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2.1　宏觀經(jīng)濟環(huán)境
2.1.1　全球經(jīng)濟形勢分析
2.1.2　國內(nèi)宏觀經(jīng)濟概況
2.1.3　國內(nèi)工業(yè)運行情況
2.1.4　中國宏觀經(jīng)濟展望
2.2　行業(yè)政策環(huán)境
2.2.1　國六排放標準解讀
2.2.2　淘汰舊標柴油貨車
2.2.3　重卡制造強制性標準
2.2.4　重卡公路收費規(guī)則
2.3　能源環(huán)境分析
2.3.1　能源生產(chǎn)規(guī)模
2.3.2　能源消費規(guī)模
2.3.3　生產(chǎn)消費結構
2.3.4　能源投資狀況
2.4　汽車工業(yè)環(huán)境
2.4.1　2018年國內(nèi)汽車工業(yè)運行狀況
2.4.2　2019年國內(nèi)汽車工業(yè)運行狀況
2.4.3　2020年國內(nèi)汽車工業(yè)運行狀況

3.1　中國重卡行業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1　行業(yè)發(fā)展階段
3.1.2　全球市場地位
3.1.3　發(fā)展面臨形勢
3.2　國內(nèi)外新能源重卡發(fā)展狀況
3.2.1　行業(yè)發(fā)展階段
3.2.2　混合動力重卡
3.2.3　純電動重卡
3.2.4　燃料電池重卡
3.3　國家政策對重卡行業(yè)影響分析
3.3.1　“一帶一路”對行業(yè)影響
3.3.2　“西部路海新通道”規(guī)劃影響
3.3.3　“新基建”對行業(yè)發(fā)展影響
3.4　中國重卡行業(yè)技術發(fā)展分析
3.4.1　重卡發(fā)動機功率不斷提升
3.4.2　重卡懸架系統(tǒng)技術應用
3.4.3　重卡尾氣處理技術路徑
3.4.4　國內(nèi)智能重卡技術創(chuàng)新

4.1　中國重卡市場產(chǎn)銷量分析
4.1.1　重卡產(chǎn)量規(guī)模
4.1.2　市場銷量規(guī)模
4.1.3　企業(yè)銷量排名
4.1.4　企業(yè)銷售計劃
4.2　中國重卡出口數(shù)據(jù)分析
4.2.1　出口數(shù)量規(guī)模
4.2.2　細分品類出口
4.2.3　出口國家分布
4.2.4　車企出口排名
4.3　中國重卡細分市場發(fā)展狀況
4.3.1　半掛牽引車
4.3.2　重型貨車非完整車輛
4.4　中國重卡細分品類市場發(fā)展狀況
4.4.1　冷藏車
4.4.2　工程車
4.4.3　環(huán)衛(wèi)車

5.1　天然氣重卡行業(yè)相關概述
5.1.1　天然氣重卡分類
5.1.2　行業(yè)發(fā)展歷程
5.1.3　氣瓶國家標準
5.2　中國天然氣重卡行業(yè)發(fā)展驅動因素分析
5.2.1　保障國家能源安全
5.2.2　降低污染物排放
5.2.3　符合國家能源戰(zhàn)略
5.3　天然氣重卡市場運行狀況分析
5.3.1　市場發(fā)展現(xiàn)狀
5.3.2　市場銷量規(guī)模
5.3.3　企業(yè)競爭格局
5.3.4　區(qū)域分布格局
5.3.5　企業(yè)主打車型
5.4　20182020年中國LNG重卡推廣應用SWOT分析
5.4.1　優(yōu)勢分析（Strength）
5.4.2　劣勢分析（Weakness）
5.4.3　機遇分析（Opportunity）
5.4.4　威脅分析（Threat）
5.4.5　推廣應用SWOT戰(zhàn)略

6.1　鋼鐵業(yè)
6.1.1　重卡業(yè)與鋼鐵業(yè)關聯(lián)
6.1.2　鋼鐵業(yè)兼并重組規(guī)劃
6.1.3　鋼鐵行業(yè)運行現(xiàn)狀
6.1.4　鋼鐵業(yè)市場集中度
6.1.5　鋼鐵業(yè)市場發(fā)展趨勢
6.2　橡膠業(yè)
6.2.1　重卡業(yè)與橡膠業(yè)關聯(lián)
6.2.2　橡膠工業(yè)運行情況
6.2.3　橡膠輪胎產(chǎn)量規(guī)模
6.2.4　美國雙反政策影響
6.3　物流業(yè)
6.3.1　物流業(yè)驅動重卡發(fā)展
6.3.2　高端物流對車輛要求
6.3.3　冷鏈物流業(yè)發(fā)展迅速
6.3.4　物流業(yè)總體發(fā)展規(guī)模
6.3.5　物流需求結構分析
6.3.6　物流業(yè)景氣指數(shù)

7.1　中國重汽集團濟南卡車股份有限公司
7.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2　經(jīng)營效益分析
7.1.3　業(yè)務經(jīng)營分析
7.1.4　財務狀況分析
7.1.5　核心競爭力分析
7.1.6　未來前景展望
7.2　東風汽車股份有限公司
7.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2　經(jīng)營效益分析
7.2.3　業(yè)務經(jīng)營分析
7.2.4　財務狀況分析
7.2.5　核心競爭力分析
7.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.7　未來前景展望
7.3　北汽福田汽車股份有限公司
7.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2　經(jīng)營效益分析
7.3.3　業(yè)務經(jīng)營分析
7.3.4　財務狀況分析
7.3.5　核心競爭力分析
7.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.7　未來前景展望
7.4　安徽江淮汽車集團股份有限公司
7.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2　經(jīng)營效益分析
7.4.3　業(yè)務經(jīng)營分析
7.4.4　財務狀況分析
7.4.5　核心競爭力分析
7.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.5　濰柴動力股份有限公司
7.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2　經(jīng)營效益分析
7.5.3　業(yè)務經(jīng)營分析
7.5.4　財務狀況分析
7.5.5　核心競爭力分析
7.5.6　未來前景展望
7.6　一汽解放集團股份有限公司
7.6.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.6.2　經(jīng)營效益分析
7.6.3　業(yè)務經(jīng)營分析
7.6.4　財務狀況分析
7.6.5　核心競爭力分析
7.6.6　未來前景展望

8.1　全球卡車行業(yè)發(fā)展趨勢分析
8.1.1　總體發(fā)展趨勢
8.1.2　電氣化趨勢
8.1.3　數(shù)字化趨勢
8.1.4　自動駕駛趨勢
8.2　中國重卡未來發(fā)展趨勢
8.2.1　技術演進與變革趨勢
8.2.2　電動重卡規(guī)模化將至
8.2.3　牽引車發(fā)展進程加快
8.2.4　需求個性化與定制化
8.3　中國重卡行業(yè)投資機會分析
8.3.1　新基建利好工程車
8.3.2　市政環(huán)衛(wèi)類車輛
8.3.3　冷鏈運輸車輛

圖表1　重型卡車分類示意圖（按產(chǎn)品完整性）
圖表2　重卡產(chǎn)業(yè)鏈示意圖
圖表3　重卡整車成本占比分布
圖表4　重卡在汽車子行業(yè)中的位置示意圖
圖表5　重卡下游需求領域
圖表6　2020年全球各區(qū)域生產(chǎn)總值預測
圖表7　國內(nèi)生產(chǎn)總值及增速
圖表8　三次產(chǎn)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值比重
圖表9　2019年中國GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表10　2020年GDP初步核算數(shù)據(jù)
圖表11　GDP季度同比增長速度
圖表12　GDP季度環(huán)比增長速度
圖表13　2018年規(guī)模以上工業(yè)增加值月度同比增速
圖表14　2018年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表15　2019年規(guī)模以上工業(yè)增加值月度同比增速
圖表16　2019年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表17　規(guī)模以上工業(yè)增加值增速
圖表18　2020年規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
圖表19　重型柴油車國六排放標準實施時間節(jié)點
圖表20　部分地區(qū)提前實施重型柴油車國六標準時間
圖表21　能源生產(chǎn)總量與增速
圖表22　主要能源品種生產(chǎn)總量
圖表23　中國能源進出口情況
圖表24　中國能源消費總量及增速
圖表25　GDP增速和能源消費增速
圖表26　主要能源品種消費量
圖表27　中國能源生產(chǎn)結構
圖表28　2019年中國能源消費結構
圖表29　中國能源消費結構變化
圖表30　能源行業(yè)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）
圖表31　2019年能源相關領域對外非金融類直接投資情況
圖表32　中國汽車銷量及增速
圖表33　2019年中國乘用車分車型銷量
圖表34　歐洲重卡市場發(fā)展歷史回顧
圖表35　中國重卡不同階段發(fā)展特點
圖表36　中國重卡產(chǎn)量全球占比
圖表37　中美重卡產(chǎn)量對比
圖表38　西部陸海新通道空間布局示意圖（全國）
圖表39　西部陸海新通道空間布局示意圖（局部）
圖表40　濰柴動力13G加強版發(fā)動機配置參數(shù)
圖表41　各款國六大馬力發(fā)動機參數(shù)對比
圖表42　空氣懸架結構示意圖
圖表43　空氣懸架優(yōu)勢
圖表44　國五國六排放標準對比情況
圖表45　不同排放標準下重卡排放技術變化
圖表46　國六標準下重卡排放技術路線分類
圖表47　EGR+DOC+DPF+SCR技術示意圖
圖表48　EGR廢氣再循環(huán)工作原理圖
圖表49　國內(nèi)廠家重卡國六技術路線情況
圖表50　中國重卡產(chǎn)量及增速
圖表51　2020年中國重卡生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)量TOP20
圖表52　中國重卡市場銷量及增速
圖表53　2020年中國重卡生產(chǎn)企業(yè)銷量TOP20
圖表54　中國重卡出口銷量統(tǒng)計
圖表55　2019年中國重卡出口品類明細
圖表56　2019中國重卡出口國家市場占比
圖表57　2019年中國半掛牽引車銷量TOP10
圖表58　2019年中國半掛牽引車企業(yè)市場份額占比
圖表59　2020年中國牽引車及重卡銷量月度同比增幅統(tǒng)計
圖表60　2020年牽引車銷量TOP10企業(yè)及其市場份額
圖表61　2019年中國重型貨車非完整車輛銷量統(tǒng)計
圖表62　中國冷藏車銷量
圖表63　2019年中國冷藏車月度銷量及環(huán)比增速
圖表64　2019年中國冷藏車分車型銷量
圖表65　2019年中國冷藏車區(qū)域銷量排名
圖表66　2019年中國主要車企冷藏車銷量排名
圖表67　2019年中國主要車企冷藏車車型銷量
圖表68　中國工程車市場銷量
圖表69　中國攪拌車及起重機銷量
圖表70　2019年中國主要工程車企業(yè)銷量排名
圖表71　環(huán)衛(wèi)車種類
圖表72　中國市容環(huán)衛(wèi)專用車保有量
圖表73　2018年中國不同類型環(huán)衛(wèi)車銷售結構
圖表74　2019年《新能源專用車推薦目錄》中新能源環(huán)衛(wèi)車占比
圖表75　LNG重卡和CNG重卡指標比較表
圖表76　2018年中國各類型汽車氮氧化物（NOx）排放量分擔率
圖表77　2018年中國各類型汽車顆粒物（PM）排放量分擔率
圖表78　2020年天然氣重卡月度銷量及增速
圖表79　中國天然氣重卡市場銷量及增速
圖表80　2020年天燃氣重卡銷量TOP10企業(yè)及其銷量增速
圖表81　天燃氣重卡銷量TOP10企業(yè)市占率變化
圖表82　2020年中國天然氣重卡區(qū)域市場份額占比排名
圖表83　中國LNG重卡產(chǎn)量與保有量
圖表84　中國LNG重卡推廣應用SWOT戰(zhàn)略