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2022-2027年中國航空維修行業(yè)市場深度調查及投融資戰(zhàn)略研究報告
2022-2027年中國航空維修行業(yè)市場深度調查及投融資戰(zhàn)略研究報告
出版日期:動態(tài)更新
報告頁碼:150 圖表:50
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內容概括

航空維修是指對飛機及其技術裝備進行的維護和修理,確保飛機的安全,航空維修是飛機使用的前提和必要條件,也是航空業(yè)的重要組成部分。航空維修業(yè)也被簡稱為MRO,是英文Maintenance(維護)、Repair(修理)和Overhaul(大修)的首字母縮寫。MRO是專門從事航空飛行器以及其部件的維護、修理及大修的服務行業(yè)。航空維修行業(yè)涉及到數學、力學、熱學、電子學、材料學、化學、光學、聲學、計算機學等諸多基礎科學,以及控制論、系統(tǒng)論等基本理論,屬于典型的高新技術行業(yè)。航空器維修包括發(fā)動機維修、機載設備維修在內的對航空器及其部件的檢測、修理、排故、定期檢驗、翻修及改裝等。

報告目錄

第一章 中國航空維修行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展概述

一、航空維修行業(yè)的界定
二、航空維修行業(yè)的分類
(一)機載設備維修
(二)飛機機體維修
(三)航空發(fā)動機維修
(四)航空航線維修
三、航空維修方式分析
(一)定時維修方式
(二)視情維修方式
(三)狀態(tài)監(jiān)控方式
四、航空維修行業(yè)發(fā)展特點
五、航空維修行業(yè)服務方式

第二節(jié) 航空維修行業(yè)政策環(huán)境

一、航空維修行業(yè)監(jiān)管體制
二、航空維修行業(yè)相關政策
三、航空維修許可審定法規(guī)
(一)民用航空器維修單位合格審定規(guī)定
(二)民用航空產品和零部件合格審定規(guī)定
(三)民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則
四、航空維修行業(yè)標準體系

第三節(jié) 航空運輸行業(yè)發(fā)展分析

一、航空運輸行業(yè)景氣情況分析
二、航空運輸行業(yè)投資規(guī)模分析
三、航空運輸載運效率情況分析
四、航空運輸市場經營情況分析
(一)航空運輸企業(yè)統(tǒng)計情況
(二)航空運輸經濟效益分析
五、航空運輸市場運營情況分析
(一)航空運輸總周轉量統(tǒng)計
(二)航空旅客運輸市場分析
(三)航空貨郵運輸市場分析
六、航空運輸市場發(fā)展前景分析

第二章 全球航空維修行業(yè)發(fā)展態(tài)勢分析

第一節(jié) 全球航空維修行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、全球航空運輸市場發(fā)展分析
(一)全球航空運輸市場規(guī)模
(二)全球航空飛機數量情況
二、全球航空維修市場運營分析
(一)全球航空維修市場規(guī)模
(二)全球航空維修發(fā)展情況
(三)全球航空維修費用情況
三、全球航空發(fā)動機維修市場分析
(一)航空發(fā)動機市場規(guī)模分析
(二)航空發(fā)動機維修市場現狀
四、全球航空維修市場前景分析

第二節(jié) 全球公務機維修市場發(fā)展分析

一、全球公務航空市場發(fā)展分析
二、全球公務機交付情況分析
三、全球公務機維修費用分析
四、全球公務機維修市場前景

第三節(jié) 主要國家航空維修行業(yè)發(fā)展分析

一、美國航空維修市場現狀
二、英國航空維修發(fā)展情況
三、德國航空維修市場現狀
四、法國航空維修市場現狀
五、新加坡航空維修市場現狀
六、俄羅斯航空維修市場現狀

第二篇 行業(yè)發(fā)展篇

第三章 中國航空維修行業(yè)運營發(fā)展分析

第一節(jié) 航空維修行業(yè)需求市場背景

一、航空飛機市場發(fā)展狀況分析
(一)飛機市場發(fā)展現狀分析
(二)飛機制造價值構成情況
(三)飛機制造行業(yè)運行分析
(四)飛機整機交付數量分析
(五)民航飛機數量統(tǒng)計情況
二、大飛機市場發(fā)展狀況分析
(一)大飛機發(fā)展概況分析
(二)大飛機主要型號分析
(三)大飛機訂單需求情況
(四)大飛機交付數量情況
三、通用航空飛機市場發(fā)展分析
(一)通用航空市場規(guī)模分析
(二)通用航空市場需求結構
(三)通用航空注冊飛機數量
四、航空飛機利用效率情況分析
五、航空飛機市場需求潛力分析

第二節(jié) 航空維修行業(yè)市場運營分析

一、航空維修行業(yè)發(fā)展狀況分析
(一)航空維修行業(yè)發(fā)展概況
(二)航空維修主要企業(yè)分析
二、航空機務維修系統(tǒng)投資規(guī)模
三、航空維修行業(yè)運營狀況分析
(一)航空維修行業(yè)產值規(guī)模
(二)航空維修市場結構情況
四、航空維修成本費用控制分析
(一)航空運營成本分類
(二)航空維修成本構成
(三)航空維修成本控制
(四)維修成本影響因素

第三節(jié) 航空維修行業(yè)競爭狀況分析

一、航空維修行業(yè)競爭現狀分析
二、航空維修服務競爭主體分析
三、航空維修業(yè)集群效應分析
四、航空維修服務核心競爭力分析

第四節(jié) CAAC批準的維修單位分析

一、CAAC批準維修單位數量分析
二、CAAC批準維修單位分布情況
三、CAAC批準維修單位維修能力
四、CAAC批準維修培訓機構分析

第五節(jié) 航空機務維修人力資源分析

一、機務維修人員總量情況分析
二、機務維修人員分類分布情況
(一)維修人員按維修類別分布
(二)機務維修人員按工齡分布
(三)機務維修人員按學歷分布
三、機務維修人員持照情況分析
四、持續(xù)適航監(jiān)察人員數量統(tǒng)計
五、國內機隊機齡發(fā)展情況分析
六、國內航空器維修機庫分析

第四章 中國公務機維修市場運營發(fā)展分析

第一節(jié) 公務機維修市場需求背景

一、公務機市場發(fā)展概況分析
二、公務機運行管理情況分析
三、公務機航線申請情況分析
四、公務機市場運營狀況分析
(一)公務機市場容量分析
(二)公務機運營成本分析
五、公務航空需求狀況分析

第二節(jié) 公務機維修市場運營分析

一、公務機FBO發(fā)展概況
二、公務機維修市場發(fā)展分析
三、公務機維修市場問題分析
四、公務機維修費用情況分析

第三節(jié) 直升機維修市場運營分析

一、直升機市場發(fā)展狀況分析
(一)直升機應用領域分析
(二)直升飛機保有量情況
(三)直升飛機市場競爭分析
二、直升飛機市場消費狀況分析
三、直升機6S店發(fā)展狀況分析
四、直升機維修市場特點分析
五、直升機維修市場發(fā)展情況

第五章 中國航空維修技術水平及應用分析

第一節(jié) 航空維修技術發(fā)展概況

一、失效分析技術分析
(一)失效類型分析
(二)失效概況分析
二、修理技術與工藝分析
(一)鉚接修理分析
(二)噴丸修理分析
(三)膠接修理分析
(四)熱處理分析
(三)涂層修理分析
(五)熱靜壓修理分析
三、無損檢測方法分析
(一)超聲波檢測法分析
(二)X射線檢測法分析
(三)渦流檢測法分析
(四)磁粉檢測法分析
(五)滲透檢測法分析

第二節(jié) 航空維修企業(yè)技術能力分析

一、機載部附件的維修技術水平分析
二、飛機大修及發(fā)動機修理能力分析
三、航空維修企業(yè)核心技術能力分析
四、新機型維修新技術開發(fā)能力分析

第三節(jié) 航空維修技術應用情況分析

一、無損檢測在航空維修中應用情況
二、機器人在航空維修中的應用情況
三、熱處理制度在葉片防腐中應用情況
四、虛擬維修技術在航空維修中應用情況
五、相控陣超聲檢測技術在航空維修應用情況
六、RFID技術在航空維修和航材管理中的應用情況

第六章 中國航空維修產業(yè)園投資運營分析

第一節(jié) 航空維修產業(yè)園運營狀況分析

一、航空維修產業(yè)集群發(fā)展分析
二、航空維修基地投資運營分析
三、航空維修產業(yè)園投資運作分析
四、航空維修產業(yè)園盈利來源分析
(一)經營業(yè)務收入來源
(二)平臺運作收入來源
(三)投資收入來源
(四)稅收收入來源

第二節(jié) 航空維修產業(yè)園投資運營模式

一、航空維修產業(yè)園投融資模式
(一)資本市場融資方式
(二)項目融資方式
(三)股權投資方式
(四)多種方式融合模式
二、航空維修產業(yè)園運營管理模式
(一)政府投資,機場建設及運營
(二)政府投資及建設,機場運營
(三)政府投資建設及運營
(四)引入投資公司的形式
(五)維修產業(yè)園管理模式選擇
三、航空維修產業(yè)園招商引資策略
(一)產業(yè)園招商前置運作策略
(二)產業(yè)園招商后向延伸運作策略

第三節(jié) 典型航空維修產業(yè)園運營分析

一、東方航空西安維修基地
(一)基地發(fā)展基本概況
(二)基地投資運營情況
(三)基地近期發(fā)展動態(tài)
二、南方航空沈陽維修基地
(一)基地發(fā)展基本概況
(二)基地投資運營情況
(三)基地未來發(fā)展規(guī)劃
三、西安閻良國家航空高技術產業(yè)基地
(一)基地發(fā)展基本概況
(二)基地投資運營情況
(三)基地入駐企業(yè)情況
(四)基地產業(yè)集聚效應
四、珠海航空產業(yè)園
(一)園區(qū)發(fā)展基本概況
(二)園區(qū)合作企業(yè)情況
(三)園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析
五、天津濱海航空城
(一)園區(qū)發(fā)展基本概況
(二)園區(qū)市場定位情況
(三)園區(qū)發(fā)展意義分析
六、昆山淀山湖航空產業(yè)園
(一)園區(qū)發(fā)展基本概況
(二)園區(qū)發(fā)展階段情況
(三)園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析
七、常州航空產業(yè)園
(一)園區(qū)發(fā)展基本概況
(二)園區(qū)市場定位情況
(三)園區(qū)發(fā)展優(yōu)勢分析
八、其他航空產業(yè)園
(一)南航重慶飛機維修基地
(二)北京(順義)航空產業(yè)園
(三)成飛航空高科技產業(yè)園

第三篇 細分市場篇

第七章 中國航空發(fā)動機維修市場機會分析

第一節(jié) 航空發(fā)動機維修市場需求背景

一、航空發(fā)動機的類型分析
(一)活塞式發(fā)動機
(二)渦輪式發(fā)動機
(三)沖壓式發(fā)動機
二、航空發(fā)動機發(fā)展概述分析
(一)航空發(fā)動機材料標準
(二)航空發(fā)動機的產業(yè)鏈
(三)航空發(fā)動機制造成本
三、航空發(fā)動機市場運營分析
(一)航空發(fā)動機研制企業(yè)
(二)航空發(fā)動機轉包業(yè)務
(三)軍用航空發(fā)動機發(fā)展現狀
(四)民用航空發(fā)動機發(fā)展現狀
四、中國研制的航空發(fā)動機分析
(一)WP14(昆侖)發(fā)動機
(二)WS9(秦嶺)發(fā)動機
(三)WS10(太行)發(fā)動機
五、民用航空發(fā)動機需求情況

第二節(jié) 航空發(fā)動機維修市場運營分析

一、航空發(fā)動機的生命周期分析
二、航空發(fā)動機使用周期費用分析
三、航空發(fā)動機維修成本管理分析
四、航空發(fā)動機維修市場規(guī)模分析
五、航空發(fā)動機維修企業(yè)競爭分析
六、航空發(fā)動機維修市場存在問題

第八章 中國航空機載設備維修市場機會分析

第一節(jié) 航空機載設備維修市場發(fā)展分析

一、航空機載設備維修發(fā)展概述
二、航空機載設備維修市場規(guī)模
三、機載設備維修企業(yè)競爭分析
四、航空機載設備維修成本分析
五、航空機載設備維修發(fā)展趨勢

第二節(jié) 航空機載設備維修細分市場分析

一、航空機載電子設備維修市場分析
(一)航空機載電子設備概述
(二)機載電子設備維修現狀
二、航空機載機械設備維修市場分析
(一)航空機載機械設備概述
(二)機載機械設備維修情況

第九章 中國飛機機體維修市場機會分析

第一節(jié) 飛機機體維修市場運營分析

一、飛機機體市場發(fā)展概況
(一)飛機機體制造成本
(二)飛機機體主要企業(yè)分析
二、飛機機體維修市場規(guī)模分析
三、飛機機體維修企業(yè)競爭分析
四、飛機機體維修成本管理分析

第二節(jié) 飛機機體維修細分市場分析

一、飛機機體細分市場分析
(一)飛機機身概述
(二)飛機機翼概述
(三)飛機起落架概述
二、飛機機體維修市場發(fā)展情況
(一)Ameco獲批波音747-8飛機機體大修能力
(二)南航沈陽機體維修第三方業(yè)務實現快速增長

第十章 中國航空航線維修市場機會分析

第一節(jié) 航空航線維修市場需求背景

一、航空機場投資建設情況分析
(一)機場建設項目資金來源
(二)機場建設投資規(guī)模分析
(三)航空運輸機場數量情況
二、航空空管投資建設情況分析
三、航空航班航線發(fā)展規(guī)模分析
(一)定期航班航線情況分析
(二)民航國際航班航線情況
(三)民航國內航班航線情況
(四)港澳地區(qū)航班航線情況

第二節(jié) 航空航線維修市場運營分析

一、航空航線維修概述
二、航空航線維修發(fā)展概況
三、航空航線維修市場運營分析
四、航空航線維修細分市場分析
(一)機場停機坪維修市場分析
(二)機場登機坪維修市場分析
(三)航空空管系統(tǒng)維修市場分析

第十一章 中國航空飛機改裝市場機會分析

第一節(jié) 航空飛機改裝市場發(fā)展分析

一、航空飛機改裝市場發(fā)展概況
二、維修企業(yè)DMDOR資質授權
三、航空飛機改裝需求原因分析
四、航空飛機改裝市場案例分析
五、航空飛機改裝市場前景分析

第二節(jié) 航空飛機改裝細分市場分析

一、飛機結構改裝市場機會分析
(一)飛機結構改裝需求因素
(二)飛機結構改裝需求現狀
(三)飛機結構改裝需求前景
二、飛機客艙改裝市場機會分析
(一)飛機客艙改裝技術分析
(二)飛機客艙改裝市場現狀
(三)飛機客艙改裝案例分析
(四)飛機客艙改裝市場前景
三、飛機系統(tǒng)改裝市場發(fā)展情況

第四篇 區(qū)域發(fā)展篇

第十二章 中國重點城市航空維修市場發(fā)展機會分析

第一節(jié) 廈門市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第二節(jié) 北京市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第三節(jié) 上海市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第四節(jié) 廣州市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第五節(jié) 珠海市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第六節(jié) 成都市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第七節(jié) 西安市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第八節(jié) 重慶市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第九節(jié) 沈陽市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第十節(jié) 天津市

一、航空產業(yè)發(fā)展狀況分析
二、航空運輸市場運營分析
三、航空維修市場運營情況
四、航空維修市場發(fā)展機會

第五篇 企業(yè)運營篇

第十三章 國內外航空維修行業(yè)重點企業(yè)運營競爭分析

第一節(jié) 國外領先航空維修企業(yè)運營分析

一、英國太古集團
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營業(yè)務分析
(三)企業(yè)經營情況情況
(四)企業(yè)在華投資情況
二、德國漢莎航空集團
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營業(yè)務分析
(三)企業(yè)經營情況情況
(四)企業(yè)在華投資情況
三、法國航空工業(yè)公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營業(yè)務分析
(三)企業(yè)經營情況情況
(四)企業(yè)在華投資情況
四、新加坡新科宇航有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營業(yè)務分析
(三)企業(yè)經營情況情況
(四)企業(yè)在華投資情況
五、法國斯奈克瑪公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營業(yè)務分析
(三)企業(yè)在華投資情況
六、德國摩天宇航空發(fā)動機有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營業(yè)務分析
(三)企業(yè)經營情況情況
(四)企業(yè)在華投資情況

第二節(jié) 中國領先航空維修企業(yè)運營分析

一、四川海特高新技術股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)認證授權情況
(四)企業(yè)航空維修能力
(五)企業(yè)經營情況分析
(六)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
(七)企業(yè)競爭策略分析
二、北京飛機維修工程有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)經營情況分析
(四)企業(yè)認證授權情況
(五)企業(yè)航空維修能力
(六)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
(七)企業(yè)競爭策略分析
三、廣州飛機維修工程有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)經營情況分析
(四)企業(yè)認證授權情況
(五)企業(yè)航空維修能力
(六)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
四、山東太古飛機工程有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)經營情況分析
(四)企業(yè)認證授權情況
(五)企業(yè)航空維修能力
(六)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
五、珠海保稅區(qū)摩天宇航空發(fā)動機維修有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)經營情況分析
(四)企業(yè)認證授權情況
(五)企業(yè)航空維修能力
(六)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
六、廣州航新航空科技股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)認證授權情況
(四)企業(yè)航空維修能力
(五)企業(yè)經營情況分析
(六)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
(七)企業(yè)競爭策略分析
七、北京瑞達聯合飛機維修工程有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)認證授權情況
(四)企業(yè)航空維修能力
(五)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
八、四川新力航空技術有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)認證授權情況
(四)企業(yè)航空維修能力
(五)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
九、精功通用航空股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)認證授權情況
(四)企業(yè)航空維修能力
(五)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
十、上海中加飛機機載設備維修股份有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經營產品業(yè)務
(三)企業(yè)認證授權情況
(四)企業(yè)航空維修能力
(五)企業(yè)經營情況分析
(六)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
(七)企業(yè)競爭策略分析

第六篇 前景策略篇

第十四章 2022-2027年中國航空維修行業(yè)發(fā)展前景預測分析

第一節(jié) 2022-2027年中國航空行業(yè)發(fā)展前景預測

一、中國公務航空發(fā)展前景分析
二、中國通用航空發(fā)展前景分析
三、機場航空網絡建設發(fā)展趨勢
四、中國航空運輸發(fā)展趨勢分析

第二節(jié) 2022-2027年中國航空維修行業(yè)發(fā)展前景預測

一、航空維修行業(yè)發(fā)展前景分析
二、航空維修行業(yè)未來發(fā)展展望
三、航空維修行業(yè)發(fā)展趨勢分析
四、航空維修市場規(guī)模預測分析

第十五章 2022-2027年中國航空維修行業(yè)投融資風險及策略

第一節(jié) 2022-2027年中國航空維修行業(yè)投資壁壘分析

一、資金壁壘
二、維修許可資質
三、技術壁壘
四、人才壁壘

第二節(jié) 2022-2027年中國航空維修行業(yè)投融資風險

一、經營管理風險
二、市場競爭風險
三、技術更新風險
四、技術人才流失風險
五、經營許可資質喪失風險

第三節(jié) 2022-2027年中國航空維修行業(yè)投融資策略

一、提高飛機維修水平的措施
二、航空維修企業(yè)發(fā)展策略
三、航空飛機維修低成本的控制策略

第十六章 2022-2027年中國航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析

第一節(jié) 航空維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)分析

一、新技術的挑戰(zhàn)
二、生產容量有限的挑戰(zhàn)
三、人力資源的挑戰(zhàn)
四、認識的問題
五、政策體制的問題
六、企業(yè)經營的問題

第二節(jié) 航空MRO發(fā)展戰(zhàn)略模式分析

一、航空公司MRO模式
二、公司全資獨立MRO模式
三、航空公司合資MRO模式

第三節(jié) 航空維修行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略建議

一、建立企業(yè)核心技術能力
二、細分市場并正確定位
三、積極尋求可利用的外部資源
四、增強中小企業(yè)的競爭力
五、建立完善的MRO生產管理制度
六、市場開發(fā)與營銷網絡建設戰(zhàn)略

第四節(jié) 數字化航空維修體系戰(zhàn)略構想

一、航空數字化維修的必要性和意義
(一)航空設計制造數字化與數字化維修
(二)航空維修的復雜性與數字化維修
(三)飛機性能監(jiān)控與數字化維修
(四)航空安全管理與數字化維修
(五)綠色維修、集約維修與數字化維修
二、數字化航空維修體系構想分析
(一)通過數字化維修促進航修技術和管理變革
(二)構建“網絡中心化”的數字化維修體系
(三)構建“共建共享”的航空修理數據中心
(四)構建數字化航空維修體系分析

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