第一章 中國(guó)公路客運(yùn)中心發(fā)展綜述 16
第一節(jié) 公路客運(yùn)中心發(fā)展概述 16
一、公路客運(yùn)中心的概念 16
二、公路客運(yùn)中心的功能 16
（一）運(yùn)輸組織功能 16
（二）中轉(zhuǎn)換乘功能 16
（三）運(yùn)輸市場(chǎng)管理功能 17
（四）通信信息服務(wù)功能 17
（五）輔助服務(wù)功能 17
（六）城市功能 17
三、公路客運(yùn)中心的類(lèi)型 17
四、公路客運(yùn)中心的特征 18
五、公路客運(yùn)中心的社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響 21
（一）促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展 21
（二）促進(jìn)區(qū)域資源開(kāi)發(fā) 21
（三）促進(jìn)區(qū)域社會(huì)發(fā)展 21
第二節(jié) 公路客運(yùn)中心等級(jí)分析 22
一、公路客運(yùn)一級(jí)車(chē)站 22
二、公路客運(yùn)二級(jí)車(chē)站 22
三、公路客運(yùn)三級(jí)車(chē)站 22
四、公路客運(yùn)四級(jí)車(chē)站 22
五、公路客運(yùn)五級(jí)車(chē)站 23
六、公路客運(yùn)簡(jiǎn)易車(chē)站 23
第三節(jié) 公路客運(yùn)中心的架構(gòu)分析 23
一、公路客運(yùn)中心的基本架構(gòu) 23
二、公路客運(yùn)中心的服務(wù)流程 23
三、公路客運(yùn)中心的服務(wù)系統(tǒng) 24
（一）訂票系統(tǒng) 24
（二）售票系統(tǒng) 24
（三）檢票系統(tǒng) 25
（四）現(xiàn)場(chǎng)管理系統(tǒng) 25
（五）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)系統(tǒng) 25
第二章 中國(guó)公路客運(yùn)中心發(fā)展環(huán)境分析 26
第一節(jié) 公路客運(yùn)中心發(fā)展的政策環(huán)境 26
一、公路客運(yùn)中心監(jiān)管體制分析 26
二、公路客運(yùn)中心相關(guān)政策匯總 26
三、公路客運(yùn)中心的相關(guān)規(guī)劃分析 50
（一）《交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃》 50
（二）《“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》 56
（三）《公路水路交通運(yùn)輸“十四五”科技發(fā)展規(guī)劃》 58
（四）《公路水路交通運(yùn)輸信息化“十四五”發(fā)展規(guī)劃》 65
第二節(jié) 公路客運(yùn)中心發(fā)展的經(jīng)濟(jì)環(huán)境 69
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析 69
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析 70
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析 72
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額 73
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析 75
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析 76
第三節(jié) 公路客運(yùn)中心發(fā)展的社會(huì)環(huán)境 78
一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況分析 78
二、城市化發(fā)展進(jìn)程情況分析 79
三、旅客運(yùn)輸需求市場(chǎng)情況分析 80
四、公路道路交通安全形勢(shì)分析 81
第三章 中國(guó)公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 83
第一節(jié) 公路基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r分析 83
一、公路建設(shè)投資規(guī)模分析 83
二、公路建設(shè)里程情況分析 83
三、各等級(jí)公路里程構(gòu)成情況 84
（一）公路等級(jí)劃分情況分析 84
（二）各等級(jí)公路的里程情況 85
四、高速公路基礎(chǔ)建設(shè)狀況分析 86
（一）高速公路建設(shè)投資規(guī)模 86
（二）高速公路里程建設(shè)情況 87
（三）“十四五”高速公路規(guī)劃 87
五、公路橋梁隧道里程情況分析 89
六、公路養(yǎng)護(hù)里程情況統(tǒng)計(jì)分析 89
第二節(jié) 公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析 89
一、公路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)分析 89
（一）公路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì) 89
（二）公路客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì) 91
二、公路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析 91
（一）公路客運(yùn)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)模式 91
（二）“運(yùn)游結(jié)合”公路客運(yùn)模式 91
三、公路客運(yùn)市場(chǎng)供求情況分析 94
（一）公路客運(yùn)市場(chǎng)供求關(guān)系 94
（二）城市客運(yùn)系統(tǒng)客運(yùn)量構(gòu)成 95
四、公路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸規(guī)模分析 96
（一）公路旅客運(yùn)輸量情況 96
（二）公路旅客周轉(zhuǎn)量情況 96
五、公路客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析 96
六、公路客運(yùn)智能化發(fā)展?fàn)顩r分析 97
（一）公路客運(yùn)智能化需求分析 97
（二）公路客運(yùn)智能化發(fā)展方向 97
第三節(jié) 公路客運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析 98
一、班車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 98
（一）班車(chē)客運(yùn)線(xiàn)路分類(lèi)情況 98
（二）班車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 99
（三）班車(chē)客運(yùn)滾動(dòng)發(fā)班模式 99
（四）公路班車(chē)客運(yùn)安全管理 100
二、旅游客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 103
（一）旅游客車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀 103
（二）旅游客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 104
（三）旅游客運(yùn)市場(chǎng)定價(jià) 105
（四）旅游客運(yùn)市場(chǎng)前景 105
三、租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 107
（一）租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀 107
（二）租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 108
（三）租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)前景 109
四、出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 109
（一）出租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析 109
（二）出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)票價(jià) 110
（三）出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)現(xiàn)狀 112
（四）出租車(chē)客運(yùn)市場(chǎng)前景 113
第四章 中國(guó)公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)模式分析 114
第一節(jié) 公路客運(yùn)中心建設(shè)管理模式分析 114
一、國(guó)外公路客運(yùn)中心發(fā)展模式 114
（一）現(xiàn)代化多功能、多方式聯(lián)合客運(yùn)站 114
（二）自用型、自用兼開(kāi)放型聯(lián)合客運(yùn)站 114
二、公路客運(yùn)中心非經(jīng)營(yíng)性設(shè)施建設(shè)管理模式 115
（一）政府投資建設(shè)并委托企業(yè)管理 115
（二）政府投資建設(shè)及競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)營(yíng)管理 115
三、公路客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)性設(shè)施建設(shè)管理模式 116
（一）政府投資建設(shè)、私人經(jīng)營(yíng)管理 116
（二）公私合作建設(shè)經(jīng)營(yíng)管理 116
（三）私人投資建設(shè)經(jīng)營(yíng)模式 118
第二節(jié) 公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)發(fā)展模式分析 118
一、公路客運(yùn)中心的發(fā)展模式分析 118
（一）“站運(yùn)分離”單站發(fā)展模式 119
（二）“站運(yùn)合一”單站發(fā)展模式 119
（三）“站運(yùn)分離”集成發(fā)展模式 119
（四）“站運(yùn)合一”集成發(fā)展模式 120
二、公路客運(yùn)中心聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式分析 120
（一）公路客運(yùn)中心聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式分析 120
（二）客運(yùn)中心聯(lián)合運(yùn)營(yíng)主體服務(wù)對(duì)象 121
（三）客運(yùn)中心聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式運(yùn)作分析 122
三、公路客運(yùn)中心換乘銜接模式分析 123
（一）公路客運(yùn)中心與城市公交的換乘銜接 123
（二）各公路客運(yùn)中心之間的換乘銜接 124
（三）公路客運(yùn)中心與鐵路客運(yùn)樞紐的換乘銜接 125
（四）公路客運(yùn)中心與其他運(yùn)輸換乘銜接 126
第三節(jié) 公路客運(yùn)中心綜合體發(fā)展模式分析 127
一、公路客運(yùn)中心綜合體模式發(fā)展分析 127
二、枋湖客運(yùn)站TBK商業(yè)中心發(fā)展模式 129
（一）TBK商業(yè)中心“客運(yùn)+商業(yè)”模式 129
（二）TBK商業(yè)中心商業(yè)業(yè)態(tài)的經(jīng)營(yíng)情況 129
（三）TBK商業(yè)中心“客運(yùn)+商業(yè)”模式成效 129
三、五愛(ài)深港客運(yùn)站“客運(yùn)+商業(yè)+住宅”模式 130
（一）客運(yùn)站“客運(yùn)+商業(yè)+住宅”模式 130
（二）五愛(ài)深港客運(yùn)站商業(yè)業(yè)態(tài)經(jīng)營(yíng)情況 130
（三）客運(yùn)站“客運(yùn)+商業(yè)+住宅”模式成效 130
第五章 中國(guó)公路客運(yùn)中心建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 131
第一節(jié) 公路客運(yùn)中心選址布局分析 131
一、公路客運(yùn)中心場(chǎng)選址情況分析 131
（一）公路客運(yùn)站場(chǎng)的選址原則 131
（二）公路客運(yùn)站場(chǎng)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響 132
（三）公路客運(yùn)站場(chǎng)選址影響因素 132
二、公路客運(yùn)中心布局規(guī)劃分析 134
（一）公路客運(yùn)中心布局的原則 134
（二）公路客運(yùn)中心布局影響因素 134
（三）公路客運(yùn)中心確定規(guī)模方式 136
第二節(jié) 公路客運(yùn)中心建設(shè)情況分析 138
一、公路客運(yùn)中心建設(shè)的資金來(lái)源 138
二、公路客運(yùn)中心的運(yùn)營(yíng)情況分析 139
三、公路客運(yùn)中心建筑設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn) 139
（一）公路客運(yùn)中心設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn) 139
（二）公路客運(yùn)中心設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn) 140
四、公路客運(yùn)中心建設(shè)與營(yíng)運(yùn)思路 141
（一）融資渠道的選擇 141
（二）政府引導(dǎo)，多元籌資 143
（三）政府規(guī)范，企業(yè)建設(shè) 143
（四）確立公路客運(yùn)中心市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體地位 143
（五）理順投資、建設(shè)、營(yíng)運(yùn)和管理的關(guān)系 144
五、公路客運(yùn)中心建設(shè)存在的問(wèn)題 145
第三節(jié) 公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)狀況分析 145
一、公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)狀況分析 145
（一）公路客運(yùn)中心需求體系 145
（二）公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 146
二、公路客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 147
三、公路客運(yùn)中心服務(wù)收費(fèi)分析 147
四、公路客運(yùn)中心票務(wù)市場(chǎng)分析 147
（一）客運(yùn)中心票務(wù)銷(xiāo)售現(xiàn)狀 147
（二）客運(yùn)中心聯(lián)網(wǎng)售票情況 148
（三）客運(yùn)中心售票存在的問(wèn)題 149
五、公路客運(yùn)中心發(fā)展存在的問(wèn)題 150
第四節(jié) 公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)分析 151
一、公路客運(yùn)中心服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀 151
二、公路客運(yùn)中心的運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)力 151
（一）客源集散能力 151
（二）車(chē)輛到發(fā)班次 151
（三）站務(wù)服務(wù)質(zhì)量 152
三、公路客運(yùn)中心發(fā)展SWOT分析 152
（一）公路客運(yùn)中心發(fā)展優(yōu)勢(shì) 152
（二）公路客運(yùn)中心發(fā)展劣勢(shì) 152
（三）公路客運(yùn)中心發(fā)展機(jī)會(huì) 153
（四）公路客運(yùn)中心發(fā)展威脅 153
四、公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析 154
第六章 中國(guó)農(nóng)村公路客運(yùn)中心建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 157
第一節(jié) 農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 157
一、農(nóng)村公路基礎(chǔ)建設(shè)情況分析 157
（一）農(nóng)村公路建設(shè)投資規(guī)模 157
（二）農(nóng)村公路里程建設(shè)情況 158
二、農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展分析 158
（一）農(nóng)村公路客運(yùn)需求特征 158
（二）農(nóng)村公路旅客運(yùn)輸情況 159
三、農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式 159
（一）班車(chē)經(jīng)營(yíng) 160
（二）公交化經(jīng)營(yíng) 160
（三）特色班車(chē)經(jīng)營(yíng) 160
（四）聯(lián)合經(jīng)營(yíng) 160
（五）捆綁經(jīng)營(yíng) 160
（六）區(qū)域經(jīng)營(yíng) 160
（七）專(zhuān)線(xiàn)經(jīng)營(yíng) 161
（八）延伸經(jīng)營(yíng) 161
四、農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)制約因素 161
五、農(nóng)村公路客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展途徑 161
第二節(jié) 農(nóng)村公路客運(yùn)中心選址布局分析 162
一、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)選址的原則 162
二、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)選址的內(nèi)容 163
三、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)的分層布局 164
四、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)的布局優(yōu)化 165
第三節(jié) 農(nóng)村公路客運(yùn)中心建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 166
一、農(nóng)村公路客運(yùn)車(chē)站的運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 166
二、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)存在的問(wèn)題 168
三、農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的建議 170
第七章 中國(guó)公路客運(yùn)中心商業(yè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展分析 172
第一節(jié) 公路客運(yùn)中心商業(yè)開(kāi)發(fā)分析 172
一、公路客運(yùn)中心商業(yè)開(kāi)發(fā)的必要性 172
二、公路客運(yùn)中心商業(yè)開(kāi)發(fā)策略分析 172
（一）選擇商業(yè)物態(tài) 172
（二）確定經(jīng)營(yíng)方式 173
（三）制定開(kāi)發(fā)計(jì)劃 173
三、公路客運(yùn)中心商業(yè)開(kāi)發(fā)實(shí)施建議 173
第二節(jié) 公路客運(yùn)中心商業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析 174
一、公路客運(yùn)中心商業(yè)布局規(guī)劃分析 174
二、公路客運(yùn)中心商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 175
三、公路客運(yùn)中心商業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題 175
第三節(jié) 公路客運(yùn)中心商業(yè)業(yè)態(tài)運(yùn)營(yíng)分析 176
一、公路客運(yùn)中心餐飲業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析 176
（一）公路客運(yùn)中心餐飲業(yè)經(jīng)營(yíng)情況 176
（二）公路客運(yùn)中心餐飲存在的問(wèn)題 176
（三）公路客運(yùn)中心餐飲業(yè)發(fā)展前景 177
二、公路客運(yùn)中心零售業(yè)市場(chǎng)發(fā)展分析 177
（一）公路客運(yùn)中心零售業(yè)客戶(hù)特點(diǎn) 177
（二）公路客運(yùn)中心零售業(yè)營(yíng)銷(xiāo)組合 177
（三）公路客運(yùn)中心零售業(yè)發(fā)展前景 179
三、公路客運(yùn)中心酒店式公寓發(fā)展分析 179
（一）客運(yùn)中心酒店式公寓投資回報(bào)模式 179
（二）客運(yùn)中心酒店式公寓運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 180
（三）客運(yùn)中心酒店式公寓發(fā)展前景 180
第八章 中國(guó)公路客運(yùn)中心信息化建設(shè)運(yùn)營(yíng)分析 181
第一節(jié) 公路客運(yùn)中心信息化發(fā)展分析 181
一、公路客運(yùn)中心信息化發(fā)展現(xiàn)狀 181
二、公路客運(yùn)中心信息化意義分析 182
三、公路客運(yùn)中心信息化體現(xiàn)分析 183
四、公路客運(yùn)中心信息化指標(biāo)分析 185
五、公路客運(yùn)中心信息化影響因素 185
第二節(jié) 公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)智能系統(tǒng)分析 186
一、公路客運(yùn)中心ERP系統(tǒng)分析 186
二、公路客運(yùn)中心信息系統(tǒng)分析 187
三、客運(yùn)樞紐ITS服務(wù)系統(tǒng)分析 187
四、客運(yùn)公共信息服務(wù)系統(tǒng)分析 188
五、樞紐安全監(jiān)控與緊急狀況處置系統(tǒng)分析 189
第三節(jié) 公路客運(yùn)中心信息化問(wèn)題及發(fā)展對(duì)策 189
一、公路客運(yùn)中心信息化發(fā)展的問(wèn)題分析 189
二、公路客運(yùn)中心信息化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)過(guò)程 191
（一）系統(tǒng)規(guī)劃 191
（二）系統(tǒng)分析 193
（三）系統(tǒng)設(shè)計(jì) 194
（四）系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 196
三、公路客運(yùn)中心信息化改進(jìn)措施分析 196
（一）售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)實(shí)行信息共享 196
（二）加大售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)利用力度 197
（三）增加客運(yùn)站信息化服務(wù)的品種 198
（四）提高客運(yùn)站信息化服務(wù)的質(zhì)量 198
第九章 中國(guó)重點(diǎn)區(qū)域公路客運(yùn)中心發(fā)展?fàn)顩r分析 200
第一節(jié) 京津冀地區(qū)公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 200
一、北京市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 200
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 200
（二）城市高速公路建設(shè)情況 200
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 200
（四）公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 201
（五）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 201
二、天津市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 202
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 202
（二）城市高速公路建設(shè)情況 202
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 202
（四）公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 202
（五）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 203
三、石家莊市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 203
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 203
（二）城市高速公路建設(shè)情況 203
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 204
（四）公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 204
（五）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 204
第二節(jié) 長(zhǎng)三角地區(qū)公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 205
一、上海市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 205
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 205
（二）城市高速公路建設(shè)情況 205
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 206
（四）公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 206
（五）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 207
二、南京市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 207
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 207
（二）城市高速公路建設(shè)情況 207
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 208
（四）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 208
三、杭州市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 209
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 209
（二）城市高速公路建設(shè)情況 209
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 209
（四）公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 210
四、蘇州市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 210
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 210
（二）城市高速公路建設(shè)情況 211
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 211
（四）公路客運(yùn)中心運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀 211
（五）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 212
第三節(jié) 珠三角地區(qū)公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 212
一、廣州市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 212
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 212
（二）城市高速公路建設(shè)情況 212
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 213
（四）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 213
二、深圳市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 213
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 213
（二）城市高速公路建設(shè)情況 213
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 214
（四）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 214
三、東莞市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 214
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 214
（二）城市高速公路建設(shè)情況 215
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 215
（四）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 215
第四節(jié) 長(zhǎng)株潭地區(qū)公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 216
一、長(zhǎng)沙市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 216
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 216
（二）城市高速公路建設(shè)情況 216
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 216
（四）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 217
二、株洲市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 217
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 217
（二）城市高速公路建設(shè)情況 217
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 218
（四）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 218
三、湘潭市公路客運(yùn)中心發(fā)展分析 218
（一）城市流動(dòng)人口情況分析 218
（二）城市高速公路建設(shè)情況 219
（三）公路客運(yùn)中心布局網(wǎng)絡(luò) 219
（四）公路客運(yùn)中心發(fā)展規(guī)劃 219
第十章 中國(guó)公路客運(yùn)中心領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)分析 221
第一節(jié) 湖北宜昌交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司 221
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 221
二、企業(yè)發(fā)展歷程分析 221
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 223
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 223
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 224
第二節(jié) 海南海汽運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司 226
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 226
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 226
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 227
四、企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路 228
五、企業(yè)客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)情況 228
六、企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析 228
七、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 231
第三節(jié) 廣州交通集團(tuán)有限公司 233
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 233
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 233
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 234
四、企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路 234
五、企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛分析 236
第四節(jié) 上海芷新（集團(tuán)）有限公司 236
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 236
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析 236
三、企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路 236
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 237
第五節(jié) 萬(wàn)里運(yùn)輸集團(tuán)股份有限公司 237
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 237
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 237
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 238
四、企業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛分析 238
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 239
六、企業(yè)未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略 239
第六節(jié) 安徽省六安市汽車(chē)運(yùn)輸總公司 239
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 239
二、企業(yè)組織架構(gòu)分析 239
三、企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路 240
第七節(jié) 上海南站長(zhǎng)途客運(yùn)有限公司 240
一、企業(yè)發(fā)展基本情況 240
二、企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)分析 241
三、企業(yè)組織架構(gòu)分析 241
四、企業(yè)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路 241
五、企業(yè)客運(yùn)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) 241
第八節(jié) 湖北公路客運(yùn)（集團(tuán)）有限公司宏基客運(yùn)站 242
一、客運(yùn)站發(fā)展基本情況 242
二、客運(yùn)站功能設(shè)施情況 242
三、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 243
四、客運(yùn)站車(chē)輛運(yùn)輸情況分析 243
五、客運(yùn)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 243
第九節(jié) 珠海九州港客運(yùn)服務(wù)有限公司客運(yùn)中心 243
一、客運(yùn)中心發(fā)展基本情況 243
二、客運(yùn)中心業(yè)務(wù)分析 244
三、客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 244
四、客運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 244
第十節(jié) 深圳市福田交通綜合樞紐換乘中心 245
一、客運(yùn)中心發(fā)展基本情況 245
二、客運(yùn)中心基礎(chǔ)設(shè)施情況 245
三、客運(yùn)中心功能分析 245
四、客運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 246
第十一節(jié) 福建華威集團(tuán)客運(yùn)中心 247
一、客運(yùn)中心發(fā)展基本情況 247
二、客運(yùn)中心基礎(chǔ)設(shè)施情況 248
三、客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 248
四、客運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 249
第十二節(jié) 廣西運(yùn)德集團(tuán)南寧埌東汽車(chē)站 249
一、客運(yùn)站發(fā)展基本情況 249
二、客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施情況 249
三、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 250
四、客運(yùn)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 250
第十三節(jié) 重慶市涪陵汽車(chē)客運(yùn)站 251
一、客運(yùn)站發(fā)展基本情況 251
二、客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施情況 252
三、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 252
四、客運(yùn)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 255
第十四節(jié) 吉林市霧凇路客運(yùn)站 255
一、客運(yùn)站發(fā)展基本情況 255
二、客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施情況 256
三、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 256
四、客運(yùn)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 256
第十五節(jié) 蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司張家港汽車(chē)站 257
一、客運(yùn)站發(fā)展基本情況 257
二、客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施情況 258
三、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 258
四、客運(yùn)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 258
第十六節(jié) 山東省交通運(yùn)輸集團(tuán)濟(jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站 258
一、客運(yùn)站發(fā)展基本情況 258
二、客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施情況 259
三、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 259
四、客運(yùn)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 259
第十七節(jié) 鄭州綜合交通樞紐公路客運(yùn)站 260
一、客運(yùn)站發(fā)展基本情況 260
二、客運(yùn)站基礎(chǔ)設(shè)施情況 260
三、客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)線(xiàn)路分析 261
四、客運(yùn)站競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析 261
第十一章 中國(guó)公路客運(yùn)中心前景趨勢(shì)及投融資策略分析 262
第一節(jié) 中國(guó)公路客運(yùn)中心發(fā)展的前景趨勢(shì) 262
一、公路客運(yùn)中心發(fā)展趨勢(shì)分析 262
二、公路客運(yùn)中心發(fā)展方向分析 262
三、公路客運(yùn)中心發(fā)展前景分析 263
四、公路客運(yùn)中心信息化前景分析 264
第二節(jié) 中國(guó)公路客運(yùn)中心投融資機(jī)會(huì)分析 264
一、公路客運(yùn)中心投融資壁壘分析 264
（一）經(jīng)營(yíng)許可資質(zhì)壁壘 264
（二）資金壁壘 264
（三）客運(yùn)站經(jīng)營(yíng)的資源性壁壘 265
二、公路客運(yùn)中心投融資機(jī)會(huì)分析 265
三、農(nóng)村公路客運(yùn)中心投融資機(jī)會(huì) 265
第三節(jié) 中國(guó)公路客運(yùn)中心投融資風(fēng)險(xiǎn)分析 265
一、公路客運(yùn)中心政策風(fēng)險(xiǎn) 265
二、公路客運(yùn)中心競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn) 266
三、公路客運(yùn)中心經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn) 266
四、客運(yùn)中心安全事故風(fēng)險(xiǎn) 266
第四節(jié) 中國(guó)公路客運(yùn)中心投融資策略分析 266
一、公路客運(yùn)中心融資模式分析 266
（一）政府融資 269
（二）私人融資 269
（三）合作融資 270
（四）公司融資 270
（五）項(xiàng)目融資 270
二、公路客運(yùn)中心建設(shè)融資類(lèi)型分析 271
（一）政府全面負(fù)責(zé)融資類(lèi) 272
（二）政府和私人合作融資類(lèi) 272
（三）政府補(bǔ)貼及私人融資為主導(dǎo)類(lèi) 272
（四）私人全面負(fù)責(zé)融資類(lèi) 272
三、公路客運(yùn)中心融資模式適應(yīng)性分析 272
（一）上市融資的適應(yīng)性分析 272
（二）內(nèi)資或合資BOT模式的適應(yīng)性分析 273
（三）ABS模式的適應(yīng)性分析 273
（四）集成模式下的融資模式適應(yīng)性分析 273
四、公路客運(yùn)中心融資模式選擇分析 274
（一）政府融資類(lèi)客運(yùn)站融資模式選擇 274
（二）政府與私人合作類(lèi)客運(yùn)站融資模式選擇 275
（三）私人主導(dǎo)融資類(lèi)客運(yùn)站融資模式選擇 275
（四）客運(yùn)公司融資類(lèi)客運(yùn)站融資模式選擇 276
五、公路客運(yùn)中心投融資策略分析 276
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