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2024-2029年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析及產(chǎn)業(yè)供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
2024-2029年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析及產(chǎn)業(yè)供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
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報(bào)告頁碼:150 圖表:50
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內(nèi)容概括

本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、新能源汽車行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)新能源汽車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析,最后分析了中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國新能源汽車行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。

報(bào)告目錄

第一章 新能源汽車的相關(guān)概述

第二章 新能源汽車的發(fā)展環(huán)境分析

2.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
2.1.1 全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)
2.1.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)概況
2.1.3 中國居民消費(fèi)水平
2.1.4 中國消費(fèi)市場(chǎng)特征
2.1.5 中國宏觀經(jīng)濟(jì)展望
2.2 汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行
2.2.1 汽車行業(yè)經(jīng)營分析
2.2.2 汽車產(chǎn)銷量狀況
2.2.3 細(xì)分車型產(chǎn)銷量狀況
2.2.4 重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)集中度
2.2.5 中國汽車進(jìn)出口數(shù)量
2.3 社會(huì)環(huán)境分析
2.3.1 能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
2.3.2 汽車排放與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
2.3.3 新能源汽車戰(zhàn)略意義
2.4 全球?qū)@夹g(shù)環(huán)境
2.4.1 全球?qū)@闆r
2.4.2 全球?qū)@植?br/> 2.4.3 區(qū)域分布情況
2.4.4 中國專利數(shù)量
2.4.5 中國專利分布
2.4.6 專利申請(qǐng)企業(yè)

第三章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈分析

3.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈綜述
3.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
3.1.2 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展機(jī)遇
3.2 上游產(chǎn)業(yè)
3.2.1 四大材料
3.2.2 正極材料
3.2.3 負(fù)極材料
3.2.4 電池隔膜
3.2.5 電解液
3.2.6 鋰電池生產(chǎn)設(shè)備
3.2.7 鋰礦及鈷礦資源
3.3 中游產(chǎn)業(yè)
3.3.1 動(dòng)力電池
3.3.2 電機(jī)系統(tǒng)
3.3.3 電控系統(tǒng)
3.3.4 熱管理系統(tǒng)
3.4 下游產(chǎn)業(yè)
3.4.1 整車行業(yè)
3.4.2 充電設(shè)備行業(yè)
3.4.3 新能源汽車后市場(chǎng)

第四章 全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

4.1 世界新能源汽車發(fā)展概況
4.1.1 全球產(chǎn)業(yè)政策解析
4.1.2 各國產(chǎn)業(yè)政策分析
4.1.3 全球市場(chǎng)銷量規(guī)模
4.1.4 新能源汽車滲透率
4.1.5 全球區(qū)域發(fā)展情況
4.1.6 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1.7 企業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型態(tài)勢(shì)
4.2 部分地區(qū)及國家新能源汽車發(fā)展分析
4.2.1 歐洲
4.2.2 美國
4.2.3 日本
4.2.4 韓國
4.2.5 挪威
4.3 全球不同類型新能源汽車市場(chǎng)分析
4.3.1 新能源汽車不同類型分布
4.3.2 新能源乘用車各車型銷量
4.3.3 混合動(dòng)力汽車銷售情況
4.3.4 全球燃料電池汽車銷量

第五章 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

5.1 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行情況
5.1.1 保有量分析
5.1.2 產(chǎn)銷規(guī)模
5.1.3 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
5.1.4 市場(chǎng)格局
5.1.5 企業(yè)數(shù)量
5.1.6 銷售模式
5.1.7 市場(chǎng)滲透率
5.1.8 產(chǎn)品滿意度
5.1.9 產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力
5.2 新能源汽車行業(yè)區(qū)域動(dòng)態(tài)
5.2.1 上海市
5.2.2 北京市
5.2.3 深圳市
5.2.4 天津市
5.2.5 江蘇省
5.2.6 安徽省
5.3 中國新能源汽車推廣應(yīng)用現(xiàn)狀
5.3.1 應(yīng)用領(lǐng)域分布
5.3.2 私人應(yīng)用領(lǐng)域
5.3.3 公共應(yīng)用領(lǐng)域
5.3.4 企事業(yè)單位領(lǐng)域
5.4 新能源汽車發(fā)展中存在的問題
5.4.1 疫情對(duì)新能源汽車企業(yè)的影響
5.4.2 新能源汽車發(fā)展法制問題
5.4.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題
5.4.4 新能源汽車企業(yè)技術(shù)瓶頸
5.4.5 新能源汽車過熱問題分析
5.5 中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)策及戰(zhàn)略
5.5.1 新能源汽車近期發(fā)展對(duì)策
5.5.2 新能源汽車中遠(yuǎn)期發(fā)展戰(zhàn)略
5.5.3 新能源汽車技術(shù)發(fā)展策略
5.5.4 完善新能源汽車法律法規(guī)
5.5.5 解決新能源汽車過熱問題

第六章 中國新能源汽車不同功能汽車發(fā)展分析

6.1 新能源乘用車市場(chǎng)分析
6.1.1 新能源乘用車銷量
6.1.2 新能源乘用車產(chǎn)量
6.1.3 乘用車車型級(jí)別分布
6.1.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
6.1.5 乘用車上險(xiǎn)結(jié)構(gòu)
6.1.6 乘用車區(qū)域分布
6.1.7 熱銷車型參數(shù)對(duì)比
6.2 新能源客車市場(chǎng)分析
6.2.1 市場(chǎng)銷售規(guī)模
6.2.2 客車產(chǎn)量狀況
6.2.3 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.4 細(xì)分市場(chǎng)情況
6.2.5 燃料電池客車
6.2.6 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3 新能源專用車發(fā)展綜述
6.3.1 市場(chǎng)產(chǎn)量分析
6.3.2 不同車型產(chǎn)量
6.3.3 企業(yè)產(chǎn)量分析
6.3.4 市場(chǎng)銷量分析
6.3.5 細(xì)分市場(chǎng)分析
6.3.6 區(qū)域銷量分析

第七章 中國新能源汽車不同類型汽車發(fā)展分析

7.1 中國插電式混合動(dòng)力車發(fā)展分析
7.1.1 發(fā)展政策支撐
7.1.2 市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模
7.1.3 車型分布情況
7.1.4 企業(yè)戰(zhàn)略布局
7.1.5 發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
7.1.6 發(fā)展前景展望
7.2 純電動(dòng)汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)
7.2.1 中國市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模
7.2.2 中國市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)
7.2.3 主要新款上市車型
7.2.4 中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
7.2.5 中國市場(chǎng)發(fā)展前景
7.3 燃料電池汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)
7.3.1 中國市場(chǎng)購置補(bǔ)貼
7.3.2 中國市場(chǎng)產(chǎn)銷規(guī)模
7.3.3 中國市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)
7.3.4 國內(nèi)車企競(jìng)爭(zhēng)狀況
7.3.5 行業(yè)未來發(fā)展?jié)摿?/div>

第八章 中國新能源汽車技術(shù)分析

8.1 中國插電式混合動(dòng)力汽車技術(shù)研究
8.1.1 PHEV技術(shù)優(yōu)勢(shì)比較
8.1.2 主要車型技術(shù)路徑
8.1.3 PHEV動(dòng)力技術(shù)類型
8.1.4 關(guān)鍵部件技術(shù)進(jìn)展
8.1.5 全球技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)
8.2 中國純電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展分析
8.2.1 技術(shù)發(fā)展水平比較
8.2.2 BEV關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)展
8.2.3 主要車企研發(fā)情況
8.2.4 BEV技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
8.2.5 全球技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)
8.3 中國燃料電池汽車技術(shù)發(fā)展分析
8.3.1 FCV關(guān)鍵技術(shù)構(gòu)成
8.3.2 技術(shù)發(fā)展水平比較
8.3.3 技術(shù)發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)
8.3.4 全球技術(shù)研發(fā)重點(diǎn)
8.4 中國新能源汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析
8.4.1 產(chǎn)品技術(shù)水平分析
8.4.2 標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
8.4.3 現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)匯總
8.4.4 國家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布動(dòng)態(tài)

第九章 國內(nèi)外主要新能源汽車廠商的發(fā)展

9.1 豐田汽車公司
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 汽車銷量分析
9.1.3 電動(dòng)汽車銷量
9.1.4 FCV產(chǎn)品介紹
9.1.5 電動(dòng)汽車戰(zhàn)略
9.2 大眾汽車集團(tuán)
9.2.1 大眾汽車集團(tuán)概況
9.2.2 新能源汽車銷量狀況
9.2.3 新能源汽車在華布局
9.2.4 新能源汽車戰(zhàn)略規(guī)劃
9.3 比亞迪股份有限公司
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 新能源汽車銷量
9.3.3 電動(dòng)汽車上市情況
9.3.4 動(dòng)力電池研發(fā)進(jìn)展
9.3.5 新能源汽車規(guī)劃布局
9.4 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 新能源汽車銷量
9.4.3 戰(zhàn)略合作動(dòng)態(tài)
9.4.4 新能源汽車規(guī)劃
9.5 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 新能源汽車銷量
9.5.3 新能源上市車型
9.5.4 新能源汽車規(guī)劃
9.6 重慶長安汽車股份有限公司
9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2 汽車銷量分析
9.6.3 新能源汽車銷量
9.6.4 新能源上市車型
9.6.5 新能源業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)

第十章 新能源汽車電池市場(chǎng)發(fā)展分析

10.1 中國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
10.1.1 產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
10.1.2 國際競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.1.3 產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策影響
10.1.4 企業(yè)格局發(fā)展態(tài)勢(shì)
10.2 中國動(dòng)力電池市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.1 市場(chǎng)產(chǎn)量規(guī)模
10.2.2 市場(chǎng)裝機(jī)規(guī)模
10.2.3 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
10.2.4 企業(yè)規(guī)模狀況
10.2.5 各類車型裝機(jī)
10.2.6 重點(diǎn)企業(yè)排名
10.2.7 裝備國產(chǎn)化率
10.3 中國不同類型動(dòng)力電池發(fā)展現(xiàn)狀
10.3.1 不同類型電池產(chǎn)量
10.3.2 動(dòng)力電池裝機(jī)結(jié)構(gòu)
10.3.3 不同電池售價(jià)分析
10.3.4 動(dòng)力電池裝機(jī)情況分析
10.3.5 動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展方向
10.4 中國動(dòng)力電池系統(tǒng)集成企業(yè)發(fā)展綜述
10.4.1 不同企業(yè)類型
10.4.2 動(dòng)力電池成本
10.4.3 能量密度水平
10.4.4 安全性研究
10.4.5 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
10.4.6 區(qū)域發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.5 中國動(dòng)力電池行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)
10.5.1 產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)
10.5.2 企業(yè)發(fā)展方向
10.5.3 產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
10.5.4 未來發(fā)展目標(biāo)
10.5.5 市場(chǎng)規(guī)模測(cè)算

第十一章 中國新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)分析

11.1 電動(dòng)汽車充(換)電站
11.1.1 充(換)電站市場(chǎng)規(guī)模
11.1.2 充(換)電站建設(shè)模式
11.1.3 充(換)電站服務(wù)模式
11.1.4 充(換)電站運(yùn)營模式
11.1.5 充(換)電站綜合效益
11.1.6 充(換)電站建設(shè)規(guī)劃
11.2 充電樁
11.2.1 行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
11.2.2 充電樁保有量
11.2.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
11.2.4 基礎(chǔ)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)
11.2.5 充電技術(shù)分析
11.3 LNG加氣站
11.3.1 LNG加氣站建設(shè)歷程
11.3.2 LNG加氣站發(fā)展規(guī)模
11.3.3 LNG加氣站區(qū)域分布
11.3.4 LNG加氣站企業(yè)格局
11.3.5 LNG加氣站發(fā)展預(yù)測(cè)

第十二章 中國新能源汽車的政策背景解析

12.1 新能源汽車補(bǔ)貼政策分析
12.1.1 補(bǔ)貼政策演變
12.1.2 補(bǔ)貼政策分析
12.1.3 積分制政策
12.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策
12.2.1 新能源汽車政策沿革
12.2.2 政策體系規(guī)劃特點(diǎn)
12.2.3 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策匯總
12.2.4 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
12.2.5 新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
12.2.6 地方產(chǎn)業(yè)促進(jìn)政策
12.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)政策
12.3.1 全方位支持政策動(dòng)態(tài)
12.3.2 汽車動(dòng)力電池政策
12.3.3 動(dòng)力電池回收政策
12.3.4 充電基礎(chǔ)設(shè)施政策
12.3.5 外商投資準(zhǔn)入政策
12.4 新能源汽車其他政策分析
12.4.1 標(biāo)準(zhǔn)體系研究狀況
12.4.2 企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入規(guī)定
12.4.3 電動(dòng)汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
12.4.4 新能源公交車推廣應(yīng)用政策
12.4.5 燃料電池汽車示范應(yīng)用政策
12.5 中國節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0
12.5.1 總體目標(biāo)
12.5.2 節(jié)能汽車技術(shù)路線圖
12.5.3 純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車路線圖
12.5.4 燃料電池汽車技術(shù)路線圖
12.5.5 智能網(wǎng)聯(lián)汽車關(guān)鍵技術(shù)路線圖
12.5.6 動(dòng)力電池技術(shù)路線圖
12.5.7 電驅(qū)動(dòng)總成系統(tǒng)路線圖
12.5.8 智能制造與關(guān)鍵裝備技術(shù)
12.5.9 汽車輕量化技術(shù)路線圖
12.5.10 充電基礎(chǔ)設(shè)施路線圖
12.5.11 技術(shù)路線圖實(shí)施效果預(yù)估

第十三章 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資價(jià)值分析

13.1 A股及新三板上市公司在新能源及智能汽車行業(yè)投資動(dòng)態(tài)分析
13.1.1 投資項(xiàng)目綜述
13.1.2 投資區(qū)域分布
13.1.3 投資模式分析
13.1.4 典型投資案例
13.2 投資價(jià)值評(píng)估
13.3 市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)
13.3.1 市場(chǎng)投資機(jī)遇
13.3.2 投資機(jī)會(huì)矩陣
13.3.3 投資空間預(yù)測(cè)
13.4 發(fā)展驅(qū)動(dòng)因素
13.4.1 經(jīng)濟(jì)因素
13.4.2 技術(shù)因素
13.4.3 政策因素
13.4.4 社會(huì)因素
13.5 行業(yè)投資壁壘
13.5.1 競(jìng)爭(zhēng)壁壘
13.5.2 技術(shù)壁壘
13.5.3 資金壁壘
13.5.4 政策壁壘
13.6 行業(yè)時(shí)機(jī)分析
13.7 投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
13.8 行業(yè)投資建議

第十四章 中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資項(xiàng)目案例

14.1 新能源汽車輕量化鋁合金精密加工項(xiàng)目
14.1.1 投資項(xiàng)目主體
14.1.2 項(xiàng)目基本概況
14.1.3 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
14.1.4 項(xiàng)目投資資金
14.1.5 項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)
14.2 電動(dòng)汽車動(dòng)力電源總成產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目
14.2.1 投資項(xiàng)目概況
14.2.2 項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容
14.2.3 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益
14.2.4 項(xiàng)目建設(shè)可行性
14.2.5 項(xiàng)目建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)
14.3 河源新能源汽車部件智造產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目
14.3.1 投資項(xiàng)目概述
14.3.2 投資項(xiàng)目內(nèi)容
14.3.3 投資項(xiàng)目資金
14.3.4 投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
14.4 鋰離子動(dòng)力電池(2.4GWh)建設(shè)項(xiàng)目
14.4.1 項(xiàng)目投資背景
14.4.2 項(xiàng)目投資概況
14.4.3 項(xiàng)目可行性分析
14.4.4 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益

第十五章 新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前景趨勢(shì)分析

15.1 世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景及趨勢(shì)
15.1.1 全球新能源汽車前景展望
15.1.2 全球新能源汽車規(guī)模預(yù)測(cè)
15.1.3 全球新能源汽車發(fā)展趨勢(shì)
15.1.4 全球新能源汽車發(fā)展機(jī)遇
15.1.5 主要區(qū)域新能源汽車發(fā)展方向
15.2 “十四五”中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
15.2.1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)
15.2.2 新能源汽車發(fā)展空間廣闊
15.2.3 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇
15.2.4 新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
15.2.5 中國新能源汽車銷量預(yù)測(cè)
15.3 新能源汽車細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展前景及趨勢(shì)分析
15.3.1 汽車輕量化需求趨勢(shì)
15.3.2 純電動(dòng)汽車未來發(fā)展趨勢(shì)
15.3.3 混合動(dòng)力汽車的發(fā)展趨勢(shì)
15.3.4 燃料電池汽車的發(fā)展前景
15.3.5 電機(jī)電控技術(shù)一體化趨勢(shì)
附錄
附錄一:新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

圖表目錄

圖表1 新能源汽車發(fā)展演進(jìn)
圖表2 新能源汽車電氣化程度
圖表3 全球及主要經(jīng)濟(jì)體GDP增長情況
圖表4 國內(nèi)生產(chǎn)總值及其增長速度
圖表5 三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表6 國內(nèi)生產(chǎn)總值增長速度(季度同比)
圖表7 2019年全國居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表8 2019年全國居民收支主要數(shù)據(jù)
圖表9 2020年居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成
圖表10 2020年各月社會(huì)消費(fèi)品零售總額增速
圖表11 2020年各月商品零售和餐飲收入增速
圖表12 我國汽車產(chǎn)銷量
圖表13 我國乘用車產(chǎn)銷量
圖表14 中國汽車出口量變化
圖表15 中國汽車進(jìn)口量變化
圖表16 1999-2018年全球新能源汽車專利申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表17 1998-2018年新能源汽車不同技術(shù)路線專利申請(qǐng)趨勢(shì)比較
圖表18 新能源汽車專利優(yōu)先權(quán)國家分布
圖表19 1999-2018年純電動(dòng)汽車領(lǐng)域主要國家專利申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表20 1999-2018年混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域主要國家專利申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表21 1999-2018年燃料電池汽車領(lǐng)域主要國家專利申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表22 1999-2018年新能源汽車通用技術(shù)主要國家專利申請(qǐng)趨勢(shì)
圖表23 中國汽車各技術(shù)領(lǐng)域?qū)@急葢B(tài)勢(shì)
圖表24 1997-2019年中國新能源汽車專利申請(qǐng)量變化趨勢(shì)
圖表25 2019年中國新能源汽車公開專利技術(shù)構(gòu)成
圖表26 2019年中國新能源汽車專利公開量TOP15
圖表27 中國部分新能源汽車企業(yè)專利數(shù)量
圖表28 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成
圖表29 動(dòng)力鋰電池的拆分成本
圖表30 2019年國內(nèi)正極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表31 2020年國內(nèi)正極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表32 2018年國內(nèi)三元正極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表33 2019年國內(nèi)三元正極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表34 2018年國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表35 2019年國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表36 2020年國內(nèi)磷酸鐵鋰正極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表37 2019年國內(nèi)負(fù)極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表38 2020年國內(nèi)負(fù)極材料競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表39 2019年國內(nèi)干法隔膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表40 2019年國內(nèi)濕法隔膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表41 2019年國內(nèi)隔膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表42 2020年國內(nèi)隔膜行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表43 2019年國內(nèi)電解液行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表44 2020年國內(nèi)電解液行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表45 2019年各企業(yè)鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)營收規(guī)模
圖表46 2019年各企業(yè)鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)毛利率
圖表47 各企業(yè)鋰電設(shè)備業(yè)務(wù)凈利潤
圖表48 新能源汽車成本構(gòu)成
圖表49 新能源汽車電機(jī)構(gòu)成
圖表50 新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要類型
圖表51 新能源汽車電機(jī)成本細(xì)分占比
圖表52 2019年中國新能源電機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表53 新能源汽車電控構(gòu)成
圖表54 新能源汽車電控成本結(jié)構(gòu)
圖表55 2019年IGBT模塊市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表56 電子控制系統(tǒng)構(gòu)成
圖表57 2019年國內(nèi)電控行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表58 2019年全球熱管理系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表59 新能源整車市場(chǎng)發(fā)展階段
圖表60 電動(dòng)汽車充電設(shè)備分類
圖表61 新能源汽車充電設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀請(qǐng)為貴州省駐粵招商作基金招商專題培訓(xùn)

12月18日,由貴州省人民政府駐廣州辦事處主辦的省駐粵招商工作基金招商專題培訓(xùn)會(huì)在深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn)班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓(xùn)

2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長、研究院執(zhí)行院長楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長春參加由吉林省副省長楊安娣主持召開的...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時(shí)期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點(diǎn)招商部門及...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月19日,由甘肅省經(jīng)濟(jì)合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開講。甘肅省...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴山東省濟(jì)南市開展“十五五”前期課題研究調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴山東省濟(jì)南市開展《濟(jì)南市”十五五“時(shí)期構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系研究》課題調(diào)研...

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