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2.1　2018-2021年國際載貨車市場狀況
2.1.1　德國載貨汽車市場發(fā)展繁榮
2.1.2　俄羅斯載貨車市場狀況分析
2.1.3　美國環(huán)保貨車的發(fā)展狀況
2.1.4　簡述歐洲貨車安全技術的發(fā)展
2.2　2018-2021年中國載貨車行業(yè)發(fā)展狀況
2.2.1　中國載貨車專用化比例上升
2.2.2　貨車是中國汽車自主品牌的基礎
2.2.3　我國載貨車市場在調整中逆勢而行
2.2.4　中國載貨車市場競爭格局分析
2.3　2018-2021年載貨車市場狀況分析
2.3.2　中國載貨車市場發(fā)展回顧
2.3.3　中國載貨車市場發(fā)展狀況
2.3.4　中國載貨車市場發(fā)展動態(tài)
2.4　2018-2021年全國載貨汽車產量分析
2.4.1　2018-2021年全國載貨汽車產量趨勢
2.4.2　2018年全國載貨汽車產量情況
2.4.3　2019年全國載貨汽車產量情況
2.4.4　2021年全國載貨汽車產量情況
2.4.5　載貨汽車產量分布情況
2.5　2018-2021年中國貨運機動車輛進出口數據分析
2.5.1　進出口總量數據分析
2.5.2　主要貿易國進出口情況分析
2.5.3　主要省市進出口情況分析
2.6　2018-2021年低速貨車市場發(fā)展狀況剖析
2.6.1　國家全面加強對農業(yè)的投入和支持
2.6.2　政策法規(guī)對低速載貨車市場發(fā)展的影響
2.6.3　國內農用車市場狀況分析
2.6.4　我國農用車產品結構分析
2.6.5　國內農用車使用環(huán)境狀況
2.6.6　四輪農用車市場競爭力淺析
2.6.7　解析四輪農用車市場發(fā)展趨勢
2.6.8　我國農用車行業(yè)的發(fā)展建議
2.7　載貨車行業(yè)存在的問題及對策
2.7.1　我國載貨汽車品牌知名度低
2.7.2　載貨車出口面臨的威脅
2.7.3　我國載貨車輕量化發(fā)展亟待突破

3.1　2018-2021年全球重型載貨汽車工業(yè)的發(fā)展狀況
3.1.1　制造商工業(yè)整合加快
3.1.2　生產商垂直一體化水平降低
3.1.3　資產重組頻頻發(fā)生
3.1.4　重型載貨車需求增加
3.2　2018-2021年中國重型貨車市場發(fā)展分析
3.2.1　我國重型汽車市場走勢和競爭格局分析
3.2.2　國內重卡出口保持強勁態(tài)勢
3.2.3　中國重卡行業(yè)發(fā)展動態(tài)分析
3.2.4　我國重卡業(yè)發(fā)展迅猛外資難以駐足
3.2.5　宏觀經濟及產業(yè)法規(guī)政策影響分析
3.3　2018-2021年重型載貨車市場剖析
3.3.1　重型載貨汽車市場回顧
3.3.2　重型載貨汽車市場狀況
3.3.3　重型載貨汽車市場動態(tài)
3.4　2018-2021年中國LNG重型載貨汽車發(fā)展探究
3.3.1　簡述LNG重型載貨汽車發(fā)展背景
3.3.2　國內LNG汽車技術的發(fā)展狀況
3.3.3　解析LNG重型載貨汽車發(fā)展前景
3.5　重型載貨車市場存在的問題及對策
3.5.1　重型汽車國際市場存在的問題
3.5.2　中國重型載貨車市場份額的思考
3.5.3　中國重型載貨車市場過剩嚴重
3.5.4　中國重卡行業(yè)發(fā)展需提升關鍵技術

4.1　2018-2021年輕型載貨車市場發(fā)展狀況
4.1.1　中國輕卡市場需求逐步細化
4.1.2　中國輕卡成長的步伐勢不可擋
4.1.3　汽車下鄉(xiāng)使輕型貨車迎來發(fā)展機遇
4.1.4　車輛直補新政促輕型貨車發(fā)展
4.2　2018-2021年輕型載貨車市場分析
4.3.1　我國輕型載貨車市場回顧
4.3.2　中國輕型載貨車市場現狀
4.3.3　中國輕型載貨車市場動態(tài)
4.4　中國輕型載貨車市場的影響因素分析
4.4.1　“生態(tài)環(huán)境”決定輕型車走向
4.4.2　行業(yè)政策法規(guī)影響趨大
4.4.3　環(huán)保要求使排放標準提高
4.4.4　我國輕卡區(qū)域銷量的影響要素
4.5　國內輕型載貨車企業(yè)存在的問題及對策
4.4.1　市場研究形式化
4.4.2　廣告宣傳無重視
4.4.3　品牌建設不成功
4.4.4　售后市場不到位
4.4.5　市場定位的重要性

5.1　中型載貨車
5.1.1　中型貨車產品市場優(yōu)勢分析
5.1.2　近年中型載貨汽車市場穩(wěn)步發(fā)展
5.1.3　我國中型載貨車市場回顧
5.1.4　中國中型載貨車市場現狀
5.1.5　中國中型載貨車市場動態(tài)
5.1.6　中型載貨車市場存在的問題
5.2　微型載貨車
5.2.1　中國微卡市場發(fā)展綜述
5.2.2　微型載貨車行業(yè)產銷分析
5.2.3　中國微型載貨車市場狀況
5.2.4　我國微型載貨車市場動態(tài)
5.2.5　微型貨車企業(yè)重心漸向農村市場滲透
5.3　中國重型專用汽車
5.3.1　解析國內專用車的發(fā)展背景
5.3.2　我國專用車產業(yè)日漸細化
5.3.3　解析物流專用汽車的重型化發(fā)展趨向
5.3.4　促進專用汽車行業(yè)發(fā)展的策略
5.3.5　“十三五”末我國載貨車專用化率將接近發(fā)達國家水平

6.1　汽車發(fā)動機制造業(yè)
6.1.1　中國汽車發(fā)動機產銷狀況
6.1.2　中國汽車發(fā)動機市場回顧
6.1.3　國內汽車發(fā)動機市場動態(tài)
6.1.4　綠色汽車發(fā)動機成為新的趨勢
6.2　輪胎制造業(yè)
6.2.1　中國輪胎工業(yè)發(fā)展回顧
6.2.2　中國輪胎工業(yè)運行狀況
6.2.3　中國輪胎行業(yè)最新動態(tài)
6.2.4　我國輪胎工業(yè)趨向環(huán)保發(fā)展
6.3　汽車零部件產業(yè)
6.3.1　汽車零部件行業(yè)呈現特點
6.3.2　汽車零部件出口狀況剖析
6.3.3　我國汽車零部件市場動態(tài)
6.3.4　提高汽車零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議
6.4　石油產業(yè)
6.4.1　國內石油行業(yè)發(fā)展回顧
6.4.2　中國石油產業(yè)運行狀況
6.4.3　中國石油產業(yè)發(fā)展動態(tài)
6.4.4　石油行業(yè)亟待拓展新領域

7.1　中國重汽集團濟南卡車股份有限公司
7.1.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.1.2　經營效益分析
7.1.3　業(yè)務經營分析
7.1.4　財務狀況分析
7.1.5　競爭實力分析
7.1.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.1.7　未來發(fā)展前景
7.2　東風汽車股份有限公司
7.2.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.2.2　經營效益分析
7.2.3　業(yè)務經營分析
7.2.4　財務狀況分析
7.2.5　競爭實力分析
7.2.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.2.7　未來發(fā)展前景
7.3　北汽福田汽車股份有限公司
7.3.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.3.2　經營效益分析
7.3.3　業(yè)務經營分析
7.3.4　財務狀況分析
7.3.5　競爭實力分析
7.3.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.3.7　未來發(fā)展前景
7.4　安徽江淮汽車股份有限公司
7.4.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.4.2　經營效益分析
7.4.3　業(yè)務經營分析
7.4.4　財務狀況分析
7.4.5　競爭實力分析
7.4.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.4.7　未來發(fā)展前景
7.5　江鈴汽車股份有限公司
7.5.1　企業(yè)發(fā)展概況
7.5.2　經營效益分析
7.5.3　業(yè)務經營分析
7.5.4　財務狀況分析
7.5.5　競爭實力分析
7.5.6　公司發(fā)展戰(zhàn)略
7.5.7　未來發(fā)展前景

8.1　2018-2021年中國載貨車行業(yè)需求分析
8.1.1　載貨車需求快速增長的因素分析
8.1.2　低端載貨車仍是市場需求的主體
8.1.3　物流運輸對載貨車需求的影響
8.2　2018-2021年中國中重型載貨車企業(yè)發(fā)展的現狀及其SWOT分析
8.2.1　中國中重型載貨車企業(yè)的發(fā)展狀況
8.2.2　中國中重型載貨車企業(yè)發(fā)展的SWOT分析
8.2.3　中國中重型載貨車企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略分析
8.2.4　對中國中重型載貨車企業(yè)戰(zhàn)略選擇的建議
8.3　2018-2021年載貨車企業(yè)銷售前十統(tǒng)計分析
8.3.1　2018-2021年重型載貨車企業(yè)銷售前十統(tǒng)計分析
8.3.2　2018-2021年中型載貨車企業(yè)銷售前十統(tǒng)計分析
8.3.3　2018-2021年輕型載貨車企業(yè)銷售前十統(tǒng)計分析
8.4　載貨車企業(yè)發(fā)展中應注意的問題
8.4.1　行業(yè)仍在產品競爭階段
8.4.2　部分品牌資產不足、個性化不夠
8.4.3　售后服務沒落到實處
8.4.4　內部管理的效益不夠
8.5　提高載貨車企業(yè)競爭力的建議
8.5.1　企業(yè)兼并重組加快以提高整體實力
8.5.2　技術提升是提高產品質量與市場競爭力的基本手段
8.5.3　運用現代網絡技術支持大規(guī)模定制生產
8.5.4　應注重品牌培養(yǎng)
8.5.5　加快建立汽車產品研發(fā)中心

9.1　汽車市場的發(fā)展趨勢
9.1.1　未來世界汽車業(yè)發(fā)展趨勢分析
9.1.2　“十三五”期間我國汽車產業(yè)的戰(zhàn)略轉型路徑
9.1.3　我國汽車行業(yè)未來的方向
9.2　載貨車市場展望
9.2.1　未來載貨車市場發(fā)展走勢分析
9.2.2　載重卡車趨向汽車電氣化發(fā)展
9.2.3　我國卡車市場總體規(guī)模仍存發(fā)展空間
9.2.4　 2021-2025年中國載貨汽車行業(yè)預測分析
9.3　中重型載貨車產品發(fā)展趨勢分析
9.3.1　未來中重型載貨車車型品種的變化趨勢
9.3.2　未來中重型貨車各車型品種內部將發(fā)生的變化
9.3.3　國內廠商重型載貨車的動力分布及來源
附錄：
附錄一：汽車品牌銷售管理實施辦法
附錄二：關于收費公路試行計重收費的指導意見
附錄三：關于印發(fā)《汽車摩托車下鄉(xiāng)實施方案》的通知
附錄四：《汽車以舊換新實施辦法》

圖表　2011-2018年月度汽車銷量變化情況
圖表　2011-2018年月度汽車銷量同比變化情況
圖表　2012-2018年月度乘用車銷量及同比變化情況
圖表　2012-2018年商用車月度銷量及同比變化情況
圖表　2018年1.6L及以下乘用車銷量及同比變化情況
圖表　2018年汽車工業(yè)重點企業(yè)經濟指標同比變化情況
圖表　2018年國內汽車銷售市場占有率
圖表　2011-2018年月度汽車銷量及同比變化情況
圖表　2011-2018年月度乘用車銷量變化情況
圖表　2011-2018年月度商用車銷量變化情況
圖表　2011-2018年1.6L及以下乘用車銷量變化情況
圖表　2010-2018年國內轎車市場份額變化比較
圖表　2014年國內汽車銷售市場占有率
圖表　2012-2018年汽車銷量及同比變化情況
圖表　2012-2018年乘用車月度銷量變化情況
圖表　2012-2018年1.6升及以下排量乘用車月度銷量變化情況
圖表　2012-2018年商用車月度銷量變化情況
圖表　近年來俄羅斯載貨汽車產量
圖表　俄羅斯各企業(yè)載貨汽車的產能及其增長數
圖表　載貨車在汽車行業(yè)中銷售比重變化情況統(tǒng)計表
圖表　卡車細分（按車型）銷售統(tǒng)計對比
圖表　卡車細分（按品種）銷售統(tǒng)計對比
圖表　重型卡車細分市場銷售統(tǒng)計對比
圖表　輕型卡車細分市場銷售統(tǒng)計對比
圖表　中國GDP季度走勢
圖表　2018年重型貨車銷售Top10
圖表　2018年中型貨車銷售Top10
圖表　2018年輕型貨車銷售Top10
圖表　2018年微型貨車銷售Top10
圖表　2018-2021年中國貨運機動車輛進出口總額
圖表　2018-2021年中國貨運機動車輛進出口（總額）結構
圖表　2018-2021年中國貨運機動車輛貿易順差規(guī)模
圖表　2018-2019年中國貨運機動車輛進口區(qū)域分布
圖表　2018-2019年中國貨運機動車輛進口市場集中度
圖表　2019年主要貿易國貨運機動車輛進口市場情況
圖表　2021年主要貿易國貨運機動車輛進口市場情況
圖表　2018-2019年中國貨運機動車輛出口區(qū)域分布
圖表　2018-2019年中國貨運機動車輛出口市場集中度
圖表　2019年主要貿易國貨運機動車輛出口市場情況
圖表　2021年主要貿易國貨運機動車輛出口市場情況
圖表　2018-2019年主要省市貨運機動車輛出口市場集中度
圖表　2019年主要省市貨運機動車輛進口情況
圖表　2021年主要省市貨運機動車輛進口情況
圖表　2018-2019年中國貨運機動車輛出口市場集中度
圖表　2019年主要省市貨運機動車輛出口情況
圖表　2021年主要省市貨運機動車輛出口情況
圖表　2018-2021年中國載貨汽車產量趨勢圖
圖表　2018年全國載貨汽車產量數據
圖表　2018年主要省份載貨汽車產量占全國產量比重情況
圖表　2019年全國載貨汽車產量數據
圖表　2019年主要省份載貨汽車產量占全國產量比重情況
圖表　2021年全國載貨汽車產量數據
圖表　2019年主要省份載貨汽車產量占全國產量比重情況
圖表　2018年載貨汽車產量集中程度示意圖
圖表　2018年重型載貨車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計
圖表　2018年中型載貨車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計
圖表　2018年輕型載貨車企業(yè)銷量前十統(tǒng)計
圖表　載貨車細分市場份額變化情況
圖表　重卡銷量排名前十企業(yè)
圖表　重卡完整車輛銷量排名前十企業(yè)
圖表　半掛牽引車分月度銷量走勢
圖表　主要輕型卡車企業(yè)的產銷情況
圖表　輕型卡車行業(yè)銷售趨勢
圖表　輕卡市場需求結構
圖表　輕卡用戶對發(fā)動機的需求結構
圖表　2018年國內貨車細分市場銷量情況
圖表　2018年貨車（不含半掛牽引車）整車及底盤銷量
圖表　2018年國內中卡市場競爭格局
圖表　2018年汽車發(fā)動機及其零部件進口情況
圖表　2018年汽車發(fā)動機及其零部件出口情況
圖表　2018年汽車發(fā)動機零部件進出口情況
圖表　2018年汽車發(fā)動機零部件進口流向
圖表　2018年汽車發(fā)動機零部件出口流向
圖表　2010-2018年汽車零部件進出口季度對比
圖表　2018年主要零部件進出口走勢特征
圖表　2005-2018年逐季汽車零部件進出口走勢
圖表　2010-2018年逐月汽車零部件進出口走勢
圖表　2018年主要汽車零部件進出口走勢特征
圖表　2018年汽車零部件主要國家進出口走勢特征
圖表　2005-2018年汽車零部件進出口季度對比
圖表　2018年主要零部件進出口走勢特征
圖表　2018年汽車零部件主要國家進出口走勢特征
圖表　2016-2019年中國重汽總資產及凈資產規(guī)模
圖表　2016-2019年中國重汽營業(yè)收入及增速