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內(nèi)容概括

鐵路旅客運(yùn)輸是利用旅客列車把旅客及其憑客票托運(yùn)的行李從一個(gè)地方運(yùn)送到另一個(gè)地方，是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分。中國鐵路客運(yùn)是目前中國大陸地區(qū)主要的旅客運(yùn)輸方式之一，由中國鐵路總公司管理營運(yùn)。每年旅客吞吐量超過10億人次，其中春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸量最大。2019年，全國鐵路完成旅客發(fā)送量36.6億人次，同比增長8.4%，其中動(dòng)車組旅客發(fā)送量22.9億人次，同比增長14.1%；全國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成14706.6億人公里，比上年增長4.0%。其中，國家鐵路11556.36億人公里，增長9.5%。2019年，全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到13.9萬公里以上，其中高鐵3.5萬公里。在當(dāng)前鐵路貨運(yùn)壓力大的態(tài)勢下，鐵路客運(yùn)卻始終保持強(qiáng)勁增長勢頭，一枝獨(dú)秀滿堂春，實(shí)現(xiàn)了同比大幅增長。鐵路客運(yùn)的熱度始終不減，雖然進(jìn)入了以往被視為“淡季”的冬季卻依然如此保持大幅度提升，個(gè)別鐵路局居然達(dá)到了或超過了30%以上，這說明鐵路客運(yùn)高位增長趨勢已經(jīng)進(jìn)入新常態(tài)，形勢一片大好。相比較其它交通運(yùn)輸工具，鐵路不但運(yùn)行安全、價(jià)格實(shí)惠，更重要的是，如今的鐵路線路更多、網(wǎng)絡(luò)更密、布局更優(yōu)。就鐵路客運(yùn)的形勢來看，鐵路事業(yè)發(fā)展的未來前景還是很廣闊的。

報(bào)告目錄

第一章中國鐵路運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)概述

第一節(jié) 中國鐵路運(yùn)輸發(fā)展概況

一、鐵路運(yùn)輸定義
二、鐵路運(yùn)輸優(yōu)缺點(diǎn)

第二節(jié) 中國鐵路運(yùn)輸發(fā)展規(guī)模

一、鐵路運(yùn)輸新增鐵路里程
二、鐵路行業(yè)投資情況
三、全國鐵路運(yùn)輸情況
四、全國營業(yè)鐵路情況
五、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)和科技創(chuàng)新情況
六、全國鐵路運(yùn)輸節(jié)能減排情況
七、2019年中國鐵路建設(shè)情況

第二章 2019年鐵路旅客運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 2019年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析

一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析

第二節(jié) 中國鐵路旅客運(yùn)輸社會(huì)環(huán)境分析

一、全社會(huì)物流總額分析
二、旅游業(yè)發(fā)展分析
三、旅客運(yùn)輸特征
四、鐵路運(yùn)力缺口情況

第三節(jié) 中國鐵路旅客運(yùn)輸政策環(huán)境分析

一、《鐵路安全管理?xiàng)l例》
二、《鐵路旅客車票實(shí)名制管理辦法》
三、《鐵路旅客運(yùn)輸安全檢查管理辦法》
四、《鐵路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入許可辦法》
五、《鐵路主要技術(shù)政策》

第三章中國鐵路旅客運(yùn)輸專線建設(shè)分析

第一節(jié) 鐵路客運(yùn)專線建設(shè)分析

一、“四縱”客運(yùn)專線建設(shè)分析
（一）北京-上?？瓦\(yùn)專線建設(shè)分析
（二）北京-武漢-廣州-深圳客運(yùn)專線建設(shè)分析
（三）北京-沈陽-哈爾濱（大連）客運(yùn)專線建設(shè)分析
（四）上海-杭州-寧波-福州-深圳客運(yùn)專線建設(shè)分析
二、“四橫”客運(yùn)專線建設(shè)分析
（一）徐州-鄭州-蘭州客運(yùn)專線建設(shè)分析
（二）杭州-南昌-長沙-貴陽-昆明客運(yùn)專線建設(shè)分析
（三）青島-石家莊-太原客運(yùn)專線建設(shè)分析
（四）南京-武漢-重慶-成都客運(yùn)專線建設(shè)分析

第二節(jié) 城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

一、環(huán)渤海城際鐵路分析
二、長三角城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)
三、珠三角城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)
四、長株潭城際鐵路建設(shè)分析
五、成渝經(jīng)濟(jì)圈城際客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)分析

第四章中國鐵路旅客運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 鐵路旅客運(yùn)輸概況

一、鐵路旅客運(yùn)輸概述
二、鐵路客運(yùn)車次介紹
三、鐵路客運(yùn)票價(jià)情況
四、廣九聯(lián)運(yùn)
五、國際聯(lián)運(yùn)
六、鐵路管理體制

第二節(jié) 鐵路客運(yùn)量情況分析

一、全國鐵路客運(yùn)量
二、高速鐵路客運(yùn)量

第三節(jié) 節(jié)假日鐵路客運(yùn)量

一、春節(jié)
二、清明小長假
三、端午小長假
四、暑期長假
五、“十一”小長假
六、元旦

第四節(jié) 鐵路客運(yùn)專線發(fā)展情況

一、京張高鐵于2019年底開通
二、京雄城際北京段于2019年9月開通
三、梅汕高鐵于2019年8月建成通車
四、廣清城軌一期于2019年6月同行

第五章中國鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展情況

第一節(jié) 中國鐵路改革

一、鐵路政企分開改革
二、深化鐵路投融資體制改革

第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸企業(yè)特征分析

一、交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)特點(diǎn)
二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)特征
（一）基礎(chǔ)性
（二）公益性
（三）經(jīng)營性
（四）行政性
（五）固定資產(chǎn)專用性
（六）逐層依賴性

第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸企業(yè)分類

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)分類依據(jù)
二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)分類方法
三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)分類
（一）公益運(yùn)輸型
（二）市場經(jīng)營型

第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營現(xiàn)狀

一、鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展良好
（一）鐵路建設(shè)情況
（二）鐵路客運(yùn)情況
（三）鐵路貨運(yùn)情況
（四）鐵路公益責(zé)任
二、鐵路運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)困難
（一）鐵路貨物運(yùn)輸情況
（二）鐵路運(yùn)輸企業(yè)融資情況

第六章中國鐵路旅客運(yùn)輸重點(diǎn)企業(yè)分析

第一節(jié) 廣深鐵路股份有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 大秦鐵路股份有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)客運(yùn)業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第三節(jié) 京滬高速鐵路股份有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)股東情況介紹
三、企業(yè)經(jīng)營情況介紹
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第四節(jié) 武廣鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)股東情況介紹
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第五節(jié) 大西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司

第六節(jié) 太原市高速鐵路投資有限公司

一、企業(yè)基本情況介紹
二、企業(yè)股東情況介紹
三、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

第七章中國鐵路旅客運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

第一節(jié) 中國鐵路旅客運(yùn)輸行業(yè)投資前景分析

一、高鐵、城鐵建設(shè)增加鐵路客運(yùn)量
二、中國旅客運(yùn)輸規(guī)模預(yù)測

第二節(jié) 中國鐵路旅客運(yùn)輸行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
二、相關(guān)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
三、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)分析

第八章中國鐵路旅客運(yùn)輸“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃分析

第一節(jié) 鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃分析

一、高速鐵路網(wǎng)方面
二、干線鐵路方面
三、城際鐵路布局方面

第二節(jié) 地區(qū)鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃

一、山東將實(shí)現(xiàn)市市通高鐵，縣縣通高速
二、河北交通發(fā)展圖：市市通高鐵、機(jī)場
三、寧波投資250億建六條鐵路干線
四、上海鐵路規(guī)劃發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)
五、廣東省規(guī)劃實(shí)現(xiàn)市市通高鐵
六、湖北“十四五”鐵路建設(shè)思路

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