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內(nèi)容概括

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指對(duì)汽車(chē)某些部分（主要是車(chē)輪）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專(zhuān)門(mén)裝置，是保障汽車(chē)行駛安全不可或缺的組成部分。汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)主要由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器等部分組成，主要功用是使汽車(chē)以適當(dāng)?shù)臏p速度降速行駛直至停車(chē)，在下坡行駛時(shí)使汽車(chē)保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車(chē)速或使汽車(chē)可靠地停在原地或坡道上。近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)零部件市場(chǎng)規(guī)模保持較快速度增長(zhǎng)，電子控制系統(tǒng)成為行業(yè)發(fā)展的主要拉動(dòng)力量之一。目前，在我國(guó)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)，廠(chǎng)商的主要發(fā)展方向有防抱死系統(tǒng)（ABS）、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、剎車(chē)輔助（EBA/BAS/BA）、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)、自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)（AUTO HOLD）等，其中ABS和EBD/CBC的裝配率最高，已接近90%；車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)發(fā)展迅速，裝配率接近50%；剎車(chē)輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展之下，裝配率也正在迅速增長(zhǎng)。

報(bào)告目錄

第一章制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)簡(jiǎn)述

第一節(jié) 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)定義

第二節(jié) 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)

第三節(jié) 汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)功能分類(lèi)

第四節(jié) 制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式

第二章全球制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)

第一節(jié) 市場(chǎng)環(huán)境

一、全球汽車(chē)產(chǎn)量情況
（一）全球汽車(chē)產(chǎn)量
（二）全球分車(chē)型產(chǎn)量
二、全球市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

第二節(jié) 市場(chǎng)規(guī)模

一、2016-2019年全球汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
二、2022-2027年全球汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第三節(jié) 發(fā)展趨勢(shì)

第三章中國(guó)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)

第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

一、政策環(huán)境
（一）行業(yè)監(jiān)督管理體制
（二）行業(yè)相關(guān)政策分析
二、產(chǎn)業(yè)環(huán)境
（一）產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程
（二）產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
（三）產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模
三、市場(chǎng)環(huán)境

第二節(jié) 市場(chǎng)規(guī)模

一、2016-2019年中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
二、2022-2027年中國(guó)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第三節(jié) 進(jìn)出口

一、進(jìn)口
二、出口

第四節(jié) 競(jìng)爭(zhēng)格局

第五節(jié) 供應(yīng)鏈

一、制動(dòng)系統(tǒng)總成
二、制動(dòng)器摩擦片
三、制動(dòng)主缸及輪缸
四、真空助力器及相關(guān)部件

第六節(jié) 發(fā)展趨勢(shì)

第四章制動(dòng)系統(tǒng)細(xì)分市場(chǎng)

第一節(jié) 制動(dòng)器

一、盤(pán)式制動(dòng)器分析
二、鼓式制動(dòng)器分析

第二節(jié) 控制裝置

一、制動(dòng)踏板分析
二、駐車(chē)制動(dòng)器分析

第三節(jié) 供能裝置

第四節(jié) 傳動(dòng)裝置

一、離合器分析
二、變速器分析
三、萬(wàn)向節(jié)分析
四、傳動(dòng)軸分析
五、主減速器分析

第五章電子制動(dòng)控制市場(chǎng)

第一節(jié) 制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）

一、產(chǎn)品概述
二、發(fā)展現(xiàn)狀
三、競(jìng)爭(zhēng)格局

第二節(jié) 制動(dòng)力分配（EBD/CBC等）

一、產(chǎn)品概述
二、發(fā)展情況

第三節(jié) 剎車(chē)輔助系統(tǒng)（EBA/BAS/BA等）

一、產(chǎn)品概述
二、技術(shù)發(fā)展

第四節(jié) 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC/ESP/DSC等）

一、產(chǎn)品概述
二、產(chǎn)品配套

第五節(jié) 自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)（AUTO

HOLD）電子駐車(chē)系統(tǒng)（EPB）
一、產(chǎn)品概述
二、發(fā)展現(xiàn)狀

第六章全球制動(dòng)系統(tǒng)企業(yè)研究

第一節(jié) 博世公司（Bosch）

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品配套情況
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、在華業(yè)務(wù)發(fā)展情況

第二節(jié) 德國(guó)大陸集團(tuán)（Continental

AG）
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、在華業(yè)務(wù)發(fā)展分析

第三節(jié) 采埃孚股份公司（ZF

Friedrichshafen AG）
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、在華業(yè)務(wù)發(fā)展情況

第四節(jié) 株式會(huì)社愛(ài)德克斯（ADVICS）

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、在華業(yè)務(wù)發(fā)展情況

第五節(jié) 日信工業(yè)（NISSIN）

一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)情況
三、企業(yè)產(chǎn)品配套情況
四、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
五、在華業(yè)務(wù)發(fā)展情況