shí)體化機(jī)構(gòu)聯(lián)合辦學(xué)是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的前提
二、秉持規(guī)范化、職業(yè)化經(jīng)營(yíng)理念是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)
三、注重科學(xué)化、多元化市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵
四、提供差異化、個(gè)性化服務(wù)內(nèi)容是規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的核心

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