精品亚洲一区久久久久,久久久精品动漫一区二区三区,97伊人久久夜婷婷亚洲

內容概括

物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū)，在幾種運輸方式銜接地，將多種物流設施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所，也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務功能的物流企業(yè)的集結點。它是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產物，是為了實現(xiàn)物流設施集約化、物流運作共同化、城市物流設施空間布局合理化目的而在城市周邊區(qū)域集中建設的物流設施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結地。

2019年,社會物流總費用約為14.1萬億元，較上年同期增長6.0%，增速呈下降趨勢。從2015年的10.8萬億元到2019年的14.1萬億元，中國社會物流總費用保持著逐年上漲，但同比增速表現(xiàn)出先上升后下降的趨勢。

報告目錄

第一章物流園區(qū)行業(yè)的發(fā)展綜述

第一節(jié) 物流園區(qū)行業(yè)相關概述

一、物流園區(qū)發(fā)展概述
（一）物流園區(qū)的定義
（二）物流園區(qū)的要素
（三）物流園區(qū)的內涵
（四）物流園區(qū)功能特征
（五）物流園區(qū)建設目的
二、物流園區(qū)的類型分析
三、物流園區(qū)建設基本要求
四、物流園區(qū)發(fā)展的經(jīng)濟作用

第二節(jié) 中國物流地產發(fā)展狀況分析

一、物流地產行業(yè)的相關概述
（一）物流地產概念的界定
（二）物流地產主題及對象
（三）物流地產與園區(qū)的關系
二、物流地產行業(yè)發(fā)展狀況分析
（一）國內物流地產發(fā)展現(xiàn)狀
（二）國外物流地產發(fā)展現(xiàn)狀
三、物流地產開發(fā)運營模式分析
（一）地產企業(yè)主導型運營模式
（二）物流企業(yè)主導型運營模式
（三）地產和物流商合作經(jīng)營模式
（四）第三方企業(yè)牽頭型運營模式
四、物流地產行業(yè)競爭格局分析
（一）物流地產供求狀況分析
（二）物流地產競爭格局分析
五、物流地產的盈利模式分析
（一）租金與管理費收入
（二）資產的升值收益
六、中國物流地產存在問題分析

第三節(jié) 中國倉儲地產發(fā)展狀況分析

一、中國倉儲地產發(fā)展概況分析
（一）倉儲地產的新增供應量
（二）倉儲地產發(fā)展特點分析
二、倉儲地產投資開發(fā)模式分析
（一）企業(yè)自開發(fā)模式
（二）綜合開發(fā)運作模式
三、倉儲地產開發(fā)企業(yè)類型分析
（一）第三方物流企業(yè)
（二）電子商務企業(yè)
（三）商貿零售企業(yè)
（四）傳統(tǒng)房地產商
（五）專業(yè)物流地產商

第二章中國物流業(yè)發(fā)展情況分析

第一節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展綜述

一、中國物流業(yè)的發(fā)展階段
二、中國物流行業(yè)的發(fā)展特征
三、中國物流產業(yè)政策環(huán)境分析
（一）中國物流政策演變與發(fā)展
（二）《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》
（三）物流業(yè)現(xiàn)行政策分析與評價
（四）政策措施物流業(yè)發(fā)展助推器
四、物流業(yè)對國民經(jīng)濟的拉動作用

第二節(jié) 中國物流費用情況統(tǒng)計分析

一、中國物流總費用統(tǒng)計情況分析
二、中國物流運輸費用情況分析
三、中國物流保管費用情況分析
四、中國物流管理費用情況分析

第三節(jié) 中國社會物流總額情況分析

一、社會物流總額分析
二、工業(yè)品物流總額分析
三、進口貨物物流總額分析
四、農產品物流總額分析
五、再生資源物流總額分析
六、單位與居民物流總額分析

第四節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展存在的問題

一、制約中國物流業(yè)發(fā)展的主要因素
二、中國物流業(yè)發(fā)展中的突出問題
三、中國物流業(yè)發(fā)展面臨三大隱憂

第五節(jié) 中國物流業(yè)發(fā)展的對策分析

一、中國物流業(yè)加速發(fā)展的新思路
二、促進中國物流業(yè)的發(fā)展建議
三、跨區(qū)域物流服務發(fā)展的思路及措施

第三章我國物流園區(qū)行業(yè)運行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 物流園區(qū)規(guī)劃布局情況分析

一、物流園區(qū)布局規(guī)劃概況分析
二、物流園區(qū)規(guī)劃的風險分析
三、物流園區(qū)規(guī)劃的條件要素
四、物流園區(qū)的規(guī)劃流程分析
五、物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃分析
（一）物流園區(qū)的交通特性
（二）物流園區(qū)的路網(wǎng)規(guī)劃
六、物流園區(qū)的開發(fā)價值分析
（一）物流園區(qū)的公益性價值
（二）物流園區(qū)的經(jīng)營性價值

第二節(jié) 我國物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展分析

一、中國物流園區(qū)發(fā)展概況分析
（一）中國物流園區(qū)發(fā)展歷程
（二）中國物流園區(qū)發(fā)展特征
（三）中國物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀
（四）物流園區(qū)的競爭力分析
二、物流園區(qū)入駐企業(yè)選擇分析
（一）入園企業(yè)選擇的因素
（二）入園企業(yè)選擇的條件
三、生態(tài)型物流園區(qū)發(fā)展情況分析
（一）生態(tài)型物流園區(qū)的基本概念
（二）生態(tài)型物流園運營功能分析
（三）生態(tài)型物流園區(qū)的管理模式
四、大型物流園區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略分析
（一）大型物流園區(qū)戰(zhàn)略規(guī)劃
（二）大型物流園區(qū)戰(zhàn)略理念
（三）大型物流園區(qū)戰(zhàn)略定位
（四）大型物流園區(qū)服務設計

第三節(jié) 我國重點物流企業(yè)調查分析

一、物流企業(yè)物流業(yè)務收入增速穩(wěn)中有升
二、經(jīng)營成本壓力較大，資源要素成本持續(xù)上漲
三、物流企業(yè)資產持續(xù)增長，資產流動性增強
四、物流企業(yè)利潤回升，利潤率基本持平

第四節(jié) 我國物流園區(qū)產業(yè)集群分析

一、物流園區(qū)產業(yè)聚集的內涵
二、物流園區(qū)產業(yè)聚集的機理
三、物流園區(qū)產業(yè)聚集的外因
四、物流園區(qū)產業(yè)聚集的措施
五、產業(yè)集群與物流園區(qū)耦合模式

第五節(jié) 我國示范物流園區(qū)名單分析

一、第一批示范物流園區(qū)名單
二、第二批示范物流園區(qū)名單

第四章我國物流園區(qū)整體運行情況分析

第一節(jié) 我國物流園區(qū)總體情況

一、物流園區(qū)數(shù)量分析
二、物流園區(qū)建設狀態(tài)
三、物流園區(qū)節(jié)點城市布局

第二節(jié) 我國物流園區(qū)建設情況

一、政府規(guī)劃和企業(yè)建設相結合，綜合服務型園區(qū)數(shù)量居多
二、投資主體多元介入，政府支持力度不斷加大
三、園區(qū)建設管理持續(xù)改善，實施進度影響因素多樣

第三節(jié) 我國物流園區(qū)運營情況

一、自主經(jīng)營方式居多，合作共贏受到重視
二、園區(qū)業(yè)務功能日趨全面，增值服務收益穩(wěn)步上升
三、信息化建設深受重視，線上線下平臺加速融合

第四節(jié) 我國物流園區(qū)發(fā)展問題分析

一、園區(qū)同質化現(xiàn)象依舊存在，部分園區(qū)面臨生存壓力
二、土地資源及稅收政策影響明顯，繼續(xù)成為園區(qū)發(fā)展瓶頸
三、專業(yè)服務能力有待提升，綜合型人才需求仍然旺盛

第五節(jié) 我國物流園區(qū)發(fā)展趨勢分析

一、經(jīng)濟發(fā)展改變需求格局，園區(qū)呈現(xiàn)區(qū)域競爭態(tài)勢
二、流通結構引發(fā)物流變化，電商促進園區(qū)轉型升級
三、市場競爭日趨激烈，兼并重組與網(wǎng)絡化發(fā)展提速

第六節(jié) 我國物流園區(qū)發(fā)展建議分析

一、面向政府部門的建議
二、面向園區(qū)建設和運營者的建議

第五章我國物流園區(qū)市場供需形勢分析

第一節(jié) 我國物流用線路供給分析

一、公路里程
二、鐵路里程
三、水路里程
四、航空航線里程

第二節(jié) 我國物流用設備供給分析

一、民用貨運汽車擁有量
二、水上運輸船舶擁有量
三、鐵路貨車擁有量

第三節(jié) 我國交通運輸貨運情況分析

一、貨物運輸總體情況
二、公路貨物運輸情況
三、鐵路貨物運輸情況
四、水路貨物運輸情況
五、航空貨物運輸情況
六、港口貨物吞吐情況

第六章我國物流園區(qū)開發(fā)經(jīng)營模式分析

第一節(jié) 物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析

一、物流園區(qū)投資開發(fā)模式分析
（一）經(jīng)濟開發(fā)區(qū)模式
（二）主體企業(yè)引導模式
（三）物流地產商模式
（四）綜合運作模式
（五）政企聯(lián)合（PPP）模式
二、地產型物流園區(qū)發(fā)展模式分析
（一）地產商為主導，租售給物流商管理園區(qū)物業(yè)
（二）物流商自有地產，自己經(jīng)營管理
（三）地產商和物流商直接合作經(jīng)營模式
（四）物流商和地產商以外第三方運作模式
三、中國物流園區(qū)開發(fā)方式分析
（一）政府規(guī)劃，工業(yè)地產商主導模式
（二）政府規(guī)劃，企業(yè)主導模式
（三）政府政策支持，主體企業(yè)引導模式
四、物流園區(qū)投資運營合作模式
（一）土地使用權有償出讓模式
（二）自行運營及招標運營
（三）“投資—經(jīng)營—移交”模式
（四）合資/合作模式
（五）政企合作模式

第二節(jié) 物流園區(qū)運營管理模式分析

一、物流園區(qū)的經(jīng)營管理分析
二、物流園區(qū)運營管理模式分析
（一）物流園區(qū)的管理模式分析
（二）物流園區(qū)的創(chuàng)新模式分析
三、國內外物流園區(qū)管理模式分析
（一）政府主導的建設管理模式
（二）企業(yè)主導的建設管理模式
四、物流園區(qū)市場經(jīng)營模式分析
（一）自建自營模式
（二）自建他營模式
（三）他建他營模式
（四）BOT模式
五、物流園區(qū)經(jīng)營管理存在的問題

第三節(jié) 中國物流園區(qū)市場贏利模式

一、物流園區(qū)贏利來源分析
二、物流園區(qū)盈利模式分析
（一）土地增值收入
（二）出租/租賃收入
（三）服務費用收入
（四）項目投資收益
三、各類物流園區(qū)盈利模式分析
（一）轉運型物流園區(qū)盈利模式
（二）綜合型物流園區(qū)盈利模式
（三）倉儲配送型物流園區(qū)盈利模式
（四）流通加工型物流園區(qū)盈利模式
四、不同階段物流園區(qū)贏利模式分析
（一）初創(chuàng)期的物流園區(qū)盈利模式
（二）成長期的物流園區(qū)盈利模式
（三）成熟期的物流園區(qū)盈利模式
五、物流園區(qū)盈利模式現(xiàn)存問題分析

第七章我國港口物流園區(qū)發(fā)展情況分析

第一節(jié) 我國港口物流園區(qū)概述

一、港口物流園區(qū)定義分析
二、港口物流園區(qū)發(fā)展作用
三、港口物流園區(qū)發(fā)展歷程
四、港口物流園區(qū)運營模式
五、港口物流園區(qū)發(fā)展特點

第二節(jié) 我國港口物流園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、物流管理分散，物流整體效益較差
二、物流企業(yè)規(guī)模小，整體物流規(guī)劃不夠理想
三、物流的專業(yè)化程度不高，影響物流效益
四、物流專業(yè)人才缺乏，制約物流業(yè)發(fā)展

第三節(jié) 我國港口物流園區(qū)的發(fā)展趨勢

一、園區(qū)物流基礎設施更加完備
二、園區(qū)服務功能不斷拓展
三、園區(qū)專業(yè)化程度不斷加強
四、園區(qū)建設與經(jīng)營模式的轉變

第八章中國航空物流園區(qū)發(fā)展情況分析

第一節(jié) 航空物流園區(qū)建設及運營情況分析

一、航空物流園區(qū)的內涵及特點
二、航空物流園區(qū)建設關鍵要素
三、航空物流園區(qū)建設的重要性
四、航空物流園區(qū)形成機理分析
五、航空物流園區(qū)運營模式分析

第二節(jié) 主要航空物流園區(qū)運營情況

一、成都航空物流園區(qū)
二、深圳航空物流園區(qū)
三、北京空港物流園區(qū)
四、廈門航空港物流園區(qū)
五、上海浦東空港物流園區(qū)
六、廣州國際空港物流園區(qū)

第三節(jié) 中國航空物流發(fā)展趨勢分析

一、市場規(guī)模繼續(xù)擴張，貨運結構進一步趨向高價值化
二、航空貨運物流化轉型趨向縱向一體化和橫向協(xié)同化
三、航空物流企業(yè)兼并重組加快
四、信息技術和物聯(lián)網(wǎng)技術的應用將取得突破

第九章中國鐵路物流園區(qū)發(fā)展情況分析

第一節(jié) 鐵路物流的相關概述

一、鐵路物流的定義
二、鐵路物流的特點
三、我國發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢分析

第二節(jié) 中國鐵路物流發(fā)展情況分析

一、中國鐵路物流發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、鐵路物流發(fā)展的對策及建議
三、中國鐵路物流發(fā)展趨勢分析

第三節(jié) 鐵路物流園區(qū)建設及運營情況分析

一、鐵路物流園區(qū)的內涵及分類
二、鐵路物流園區(qū)發(fā)展特點分析
三、鐵路物流園區(qū)建設的必要性
四、鐵路物流園區(qū)運行模式分析
五、鐵路物流園區(qū)功能規(guī)劃設計
六、鐵路物流園區(qū)建設思路分析

第十章中國物流行業(yè)發(fā)展趨勢及前景

第一節(jié) 中國物流行業(yè)發(fā)展前景及趨勢分析

一、物流行業(yè)發(fā)展前景分析
二、中國物流信息化發(fā)展前景
三、中國物流發(fā)展趨勢分析
第二節(jié)“十四五”商貿物流發(fā)展情況分析
一、“十四五”商貿物流發(fā)展機遇分析
二、“十四五”商貿物流發(fā)展目標分析
三、“十四五”商貿物流重點工程分析
四、“十四五”商貿物流保障措施分析

第十一章我國物流園區(qū)市場投資風險及策略

第一節(jié) 中國物流園區(qū)市場投資機會

一、物流園區(qū)行業(yè)進入壁壘分析
二、物流園區(qū)市場投資機會分析
三、物流園區(qū)未來投資前景分析
四、物流園區(qū)未來投資規(guī)劃分析

第二節(jié) 中國物流園區(qū)市場投資風險

一、物流園區(qū)建設的決策風險
二、物流園區(qū)建設的定位風險
三、物流園區(qū)建設的投資風險
四、物流園區(qū)建設的管理風險

第三節(jié) 物流園區(qū)建設風險管理策略

第十二章我國物流園區(qū)產業(yè)招商引資策略分析

第一節(jié) 物流園區(qū)招商運營發(fā)展分析

一、物流園區(qū)的招商特點分析
二、物流園區(qū)的招商流程分析
三、物流園區(qū)招商存在的問題
四、知名物流園區(qū)招商經(jīng)驗借鑒

第二節(jié) 物流園區(qū)市場招商策略分析

一、物流園區(qū)合作伙伴的選擇
二、物流園區(qū)的招商策略分析
三、不同物流園區(qū)的招商策略
（一）定向服務型
（二）交通樞紐型
（三）產業(yè)聚集型
（四）功能提升型
（五）綜合服務型
四、物流園區(qū)項目招商策略
（一）園區(qū)招商策略
（二）場地招商策略
（三）項目招商策略

第三節(jié) 物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘分析

一、物流園區(qū)招商客戶的定位
二、物流園區(qū)的招商推廣分析
三、物流園區(qū)招商現(xiàn)場的包裝
四、物流園區(qū)客戶甄別及發(fā)掘
五、物流園區(qū)的客戶開發(fā)分析

版權聲明

?本報告所有內容受法律保護，中華人民共和國涉外調查許可證：國統(tǒng)涉外證字第1454號。本報告由中商產業(yè)研究院出品，報告版權歸中商產業(yè)研究院所有。本報告是中商產業(yè)研究院的研究與統(tǒng)計成果，報告為有償提供給購買報告的客戶內部使用。未獲得中商產業(yè)研究院書面授權，任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用，否則中商產業(yè)研究院有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告，請直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質完善服務。本報告目錄與內容系中商產業(yè)研究院原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復制、轉載。在此，我們誠意向您推薦鑒別咨詢公司實力的主要方法。