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2024-2029全球及中國無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報(bào)告
2024-2029全球及中國無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)研究及十四五規(guī)劃分析報(bào)告
出版日期:動(dòng)態(tài)更新
報(bào)告頁碼:150 圖表:50
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內(nèi)容概括

本文正文共9章,各章節(jié)主要內(nèi)容如下:
第1章:報(bào)告統(tǒng)計(jì)范圍、產(chǎn)品細(xì)分、下游應(yīng)用領(lǐng)域,以及行業(yè)發(fā)展總體概況、有利和不利因素、進(jìn)入壁壘等;
第2章:全球市場(chǎng)總體規(guī)模、中國地區(qū)總體規(guī)模,包括主要地區(qū)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模及市場(chǎng)份額等;
第3章:行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析,包括全球市場(chǎng)企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入排名及市場(chǎng)份額、中國市場(chǎng)企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入排名和份額等;
第4章:全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模及份額等;
第5章:全球市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模及份額等;
第6章:行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)分析;
第7章:行業(yè)供應(yīng)鏈分析,包括產(chǎn)業(yè)鏈、主要原料供應(yīng)情況、下游應(yīng)用情況、行業(yè)采購模式、生產(chǎn)模式、銷售模式及銷售渠道等;
第8章:全球市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)主要企業(yè)基本情況介紹,包括公司簡(jiǎn)介、無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品介紹、無人駕駛列車系統(tǒng)收入及公司最新動(dòng)態(tài)等;
第9章:報(bào)告結(jié)論。

報(bào)告目錄

1 無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)概述

1.1 產(chǎn)品定義及統(tǒng)計(jì)范圍

1.2 按照不同產(chǎn)品類型,無人駕駛列車系統(tǒng)主要可以分為如下幾個(gè)類別

1.2.1 不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模2016 VS 2021 VS 2027
1.2.2 自動(dòng)化等級(jí)4
1.2.3 自動(dòng)化等級(jí)3
1.2.4 自動(dòng)化等級(jí)2

1.3 從不同應(yīng)用,無人駕駛列車系統(tǒng)主要可以分為如下幾個(gè)類別

1.3.1 不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模2016 VS 2021 VS 2027
1.3.2 地鐵
1.3.3 輕軌
1.3.4 其他

1.4 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

1.4.1 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展總體概況
1.4.2 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
1.4.3 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展影響因素
1.4.4 進(jìn)入行業(yè)壁壘
1.4.5 發(fā)展趨勢(shì)及建議

2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及“十四五”前景預(yù)測(cè)

2.1 全球無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)規(guī)模及預(yù)測(cè)分析

2.1.1 全球市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模
2.1.2 中國市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模
2.1.3 中國市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)總規(guī)模占全球比重

2.2 全球主要地區(qū)無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模分析

2.2.1 北美(美國和加拿大)
2.2.2 歐洲(德國、英國、法國和意大利等國家)
2.2.3 亞太主要國家/地區(qū)(中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、印度和東南亞)
2.2.4 拉美主要國家(墨西哥和巴西等)
2.2.5 中東及非洲地區(qū)

3 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.1 全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.1.1 全球市場(chǎng)主要企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入分析
3.1.2 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)集中度分析:全球Top 5廠商市場(chǎng)份額
3.1.3 全球無人駕駛列車系統(tǒng)第一梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)企業(yè)及市場(chǎng)份額
3.1.4 全球主要企業(yè)總部、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布及商業(yè)化日期
3.1.5 全球主要企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品類型
3.1.6 全球行業(yè)并購及投資情況分析

3.2 中國市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.2.1 中國本土主要企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入分析
3.2.2 中國市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)銷售情況分析

3.3 無人駕駛列車系統(tǒng)中國企業(yè)SWOT分析

4 不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)分析

4.1 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模

4.1.1 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模
4.1.2 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模預(yù)測(cè)

4.2 中國市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模

4.2.1 中國市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模
4.2.2 中國市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模預(yù)測(cè)

5 不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)分析

5.1 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模

5.1.1 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模
5.1.2 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模預(yù)測(cè)

5.2 中國市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模

5.2.1 中國市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模
5.2.2 中國市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模預(yù)測(cè)

6 行業(yè)發(fā)展機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)分析

6.1 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇及主要驅(qū)動(dòng)因素

6.2 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)

6.3 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)政策分析

6.4 無人駕駛列車系統(tǒng)中國企業(yè)SWOT分析

7 行業(yè)供應(yīng)鏈分析

7.1 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介

7.2 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)供應(yīng)鏈分析

7.2.1 主要原材料及供應(yīng)情況
7.2.2 行業(yè)下游情況分析
7.2.3 上下游行業(yè)對(duì)無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)的影響

7.3 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)采購模式

7.4 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)開發(fā)/生產(chǎn)模式

7.5 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)銷售模式

8 全球市場(chǎng)主要無人駕駛列車系統(tǒng)企業(yè)簡(jiǎn)介

8.1 Alstom

8.1.1 Alstom基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
8.1.2 Alstom公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
8.1.3 Alstom無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
8.1.4 Alstom無人駕駛列車系統(tǒng)收入及毛利率
8.1.5 Alstom企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

8.2 Hitachi Rail STS

8.2.1 Hitachi Rail STS基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
8.2.2 Hitachi Rail STS公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
8.2.3 Hitachi Rail STS無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
8.2.4 Hitachi Rail STS無人駕駛列車系統(tǒng)收入及毛利率
8.2.5 Hitachi Rail STS企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

8.3 Bombardier

8.3.1 Bombardier基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
8.3.2 Bombardier公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
8.3.3 Bombardier無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
8.3.4 Bombardier無人駕駛列車系統(tǒng)收入及毛利率
8.3.5 Bombardier企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

8.4 SelTrac

8.4.1 SelTrac基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
8.4.2 SelTrac公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
8.4.3 SelTrac無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
8.4.4 SelTrac無人駕駛列車系統(tǒng)收入及毛利率
8.4.5 SelTrac企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

8.5 Siemens

8.5.1 Siemens基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
8.5.2 Siemens公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
8.5.3 Siemens無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
8.5.4 Siemens無人駕駛列車系統(tǒng)收入及毛利率
8.5.5 Siemens企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

8.6 VAL

8.6.1 VAL基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
8.6.2 VAL公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
8.6.3 VAL無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
8.6.4 VAL無人駕駛列車系統(tǒng)收入及毛利率
8.6.5 VAL企業(yè)最新動(dòng)態(tài)

9 研究成果及結(jié)論

10 研究方法與數(shù)據(jù)來源

10.1 研究方法

10.2 數(shù)據(jù)來源

10.2.1 二手信息來源
10.2.2 一手信息來源

10.3 數(shù)據(jù)交互驗(yàn)證

10.4 免責(zé)聲明

表格目錄

表1 不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)增長(zhǎng)趨勢(shì)2016 VS 2021 VS 2027 (百萬美元)
表2 不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)增長(zhǎng)趨勢(shì)2016 VS 2021 VS 2027(百萬美元)
表3 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
表4 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展有利因素分析
表5 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展不利因素分析
表6 進(jìn)入無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)壁壘
表7 無人駕駛列車系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)及建議
表8 全球主要地區(qū)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模(百萬美元):2016 VS 2021 VS 2027
表9 全球主要地區(qū)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
表10 全球主要地區(qū)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
表11 北美無人駕駛列車系統(tǒng)基本情況分析
表12 歐洲無人駕駛列車系統(tǒng)基本情況分析
表13 亞太無人駕駛列車系統(tǒng)基本情況分析
表14 拉美無人駕駛列車系統(tǒng)基本情況分析
表15 中東及非洲無人駕駛列車系統(tǒng)基本情況分析
表16 全球市場(chǎng)主要企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入&(百萬美元)
表17 全球市場(chǎng)主要企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入市場(chǎng)份額
表18 2020年全球主要企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入排名
表19 全球主要企業(yè)總部、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布及商業(yè)化日期
表20 全球主要企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品類型
表21 全球行業(yè)并購及投資情況分析
表22 中國本土企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入&(百萬美元)
表23 中國本土企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)收入市場(chǎng)份額
表24 2020年全球及中國本土企業(yè)在中國市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)收入排名
表25 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
表26 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額
表27 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模預(yù)測(cè)&(百萬美元)
表28 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)
表29 中國市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
表30 中國市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額
表31 中國市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模預(yù)測(cè)&(百萬美元)
表32 中國市場(chǎng)不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)
表33 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
表34 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額
表35 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模預(yù)測(cè)&(百萬美元)
表36 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)
表37 中國市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
表38 中國市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額
表39 中國市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模預(yù)測(cè)&(百萬美元)
表40 中國市場(chǎng)不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)
表41 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇及主要驅(qū)動(dòng)因素
表42 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)
表43 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)政策分析
表44 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)供應(yīng)鏈分析
表45 無人駕駛列車系統(tǒng)上游原材料和主要供應(yīng)商情況
表46 無人駕駛列車系統(tǒng)與上下游的關(guān)聯(lián)關(guān)系
表47 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)主要下游客戶
表48 上下游行業(yè)對(duì)無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)的影響
表49 Alstom基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
表50 Alstom公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表51 Alstom無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表52 Alstom無人駕駛列車系統(tǒng)收入(百萬美元)及毛利率
表53 Alstom企業(yè)最新動(dòng)態(tài)
表54 Hitachi Rail STS基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
表55 Hitachi Rail STS公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表56 Hitachi Rail STS無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表57 Hitachi Rail STS無人駕駛列車系統(tǒng)收入(百萬美元)及毛利率
表58 Hitachi Rail STS企業(yè)最新動(dòng)態(tài)
表59 Bombardier基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
表60 Bombardier公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表61 Bombardier無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表62 Bombardier無人駕駛列車系統(tǒng)收入(百萬美元)及毛利率
表63 Bombardier企業(yè)最新動(dòng)態(tài)
表64 SelTrac基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
表65 SelTrac公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表66 SelTrac無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表67 SelTrac無人駕駛列車系統(tǒng)收入(百萬美元)及毛利率
表68 SelTrac企業(yè)最新動(dòng)態(tài)
表69 Siemens基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
表70 Siemens公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表71 Siemens無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表72 Siemens無人駕駛列車系統(tǒng)收入(百萬美元)及毛利率
表73 Siemens企業(yè)最新動(dòng)態(tài)
表74 VAL基本信息、無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)分布、總部及行業(yè)地位
表75 VAL公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表76 VAL無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表77 VAL無人駕駛列車系統(tǒng)收入(百萬美元)及毛利率
表78 VAL企業(yè)最新動(dòng)態(tài)
表79研究范圍
表80分析師列表
圖表目錄
圖1 無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)品圖片
圖2 全球不同產(chǎn)品類型無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額 2020 & 2027
圖3 自動(dòng)化等級(jí)4產(chǎn)品圖片
圖4 自動(dòng)化等級(jí)3產(chǎn)品圖片
圖5 自動(dòng)化等級(jí)2產(chǎn)品圖片
圖6 全球不同應(yīng)用無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額 2021 & 2027
圖7 地鐵
圖8 輕軌
圖9 其他
圖10 全球市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
圖11 中國市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
圖12 中國市場(chǎng)無人駕駛列車系統(tǒng)總規(guī)模占全球比重
圖13 全球主要地區(qū)無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額
圖14 北美(美國和加拿大)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
圖15 歐洲(德國、英國、法國和意大利等國家)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
圖16 亞太主要國家/地區(qū)(中國、日本、韓國、中國臺(tái)灣、印度和東南亞)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
圖17 拉美主要國家(墨西哥和巴西等)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
圖18 中東及非洲地區(qū)無人駕駛列車系統(tǒng)總體規(guī)模&(百萬美元)
圖19 2020全球前五大廠商無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額
圖20 2020全球無人駕駛列車系統(tǒng)第一梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)廠商及市場(chǎng)份額
圖21 中國市場(chǎng)國外企業(yè)與本土企業(yè)無人駕駛列車系統(tǒng)市場(chǎng)份額對(duì)比(2021 VS 2027)
圖22 無人駕駛列車系統(tǒng)中國企業(yè)SWOT分析
圖23 無人駕駛列車系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈
圖24 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)采購模式
圖25 無人駕駛列車系統(tǒng)行業(yè)開發(fā)/生產(chǎn)模式分析
圖26 關(guān)鍵采訪目標(biāo)
圖27 自下而上及自上而下驗(yàn)證
圖28 資料三角測(cè)定

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研究院動(dòng)態(tài)
湖北省隨州市政府黨組成員劉軍偉一行蒞臨我院考察交流

近日,湖北省隨州市人民政府黨組成員劉軍偉一行蒞臨我院考察交流,會(huì)上劉軍偉介紹了隨州市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及現(xiàn)狀...

湖北省隨州市政府黨組成員劉軍偉一行蒞臨我院考察交流

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀請(qǐng)為貴州省駐粵招商作基金招商專題培訓(xùn)

12月18日,由貴州省人民政府駐廣州辦事處主辦的省駐粵招商工作基金招商專題培訓(xùn)會(huì)在深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家應(yīng)邀請(qǐng)為貴州省駐粵招商作基金招商專題培訓(xùn)

12月18日,由貴州省人民政府駐廣州辦事處主辦的省駐粵招商工作基金招商專題培訓(xùn)會(huì)在深圳中商產(chǎn)業(yè)研究院項(xiàng)目...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn)班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...

中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為河北省“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn)班授課

12月13日下午,河北省發(fā)展和改革委員會(huì)規(guī)劃處、人事處組織開展發(fā)改大講堂“十五五”規(guī)劃編制系列專題培訓(xùn),...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓(xùn)

2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...

中商產(chǎn)業(yè)研究院教授為鄂爾多斯市作資本招商專題培訓(xùn)

2024年12月9日,內(nèi)蒙古鄂爾多斯市創(chuàng)新資本招商培訓(xùn)班在深圳舉辦,中商產(chǎn)業(yè)研究院袁健教授應(yīng)邀為培訓(xùn)班學(xué)員...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長(zhǎng)春參加由吉林省副省長(zhǎng)楊安娣主持召開的...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家為吉林省產(chǎn)業(yè)招商工作建言獻(xiàn)策

12月3日,中商產(chǎn)業(yè)董事長(zhǎng)、研究院執(zhí)行院長(zhǎng)楊云(客座教授)應(yīng)邀赴長(zhǎng)春參加由吉林省副省長(zhǎng)楊安娣主持召開的...

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中商產(chǎn)業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研工作

近日,中商產(chǎn)業(yè)研究院專家團(tuán)隊(duì)赴迪慶州開展《迪慶州“十五五”時(shí)期培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力思路和舉措研究》課題...

中商產(chǎn)業(yè)研究院赴云南迪慶州開展培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力調(diào)研工作

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月21日,由云浮市委辦公室主辦的“全市招商引資專題培訓(xùn)班”在云浮市委黨校禮堂開講。市直重點(diǎn)招商部門及...

中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為廣東云浮市作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

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中商產(chǎn)業(yè)研究院專家受邀為甘肅省作產(chǎn)業(yè)招商專題培訓(xùn)

11月19日,由甘肅省經(jīng)濟(jì)合作中心主辦的“全省招商引資政策規(guī)范培訓(xùn)班”在蘭州財(cái)經(jīng)大學(xué)和平校區(qū)開講。甘肅省...

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