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內(nèi)容概括

新能源汽車的興起帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈上游關(guān)鍵零部件的更新浪潮，輪轂電機(jī)作為典型的分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有廣闊市場(chǎng)前景。與集中式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相比，分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有傳動(dòng)鏈短、經(jīng)濟(jì)性好、車身內(nèi)部空間利用效率高等特點(diǎn)。輪轂電機(jī)是傳動(dòng)效率最高的分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)將驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)計(jì)安裝在車輪內(nèi)部，輸出轉(zhuǎn)矩直接傳輸?shù)杰囕?，全部或部分舍棄傳統(tǒng)的離合器、減速器、傳動(dòng)橋等機(jī)械傳動(dòng)部件，使得汽車結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化。我國(guó)輪轂電機(jī)技術(shù)起步較晚，隨著國(guó)家大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)及相關(guān)技術(shù)，多家汽車企業(yè)與國(guó)外廠商通過(guò)合資合作，以期快速推動(dòng)分布式驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來(lái)，浙江亞太機(jī)電與斯洛文尼亞Elaphe Propulsion公司、浙江萬(wàn)安科技與Protean Electric公司先后成立合資公司生產(chǎn)乘用車輪轂電機(jī)和電動(dòng)輪總成。商用車方面，湖北泰特機(jī)電全資收購(gòu)荷蘭e-Traction公司，生產(chǎn)客車用輪轂電機(jī)，已經(jīng)完成了輪轂電機(jī)裝配線與電機(jī)性能測(cè)試室的建設(shè)，目前初期具備每月100套的小批生產(chǎn)能力，2019年將啟動(dòng)第二期產(chǎn)能提升建設(shè)并在第四季度達(dá)到每年1萬(wàn)套的產(chǎn)能。輪轂電機(jī)核心技術(shù)的門檻較高，全球參與輪轂電機(jī)制造的企業(yè)不多，國(guó)際上著名的輪轂電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)主要有美國(guó)Protean Electric公司、加拿大TM4公司、斯洛文尼亞Elaphe公司、荷蘭e-Traction等。我國(guó)輪轂電機(jī)技術(shù)起步較晚，現(xiàn)國(guó)內(nèi)形成泰特機(jī)電、萬(wàn)安科技、亞太股份“三大巨頭”的發(fā)展格局。我國(guó)《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄（2016版）》中提到新能源汽車作為國(guó)家支持的重點(diǎn)戰(zhàn)略發(fā)展行業(yè)，明確將輪轂電機(jī)和輪邊電機(jī)技術(shù)作為我國(guó)新能源汽車技術(shù)未來(lái)發(fā)展的核心，這一技術(shù)趨勢(shì)在行業(yè)內(nèi)已達(dá)成一定的共識(shí)。此外，國(guó)家在十三五規(guī)劃中也大力推動(dòng)“分布式驅(qū)動(dòng)”技術(shù)，充分體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)于輪轂電機(jī)技術(shù)的信心和支持。新能源汽車的興起帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈上游關(guān)鍵零部件的更新浪潮，輪轂電機(jī)作為典型的分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，將具有廣闊市場(chǎng)前景。

報(bào)告目錄

第一章中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第一節(jié) 全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、全球宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行概況
二、未來(lái)全球宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況

一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、全國(guó)居民收入增長(zhǎng)分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析

第三節(jié) 中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第二章輪轂電機(jī)行業(yè)概述

第一節(jié) 行業(yè)相關(guān)界定

一、輪轂電機(jī)的定義
二、產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域
三、行業(yè)發(fā)展歷程

第二節(jié) 輪轂電機(jī)產(chǎn)品細(xì)分及特性

一、產(chǎn)品分類情況
（一）內(nèi)轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)
（二）外轉(zhuǎn)子輪轂電機(jī)
二、行業(yè)產(chǎn)品特性分析

第三章中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 輪轂電機(jī)行業(yè)政策法規(guī)環(huán)境分析

一、新能源汽車行業(yè)相關(guān)政策
二、電動(dòng)汽車行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
三、汽車零部件產(chǎn)品行業(yè)政策
四、國(guó)家節(jié)能減排發(fā)展規(guī)劃

第二節(jié) 輪轂電機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、國(guó)際技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
二、國(guó)內(nèi)技術(shù)水平現(xiàn)狀
三、科技創(chuàng)新主攻方向

第三節(jié) 輪轂電機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

一、人口環(huán)境分析
二、生態(tài)環(huán)境分析
三、中國(guó)城鎮(zhèn)化率

第四章中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)總體發(fā)展概況

第一節(jié) 全球輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展情況分析

一、輪轂電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
二、輪轂電機(jī)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

第二節(jié) 中國(guó)輪轂電機(jī)所屬行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、輪轂電機(jī)所屬行業(yè)企業(yè)數(shù)量分析
二、輪轂電機(jī)所屬行業(yè)銷售收入分析
三、輪轂電機(jī)所屬行業(yè)利潤(rùn)總額分析

第五章中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析

一、中國(guó)新能源汽車行業(yè)現(xiàn)狀
二、新能源汽車市場(chǎng)供需分析
（一）新能源汽車產(chǎn)量情況分析
（二）新能源汽車銷量情況分析
三、新能源汽車電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

第二節(jié) 中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

一、中國(guó)輪轂電機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
二、輪轂電機(jī)產(chǎn)業(yè)并購(gòu)研發(fā)進(jìn)展
三、汽車輪轂電機(jī)的發(fā)展機(jī)遇

第三節(jié) 輪轂電機(jī)商業(yè)化應(yīng)用的難點(diǎn)分析

一、成本高
二、整車配套改造技術(shù)尚未成熟

第六章 2015-2019年中國(guó)輪轂電機(jī)進(jìn)出口分析

第一節(jié) 2015-2019年電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)進(jìn)口分析

一、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)進(jìn)口數(shù)量情況
二、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)進(jìn)口金額情況
三、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)進(jìn)口來(lái)源分析
四、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)進(jìn)口均價(jià)分析

第二節(jié) 2015-2019年電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)出口分析

一、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)出口數(shù)量情況
二、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)出口金額情況
三、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)出口流向分析
四、電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)出口均價(jià)分析

第七章中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)分析

第一節(jié) Protean

Electric
一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、輪轂電機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)合作品牌分析
四、企業(yè)在華經(jīng)營(yíng)分析

第二節(jié) Elaphe

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、輪轂電機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)合作品牌分析
四、企業(yè)在華經(jīng)營(yíng)分析
五、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

第三節(jié) 湖北泰特機(jī)電有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、輪轂電機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)投資布局分析
四、企業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析

第四節(jié) 一汽解放集團(tuán)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、輪轂電機(jī)產(chǎn)品分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第五節(jié) 寧波圣龍汽車動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司

一、企業(yè)發(fā)展基本情況
二、輪轂電機(jī)研發(fā)分析
三、企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
四、企業(yè)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)分析
五、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析

第八章 2022-2027年中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第一節(jié) 輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

一、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望
（一）中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
（二）中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景
二、中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
（一）中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析
（二）中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)發(fā)展前景分析

第二節(jié) 2022-2027年中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

一、2022-2027年行業(yè)需求預(yù)測(cè)
二、2022-2027年行業(yè)供給預(yù)測(cè)
三、輪轂電機(jī)相關(guān)行業(yè)走勢(shì)預(yù)測(cè)

第九章 2022-2027年中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)投資分析

第一節(jié) 2022-2027年中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

第二節(jié) 2022-2027年中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、產(chǎn)品技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、企業(yè)變革風(fēng)險(xiǎn)

第三節(jié) 2022-2027年中國(guó)輪轂電機(jī)行業(yè)投資建議

一、投資可行性分析
二、投資策略建議

版權(quán)聲明

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