在安全環(huán)保、原材料價(jià)格上漲、市場(chǎng)紅利和國家政策等因素的綜合影響下，眾多企業(yè)都有布局動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)。僅工信部發(fā)布的符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單第一批5家合規(guī)企業(yè)的電池處理能力就達(dá)到60萬噸以上。在政策驅(qū)動(dòng)下，業(yè)界對(duì)于動(dòng)力電池回收領(lǐng)域的關(guān)注持續(xù)升溫，當(dāng)前我國已初步形成了以整車廠、電池企業(yè)、材料企業(yè)、第三方回收企業(yè)等多方共建的回收體系。本文將匯總各企業(yè)的動(dòng)力電池回收布局情況。動(dòng)力鋰電池行業(yè)主要上市公司：目前國內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的上市公司主要有寧德時(shí)代(300750)、比亞迪(002594)、孚能科技(688567)、億緯鋰能(300014)、國軒高科(002074)、澳洋順昌(002245)、鵬輝能源(300438)、欣旺達(dá)(300207)。
在安全環(huán)保、原材料價(jià)格上漲、市場(chǎng)紅利和國家政策等因素的綜合影響下，眾多企業(yè)都有布局動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)。當(dāng)前我國已初步形成了以整車廠、電池企業(yè)、材料企業(yè)、第三方回收企業(yè)等多方共建的回收體系，電池回收在動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)間合作將越來越緊密。
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、動(dòng)力電池回收行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了動(dòng)力電池回收行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭格局。隨后，報(bào)告對(duì)動(dòng)力電池回收行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國動(dòng)力電池回收行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)動(dòng)力電池回收行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國動(dòng)力電池回收行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等動(dòng)力電池回收。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)動(dòng)力電池回收及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池回收。
第一章 動(dòng)力電池回收相關(guān)概述
第二章 國際動(dòng)力電池回收發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 全球動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模分析
2.1.1 鋰電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模
2.1.2 全球鋰電池出貨量
2.1.3 動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模
2.1.4 動(dòng)力電池競(jìng)爭格局
2.1.5 動(dòng)力電池發(fā)展特征
2.1.6 動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)
2.2 國外動(dòng)力電池回收利用行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)
2.2.1 市場(chǎng)規(guī)模
2.2.2 價(jià)格狀況
2.2.3 回收方式
2.2.4 巨頭布局
2.2.5 梯級(jí)利用
2.2.6 技術(shù)路線
2.2.7 經(jīng)驗(yàn)借鑒
2.3 美國
2.3.1 動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模
2.3.2 動(dòng)力電池回收模式
2.3.3 回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.3.4 動(dòng)力電池回收制度
2.4 日本
2.4.1 鋰電池出貨規(guī)模
2.4.2 動(dòng)力電池回收模式
2.4.3 回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.4.4 動(dòng)力電池回收制度
2.4.5 動(dòng)力電池梯次利用
2.5 德國
2.5.1 動(dòng)力電池回收模式
2.5.2 回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
2.5.3 動(dòng)力電池回收制度
第三章 中國動(dòng)力電池回收發(fā)展背景綜合分析
3.1 中國動(dòng)力電池發(fā)展環(huán)境分析
3.1.1 經(jīng)濟(jì)環(huán)境
3.1.2 政策環(huán)境
3.1.3 社會(huì)環(huán)境
3.2 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
3.2.2 新能源汽車保有量
3.2.3 新能源汽車產(chǎn)銷量
3.2.4 新能源汽車補(bǔ)貼情況
3.2.5 新能源汽車投資現(xiàn)狀
3.3 中國動(dòng)力電池回收必要性分析
3.3.1 廢舊動(dòng)力蓄電池特性
3.3.2 動(dòng)力蓄電池退役現(xiàn)狀
3.3.3 動(dòng)力電池回收的原因
3.3.4 動(dòng)力電池回收必要性
3.3.5 動(dòng)力電池回收緊迫性
第四章 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
4.1 中國動(dòng)力電池市場(chǎng)分析
4.1.1 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
4.1.2 動(dòng)力電池產(chǎn)量
4.1.3 動(dòng)力電池銷量
4.1.4 動(dòng)力電池裝機(jī)量
4.1.5 電池配套規(guī)模
4.1.6 市場(chǎng)規(guī)模分析
4.1.7 動(dòng)力電池價(jià)格
4.1.8 需求規(guī)模預(yù)測(cè)
4.2 中國動(dòng)力電池市場(chǎng)競(jìng)爭分析
4.2.1 動(dòng)力電池競(jìng)爭態(tài)勢(shì)
4.2.2 動(dòng)力電池裝機(jī)排名
4.2.3 動(dòng)力電池典型企業(yè)
4.2.4 企業(yè)競(jìng)爭策略分析
4.3 中國鋰電池市場(chǎng)運(yùn)行狀況
4.3.1 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈
4.3.2 鋰離子電池產(chǎn)量
4.3.3 鋰電池出貨規(guī)模
4.3.4 鋰電池市場(chǎng)規(guī)模
4.3.5 鋰電池應(yīng)用現(xiàn)狀
4.3.6 鋰電池發(fā)展前景
4.4 中國動(dòng)力電池材料供需狀況分析
4.4.1 動(dòng)力電池材料供給
4.4.2 動(dòng)力電池材料需求
4.4.3 動(dòng)力電池材料價(jià)格
4.4.4 正極材料出貨規(guī)模
4.5 中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展存在的問題
4.5.1 企業(yè)投資導(dǎo)向問題
4.5.2 企業(yè)資金運(yùn)營問題
4.5.3 產(chǎn)品質(zhì)量管理問題
4.5.4 產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展問題
4.5.5 行業(yè)政策開展問題
4.5.6 行業(yè)運(yùn)行模式問題
4.6 中國動(dòng)力電池行業(yè)發(fā)展建議
4.6.1 行業(yè)總體發(fā)展建議
4.6.2 產(chǎn)品設(shè)計(jì)發(fā)展建議
4.6.3 產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展建議
4.6.4 市場(chǎng)規(guī)范發(fā)展建議
4.6.5 行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新策略
第五章 中國動(dòng)力電池回收發(fā)展綜合分析
5.1 中國動(dòng)力電池回收發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.1 回收利用簡介
5.1.2 行業(yè)發(fā)展形勢(shì)
5.1.3 市場(chǎng)規(guī)模分析
5.1.4 動(dòng)力電池回收量
5.1.5 回收利潤水平
5.1.6 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
5.1.7 企業(yè)注冊(cè)數(shù)量
5.1.8 經(jīng)濟(jì)效益分析
5.1.9 環(huán)境效益分析
5.2 動(dòng)力電池回收商業(yè)模式分析
5.2.1 生產(chǎn)者責(zé)任制下的回收模式
5.2.2 整車企業(yè)為主體的回收模式
5.2.3 強(qiáng)制回收政策模式
5.3 動(dòng)力電池回收處理產(chǎn)業(yè)鏈分析
5.3.1 回收處理模式
5.3.2 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
5.3.3 上游分析
5.3.4 中游分析
5.3.5 下游分析
5.3.6 產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)
5.4 動(dòng)力電池回收存在的問題
5.4.1 行業(yè)總體發(fā)展問題
5.4.2 行業(yè)政策法規(guī)不完善
5.4.3 回收利用體系不規(guī)范
5.4.4 回收利用發(fā)展問題
5.4.5 行業(yè)共性技術(shù)待突破
5.4.6 回收利用面臨的難題
5.5 中國動(dòng)力電池回收未來發(fā)展建議
5.5.1 電池回收總體發(fā)展建議
5.5.2 完善政策法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系
5.5.3 規(guī)范回收利用體系建設(shè)
5.5.4 加大行業(yè)技術(shù)支持力度
5.5.5 解決回收利用難的方法
5.5.6 回收產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展建議
第六章 中國動(dòng)力電池梯次利用發(fā)展綜合分析
6.1 動(dòng)力電池梯次利用發(fā)展綜述
6.1.1 梯次利用概念
6.1.2 梯度利用閉環(huán)設(shè)計(jì)
6.1.3 梯次利用基本現(xiàn)狀
6.1.4 梯次利用應(yīng)用現(xiàn)狀
6.1.5 梯度利用社會(huì)價(jià)值
6.1.6 發(fā)展環(huán)境需求分析
6.2 動(dòng)力電池梯次利用領(lǐng)域分析
6.2.1 儲(chǔ)能系統(tǒng)
6.2.2 備用電源系統(tǒng)
6.2.3 充電站等應(yīng)用
6.3 中國動(dòng)力電池梯級(jí)利用主要企業(yè)布局分析
6.3.1 梯次利用企業(yè)布局
6.3.2 梯次利用項(xiàng)目建設(shè)
6.3.3 汽車企業(yè)布局情況
6.4 動(dòng)力電池梯次利用技術(shù)需求分析
6.4.1 梯次利用電池分類技術(shù)
6.4.2 退役電池梯次篩選技術(shù)
6.4.3 梯次利用電池重組與集成
6.5 動(dòng)力電池梯次利用發(fā)展存在的問題
6.5.1 政策法規(guī)不完善
6.5.2 缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
6.5.3 供應(yīng)穩(wěn)定性問題
6.6 動(dòng)力電池梯級(jí)利用應(yīng)用前景分析
6.6.1 梯度利用價(jià)值預(yù)測(cè)
6.6.2 梯次利用發(fā)展趨勢(shì)
6.6.3 梯次利用前景分析
第七章 中國動(dòng)力電池回收再生利用發(fā)展綜合分析
7.1 動(dòng)力電池回收再利用現(xiàn)狀
7.1.1 動(dòng)力電池來源分析
7.1.2 回收再利用相關(guān)法規(guī)
7.1.3 再生利用基本現(xiàn)狀
7.1.4 再生利用問題分析
7.1.5 再生利用企業(yè)布局
7.2 動(dòng)力電池進(jìn)行再生利用主要發(fā)展措施
7.2.1 推動(dòng)動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展
7.2.2 制定動(dòng)力電池回收獎(jiǎng)懲制度
7.2.3 進(jìn)行回收再利用技術(shù)攻關(guān)
7.2.4 開創(chuàng)商業(yè)模式新方向
7.3 動(dòng)力電池再利用合作模式分析
7.3.1 回收主體
7.3.2 回收管理
7.3.3 多方聯(lián)合
7.3.4 回收趨勢(shì)
7.4 中國主要?jiǎng)恿﹄姵卦偕闷髽I(yè)布局分析
7.4.1 再生利用企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
7.4.2 電池企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
7.4.3 汽車企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
第八章 動(dòng)力電池回收工藝
8.1 動(dòng)力電池回收相關(guān)技術(shù)分析
8.1.1 鋰離子電池的技術(shù)應(yīng)用狀況
8.1.2 新能源車動(dòng)力電池冷卻技術(shù)
8.1.3 動(dòng)力電池梯次利用關(guān)鍵技術(shù)
8.1.4 動(dòng)力電池回收技術(shù)研究動(dòng)態(tài)
8.2 廢舊鋰離子動(dòng)力電池回收技術(shù)及安全風(fēng)險(xiǎn)
8.2.1 廢舊鋰電池回收技術(shù)
8.2.2 電解液的主要組成
8.2.3 健康及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)
8.2.4 電解液研究進(jìn)展
8.3 鋰離子電池回收技術(shù)專利申請(qǐng)情況
8.3.1 電池回收技術(shù)需求
8.3.2 專利技術(shù)申請(qǐng)現(xiàn)狀
8.3.3 專利申請(qǐng)區(qū)域分析
8.3.4 專利技術(shù)領(lǐng)域分析
8.3.5 專利申請(qǐng)主體分析
8.3.6 專利申請(qǐng)技術(shù)路線
8.3.7 專利技術(shù)申請(qǐng)建議
8.4 三元電池正極材料回收技術(shù)
8.4.1 三元電池正極材料回收技術(shù)路線
8.4.2 三元正極材料短流程回收再生技術(shù)
8.4.3 報(bào)廢三元電池回收處理主要步驟
8.5 磷酸鐵鋰電池處理工藝
8.5.1 磷酸鐵鋰電池應(yīng)用狀況
8.5.2 磷酸鐵鋰電池回收背景及意義
8.5.3 磷酸鐵鋰電池回收的利用途徑
8.5.4 磷酸鐵鋰電池自動(dòng)化拆解技術(shù)
8.5.5 磷酸鐵鋰電池回收未來展望
第九章 中國動(dòng)力電池回收政策分析
9.1 動(dòng)力電池回收政策體系分析
9.1.1 政策發(fā)展歷程
9.1.2 回收管理政策
9.1.3 標(biāo)準(zhǔn)體系現(xiàn)狀
9.1.4 回收體系建設(shè)
9.1.5 責(zé)任機(jī)制分析
9.1.6 地方扶持政策
9.2 動(dòng)力電池主要相關(guān)政策匯總
9.2.1 動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)政策
9.2.2 動(dòng)力電池企業(yè)政策設(shè)計(jì)
9.2.3 新能源汽車行業(yè)政策
9.3 動(dòng)力電池回收梯次利用政策
9.3.1 梯次利用政策匯總
9.3.2 梯次利用地方政策
9.3.3 梯次利用企業(yè)政策
9.3.4 “新基建”相關(guān)規(guī)劃
9.3.5 試點(diǎn)地區(qū)示范項(xiàng)目
9.3.6 梯級(jí)利用相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
9.4 新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法
9.4.1 辦法制定背景
9.4.2 主要遵循原則
9.4.3 主要內(nèi)容分析
9.4.4 政策落實(shí)途徑
9.4.5 政策修訂進(jìn)展
第十章 中國動(dòng)力電池回收重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展分析
10.1 格林美股份有限公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 電池回收業(yè)務(wù)
10.1.3 經(jīng)營效益分析
10.1.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.1.5 財(cái)務(wù)狀況分析
10.1.6 核心競(jìng)爭力分析
10.1.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.8 未來前景展望
10.2 寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 電池回收布局
10.2.3 經(jīng)營效益分析
10.2.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.2.5 財(cái)務(wù)狀況分析
10.2.6 核心競(jìng)爭力分析
10.2.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.8 未來前景展望
10.3 廣東光華科技股份有限公司
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 電池回收業(yè)務(wù)
10.3.3 經(jīng)營效益分析
10.3.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.3.5 財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.6 核心競(jìng)爭力分析
10.3.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.8 未來前景展望
10.4 浙江南都電源動(dòng)力股份有限公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 經(jīng)營效益分析
10.4.3 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.4.4 財(cái)務(wù)狀況分析
10.4.5 核心競(jìng)爭力分析
10.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.4.7 未來前景展望
10.5 浙江華友鈷業(yè)股份有限公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2 電池回收模式
10.5.3 企業(yè)合作動(dòng)態(tài)
10.5.4 經(jīng)營效益分析
10.5.5 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.5.6 財(cái)務(wù)狀況分析
10.5.7 核心競(jìng)爭力分析
10.5.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.5.9 未來前景展望
10.6 廈門鎢業(yè)股份有限公司
10.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2 贛州豪鵬簡介
10.6.3 經(jīng)營效益分析
10.6.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.6.5 財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.6 核心競(jìng)爭力分析
10.6.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.6.8 未來前景展望
10.7 中偉新材料股份有限公司
10.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.7.2 電池回收布局
10.7.3 經(jīng)營效益分析
10.7.4 業(yè)務(wù)經(jīng)營分析
10.7.5 財(cái)務(wù)狀況分析
10.7.6 核心競(jìng)爭力分析
10.7.7 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7.8 未來前景展望
第十一章 中國動(dòng)力電池回收市場(chǎng)的投資建議
11.1 中國動(dòng)力電池回收行業(yè)投融資狀況
11.1.1 行業(yè)投資背景
11.1.2 行業(yè)投資現(xiàn)狀
11.1.3 企業(yè)投資布局
11.1.4 行業(yè)并購熱潮
11.1.5 投資重點(diǎn)事件
11.1.6 行業(yè)投資前景
11.2 中國動(dòng)力電池回收行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析
11.2.1 投資價(jià)值綜合評(píng)估
11.2.2 市場(chǎng)機(jī)會(huì)矩陣分析
11.2.3 進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)機(jī)判斷
11.3 中國動(dòng)力電池回收行業(yè)投資壁壘分析
11.3.1 成本壁壘
11.3.2 技術(shù)壁壘
11.3.3 政策壁壘
11.3.4 環(huán)保壁壘
11.4 動(dòng)力電池回收行業(yè)投資建議綜述
11.4.1 項(xiàng)目投資建議
11.4.2 競(jìng)爭策略分析
11.4.3 行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)提示
第十二章 中國動(dòng)力電池回收行業(yè)未來發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)
12.1 中國動(dòng)力電池回收未來發(fā)展趨勢(shì)
12.1.1 動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展方向
12.1.2 回收利用技術(shù)改進(jìn)方向
12.1.3 產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)聯(lián)盟合作
12.1.4 國企加入動(dòng)力電池回收
12.1.5 回收利用體系正完善
12.1.6 動(dòng)力電池回收發(fā)展展望
12.1.7 動(dòng)力電池回收市場(chǎng)前景
12.2 中國動(dòng)力電池回收行業(yè)預(yù)測(cè)分析
圖表目錄
圖表 動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值圖
圖表 全球鋰離子電池市場(chǎng)規(guī)模
圖表 全球鋰電池出貨量及預(yù)測(cè)
圖表 全球三大細(xì)分領(lǐng)域鋰電池出貨量及預(yù)測(cè)
圖表 全球動(dòng)力電池企業(yè)出貨量排名
圖表 2020年全球動(dòng)力電池裝機(jī)排名
圖表 全球動(dòng)力電池企業(yè)累計(jì)出貨量
圖表 國外領(lǐng)先的廢舊鋰離子動(dòng)力電池回收企業(yè)
圖表 國外主要電池回收公司的工藝及產(chǎn)物
圖表 美國電池回收模式
圖表 美國動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
圖表 美國三層次的電池回收法律框架
圖表 日本鋰離子電池產(chǎn)量
圖表 日本廢舊電池回收模式關(guān)系圖
圖表 日本動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)體系
圖表 日本動(dòng)力電池回收體系
圖表 日本4R公司電池回收利用理念（4個(gè)R）
圖表 德國動(dòng)力電池回收體系
圖表 寶馬集團(tuán)電池價(jià)值鏈形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)
圖表 德國動(dòng)力電池回收利用網(wǎng)絡(luò)體系
圖表 國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表 三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表 2021年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表 動(dòng)力電池梯次利用及材料回收法律框架體系
圖表 中國新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表 新能源汽車產(chǎn)業(yè)圖譜
圖表 中國新能源汽車保有量
圖表 中國新能源汽車產(chǎn)銷量
圖表 中國新能源汽車平均補(bǔ)貼金額
圖表 中國新能源汽車補(bǔ)貼技術(shù)要求
圖表 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈投資情況
圖表 中國新能源汽車行業(yè)投融資狀況
圖表 中國廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量
圖表 中國動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2020年按材料類型劃分的動(dòng)力電池產(chǎn)量
圖表 中國動(dòng)力電池產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2021年按材料類型劃分的動(dòng)力電池產(chǎn)量
圖表 2020年按材料類型劃分的動(dòng)力電池銷量
圖表 2021年按材料類型劃分的動(dòng)力電池銷量
圖表 中國動(dòng)力電池裝機(jī)量
圖表 中國動(dòng)力電池分正負(fù)極材料裝機(jī)量占比
圖表 中國動(dòng)力電池裝車量
圖表 2020年按材料類型劃分的動(dòng)力電池裝車量
圖表 中國動(dòng)力電池裝車量
圖表 2020年按車型劃分的動(dòng)力電池裝車量
圖表 中國配套動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量
圖表 中國動(dòng)力電池出貨量
圖表 中國動(dòng)力電池市場(chǎng)規(guī)模
圖表 中國車用動(dòng)力鋰電池出貨量及預(yù)測(cè)
圖表 2020年國內(nèi)動(dòng)力電池裝機(jī)量排名
圖表 2021年中國動(dòng)力電池裝車量TOP10
圖表 動(dòng)力電池上下游及主要產(chǎn)業(yè)鏈概況
圖表 鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 中國鋰離子電池產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)及增長情況
圖表 中國鋰電池市場(chǎng)出貨量分析
圖表 中國動(dòng)力鋰電池出貨量與裝機(jī)量分析
圖表 中國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模情況
圖表 中國鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 2019年不同材料動(dòng)力電池配套量及同比增長情況
圖表 動(dòng)力電池原材料漲勢(shì)情況
圖表 中國正極材料出貨量市場(chǎng)規(guī)模分析
圖表 2020年中國正極材料結(jié)構(gòu)市場(chǎng)占比
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