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內(nèi)容概括

地鐵建設(shè)是非常特殊的行業(yè)，工程涉及地下或者地上工程，難度大。目前來說，參與地鐵建設(shè)的公司基本都是國營大型公司。目前的地鐵建設(shè)的競爭態(tài)勢是：中鐵、鐵建占據(jù)最大市場份額，在全國均具有優(yōu)勢，其他企業(yè)具有地域性優(yōu)勢。中國是目前全球城市軌道交通運(yùn)營里程最長的國家。根據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會統(tǒng)計(jì)信息，截至2018年末，中國內(nèi)地共計(jì)35個(gè)城市開通城市軌道交通，運(yùn)營線路185條，運(yùn)營線路總長度5761.4公里；城軌運(yùn)營車輛 34012 輛，同比增長 20.93%，保持較高速度增長。截至2018年末，全國共有63個(gè)城市的城軌交通線網(wǎng)規(guī)劃獲批。2018年中國內(nèi)地城軌交通完成建設(shè)投資5470.2億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長14.9%，在建線路總長6374公里，可研批復(fù)投資額累計(jì)42688.5億元。隨著中國各城市城市軌道交通建設(shè)的蓬勃發(fā)展，中國將進(jìn)入城市軌道交通建設(shè)的快車道。隨著城市化進(jìn)程的加快，軌道交通的市場化改革也將不斷深入，投資主體與融資渠道都將逐步實(shí)現(xiàn)多元化，以政府引導(dǎo)、產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作的市政公用設(shè)施經(jīng)營管理體制將逐步建立?？梢灶A(yù)期，在不遠(yuǎn)的將來，全國各大城市都將擁有四通八達(dá)的地鐵線網(wǎng)，未來，地鐵交通工程將與其他大型建筑物地下自然的延伸發(fā)展等相結(jié)合，將會更加注重立體開發(fā)，充分利用地下空間的多功能性，建成四通八達(dá)的地下城，形成地下交通、地下商業(yè)、地下疏散干道的有機(jī)融合。

報(bào)告目錄

第一章城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r綜述

第一節(jié) 城市軌道交通的相關(guān)簡介

一、城市軌道交通的定義及分類
二、城市軌道交通的經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)
三、城市軌道交通功能、層次與系統(tǒng)模式

第二節(jié) 世界城市軌道交通發(fā)展形勢分析

一、世界城市軌道交通建設(shè)情況
二、世界城市軌道交通發(fā)展形勢
三、世界大城市軌道交通發(fā)展特點(diǎn)
四、全球城市軌道交通發(fā)展趨勢

第三節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展綜述

一、城軌交通功能及系統(tǒng)模式分析
二、軌道交通在城市公交體系中地位
三、軌道交通系統(tǒng)發(fā)展必要性分析
四、發(fā)展城市軌道交通的主要條件
五、軌道交通行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈分析
六、中國城市軌道交通的定位及總體設(shè)計(jì)

第四節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展規(guī)模

一、城市軌道通車?yán)锍探y(tǒng)計(jì)
二、城市軌道交通投資情況
三、軌道交通項(xiàng)目獲批情況

第五節(jié) 中國城市軌道交通建設(shè)問題分析

第六節(jié) 中國城市軌道交通發(fā)展建議分析

第二章世界地鐵建設(shè)現(xiàn)狀透析

第一節(jié) 地鐵的相關(guān)簡述

一、地鐵的相關(guān)介紹
（一）簡介
（二）特點(diǎn)
（三）車輛
（四）信號
（五）通信
（六）供電
（七）環(huán)境控制與車站設(shè)備
（八）運(yùn)輸組織
二、地鐵工程
（一）土建工程
（二）系統(tǒng)工程
三、地鐵建設(shè)參與主體分析
（一）業(yè)主單位
（二）設(shè)計(jì)企業(yè)
（三）施工企業(yè)
四、地鐵與其他交通工具相比的優(yōu)勢

第二節(jié) 世界地鐵的發(fā)展透析

一、世界地鐵交通發(fā)展歷程
二、歐洲城市地鐵設(shè)計(jì)特點(diǎn)
三、國外地鐵建設(shè)安全分析

第三節(jié) 世界地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢分析

第三章世界重點(diǎn)城市地鐵行業(yè)運(yùn)行情況分析

第一節(jié) 紐約地鐵

第二節(jié) 東京地鐵

第三節(jié) 新加坡地鐵

第四章 2019年中國地鐵行業(yè)投資環(huán)境分析

第一節(jié) 中國宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
三、社會固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析

第二節(jié) 中國地鐵行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析
二、中國地鐵管理體制與機(jī)制
三、地鐵行業(yè)的安全管理分析
四、中國交通運(yùn)輸相關(guān)規(guī)劃

第三節(jié) 2019年中國地鐵行業(yè)發(fā)展社會環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、科技環(huán)境分析
五、生態(tài)環(huán)境分析
六、中國城鎮(zhèn)化率

第五章中國地鐵行業(yè)運(yùn)行形勢剖析

第一節(jié) 中國地鐵行業(yè)發(fā)展概況

一、中國地鐵建設(shè)規(guī)模分析
二、中國地鐵運(yùn)營地區(qū)分布
三、國內(nèi)外地鐵建設(shè)現(xiàn)狀對比
四、地鐵建設(shè)行業(yè)競爭格局
五、地鐵建設(shè)的必要性和經(jīng)濟(jì)性

第二節(jié) 中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展存在的問題分析

第三節(jié) 中國地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對策研究

第六章中國地鐵行業(yè)運(yùn)營態(tài)勢分析

第一節(jié) 地鐵公司運(yùn)營模式與效益探討

一、國內(nèi)外地鐵經(jīng)營狀況分析
二、國內(nèi)外地鐵運(yùn)營模式分析
三、地鐵經(jīng)濟(jì)的間接效益分析
四、實(shí)現(xiàn)地鐵經(jīng)濟(jì)效益的思路

第二節(jié) 中國地鐵公司的盈利模式分析

一、地鐵建設(shè)和運(yùn)營中的困境
二、地鐵盈利模式是關(guān)鍵
三、確定地鐵公司的盈利模式
四、地鐵公司的政策性盈利模式分析

第三節(jié) 中國地鐵的造價(jià)探討

一、國內(nèi)外地鐵工程造價(jià)對比分析
二、地鐵建設(shè)周期及造價(jià)分析
三、地鐵工程造價(jià)投資控制
四、剩余索取權(quán)對降低地鐵工程造價(jià)的作用
五、降低我國地鐵造價(jià)的措施

第四節(jié) 地鐵票價(jià)的影響因素及制定策略

第七章中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——香港地鐵

第一節(jié) 香港地鐵發(fā)展概述

一、香港地鐵建設(shè)歷史
二、香港地鐵線路現(xiàn)狀
三、香港地鐵收費(fèi)模式
四、香港地鐵的特點(diǎn)
五、香港地鐵商業(yè)模式

第二節(jié) 香港地鐵積極開拓境外地鐵市場

第三節(jié) 香港地鐵發(fā)展模式成功經(jīng)驗(yàn)分析

第八章中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——北京地鐵

第一節(jié) 北京地鐵相關(guān)概述

一、北京地鐵建設(shè)歷史
二、北京地鐵線路現(xiàn)狀
三、北京地鐵線路遠(yuǎn)期規(guī)劃
四、北京地鐵車票
五、北京地鐵經(jīng)營模式
六、北京地鐵發(fā)展規(guī)劃

第二節(jié) 北京地鐵工程建設(shè)管理分析

第三節(jié) 北京“新地鐵”的建設(shè)

第九章中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——上海地鐵

第一節(jié) 上海地鐵發(fā)展概述

一、上海地鐵建設(shè)歷史
二、上海地鐵線路現(xiàn)狀
三、上海地鐵線路規(guī)劃
四、上海地鐵票價(jià)分析

第二節(jié) 上海地鐵建設(shè)管理分析

第三節(jié) 上海地鐵的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)

第十章中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——廣州地鐵

第一節(jié) 廣州地鐵建設(shè)概況

一、廣州地鐵發(fā)展概況
二、廣州地鐵線路現(xiàn)狀
三、廣州地鐵建設(shè)規(guī)劃
四、廣州地鐵票務(wù)

第二節(jié) 廣州地鐵經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜述

第三節(jié) 廣州地鐵的新技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新

第十一章中國地鐵主要熱點(diǎn)城市——其他城市地鐵建設(shè)

第一節(jié) 天津地鐵

第二節(jié) 深圳地鐵

第三節(jié) 武漢地鐵

第十二章中國地鐵行業(yè)上市企業(yè)分析

第一節(jié) 上海申通地鐵股份有限公司

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主營業(yè)務(wù)分析
三、企業(yè)經(jīng)營情況分析
四、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第二節(jié) 中國鐵建股份有限公司

第三節(jié) 中國中鐵股份有限公司

第十三章中國地鐵車輛行業(yè)運(yùn)營走勢分析

第一節(jié) 我國早期地鐵車輛的發(fā)展概況

一、我國早期地鐵車輛的發(fā)展
二、我國早期地鐵車輛的型號

第二節(jié) 中國地鐵車輛的發(fā)展進(jìn)展分析

一、中國地鐵車輛規(guī)模分析
二、中國地鐵車輛地區(qū)分布
三、中國地鐵車廂規(guī)模分析
四、中國地鐵車輛招標(biāo)規(guī)模
五、中國地鐵車輛領(lǐng)軍企業(yè)

第三節(jié) 中國地鐵車輛制造商發(fā)展動態(tài)

第十四章中國地鐵建設(shè)帶動相關(guān)行業(yè)發(fā)展形勢透析

第一節(jié) 地鐵房產(chǎn)

一、地鐵房產(chǎn)相關(guān)介紹
二、地鐵對房價(jià)的影響
三、地鐵建設(shè)對房地產(chǎn)行業(yè)的影響

第二節(jié) 地鐵商業(yè)

一、地鐵商業(yè)相關(guān)介紹
二、地鐵商業(yè)主要形式
三、地鐵商業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
四、地鐵商業(yè)消費(fèi)人群特征
五、地鐵商業(yè)業(yè)態(tài)特征

第三節(jié) 地鐵廣告

一、地鐵廣告相關(guān)介紹
二、地鐵廣告主要分類
三、地鐵廣告的發(fā)展策略
四、地鐵廣告的發(fā)展前景

第四節(jié) 地鐵建設(shè)所需相關(guān)設(shè)備及材料

一、地鐵建設(shè)帶動機(jī)電行業(yè)發(fā)展
二、地鐵建設(shè)促進(jìn)建材行業(yè)發(fā)展

第十五章中國地鐵投融資狀況分析

第一節(jié) 城市軌道交通的投融資分析

一、軌道交通的投融資模式
二、城市軌道交通投資規(guī)模
三、城市軌道交通投資結(jié)構(gòu)
四、城市軌道交通融資規(guī)模
五、對融資模式的客觀要求
六、中國軌道交通融資案例分析
（一）深圳地鐵四號線BOT模式
（二）北京地鐵奧運(yùn)支線BT項(xiàng)目
（三）北京地鐵四號線PPP模式

第二節(jié) 地鐵投融資狀況與建議分析

第三節(jié) 中國主要城市地鐵投融資概況與對策

一、北京地鐵4號線的特許經(jīng)營模式
二、上海地鐵建設(shè)投融資模式的探討
三、廣州市地鐵建設(shè)融資現(xiàn)狀及建議
四、南京地鐵融資模式現(xiàn)狀及建議
五、深圳地鐵肉融資模式分析

第十六章中國地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢與前景分析

第一節(jié) 中國地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢及前景分析

一、中國地鐵市場發(fā)展需求分析
二、中國地鐵市場發(fā)展趨勢分析
三、中國地鐵市場發(fā)展前景分析

第二節(jié) 中國地鐵商業(yè)發(fā)展趨勢及前景分析

第三節(jié) 中國地鐵行業(yè)發(fā)展預(yù)測分析

一、中國地鐵建設(shè)規(guī)模預(yù)測分析
二、中國地鐵車輛規(guī)模預(yù)測分析
三、中國地鐵車廂規(guī)模預(yù)測分析
四、中國地鐵建設(shè)投資需求預(yù)測

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