汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個(gè)系統(tǒng)。
第一章 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概述
第一節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)概念簡(jiǎn)介
第二節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)構(gòu)造原理
一、機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
二、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第三節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展歷程
一、傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
二、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
三、電液助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
四、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
第四節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)特點(diǎn)對(duì)比
第五節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)適用車型
第六節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)水平
第七節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式
第二章 全球及中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
第一節(jié) 全球及中國(guó)汽車市場(chǎng)概況分析
一、全球汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量情況
二、中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷量情況
第二節(jié) 全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
一、全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
二、全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)格局
三、全球汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
（一）開展區(qū)域生產(chǎn)銷售
（二）電動(dòng)助力系統(tǒng)逐步改善
（三）整車制造商從HPS轉(zhuǎn)向EPS
第三節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
一、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)現(xiàn)狀
（一）自主品牌不斷壯大
（二）主流產(chǎn)品技術(shù)成熟
（三）零部件出口日趨擴(kuò)大
（四）進(jìn)入國(guó)際汽車零部件供應(yīng)鏈
（五）內(nèi)資企業(yè)缺乏核心技術(shù)
二、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模
三、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要供應(yīng)商
（一）汽車轉(zhuǎn)向盤主要供應(yīng)商
（二）汽車轉(zhuǎn)向機(jī)總成主要供應(yīng)商
（三）汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主要供應(yīng)商
（四）汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主要供應(yīng)商
（五）其他汽車轉(zhuǎn)向設(shè)備主要供應(yīng)商
四、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展特點(diǎn)
（一）行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大
（二）液壓助力轉(zhuǎn)向器持續(xù)增長(zhǎng)
（三）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)處于技術(shù)積累階段
（四）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)集中度上升
五、中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
（一）循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器被廣泛使用
（二）汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)專業(yè)化
（三）動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是發(fā)展方向
（四）中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)前景預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)出口情況
一、2015-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口分析
（一）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口數(shù)量情況
（二）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口金額情況
（三）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口來源分析
（四）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)口均價(jià)分析
二、2015-2019年中國(guó)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口分析
（一）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口數(shù)量情況
（二）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口金額情況
（三）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口流向分析
（四）汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出口均價(jià)分析
第五節(jié) 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行業(yè)進(jìn)入壁壘
一、技術(shù)壁壘
二、資金壁壘
三、資質(zhì)壁壘
四、資歷壁壘
第三章 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
第一節(jié) 全球電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
一、分布特點(diǎn)
二、市場(chǎng)規(guī)模
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
四、發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
一、研發(fā)進(jìn)程
二、市場(chǎng)規(guī)模
三、裝配特點(diǎn)
四、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
一、系統(tǒng)組成
二、工作原理
三、系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
第四章 液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
第一節(jié) 全球液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
一、市場(chǎng)規(guī)模
二、研發(fā)歷程
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
第二節(jié) 中國(guó)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)概況
一、市場(chǎng)規(guī)模
二、裝配特點(diǎn)
三、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
第五章 國(guó)際汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商
第一節(jié) 捷太格特株式會(huì)社
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第二節(jié) 采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
五、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第三節(jié) 日本精工株式會(huì)社
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第四節(jié) 天合汽車集團(tuán)
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析
第五節(jié) 萬都株式會(huì)社
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)在華業(yè)務(wù)分析
五、企業(yè)最新動(dòng)態(tài)分析
第六章 中國(guó)本土汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制造商
第一節(jié) 浙江世寶股份有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)產(chǎn)銷量分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第二節(jié) 湖北恒隆汽車系統(tǒng)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
第三節(jié) 富奧汽車零部件股份有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)產(chǎn)銷量分析
五、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
六、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
七、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第四節(jié) 浙江萬達(dá)汽車方向機(jī)股份有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
第五節(jié) 天津易力達(dá)轉(zhuǎn)向器有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第六節(jié) 湖北三環(huán)汽車方向機(jī)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第七節(jié) 江門市興江轉(zhuǎn)向器有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第八節(jié) 浙江福林國(guó)潤(rùn)汽車零部件有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第九節(jié) 重慶長(zhǎng)融機(jī)械有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十節(jié) 安徽精科機(jī)器有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十一節(jié) 武漢萬向汽車制動(dòng)器有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十二節(jié) 蕪湖世特瑞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十三節(jié) 東華汽車實(shí)業(yè)有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十四節(jié) 新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
第十五節(jié) 荊州恒隆汽車零部件制造有限公司
一、企業(yè)基本情況分析
二、企業(yè)主要產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
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